Поддержать редакцию Dragtimes: boosty.to/dragtimes vk.com/donut/dragtimes_ru www.donationalerts.com/r/dragtimes В этом выпуске: 00:00 Интро 01:21 Ferrari 12 Cilindri 18:56 Гибридный Lamboghini Urus 21:23 Mercedes-AMG GT63 S E Perfomance 24:06 Shelby Super Snake 28:24 Рекорд Lotus Evija X на Нюрбургринге 32:08 Дрэг-заезды Ferrari vs Lamborghini 35:57 Респект нашим зрителям Наш Telegram: t.me/dragtimes_ru Наш ВКонтакте: vk.com/dragtimes_ru Наш Запретнограм: instagram.com/dragtimes Все ресурсы Dragtimes в одном месте: one.link/dragtimes
@Alhimik9996 ай бұрын
РЕбята ваш дайджест не нудный!! наверное это возрастное, я думаю тем кто 30, 35+ заходит на ура.Хочется послушать вдумчивых рассуждений по тачкам от сверстников. Да, это не для широкой публики но оно очень нужно!! Не тратьтесь на доп расходы не надо улучшать ни какое качество, это многих подводило, кто вел местечковые какие то выпуски. Это доп расходы, которые никому не нужны. Продолжайте так же, в том же ключе вести эти выпуски
@@lowhightemp3263 ну возраст это состояние ума, 😁а во вторых интересных вещей они достаточно говорят. Но вот особая ламповость, олдовость заметна именно пожившим))
@Alhimik9996 ай бұрын
@@lowhightemp3263 ну возраст это состояние ума, 😁а во вторых интересных вещей они достаточно говорят. Но вот особая ламповость, олдовость заметна именно пожившим))
@foredo59696 ай бұрын
Мне 18, смотрю все выпуски
@НикитаМорозов-ц3ю6 ай бұрын
Ребята ,ваш дуэт уже воспринимается как нечто единое,отличная гармония.От выпуска к выпуску всё лучше,да и мы привыкаем) Мне кажется,вы как никто другие могли бы выйти на формат "наш топ гир",может нужно чуть более больше "взрослого " стеба по теме относительно мнений друг друга об авто,может будет когда то и кто-то третий ,если передача перейдет в другой форм фактор. Думаю вопросов с качеством съемок авто,видя ролики вашего канала о машинах,возникнуть не должно. Не думали снять пилот? ( так,мысли вслух)))
@antoniosamaranchi32236 ай бұрын
А кто кому дует?
@НикитаМорозов-ц3ю6 ай бұрын
@@antoniosamaranchi3223 может быть когда-нибудь узнаем )
@ВладЛосев-н8т4 ай бұрын
@@antoniosamaranchi3223, харош 👉
@Bullet64rus6 ай бұрын
Да это самые интеллигентные новости(дайджесты) среди всех блогеров. Ни мата, ни низкосортного юмора, уши прям отдыхают) Стало побольше врезок мемов (тут снова хочу отметить что это не заезженные вещи, а вырезка, например, из «Мимино» - стоит немалого) - одобряю и поддерживаю. Короче верной дорогой идете, товарищи!)
@__ONE__MORE__LIFE6 ай бұрын
Парни а возможно еще чаще дайджесты делать? Обзоры крутые сейчас делают многие… а вот такие беседы ведут единицы, я как будто с вами за стадом сижу в диалоге учавствую)
@dragtimes_ru6 ай бұрын
На данный момент наших производственных мощностей хватает на то, что мы стабильно делать 2 выпуска дайджеста в месяц, раз в 1-2 месяца делать более сложные форматы вроде тестдрайвов, DT.Гаража или нового формата, который появится на будущей неделе + ежедневный контент для наших социалок, шортсов и вот это вот всего. Стремимся к тому, чтобы выходить еженедельно, но пока не можем обещать. Нужно наращивать команду для этого.
@Blackstone956 ай бұрын
@@dragtimes_ru У Сергея неплохо получается вести лекцию. Это интересно. Может попробует сделать отдельный исторический экскурс на автомобильную тематике? Как Минаев делает выпуски про историю различных эпох.
@abduqahhorumarov65216 ай бұрын
Как хорошо когда люди понимают и знают что говорят, а то что читают новостей который сама компания написала. Тупо читают с гугл перевода. Респект и удачи вам ребят.
