Аренда янг-таймеров и олд-таймеров в Москве - Millenium Cars: millenniumcars.ru/ t.me/milleniumcars Наш телеграм: t.me/dragtimes_ru
@aivansebastian2185 ай бұрын
Когда не смотрели в камеру было веселее😂
@VladGomYouTube5 ай бұрын
И так весело 😅
@СергейПронин-т7н5 ай бұрын
Вам не угодишь!!!1 😂
@Азат-д6у5 ай бұрын
мне очень нравится что чюваки не просто выдают контент на камеру, а вживую общаются
@Davletchin5 ай бұрын
Не надо в камеру смотреть. Когда вы смотрите друг на друга, я как будто напротив вас на диване сижу, и мы в одной компании.
@Andreu-D5 ай бұрын
доу
@MrBambinoP5 ай бұрын
В той компании когда тебя практически не замечают и на тебя не смотрят?) Но я поддерживаю, что в камеру смотреть не обязательно и выглядит что зритель просто со стороны наблюдает за беседой двух чуваков, обсуждающих тачки и новости о них... Тоже норм!)
@l1zvrd5 ай бұрын
Плюсую.
@1g4fy58y5fswc5 ай бұрын
Да ну нафиг им смотреть в камеру, пусть будут собой, когда хотят обращаются к друг другу, когда хотят глянуть в камеру - глянут. Иначе будет фальш
@РоланМахмудов-ж5и5 ай бұрын
правая рука включала передачу, а левая запускала двигатель, одновременно
@girafperfomance5 ай бұрын
Про Давидыча щеки изящно получилось, и правильно нечего Феррари обсирать!!! 😊
@VLADIMIR_BLACK5 ай бұрын
Приседалыч теперь за Китай топит.
@СергейПронин-т7н5 ай бұрын
Снимем тест-ответку на этот обсёр, всё будет ровно )
@eclerecler5 ай бұрын
Я что-то пропустил. Дайте тайм код
@girafperfomance5 ай бұрын
@@eclerecler 2,16
@masagett5 ай бұрын
Так необычно осознавать, что Хуракан, который стал родным, уходит на покой. Безумно красивый автомобиль. И именно V10 был лучшим дополнением для него
@malcolmlee41275 ай бұрын
Монтажеру абсолютный RESPECT , за правильные вставочки ... )))
@АндрейКлимаев-о5щ5 ай бұрын
Артём и Сергей продолжайте также грамотно и по простому рассказывать нам о новостях автоиндустрии!
@Морвед5 ай бұрын
Все автомобильные каналы рано или поздно превращаются в стоматологические…
@СергейАнтоненко-н3в5 ай бұрын
Меня хватило на 1:52 сек. выпуска. Дальше кишки порвались от смеха. Я вызвал помощь, меня откачали и я досмотрел выпуск до конца. С вас новый живот)
@white.prestige4 ай бұрын
Монтажёру огромное спасибо! Эти мемные вставки просто что-то! С "Серёг тормози меня" выпал)
@vogect5 ай бұрын
Как по расписанию! Спасибо за выпуск дядь Серёжа и Артемий! Так теперь мы знаем, что Сергей и Артемий, точно работают не адвокатами и не бухгалтерами, потому что у них нет 911! Так же узнали, что если Вы будете ходить по Москве в атрибутике Ferrari, то к Вам точно подойдет Сергей и подарит биографию Энцо Феррари (крутая книга, советую прочитать). Монтажёру можно я думаю дать премию за то, что начал работать оперативнее😂
@MrMag9795 ай бұрын
Все началось с Ле-Мана... расположившись после старта за рулем, правой рукой снимаешь с ручника и включаешь передачу, а левая в этот момент, а кто-то умудрялся еще и не усевшись, запускает мотор.. а еще слышал, будто Фердинанд Порше был левша..
@Grekapp5 ай бұрын
Всё точно!
@VladGomYouTube5 ай бұрын
37:20 минута молчания😢
@6ixcylover5 ай бұрын
Обожаю ваши выпуски, жду каждый с нетерпением, спасибо Артемию и Сергею, а так же всей команде, которая занимается производством контента) Субботний поздний обед будет ещё приятнее)
@tohoto21835 ай бұрын
Охренеть, подключили болгарку к турбине - супер технологии .
