Я с первых кадров подумал, что перезалив зимнего ролика!😂😂😂 А тут новый блудняк вопреки всему и снова в мороз🎉🎉🎉 Ну что, сама погода шепчет: "поставь автономку"!!
@raismaskov8 ай бұрын
Ага. У нас +3 (Томск) все равно с автономкой катаюсь на минималке!
@Sobyanin2298 ай бұрын
45 мин блудняка от Дока - кайф 🔥
@bigdreamsznx97707 ай бұрын
Респект и лайк, от представителя Лифов в г. Ярославль! Я счастЛИФ!
@Rammstein_Du_hast8 ай бұрын
Благодарю Вас за Просвещение, которое Вы несёте в массы😀
@Lecha1258 ай бұрын
Доктор, Вы молодец! Такое изысканное сочетание молодежного авантюризма и мудрого расчета редко встретишь. Очень интересно смотреть- подача супер. Весь ролик думал, что опять Вам понадобится трос, но в этот раз удача на Вашей стороне. Ждём продолжение😊
@priusphv46118 ай бұрын
А лучше всего заряжаемый гибрид. Куда угодно, когда угодно, в любую погоду. Ну, что тут скажешь, каждый придумывает приключения на свою голову по собственному разумению. Удачи !!!
@ДмитрийФедосеев-г5б8 ай бұрын
Я походу больше электроблудник,в это же время ехал Львов-Краматорск 1200км))
@sportbest90288 ай бұрын
Рено Логан на газу перемещаюсь, не вижу особой экономии в электромобиле, а главное уйму времени занимает передвижение на дальние расстояния. Док всё равно за тобой слежу давно. Спасибо за контент. Привет с Краснодара 🤝🤝🤝
@timon6298 ай бұрын
В Анапе со своей розеткой проблем не много
@hansmuller71228 ай бұрын
Когда начнутся проблемы с движком и газовым оборудованием? Тогда вспомниш
@sergik358 ай бұрын
На дня сгонял на озеро посмотреть как там вода. Туда-обратно 34 км потратил 4,6 кВт (4,38 руб.). Всего 20 рублей 15 копеек. На бензинке потратил бы около 2,5 л бензина (не помню сколько, 50 рублей по-моему) вышло бы 125 рублей. За 125 точно бы не поехал просто посмотреть!
@Юзер-о7ч6 ай бұрын
Док спасибо! Купил лиф азео в ноябре думал привыкну прикотаюсь и продам своего Рафика с ноября кстати я на нем проехал10 км стоит как памятник но думаю пусть еще стоит😊 благодаря вам купил лиф и благодаря вашим блуднякам не продам вторую машину
@DOCTOR_LEAF6 ай бұрын
Сейчас нет особого смысла продавать машину. Любую. Цены как на дрожжах растут
@Юзер-о7ч6 ай бұрын
@@DOCTOR_LEAF я просто не ожидал что праворульный лиф за 900т.р заменит мне мою любимую машину и я от него буду кайфовать
@polevoyalex8 ай бұрын
В Самару из Москвы ездил неделю назад, РусГидро везде стоят , все работают!!
@АлексейЖданкин-н4л8 ай бұрын
Док привет из Северной Каролины 👋
@ВасилийКостылёв-ц4ш8 ай бұрын
В семье должно быть 2 машины, одна Лиф, вторая бензинка для таких случаев. Лиф для города и пригорода, а бензинка на дальняк, полный бак плеснул и поехал ни о чем не думая
@IONIQ288 ай бұрын
Док. Я выехал из СПб 20.04.2024 и я уже давно в Крыму на Hyundai Ioniq Electric 28. И у меня на машине тоже chademo порт. В день выезда ни одна зарядка по м-11 не работала
@ВасилийВасильевич-у2п8 ай бұрын
Как же ты доехал. Подробнее пожалуйста 28 не так много
@IONIQ288 ай бұрын
@@ВасилийВасильевич-у2пВыезд в 15:00 из дома. Так как ни одна зарядка по м-11 не работала, доехали до Валдая, где и заночевали. Ехал с женой и 2-мя детьми. Утром после 10 выехали в сторону Москвы. Ночью доехали до Воронежа, где и заночевали. В обед следующего дня выехали в сторону Краснодара. В Краснодаре тоже заночевали. Потом также в обед выехали в сторону Севастополя. 5 часов ожидание сканера на мосту и мы в Крыму. Ночью спали, днём ехали. Самая большая проблема была доехать до Москвы. Машина без проблем переваривает много быстрых зарядок.
