DT Test Drive - BMW M760Li vs Audi S8 Plus vs Mercedes S63 AMG

[@dragtimes_ru]

Всем привет! Вижу, что тест вызвал просто ШКВАЛ обсуждений. С одной стороны это радует, а с другой - тема этого шквала по сути одна - почему не взяли рейстайлинговый Mercedes S63 AMG с новым двигателем 4.0 Twin Turbo 612 л.с. Уважаемые господа, этой машины в России еще нет в доступе. А ждать МЕСЯЦЫ пока эта машина появится в доступе, при этом будут в наличии BMW M760Li и Audi S8 Plus я не мог, потому что подобные сценарии утопичны, порой и можно на пути к лучшему лишится даже хорошего. ДА, скажу откровенно, что с ВЫСОКОЙ долей вероятности обновленный Mercedes S63 AMG будет БЫСТРЕЕ и BMW, и Audi. Но это ли не повод постараться собрать эти машины вновь и снять новое видео? ОБЕЩАЮ, что как только мне попадется новый S63 AMG я сниму для вас повторный дрэг! По поводу S65 AMG. Многие написали, почему не сравнил BMW V12 vs Mercedes V12? Мол есть же более мощная версия W222? Есть, но вы должны понимать, что Mercedes-AMG S65 - это машина абсурд. Во-первых, на ней только доступен ТОЛЬКО задний привод, а это означает, что реализовать весь крутящий момент будет невозможно на старте и BMW с Audi "прыгнут" еще больше при старте с места. Во-вторых, эта машина стоит как BMW M760Li и Audi S8 Plus вместе взятые, поэтому это тоже не корректно. По поводу звука выхлопной системы M760Li. Мне начали писать, что я то один звук хвалю, то другой и мое мнение не статично. КОНЕЧНО это так, не может быть статичного мнения у человека, который РАЗВИВАЕТСЯ. Сегодня на одном уровне развития и понимания человеку нравится одно, а завтра, поумнев, к примеру, он уже выберет другое. Это называется развитие, эволюция, движение вперед. Но даже если рассматривать мой вкус в разрезе конкретного момента времени, нужно понять, что звук автомобиля, это как обувь. Кроссовки могут быть ОЧЕНЬ качественные, ОЧЕНЬ красивые и ОЧЕНЬ удобные, но к классическому костюму они НЕ подойдут. Потому что это другая история. Так и со звуком. На E63 AMG или на BMW M5 злой звук выхлопа сочетается с образом автомобиля, а вот такой же звук, но уже на 7-ке и S-классе смотрится нелепо, это машины другого уровня и там кичится выхлопом - на грани фола. Гурам

[@DooPee.]

DragtimesInfo, очень нравится, как рассуждаете. Полностью согласен. Тест-драйв на высоте. Часто тест-драйверов сравнивают между собой, в частности с Давидычем. Тут уже дело вкуса. Ваши тесты для души. Удачи Вам, Гурам. Жду новых тестов, особенно с S63 с новым мотором.

[@Fil056OrbBottom]

Далхат Мижаев да это такие как ты несут как раз и сравнивают, даже сейчас пример тому

[@Pavel-qy8zf]

Гурам, можете сделать обзор на новую или старую Панамеру?

[@Anton_Trunov]

Стартует со второй передачи скорее всего потому, что крутящий момент двигателя это позволяет. Для максимально быстрого разгона, чтобы сильно не буксовать на старте и не тратить время на лишнее переключение. Я так думаю.

[@nariManLog]

Да с первой передачи там скорее привода просто осыпятся, как всегда на икс драйв

[@motorsportmpower2844]

Мне совсем не важно что он самый мощный и быстрый в классе. А то что к нему вернулся дух буммера! Однозначно стоящая тачка👍

[@xXxxXx-fy2tx]

бмв конечно крут, но аудюха больше по душе)))

[@MykhailoOliinyk-l7v]

