【公式】土屋圭市、ドリキン vs MAX織戸 ぶっちゃけトーク！Part3！！

[@KURUMAnoCHANNEL]

今回は貴重なコラボ対談企画、本当にありがとうございました！！🚗 お二人からのこれからの世代へのメッセージや、お二人自身のお若い頃のやんちゃ話など…w とっても濃いお話を聞かせていただき大変勉強になりました！ 今後とも何卒よろしくお願いいたします！🌟

[@スドーワイズ]

レジェンド達が言いたいことをだいたい代弁してくれて気持ちがいい

[@tkdsd]

土屋さんの忖度無しのコメントがいつも大好きです。 良いところだけでなく、改善点や素人の知りたい所をハッキリ言ってくれる。 今年も鷹栖の鷹の爪に来てたのかなー！？

[@soyabmx]

幼稚園の頃からBest motoring を観てました。 おかげ様で自動車が大好きになり来年から、自動車メーカーにエンジニアとして入る予定です。 頑張って盛り上げます。長生きしてください。

[@つきあや-o5b]

私も今年4月から某トヨタ系ディーラーで整備士として入社しました！ きついこと、辛いことたくさんありますがお互い頑張って生きましょう！

[@soyabmx]

@@つきあや-o5b トヨタの整備士さんですか！すごいですね。頑張りましょう！若い世代もおじさま達に負けないように！

[@かぁっくん]

土屋さんのトークは紳助さんのトークのように凄く話に入り込んでしまう話術があります。最高です。

[@アポフジ]

電気自動車じゃねぇーだろぉ〜 昔を思い出せよ←それめちゃくちゃ思う

[@vitaminvitamin8857]

今の法規制がそうさせてるそうです。メーカー全体の平均燃費とかエコカーの率とかで規制が入ってクリアできなかった場合に罰金か何かが発生してしまうだったはずです。なのでスバルとかは2〜1.8Lのターボなので燃費が悪くてそれがクリアできなくて困ってたとかって聞いたことあります！なので電気自動車が無いと35Zだったり35GTRは販売し難いんだったと思います！間違えたらすいません

[@U9ZkXJjwPB1961]

うん。そうですか、、。アフターメーカーは悪さしていません？

[@koukaku2501]

電気は電気で面白い走りができます。ディーゼルとも違う下からのドッカントルクが魅力なので、ハイパワーEVは加速で恐怖感じるレベルですよ。 それこそ、パッケージによっては発進加速でR35ちぎる可能性すらある。

[@たしひろa]

そもそも、景気経済が良くないとオモチャみたいな車は売れない！　どれだけメーカーに言おうが生産して売ることが出来ない！

[@ふにゃーん-w3w]

@@koukaku2501 嘘はやめてくださいねw GTR35だと0-100場合2.7秒なのでテスラモデルS P85Dの3.3秒でも千切ることは無理ですよww それに貴方が言っているのは一般人が買えない様な高級電気自動車だけの話であって一般大衆車の電気自動車はライトウェイトスポーツカーすら千切ることが出来ませんよ。それにスポーツカーというのは加速だけではなくコーナーの旋回性能や加速など諸々を含む運動性能が最も大事だという事を忘れないでください。貴方は勉強不足だと思うのでもう少し勉強し直してくださいね

[@内村太郎-q2n]

苦労してきた人の言葉は重みが違うね。その辺のボンボンから綺麗事を言われても一ミリも心に響かないけど、土屋さんの金がないなら昼も夜も働けってのは頷ける。

[@majin527]

86乗ってますけど、やはり対抗馬のシルビアは欲しいな パワー無いけど走って楽しい車がもっと出て欲しい

[@hiromuna9760]

感動しました～

[@ななせまる0525]

｢なんかやれ｣この言葉めっちゃ響いたわ…

[@raylai5783]

途中までは真面目な話だったけど、途中から親の前では見れない動画になったw

[@misahana9858]

90年代中頃、土屋さんに憧れ白○湖周辺、大○街道など走ってました。 また風間氏が現れると、皆ギャラリーとなり彼の走りに魅了され、いつか自分もと… 懐かしい思い出です。

[@yoshihisa76223]

土屋さんがカプチーノを褒めると更に海外に行ってしまう(笑)

[@秦一宏-n7u]

1～3全て拝見し、憧れの土屋さんと織戸さんの内容が濃いお話を聞けて 感謝感激でございます。 有難うございました。

[@blackikzw]

90年代のスポーツカーはどれもカッコ良かったですね

[@TS-ce4mo]

風呂の話マジで笑ったわ オリダーは少し天然なところがいいよね

[@racer39]

織戸とアキラで風呂に行ったらションベン祭りになるのかwwww

[@turbo_excellent]