@Lodochnik578 ай бұрын
Я на своем Leafe 2013 года, часто езжу из Луганска в Москву...батарея 60 кВт...без проблем....плавники бесплатно, заправок много. .
@user-Andeew8 ай бұрын
Ну все же 62 кв это уже ништяк. Я катаю паралельно и 24 и 62, приятно, когда приезжаешь в соседний город Кишинев и на остатке 300+, а не 100-.
@ИгорьИгорь-м5ж8 ай бұрын
Руль зачёт. Оригинальный нервно покуривет.
@otissev74478 ай бұрын
Что уж там говорить если мы отчаялись и рискнули сегодня приехать на лифе azeo кВт остатка из Севастополя в Москву🎉 здорово 🤟
@ИвановИван-э9р6т8 ай бұрын
Добрый день! Интересно продолжайте. Да инфроструктуры маловато пока. Ждём когда китайцы поидумают более ёмкие батарейки. А 60 кВт час батарейка тяжелее и запас хода не так уж и сильно прибавляет. Лучше перепак на 40 кВт и допка. И греться небудет.
@elbrusshahverdiyev67448 ай бұрын
Классно у нас здесь 25 градусов тепла 😂
@KakSdelano8 ай бұрын
Год назад эта зарядка в Ашане была бесплатной - заряжался на ней первый раз в жизни когда забрал своего Лифчика с автовозова в Зеленограде. Сессия правда автоматом ограничивалась одним часом
@ОлегБулгаков-и8р8 ай бұрын
А, в Краснодре на 25 апреля не помню 36 градусов жары. анамалия какая то. По М4, проехали, уверен, было всё шикарно. Жаль, Док. Вы пропустили время, как это всё пошло, от Москвы до Воронежа и обратно можно было кататься вообще без оплатно. Халява первый год была. С Кранодара до Москвы в 1,5 тыс дорога выходила! А, то у Вас что не поездка, к сожалению один нигатив получаеться. С другой стороны хорошо, катаешься и зарядки свободные , отчасти благодоря Вашим роликам.😀 НИСАН ЛИФ 62 КВТ Катл. С Россетями согласен, надо иметь запас до следующей зарядки любого из имеющихся по пути , только не ИХ. Хотя, лично меня подводили только бесплатные Россети. Платные глючили, накидывали ошибок, были танцы бубнами, но в конце концов заряжали.
@Эдуард-у2ъ8д8 ай бұрын
С охлаждением надо брать электричку
@VitalyaVitalya-sp2kf8 ай бұрын
Коли вже війна скінчиться між нами, не дадуть нам простим людям життя, все їм треба війни!!
@ДмитрийФедосеев-г5б8 ай бұрын
Сподіваюсь в цьому році,брате. Привіт з Краматорська!)
@VitalyaVitalya-sp2kf8 ай бұрын
@@ДмитрийФедосеев-г5б Херсон 👏
@timon6298 ай бұрын
@@ДмитрийФедосеев-г5б У нас на мове проблема
@ДмитрийФедосеев-г5б8 ай бұрын
@@timon629 а у нас нет.)там вроде все читается свободно,слова очень похожи)
@timon6298 ай бұрын
@@ДмитрийФедосеев-г5б Когда то я по полгода в год в Новоград-Волынске торчал. Сейчас подзабылось.
@ВасилийВасильевич-у2п8 ай бұрын
И это первый отрезок пути. Куда да второй бросок. Док. В Москве помягче. Всё будет хорошо
@TOT821178 ай бұрын
Предыдущий дальняк мне больше понравился, как остросюжетный фильмец посмотрел)
@saundmaster8 ай бұрын
Все по классике!))
@NONAME-ZSV8 ай бұрын
Успешный успех.
