HYPERNAKED DRAG RACE 2021

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dueruote

dueruote

Күн бұрын

Пікірлер: 462
@richporak
@richporak 3 жыл бұрын
The Duc would have taken that last race if he didn’t mess up the launch. Not taking anything from the Aprillia tho. Both are incredible bikes! My choice would be the Aprillia because it’s styling is more my taste and probably a few grand cheaper also on an already expensive bike.
@mac5917
@mac5917 3 жыл бұрын
Also the sound of the Aprilia is by far the best
@grapemustard881
@grapemustard881 3 жыл бұрын
not only that but they only did a 400m last race? wtf
@action4255
@action4255 3 жыл бұрын
A faulty start doesn't lead to a new race? This way, one cannot compare the Tuono with the Streetfighter! Man, we drove those two bikes in real life and the Ducati has more potential in every moment. It has convinced some long-year Tuono-Factory Fan Boys to buy a 2021 SF V4S.
@BuffMyRadius
@BuffMyRadius 3 жыл бұрын
@@grapemustard881 I think they dropped the 1000m to keep the H2 from massacring all the other bikes.
@Fearless154
@Fearless154 3 жыл бұрын
@@BuffMyRadius Actually the streetfighter will beat zh2 at 1000m. The power input is higher on the streetfighter and the bike much lighter also, the top speed is higher on the streetfighter.
@myz06rocks
@myz06rocks 2 жыл бұрын
I've always loved 2 things... everything Ducati and the Aprilia Tuono. I went to the local Ducati dealer last week and wanted to spend some time acquainting myself with the bike. When he asked about my intentions, I was completely upfront and said that i wouldn't pull the trigger until April/May next year (after our Northern winter). At that point, he looked at me and just walked away. Yesterday i went to the Aprilia shop and even though there were no sales people available, a young lad from the Parts department came to help me. We spend 1/2 an hour with the bike and he even started it for me in the showroom. My mind has been made up for me. The Ducati shop has always had a reputation for have attitude and i confirmed this. They won't get any of my money.
@lensoprezole5322
@lensoprezole5322 2 жыл бұрын
That sales man at ducati is a nasty devil. Don't worry, his life surely is crap.
@nico._lombana
@nico._lombana Жыл бұрын
And don't forget their bikes are famous for malfunctioning sensors and engine repairs at 20000-30000km.
@-Mephisto-
@-Mephisto- Жыл бұрын
@@nico._lombana In Germany we tell each other that about Aprilia and not Ducati.
@iololo77
@iololo77 3 жыл бұрын
Ogni volta che dite traipol muore un inglese 🤣
@magnomisterx1505
@magnomisterx1505 3 жыл бұрын
Non sarebbe neanche un male .... 😅😅😅😅😅😅
@alessandro5969
@alessandro5969 3 жыл бұрын
Buon 😂
@marcobettinali1217
@marcobettinali1217 3 жыл бұрын
😂😂😂
@oliamuromec1429
@oliamuromec1429 2 жыл бұрын
😂😂😂
@leonardofedi3268
@leonardofedi3268 Жыл бұрын
Traipol traipol traipol traipol traipol traipol traipol traipol traipol traipol traipol traipol traipol traipol traipol traipol traipol traipol traipol traipol traipol traipol traipol traipol traipol traipol traipol traipol traipol traipol traipol traipol traipol traipol traipol traipol traipol traipol traipol traipol traipol 😂😂😂
@salvatoresofia8740
@salvatoresofia8740 3 жыл бұрын
Avrei visto volentieri i 1000 metri tra ducati e kawasaki
@freebehindbars8654
@freebehindbars8654 3 жыл бұрын
Love the lowdown torque of the KTM.
@jamietoseland
@jamietoseland 3 жыл бұрын
Complimenti.. 15 minuti di video bellissimi, finale inguardabile, avete palesemente fatto vincere la tuono, la street ha saltellato metà rettilineo.
@Ste15627
@Ste15627 3 жыл бұрын
Fatta vincere per….??🤔
@Luca-ww7bg
@Luca-ww7bg 3 жыл бұрын
eh allora? non doveva saltellare... che gli migliorassero il comparto trasmissione, ha preso comunque paga da una moto con 33 cavalli in meno.... la potenza non è tutto...
