DRAG YARIŞI: Clio 1.0 TCe vs Polo 1.0 TSI DSG | B Segmentinin En Çok Tercih Edilen Arabaları

  Рет қаралды 63,286

UZ Media - Drag Races

UZ Media - Drag Races

Күн бұрын

Пікірлер: 329
@uzmediatr
@uzmediatr 6 ай бұрын
Herkese iyi seyirler ve şimdiden iyi bir hafta sonu dileriz ✋🏼🫡
@hazretiberk
@hazretiberk 6 ай бұрын
yorumumu dikkate alıp gösterge görüntülerine yer verdiğiniz için çpk teşekkür ederim ayrıca yazı fontları 1.0 3 cyl falan aşşşşırı iyi olmuş Turkish Carwow başarılarınızın devamını diliyorum bu kanal aşırı büyüyecek
@uzmediatr
@uzmediatr 6 ай бұрын
Güzel önerilerin her birini dikkate alıyoruz, esas biz teşekkür ederiz, önem verip de önerilerde bulunduğunuz için. Desteklerinizle daha iyi yerlere geleceğiz ☺️ Eksik olmayın 🙏🏼
@erhanbulut6783
@erhanbulut6783 6 ай бұрын
İki aracı da kullanmış biri olarak performans yakıt fren mesafesi anlamında polo en iyisi ancak görünüş olarak clio segmentinin en güzeli
@uzmediatr
@uzmediatr 6 ай бұрын
Her ikisi de çok güzel arabalar. Günümüzün koşullarında en uygun fiyatlı sıfır arabalardan aynı zamanda da ☺️
@arabacadam6174
@arabacadam6174 6 ай бұрын
Fren mı! Ama Polo nun arka frenler halen kampana olarak geliyor...😡😡😡
@Merto33444
@Merto33444 6 ай бұрын
​@@arabacadam6174 Ön çekiş aracın frenlemesinin %90 ön frenler yapar , Volkswagen maliyetten kaçmak için yapıyor, insanlar bu araçla pist kovalasin diye değil.
@32erdem99
@32erdem99 6 ай бұрын
Hyundai i20 de çok güzel
@filmstudies4632
@filmstudies4632 5 ай бұрын
​@uzmediatr bende de clio 1.0 Tce xtronic var burada kullanan arkadaş gazı köklemiyor gazın altında bir sertlik daha var oraya kadar bassa devir saati 6000 devire kitlenir motor devri sabit kalır burada devir sürekli değişiyor tam gaz yapmayınca bu şekilde devir saati sürekli 5000 6000 bin arası gezer araç tam olarak hızlanmaz tekrar deneyin polo geçebilir belki ama clio daha iyi hızlanacaktır
@ilkerseymaberilbektas2348
@ilkerseymaberilbektas2348 6 ай бұрын
Emeğinize sağlık çok şahane kanal. O bilinen milyonluk kanallara taş çıkartır.
@uzmediatr
@uzmediatr 6 ай бұрын
Çok teşekkür ederiz. Hem yorumunuz hem de desteğiniz için, eksik olmayın 🙏🏼🙏🏼
@omeroztop5288
@omeroztop5288 5 ай бұрын
👏👏👏İşte tam bu noktada kanalda karşılaştırmalı tanıtım-kullanım-deneyim videosu gelmeli,
@uzmediatr
@uzmediatr 5 ай бұрын
İleride belirli bir abone sayısına ulaştıktan sonra yapacağız mutlaka. Çok teşekkür ederiz öneriniz için.
@cpt37.
@cpt37. 6 ай бұрын
3 silindirli motorların sesi efsane, duyan v8 sanar 😀
@uzmediatr
@uzmediatr 6 ай бұрын
Evet 😂 çok enteresan sesleri var cidden :)
@fatihdegirmenci4771
@fatihdegirmenci4771 6 ай бұрын
Grank kolu acilari90derece oldugu icin
@sezerarslan604
@sezerarslan604 12 күн бұрын
1 yıldan fazla süredir 2023 polo kullanıcısıyım. B segmentinde tüm modelleri kullandım. Performans yönünden memnun olmakla birlikte polo'da en beğendiğim malzeme kalitesi ve sessizlik oldu. Eski Golf kullanıcısıyım. Ancak Golf'ün son 8.5 kasa Golf'lerde epey yazılım hataları olması şaşırttı. Uzun menzil elektriklisine gücüm yetse muhtemelen alırım ama kaliteyi özellikle yazılım yönünden bozmaya başladı.
@yakupkaragun8685
@yakupkaragun8685 6 ай бұрын
Valla güzel video böyle ekonomik araçların videoları hep gelsin
@uzmediatr
@uzmediatr 6 ай бұрын
Çok teşekkür ederiz ☺️ Ekonomik - pahalı ayrımı yapmadan, ilgi çekeceğini düşündüğümüz arabaları kıyaslıyoruz :) devam edeceğiz 👍🏼
@muratkilic__
@muratkilic__ 6 ай бұрын
Biz çok keyif aldık umarım sizde keyif alırsınız 🙏
@mustafausta1
@mustafausta1 6 ай бұрын
Kilolar aynı ama Clio'da ki arkadaşın kilo fazlalığı var, 5 HP güçsüz tork desen çok az, üstüne birde cvt şanzımanın yavaşlığı eklenince beklenen sonuç gelmiş ama Clio yine de fana yürümemiş. Video için teşekkürler kardeşim...