日産＝矢沢永吉と言うのは納得。黒い型落ちのセドリックやスカイラインが似合う。

[@nobyk2011]

自動車評論家はジャーナリストじゃないです。宣伝係。

[@rrr-h6q]

8:58 オートランド山形の川崎俊英さんですね？

[@北のくまさん]

本当に今の子達は手軽に遊べる車が無いですよね オイラの時代はTE71 KP61 AE86前期とか安く買えて腹一杯走ったなぁ 外から見りゃぁタダのお遊びにしか見えんかったろうけど一生懸命走りましたわ🤣 少しずつ挙動掴んで次に買うパーツ決めて… 給料全額車に使ってたな〜 スイフトのFR版！ 是非現実してみて欲しいですね😃 ライトウェイのキビキビした走りもう一度したいと思う織戸さんの1個下のおじさんです🤣

[@seiryuzan1]

マイルドセブン2カートンと交換したKP61とか、タダで貰ったサニトラとか、5万円のランタボとか乗り回して遊んだなぁ 結果ボロボロに壊して廃車にしちゃった俺らの所為で残って無いのかなと最近反省してます

[@TheRealAnthony0]

I feel like the 4th person in the room

[@yuzo512]

チャレンジ精神と努力の賜物。車好きな人達に対して、皆んなを楽しませたいという気持ち。車を愛し人を愛してる。

[@fk7siva558]

ドリキン良く言ってくれた！！ クルマ好きの代表の真のコメントしっかり言ってくれてホント嬉しい！！ 日産の上層部の方見て欲しいね！！

[@kinosa999]

一杯入れながらやったら放送出来ない内容になりそう(笑

[@driftkingtelevision]

やってみたい＼(^o^)／

[@shitimi2002]

クルマが移動の道具でしかなくなっていくのは 時代の流れで、済まして欲しくない 週末、気軽に走れるサーキットもあったら嬉しい

[@ひろすけ-n3y]

六本木で車を所有するの大変ですよね。家賃も凄そうです。

[@driftkingtelevision]

(^_^;)

[@d1zguy864]

Tsuchiya and Orido, are my favorite drivers to watch drive and chat in Japan! awesome, cool and hilarious. We definitely need more FR lightweight feature less but good quality cars for a good price. S16 like that would be awesome, wow KT lives in Roppongi? man I was so close to him when I went to Japan before pandemic! awesome maybe when I go back I'll see him walking around and say arigato sensei

[@driftkingtelevision]

Thanks！

[@栢山新]

軽さこそが車の一番の高性能だと 思います

[@driftkingtelevision]

ですね。

[@中畑博樹]

今回のコラボ対談企画！！！素晴らしかったです♪☆☆♪👍😆！！！！！ オ◯ッコシャンプー🧴ぶち最高✊✊✊✊✊！！！！！面白かったです❣️

[@Poberaganser]

And people saying japanese are shy people :D Love this trashtalk, thank you!

[@mr.d6581]

織戸さんを祝うパーティーでお酒がだいぶまわっていた土屋さんの態度が稲田さんが入ってきた瞬間に変わったやつが面白かったです笑

[@kaku3971]

なんだこれ。 おもしれぇ。

[@sou4708]

ヤッパリ良いわ✨

[@sho.k738]

土屋さんが沖縄かどっかの県警にドリフトしに行った理由の一つに山梨県警のことがあったのかなー恩返し的なことで

[@yoshigonn4430]

とても良かったです👍

[@miyahi7788]

山形のサルってランダーのことかな？

[@ysubaru776]

そうです

[@rrr-h6q]

川崎俊英さんデスネ?

[@ikumirhou4624]

確かに、スイフトFR化したら買うわ。 ちょっと全高高すぎる気もするが、それよりも駆動方式の方が遥かに重要。

[@わたなべあかね-d9x]

土屋さんだけ椅子が凄いっ✨笑 流石キングですっ😆

[@北のくまさん]

そら上座に決まってるでしょう！🤣

[@Ozkartez]

Thanks for the subtitles!!

[@モスモス-e3x]

チャンネル登録しました。

[@driftkingtelevision]

ありがとう！

[@rikuto80]

1.2.3と見ましたけど本当に面白かったです❗️ 次回もお願いします😆

[@Distortion0005]

マジでシルビア出てほしい！！ Zみたいなハッチバッククーペより。 のびやかな２ドアクーペほしいよな！

[@ウゴ-o6n]

Z34のABS問題はまだクリアされてなかったんかな？

[@ysubaru776]

簡単な話はR35のABS流用して作ればいいんだけどね

[@JWlm-]

色んな意味でいまの若い子たちは大変だよね。 良いお話しをありがとう😭 マクラーレンの件は、泣けたなぁ…

[@鋼鉄熊五郎]

