【Driving in Japan】National Route 144: Ueda, Nagano - Naganohara, Gumma [4K]

[@keiichi_main]

国道144号は全区間通して比較的線形が良い快走路ですよね。 嬬恋の所、まだ復旧工事中ながらも規制解除されたんですね。 ちなみに「上信自動車道」計画がありますが、これだけ快走路なら、一部バイパス建設による災害危険箇所や集落部分の迂回や連続カーブ区間の線形改良の上、国道144号の現道活用での対応で十分な気がします。 並行しているJR吾妻線も、万座・鹿沢口駅まで行く特急が無くなったようで、長野原草津口駅～大前駅の利用者が低迷しているようですね…。 大津交差点～長野原草津口駅前付近の区間、今は国道406号になっているんですね…(未だR145のおにぎり標識ありますが)。長野原草津口駅付近は国道292号の一部になるのかと思っていました。

[@AiUEO.3588]

24:02 右側へ入った道は入り口付近は道が舗装され　砂防ダムが作られましたが　家が流されたり道が流されたりした奥の方は、未だ現在整備されないままです😡農家の方々のことを思うと　１日でも早く借りのではなくしっかりした道を作ってあげてほしい😢

[@MARUYAMA-SHINOBU]

災害現場ようやく復旧しましたね。 最初は知らなくて「全面通行止」(何があった??)→うわ!!道が落ちてる!!橋も落ちてる!!何だコレ??? 暫定的とはいえ通れる様になった事は嬉しい限り!!

[@chiaki-k6023]

2019年11月2日に八ッ場ダムを訪れたことがありますが、10月11日～12日にかけて、台風19号による豪雨のため、 ダム湖（八ッ場あがつま湖）は真っ茶色に濁っており”湖”としての眺望はのぞめませんでした。台風による土砂崩れ や法面の崩落などのせいかと、このときは考えていましたが、吾妻川上流では、こんな災害が発生していたんですね。 それにしても1年10ヶ月も不通だったとは知りませんでした。今度、機会があれば行ってみたいと思います。

[@keiichi_main]

2019年10月1日の八ッ場ダムの本体完成(正式な完成は2020年3月)直後の試験湛水の段階で台風19号が接近し、その影響で一気にダムが満水になりました。 当然それ以前はダムには一度も水を溜めていなかったので、この台風による土砂災害等で濁った状態が、初の八ッ場あがつま湖としての風景になってしまいましたね。 もしも八ッ場ダム本体の完成が少しでも遅れていたら、このダムに溜まった分の多量の水がもろに吾妻川下流や利根川流域に流れ込むことになり、台風19号による首都圏の被害がさらに拡大していたといわれています。 本当に間一髪で早速ダムの防災効果を発揮したわけですね。

[@brommer1755]

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