ДЭУ Джентра.Покупка.На что обратить внимание.Часть2.Кондиционер.
Пікірлер: 28
@давидкаспаров-н6т10 жыл бұрын
у меня с кондеем тоже проблема была,с завода не заправили фрион,в салоне заправили за 20 минут.Проехал на своей"джентре" чуть больше 1000 км.в 100 раз лутше любого "таза"
@AzHrom Жыл бұрын
Смотрю видео старенькое а актуально даже сейчас 👍
@ВикторияШенке9 жыл бұрын
Обзоры именно такими и должны быть! СПАСИБО! Ставлю лайк и ждем новое видио.
@谢尔盖-x2y10 жыл бұрын
Спасибо за информацию.
@ascerdfg5 жыл бұрын
Одного шипения не достаточно, должно быть давление в определённых пределах, его датчик давления хладагента контролирует.
@maksimmariupol65494 жыл бұрын
Огромное спасибо
@artmbassoff74087 жыл бұрын
Про кондей. На форумах всё расписано, замена 3 копеешных прокладок(на ресивере, емкость на радиаторе) решает проблему на долгие года. Лучше делать не у дилера, так как там ленятся и могут поменять только одну, чтоб радиатор не снимать, результат: сезон и снова ремонт.
@stavler1007 жыл бұрын
Я про это неоднократно читал и уже один раз делал.Но колечки поставил черные от Емекса.В мороз опять ушел фреон.Этой весной не поленился опять снять ресивер и поставил зеленые колечки(прикупил у мастеров).Посмотрим зимой.Одному другу помог этот способ.
@АбошАбош-е4н6 жыл бұрын
ArТem Bassoff размеры прокладок можете сказать?
@романмикус10 жыл бұрын
спасибо, доходчиво)))
@AlexPo_854 жыл бұрын
Молодец!
@андрейилькевич-я5о7 жыл бұрын
здравствуйте, я не совсем понял, извините). муфта на шкифе у меня тоже не срабатывает и не вращается. при этом слегка нажал на нипель чтобы проверить наличие фреона, она чутка зашипела. вопрос: если газа в системе нет, муфта нашкифе крутиться не будет? или это проблемы с электрикой?
@ВячеславГерасимов-э5с7 жыл бұрын
Скорее всего фреона у вас уже нет .
@андрейилькевич-я5о7 жыл бұрын
+Вячеслав Герасимов спасибо!
@МуродАбдуллаев-х6о6 жыл бұрын
Спасибо у мена тожи так неработайт тулки сечас узнал
@bossbek51645 ай бұрын
2015 джентру какою марка фреон подойдёт
@Djoneks6 жыл бұрын
Отец! Так что в конце концов у тебя случилось? У меня тоже муфта не крутиться. В чём проблема ? Напиши пожалуйста!
@ВячеславГерасимов-э5с6 жыл бұрын
У меня в морозы уходил фреон.Проблема была решена снятием конденсора(радиатора) кондея и заменой колечек на осушителе.У многих пропускало именно нижнее колечко.
@Djoneks6 жыл бұрын
Вячеслав Герасимов Спасибо огромное за ответ! У меня всё сложнее ! Вчера поехал на станцию ,обнаружили течь радиатора. Оказывается с 2013 по 2014 был огромный простой машин . И у многих посыпались радиаторы ( так сказали на станции ). В общем заменили мне радиатор , поставили сетки , вроде стало всё хорошо. Посмотрим , что покажет время.
@runningontheroad95934 жыл бұрын
Спасибо!👍👍👍
@ksarron29144 жыл бұрын
Не быстрее вытащить предохранитель?
@Doctor__Diesel3 жыл бұрын
Предохранитель чего?
@тинокоста-э2с10 жыл бұрын
старик, как вообще машинка? говорят не едет, доделывать многое приходится. лучше приоры люкса будет?
@романмикус10 жыл бұрын
кому как, по мне так же, только сидеть поудобнее и сзади просторнее
@stavler1007 жыл бұрын
Нормальная машина.Своих денег стоит.
@artmbassoff74087 жыл бұрын
Приору нельзя сравнивать с Лацетти, это авто различных времён и технологий. Я рад, что по цене Приоры взял Джентру. Перешивать на евро2 надо и не стеснятся газ нажимать, тогда норм будет.
@vadgan6 жыл бұрын
Блин, я каждое лето закачиваю что делать?
@ВячеславГерасимов-э5с6 жыл бұрын
У меня было также.Одно текущее колечко поменял сразу.Не помогло.Самое плохое колечко-нижнее на осушителе.Его не видно.Я пальцами щупал-вроде все чисто.Но когда снял радиатор (конденсор) кондея,то все сразу увидел.Масло убегало по трубке.Заменил это колечко,заодно заменил еще 2 на конденсоре.Зима прошла без утечек.Холодит.как новый.