@uzmediatr
@uzmediatr 6 ай бұрын
Çok teşekkür ederiz, hem yorum hem de desteğiniz için 🙏🏼☺️
@ramazanbakmaz
@ramazanbakmaz 6 ай бұрын
1.3 tce clio otomatik ile. 1.5 hibrit egea (sedan) otomatik araçların drag ve roll yarışını bekliyorum 😊
@uzmediatr
@uzmediatr 6 ай бұрын
Güzel öneri, teşekkür ederiz, ekledik listemize 👍🏽
@talhaberkarslan3287
@talhaberkarslan3287 6 ай бұрын
böyle yaygın arabaların videoları gelmesi devam etsin 1.5 dci renault motoru ilede yarışlar bekleriz
@uzmediatr
@uzmediatr 6 ай бұрын
Devam edeceğiz, her segmentten ve her ekonomik sınıftan arabalar deneyeceğiz mutlaka, herhangi bir ayrım yapmaksızın. Önerileriniz bekleriz 👍🏼
@kazimbay16
@kazimbay16 6 ай бұрын
Güzel içerikler gelmeye devam ediyor 🚀
@uzmediatr
@uzmediatr 6 ай бұрын
Çok teşekkür ederiz 🙏🏼☺️
@UmitArk-xm9cj
@UmitArk-xm9cj 5 ай бұрын
Gerçekten güzel bir kanal olmuş, diğer kanallar anca bayii turu atsın, aracın orasını burasını göstersin, teşekkür ediyoruz bu kanala
@uzmediatr
@uzmediatr 5 ай бұрын
Çok teşekkür ederiz yorumunuz ve desteğiniz için. İyi seyirler dileriz 🫡
@HarunŞimşek-k5s
@HarunŞimşek-k5s 2 ай бұрын
Elinize sağlık harika bir paylaşım olmuş
@uzmediatr
@uzmediatr 2 ай бұрын
Çok teşekkür ederiz 🫡
@bozyuvaci
@bozyuvaci 5 ай бұрын
Güzel yarışlardı teşekkürler.
@uzmediatr
@uzmediatr 5 ай бұрын
Biz teşekkür ederiz 🙏🏼
@Smaytt
@Smaytt 5 ай бұрын
Yeni kanlar güzel :) başarılar dilerim
@uzmediatr
@uzmediatr 5 ай бұрын
Çok teşekkür ederiz :) iyi seyirler dileriz
@Merto33444
@Merto33444 6 ай бұрын
1.5 veya 1.6 Courier vs Fiat Fiorino 1.3 95 hp karşılaştırması baya izlenebilir, ikisininde karşılaştırmasi neredeyse yok ve piyasada en cok satılan ticari araçlarda başı çekiyorlar.
@uzmediatr
@uzmediatr 6 ай бұрын
Haklısınız, ekledik listemize 👍🏼
@cnartastan9113
@cnartastan9113 6 ай бұрын
​@@uzmediatr1.5bluedci express combi vs fiorino 1.3 vs courier 1.5 olsa güzel olur biliyorum zor ama denk gelirse yaparsınız 🙂
@uzmediatr
@uzmediatr 6 ай бұрын
Çok güzel öneriler, teşekkür ederiz 🙏🏼👍🏼 ekledik listeye
@GKDOGU
@GKDOGU 6 ай бұрын
Elinize sağlık merak ettiğim ama sonucunu şanzımandan dolayı tahmin ettiğim bir videoydu.
@uzmediatr
@uzmediatr 6 ай бұрын
Teşekkür ederiz, iyi seyirler ☺️
@obirahmet9479
@obirahmet9479 4 ай бұрын
Aynı araç bendeyse var reis break boost olmaz araçda otomatik fren sistemi var herhangi bi güç bindirmez arabaya
@uzmediatr
@uzmediatr 4 ай бұрын
Onu da denemiş, görmüş ve göstermiş olduk. Geç kalksa da geçti yine de ☺️
@ozan5105
@ozan5105 3 ай бұрын
Bu tarz testlerin sayısı artmalı.
@uzmediatr
@uzmediatr 3 ай бұрын
Bu aşamada 2 haftada 1 drag videosu yayınlayabiliyoruz. Önümüzdeki haftadan itibaren 1 hafta drag, 1 hafta araba tanıtım ve kullanıcı tecrübesi videosu yayınlayacağız. Zamanla da her hafta drag videosu yayınlayabilir hale geleceğiz umarız. 🫡
@emresen.67
@emresen.67 6 ай бұрын
2022 ford courier vs Fiorino videosu bekliyorum baya izlenir başarılar..
@uzmediatr
@uzmediatr 6 ай бұрын
Hafif ticariler çok fazla istenmeye başladı, yapacağız yakın zamanda :) teşekkür ederiz 👍🏼
@yusf5606
@yusf5606 4 ай бұрын
Ford coruıer tamamen fiarinodan 2 tik üste yol tutuş ve ses yalıtım ve güç olarak , imkan varsa ford alın
@berkerelvurmaz
@berkerelvurmaz 6 ай бұрын
1seneden fazla polo kullandım, tekrar alırsam direk stg1 yapıp binerim launch falan hepsini açtırırım. Yüksek hız stabilitesi freni vs çok iyi
@uzmediatr
@uzmediatr 6 ай бұрын
Şimdiden kazasız sürüşler 👍🏼☺️
@kerimcanalbayrak8242
@kerimcanalbayrak8242 6 ай бұрын
Corolla e210 kasa 1.5 125 hp vs Civic fc5 kasa 1.6 125 ikisi de cvt şanzıman drag roll yarışı iyi izlenir diye düşünüyorum.
@uzmediatr
@uzmediatr 6 ай бұрын
Her ikisi de çok yaygın kullanılan arabalar, ekledik listemize. Teşekkür ederiz öneriniz için 👍🏼
@mehmetdurmaz1133
@mehmetdurmaz1133 6 ай бұрын
Daha çok video gelsin istiyoruz
@uzmediatr
@uzmediatr 6 ай бұрын
Söz verdiğimiz gibi en az 2 haftada 1 yayınlanacak video bundan sonra, aksamadan :) hatta bu hafta Cuma günü de güzel bir video gelecek☺️
@KadrAydn
@KadrAydn 6 ай бұрын
1.6 Mjet Egea'nında karşılaştırma testlerine girmesi lazım rakibi kim olur bilmem ama ülkemizde en çok satılan aracın nasıl bir performans sergilediğini Görmek isteriz
@uzmediatr
@uzmediatr 6 ай бұрын
Ekledik listemize 👍🏼
@diamondeliteplatinumplus
@diamondeliteplatinumplus 6 ай бұрын
Polonun arkalar kampana olmasına rağmen daha iyi frenliyor. Araba alacaksan ya Alman ya Japon 🎉
@uzmediatr
@uzmediatr 6 ай бұрын
👍🏽👍🏽 öyle gibi ☺️
@ahmet8368
@ahmet8368 5 ай бұрын
yanlış, vw i katmadan de diyeceksen...