@alessiomazzoccone8461
@alessiomazzoccone8461 3 жыл бұрын
Verissimo la ducati ha fatto una partenza un bel pó di merda, avrebbe vinto chiaramente sia ai 400 che ai 1000mt se solo avessero rifatto la manche decentemente
@Ste15627
@Ste15627 3 жыл бұрын
Come già indicato più volte il video è il risultato finale di un montaggio di molte ore di riprese. NON è detto che quella partenza fosse quella finale. Può essere che per motivi di produzione il montatore avesse esigenza di quella particolare inquadratura. Abbiamo fatto tutto, COME SEMPRE, nella massima limpidezza. A maggior ragione vista la presenza di TUTTE le case il giorno della DR. Continuiamo a NON comprendere la dietrologia per la quale ci piacerebbe vincesse una invece che un’altra🤔
@Luca-ww7bg
@Luca-ww7bg 3 жыл бұрын
@@alessiomazzoccone8461 un mio amico ha la SF e sta più dal meccanico che in strada, ultima volta frizione rotta e fine delle ferie in anticipo... Sai che c'è? È che per vincere i confronti non basta andar forte una volta... Soprattutto se la paghi 25.000€
@NicePantsLance
@NicePantsLance 3 жыл бұрын
That was excellent!! I wish I could have seen the Speed Triple 1200 go up against the BMW, but seeing it run dead-even with the Superduke was fantastic! If that triumphs speed limiter was removed I guarantee it would have pulled ahead! Lighter bike, same power
@burrak1804
@burrak1804 3 жыл бұрын
I was waiting for this race for long time . thanks guys it was awesome.
@Ste15627
@Ste15627 3 жыл бұрын
Thanks:)
@disclet
@disclet 3 жыл бұрын
Bella prova, complimenti! Nell’ultima gara tra aprilia e ducati però quest’ultima sembra che si sia alzata un po’ troppo e diverse volte. 😏
@chridelli3120
@chridelli3120 2 жыл бұрын
Come sempre bellissimo il drago race!!! Dispiace non vedere una Suzuki 🙄
@mvagustathestar1002
@mvagustathestar1002 Жыл бұрын
Top video....grandi
@cristianotoni
@cristianotoni 3 жыл бұрын
Gaeta e Giulini due super tester! Complimenti
@sahilbalmiki813
@sahilbalmiki813 Жыл бұрын
KTM Super duke ❤🔥😍
@francescodamore3393
@francescodamore3393 3 ай бұрын
Aprilia Forever ❤ Grandissime moto grandissimo marchio 🔝❤️
@andreabianchi3664
@andreabianchi3664 3 жыл бұрын
Non a caso due italiane in finale,qualità
@aladamson1
@aladamson1 3 жыл бұрын
thanks for adding the English translation! Molto Bene
@lensoprezole5322
@lensoprezole5322 2 жыл бұрын
This video gives me a big smile ! Thank you due ruote !
@octaviofratini6557
@octaviofratini6557 3 жыл бұрын
La Ducati ha più motore, purtroppo a quei livelli di potenza , la taratura dell'elettronica più il manico fanno la differenza . Saluti a tutti gli appassionati di moto . La passione si porta nelle vene . Abbiamo goduto, nel vedere quelle belve cacciare gli artigli . Viva le moto italiane.
@Josephsailo3598
@Josephsailo3598 3 жыл бұрын
Aprilia is King of winner 👏👏😍🔥
@ronybrunswijk8640
@ronybrunswijk8640 3 жыл бұрын
Seems like same bikes doing different times... 🤔 maybe I am wrong. Nice test!
@bixmx
@bixmx 3 жыл бұрын
Tuono con 30-35 cavalli in meno sempre avanti a tutto il resto, capolavoro di moto!!
@abymathew295
@abymathew295 3 жыл бұрын
Maaaan, that Tuono sounds just insaaaaaaaaanne...🥰🥰😍😍😍😍🥰🥰🥰
@jammydoughnut
@jammydoughnut 2 жыл бұрын
Brilliant... I was happy to see the Aprilia winning, what a great machine it is
@hyunkim8101
@hyunkim8101 3 жыл бұрын
Fun video! Would love to see round 2 with track lap times.
@alfredoaccorso5541
@alfredoaccorso5541 3 жыл бұрын
Straordinari complimenti
@Ste15627
@Ste15627 3 жыл бұрын
Ma grazie🙏🏼
@ajithjames.