@АйсенКондаков-ы4э8 ай бұрын
Ну, можно констатировать, что до сих пор путешествие из Питера до Москвы на электричке - это все же риск зависнуть на трассе. :)
@DOCTOR_LEAF8 ай бұрын
смотря на какой электричке. На лифе 40квт, да
@Mobilaify8 ай бұрын
Я только россети боготворю по Москве только на них и заряжаюсь если вдруг другая заправка то точно шляпа не зарядится)) Дог сними флажок в приложении ( не рабочие зарядки ) и будешь приезжать на россети заряиться😂😂
@ВасилийВерников-ф5о8 ай бұрын
Да, Россети капитально подвели при поездке из Перми в Екатеринбург. Спасли розетки на Газпромнефти и шиномонтажках
@evgenrysich8 ай бұрын
И снова возникает вопрос: почему никто не несёт ответственность за нерабочие станции? Причём за такое чудовищное количество нерабочих станций? Ради интереса я зашёл в приложение и посмотрел зарядные станции своего города. В городе - миллионнике больше половины не работает, отмечены красным. И это нонсенс.
@@TOT82117 самое странное, что зарядные станции монтировать, содержать и обслуживать гораздо проще, чем топливные. И по идее развить такие зарядные сети можно в кратчайшие сроки, поскольку у нас по всей стране проложены ЛЭП, предприятия с подстанциями - то есть с электричеством проблем нет, знай себе устанавливай. Но нет, у нас всё наизнанку, через жопу.
@Сережа-к4к8 ай бұрын
Может стоит купить бензогенератор как запасной вариант в багажнике возить ??
@DOCTOR_LEAF8 ай бұрын
Трос быстрее, легче, компактнее и надежнее
@Energy_Life.7 ай бұрын
Россети в тот день упали об этом всё писали , а в целом компания развивается
@DOCTOR_LEAF7 ай бұрын
Я сейчас лично проверяю, как она развивается под Тамбовом. Ну его нахер, такое развитие
@Сергей-к3к2р7 ай бұрын
В Саратове есть три зарядные станции Россети. Две из них работали с переменным успехом, то станция сгорит, то ещё какая беда. В итоге эти две так и не работают, а третья как работала исправно с самого начала, так и работает. И все три бесплатно. Вот такие чудеса.
@aleksandrdemidov60588 ай бұрын
а что у нас идет по плану?
@DOCTOR_LEAF8 ай бұрын
Спецмецоперация. Но это не точно.
@aleksandrdemidov60588 ай бұрын
@@DOCTOR_LEAF вы знали ответ )))
@ВасилийКостылёв-ц4ш8 ай бұрын
Все идет по плану, план идет по кругу😂😂😂
@Aldark928 ай бұрын
Хоть без буксировки, уже роскошно вышло😁 Коллега, настоятельно рекомендую поставить дизельный фен, ну пусть воняет иногда, зато не замерзнешь и едешь в тепле
@TOT821178 ай бұрын
Для дальников
@pavel_savelov8 ай бұрын
Прицеп для дальняков.. +120-150 кВт
@ВасилийКостылёв-ц4ш8 ай бұрын
@@pavel_savelovа лучше бензогенератор😂😂😂
@pavel_savelov8 ай бұрын
@@ВасилийКостылёв-ц4ш это очень дорого. Машина потребляет 17-20 кВт на 100 км и проезжает это расстояние за час. Генератор должен быть с запасом, чтобы безвременно не умер раньше срока. Тогда уж лучше скрестить лиф с note ePower.
@ВасилийКостылёв-ц4ш8 ай бұрын
@@pavel_savelov да это все понятно, я просто поржать написал🤣 бензогенератор для лифа такой же бред как и прицеп на 120-150квт😅
@generalkranz42608 ай бұрын
Напомните, пожалуйста, сколько у вас кВт ?
@DOCTOR_LEAF8 ай бұрын
40
@udavkaa738 ай бұрын
Скорость 75 км/ч по трассе!!! С ума сойти можно. Прошлый век! Пора менять Лифа.
@profitable778 ай бұрын
Я так понимаю, что на дольняк ехать нужно на D, а не эко?
@DOCTOR_LEAF8 ай бұрын
По трассе не принципиально, на эко рекуперация сильнее, батарея греется больше
@Setgouvsem8 ай бұрын
И как ты доктор так попадаешь всегда???