@imbazohan13856 ай бұрын
Часто они говорят чушь. Я надеюсь ребята найдут своего зрителя, но статистика говорит что нужно менять либо формат либо ведущих. Уже сколько прошло времени канал так и не набирает, очень жаль.
@giod90066 ай бұрын
Ты шутишь? Они чушь несут просто несусветную которую на ходу придумывают...
@giod90066 ай бұрын
@@imbazohan1385 Я бы сказал даже не часто, а только чушь и говорят
@KOTT_D6 ай бұрын
Отсылки к потрясающей Дайтоне это здорово. Причём как и в случае со старушкой Дайтоной я бы предпочёл открытую версию,у нее не такая жирная задняя часть и лучше выделено бедро заднего крыла, ну и в целом даже с закрытым верхом выглядит круче чем купе. Ну и после откровенно разочаровывающих 296 и sf90 весьма трушный авто в старой школе Феррари. В общем если раньше у меня была мысль, что нет смысла покупать Феррари для города дороже чем Roma, эта машина меня переубедила, она самобытная, и в дизайне не хуже Roma, а ахулиард сил это просто бонус и показатель ювелирной инженерии. Браво Феррари!!! P. S. Спасибо, что всё ещё можно быть твоим фанатом, потому, что после отмены F8 и с выходом 296, sf90 и Purosangue оставаться им все сложнее и сложнее.Но с выходом ещё одной модели с V12 остаётся надежда, а может они ещё разработают суперлегкий кузов и достанут с полки F136 FL? Может 600 сил это не так уж и мало и лучше идти в сторону снижения массы?Может возможно сделать что-то вроде Лотуса но на величайшем в истории V8? Эх мечты, мечты.
@giod90066 ай бұрын
Если тебя разочаровали SF90 и 296, то проблемы у тебя а не у Феррари
@almasseitbak86006 ай бұрын
Да делайте рекламу , народ уже доказал , что у всех будут подгорать из-за рекламы , но когда дело касается финансов никто ничего будет помогать , смело делайте рекламу и никого не слушайте . Кто перестанет смотреть канал , милости просим и провожаем .
@sdtaras6 ай бұрын
Лучшее информационное шоу про автомобили. Причем лучшее оно потому,что про машины говорят те люди, которые имеют во владении крутые и дорогие автомобили
@kerimzagitov91446 ай бұрын
Как будто бы ребятам-инженерам из Порше есть какое-то доверие (в отличие от тех же мерседесовцев). 918 спайдер возможно опережал время, но это же и круто, получается они смогли грамотно предугадать ближайшее будущее. И таким образом складывается доверие, что Порше и сейчас знает куда двигаться и что делать. (но электрички все равно фу, ахахаа)
@ЕгорЕгор-р8ю6 ай бұрын
Как говорил классик, я не могу осуждать электрички, хотя осуждаю)
@СаакЧамян-ш5б6 ай бұрын
Пацаны, вы и ваше шоу лучшее, 100%
@coldSiberia6 ай бұрын
Выпуск как обычно пролетел совершенно незаметно. А это на мой взгляд, значит, что ведущие хорошо справляются со своей работой. Вы молодцы, ребята!
@ThePsyrain5 ай бұрын
Очень приятно слушать грамотных людей продолжайте не останавливайтесь не надо ничего увеличивать никакие бюджеты добавьте рекламу мы не против как зрители мы понимаем все прекрасно
@midnight4116 ай бұрын
Классный выпуск , спасибо ребят кайфанул особенно с Ferrari 12 Cilindri очень красивая !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
@АлександрЧерняк-э6м6 ай бұрын
Однозначно лайк. Удивлен, ребят. Что-то ещё осталось на KZbin приятное про машины. И машины ещё какие-то, оказывается, тоже выпускаются.
@ИванГарницкий-б9ь6 ай бұрын
Наконец дошло что мне напоминает передок нового Уруса: Очень, ну очень похож местами на Астоны Мартины в целом , и на Вулкан и кроссовер от них же в частности
@IVVNOV6 ай бұрын
Открыл этот видос из реков. Оч понравился формат. Подписался
@dragtimes_ru6 ай бұрын
Спасибо за отзыв и welcome :)
@vlad528-796 ай бұрын
Спасибо, глоток свежего воздуха прям
@emae32956 ай бұрын
Мне нравится - формат типа топ-гировских посиделок у стола из блока цилиндров порш. К Жидкой бороде и Харакире нужен третий участник и будет отличный эрзац троицы из топ-гир.