@ajithjames. Жыл бұрын
Proud feel for aprilia perfomence❤
@michaelguay5881
@michaelguay5881 3 жыл бұрын
The streetfighter one that clear as day, the guy had a really bad start on that race otherwise would have won
@fernandocisneros5970
@fernandocisneros5970 3 жыл бұрын
Excelente. Pero faltó BMW S1000R vs Triumph Speed Triple RS 1200
@robertsalex6739
@robertsalex6739 2 жыл бұрын
Así es, no estoy de acuerdo como salió la Speed, tuvo malas salidas
@karthikd03
@karthikd03 3 жыл бұрын
beautiful aerial shots!
@lensoprezole5322
@lensoprezole5322 2 жыл бұрын
Due ruote : please keep doing this drag race cup every year ! It is so cool to look at !
@Elprez69
@Elprez69 3 жыл бұрын
This last race sponsored by....APRILIA!!! LOL
@grapemustard881
@grapemustard881 3 жыл бұрын
bad launch and only a 400m race. the duc won all the other races handily, yet they totally botch the last race 🙄
@EmanueleChiocca
@EmanueleChiocca 2 жыл бұрын
Fatto benissimo il video
@vdsedits3542
@vdsedits3542 3 жыл бұрын
Tuono's eargasm 💯💯💯🔥🤤
@nomojo1110
@nomojo1110 3 жыл бұрын
Agreed! Aprilia's V4 sounds glorious.
@jefespartan4612
@jefespartan4612 3 жыл бұрын
Aprillia 💪💪💪⚡🚀🚀🚀♥️♥️♥️
@fabtkd72
@fabtkd72 3 жыл бұрын
Non capisco perché le naked vanno provate in questo modo Non sono moto da pista e a cosa serve sapere se nello 0-100 sia meglio una piuttosto che un altra ?
@collins735
@collins735 3 жыл бұрын
Thanks for the subtitles, great video 👍
@cinquinoherz
@cinquinoherz 3 жыл бұрын
bravi interessantissimo questo confronto
@kamotecruiser4083
@kamotecruiser4083 3 жыл бұрын
It sounds like I'm in an Italian restaurant. I swear!! Aside from that, THIS IS FUN!!
@oneworld5920
@oneworld5920 3 жыл бұрын
That semi final race between Aprilia vs ktm super duke was really close 💞💞
@Ste15627
@Ste15627 3 жыл бұрын
Really close😱
@ronybrunswijk8640
@ronybrunswijk8640 3 жыл бұрын
Was watching it again. Lovely to see these supernakeds. If you put the bikes in different pools the Duke or speed could be king too 😄
@gabrieleb5408
@gabrieleb5408 3 жыл бұрын
Aprilia ha stracciato la street in finale quando poco prima rischiava di perdere con ktm, com è possibile ?
@gianlucavaraschini9631
@gianlucavaraschini9631 3 жыл бұрын
Ha sbagliato la partenza ..si vede
@simone19781978
@simone19781978 3 жыл бұрын
La Street fighter è partita malissimo, secondo me almeno nella finale potevano fare 2 o 3 lanci
@giovanni190566
@giovanni190566 3 жыл бұрын
È possibile perche la frizione Ducati dopo un poco va in crisi e quella Aprilia no !! Semplice
@gianlucavaraschini9631
@gianlucavaraschini9631 3 жыл бұрын
Dove la frizione della ducati va in crisi ..cazzata del secolo ..
@giovanni190566
@giovanni190566 3 жыл бұрын
@@gianlucavaraschini9631 forse come dice il pilota è poco modulabile ....e ci sta passando da una moto all'altra che ti abitui a quella più facile e quella più difficile non la gestisci al meglio !!
@miltovish
@miltovish 3 жыл бұрын
It was necessary to include the MV Augusta Brutale 1000 RR and remove the BMW that is not part of the hypernaked segment.
@dueruote
@dueruote 3 жыл бұрын
Unfortunately MV had not a MY22 bike ready the day of the test.
@lensoprezole5322
@lensoprezole5322 2 жыл бұрын
Miltovish : look at the same drag race but last year video on the same channel. MV agusta finished last ! Loser ! LOL. This company is managed by dirty stu pids and their bikes are the worst performance wise ! And the most expensive LOL ! Funny mv agusta !