@slippinjimmy1693
@slippinjimmy1693 14 күн бұрын
Clio da japon sayılır nerdeyse😂
@aliekmekci2822
@aliekmekci2822 Ай бұрын
Genişlik ve tip olarak b segmentin en iyisi clio diyebilirim.fiyat farkı parça ucuzluğu açısından da clio derim.konfor ve performans olarak tabiki polo iyidir
@berkintasci12
@berkintasci12 Ай бұрын
Fabia
@bianconera6427
@bianconera6427 6 ай бұрын
Bu kanal şimdiye 50 bin aboneyi coktan bulmalıydı..İçeriğiniz çok güzel belki biraz görsellik gerekiyor..
@uzmediatr
@uzmediatr 6 ай бұрын
Önerileriniz çok değerli. Görsellik derken tam kastınız nedir, detaylı bir şekilde aktarabilir misiniz? Dilerseniz Instagram sayfamıza mesaj da gönderebilirsiniz. Kış döneminde çok düzenli video yükleyemedik, o nedenle öneriler ve etkileşim düştü. Zamanla daha iyi olacak diye umuyoruz :)
@mahmutalkan3370
@mahmutalkan3370 6 ай бұрын
Çok kaliteli bir kanal ❤
@uzmediatr
@uzmediatr 6 ай бұрын
Çok teşekkür ederiz, eksik olmayın 🙏🏼☺️
@eaglestronger5955
@eaglestronger5955 3 ай бұрын
Başarılarınız daim olsun.
@uzmediatr
@uzmediatr 3 ай бұрын
Eksik olmayın, çok teşekkür ederiz 🫡
@gokhan_asas
@gokhan_asas 3 ай бұрын
ellerinize sağlık çok güzel video olmuş. Like attım
@uzmediatr
@uzmediatr 9 күн бұрын
Teşekkür ederiz, eksik olmayın. 🫡
@feedback8710
@feedback8710 6 ай бұрын
Sadece otomobil içerikli bir kanal olmasın mesela hafif ticari araçlr ülkemizde çok tutuluyor. 2020 Ford Tourneo Courier 1.5 100HP vs 2020 Fiat Fiorino 1.3 95HP gelebilir. Bir başka öneri de 2023 VW Caddy 122HP vs 2023 Ford Tourneo Connect 122HP ikiside aynı araç ama merak konusu oluyor.
@uzmediatr
@uzmediatr 6 ай бұрын
Hafif ticariler çok talep ediliyor gerçekten, deneyeceğiz yakında 👍🏽
@feedback8710
@feedback8710 6 ай бұрын
@@uzmediatr İlginiz ve yorumunuz için teşekkürler. Sizin gibi kanalının yorumlarıyla ilgilenen çok az kanal var.
@uzmediatr
@uzmediatr 6 ай бұрын
@feedback8710 bizce çok önemli, izleyiciler için yapıyoruz çekimleri neticede :) teşekkür ederiz güzel yorumunuz için de 🙏🏼☺️
@maliates_
@maliates_ 2 ай бұрын
Bu yarışa Hyundai i20 1.0T-GDI da dahil edilmeliydi. Segmentin en çok tercih edilen aracı diye bahsediyorsanız bu aracı dahil etmeniz gerekirdi. Performans olarak herkesi şaşırtabilecek bir araç olduğunu düşünüyorum.
@hasankarabulut1648
@hasankarabulut1648 Ай бұрын
100 beygir değil mi neyi şaşırtacak. Dct çift kavrama var ama 110 luk ibiza ve fabia var o daha çok şaşırtır bence.
@maliates_
@maliates_ Ай бұрын
@ en çok tercih edilen yazıyor videoda? Kaç tane ibiza fabia satılmış hocam iyi misin?
@hasankarabulut1648
@hasankarabulut1648 Ай бұрын
@@maliates_ Onlar lafın gelişi olarak söylüyor yoksa drag roling yapmak için en çok satmasına gerek yok. En çok satmayan arabalara da drag yaptırıyolar. Performans dedin diye dedim. Ayrıca fabia da en çok satanlar arasında yer alabilir. Sonuçta bir suzuki swift değil. İyiyim bu arada. Çok satmak değil de siz performans için şaşırtıcı diyince söylemek istedim. Tabiki performansı çok iyi özellikle de 1.0 dct varken 1.4 ü kapıya sokmam.
@muratthemis
@muratthemis 5 ай бұрын
birde hocam fiyatı hemen hemen yakın olan fabia mote carlo ile honda fe1 182hp olanı çekerseniz çok seviniriz
@uzmediatr
@uzmediatr 5 ай бұрын
FE1'i ayarladığımız gün, önce 320i ile deneyeceğiz. Ayarlayabilirsek Fabia monte carlo ile de deneriz, tamamdır. Teşekkür ederiz öneriniz için ☺️
@yarasayaramasa9554
@yarasayaramasa9554 4 ай бұрын
Bende poloyu tercih ettim tescil işlemlerini bekliyorum bugün yarn gelir
@uzmediatr
@uzmediatr 4 ай бұрын
Hayırlı uğurlu olsun, kazasız sürüşler dileriz 🫡
@burak620
@burak620 3 ай бұрын
Fabia alsaydın keşke
@cihanalbayrakk
@cihanalbayrakk 6 ай бұрын
Ağırlık farkını dengelemek için Murat Bey’in dikiz aynasını mı söktünüz, neden arkasına bakıyor ?