Меня удивляет контраст между настолько качественным материалом и настолько низкой и ограниченной аудиторией. Неумение корректно выражать свои мысли, формировать предложения и адекватно оценивать автомобили... Неужели, вас, школьники, не учили подбирать подходящие по смыслу слова? Или весь словарный запас ограничивается словом "сосать" ? По теме видео: несомненно новая м760Li быстрый и правильный автомобиль. Радует то, что несмотря на прогресс и битву за экономичность концерн BMW Group не отказался от V12 в представительском классе. Так как именно V12 всегда был топовым мотором в седьмой серии. Никакие V8 даже с десятком турбокомпрессоров не смогут заменить V12. Именно в этом весь кайф. Кайф в том, что мотора много с 800 оборотов коленвала в минуту. На любой скорости, на любой передаче. Ауди единственный раз поставила достойный мотор в свой представительский седан и это был V10. Но к слову, спортивный мотор и громадный статусный седан... немного не вяжутся между собой. Всегда S класс от даймлера это был лучший уровень комфорта, самый высокий статус, и самое большое уважение... Массово. Конечно, есть Бентли, Ягуары, и много хороших и правильных машин. Но S класс - общепринятый эталон. И всегда, когда мы говорим о Мерседесе, мы ассоциируем его с W126/140/221/222 (я намеренно пропустил 220 - это субъективно).Когда мы говорим о БМВ, это всегда автомобили подразделения БМВ Моторспрот, и понимающие сразу представляют м3, 1м, м2, м4. Но глобально - М3. А семерка, это просто хороший и правильный премиум в первую очередь для водителя. И уж потом для заднего пассажира. Это машина для человека которому положено ездить с шофером в будни, но на выходных за рулем может быть только он. Мерседес и БМВ прекрасные автомобили и невозможно сказать какой из них лучше, так как они концептуально разные. Это автомобили с разной идеей, с разной философией. По теме Ауди, это конечно же Кваттро. На этом к сожалению все. Никогда а8 ни д2 ни д3 ни д4 не стояли рядом с МБ и БМВ. Ауди делает лучшие по качеству салоны в бюджетном и среднем классе. Ауди это хороший простой автомобиль, но без глубокого смысла и глубокой идеи. Всего лишь набор цифр в ТТХ, для того чтобы не погруженный в автомобильный мир человек, мог продемонстрировать размер своего полового органа в динамических характеристиках. Ни больше, ни меньше. А для понимания всей машины нужно немного больше, чем время квотера, и кто быстрее на ролле. Хотелось бы на этом закончить. Но все же растолкую. При поездке на Тиммельсйох или Стельвио с семьей, я возьму 760. Потому что Я получу удовольствие от автомобиля. И моей семье будет при этом комфортно. Если мне нужен будет трансфер из аэропорта в гостиницу, о чем речь? конечно же w222. А если я просто дрочер, и хочу доказать всем что у меня длинее - я возьму эс8, так как это абсолютно бестолковая машина. ПЫ.СЫ. К слову про м3 и с63. с63 - тот правильный. да-да. именно атмосферный на 6,2 литра. И м3, е92. Я бы выбрал с63: м3 скальпель, инструмент для того чтобы снимать сотые с круга; с63 - это топор, инструмент для того чтобы получать удовольствие, с63 это чистейшее автомобильное зло, и при городской эксплуатации, или покатушкам по серпантинам цешке нет конкурентов. Вот только снова рс4 где-то мимо... наверное доказывает всем, что она быстрее. А вот кое-кому уже нет смысла что-то доказывать.... Всем спасибо кто дочитал, будьте культурными, и зрите в корень, там правда. А то, кто там у кого сосет, это оставьте более глупым людям. Тем, которые видят такие машины на картинке, и понятия не имеет о чем они, эти автомобили.

[@Haust-gv9zs]

Написано правильно,но вроде как слегка предвзято к ауди,это по тому что бмв и мерседес это самостоятельные концерны а ауди под VW?p.s не фанат ауди

[@bend3621]

Haust 1313 скорее всего парень просто ездил на ауди. Являясь владельцем мерседес с класса в w204 кузове, проехавшись на ауди а4 и пассате я понял о чем идет речь. Ауди едет круто, салон вышка, все вроде круто, но пересев с пассата особо разницы не почувствуешь.

[@MykhailoOliinyk-l7v]

Рулевое управление, поведение машины на дороге. Ауди никогда не были особо сильны в качестве драйверских автомобилей, и никогда не были сильны, как автомобили премиум сегмента. Конечно, если копнуть в историю, был Авто Юнион, были кваттры в грппе б, и так далее. Но никогда Ауди не делала комплексный продукт лучше, чем МБ, или БМВ в рамках своей идейной направленности. Поэтому и предвзято. Но если не копать глубоко -- Ауди прекрасная потребительская машина, не всем нужна история, философия бренда, эмоции от управляемости и так далее. Некоторым важны цифры в ттх, полный привод для зимы, и немного статуса, и они выбирают Ауди. Это не плохо и не хорошо. Это точно так же как кто-то трясется за олдскульными моделями Найк Кортез, которые перевыпустил бренд, а кто-то ходит в ecco.

[@iliasnopok5659]

Ой сколько букв! Ну что тут сказать.... СОСАТЬ!

