Como Fazer o TESTE DE PRESSÃO E VAZÃO na Prática!

[@alexandrealves6420]

Super dica .muito bem explicado. Parabéns pela aula.

[@sergioazevedo3587]

Aula top vocês dois são muito bom

[@cidaliolopes]

Show...

[@cristiano8800]

Muito boa aula, aproveitando o embalo, posso colocar uma bomba de maior vazao em um veículo original qdo não se acha mais a bomba original ou seja, a bomba antiga trabalhava com 140 litros hora, posso colocar uma de 200 litros hora mantendo o regulador de pressão original q é de 3.5 bar porém sem prejudicar os bicos por exemplo? Lembrando q o regulador é na própria bomba e q não possui linha de retorno lá na flauta.

[@doutorieoficial]

Olá @cristiano8800, Orientamos sempre a utilizar peças que tenham a aplicação correta para o veículo. Nesse caso, sem alterar a pressão da linha e corrente de acionamento, mesmo com maior vazão, os injetores apenas consumirão o combustível necessário durante o seu acionamento, pois a pressão da linha se manterá a mesma; essa vazão a mais acaba retornando para o tanque. É comum a aplicação de bombas com maior vazão para suprir a necessidade de maior quantidade de combustível a ser injetada durante o funcionamento do motor.

[@mauriciogoncalves359]

Dizem que e bom medir a azo da bomba de combustível colocando manômetro antes do filtro realmente e ideal liga antes do filtro de combustível?

[@doutorieoficial]

Olá @mauriciogoncalves359, É possível medir a pressão e a vazão do combustível antes e depois do filtro. As medições antes do filtro ajudam a analisar o conjunto interno do tanque e o possível entupimento do filtro, enquanto as medições depois do filtro ajudam a identificar entupimentos e possíveis vazamentos. Um filtro entupido resulta em pressão alta e vazão baixa quando medido antes dele, e, ao medir depois, encontramos vazão baixa, o que também pode afetar a pressão dependendo da linha.

[@mauriciogoncalves359]

Maior tensão da bateria a vazão fica baixa ?

[@doutorieoficial]

Quanto maior é a tensão aplicada na bomba de combustível, maior será a sua vazão. Por exemplo, uma bomba trabalhando com alimentação de 12 VDC terá uma vazão menor do que uma bomba trabalhando com 13,8 VDC.

[@damiaosilva6990]

Como faço esse teste com monômero simples

[@mauriciogoncalves359]

Tinha pego uma GM trake não marcava nenhuma vazão, aí fica questão bomba e pilotada não sabia se era o sistema do próprio carro por está questão de ser pilotada

[@doutorieoficial]

Acompanhe as próximas LIVES! Em uma delas vamos comentar sobre os sistemas de injeção direta de combustível e também sobre bombas controladas por módulo. É toda quarta-feira às 20h aqui no KZbin ou no Instagram da Doutor-IE!

[@BeatrizSantos-dv6dq]

Nesse último teste eu fico com bastante dúvida na hora de fazer. Porque no caso ai além de encher o copo a bomba ainda está alimentando o veículo para se manter em funcionamento. Esse teste poderia ser feito com carro desligado fazendo um jump no relé sem usar o manômetro, só tirando direto do tanque? Ou esse teste traria um resultado muito diferente?

[@ThomasLucas-uq5xf]

Creio que nao devido prescisa tem um consumo ...

[@doutorieoficial]

Olá @BeatrizSantos-dv6dq, É possível fazer dessa forma também, sem problemas. Você conseguirá um resultado muito próximo, e uma bomba com defeito já mostrará baixa eficiência, mesmo com o veículo desligado. Porém gostamos de realizar os testes com tudo funcionando.

[@BeatrizSantos-dv6dq]

@@doutorieoficial legal, obrigada!