@maxv14556 ай бұрын
Кто-то типа Хамонда?)) Ильдар Авто-подбор?)
@emae32956 ай бұрын
@@maxv1455 мне кажется хорошо по темпераменту вписался бы Антон Воротников он же "Так-и-так"
@Whaiareugae4 ай бұрын
@@emae3295он пердун-шептун, в многих роликах пердит, особенно с черной старой Ауди S8 вроде на w, там в начале видео пернул громко ск дибил😂
@alexanderlikhochvor27966 ай бұрын
А вы прикольно по теме вещаете. Впервые на ваш контент натолкнулся.❤
@АлександрПрайм-я7б6 ай бұрын
Для меня 812 в топ 5 самых красивых машин 21 века... Чилиндри просто чилиндри
@НикитаМорозов-ц3ю6 ай бұрын
Погодите,дайте ей настояться)))
@АлександрПрайм-я7б6 ай бұрын
@@НикитаМорозов-ц3ю Нет. До хищного изящества бэтмобиля в виде 812 суперфаст, ей ненастояться. С первого взгляда ясно. Силует, линии, оптика. Она ни то что меня не восхищает как 812, она просто не нравится, только сзади немного. Но ничего страшного, ибо всеравно настоящие феррари закончились на 599 612 430, дальше пошли электро-симуляторы, а некоторые ещё и с самой ушлёпской в мире системой полного привода, теперь ещё и с сенсорно-экранным салоном. Тобишь, полное г А дизайн дело третьестепенное
@ЕгорЕгор-р8ю6 ай бұрын
Тоже самое, мне Берлинетта меньше нравится чем 812. Феррари которую я бы больше всего хотел это 812. Даже не сф90
@АлёнаГромова-й1б6 ай бұрын
Шутка с ручкой и облегчением была неуместна но смешная
@VeyrON2UnLTD6 ай бұрын
Спасибо большое за выпуск 👍🏻 Мне нравится смотреть, как вы в спокойной манере и на опыте без излишней предвзятости обычно говорите про недосягаемые автомобили - прям кайф😇
@0laD1ck6 ай бұрын
Спасибо, что убрали тот джингл из интро. Теперь асе гармонично
@mozaika_plitka6 ай бұрын
Новая Фера мне очень понравилась, правильно, что говорят, что это футуризм прошлых лет, воплощённый Вт наши дни, очень красивый автомобиль! Спасибо Артемий и Сергей Вам за выпуски, жду их как когда-то ждал выпуски TopGear по телеку! Успехов и побольше донатов Вам!
@ИгорьИгоревич-ъ5ы6 ай бұрын
Спасибо за выпуск ! Очень интересно !) Пихайте рекламу в свои выпуски и зарабатывайте )))
@АлексейСердюков-ю1ф6 ай бұрын
Ребята молодцы. Не фанат такого формата посиделок. Но у вас получилось гипнотезирлвать меня. Лайк подписка
@dragtimes_ru6 ай бұрын
welcome!)
@omarmirzoev87276 ай бұрын
Какие же вы красавцы
@itachinedzuko6 ай бұрын
Друзья желаю всем ездить на феррари 🙏☝️🫵
@SHMEL356 ай бұрын
Артемий, вас не пельменями закидают а гёдзами))
@Lucas_Tutaev6 ай бұрын
Предложерие по монтажу: 1. По ходу обсуждения той или иной темы, вставляйте скрины лучших каментов из телеги в хронометраж, так как в телеге эта тема уже была на обсуждении. Это и некий интерактив для подписчиков, есть возможность попасть в выпуск, и для Вас это увеличит конверсию аудитории с разных площадок. 2. Бооооольше мемов 3. Поработайте над звуковым сопровождением, сидите в тишине рассуждаете, добавьте фоновых звуков.
