【スバル新型アウトバックで雪道】憧れのゲレンデ直行マシン！【藤トモCHECK】

[@mentalbodyremake]

フジトモさんが言われたアウトバックから漂う知的な香り…わかります！ 落ち着いていて、焦らずゆっくりアウトドアを本気で楽しむ、かつ家族を大切にしている方にはもってこいですね。 レビューとても楽しく聞かせて頂きました。 私も来年辺りにアウトドア購入検討しております！ 楽しみです♪

[@user-sl3kk5eq7t]

フジトモさんの車レビューはどれも聴きやすく心地よく好きなんですが、とくにスバル車レビューは全般的に大好きです。

[@mickienomicooz4429]

良い車。ってよくわかった。フジトモさんの運転しながらの講評がなんとも素敵。 おねだりされたら買っちゃいそう。💖

[@やすくん-b1g]

藤トモさんのBS9のC型リミテッドオークブラウンパールの動画を拝見、魅了されて購入してしまった自分がいますよ！

[@asimo267575]

藤トモさんアウトバックの動画ありがとうございます。すごく楽しみにしていました。 藤トモさんは感じたことを言葉にするのがとても上手ですよね。語彙力が高い。 だから動画を見ただけなのに試乗をしたような気になるんですかね？ ファッションも言葉遣いも品があってなにより楽しそうに車に乗っているのがとても好感が持てます。 これからも素敵な車の紹介楽しみにしています

[@nakata162002]

白のアウトバックもかっこいいな。

[@六郎鎌倉]

藤トモさんの声は　すっと　耳に入ってきますね

[@たーぼー元ぉ後期Lグレード]

レガシーも洗車みたく？？がっしりとした走りで　良かったなぁ。。。思い出すなぁ。。その頃は　あ！あ！そそ！スキーに連れてって♪ 流行ったね😆

[@misotonokoyuki]

マイクの位置？なんだろうが、8分位から藤トモさんが耳元で話してくれてる感じになっていいね。

[@さざ波-t2o]

グレードが二種らしいですがシンプルなベースグレードもあっていいと思いました。

[@獅子せいろ]

リヤにもシートヒーター付いているのか 22クラウンは一部のオプションなので、クラウンより装備充実している印象

[@hirotea2558]

この動画を見てアウトバックを購入しました♪感謝しております。 とても乗りやすい車です。 実燃費は11km/l前後でしょうか。 安全性能、乗りやすさはとても良い車です。

[@markiii.okasan]

フォレスターもですがレガシィさすがっすねぇ 欲しい

[@jack177cm]

Xモードもついているので雪道つよいでしょうね

[@Hiro-hg8nf]

レオーネ最終型，スキー始めたころに購入。神奈川からのスキーで安心の性能でした。 レガシィBH5D，通勤（郡山市，氷道あり），レジャー快適でした。 今は，BS9E型です。モデルチェンジで手が届かなくなる前に購入。 スタッドレス購入も，雪国行けてませんが，いつも安心の性能です。

[@akihiroogata33]

藤トモさん今日の衣装とてもステキですね✨ アウトバックいい車です✨藤トモさんにとても似合ってますね✨

[@てっきり啓介]

藤トモさんのインプレッション待ってました！

[@ホリタカ40]

私もこの車は好きです。 乗り心地がよく、真っ直ぐ走る。 しかも水平対向の効果と思われる柔らかいのに繊細で正確なハンドリングと、低回転トルクによる走りやすさ。して振動の心地よさ。 そして、AWDの性能。 内装は、レザーの柔らかさ、ハーマンの音質、ステアリングヒーター。 まだ書ききれないですが、この車は、内容見れば激安だと思います。

[@kerberos4668]

ホントいい車だと思います。

[@リエリエ-d2i]

ですよねー！ ほんっと良い車です😊

[@山本航太朗]

次乗り換えするときにフォレスターからアウトバックにしまふ

[@ycding1807]

我在中国，一年前购买了Outback MY23，一年来我开着它走过雪地，矿山便道，高速公路，翻阅秦岭到中国西部，走过中部平原到山东沿海，Outback给我的感觉正如它的广告词：安心，愉悦。很期待接下来的冬天继续开着它带着家人出去旅行。

[@osiborisubaru]

藤トモさんのコメント（5分30秒から）最高です。アウトバックのオーナーは泣きながら美味しい酒呑めます(^^)

[@シレーシキャンプ]

フォレスターもいいけどアウトバックもいいなぁ！

[@玉ねぎ-g4p]

2019年からフォレスターに乗っていて今年からアウトバックです。2019年にプリウスαからフォレスターに乗り換えた際はすごく運転が楽しくてこれ以上ない車と思いましたが、今年フォレスターからアウトバックに乗り換えると前回以上に感激しました。こうなるといつかレヴォーグも乗ってみたいです。

