ДС 3.6 Самый популярный электродвигатель среди самодельных электромобилей

В данном видео я рассказал про самый популярный электродвигатель на самодельных электромобилях..
Пишем комментарии о чем рассказать подробнее.
/ hiper2010
/ buduscheetut
Группа в вк buduscheetut

[@tankexplosion6569]

Спасибо за хорошую и подробную информацию!)

[@AUTOTORG15ru]

Давно не смотрел Вас, наконец-то нормальную прическу сделал

[@buduscheetut]

Так вас ждал вот и сделал :-)

[@ChelovekNiotkuda]

Давай его на полную!

[@dmitriywerebear4841]

Сразу видно крутой спец. Очень хотелось бы видео как приладить такого типа электромотор на лодочный мотор. Ветерок или что то наподобие

[@buduscheetut]

Да об этом задумываюсь но на ветерок мельче надо

[@dmitriywerebear4841]

@@buduscheetut несоглашусь, с малыми моторами самоделок много наделали. Интерестно как раз посмотреть на что то мощьное. Сопоставимое хотя бы с 30ю лошадками. Лучше больше.

[@Mann0l]

Здравствуйте, Николай! У меня к вам просьба. Делаю руль для пк, под автосимуляторы,с обратной связью. Так вот вопрос, какой двигатель на 24v с 1000rpm и крутящим в районе 10 Nm взять. Может подскажете?

[@ewgenyi1]

день добрый . Подскажи какой контроллер можно использовать для этого электродвигателя или у кого можно приобрести недорого или где найти схему и как собрать самому контроллер для данного эл двигателя

[@viktorfreelance1434]

Ого, резьба на 17?! Запишу в справочник токаря!)))

[@buduscheetut]

Давай давай век живи век учись блохеры еще не то расскажуть :-)

[@user-kn3po2zc9o]

Подскажите пожалуйста какие существуют варианты подключения данного двигателя, а именно куда перемычку, куда плюс, минус? А еще параметры этого двигателя, если не трудно. У меня есть такой же в очень хорошем состоянии. Спасибо.

[@RARUS7777]

Расскажи по подробнее о лифовском движке и контроллере его?

[@buduscheetut]

Добрый день скоро сниму и про акб и про контроллер

[@-Vovan007-]

Спасибо за детальный обзор. Вопрос по второму двигателю с масленным насосом. Он мощнее, вроде 10квт. Его можно приспособить, или есть проблемы?

[@buduscheetut]

Добрый день какнибудь будет ролик

[@user-xv3lq7gx6z]

Здравствуйте вы можете разобрать эл двигатель тролейбуса и подробно коментировать или рассказать сколько витков на катушке статора и сколько катушек или полюсов и на якоре тоже, и сколько вольт потребляет минимум до максимум и обороты какие! Можно ли перемотать катушки и этот двигатель поставить на автомобиль

[@buduscheetut]

Добрый день смотрите мое последнее видео.Любой каприз за ваши деньги двигателей от троллейбуса пока нету.Для автомобиля боюсь тяжелый так полагаю речь о серии зиу-дк

[@user-ci8tg5ni8s]

Добрый день, Николай! Прошу проконсультировать. Собираюсь собрать гусеничный вездеход, каких много здесь, но только электрический. На Али увидел двигатель для скутера 72V 3000 Вт. Вопрос к Вам как специалисту: потянет этот двигатель вездеход? Или лучше ДС 3.6?

[@buduscheetut]

Добрый день должен потянуть но надо знать вес

[@brazauskas17]

Будьте добры: прикаких условиях такой двигатель выдаст 7кВт? По идее под нагрузкой, согласно электротехнике коллекторных ДПТ, при постоянном напряжении должна расти мощность ввиду роста тока. И рост тока ограничивается только возможностями батарей, сечением обмоток, и мощностью контроллера. Таким образом, ДПТ номинальной мощностью 3.6 кВт под растущей нагрузкой, при неизменном напряжении питания может поджирать ток в несколько раз больше номинального, выдавая при этом и 7 и 12 кВт, (пока не сгорит или пока не наступит ограничение контроллером/предохранителем). Что является особенностью коллекторных ДПТ. Правильно ли я понимаю?

