Dieses Video zeigt das Einmessen von einem Kupplungspaket an einem 0AM DSG 7 Gang Getriebe. Die Getriebe werden zu Ausbildungszwecken an der Staatlichen Gewerbeschule für Kraftfahrzeugtechnik eingesetzt.
Пікірлер: 43
@xBlackKatanax8 жыл бұрын
Respekt an euch, habs jetzt so gemacht wie ihr es gezeigt habt, wehe dat funktioniert nich! :D (hatte auch den leitfaden) Auf jedenfall grosses Dankeschön fürs Video!
@JSNFKE5 жыл бұрын
Hats funktioniert?
@sony33flo4 жыл бұрын
Hat es geklappt
@xBlackKatanax4 жыл бұрын
Geklappt hat es super, stellte sich damals nur raus das das Getriebe selber defekt war, im neuen getriebe hat das einmessen dann auch super funktioniert 🤞👍
@xBlackKatanax3 жыл бұрын
@@kasslerjung1678 Theoretisch garnicht, weil der vom. Hersteller war 😂
@xBlackKatanax3 жыл бұрын
@@kasslerjung1678 Im VW konzern arbeiten 😂
@KarlAlfredRoemer6 жыл бұрын
Jetzt verstehe ich auch, warum nach einem Kupplungswechsel bei DSG Getrieben die Probleme oft erst anfangen: Weil das Einmessen so kompliziert ist, dass die Arbeit vermutlich in 80% der Fälle unkorrekt durchgeführt wird.
@sony33flo4 жыл бұрын
Hab von VW Mitarbeitern gehört das die es gar nicht machen
@ulipelzer70833 жыл бұрын
Sehr gutes Video. Super erklärt.
@prof67912 жыл бұрын
Weedtvq
@automaticosdovale-cambioautoma5 жыл бұрын
Sehr gut, aus Brasilien!
@deNardi8 жыл бұрын
2 Fehler... die große Einstellscheibe wird mit einem Spezialkleber "fixiert" und somit beim Einbau der Kupplung gegen verrutschen gesichert und wenn das Kupplungspaket wieder eingebaut und der Sicherungsring montiert ist wird das Kupplungspaket mit dem Spezialwerkzeug vom Anfang gegen den Uhrzeigersinn gegen den Sicherungsring gezogen und gedreht das es Bündig am Ring anliegt... Aber ansonsten sehr sehr schön und anschaulich erklärt... :-)
@ranz5595 жыл бұрын
Wenn die Kupplung den wieder bündig am Ring Sitz, wär das ganze einlassen ja umsonst gewesen
@sony33flo4 жыл бұрын
Servus, arbeitest du auch bei VW?
@prathipkumaratputharajah7812 Жыл бұрын
Very nice may god bless u son
@RO-Smart6 ай бұрын
Bei 12:40 stimmten aber die Maße auf dem Paket (K1 +0,2, K2-0,2) nicht mit den in der Rechnung verwendeten Werten (K1+0,4, K2-0,1) überein 🎉
@megalalu8411 Жыл бұрын
Wieso baut man den sprengring nach dem "mustermaß" nicht ein und misst lediglich die Differenz zwischen Mustermaß und addiert dann die Toleranz drauf. Wäre doch der selbe Abstand oder nicht?
@Jesus-ts5ig3 жыл бұрын
Este es el procedimiento original del manual. Gracias.
@geislinger653 жыл бұрын
Hallo, mit meinem VW Polo 1.4 GTI KW132..PS180 Bj2011. Das gänge geht nich mehr richtig rein. Das Fahrzeug fährt 2 bis 3 meter und hält an.. Darauf hab ich das Druckspeicher erneuer mit neuen Dichtungen, Allerdings hat das ganze Aufwand nicht's gebracht. Hab das fehlercode P1895 P073B P073A. Ich hab mich jetzt entschlossen denn Automatikgetriebe auszubauen. Nun weiß ich nicht ob ich die Vorderachse vorher ausbauen muß, oder geht das auch ohne Vorderachse ausbauen zu müssen. Bin für jeden Rad Dankbar.
@Zaisini8 жыл бұрын
jungs wahnsinn wer kauft den sowas. ich drehmomentwandler ist alles.
@prathipkumaratputharajah7812 Жыл бұрын
Any chance of translating in english
@danyal55404 жыл бұрын
Gute schular
@tomtv92278 жыл бұрын
Viel spaß :-)
@nanaksingh7480 Жыл бұрын
Sir which saft is k1
@nanaksingh7480 Жыл бұрын
Or big sim of k1or k2 plz clear me
@racinggas2 жыл бұрын
ciao , non capisco il tedesco puoi spiegarmi come ricavi le misura 51,81 mm e la misura 50,08 mm grazie
@butbut9482 жыл бұрын
i want to know too
@lajoco1597 Жыл бұрын
Hi guys, 50,08mm on K1 and 34,35mm for K2 are standard values which Volkswagen recommendes for this measurement. The distance from the bearing to the circlip should be this value in each case.
@seimonarellano2642 Жыл бұрын
@@lajoco1597 and 51.81?
@Istmirtitte Жыл бұрын
Kein Mensch macht das heute noch so, es gibt mittlerweile Spezialwerkzeug, da kann man sich die ganze mess und rechnerei sparen.
@svnow97349 жыл бұрын
Da liegt die Zukunpft
@zyankali23573 жыл бұрын
Nach deinen Deutsch Kenntnissen bist du es nicht .