これが無料・・･凄い🙇

[@rizkyakbar8928]

This video So fresh Comes Out Even it not registered on his video page channel

[@haruchan0311]

GR ヤリスのインプレいつかなぁ？

[@takaura6727]

土屋さんの若い頃の仕事話しに感動しました！私はいつから一生懸命になれなくなったのかな？勝手に自己限界を決めてしまっていたかも。

[@noblack2909]

日産は電気自動車を作って売っているから、多少制約のあるガソリンエンジンのZを作ることが可能なんだろうな・・・。

[@RT-xk2tu]

昔、シルビアで青春時代を送っていた時を思い出しました。また車に熱くなりたいと思ったアラフォーです。

[@aizadarif807]

Thanks for the subs !!!!

[@h20syotoku]

日産はドリキンにアドバイザーになってもらうべきだよ！

[@HG-C]

ホンダの人だからねぇ 仮に土屋さんがフリーだとしても今の日産では聞く耳を持たないと思いますけどね…

[@MissingNumb]

Did I correctly year Tsuchiya-san recall upon a time being "Stiffler'd" in his party days? Loving this ish. Tiny Bubbles 🥂 😅.

[@RS-rh8hb]

まぁキムタクはないっすよね

[@tomomk2728]

きっと『トヨタウン』を追い出されたんですね。

[@ra_pid8343]

色々と違反を繰り返していて、トヨタ上層部が頭を悩ませていたという噂があります...

[@鋼鉄熊五郎]

あ、そうきたか⁉️、私は日産いい選択したな。と思いましたが・･🙂

[@浦見魔太郎-n5i]

キムタクになってガッカリですな……

[@birdsarcasm]

finally the video has subtitles! is max orido alright? he looks like he's under the weather.. :(

[@hori_rs200]

土屋さんを知ってから30年😊 確かKPでも真夏にヒーター付けて重ね着して走ってたんですよね😆 グループAのAE86時代に😅 昔を振り返り、こんな時だったとか思いに更けながら楽しく観れました🎵 やはり昔も今も土屋さん最高です😁👍️

[@spoon654]

Hello,Tsuchiya ,Orido ja,ja,ja 👏👏

[@Akebono_zz32]

Z34好きだから、最後の最後にABSのトラブル直して欲しい…。日産そこに力入れないと…。

[@nanba_photo]

夜の会談。 ﾋﾟｰ！しか流れないじゃんｗｗ でも昔からのファンとしてはこの二人がこうやって同じ画面で喋ってくれるのは嬉しい。 ここに彰さんとか谷口さんとか入れば尚楽しそう。 いい話でした。 車のいじりはオナニ○ってのは本当にそう思います。 車馬鹿から車取り上げたら、ただの馬鹿しか残らないですからｗ

[@早めのパブロン-p6u]

レースは究極の車遊び… カッコ良すぎる

[@Dump_rider]

うおおおおおお これは激アツ

[@fjsracing1033]

山形のやつってランダーかな

[@Takahiro_official]

1:54土屋さんの言う通りだと思う!電気自動車じゃあねぇだろって! 日産に必要なのは、スポーツカーでしょって! 35GTRとフェアレディZが有るなら、S16シルビアを作って欲しい！

[@マリモッコシ]

走りの日産！技術のHONDA！

[@hiropin1027]

楽しいー⤴ やっぱりこれだよねぇー✨

[@前野隆-m5r]

これは凄い嬉しいです✨ こんなコラボ対談実現してくれてありがとうございますm(_ _)m 第２弾は夜バージョンでお願いしますm(_ _)m　(笑)

[@赤虫-i5h]

やっぱり土屋さんが車好きでいてくれているからこそ 僕らもやめなくていられるんですよ 一生走りの現役でいて下さい

[@上代紀宏]

お、ドリキン＆MAXのADさんだ

[@xx-yh8cv]

中央道の話エグイなw

[@user-fr9tk4sw41]

土屋さんの言ってることは理解できますが、そもそもトップアスリートの寿命はどのスポーツでも30代後半迄で、それ以上は別枠。又、死ぬまでその競技に関係して食っていける選手は他のスポーツでも、一握りのスター選手のみ。職業レーサーでも良いのではないでしょうか？ 何故なら、長く現役を続けられるスポーツはそもそも身体能力に関係なく競技が可能ととられ、モータースポーツを知らない人からは、スポーツと認識してもらえない。それより、若くて引退するドライバーや引退後の仕事を世話をする互助会をモータースポーツにもあると良いのでは？他のメジャープロスポーツはありますよね。既に有ればすみません。

[@driftkingtelevision]

真剣に見てくれてありがとう！

[@前田真一-m7t]