[@этоя-ч9ь]

Михаил Олейник "не всем нужна история, философия бренда". ха, смешно, Вы по-видимому просто не интересовались историей и философией Ауди. Поверьте она есть и не малая. Да история марки Ауди короче, но насыщеннее. Просто поинтересуйтесь. Ауди надо понять, особенно философию, и тогда она будет радовать. Неужели Вы думаете, что марка, которая куда бы в спорт не пришла везде одержала победы не может создать автомобиль потипу мб и бмв, может, просто вопрос именно философии марки, свое лицо, свой характер, иначе она станет одной из толпы. не больше не меньше.

[@helloreviews]

pls add official english subtitles again

[@GTAGarage1]

a hui tebe

[@AlejandroSanAntonio]

Hope they will do it again. Their videos are very good, I hope they put again subtitles. :(

[@zkrkv]

Natiq Memmedyarov почему я так ору?😂😂😂 Красиво подъебал

[@_Mr.White_]

И это была старая Audi S8!!! Новая поедет ещё лучше! Это 100%

[@alexprosh]

Dmitry Bely Да есть предположение, что S8 по итогу отхерачила эту бэху, просто это не показали, иначе бы у представительства бмв случился бы инфаркт)

[@DVnosta]

есть предположения что фанаты ауди любят припизднуть в свою пользу. завлдские харк-и говорят о том, что 760 быстрее ауди делает 0-100. только у бмв это просто м760, а у ауди это эс да еще и плюс.

[@_Mr.White_]

Esthetics Так и BMW не простая, а М с полным приводом и с самым мощным мотором объёмом 6,6. А у Audi объём всего лишь 4,0 🤔

[@DVnosta]

Dmitry Bely сколько раз в видео было сказано что это не м? Это что-то вроде м550д, просто топовая версия модели но не м. Опять же заострю внимание, что у ауди это s Plus. А у мерседеса полноценный амг. Но рестайлинговый амг на полном приводе едет быстрее этих двух. Так что ждём м7 (хотя она вряд ли будет) или рестайлинговую 7-ку, ну и ауди новую естественно.

[@_Mr.White_]

Esthetics М или не м - это в принципе не важно, т.к. это топовый мотор в представительском классе BMW!

[@CercaTrova13]

Со второй передачи трогается на ланче потому что крутящего момента хватает делать старт с большей эффективностью, так как сразу идет старт на длинной передаче, отсюда должно быть меньше букса и нет потери времени во время переключения с 1 на 2. (Моя догадка)

[@kamiljoy3249]

В режиме НЕэкстремального торможения преимущественно используется тормоза задней оси, чтобы машина "не клевала". Учитывая сказанное и длинную базу, задние тормозные диски сделали побольше.

[@ZelyaVision]

Первая передача уйдет в пробуксовку вся.

[@Murad_Galimov]

ZelyaVision как он сам говорил:- "мотора слишком много".

[@человекзапада]

@@Murad_Galimov мотора слишком много не бывает:)

[@alexblare.1724]

Маркетологи совсем обнаглели,"м"лепят куда угодно(

[@MF1latov]

Alex Blare Культовые автомобили. М Performance, не путай с М Power GmbH. это как Ауди S и Rs. и на много правильнее, чем сделал мерседес из топового 3 литрового мотора в серийных тачках, дав ему имя 43AMG, а там амг и не пахнет, кроме шильдиков. не спорт шасси, не крутого звука, не крутой динамики.

[@dodgechellenger4]

ООО Алекс Блер, крутой у тебя канал)

[@КириллСтарцев-ь6м]

7:12 играй гармонь ой простите Harmon Kardon)))

[@sazex666]

Kid Loco шутка не для детей -_-

[@gabapentingabardine8782]

хвыахыва лол

[@sir3557]

Новая s8 и рестайл мерса. Тогда будет норм. А так не совсем честно. Но ауди s8 всегда давала прикурить, всем. Как бы кто к ней не относился.

[@2405Барс]

В Ютубе есть видео мерса рестайла 612 л/с и Ауди 605лс там показывают спидометры и Ауди всё равно быстрее

[@ЮОР700]

Отнюдь не всегда, 2002год S600bi-turbo W220 500сильная с 800нм и разгоном реальным 4.7с, дала всем с проглотом😂

[@ДмитрийНаварин]

Ураааа наконец гурам сделал это! Мечтал это увидеть!!!

[@abdulahtariq3944]

I used to watch your channel like every single day but now fans from all other countries miss dragtimes.