[@buduscheetut]

Верно

[@user-qt7qr8ps3u]

Все очень подробно спасибо! Николай, вопрос, у меня ДС 3,6 греется якорь в передней части где шестеренка, в чем может быть причина?

[@buduscheetut]

В подшипниках а так смотреть надо

[@user-zd8ed5gy1i]

Собираюсь делать конверсию мотоцикла, подскажите, где посмотреть видео мойки статора, ремонта щеткодержателей и контактов? Не могу найти... Вы есть в Инстаграмме?

[@buduscheetut]

Да под последним видео есть все данные

[@LeoPlus]

Капец, тебя здесь без кепки не узнать

[@user-pd2sb1xh6c]

Здравствуйте Николай, повсему видно что Вы настоящий профессионал и канал ваш весьма интересен и поучителен. Я решил спросить у вас небольшой совет, уверин Вы сможете мне помочь. Есть задумка собрать садовую электро тачку, но в электрике я вообще слобоват. Конечно капаюсь в Ютубе, масса разных роликов видел но хотелось бы ваш совет услышать. Назначение тачки перевозка груза в приделах 100-150кг.по неровной поверхности. Главный вопрос какой электромотор использовать, какие пораметры у него должны быть, сколько вольт, ват, ампер и т.д. Питание аккумулятор но можно и длинный кабель от розетки. Желательно подскажите где этот мотор может быть, на какой технике, магазин не вареант. А может на эту тему ролик снимите, заранее благодарен, Дмитрий.

[@denishabarovsk1130]

ДВИГАТЕЛЬ ГСК-1500 ж. Полтора киловата. Стоит копейки.

[@estoneckrasnojarsk6269]

👍

[@user-ls8jj9wq8b]

Здраствуйте!!Подскажите какой крутящий момент и обороты может он развить на повышенном напряжении? Заранее блогадарен!

[@rurkmile6585]

Крутящий момент такие двигатели развивают от тока, причём пропорционально квадрату. То есть подаёте 10А момент один, а подаёте 100А - крутящий момент вырастет не в 10 раз, а в 100! Если движок не насиловать, то можно рассчитывать на 300нм на старте, 50нм на 1000об/мин и 20-50нм при 3000об/мин. На верхах крутящий момент можно поднять специальными устройствами, или особым контроллером с контролем потока возбуждения. Конструктивно такие двигатели можно безопасно крутить до 4000об/мин(при условии что шинки намотки по одной в пазу, а не по 3), но чтобы не изнашивать щётки лучше ограничиться 2000-2500 длительно.

[@volodymyr.vlasov]

@@rurkmile6585 недавно поменял в машине двигатель. В предыдущем роторе было по одной шине в пазу, в новом по три. Уточните, по какой причине ротор в котором по три шины в пазу лучше не крутить до 4000 оборотов? С виду бандаж (в 3 местах) выглядит намного более прочным нежели на версии где шины по 1 шт... Спасибо за ответ

[@rurkmile6585]

@@volodymyr.vlasov В роторах с тремя шинами в пазу шинки удерживаются только бандажом, а где по одной, ещё и склейкой с дополнительной деревянной щепкой. При работе на заводских скоростях разницы не будет, а вот при "разносе" у людей чаще всего разносило движки именно с тремя шинками в пазу, иногда с жертвами, так что осторожнее, больше 4000об/мин не раскручивайте даже кратковременно, а для долговременной работы лучше ограничиться 2500-3000об/мин. Можно ещё бандаж укрепить на всякий случай. На магнитных инраннерах укрепление банадажа вообще частое дело при форсировании двигателей.