@daniilkryl11073 ай бұрын
Выпуск огонь ,вставки классные ))) продолжайте в том же духе!!!лайк поставил .😊
@nikcherkasov56466 ай бұрын
Это лучшее автомобильное шоу лично для меня, взгляд двух взрослых интеллигентных людей с шикарной подачей на автомобили с интересного ракурса, жду каждый выпуск с нетерпением 😮
@niko.t19976 ай бұрын
Я обожаю феррари 456 GT.Обожаю старые автомобили
@НикитаАкимов-д4ы6 ай бұрын
Господа,благодарю Вас за контент Вы супер!
@ВадимЛ-ф3у6 ай бұрын
Porsche пушка-гонка!
@Ррр-ц9ы6 ай бұрын
Самая красивая фера,на мой скромный взгляд,это - лаферрари❤
@vogect6 ай бұрын
Я ждал разбор новости про Ferrari 12 Cilindri! Дизайн лично мне нравиться больше чем дизайн F12 и 812. С выхлопом полностью поддерживаю Вас. По поводу задних фонарей тоже в Чи-чи заметна отсылка на круглые фары и даже как по мне чуть больше чем в Roma. Да, очень подходит к этому автомобилю слово ретро-футуризм. Кстати по весу я думал разница будет куда больше. Да цена как по мне адекватная, но будет ли реально её купить за эти деньги без ожидания в год уже вопрос. Жду тест-драйв Purasange и Чи-чи от Вас Артемий. Спасибо за выпуск Артемий и Сергей. Ну и конечно команда!
@NikitaKeet6 ай бұрын
Какой же кайф и польза от ваших дайджестов. Нечто несравнимое и уникально на ру сегменте ютуба. Вы топ🔥
@Анатолий-ъ6ш3э6 ай бұрын
Еще не смотрел,но время видео уже нравится 😁
@leylasampi66956 ай бұрын
Самый интеллектуальный авто контент 💯👌
@ergonateam32906 ай бұрын
Спасибо за беседу
@MY_SiN6 ай бұрын
Ну видно же что у новой Феррари лошадей больше а момента меньше, а значит движок гораздо более оборотистый, и при этом стартует с места она также хоть и весит больше, значит развитие технологий есть, просто это сейчас базовая модель а 812 вы характеристики берете, это уже финальная эволюция, которая значительно отличается от той что была на старте, и учитывая такие изменения в двигателе в новой расчёт не на старт с места она на скорости будет значительно раскрывать свой потенциал
@APECTOBATb5 ай бұрын
Так это одинаковые машины
@AWMadElf6 ай бұрын
по мне новая Ferrari это какойто рестайлинг Corvette, из своих она больше похожа на хэтчбеки FF-Lusso, а самой визуально классной по дизайну из актуальных считаю SP3 и Roma P.S> в день выхода этого видео, Carwow выкатили драг еще 4 Ferrari - нужен разбор по нему в следующие новости)
@VladRedB6 ай бұрын
Лучшие ведущие!
@BlackPhoenicxs6 ай бұрын
Балин, не могу не высказаться! Считаю superfast одной из самых красивых Феррари! Лично для меня - она самая ... эм... крутая.
@NAJYVA6 ай бұрын
Я на днях, встретил 488 спайдер. Впал в ступор, смотрел будто завороженный.
@BlackPhoenicxs6 ай бұрын
@@NAJYVA Pista - отвал башки! Ресты младше и старше лично мне не нравится
@giod90066 ай бұрын
@@BlackPhoenicxs Какие ещё ресты? Феррари не делает рестайлинг, это тебе не Бэмэвэ
@johnydxck6 ай бұрын
Чуваки так мало времени прошло, а тут уже новое видео❤️🩹
@DarkKnight-lg3rb6 ай бұрын
Жду фитнес блог от Сергея
@maxv14556 ай бұрын
Ну наконец-то у нас есть автошоу где говорят реально понимающие за тачки люди! Парни спасибо!!! Жду вашего роста до уровня старого ТопГира! Сейчас тоже какой ТопГир вроде бы есть, я даже видел пару эпизодов... ну это мягко говоря геи! Они все что им дают... принимают "благосклонно"! Бррр... бэээ... Господи, прости меня, грешного...
@vadyadenkovski50636 ай бұрын
Наконец-то! Как же долго я ждал ваш видос!