@uzmediatr
@uzmediatr 6 ай бұрын
😂😂😂 gerçekten ggeçtim mi diye kendi gözleriyle görmek istedi diye düşünüyoruz 😂😂
@bulutbey3784
@bulutbey3784 5 ай бұрын
Gözlemlediğim kadarıyla Yeni Poloda Yeni nesil dsg şanzımanıyla beraber optimizasyon yapılıp eskisine göre daha dayanıklı daha korunaklı ama azda olsa vites geçişleri artık daha yavaş attığı için performansta da düşüş olmuş burdaki kalkışlarda dsg daha soft ve korunaklı bir vites geçişine sahip oldugu için ilk kalkışta bir miktar geriden geliyor..bir önceki nesil 1.0 tsi polo ile yapılsa muhtemelen fark bariz daha iyi olabilirdi bence
@uzmediatr
@uzmediatr 5 ай бұрын
Genel toplama baktığınızda Polo çok daha iyi bir performansa sahip, ama kalkış kısmında özellikle 0-20km arası çok yavaş kalıyor. Bu da mevcut DSG yazılımı ve özellikleriyle aşılabilecek bir durum değil gibi 🤷🏻‍♂️
@onurdemir8704
@onurdemir8704 5 ай бұрын
A3 a200 ve 118i üçlü büyük c segmentlerin drag race bu kanala yakışacağını düşünüyorum
@uzmediatr
@uzmediatr 5 ай бұрын
Yakında gelecek :) 118i yerine 218i düşünüyoruz sadece :)
@hasankus6631
@hasankus6631 6 ай бұрын
Clio 5 dış tasarım olarak çok iyi şekli yeter. Renault lar genel olarak tasarımları çok iyi
@uzmediatr
@uzmediatr 6 ай бұрын
Söylediğiniz gibi Clio dışarıdan çok güzel görünüyor.
@ahmet8368
@ahmet8368 2 ай бұрын
i20 yide ekleyin, özellikle viraj olayında ilk 3 şöyle, 1. Fiesta 2. clio-208-i20 polo 5. sırada haberiniz olsun...
@berkintasci12
@berkintasci12 Ай бұрын
1 Fabia 😊
@ahmet8368
@ahmet8368 Ай бұрын
@@berkintasci12 değil, merak ette araştır biraz :)
@tfx-tr8191
@tfx-tr8191 6 ай бұрын
Cvt şanzıman performans açısından zayıf güç ve yakıt verimliliği isteyen 1.3 tce alsın çoğu arabayı bozarsınız
@uzmediatr
@uzmediatr 6 ай бұрын
1.3 TCe performans konusunda çok başarılı, Clio’da özellikle 👍🏼
@tfx-tr8191
@tfx-tr8191 6 ай бұрын
@@uzmediatr evet talisman beyni yüklenince 165 beygir oluyor sanırsam ozaman ölüm makinası 😂
@b.1157
@b.1157 6 ай бұрын
​@@tfx-tr8191 Talisman yazılıma gerek yok direk normal yazılım çıktı artık
@HuseyinGuler-fs1hg
@HuseyinGuler-fs1hg 6 ай бұрын
​@@tfx-tr8191Megane 1.3 tce var bende 2cr yazılım var 188 HP 321 n tork
@ahmetbaha7121
@ahmetbaha7121 Ай бұрын
Çift debriyajlılarda break boost yapılmaz dostum
@gezgin4503
@gezgin4503 6 ай бұрын
Araçların lastik ebatları ve basınçları neydi? Fren mesafesinde bunlar önemli
@uzmediatr
@uzmediatr 6 ай бұрын
Fabrika tarafından belirtilen ebatlarda ve basınç değerlerinde oluyor arabalar. Çekim öncesi mutlaka kontrol ediyoruz.
@gezgin4503
@gezgin4503 6 ай бұрын
@@uzmediatr ben aslında ebatları öğrenmek için sormuştum. Polo genelde 185 taban kullanıyor. Clio kaçtı acaba?
@UPatheticc
@UPatheticc 5 ай бұрын
@@gezgin4503Galiba aynı.
@MrAditza95
@MrAditza95 6 ай бұрын
very nice, i'm still waiting for g20 320i vs 320d :DDD
@uzmediatr
@uzmediatr 6 ай бұрын
Hi! In Turkey, we don’t have 320d for G20. But we are planning to make a video with F30 320ied and 320d ☺️thank you for your comment
@MrAditza95
@MrAditza95 6 ай бұрын
@@uzmediatr yeah perfect f30 is just fine, diesel vs petrol is very interesting to see
@uzmediatr
@uzmediatr 6 ай бұрын
@MrAditza95 sure. We will! BTW, did you watch 525d vs 530i video?
@MrAditza95
@MrAditza95 6 ай бұрын
@@uzmediatr yes, i did, in my opinion the difference was too big, that 525d didn’t perform as it should but nice race
@uzmediatr
@uzmediatr 6 ай бұрын
@MrAditza95 due to driver 🤷🏻‍♂️ 525d is a lovely car, both for performance and comfort.
@makifonder
@makifonder 6 ай бұрын
1.3Tce Clio sahibi olarak selamlar :)
@uzmediatr
@uzmediatr 6 ай бұрын
Selamlar ☺️🫡
@ahmet8368
@ahmet8368 5 ай бұрын
naaptın kardeş, B sınıfında başedecek tek araç ( İ20N gibi extremler hariç tabii) fabia RS 1.5 tsi 150 hp. oda sonradan geçerki Clio 130 hp de beygir limitörlü, limitörsüz hali 165 hp 270 nm. tsi falan kesmez...
@muratthemis
@muratthemis 6 ай бұрын
hocam atmosferik olarak 1.4 i20 ile 1.4 egea dener misiniz? atmosferikler bu konuda nasıl görmüş oluruz
@uzmediatr
@uzmediatr 6 ай бұрын
Ekliyoruz listemize 👍🏼👍🏼
@batuhanalemin5625
@batuhanalemin5625 6 ай бұрын
Çift kavrama şanzımanlı araçlarda brake boost bi işe yaramıyor maalesef, launch control modu olması gerekiyo
@uzmediatr
@uzmediatr 6 ай бұрын
Öyle oldu maalesef.. Neyse ki fake launch ile kalkış yapınca iyi sonuç verdi ☺️
@gurkankurukavak4879
@gurkankurukavak4879 6 ай бұрын
Bence Polo 1.0 motoruna göre çok iyi gidiyor. Manule alıp kalksaydınız daha seri olacaktı.