[@vasilebuzdugan6655]

11:32 да о чем вы спорите, новая Panamera даже на эвакуаторе обогнала BMW !

[@СерёгаСерегин-з5т]

Vasile Buzdugan тебе же сказали что это не спортивная семёрка,Слушай внимательней.

[@BMWFanBoy1]

Vasile Buzdugan панамеру скорее можно сравнивать с М6 бмв, а не с 7-ой) это совсем разные классы

[@ummat-34vahaev7]

да в жопу твою панамеру -имеет бумер

[@Pavel-qy8zf]

идиот

[@Denis-id3gd]

И какой у панамеры класс?

[@ЭльчинГусейнов-с5ж]

Из всех существующих авто обзорщиков Гурам на голову выше, качественный контент, все по дело! 👍👍👍

[@АсланТелагисов]

Ауди ещё не обновили, но все равно всем по жопам даёт 😂😂😂 страшно представить новый s8

[@user-hn5by9vt5u]

Аслан Телагисов +++

[@АсланТелагисов]

Мавлуд Гасанов Ауди этот кузов с 2010 года, согласен с тобой на счёт комфорта Мерс всегда на высоте)

[@snarkdementev4698]

А чё представлять, такой же тюнингованный фольксваген как и предыдущие.

[@shmeshs6658]

Мавлуд Гасанов Спору нет Ауди в технической части лидер Мерседес в лакшери лидер

[@ummat-34vahaev7]

если ты не ослеп - то твою ауди только что порвали

[@iVzlom]

Поклоняюсь всей вашей команде , смотрел не тест драйв а какой-то фильм , и мурашки по коже , в том же духе ребята

[@СергейБогданчиков-я9т]

Да наконец таки BMW с V12 догнала Мерса и Аудюху с V8 ! Отпад сравнение !

[@oksikiraras5975]

Сергей Богданчиков 🤣

[@ВладимирЛитяйкин-л5у]

а что до этого не догоняли?

[@Muha7672]

@@ВладимирЛитяйкин-л5у выхлоп нюхали

[@АлександрСтепанов-ш6з]

1) стартуе со второй передачи. Так как мотор в пике крутящего момента при ланче. Не имеет смысла терять время при переключении. 2) По поводу больших задних тормозов. Это сделано для комфорта, чтобы машина не клевала. Она же длинная. Больше радиус диска, больше крутящий момент торможения. Но площадь передних тормозных колодок всёравно больше.

[@Nalovka39]

Да заебали вы со своими "да вышел уже рест 222 ко ко ко бла бла бла " Они прекрасно это знают,и тест-драйв скорее всего снимался месяц назад и не было таких разговоров про выход 222 рест.А когда выйдет 7 рест,то там уже будет близок к выходу следующий кузов s класса,так устроены автопроизводители. Это не солярис и кия рио которые выходят с разницой в 2 месяца и которые можно напрямую сравнить.

[@Jadvigin]

+

[@Максим-ъ3и2о]

Господи каждый выпуск в конце мурашки🤤 Просто божественно!!!!!! Гурам респект ✌🏼

[@ИльнарШигапов-и6х]

Думаю если подшаманить 1000 лошадок с V12 6.6 не сложно будет выжить ))

[@8000860]

Как всегда - потрясающе! Я помню ответ BMW по поводу М7. Они тогда сказали, что задачи М-отдела и 7-series априори являются противоположными. И было бы очень глупо создавать М7. Таким образом, они пошли на компромисс для почитателей, и сделали просто более мощную версию 7-й серии, т.к. М7 для них является абсолютно нелогичным и неприемлемым решением.

[@vladbordeniuc451]

Почему сравнивают 760 с v12 и s63 с v8 ? Надо брать s65 , так объективнее

[@Mille_John]

Vlad Bordeniuc знаешь даже если s будет 43 amg, он все равно будет и лучше продаваться и больше нравится.

[@RaptorDark]

У данного мерседеса нет LC. У БМВ и ауди он есть. Взять обновлённый S65,вот он бы им обоим показал)

[@heresdonald51]

Илья Лаптев Бмв и мерс обновились и выпустили заряженные версии, а ауди S8 в новом кузове еще не вышла, хотя и старая не отстает, как думаешь, что будет творить новая?

[@Abdull2401]

потому что s63 быстрее чем s65

[@Владимир-ь3з6ч]

Все 3 модели в одном ценовом диапазоне. S 65 на 7 000 000 дороже.

