DT Test Drive - Ferrari F355 GTS. Корыто или мечта?

[@Abylay7]

Очень красивый кузов даже по сей день. Итальянка, что тут скажешь)

[@КириллАбакумов-и8н]

Спорткары вне времени

[@MoyPap]

Мечта с детства, только красную, самый лучший цвет 355 это красный!

[@imax3033]

Самая красивая феррари! Красивее чем энцо! Возможно самый красивый автомобиль за всю историю. Это тру кар! Это классика!

[@КириллАбакумов-и8н]

Красивее, чем Энцо?🙄😅

[@imax3033]

@@КириллАбакумов-и8н я написал

[@yerkuat529]

@@imax3033 Насчёт Энцо думаю перебрал) Всё таки серия из F40 -> F50 -> Enzo Ferrari -> LaFerrari самый сок

[@jamesturbo5490]

@@КириллАбакумов-и8н никогда не считал Энцо красивой, каракатица какая-то, вот Ф40 да!

[@korolevsergey1001]

Огромное уважение владельцу за состояние автомобиля и за то, что по улицам моего города катается такая красотка 👍

[@none_uno]

Этот автомобиль - настоящий аналоговый инструмент. Только такой сможет доставить кайф.

[@mangostile7011]

видимо у тебя все плохо было по жизни с инструментами.

[@ayanmendibaev4371]

Сделайте обзор на тестароссу)))

[@grigorikuc4976]

Красавцы очень крутой обзор а съемка просто вышка

[@СеменГребнев-р6и]

Икона автомобильного дизайна.

[@moriart13]

360 и дальше намного круче

[@moriart13]

360?

[@stonefortress2579]

Ребята, вы лучшие. Ваш контент - это люкс. Ведущий приятно рассказывает.

[@ДиванныеВойска-г4о]

Феррари моего детства- это 550 Маранелло

[@carscollectionbelarus8510]

Wow! Viva l'Italia!!! Viva Ferrari!!!👍💪🔥

[@PavelZaretskyi]

Для меня эталон Феррари это- Тестаросса! А самая красивая,на мой взгляд,представлена была недавно- Ferrari Roma😍😍😍

[@Korol033]

У ромы силует красивый, но вот эти узкие фары ногово типа, типа как в астон мартин дб11, некрасивые

[@sdgsdgsdg54]

аааахерееееть!!! моя любимая феррари! я все мечтаю, что когда нибудь смогу купить хотя бы 360. пока что езжу как лох на каймане.

[@Vadym_Vitrianyi]

Спасибо за видео. Жду ещё больше тестов Феррари

[@amangeldy93]

У тебя особенные авто чем у многих!!! Качество съёмки супер!!! Только эмоции маловато(( А так все супер!!!

[@Амир-щ9д]

Машина - сказка, но моя мечта это F40) Спасибо за шикарный обзор! Пожалуйста, больше таких видео, а то уже слишком много новья, на классику тоже хочется смотреть

[@ghost21501]

Ты прав. Одна из самых красивых машин. Я вырос на Диабло.

[@dimdimone]

Какая же она красиваяяяяя 🔥 F355 Berlinetta это Бомба 💚🤍❤

[@storck08]

Great cinematography, I wish there were english subtitles.

[@autotopnl2999]

Хочется, чтобы была кнопка "поставить сразу 1000 лайков"))

[@autotopnl2999]

Так приятно, спасибо за лайк)

[@dzudix]

Такая Ferrari была в первом форсаже только спайдер Сцена с Toyota supra 🙂🤗

[@Korol033]

Мощность на той супре в фильме была 620 кобыл, у этой ферры 380

[@ggiokhan]

Съёмки и монтаж это высший пилотаж)

[@magnitime8956]

Спасибо за ролик!

[@radokhlebov]

Шикарная операторская работа.

[@Malakut911]

Съёмки хорошие в движении, кто снимал?

[@Mankutoff]

5:35 Описания посадки в ВАЗ 2114 и всего 8-го семейства автоваза. Посадка для карликов.

[@dragtimes_ru]

Mr.Robot получается, что ВАЗ 2114 немножечко феррари.

[@ЕвгенийЛенков-ъ4й]

Очень красивые съемки, такие цвета сочные!