@uzmediatr
@uzmediatr 6 ай бұрын
Kesinlikle öyle. Sadece ilk kalkışta, 0-20km hız arası biraz yavaş kalıyor 🤷🏻‍♂️
@ebubekiryildiz2027
@ebubekiryildiz2027 6 ай бұрын
BMW 730d f01 vs bmw 525d f10 isterim ❤
@uzmediatr
@uzmediatr 6 ай бұрын
🫡🫡🤷🏻‍♂️☺️
@trkrgngrrr
@trkrgngrrr 6 ай бұрын
Peugeot 508 gt 1.6 puretech 225 hp ile BMW 320 i yarış gelir mi
@uzmediatr
@uzmediatr 6 ай бұрын
Çok güzel öneri, daha önce de almıştık, listemize eklemiştik. bir artı daha koyuyoruz 👍🏼
@wrx5167
@wrx5167 6 ай бұрын
09:10 clio da klima mı açık. polonun kazanacağı bariz belli de bu kadar fark olmaması lazım focus 1.0 ecoboost ve golf 1.0 tsi karşılaştırması da yapar mısınız
@uzmediatr
@uzmediatr 6 ай бұрын
Merhaba. 09:10'da klima açık evet, yarış aralarında klimayı açtık, hava çok sıcaktı, arabaların kabini de aşırı ısınıyordu, o nedenle. Fakat yarışlar sırasında klimalar açık değildi. Önerinizi listemize ekledik, güzel öneri, teşekkür ederiz.
@wrx5167
@wrx5167 6 ай бұрын
@@uzmediatr tamam kolay gelsin size
@uzmediatr
@uzmediatr 6 ай бұрын
Teşekkür ederiz
@mertoguz4356
@mertoguz4356 6 ай бұрын
1.5 Tsi passat ve 1.5 turbo cvic kıyaslar mısınız
@uzmediatr
@uzmediatr 6 ай бұрын
Ekledik listemize 👍🏽
@canatc54
@canatc54 6 ай бұрын
1.5T İnsignia, 1.5TSI Passat güzel bir kapışma olabilir
@uzmediatr
@uzmediatr 6 ай бұрын
Kesinlikle, listemizde de var. Ama Insignia zor bulunan bir araba :)
@mokicanli53
@mokicanli53 5 ай бұрын
Clionun 100 beygirliği dsg avantajına karşı kullanılabilir di.
@serok2135
@serok2135 5 ай бұрын
Birde yokuş performansı nasil onada cekermisiniz
@uzmediatr
@uzmediatr 5 ай бұрын
Biz çekimlerimizi uçak pistinde yapıyoruz, fakat yokuşlu bir alan yok pistimizde maalesef. İmkanlarımız el verirse çekeriz tabi. Not alıyoruz şimdi 👍🏼
@kocman5313
@kocman5313 6 ай бұрын
1.6 tdı passat vs cherry tiggo 7
@uzmediatr
@uzmediatr 6 ай бұрын
Cherry çok isteniyor, listemizde mevcut. Bir artı daha ekliyoruz 👍🏽
@mustafa.yildirim05
@mustafa.yildirim05 5 ай бұрын
Vag grubu araçlarda yarıştan önce ayarlardan asryi kapatırsanız inanılmaz bi performans artışı olur kalkışta
@uzmediatr
@uzmediatr 5 ай бұрын
Hiç patinaj çekmedi ki 🤷🏻‍♂️🤷🏻‍♂️ o yüzden denemedik ama aklımızda olsun, teşekkür ederiz 🫡
@ismailyagcioglu8539
@ismailyagcioglu8539 5 күн бұрын
Dsg de launch control kullanılmaz diye biliyorum 🤔
@uzmediatr
@uzmediatr 4 күн бұрын
Onu da göstermiş olduk 😂
@Guray-lv9ge
@Guray-lv9ge 5 ай бұрын
Peageot 208 1.2 130 hp ile poloyu deneseniz daha iyi olur sanki
@uzmediatr
@uzmediatr 5 ай бұрын
Polo 1.0 95hp. O yüzden arada biraz fazla fark oluyor sanki
@yusuf_deringol
@yusuf_deringol 5 ай бұрын
Hocam ellerinize sağlık güzel video olmuş bu segmentte 1.0 motorların hepsiyle karşılaştırmanızı istiyorum yazması kolay ama çekmesi çok zor 😅 (ayrıca şunuda çok merak ediyorum 1.0tsi ileri teknoloji bir motor günümüzde 1.5 , 1.6 atmosferik ilkel motorlu arabalar var corolla city gibi gerçekten turbo ve teknoloji bu motorları geçebiliyor mu bunu da çekebilme imkansız varsa süper olur)
@uzmediatr
@uzmediatr 5 ай бұрын
Söylediğiniz gibi, çekilecek o kadar çok video var ki ☺️ sırayla, elimizden geldiğince yapmaya çalışıyoruz işte, sizlerin de desteği ile. Ekledik listeye her iki öneri grubunuzu da 👍🏼
@kutaybey2938
@kutaybey2938 5 ай бұрын
Polo b segmentinin en iyi arabasıdır gerek duruşu olsun gerek malzeme kalitesi olsun gerekse performansı olsun on numara keyifli arabadır.Videoda da görüldüğü üzere Polo saplamış geçmiş😉
@uzmediatr
@uzmediatr 5 ай бұрын
Polo gerçekten segmentinin en tercih edilesi arabası. Arabayı uzun dönem kullandığınızda fark iyice çıkıyor ortaya. 🤷🏻‍♂️
@mehmetakifhilal
@mehmetakifhilal 6 ай бұрын
Yeni Renault Clio E-Tech full hybrid ile Vw Polo veya Golf DSG şanzıman ile karşılaştırabilirmisiniz şimdiden teşekkür ederim
@uzmediatr
@uzmediatr 6 ай бұрын
Çok güzel öneri, listemize ekliyoruz, en kısa zamanda değerlendireceğiz 👍🏼 biz teşekkür ederiz
@mehmetakifhilal
@mehmetakifhilal 6 ай бұрын
@@uzmediatr Teşekkürler 🙋😊
@RedlineAkk
@RedlineAkk 6 ай бұрын
Aynı araçların Manuel olanlarını da yapsanız harika olur
@uzmediatr
@uzmediatr 6 ай бұрын
Ekliyoruz listeye👍🏼
@serhatilik5249
@serhatilik5249 6 ай бұрын
Manuel polo life çekerseniz memnun olurum
@uzmediatr
@uzmediatr 6 ай бұрын
Ekledik listeye 👍🏽
@evrenerkose2631
@evrenerkose2631 5 ай бұрын
Port enjeksiyonlu Tce ve Cvt birlikteliği çok ağır bir kombinasyon olmasına rağmen Dsg'nin kalkışlardaki kararsızlığı farkın az olmasına sebep olmuş.