[@Roman.Lastovsky]

Гурам лучший обзорщик. Умно, без пафоса и по делу. Новая BMW M5 не может быть медленней 7й серии. Ждем)

[@АртемСергеев-и2р]

"играй гормонь" красава!!😂👍

[@encore3028]

Отличный тест, Гурам, твои видео нравятся гораздо больше других авто блогеров)

[@АдамИсмаилов-ь3ы]

Машина просто восхитительна!

[@TheWindows195]

BMW есть и будет лучшим! Спасибо за тест драйв, долго ждали.

[@MbossMpower]

Отличный тест /// При Ланче- коробка в Спортивном Режиме ! А в нем не 8 а 7 передач используется ! Отсюда и пропадает первая! Сделано это по многим причинам - первая думаю - это то что первая передача очень ,,короткая" и чтобы не тратить время на неё тупа пуляют со второй ! Простым языком так это объясню )

[@somofzem]

Андрей Захаров хоть один коммент по делу.

[@ТимурКазанбеков]

Андрей Захаров мерс хуйня

[@sanyabalandin]

Вы достойны намного большего числа подписчиков! Смотреть одно удовольствие. Ведущему не хватает харизмы. Съемка просто на высоте!

[@_Invictum_]

Тот случай, когда 3 летняя Audi дернула этих выскочек😂

[@РатиРухадзе]

Александр Витальевич Мерседес здесь ещё старше.

[@ТимурКазанбеков]

Александр Витальевич не неси хуйню

[@давидготман]

самое интересное концовку не показали, как старая Ауди наказала новый Бумер!

[@nickname7808]

@@ТимурКазанбеков мерседес ещё старее , ауди только по прямой быстрее, в салоне мультимедия , выхлоп , внешка, удоьсиво, комфорт у мерса лучше.

[@Вадик-х7ф]

@@nickname7808 мерс говно редкостное

[@kantikmazashokov2976]

Один из лучших обзорщиков на сегодняшний день.

[@ФаизЮнисов]

BMW M760Li с лаунч контроля разгоняется со 2ой передачи для того чтобы уменьшить пробуксовку колёс

[@ayanami808]

I love this guy. I just wish there were subtitles like the X5M episode.

[@Lodereterunspeed]

Вышел же Новый эс класс на 612 сил на 4 литровом то тогда посмотрим

[@МагомедМагомедов-ы9ш6м]

ArhVuDu там 3 4 до сотни он бмв разорвёт

[@Тэйл-л4л]

где видео ? это паспорт.

[@АрыстанЕрасыл-ы6д]

TOP 10 у Алана смотри

[@Ibragimov91]

с горки был разгон обрати внимание

[@velstailrussia]

он появится в августе тока у нас

[@odinokiyuighur]

Гурам спасибо тебе за тестдрайв слов нет одни эмоции никто так не описывал четка как ты и прозрачно честно и четка базара нет бэха есть бэха на ней надо ездить за рулем а не сзади спланшетом сидеть

[@anatoly9204]

Так вышел же рейсталинг S63 amg 2017 года. Там появился лаунч и разгон до 100 км час около 3,5 сек. Посмотри видео у Алана на канале. Мне кажется что эта эска сделает бмв

[@borissavelyev3]

я думаю, что есть разница во времени съемок. Алан все делает на коленке и сразу, Тут же съемки более конкретные. Поэтому еще не вышел тогда новый с

[@artnoval5582]

ахахаха, по твоей логике чем больше объём, тем меньше тачка ломается?:D

[@bend3621]

Daniyar Chupa Chups ну да, хваленый "джей зет" тому пример)

[@germanyf1686]

Daniyar Chupa Chups Согласен,если Мерс щас и сделал ставку на не большой объем,это не говорит что он сломается,там инженеры тоже не идиоты,и вся мощность распределена не плохо,и тоже самое можно сказать и о Бмв,все равно эти обе машины,на гарантии отъездиют и пипец.Это не 90,и не те, надёжные,объёмные,чугунные двигатели миллионики,как нынешние.

[@ТимурКазанбеков]

Tolik Chernikov мерс дерьмо

[@kentx3987]

Какая же она классная, блин почему 99% всех кто смотрит это видео не могут себе ее позволить, не справедливо как то

[@frankdrop3220]

600 сил с движка 6.6 литров, V12 и двух турбин? Как то маловато.