@alenanesterova79165 ай бұрын
SL в тюнинге от Mansory - после настолько точной формулировки я подписался😄
@avangardabdullaev63235 ай бұрын
На Ладе Гранта люкс с завода тоже идëт резина Pirelli, не только на вашей ферари 😎😎😎
@ranis_m5 ай бұрын
Тоже присоединяюсь, не переделывайте ребят, пусть по кайфу хоть куда смотрят и не отвлекаются на всякие станларты). Ребята молодцы). А еще Порше порадовали, что снова сделали революцию❤
@ismayiloful5 ай бұрын
Лучшая передеча про автомобили.. найдите инвесторов и делайте формат top gear (добавие еще академика)
@subiektiven5 ай бұрын
Инвесторы на Ютуб канальчик ахаха
@Антон-ч2й5я5 ай бұрын
Класс я вас обожаю смотрю как раньше смотрел TOP GEAR с Джереми Кларксоном😊
@TheRomi45 ай бұрын
Ещё не успел посмотреть, но спасибо вам большое за хорошее настроение в субботу! Люблю вас, продолжайте в том же духе 🙏
@Prigoshin20004 ай бұрын
Ого! Полезная рекламная интеграция, спасибо
@niko.t19975 ай бұрын
Вижу,Артемий уже приготовился к дружбе с северной кореей,прическа просто бомба,ядерная бомба,Артем Чи Ин.
@АлександрЧерняк-э6м4 ай бұрын
Поминки V10 - это было чересчур грустно,- ругаю.
@AWMadElf5 ай бұрын
Temerario - оч крутое название, лучше было только у Diablo
@Kalman2415 ай бұрын
По поводу двигателя порше с электроприводом турбины, кажется в вольво была подобная технология у "новой" модульной платформы 2.0 литровых двигателей. Что-то они там делали подобное с турбиной. Но там был не привод, а эл.мотор кажется нагнетал воздух в рессивер специальный. При необходимости резко ускорится, для минимизации турбо-ямы, воздух подавался на турбину, тем самым её сглаживая. Хотелось бы от Вас услышать комментарии по возможности по этому поводу)
@МихаилА-ф5щ5 ай бұрын
Про Порше почему-то не упомянули двигатель 3,6
@ZERNOV335 ай бұрын
Больше эфирного времени Сергею! Как он эмоцию по мерседесу дал - лучший 💪🏼
@ms.p36164 ай бұрын
Да что ж такое, теперь и тут стоматологический канал!
@VLADIMIR_BLACK5 ай бұрын
Ваш монтажер раскрыл вас, ору в голос уже от подачи материала, а за контент отдельное спасибо!)
@НикитаМорозов-ц3ю5 ай бұрын
тому прекрасному человеку,кто делает вставки...низкий поклон))
@ZMRSKK5 ай бұрын
Наконец-то сладкая парочка снова на экранах!🔥🔥🔥
@G1nzz4 ай бұрын
Гибридная система что появилась в 2015-16х годах на болидах лмп1/2/3 пришла на гражданское примерно в каноничном виде лишь в 2024 году
@crazymegasport5 ай бұрын
Берите на передачу разных специалистов, берите интервью! Очень круто, нравится ппц
@Mgg0155 ай бұрын
14:59 не слушайте голос за кадром. Наоборот почаще смотрите на Артёмия!!!
@sergeyl.61295 ай бұрын
Нормально подушнили
@wertty2425 ай бұрын
Да чтож это такое! Как не открываю какой-нибудь подкасто про автокультуру, как начинается разговор про лечение зубов
@ДжекиЧан-к8к5 ай бұрын
Понятно, что большинству из нас не быть владельцами этих шикарных машин, но вам ребята спасибо, что даёте нам прикоснуться к этой душе спорткаров!
@turboyoda875 ай бұрын
Похожи на психов смотря постоянно в камеру😂
@VladGomYouTube5 ай бұрын
😂
@lill-dozhd5 ай бұрын
Или на iXBT games 😂😂😂😂😂
@FirdavsBarotov5 ай бұрын
В конце аж плакать захотелось😅
@Garufurendo015 ай бұрын
Выглядите оба отлично, это я без всякого этого самого говорю)) спасибо за отличную подачу!
@VlademarDesigner5 ай бұрын
Всегда очень радуюсь когда вижу новость о том, что у вас вышел новый выпуск, спасибо!
@smalex355 ай бұрын
Есть нейронки, которые взгляд в камеру по умолчанию направляют, было бы смешно в следующем видео их наблюдать
@solmagor5 ай бұрын
Отличная интеграция рекламы, спасибо. Даже реально задумался попробовать👌 все бы интеграции такие
@vhoffmeister57014 ай бұрын
Парни, у вас офигенно естественно получается, когда разговариваете друг с другом, пофиг что в кадр не смотрите. Очень приятно смотреть. Кайфовые выпуски, отдушина для петролхеда
@SVJ_675 ай бұрын
не думал что буду рыдать из-за v10
@Andy-ln2ui5 ай бұрын
Ребята делайте так как вам удобно. Смотрите не смотрите главное контент❤
@kernelMriN5 ай бұрын
Оператор там бы лучше не указывал куда смотреть, а Сергея в фокусе держал. Как будто мыло в глаза попало, когда на него переключается план.