@maximborodyuk37736 ай бұрын
shelby american это не придворное ателье ford. это обычная полупомойная тюнинговая компания, выезжающая на имени. И к моделям GT350/GT500 в прошлом кузове они не имеют никакого отношения, от слова совсем. Их выпускал ford напрямую, а shelby american в то время все так же клепали убогие поклепки из базового гт, просто прикручивая компрессор. Согласен насчет интересной машины, как бывший владелец GT350)
@aleksandrtodua79216 ай бұрын
Ребята дайджесты у вас шикарные, продолжайте в том же духе !
@realatu67266 ай бұрын
Спасибо вам ребята.
@JohnZvZ6 ай бұрын
Лучшие в автоновостях! Российский заменитель TopGear по обсуждению автоновостей!
@rentonekb16 ай бұрын
Ждем обзоров, не только ведь даджесты
@ЕгорЧ-ь8п6 ай бұрын
Короче ждем дорожную Ферру от Эдриана НЬюи, и тогда точно берем) Спасибо за выпуск)
@dastankassymov55576 ай бұрын
Круто пацаны! Топ контент😊
@PENTIONS6 ай бұрын
Спасибо за вашу работу! Очень чётко и с юмором. Грамотные ребята. Молодцы. Одно удовольствие смотреть
@emae32956 ай бұрын
А я увидел Aston Martin Vulcan
@leonsv67046 ай бұрын
Как обычно, супер выпуск ! Спасибо вам !
@ЮрийЧепелев-н3х6 ай бұрын
Настоящие петролхеды👍
@АртурДжиоев-и2з6 ай бұрын
Интересно смотреть! Молодцы 👍👍👍
@nori_zt6 ай бұрын
Чекаю цих випусків щоразу😅. Дякую за ваш контент
@rot-kompot6 ай бұрын
Все классно, на вставки с юмореской…
@xech1326 ай бұрын
Очень интересно
@СаакЧамян-ш5б6 ай бұрын
Кстати, кпп Феррари не обсудили в деталях и как она на разгон влияет и в целом..
@alexovs27686 ай бұрын
«Парни , а вы сейчас о чем разговаривали?»
@ddh85086 ай бұрын
Ооооо, выходной пройдет великолепно! По существу отпишусь после просмотра, а это коммент авансом.
@maxv14556 ай бұрын
Чет меня тоже щемануло еще раз посмотреть!)
@nesterovreviews14256 ай бұрын
Открыл для себя ваш канал, Вы для меня сейчас - как АвтоРевю в моем детстве. Благодарю) И хотел услышать ваше мнение на такой вопрос: пара друзей, гораздо более опытные автомобилисты, говорят, что в первую тачку лучше не вкладываться. А у меня не погас еще дух тюнера из НФС андерграунда, и вот вопрос: если вложить в условную Ладу 2110 лям, она поедет на уровне Б/У Ауди S3 за тот же лям? Имею в виду не только динамику, а в основном удовольствие от вождения. И буду рад услышать ваши размышления по поводу тюнинга в современных реалиях в целом, именно для основной машины.
@mihail447776 ай бұрын
А почему такие маленькие просмотры , интересные видео, лям подписчиков
@dragtimes_ru6 ай бұрын
это очень большая и длинная история)
@СергейПронин-т7н6 ай бұрын
Если коротко, то подписчики пришли на трансляции анлимов ) давным давно в одной отдаленной галактике ) И многие из них англоязычные
@ДмитрийКадыров-л7б6 ай бұрын
Смотреть ваши выпуски , прямо кайф для души, фанатам тачек особенно, и уже походу надо свои автовлоги снимать 🙂☝️
@romanvor6 ай бұрын
Парни, спасибо за вашу работу. Приятно с Вами провести время, послушать компетентных людей про автомобили. Очень жду каждый, очередной выпуск.
@tebery236 ай бұрын
Сергею похоже платят за рекламу miami vice)
@СергейПронин-т7н6 ай бұрын
Хорошо бы, я бы вообще на работу ходить перестал. С утра до вечера бы пересматривал и потом топил за него
@geokaigor.6 ай бұрын
Спасибо ❤
@335xi86 ай бұрын
Можно попросить на выпуски не надевать часы?) Я в итоге ничего не слышу, думаю о Патеке и том что он в золоте и не сочетается с платиновым ролексом когда крутится рядом с ним в виндере. Сразу хочется отрыть ещё одну кредитку, чтоб закинуть донат на патек с циферблатом Тиффани.