[@МавлудГасанов]

Nikita Trucks он и так умрет на 100+ км.т. А если будет больше мощность, то пизда мотору

[@МаксимФетисов-ю8х]

о, спецы по смерти моторов нарисовались)))

[@ga7an628]

Мавлуд Гасанов думаеш новый мотор ауди или мерса проедит больше ))

[@loneshinystar]

Зато потенциал для тюнинга огромный, можно раскачать до 800-900 сил без потери ресурса. Ауди с её 4 литрами колы сдохнет на старте при таком тюне

[@UserName-qu9uj]

как думаешь, почему у ролсов такой большой мотор? потому что ресурс двигателя оставляют солидный

[@Andru_B]

Как всегда всё на высшем уровне. Гурам, спасибо за качественные и интересные обзоры. Всегда смотрю выпуски от начала и до конца.

[@iurii-wind]

Гурам. Как всегда БРАВО! Всегда с удовольствием смотрю твои выпуски. 👍

[@artyommanukyan8863]

Не важно кто кого сделает, важно то,что BMW начала трепать нервы всем. Это M760LI X DRIVE и М5F90. Многие курят в сторонке. Наконец BMW стало той BMW которой была всегда. Мерседес можно убрать из списка конкурентов, Мерс это статус, а BMW и AUDI это эмоции. Спасибо Гурам за честный тест-драйв.

[@Дикат-ъ5ы]

В попу мерс и ауди, BMW всегда драйв!!!

[@nickname7808]

мерс лучше всех, и в комфорте и в эмоциях, и в мультимедия, и в качестве салона, и в красоте салоне , и в технологиях, и во внешке, и выхлоп. Так что рот на замок😂😂😂

[@Вадик-х7ф]

@@nickname7808 мультимедиа из АлиЭкспресс на мерсе лучше мужики 😁

[@nickname7808]

@@Вадик-х7ф мультимедийка у бмв из алиэкспреса лучше 🤣🤣🤣

[@nickname7808]

@@Вадик-х7ф чё пукан взорвался? Что мерс лучше? А?

[@ukaszwojciechowski529]

BMW M760Li is simply NEW KING!

[@cyttorak2926]

Да потому что мерс S класса не для гонок, эта тачка для кайфа

[@nwb313]

как и весь представительский класс, не?

[@moisseykhvan1544]

TheSeregaTT da za takie dengi on dolhen valit mersedes s63 4.0 a cena 250000dol

[@АлтынбекТоктобекович]

Гурам почему канал милионник, а просмотров так мало? Качество видео отличный, грамотный подход к подаче инфо.части, не "Тинькофф". В общем все на уровне.

[@RAVIL1700]

всё как на 130 ЗИЛке пустой со 2ой трогаешься , груженый с 1ой))))

[@venomkrey4219]

Равиль Иванов 😂😂😂👍🏻

[@Odil_Saidov]

Да, стыдно должно быть BMW, с V12 мотором разогнаться чуть лучше чем Audi с v8 мотором. Audi, респект ему за такие мощные моторы с малыми обьемами в литре которые оставляют многих позади. Уважуха...!

[@stanislavsv44]

А Ауди красавица)))

[@wolfboy986]

In love with the 7 series.

[@muradmgea2538]

Гурам почему ты сравниваеш новую беху7с необновленой S класс222 63 амг,возьми обновленную 222 63амг она разменивает первую сотню за 3.5 сек,ты бы еше с 220м кузовом сравнил новую беху,ты взял обновленые ауди и бмв а мерс взял 2014 модельного года

[@СерёгаСерегин-з5т]

Murad Mgea это если что тоже не рейсталинг,ещё и длинная версия.

[@alex1132000]

как раз ауди то старая, и самая старая из тройки, а едет на ровне с м760

[@muradmgea2538]

вобшето беха самый что ни на есть новый рестайлинг

[@РатиРухадзе]

Алексей Волошин нет она почти самая новая S 8 plus начали выпускать в 2016 году.Самая старая это мерс,потому и проиграл.

[@ghgjgd9301]

А где s 65

[@Kingdonnerkebab]

I love your videos, wish they had english subtitles 😃

[@dimar8299]

Делать обзор на БМВ в футболке порше)

[@BavarianFanaticVictor]

Катался на такой семёрке, тачка супер, очень понравилась! С Гурамом полностью согласен !

[@asevyl8352]

Сегодня видел м760i с ценником в 170к$. Думал подкопить немного и купить но передумал и взял шаверму

[@MrDmitriP]

Deus Vult под какой процент, а то сижу голодный.

[@andreyb5790]

услышав последний музыкальный трек, я не смог не поставить лайк) респект монтажёру)

[@AWE_ZIOLIO]

трек с 6:20 кто нибудь?

[@gopstopnik]

Это СУКА самая красивая реклама что я бояться видел, спасибо ребята. Так красиво рЭкед банк и Гавто.ру ещё никто не рекламировал...