@uzmediatr
@uzmediatr 5 ай бұрын
DSG kalkışta gerçekten insanı yoruyor. Araba boşta olsa ve arkadan 3-4 kişi ittirse 0-15 hızlanmasını daha çabuk tamamlar muhtemelen :)
@erendoganoz9388
@erendoganoz9388 6 ай бұрын
Aralarında 1.2 100lük Corsayıda görmek isterdik
@uzmediatr
@uzmediatr 6 ай бұрын
Tam rakibi, haklısınız, ekledik listemize 👍🏼
@yasinkaragozler4262
@yasinkaragozler4262 6 ай бұрын
1.5 vtec 182 lik cıvic ile 1.5 tsi passat gelir mi ?
@uzmediatr
@uzmediatr 6 ай бұрын
Ekledik istek listemize. Bir değerlendirelim :)
@harunozberber6259
@harunozberber6259 5 ай бұрын
Minik Polonun hızlanması ve gidişi üstüne bişi diyemiyorum :)
@uzmediatr
@uzmediatr 5 ай бұрын
Bir de 0-20km arasını hızlı alsa, çok daha iyi olacak :)
@harunozberber6259
@harunozberber6259 5 ай бұрын
@@uzmediatr çözüm basit ben F1 i kullanıyordum :) frenleme dede kullanıyordum :) çok işime yarıyordu
@uzmediatr
@uzmediatr 5 ай бұрын
@harunozberber6259 haklısınız ama kulakçıkları kullansanız da yine 0-20km hızlanması üzerinde çok olumlu etkisi olmuyor 🤷🏻‍♂️
@cylinderheadgasket
@cylinderheadgasket 6 ай бұрын
Çift kavramalarda break boost olmuyor hocam 😁 şanzımanı koruma moduna alabilirsiniz aman dikkat
@uzmediatr
@uzmediatr 6 ай бұрын
Passat’ta çok iyi performans veriyordu ama Polo’da tam tersi zararı oldu :) çok zorlamadan yaptık zaten :)
6 ай бұрын
Yaklaşık 5 ay 5000km'dir 1.0 TCE 'manuel' clio kullanıyorum. Maalesef CVT bu arabayı öldürüyor. Hem yakıt tüketimi olarak hem performans olarak. Manuel versiyon olsa muhtamelen polo ile gözle görülür bir fark olur. DSG'nin vitesleri değiştirmesine laf yok zaten. Tork olarak zaten ciddi bir fark var. Bence Polo segmentinin en iyisi :) Ancak görünüş olarak hala memur arabası olmaktan çıkamadı. Ve fiyatları tabii ki tuzla kalıyor.
@uzmediatr
@uzmediatr 6 ай бұрын
Öncelikle kazasız sürüşler dileriz. Söylediğiniz gibi yakıt tasarrufu ve performans bakımından, motor hacmi ile birlikte değerlendirince çok başarılı bir motor TCe. Polo'ya gelince, bizce en güncel Polo'nun dış görünüşü baya spor bir görünüm aldı, gençler de yoğun olarak tercih ediyor ☺️
@ahmet8368
@ahmet8368 5 ай бұрын
Bu segmentte polo 4. sırada kardeş, bu segmentin en güçlüsü, en gelişmiş ve sağlam motor ve şanzımanlısı tartışmasız 2020 1.33 tce Clio V icon-rs lerdir, polo dengi olamaz, fabia rs 150 hp tsi bile bu ilkel kalan motoruyla 130 hp de limitlenmiş Clio ile başetmekte zorlanır, buda bilgi olsun, unutmadan 1.33 tce nin standart gücü 165 hp 270 nm. dir.
@merto121able
@merto121able 3 ай бұрын
Manuel cliodan memnun musunuz acaba yakıtı nasıl bir depo ile kaç km gidiyorsunuz ayriyetten motorda kronik sikinrilar var mı cevaplarsanız çok memnun olurum
3 ай бұрын
@@merto121able İstanbul full şehir içi ortalamam 7lt. Uzun yolda 5lere kadar düşüyor. Çekişi iyi, kronik turbo problemi olabiliyor, garantiden halledilir
@merto121able
@merto121able 3 ай бұрын
Çok teşekkür ederim beyefendi
@suleymangundogdu9811
@suleymangundogdu9811 5 ай бұрын
Clio da kilolu değil de zayıf biri otursa mevzu farklı olur o kadar tork farkına rağmen iyi yürümüş clio bence
@uzmediatr
@uzmediatr 5 ай бұрын
Haklısınız, Clio’nun performansı gayet güzel 👍🏼
@ahmet8368
@ahmet8368 2 ай бұрын
clio hem daha ağır hem cvt hemde sürücü ağır, buna rağmen iyi dayandı, manuel olsa poloyu bu haliyle geçer...
@ilkerseymaberilbektas2348
@ilkerseymaberilbektas2348 6 ай бұрын
Bir de dsg konusunda hızlı dıyorlar da aynı dsg 1.4 atmosferik pololarda vardı. Dsg var diye 0 100 hızlanması farklı bir şanzımana ait 1.4 başka bir atmosferik araçtan farklı değildi bunu belirtmek isterim
@uzmediatr
@uzmediatr 6 ай бұрын
Aslında videoda da söylediğimiz gibi, 0'dan kalkışta çok başarılı diyemeyiz DSG için. Ama 0-15 veya 0-20 arasını geçtikten sonra, vites geçişleri çok hızlı. Haklısınız, 0-100 hızlanmasında DSG'nin bir artısını göremiyorsunuz. Hatta Passat - Megane videomuzda olduğu gibi, fabrika verisinden daha olumsuz ayrışıyor.