[@JamesLeeFort]

Скриптонит отлично делает обзоры! Спасибо! Как всегда душевно и со вкусом! ...со звуком только перегруз)

[@joedirt6756]

Это не скриптонит

[@fomarussian8422]

С удовольствием посмотрел , Спасибо , , Артемий снимает классные видосики ,

[@igorvette]

F 355 очень дорогая в обслуживании, и если на чем то с экономить то можно больно попасть на деньги! Феры до 430 лучше брать на мехе. С роботом на старых геморняк. Что касаемо посадки за рулем то это дело привычки. По рулежке почти все феры как картинг. P.S. Корытом феррари назовут только дилетанты!

[@odinwotan4442]

Любая феррари мечта

[@nikitaplay5838]

У ведущего горло болит?

[@bakili777ful]

Панин одобрил бы твою накаченную ногу 😂😂😂😂

[@piotrczaplinski8525]

Nice movie! I was playing nfs too and remember this. Now Gt Spirit brand released exactly the same car model in 1:12 scale. I think it is think you could get and have fun ;)

[@Gusarov_Topper_Harley]

Этот дизайн колёсных дисков просто эталонный

[@iscanderlazar5838]

Она крутая ,побольше таких !!!

[@carabin1983]

А разве в NFS 2 SE такая была? Там же F50 была

[@АнМит-ж7е]

Enzo, f40, f50, f355 лучшие машины. Другая эпоха, душевная!

[@АндрейИванов-ь7б7к]

Она как Моника Беллуччи ,хоть и в возрасте ----но офигенна

[@logannn45]

братан, всё ок, давай больше тестов!)

[@Kassadin888]

Конечно же Феррари ф 50)в красном или жёлтом цвете))

[@ggiokhan]

Классная тачка, с удовольствием на такой бы катал выходными))

[@IPKill]

4:11 там вон 140 стоит, про него обзор снимите. Кузов кстати очень красивый. даже по сравнению с новыми Феррари, этот кузов чем то на Лотус похож.

[@stopmaverick2]

Get rid of that exhaust. Get the true F1 scream out of it with either Stage 3 Capristo, MS racing exhaust, or Kriesseg (idk how to spell it).

[@Chopiks_from_Samosir]

Контент пушка!

[@shvidler1177]

хороший обзор, на уровне и съемка, и подача!!! Виктор Цой наносит ответный удар)

[@VlNuzhin]

После 250 gt и 288 gto моя любимая))

[@gilsportmotor]

очень красивый цвет этот синий

[@ggiokhan]

Цвет машины и салона это отличная комбинация цветов)

[@joshuagans5953]

Ч за звуки мотора от хонды

[@MarcSob22]

Я действительно люблю 355!

[@saidalkazahi1739]

Да, когда нибудь я тоже такую куплю. Однозначно. Ни слова не сказано о документации- её растаможили?

[@glebstorozhenko6254]

А теперь тестароссу пожалуйста, я малой о такой мечтал.

[@promo_kot6386]

Спасибо, что читаете комменты и прислушиваетесь к мнению зрителей. Я имею ввиду озвучку. Сейчас стало приемлемо слушать, когда звуковой ряд сбалансирован по уровню громкости голоса и музыки. До этого смотреть было практически невозможно из-за громкой музыки и одновременно низкого уровня голоса.

[@MightyMeqi]

Krasavica ☝️🙏👌

[@jamesturbo5490]

Ну, это нюансы любой феррари эпохи 70...90-х, которые начали искореняться уже к 21 веку, корявость посадки связана с особенностями итальянского телосложения (у них более длинные руки и короче ноги), поэтому педальный узел был достаточно мелок, а руль далеко и завален вперед, 360-я уже была заметно переработана в сторону современной эпохи и по посадке и по технике, насчет геморройности машины - верно, хотя это ко всем итальянцам тех лет применимо, сложные конструкции, низкая надежность и ресурсность! Countach был вообще эталоном ломучести, но вот что у той эры не отнять - это внешний вид и звук мотора! Сейчас эти машины по большей части представляют собой предметы коллекционирования для окунуться в историю, каждый день на них ездить никто не будет... с годами будут только дорожать!

[@sanshakuvakei2499]

Такое ощущение, что тестируют Шкоду Октавию, "малый ход подвески", "слышно двигатель". ты бы еще сказал что два мешка картошки некуда положить.

[@Эдельс]

Ferrari делала и делает, очень красивые автомобили.