[@ДмитрийМихайлович-п3т]

Простите, но я за АУДИ А8!

[@Akhmad009]

Отличный обзор! Отличное видео! 👍👍👍. Как бумер подскочил на 1:56 минуте. Охрепительно!

[@ЕрдаулетКадылбеков]

Сними тест драйв на рестайлинговый s63 amg

[@ИмяФамилия-ц9я7б]

3:35 очень крутой момент под крутую музыку, просто сказка😍

[@semchannal1778]

BMW super mashina

[@amg2509]

Это авто просто ШЕДЕВР!!! НЕВОЗМОЖНОЕ ВОЗМОЖНО!!!

[@haitorHD]

Mercedes S63+ 4 litra 3.5 sek

[@ЖеняГорячкин-д3ш]

у мерседеса на 2.6 литра меньше мотор, и едет лучше, толку с этих 6.6 литров.

[@ГлебВасильев-с4у]

Евгений Епифан старая Ауди с двигателем 4л едет также как и бмв 6.6 V12

[@MF1latov]

Евгений Епифан толк в том, что после 200 6.6 литровый мотор будет эластичнее и набирать быстрее. пример этому C63s vsM3CP. эмка до 150, за счёт более лучшей и быстрой коробки вырывает старт, не смотря, что 3 литра и на 60 л.с меньше. но после 150 все меняется, и внимание С63s в разгоне до 250 выигрывает 0.9-1.1 секунды. но вот на треке конечно другая ситуация, благодаря хорошему шасси, и элосьичности мотора в работе с коробкой, М3 привозит С63S. 1.5 секунды, как минимум.

[@BMWFanBoy1]

haitorTV фанаты мерсов, вы за*бали уже, сначала узнайте название модели, а потом пишите хрень всякую, нет такой модели Mercedes S63+)

[@Sh.S.N.]

Лично мне льстят все три авто. Все красивые, быстрые и шикарные!

[@pravdannss9575]

В этом сегменте S CLASS был королем и остается им 😎😎😉

[@AndyAndAndy]

ну так давай сравним тогда с альпиной 6.3 амг, и бмв снова в топке сидит)

В этом сегменте каждый покупает то, что нравится ему и совершенно не собирается покупать то, что нравится кому-то ещё.

[@Борис_М]

Скинте ему трек времени, где с63 насосал по полной у ауди и бмв

[@ТимурКазанбеков]

Pravda NNS бмв разнесла мерс

[@NICK-ls3hc]

Даааа

[@dredoctor3926]

Осторожно!В комментариях идет война между истинными владельцами S63,S8 и М760.Гураму и команде спасибо, отличный видос.

[@rezinairashvili7516]

#ВОПРОСDT Здравствуй Гурам! Случайно нарвался на твой канал и хочу сказать, было очень интересно. Первую серию и вторую по очереди посмотрел про BMW 760М и М4 компитишен. У меня вопрос, возможно ли установить на BMW М4 заднюю оптику от BMW М4 GTS??? Мой выбор 100% BMW M4, лайк и подписка на твой канал. С Уважением, Реваз!

[@muratkodzokov8671]

Самый качественный контент. Гурам спасибо тебе и твоей команде.

[@hi__jek7233]

только ауди!

[@АркадийВалерьевич-э5р]

Просто все самое лучшее и как всегда на самом высоком уровне! Спасибо тебе Гурам Инцкирвели. Твои обзоры это сказки для взрослых!

[@realnopover1050]

бмв сказали это конкурент не s63 а s500 конкурент s63 еще делают и она еще быстрее!

[@ИльмирШигапов-м3у]

3:46 этот кадр 😍

[@Leoneed97]

мерс рестайлинг тут нужно,и ауди новую когда выйдет тогда можно будет смотреть,че да как

[@pupinpetr6859]

Леонид Морар тогда уже можно будет и м7 подождать, чего уж. Давайте вообще видео не выпускать, а ждать пока все производители обновят свою линейку тачек)))

[@Реалист-7]

PupinPetr Петр.., ето безполезно говорить фанатам мерса что новая BMW лучше чем любой их W222..! Они етого никогда не признают на публике.., но в душе все понимают что "бумер" лучше и круче "мерса"..!)))

[@Leoneed97]

а шильдик м760 тебе не м7?

[@Leoneed97]

иди писать хоть для начала научись школьник

[@АлександрМилютин-э9х]

Какой классный музон, до сих пор зашазамить не могу

[@theboogeyman5935]

С 12 цилиндров и 6,6 литра выжать 610сил? Серьезно? AUDI MEREN с 4 литров v8 те же силы выжили

[@konstantinivanchin2306]

Макс Андреев Вот и я смеюсь. Фиррари с 6 литров атмо по 700-800 сил снимают.