@DOCTOR_LEAF8 ай бұрын
🤷♂️
@Fedorkrut8 ай бұрын
я бы посмотрел этот фильм при -30
@kab66758 ай бұрын
Дак, а зачем в Москве платно заряжаешься? Тут бесплатных зарядок много и дааят хорошо...
@DOCTOR_LEAF8 ай бұрын
не по пути получилось
@ВасилийКостылёв-ц4ш8 ай бұрын
Которые всегда заняты местными лифожлобами😂😂😂
@elbrusshahverdiyev67448 ай бұрын
Здравствуйте Рината номер кто нибудь знает?
@DOCTOR_LEAF8 ай бұрын
+7 961 900-59-21
@elbrusshahverdiyev67448 ай бұрын
Спасибо вам большое
@OOO-TexAc8 ай бұрын
А между тем, в Китае уже ставят зарядки мощностью 600 кВт!!! Не говоря о станциях смены батареи за 2-3 минуты и появление электромобиля с пробегом 1000 км на одном заряде...
@timon6298 ай бұрын
А у нас на ладу автомат начали ставить
@OOO-TexAc8 ай бұрын
@@timon629 Как говорит док: но это не точно 🤣 Возможно это вариатор...
@ВасилийКостылёв-ц4ш8 ай бұрын
@@timon629калашникова что ли?😂
@ВасилийКостылёв-ц4ш8 ай бұрын
И зачем нам 600кВт? У тебя машина какая? Лиф? Он все равно больше 45-50 не возьмет, хоть на 1000 пусть будет станция😂
@timon6298 ай бұрын
@@ВасилийКостылёв-ц4ш Скоро будут давать в придачу.
@evgenrysich8 ай бұрын
Езжу на Тойоте с ДВС, но в душе всё равно сидит желание стать владельцем Ниссан-Лиф. Пока всё упирается в финансы😢
@ВасилийКостылёв-ц4ш8 ай бұрын
Не нужна тебе такая тачка, дружище. Поверь мне на слово😂
@evgenrysich8 ай бұрын
@@ВасилийКостылёв-ц4ш была бы не не нужна, не думал бы о ней каждый день
@leaflive29868 ай бұрын
И всё же, те кто спаковал 40квтч радуется не долго, до того момента когда приходит аппетит. Потом начинают жалеть что так мало взяли. 62квтч/рубль и 40квтч/рубль соотношение коээфициентов не в пользу 40
@ВасилийКостылёв-ц4ш8 ай бұрын
62 на фиг не нужна в повседневе, за ночь не успевает зарядится, а ездить на дальняк даже на 62квт это все равно ананизм, Лиф это городская машина и ближайший пригород, дальняк не для него, если хочешь конечно не вскипятить ввб и не ехать вечность
@hansmuller71228 ай бұрын
Да прекрати. Теоретик))) я на 40ке лифе спокойно мотаюсь за 1 день по делам в Швейцарию и домой около 1000 км, на автобаме круиз контроль и 120 км/ч фиксированная скорость Во Францию в Париж с ночёвкой. На выходные В общем выходит под 1200 км и без проблем. Я не пру как дубак. Чтобы глаза слипались 150-200 км и пауза ноги размять, кофе, туалет. А если едеш с бабами то они в основном уже через 100-150 км повизгивают. Тормозни. Пописать)) @@ВасилийКостылёв-ц4ш
@SolarMaster8 ай бұрын
Да уж, Россети это что-то с чем-то, знаком не по наслышке...
@kvkkvk51388 ай бұрын
Вот потому что у нас везде план z , то так и живём. Зарядки и дороги как бы есть, но это не точно. Кто то на фронте, а кто то на дрифте 😂
@Setgouvsem8 ай бұрын
Маланка в Беларуси, по сравнению с Россетями святые… сколько езжу на электричке, ни разу с такой херней не сталкивался,… в городе, по трассе остановился, зарядился, поехал дальше.
@sergik358 ай бұрын
Потому-что у вас Батька мужик хозяйственный.