[@МурадОсманов-г9щ]

Я считаю ее самой красивой из феррари за все время

[@sdgsdgsdg54]

Артемий у тебя самые крутые обзоры суперкаров в рунете!

[@AntonMorozow1983]

Красивая машинка ! Феррари это сказка !

[@Surkhaev35]

Это мое детство !!!

[@fam-z]

Красивая машина👌🏼 У меня был опыт вождения 350 Modena на механике, 15-ти минут хватило чтобы подустать, надо было все время работать, как на тракторе:)

[@Korol033]

пойездий на волге моего отца как он лет 15, по пробкам без гидрача и убийственным сцеплением) а еще без кондиционера)

[@dmytribelousov6198]

через 20 лет судя по всему про современные суперкары блогеры будут говорить, " какое ужасное корыто, тут руль крутить надо,и педали нажимать, как на нем ездить не совсем понятно!!"

[@benblister3676]

блин, почему так мало просмотров? Конечно не Гурам но очень достойный тест и тачка супер... но звукача нужно вые...в смысле отправить на курсы повышения квалификации)))

[@korniienkovadim3333]

Молодец, вышка😎

[@Ивандобрый-я7р]

512 тестароза ,ф40 .....это настоящие суперкары

[@vitoandolini2064]

В Европе уже через 10 лет собираются отказываться от ДВС и переходить на электромобили. Боюсь представить, что будет со звуком авто.

[@Loka-tj2tz]

При просмотре видео у меня заболело горло

[@ether108]

лучшая феррари для меня

[@ogstepgun3791]

6:55 это Шамаич рядом сидит?)

[@dragtimes_ru]

Степан Степаныч менеджер по переключению коробки в спорт

[@АкаАка-ь2м]

F355 ❤

[@СергейКоролев-й4п]

Корыто мечты я бы сказал)

[@davitlomsadze1645]

Феррари остаётся легендой всех времён......

[@ЕвстаыфийМальцев]

Заголовок в тему.

[@liverpool1381]

Оля скул и янг таймеры всегда интересны!!!!

[@remmagnum4651]

Дааа...тебе бы тойоту которая бесшумная и комфортная, а не такую божественную Феррари

[@lorins1167]

Самый ядерный момент в этом видосе , это на 8:11 , не благодарите ))

[@МухаммадджонНосиров]

Еее, Артемий у тебя достаточно подписчиков , но недостаточно просмотров , хоть и снято круто и рассказ прикольный Почему так мало просмотров ?

[@FakeJeep]

Music is way too loud.

[@ramenus6958]

Ляферрари аперта, ф40 и 250 тдф - самый топ. Пока что. Посмотрим на преемника лаферрари.

[@Арсенгасайниев-ж5т]

О батина машина )

[@bomj_s_drobovikom]

"Конечно это ведро" - сказать такое про феррари, пусть про старый но в идеальном состоянии, довольно грубо.

[@supremevisor]

Современная модель "на порядок легче"?! Чем 1350кг? Что-то сомневаюсь

[@dronamashina4875]

Конечно не легче... согласно оф. сайту 488 даже чуть тяжелее.

[@jamesturbo5490]

488-я 1375кг

[@ИбрагимРамазанов-б8я]

Тема делай обзоры раз в неделю как гурам. Езжай в Германию в кампанию GAD MOTORS. У них там много че интересного

[@robertshliavas6841]

Prakatis s dodge viper

[@greenmih]

Чот странно, сколько обзоров ни смотрел - ни у кого не было проблем с переключением на 355... видимо синхронизаторы приказали долго жить на этой машинке. Обороты нужно крутить, ужас какой, как вообще на этом можно ездить!

[@ЮраЮра-я3х]

Люблю ferrari

[@MADALEX570]

Я и на калине вместе работаю с машиной, зачем мне Феррари?

[@ivakarenko]

боже, какая же она красивая

[@Forestersf]

"группа крови, на рукаве..."©

[@mediapartisan]

Го в тренды)

[@ДавидКазаров-ь1о]

Картинка просто блин БЛИН

[@abtodom1]

классная

[@timmietz]

Вот поэтому NSX и был лучшим по многим параметрам.

[@andriusmev]

2030 will cost 100000EUR очень крутой феррари

[@АлександрПолудницын-ц8д]

Просмотров мало что-то

[@liverpool1381]

Бомба

[@robertassuksta]

The dilettante’s narrative and nothing talk about technical characteristics.