はじめましてm(__)m 今回のコラボしての話、いろいろ勉強になりました。 今はまだ車がないですがいずれは今の現行の86に乗りたいと思っています。 頑張りたいと思いますｗ 土屋さんの話、とても為になるし面白かったです☆ これからも頑張って下さいね☆

[@juns1913]

新型カプチーノ出して

[@rabimaruku]

新型は横から見るのがカッコイイ。 でもエアロの自由度かなりあるような。 いじる人でガラっと違う車に見えるようなデザインかも

[@HigeYatsu]

軽いし楽しいしRWDしパワーがあるし。。。その車はロードスターじゃないか？まぁボディーロルがあるけどスタビライザーがそれを直せないか？ロードスターはすごくいい車と思う！僕の日本語はあまり上手じゃないからすみません！

[@hiromuna9760]

おもしろい～(≧▽≦)

[@夜美-i8s]

絶対的に売れるのはカプチーノの復活やな 今の軽基準で厳しいなら、1Lぐらいで1t前後の5ナンバーFRでもいいから〜

[@flash3413]

土屋さんチーターのこと前はネズミって言ってたような...ｗ　 その時も楽しそうにのってたなあ

[@tacan572]

おしっこもスゴイけど、土屋さんのエピソードかっこいいなぁ。映画化決定

[@丸祐-z2w]

お風呂でビール掛け(笑)

[@小林迅斗-r2f]

親子みたいで良いですね！

[@yukariureshino9509]

カプチーノ最高！

[@MO_BETTER_SAX]

自分の楽しみ方。 なんかやれよ。 一歩踏み出せよ。 茨の道だけど、あるってこと。 一生懸命楽しむこと。 自分が思ったこと動くしかない。 自分のステージの中で大きくしていけば、 いずれなにか可能性がある。 いきなりチャンスは絶対ない。

[@driftkingtelevision]

＾＾

[@aowen1079]

Thanks for the subtitles, Good to see Tsuchiya San and Orido San together again. Brings back good memeories. You are both my hero's. Im excited about the new Z. 400bhp with a manual is amazing. I think Toyota will have to react to the new Z with a manual GR Supra. And maybe put the S58 engine in there that make about 500 bhp. Arigatou Drift King.

[@greenmondaymorning]

I also appreciate English subtitles. I watch in .75 speed to help me read them and not miss anything.

[@aslt_1026]

スイフトのFR作って欲しいはめちゃ分かる😂

[@hyto109]

車を造って売るひと、それを買う消費者 それだけなら軽くしたり色々できただろうけど、もう国の法律として規制が厳しいから重量はあるしどデカいし丸いし(すみませんこれは私情入ってます) 車にお熱だった頃の様な車はいずれなくなっちゃいますね…

[@kuruma7529]

トヨタには開発中止になりましたがコンパクトなS-FR、日産にはS16シルビア、ホンダには軽量でＮＡのVTEC搭載車を期待したいです。 この流れで土屋さん、織戸さん、飯田さん、脇阪さんのトークショーも期待してます！

[@ちぶぁっち]

土屋さんに共感しかない。いつまでもやっちゃった日産でいいのか！

[@gt-uo7ke]

土屋さん 織戸さん 楽しい話しありがとうございます

[@石田太郎-i3r]

成りたかったらなんかヤレかぁ

[@関口紀夫-j3n]

その通り！軽い車 昔の1600クラスの車は900㌔も無かったのだから 軽いと言うことは省エネ ２人しか乗らない７人乗り、舗装路以外走らないゴツいタイヤを履いたクロカン４駆 エネルギーの無駄遣い、個人的な意見です

[@PASSION2000GT]

ション◯◯シャンプー笑

[@しやむげーむす]

カプチーノの再来は夢か！？ それても現実になるのか！？

[@eiji8193]

変態のスズキ（いい意味で）なら・・・あるいは・・

[@kaku3971]

俺もその場に行きたい。 そして一緒に走りたい。

[@Kuuga-HNB238]

軽い車体にテンゴorテンロクエンジンのFR車出して頂きたいですねー各メーカーさん方には。 s16ホントに出して欲しいです！ もちろん、2LターボとNA両方で❗️

[@racer39]

5:02 素人が35とかZ34とか見ても電子制御だらけで勉強にもならんからね

[@tnt8346]

自分もスイフトと言うか、プロボックスのFR版出して欲しい(T . T)5ナンバーで無論(T . T)15インチの4穴PCD 100ホイールで(T . T)

[@愛情が一番の隠し味]

アグレッシブ！

[@岩崎誠司-j1p]

ホンダにS660のシャーシを使って少しワイドボディにして、ホンダにゴロゴロ有る1300ccくらいのバイクエンジンを搭載した車を出して欲しい。 少し車体が強度不足だったら別に完全オープンにしなくても良い。 屋根さへ開けば。