@kirillgribov43805 ай бұрын
Про ключ Порше это легенда маркетологов - по правде это было простая экономия - так как еще в воздушных Моргауза слева до стартера дстаниция проводки была в 2ое короче - нежели установки справа - и легенда практичности подтянулась сама собой …
@Shoutoutloud75 ай бұрын
Дайте монтажеру бонусную плошку риса, сегодня он её заслужил!)))
@ДамирВахитов-ж7к5 ай бұрын
Концовка очень трогательно) v 10 легенда
@cmolnyi5 ай бұрын
на сколько я знаю в Порш ключ с левой стороны так как машины стоят на старте на ручнике в нитрале и пока левой рукой заводишь машину правой можно снять с ручника и включить передачу . пока остальные это все делают одной рукой
@holfhsropevs45045 ай бұрын
Согласен, тоже очень интересно, после того как вы обсуждали эту идею, что сделают современные шины для enzo, читал, что они постараются соблюсти стилистику/дизайн шин, чтобы шины не выбивались из общего дизайна автомобиля
@СергейКара-п5й5 ай бұрын
Давайте будем честны, Ferrari Sp1 sp2 тоже выглядят как ленивые куски тюнинга в гараже
@СергейПронин-т7н5 ай бұрын
Ну для них её поленились хотя бы новые кузова слепить ) Крылья, капот, багажник, всё из картона, светотехнику )
@ЯрославПастернак-щ1ч5 ай бұрын
Сразу видно бусты на пользу пошли. Новые прически)))).
@Mo-zw3gw5 ай бұрын
Пиздец, бэтмен и Робин дают экспертную оценку 😁🤣
@kernelMriN5 ай бұрын
"ключ подзавода". Надеюсь это байт от Артемия
@АхмедБобров-в4е5 ай бұрын
Привет парни! Очень хорошо, что стали чаще выходить в эфир...
@l1zvrd5 ай бұрын
Рестомод 190е ещё недавно появился в новостях, наверное уже не успел попасть в выпуск. Как самовлюбленный душнила крайне рад, что нашёл похожих знатоков блогеров.😂❤
@mrtango40345 ай бұрын
Взаде кстати кажется тот самый дождик в мск
@ИльяЛукин-л8з5 ай бұрын
Парни это самые лучшие автоновости 🎉🎉🎉неделя пролетает с ожиданием вашего видоса!!!!!!!!
@RomZ3c5 ай бұрын
А ничего что Halo у этого "крутого" мерса ниже чем шлемы людей?)
@6ixcylover5 ай бұрын
Получается, ждём на канале обзор GT3)
@voLumeeK5 ай бұрын
С одной стороны, хочется больше выпусков. С другой - а будут ли они настолько же насыщенными?
@ИгорьИгоревич-ъ5ы5 ай бұрын
Пашаев просто огонь !!!))))
@_club.245 ай бұрын
Ждём новый обзор гт3, надеюсь будет туринг😊
@girafperfomance5 ай бұрын
Класный ресто мод выпустила немецкая компания stern garage на базе Мерседеса е500 w124 с v12biturbo 700hp , и почему-то не услышал новости о Bugatti tourbilon с в16 атмосферным и три электродвигателя 1800лс , и очень круто обыграна история с часами привет Сергею!!! 😊
@pjli80415 ай бұрын
Порше придумали компрессорный двигатель
@koshakness5 ай бұрын
Спасибо, как всегда, за видос! ❤😊
@olegkarpov52195 ай бұрын
Было смешное начало!
@АнтонСкоробогатов-м7л5 ай бұрын
Спасибо ребят за контент! Очень приятно смотреть ваши ролики, продолжайте 💪🏻
@Lexakrd5 ай бұрын
Было интересно, спасибо. Электро турбина это будующее. Уже настоящее.
@Vaseqq5 ай бұрын
У меня люксовая гранта 2020 г.в. на пирелли выезжала из салона
@verybrownsalmon5 ай бұрын
В нарезочку с в10 можно было бы РС6 и С8 добавить.