@nicksalivan71156 ай бұрын
Все видео на паузу на два с половиной часа
@autotopnl29996 ай бұрын
Обожаю! Единственные дайджесты, которые жду с нетерпением! Всей команде респект)
@КириллЕфимов-ъ4б6 ай бұрын
Часы топ
@slavich_6 ай бұрын
Спасибо большое за выпуск! Как всегда очень информативно.
@АхметЗагарулько6 ай бұрын
Четкий дайджест !!))
@paralich13436 ай бұрын
Хорошая машина богатых людей да и все .больше слов это лишнее
@DarkKnight-lg3rb6 ай бұрын
На самом деле очень интересно.Так как Артемий и Сергей являются ярыми фанатами быстрых машин.Артемий владел 720s и Roma , а Сергей огромный знаток и владелец Ferrari.Чувствуется дух Top Gear и The grand Tour.Прошу верните Тест драйвы тоже.Очень скучаю по старым Тест драйвам от Артемия (Svj,Ferrari 812 Никиты,Continental Gt) от Ченсан продакшн были Искусством.А сейчас можете с Сергеем брать 2 машины и устраивать дуэли Аля the grand tour
@giod90066 ай бұрын
Мда...на каком же уровне у нас автокультура если по твоему мнению Сергей по твоему "огромный знаток"...
@vladimsvir6 ай бұрын
Совесем не душно, как вы говорите) очень интересно и по делу! Спасибо за выпуск
@n.i.k.63556 ай бұрын
У вас классные дайджесты топ
@timurcheeTube6 ай бұрын
Классные акванавты на руке Сергея, смотрю только ради часов👍
@Максим-х1у9л5 ай бұрын
В начале передаче под фоткой, забыли поставить саундтрек из фильма "игла" Последний герой
@selected_world27476 ай бұрын
Браво ❤️
@ВладиславМихайлов-я4в6 ай бұрын
О, наконец-то, давно ждал, спасибо большое!
@DRYNism6 ай бұрын
Всем бомжур👋
@R.Khankov6 ай бұрын
Доброго дня. Мне она сзади напоминает Ниссан, особенно сбоку. Спереди все хорошо,здесь согласен)
@michaels10046 ай бұрын
Артемий, все круто, но Lotus Evija читается, как Лотус Эвайа, но никак не Лотус Эвиджа :)
@ruslan_alpiyev6 ай бұрын
Спасибо! Не останавливайтесь!
@ZMRSKK6 ай бұрын
Ребята, вы лучшие!
@Konchebu6 ай бұрын
Спасибо за выпуск)
@user-AK47-7.62mm6 ай бұрын
Грамотная аналитика полностью согласен респект и удачи вам мужики !
@user-cn6rh5xj7j6 ай бұрын
Нормальные типы.
@kindcat91196 ай бұрын
Это конечно круто послушать про Феррари, ламбы, АМГ ... Для фанатов самое то, но напрашивается вопрос: вы планируете дополнительно сделать контент по более доступным машинам ? Карвау как пример
@dragtimes_ru6 ай бұрын
Мы все-таки в первую очередь про быстрые, спортивные и люксовые автомобили. Про автоспорт и про автокультуру. Таков наш формат. А про другие машины вам и без нас на других каналах расскажут. Так что таких планов у нас нет.
@zarayka796 ай бұрын
Самые красивые, Ferrari F40❤❤❤ Ferrari F12 berlinetta ❤❤❤
@zarayka796 ай бұрын
АУФ ЯБ..ТЬ ПУШКА😂
@weber31926 ай бұрын
А как же f430?
@maxv14556 ай бұрын
Эх... молодежь... Самая красивая это Ferrari 250 GT SWB California Spyder
@giod90066 ай бұрын
@@maxv1455 Они не знают таких )
@giod90065 ай бұрын
@@maxv1455 они таких не знают )
@timur75676 ай бұрын
Почему дизайн 12 плохой? По моему мнению, на фоне всех (почти всех) остальных Ферарри эта выглядит через чур гиперсовременно, похожа на Рому и Пуросанг, та и вообще будто какой-то китаец
@аркадийгаян6 ай бұрын
А можно обзор коллекции часов Сергея ? Красивые Патеки