@Krm.907
@Krm.907 5 ай бұрын
1.3 Tce Clio ile 1.4 Tsi Polo denemesi gelir mi?
@uzmediatr
@uzmediatr 5 ай бұрын
Kaydediyoruz 👍🏼
@ahmet8368
@ahmet8368 5 ай бұрын
gereksiz olur zira polo kalkana kadar Clio ezer...
@Pyrz712
@Pyrz712 Ай бұрын
Burda Clio nun 1.5 dci motoru olacaktiki
@uzmediatr
@uzmediatr Ай бұрын
🤷🏻‍♂️
@jeu23
@jeu23 6 ай бұрын
1.0 ecoboost fiesta ile 1.0 tsi polo baya güzel olur
@uzmediatr
@uzmediatr 6 ай бұрын
Çok güzel öneri, ekledik listemize 👍🏼
@ahmet8368
@ahmet8368 5 ай бұрын
poloya yazık olur :)
@alp4620
@alp4620 5 ай бұрын
Cupra leon mu golf life mi 🧐🧐
@uzmediatr
@uzmediatr 5 ай бұрын
Deneyelim görelim :)
@Bbirand
@Bbirand 4 ай бұрын
Akici anlasilir sade video boyle giderse abone olunur
@uzmediatr
@uzmediatr 4 ай бұрын
Teşekkürler 👍🏼🫡
@serhanpoyraz3274
@serhanpoyraz3274 6 ай бұрын
hafif ticarilerin kapışması gelmez mi
@uzmediatr
@uzmediatr 6 ай бұрын
Gelebilir ileride ☺️
@emreozturk7987
@emreozturk7987 2 ай бұрын
Ibiza ile Polo yu yapda gerçek şampiyonu görelim 😊
@uzmediatr
@uzmediatr 2 ай бұрын
Aynı motor olacak, hafiflik kazanacak :)
@alpertunga1429
@alpertunga1429 22 күн бұрын
2020 cliolarda edc olan versiyonlada deneseydiniz..
@uzmediatr
@uzmediatr 22 күн бұрын
👍🏼 not ediyoruz.
@alpertunga1429
@alpertunga1429 22 күн бұрын
@ 2020 clio rs line olanlar 1.0 edc diye biliyorum.
@diamondeliteplatinumplus
@diamondeliteplatinumplus 6 ай бұрын
F1 vitese al. Fren gaz kalkışı yap. Vitesleri 5800 devirde at. Polonun 0-100'ü 8,5 saniye oluyor.
@uzmediatr
@uzmediatr 6 ай бұрын
Fren gaz kalkışta araba bir tepki verdi, gitmedi. Videoda bazı drag yarışlarında böyle bir sorun yaşadık.
@bbkengineering6612
@bbkengineering6612 4 ай бұрын
Clio gerçekten talebe binaen daha pahalı olmuş polodan bayilerde , polo her disiplinde iyi cliodan
@uzmediatr
@uzmediatr 4 ай бұрын
👍🏼👍🏼
@kabal_07r.s74
@kabal_07r.s74 2 ай бұрын
Şanzıman farkı
@arabacadam6174
@arabacadam6174 6 ай бұрын
Bu Polo da kullanılan dsg eski dsg ler kadar hızlı değil maalesef...
@uzmediatr
@uzmediatr 6 ай бұрын
Özellikle kalkışta, son derece yavaştı.
@OneTown29
@OneTown29 6 ай бұрын
ford modellerinide videolarına almayı düşün abi
@uzmediatr
@uzmediatr 6 ай бұрын
Her zaman aklımızda, ülkemizde en çok kullanılan markalardan biri. En kısa zamanda güzel bir Ford denemesi yapacağız 👍🏼
@OneTown29
@OneTown29 6 ай бұрын
@@uzmediatr abi özellikle ford focus mk1 çok güzel olur
@uzmediatr
@uzmediatr 6 ай бұрын
Tamamdır 👍🏼
@islamonurozdemir5811
@islamonurozdemir5811 3 ай бұрын
Merhabalar. 2023 model 1.0 SCE equilibre Clio manuel 8 bin km'de. 2023 model Volkswagen Polo 1.0 impression 15 bin km'de manulel. Sizce hangi Aracı almalıyım? Hem kullanım bakımından, hem değer bakımından sizce hangisini önerirsiniz. İkisi de 800 bin bandında. Sıfır ayarında. Amacım sıfır ayarında araç alıp sorunsuz kullanım sağlamak. Bu nedenle yeni araç ve kullanılmamış araç almak. Yardımcı olursanız sevinirim.
@sametkaplanc4605
@sametkaplanc4605 2 ай бұрын
Merhaba ikisi de atmosferik berbat motorlar uzak durmakta fayda var. 1 Tsi Polo alın bir kaç yaş daha büyük Polo daha mantıklı ve paket olarakta daha üst paket almış olacaksınız. Dediğiniz araçlara pişman olursunuz
@troymoody2014
@troymoody2014 4 ай бұрын
İkisine de sahip oldum, şehir içinde clio sürüşü kesinlikle daha zevkli. Fren, konfor, güç, kalite polo. Clio'yu 2k'da sattım. Dizin değdiği yerin az ilerisine elinizi koyun sımsıcak. Gel de soğut aracı. Frenin üstüne çıkmak gerekiyor bazen durmuyor gibi. Menfezden sürekli hava geliyor kapatsan bile ve arka diz mesafesi berbat.
@uzmediatr
@uzmediatr 4 ай бұрын
Aradaki fiyat farkının mutlaka bir sebebi olmalı tabii ki. Malzeme kalitesi, aerodinami, soğutma sistemleri vs, doğrudan kullanıcıya yansımasa bile fiyat farkını yaratan büyük etmenler.