[@volodymyr.vlasov]

@@rurkmile6585 спасибо. Более 2740 не удавалось его раскрутить.

[@rurkmile6585]

@@volodymyr.vlasov А на какой машине установлен? Как тянет? Доработки какие нибудь проводили?

[@user-zj1kp9kl8p]

Где можно найти и приобрести контроллер для такого двигателя ... К примеру что-бы держал 120-150 в и ток 100 ампер .? спасибо

[@buduscheetut]

У меня были куртисы на 275 ампер 140 вольт

[@user-si6xj9wf5h]

Если вы в Украине есть возможность приобрести примерно 500 уе

[@user-si6xj9wf5h]

Украинского производства

[@user-zj1kp9kl8p]

Пользуюсь таким двигателем более 25 лет , на не большом деревообрабатывающем станке дома .. питание через обычный инв. сварочный аппарат ..

[@user-be2zk3le4w]

Главный вопрос Какой двигатель лучше взять для машины ДС 3.6 ДС 6.3 или ЭС 6.5 И почему у ЭС 6.5 скорость вращение выше чем у ДС 6.3, при том же напряжении?

[@buduscheetut]

Пишите в инстаграмм,там смогу оказать консультацию и продажу подходящего кит комплекта.

[@user-be2zk3le4w]

Блин я давно удалил все соц. Сети В них не работаю а время отбирают

[@user-rg2zw7cu8j]

Помоги нужен двигатель на ниву Шевроле, один или пару на каждую ось . Полагаюсь на твой опыт .

[@buduscheetut]

Добрый день пишите на почту [e-mail]

[@user-rg2zw7cu8j]

@@buduscheetut здравствуй

[@kan902]

да не подается в болгарских погрузчиках 12-24-36 вольт, там стоит тупо резистор с двумя выводами вот контакторы его шунтируют, так и меняется скорость вращения

[@nikola03077777777]

Ну не совсем так там ещё батареи паралельно-последовательно комутируются например 40-80вольт

[@AlexNeft]

Расскажите как его можно модернизировать, увеличить мощность или крутящий момент.

[@buduscheetut]

Какнибудь сниму

[@AlexNeft]

@@buduscheetut буду очень благодарен👍🏻 кстати контент очень перспективный, супер

[@AlexNeft]

Какой марки электродвигатель у вас на газели стоит? Я себе на Renault Grand Scenic 2 хочу поставить, ищу подходящий. По размерам ваш у меня вполне вписывается и по мощности более чем достаточно

[@buduscheetut]

@@AlexNeft все в наличие пишите на почту

[@AlexNeft]

@@buduscheetut вы продаёте?! Классно! Напишите пожалуйста свою почту

[@ssspottt]

Напиши название двигателя в заголовке ролика, чтобы зантересованные люди могли найти это видео!

[@buduscheetut]

Добрый день спасибо учел.

[@tsvigo11_70]

Ну зачем пластина - видимо что внутрь не залетали частицы которые могут закоротить обмотку.

[@buduscheetut]

И правда чтото не подумал

[@user-df8py2ic3p]

Здравствуйте! Просил вас подсказать как запустить такой движок в домашних условиях! Хочу узнать рабочий или нет! В Украине тай + - 400 уе

[@buduscheetut]

посмотрите все видео и вы увидите как его запустить

[@user-df8py2ic3p]

Может есть название конкретного ролика?

[@buduscheetut]

@@user-df8py2ic3p ролик под которым вы коммент написали

[@user-df8py2ic3p]

Будущее тут спасибо!👍

[@user-si6xj9wf5h]

Если вы с Украины то ±380676327348

[@regasic7895]

Коля это не болтики, а винтики

[@user-be2zk3le4w]

Добрый день. Подскажите какой всё же лучше 3.6 или 6.5?

[@buduscheetut]

Добрый день имеете ввиду дс3.6 и эс6.5 ?

