違うのは見た目よりも使い勝手！キャプチャーと2008を比べてみた｜内外装比較編｜

[@まぁす-g5z]

両方試乗したけどキャプチャーがやはりパワーはあって加速感がスポーツカーのようで2008は加速はマイルドでアクセルと加速がリンクしていた 乗り心地はキャプチャーが硬めでプジョーのほうが乗り心地柔らかくて疲れない感じがして良かった

[@乗り鉄E-5]

両車のグレードとお値段も知らせて頂ければ、ありがたかったです！値上がり幅、最近は凄いからね！

[@sportutilityvehicle724]

どちらも好きだなー♪ 本当に最近の🇫🇷🚗は熱いですね〜(^^) んー、、、やっぱりどちらも乗りたい！

[@peloosis]

完全にキャプチャー推しの動画ですね。 キャプチャーのほうには細かいツッコミが全然入ってないのに2008は難癖がすごい。 インテリアのデザインの統一感、高級感、座席の質などルノーより2008のほうがワンランク上で洗練されていてオサレだと感じますよ♪ あと乗り心地、静粛性に関してはこの二つはほとんど変わらないと思います！ 2008も眠たくなるほど静かでカーブのいなし感もしっとりとしておりこの値段でこの走りとこのデザインでサンルーフもありわくわくするような素晴らしい車です。 どちらもいい車だと思いますが私は2008を選びました。

[@JOHN-cl4kk]

比較しているのだからどちらの方が…というのは必ずあると思います。2008推しのあなたとしては気に入らない点があったのでしょうが、この方達の動画に難癖を付けるのはよくないと思います😿

[@ngsktokyo]

フジトモさん、ルノーの公式プロモーションに出てたから2008に厳しめですね。ルノーからお金をもらう仕事を受けている人が公平な評価が果たしてできるのかなと。 キャプチャーの530Lはトノボードを下に下げて、かつ後部座席を最前に出した状態の数値。

[@Renault01]

別のまなぶさんの動画でもキャプチャー推しだったから、お金は関係なく正当な評価でしょ。 人の評価にケチつけるより自分が気に入った車を買えばいいよ。

[@ngsktokyo]

@@Renault01 河口まなぶ氏は関係ないですよね。それにあの方、五味さんと真逆の評価をされていること多々。 利害関係のある人間が公平評価ができるのかという話なんですが。

[@laguna5900]

プジョーは男っぽいですが、ルノーは女性的な感があります。 藤ともさんはルノー派でしょうか！

[@abdouchamsidine1704]

Salut le Japon,je ne comprend pas grand chose mais je regarde quand même !

[@謝謝謝の謝]

美人な方ですね。

[@TTX25445]

キャプチャーいいけど今オーダーしても納車来年だって。しかも装備があれこれ省かれるとか。残念。。

[@サモンスズ]

ｱｸｾﾙ ﾍﾟﾀﾞﾙ ｵﾙｶﾞﾝ 式が　断然　安全で、楽です☺️　タクシー乗務員です　コスト　そんなに　高いですか❓➰　MAZDAは…デミオも　　オルガン式にですけど…

[@サモンスズ]

シート　皮ﾚｰｻﾞｰ は…　断然🆖です❗　経年劣化で、　ツルツル　で　疲れます

[@lopezben3023]

- NOT, NOT, NOT ... Peuge-NOT. -