@cagriozyol
@cagriozyol 6 ай бұрын
Bu karşılastırmaya 100hp corsa veya 208de eklenebilir. Böyle araçlar bence daha ilgi çekici 😂
@uzmediatr
@uzmediatr 6 ай бұрын
İzlenme sayılarından anlayacağız, izleyicilerin ilgisini 😂😂 merakla bekliyoruz biz de.. bu arada, söylediğiniz arabaları da mutlaka misafir edeceğiz, ekledik listemize 👍🏽
@Merto33444
@Merto33444 6 ай бұрын
1.0 TCe, TSI motor ile yarışabilecek bir motor değil ve şanzıman olarak da polo bariz önde fakat 1.3 TCe Clio , Poloyu afedersiniz ama yok eder ,bu karşılaşmayı sabırsızlıkla bekliyorum ( Video cok keyifliydi elinize sağlık)
@uzmediatr
@uzmediatr 6 ай бұрын
Çok teşekkür ederiz video hakkındaki olumlu yorumunuz için. Haklısınız, 1.3 TCe Clio 1.0 TSI Polo'yu çok büyük fark ile yenecektir.
@enesenes3713
@enesenes3713 2 ай бұрын
@@uzmediatrrakibi 1.0 tsi mi sence ??
@uzmediatr
@uzmediatr 2 ай бұрын
Değil. 1.3 TCe’nin rakibini 1.0 TSI sanıyor olabilir miyiz sence? Öyle sansaydık, onunla kıyaslamaz mıydık sence?
@enesenes3713
@enesenes3713 2 ай бұрын
@@uzmediatr size demedim yukarıdaki arkadaşa dedim ama size yanıt vermiş
@FurkanEmirPolat
@FurkanEmirPolat 6 ай бұрын
1.4 Fire Egea vs 1.0 TCe Xtronic
@uzmediatr
@uzmediatr 6 ай бұрын
👍🏼
@fatihdegirmenci4771
@fatihdegirmenci4771 6 ай бұрын
Iddia ediyorum gucler esit olsun daima renault alir
@uzmediatr
@uzmediatr 5 ай бұрын
🤷🏻‍♂️☺️
@ahmetterzibas5338
@ahmetterzibas5338 6 ай бұрын
Clionun şanzıman çok kötü 1.0 turbo manuel olsaydı daha fazla tutunurdu
@uzmediatr
@uzmediatr 6 ай бұрын
CVT performansı biraz sınırlıyor, haklısınız 👍🏼
@muratgazez4073
@muratgazez4073 6 ай бұрын
1.5 corolla vs 1.6 honda civic iyi kapisir.
@uzmediatr
@uzmediatr 6 ай бұрын
Güzel öneri, ekledik listemize 👍🏼
@arabacadam6174
@arabacadam6174 6 ай бұрын
Honda her türlü alır. O motoru 1.6 Corolla ile test etmek gerekir.
@muratgazez4073
@muratgazez4073 6 ай бұрын
@@arabacadam6174 ikisinin 0 100 u ayni. O yuzden dedim. Bütün değerleri aynı gibi hatta. 132 lik le hiç şansı yok. O yuzden denemeye gerek yok.
@safatanguner428
@safatanguner428 Ай бұрын
İlk yarışta ağır çekim görüntü sandım sonra gösterde paneli çıkınca akışta sorun olmadığını anladım arabalar güçsüz
@uzmediatr
@uzmediatr Ай бұрын
🤷🏻‍♂️
@cemonur5541
@cemonur5541 6 ай бұрын
Cvt şanzumandan dolayı clionun hiç şansı yok demiştim ama iyi sonuç cıkarmış
@uzmediatr
@uzmediatr 6 ай бұрын
Polo’daki DSG spor kalkışı pek sevmedi :)
@sercanhugul8108
@sercanhugul8108 6 ай бұрын
Dsg de breakboost yapamazsinizz..
@uzmediatr
@uzmediatr 6 ай бұрын
Passat’ta yapabildik ama Polo’daki DSG kabul etmedi maalesef 🤷🏻‍♂️
@MehmetŞimşek-r1w
@MehmetŞimşek-r1w 5 ай бұрын
Clio heyecanlı
@fatihdegirmenci4771
@fatihdegirmenci4771 6 ай бұрын
Oha 40nm tork farki😮
@uzmediatr
@uzmediatr 5 ай бұрын
Evet, torklar arasında yüksek fark var 🤷🏻‍♂️
@sonerakman7453
@sonerakman7453 3 ай бұрын
Polo herzaman takar güzellik. Makyaj tip kasa
@uzmediatr
@uzmediatr 3 ай бұрын
👍🏼👍🏼
@carshortsclub5513
@carshortsclub5513 6 ай бұрын
1.3tce nerde
@uzmediatr
@uzmediatr 6 ай бұрын
1.3 TCe Megane ile 1.5 TSI Passat kıyaslamıştık. Henüz 1.3 TCe Clio videosu çekmedik, yakında çekeceğiz 👍🏼
Opel Corsa vs VW Polo - Hangisi?
26:40
Otomobil Dünyam
Рет қаралды 128 М.
RENAULT CLIO 5 ALINIR MI? KRONİK SORUNLARI NELERDİR? #renault #clio5
9:47
İzmir Oto Ekspertiz
Рет қаралды 44 М.
1% vs 100% #beatbox #tiktok
01:10
BeatboxJCOP
Рет қаралды 67 МЛН
coco在求救? #小丑 #天使 #shorts
00:29
好人小丑
Рет қаралды 120 МЛН
Сестра обхитрила!
00:17
Victoria Portfolio
Рет қаралды 958 М.
黑天使被操控了#short #angel #clown
00:40
Super Beauty team
Рет қаралды 61 МЛН
Китайский и Немецкий MERCEDES. Есть разница? Полный разбор
25:17
Как не убиться при обгоне? Типичные ошибки в повороте
23:14
1% vs 100% #beatbox #tiktok
01:10
BeatboxJCOP
Рет қаралды 67 МЛН