@Driver51325 ай бұрын
RS6 вроде на твинтурбо V8 всегда была
@pzvezdov5 ай бұрын
Первые 15 секунд прошли как-будто в трауре. Аж напрягся)
@ВладимирТригуб-з5щ5 ай бұрын
Мне вообще пофиг куда вы смотрите, я чаще вас слушаю,чем в мониторе смотрю
@r-temsunface5 ай бұрын
918 спайдер был гибридным гиперкаром, с заявленным минимальным расходом 3.1л
@НикитаКорнеев-н2в5 ай бұрын
Да смотрите куда хотите))) Норм все было че началось то)))
@ПавелИванов-б1д5 ай бұрын
Полностью согласен на счет пирели. Снял ее с каена, из за того что просто стала проскальзывать. Хотя протектор был еще хороший.
@alexeyafanasev89595 ай бұрын
Хоть оператор услышал что ребята мало смотрят в камеру 😂
@9lRus5 ай бұрын
Парни вы как будто внатуре в углу сутки стояли, расслабьтесь 😬 и будьте на позитиве и на расслабоне
@emae32955 ай бұрын
Даёшь оригинальное вступление наскаждый выпуск !
@igns_kbn5 ай бұрын
Турбина 911 очень похожа на формульный mgu-h
@otabekmambetov16715 ай бұрын
Спасибо за выпуск парни! Любимая передача на ютубе💯
@Edit.Live55 ай бұрын
Жду выпуск про бугатти
@Protofagus755 ай бұрын
26:04 Так всё-таки оппозитный или V12. Если включить режим душнилы, то это V12 с развалом блока 180°, так как шатуны противоположных цилиндров сидят на одной шатунной шейке коленвала.
@СергейПронин-т7н5 ай бұрын
Ахахах, точно подмечено Да, совершенно верно По инерции к 12 прибавил V, получилась буква паразит. Разумеется там оппозит 12 цилиндров, без V
@Protofagus755 ай бұрын
@@СергейПронин-т7н, нет. Наоборот не оппозицит а именно V12
@yorqinyuldoshev93295 ай бұрын
Ну ребята я видел пост по новый Бугати но, Для данной тематики ролика думаю в концовке стоило упомянуть про это хотя бы сказать отдельным дополнением поставить картинку или просто озвучить,чтт на следующий ролик обсудим выпуск обсудим. Это думаю достаточно большое событие в данной тематике, чтоб так сделать. Ну чтож ждём сдедующего ролика
@ОльгаКоренева-и3ц5 ай бұрын
Новость о выходе новой Бугатти вышла совсем недавно. Скорей всего ролик уже был записан и находился на стадии монтажа, когда вышла эта новость. По моему аналогичная ситуация произошла с Ferrari 12 cilindri (ролик вышел через день после её презентации, и о ней не было ни слова, а в следующем ей посвятили пол серии).
@yorqinyuldoshev93295 ай бұрын
@@ОльгаКоренева-и3ц ну это понимаю но в конце можно было, хотябы вставить картинку, ну ладно подождём следующий выпуск)
@yorqinyuldoshev93295 ай бұрын
@@ОльгаКоренева-и3ц Предыдущий коментарий что то ютуб н епусил, короче думаю можно было хотябы вставить картинку, ну чтож подождём следующий выпуск )
@ДжекиЧан-к8к5 ай бұрын
А мне понравился новый подход Порше, гибридизация и по своему
@ukraineonline402111 күн бұрын
Мля... не устану повторять. Вы - лучшие в рунете, кайфуйте себе, в пример всем автоблогопробникам))
@N_D_RUS5 ай бұрын
Щёки... 🤣🤣🤣 Молодцы, парни! 👍
@mrtango40345 ай бұрын
Прикол в том что я смотрю этих ловких пацанов, слушаю о высоком, а даже эту простецкую р8 не видел ни разу хаха.
@СергейПронин-т7н5 ай бұрын
А где ты живешь? Улан-Удэ? )
@nixxxamg5 ай бұрын
Не будет GT2RS, будет GT3RS Evo с электро 😉
@ВладимирГорнев-ы2я5 ай бұрын
Чуваки , хорош пялиться на меня 😂
@N311Scorpio4 ай бұрын
Да, жалко, что V10 уходит, будем вспоминать о прекрасном
@romanvitebsk13195 ай бұрын
Как всегда лучший дайджест,спасибо за работу
@THE_9NG1NEER4 ай бұрын
На минуте молчания реально как-то грустно стало... Прощай, эпоха!
@Bogdanlpsp5 ай бұрын
про старт 911 с кнопки это правда дно. есть такие приятные традиции у автопроизводителей, которые совершенно не нужно трогать. решетка роллса, глазки бмв, изгибы, линии.. дизайнерам вечно хочется отказаться от прошлого чтобы стать не такими как были раньше. вот зачем… как женщина, которой нужно вечно перестановку в комнате делать. она не нужна, но сделать надо