[@シレーシキャンプ]

@@玉ねぎ-g4pさん だいぶ返信が遅れてしまいましたm(_ _)m なるほど！やはり良さそうですね！ ちなみに私はレヴォーグオーナーなのですがレヴォーグもいい車ですよ！ 高速道路の安定感なども抜群ですし！ 趣味がスノボで最近はキャンプも本格的にするようになったので次の車両は車高高めがいいなーと思うようになってのアウトバックでした！

[@tatsumfe14]

ふじともさんに これ買って言われたいですね笑 女性受けいい車ですよね🎉

[@ivgeolri9418]

Best! 👍 💯 🥇

[@superlegend2]

さきほどコンビニで見つけて 早速調べに来ました。

[@kelykazuyuki9692]

ボロクソの評価コメントもするコンシューマーレポートで1位は対したもんだな。 でも北米のみの販売されてるグレードが日本では発売されず 泣 カッコいいのに。。。

[@サンタ郎トナカイ]

藤トモさんなら、2.4エンジン(電サス)の方が、似合いそうですね。 そうなると、更に私には手が届きませんが。。。

[@Saitama-kenmin]

1.8Lターボe-BOXERが有れば良いのにと思って仕舞います。んで… ｼｽﾃﾑ出力 200ps ←177なんて半端だし ｼｽﾃﾑ ﾄﾙｸ 35kgf-m/1500〜4000rpm くらい有れば更に商品力に磨きがかかると思います。フラッグシップなんだし、e-BOXERは雪道なんかで具合が良いと聞きますから。

[@tetoken1]

乗られましたか？もし乗っていないのであれば、一度乗っていただきたい車です。スペックでは語れない余裕、落ち着き、頼もしさなど、想像を超える車だと思っています😊

[@cuomo6471]

初スバルカーはコレだな

[@ヤマト-d5v]

高速道路で坂を登りきった先の下り、路面凍結、吹雪いて見え難く、しかもどの車線も結構な混み具合。周りはハザード付けながら減速し、一帯4、500m間の車両は恐怖を感じながら、止まるなスムーズに抜けてくれとエンブレとポンピングで周りとの速度を調整しながら走り抜ける。こんなシチュエーションに急に放り込まれた時、もう事故を覚悟したし、同乗者の心配ばかり。車両は横を向きかけ、滑りながら体勢を整え、ぶつかって来るなよ〜と祈りながら、この時は無事通過出来た。 こんな状況でも安全に走り切れる車を長年探してます。 アウトバックは有力候補、試せ無いけど😅

[@kaorutoi]

藤トモさん…ずっと変わらない美しさ…アンドロイド説を動画でやって欲しいです！

[@woomuu4043]

五郎さんだってアンドロイド説

[@スコ-g6j]

雪道いくならエックスブレイクにして欲しかった。Xモード色々試して遊んで欲しかった。

[@fun8264]

OUTBACKは過保護なお父さんのような イメージ。

[@Santorini_55_Chihuahua]

スバルもトヨタにお願いして、CVTに発進ギア採用してもらいたい。レヴォーグもいい車だけど、街乗りの微低速が本当に残念。ミッションで質感下げてますよねぇ･･･。

[@superktmn]

SUBARUは樹脂パーツを無くしてアウトドア感を消したオプションを用意すれば新たなユーザーが生まれると思うのだが

[@kim12312]

そうなんですね

[@sn4756]

スバルにそれを求めてない

[@市野満]

半ドアでも発進や走行をするのは安全性に欠けるよ。X-modeオフで時速30kmに設定してアイサイト任せで霧ヶ峰の雪道走行、標高1,800m、外気温マイナス8℃、積雪20cm殆ど介入無しで走れていたのにはびっくらポン酢。

[@たーぼー元ぉ後期Lグレード]

なのでぇ😌　富トモさん💕をスキーに連れてって♪やりたい💕💕💕　やはりスバルの四駆でね💕💕💕

[@melifale1160]

スバル車は、100V電源が100ｗまでで、使い出がいまいちですねよね。

[@上野純一-y1q]

500万円ですからね！😞悪かったら、笑笑ですね！😞

[@しにんに朽ち成し]

ゲレンデにはスバル車しか行けませんよ だそうです つまり スバル車以外来るなと

[@atsushitanaka5831]

効果音がうるさくて集中できないな。

[@johnkimura]

SUV感とステーション・ワゴン感、あまりにも感覚的過ぎる話し方である。

[@J.ガイルの旦那]

デザインダサいね

[@この世に未練無し]

雪道=スバルしか思い付かないんだろうな この程度の人間なら