[@user-be2zk3le4w]

Да

[@user-be2zk3le4w]

Или ещё ДС 6.3

[@user-be2zk3le4w]

И почему не видел чтобы кто-то переделал статор на магниты

[@user-be2zk3le4w]

Заранее спасибо за ответы

[@nikola03077777777]

Автор в вопросе погрузчиков не силен контактор на схема за пару часов переделывается на ступенчатую а погрузчики просто отживают свое время хотя у меня такой ещё бегает и на верное не один год отработает

[@buduscheetut]

Да и долголи у тебе проживет умник батарея от таких токов ?

[@nikola03077777777]

@@buduscheetut слушай неумник какая батарея от каких токов ты можешь мысль свою нормально изложить?

[@buduscheetut]

@@nikola03077777777 смотри ролики и вникай какие акб используют серьезные дяди.

[@nikola03077777777]

@@buduscheetut на балканкар ЕВ717 стоит батарейка 80вольт 400Ач

[@nikola03077777777]

@@buduscheetut и ещё раз попробуй мысль свою выражать внятно, а не посылать смотреть ролики про дядь у которых проблема с собственной важностью

[@Ashram220]

15:46 если он на 75 В, то от 180 В он, скорее всего, сгорит.

[@buduscheetut]

Конечно сгорит.Я в этой теме 14лет ,собрано установлено куча электродвигателей с напряжениями питания до 1000вольт,но вы эксперт серьезный ,я прислушаюс 😁🤣😉

[@ctinhdf6886]

Пластинка должен стоять после кричатка

[@user-ce2if8xc9w]

Лучше бесколекторный поставить

[@flair7770]

Сколько обошёлся такой двигун подписчику под ключ?

[@buduscheetut]

Добрый день все зависит от комплектации.

[@flair7770]

Здравствуйте) конкретно этот, что бы примерно понимать вилку цен, спасибо

[@user-si6xj9wf5h]

Полностью переделанный под Таврию 500 уе

[@buduscheetut]

@@user-si6xj9wf5h да это норм цена

[@flair7770]

Владимир Карпенко осталось только таврию найти за 100)))

[@cmirnovvitali3406]

Блин все супер, но где УРАЛ??????

[@buduscheetut]

Будет ,скоро

[@user-mg7lu7dj3o]

Обороты маленькие 1400 об в минуту. У нормальных двигателей внутренний сгорания 4-5. Это означает что надо вместо коробки передач ставить мультипликатор

[@buduscheetut]

При повышение напруги обороты растут

[@user-mg7lu7dj3o]

@@buduscheetut ну и при каком напряжении будут необходимые обороты? 150 В. или 200В ? Контролер и акумы сразу растут в цене.

[@user-wl2by4vq9h]

это коллекторный движок ? если да то это каменный век

[@buduscheetut]

Обоснуй ?

[@user-wl2by4vq9h]

@@buduscheetut щетки , низкий КПД по сравнению с асинхронником и BLDC

[@buduscheetut]

@@user-wl2by4vq9h щетки это проблема высасанная из пальца,блдс да хорошо но на такую мощность дороги,асинхронник нуну

[@user-wl2by4vq9h]

@@buduscheetut в советское время только и заё.......ся щетки менять , меднографитывые долго держались , с тех пор обхожу стороной коллекторники kzbin.info/www/bejne/nIqZqXWFnbOkbLM

[@buduscheetut]

@@user-wl2by4vq9h у меня другой опыт работы с ними

[@hitrovcustom6399]

а чем такой мотор лучше чем моторы для электровеликов с али? там 3квт моторчики размером с кулак, а тут огромная дура с той-же номинальной мощностью. Если мне 10квт нужно мне проще на каждое колесо багги поставить веломоторчик с али наверное, чем один такой, форсировать его и мудрить трансмиссию?