@Setgouvsem8 ай бұрын
@@sergik35 а, а я думал беларусы хозяйственные, а тут вон как оказывается😐
@ВасилийКостылёв-ц4ш8 ай бұрын
Бред на Лифе ехать на дальняк, Док это в очередной раз доказал😂 на бензинке вышел на М11 и 130км/ч шаганул, за 6 часов приехал, вместо 16😂 и не парился от слова совсем где же ближайшая зарядка, зима на улице или лето, дотяну или дотяну😂
@user-Andeew8 ай бұрын
в России все бред, только на дровах и паровом двигателе надо ездить... Куча негатива в сторону электричек, но ноутбуки и телефоны у всех на электричестве, а не на бензине... И если выключить электричество, то и бензина не найти, а поставив десяток солнечных панелей электричку можно заряжать😂)
@lioshaleonidovich8 ай бұрын
Стабилизации нет, возьми нормальный телефон.
@Setgouvsem8 ай бұрын
Как вообще такое может быть??? Столько денег влито в инфраструктуру, столько оборудования установлено и такая херня!!!
@sergik358 ай бұрын
В рассказе Дж. Оруэла "Скотный двор", где животные стали сами управлять своим хозяйством, правда под руководством свиней, показана одна история крупного государственного проекта. Было решено построить большую восокотехнологичную мельницу, которая не только бы облегчала труд, но и вырабатывала бы электроэнергию. Были затрачены огромные усилия и средства, но проект так и остался незавершенным где-то в начале. Очень похожая ситуация.
@Ariyento8 ай бұрын
ну что, доктор , теперь уже вы наконец признаете , что Россия не для электромобилей? экономия копеешная, а гемора хоть отбавляй. еще и климат - дерьмо. Глючные станции. Короче, одни проблемы. Продайте этого лифа, купите экономный ДВС или гибрид
@IvanichStrem8 ай бұрын
Из этого видео понятно только одно, ездите сами на своих электричках!😂
@hansmuller71228 ай бұрын
. Будем)))
@sergik358 ай бұрын
@@hansmuller7122 Поддерживаю!
@hansmuller71228 ай бұрын
А тем временем прогресс движется дальше. Но определённых территорий это не касается. У них другие приоритеты. Сегодня электрички имеют вполне себе нормальный радиус действия 400-600это уже норма и зарядка за 10-15 мин на 300 км также уже норма. Мы не говорим о дешовых и люксовых авто на мерсе дальность довели и до 1000 км. Но нахрена?)) Это заметка из западных гугл новостей..на Новых типах батарей уже возможны дальность и до 2000 км. При одинаковом весе и габаритам батареи. Это они взяли как исходную точку. А новые нитрийионные батареи.. Хоть при том же весе и не достигают рекордов по дальности езды? Но им похрен мороз и они заряжаются ещё быстрее от стандарта принятого сегодня. 3 мин - 300км.а главное они минимум на 50%дешевле натрийионных. Первую серийку уже выпуск. И в Европе строятся 2 фабрики в Норвегии 1 в Швейцарии и 2 планируют построить в Германии. По выпуску этих натриевых батарей. А что у вас?)) и кстати. Шейх в саудовской Аравии ведут переговоры со свой арабской бандой, о увеличении добычи нефти. Цель уменьшение цены на бензин/дизель. Но опять же определённых территорий это не касается, там знают только одно,, повышение.. Почему они так всполошились и планируют увеличение добычи?? А угадайте с третьего раза?)) шейх обеспокоились что из за электричек спадёт спрос на нефть и они будут в пролёте. И поэтому играя на опережение. Они хотят сбить спрос на электрички. Тем что цены на бензин понизят и экономия с электричек будет меньше. Прогресс движется дальше. Но у 99,999% из вас он проходит мимо. Как я уже написал на вашей территории, другие планы, цели, и приоритеты. Правильной дорогой движетесь, товаришчь Жить стало лучше, жить стало веселее.. Инагент уже есть, скоро будут враги народа. А потом всё по плану. Будут и места где их размещать .. Мля в жизнь бы не подумал что увижу такоеt3n.de/news/reichweitenrekord-neuer-feststoff-akku-laesst-e%e2%80%91auto-2-000-kilometer-fahren-1621355/