[@GhostRider-cg4ds]

ну так и 540 БМВ с 4 литров выжали 600 сил и что??? школьник?

[@_____5030]

АУДИ И МЕРС ВЫПУСТИЛИ НОВУЮ S63 И S8,BMW ТЕПЕРЬ ВЫПУСТЯТ РЕСТАЙЛ КОТОРАЯ БУДЕТ РВАТЬ АУДИ И МЕРС

[@КонстантинДзукаев-щ1х]

Макс Андреев а толку ?в этом видео все было видно как с класс обосрался со своим v8

[@ВиталийВиталий-з2ъ]

Макс Андреев может это связанно с ресурсом мотора? Возможно до бмв дошло что машину на 100 тысяч делать очень плохо

[@danielm5551]

Does anyone know how to find this video in English subtitles? I remember seeing this a year ago with English subtitles

[@defuz7353]

[@RNB2327]

....в конце правильно сказал Гурам! Именно короткую версию заказать и просто наслаждаться авто. А когда немножко устал от M760, пересесть на M5 (E60)....получить дальше кайф от езды и звука мотора и выхлопа... Ты именно правильно сказал насчет две этих машин, когда говорил про звук выхлопа и мотора: M5 E60 и М760.

[@416dima]

Понабежало школьников, визжащих что мерс всех вздрючит. Лучше бы включили мозги и подумали, почему семёрка стартует со второй.

[@pupinpetr6859]

Дмитрий Коновалов вот вот, уже тошнит от комментов. Ну, а про вторую, явно из за экономии, а то каждый день шины новые менять не комильфо, да и шлифовка не всегда даст хороший старт, по этому и более спокойный рывок для более быстро старта.

[@mikenova1649]

Дабы не тратить время на переключение 1-2 передачи плюс снизить момент и пробуксовку для лучшего зацепа.

[@Catalonec1899.]

Дмитрий Коновалов мерс с третьей стартует, чтоб немного фору дать бмв, Мерсы всю жизнь играют с баварцами неужели это не видно?

[@TheEryk03]

I was like "damn that 760li is amazing" until I saw The S8 Plus :D

[@inplay6069]

Может чтобы машина не клювала носом при сильном торможении и тогда изначально тормозит задок а после подключается перед, естественно все это в паре с системой стабилизации и пневмоподвеской, чтобы прям вообще идеальное торможение, поэтому сзади сделали диски больше так как изначально они принимают большую нагрузку, но если конечно система торможения сделана так что тормозит сначала задок. Хрен знают правильно мыслю или нет

[@ОлегБідун]

In Play играет роль в торможении не диаметр диска, а площадь контакта колодки, а колодка сзади меньше

[@aaa-qs5we]

Здравствуйте! Вот такой вопрос Вы взяли bmw 7 серии с двигателем v12 а почему не поставили с ним рядом Mercedes Benz s65 Amg?! в нем тоже двигатель v12! Было бы справедливее сравнивать

[@АбылайАсылбеков-п6ф]

quattro рулит

[@ТимурКазанбеков]

Абылай Асылбеков ауди дерьмо

[@bangers261]

Самый лучший полный привод

[@nikitavolkov429]

Гурам лучший! Спасибо!

[@rahimbabayev323]

Guram uje ne aktualno, mercedes s63 restyling 4.0 biturbo bystree, etih dwuh!

[@mikhailtfk2773]

Канал, делающий стабильно топ контент.

[@МаксимФетисов-ю8х]

БМВ лучшие!

[@Vl-ko9iq]

W12 с V8 ? Как сравнивали?

[@corvettes177]

Неактуальный обзор, новую машину со старыми моделями мерседес(не Рестайл )и Ауди (старый кузов) сравнивают, ещё пусть с w221 сравнят

[@ПацансРайона-и2в]

221 можно сравнить с Волгой))))

[@romanartemev7467]

Звук тоже из колонок идёт?

[@vanssr116]

Бмв м5 g30 уххх

[@makrusnihplay1408]

Вот мне чисто интересно, я хотел спросить Гурам есть ли м760Li уневирсал?

[@syadatdin]

Балаболы,признайте ,что БМВ ЛУЧШЕ!

[@Инкогнито-с7ф]

Аудиосистема "Играй гармонь"😂😂😂! Гурам я тебя люблю!

[@Marsik02rus]

Ахуеный тест драйв!

[@azimut4626]

Классный тест, спасибо Гурам!!!