[@buduscheetut]

Добрый день вникните в сериесные движки и все поймете.

[@user-si6xj9wf5h]

Если делаешь машину с нуля то наверное да. Но если берешь готовый серийный и хочешь его узаконить как электро то нужно через трансмиссию и ТД и тп

[@user-ik1vb6fg8b]

Не путайте промышленный двигатель и китайскую игрушку. 1) Промышленный разработан с повышенными требованиями и способен работать в номинальном режиме чуть ли не вечно 2) Китайские 3кВт могут выдавать лишь на высоких оборотах и лишь кратковременно. Покажите низкооборотистый БЛДС на 3кВт ))) 3) БЛДС моторчики не для транспорта, это для игрушек и малогабаритных устройств, где условия работы более мягкие и непродолжительные нагрузки. 4) 3кВт промышленного двигателя иногда могут в разы превышать динамические показатели игрушек БЛДС по простой причине - двигатель с запасом прочности и может выдавать свою мощность в широком диапазоне. Что невозможно в БЛДС в виду простоты двигателя. Например, ни один БЛДС моторчик аналогичной мощности(80кВт) никогда не поедет в автомобиле с той же динамикой, как Ниссан Леаф с родным двигателем. Более чем в два раза динамика будет хуже. Соответственно можете смело считать, что для сопоставимой динамикой в сравнении с хорошим двигателем БЛДС должен быть в два раза мощнее. 5) Промышленный двигатель имеет хорошее КПД в широком диапазоне работы. Тогда как любое отклонение у БЛДС от номинальной работы ведет к обвалу КДП вплоть до нуля. Кратко: -БЛДС это бюджетная версия синхронных двигателей. Поэтому для серьезных проектов не лучший вариант. -Промышленные коллекторные двигатели гораздо лучше, но коллектор требует ухода. Коллекторный, кстати, весьма легко управляется. Поэтому если вопрос касается сугубо двигателей - то БЛДС не очень. Если есть другие критерии(может с БЛДС проще, как вы упомянули 4хБЛДС от вело), то конечно учитывайте их.

[@user-si6xj9wf5h]

@@user-ik1vb6fg8b очень содержательный и правильный ответ. Поддерживаю

[@gadroad]

Единственно их преимущество это низкая стоимость и лучше крутящий момент, все остальное это пережитки прошлого, огромные размеры с сравнимо малой мощностью из за низкого КПД, очень много энергии уходит в тепло которое нужно рассеивать, проблемы с герметизацией этих движков ухудшают их использование в электротранспорте, требует постоянного обслуживания щеточного узла, рекуперация тоже не для него, Для сравнения лифовский блдс мотор работает на мощности до 150 кВт с соизмеримыми размерами и весом, у этого электромотора щетки сгорят уже на 50 и при этом КПД упадет до процентов 50, если нужно доступно то можно ставить этот но если нужна мощность и КПД то блдс выиграет по всем параметрам, просто раньше это были единственные доступные моторы способные работать на постоянном токе с возможностью регулировки мощности в теперь это уже по сути хлам. Современный автопром уже даже генераторы и вентиляторы охлаждения переводит на блдс для экономии топлива и повышения КПД их работы. Всем кто пишут что это хорошие моторы просто привыкли думать чем больше тем лучше)) для примера, авиамодельный движок с реальной постоянной мощностью в 12 кВт весит 8 кг, и способен так работать пока подшипники не выйдут из строя и кратковременно выдавать до 18 кВт.

[@user-ux3tk7xe9o]

Друг у меня есть такой может кому нужен?

[@user-sg2fd4hh2d]

Ты от куда? И сколько хочешь за него?

[@user-be7ng1tm6s]

Тоже интересно откуда вы

[@ctinhdf6886]

Привет хочу спросить продали електродвигателя? Если нет ватсап номер фотки можешь показать [phone]

[@user-rg2zw7cu8j]

Если не продал набери . 89097347957