@ilungaMbayoJDD
@ilungaMbayoJDD 3 жыл бұрын
Che gioiellini che sono le nuove Aprilia Tuono.. 😍
@surajmj5471
@surajmj5471 3 жыл бұрын
Please make a super sports bike drage race video
@enzotortor6620
@enzotortor6620 3 жыл бұрын
La finale e da ripetere...la Ducati ha chiaramente saltellato a causa dell' errore del pilota... probabilmente avrebbe vinto...ma onore a Aprilia ,sempre la mia preferita 👍
@dueruote
@dueruote 3 жыл бұрын
Veramente è quello che abbiamo fatto... come spieghiamo nel commento finale.
@_PasVin_
@_PasVin_ 3 жыл бұрын
Bellissime sfide. Finalmente anche sui 1000 metri. Mi è piaciuto molto anche e soprattutto il modo in cui avete fatto le riprese con i vari effetti. Bravi. Peccato solo che alla fine vi siete un po' persi. L'Aprilia non ha nessuna chance sui 1000 e nemmeno sui 400 metri. C'è stato un chiaro errore del pilota. So che alla fine lo dite chiaramente a parole, ma avremmo (penso tutti) voluto vedere un vero test senza errori. Se la Streetfighter si fosse proprio spenta per errore del pilota sarebbe stata la stessa cosa? Non credo. Ci sta chi parte un po' meglio e chi un po' peggio, ma nella finale non si tratta di un semplice errore, non è proprio partito praticamente. Quindi, so che a parole avete parlato di questa cosa, ma il risultato finale dice Aprilia Winner quando quest'ultima non ha nessuna chance di vincere se si parte senza errori. Ma rinnovo comunque i complimenti per il montaggio.
@dueruote
@dueruote 3 жыл бұрын
Ciao Pasquale, grazie per la tua riflessione. La partenza nettamente sbagliata capita sempre, e anche l'anno scorso in qualche caso evidente abbiamo ripetuto il lancio. Questa è però una procedura da adottare con cautela, altrimenti c'è il rischio di rifare tutto all'infinito (perché poi non c'è solo da considerare la finale, ma anche le manche). Inoltre più lanci ripeti e più solleciti la frizione, finendo per penalizzare proprio la moto che pensavi di risarcire... Nel caso della finale, eravamo tutti d'accordo che se fossimo andati avanti fino a sera, le vittorie si sarebbero alternate. Siamo d'accordo che in caso di partenza ottimale, la Streetfighter tendenzialmente vince (anche se non stravince); di fatto però è arrivata in finale più affaticata di frizione, e anche ripetendo il lancio non è riuscita a esprimersi al meglio. In questo caso la cosa migliore da fare ci è sembrata rispettare lo svolgimento delle cose: nel lancio "ufficiale" Aprilia ha fatto meglio e quindi ha meritato la vittoria, ma abbiamo voluto sottolineare come la Ducati abbia il potenziale per far meglio - se tutto va per il verso giusto. Se vogliamo metterla in termini probabilistici, è verosimile che su 10 lanci la Aprilia ne vincerebbe 6 e la Ducati 4.
@maidireforse
@maidireforse 2 жыл бұрын
Da possessore di Aprilia Tuono ti dico zitto e porta a casa! Bisogna saper perdere!🤣🤣🤣Ovviamente in tono goliardico e scherzoso....
@MegaPal28
@MegaPal28 2 жыл бұрын
Sento puzza di bruciato e non sono le frizioni delle moto.
@untaleberto
@untaleberto Жыл бұрын
Diciamo che sarebbe interessante fare una prova simile con le moto rimappate con gli scarichi da corsa non omologati per vedere effettivamente quanto sono potenti senza i limiti dell'euro 5 e dei limiti imposti dai costruttori per la sicurezza del pilota... coff coff triump e aprilia coff coff
@Antmanmoto
@Antmanmoto 3 жыл бұрын
Again YESSSS!!!!!
@ruysk
@ruysk 3 жыл бұрын
Very little performance differences between these bikes, but the Tuono is rightfully on top because it is the easiest and safest to accelerate fast.
@Nunnug
@Nunnug 3 жыл бұрын
bravissimi, molto interesante
@williamweylts4743
@williamweylts4743 3 жыл бұрын
No hair was hurt in the making of this video
@dueruote
@dueruote 3 жыл бұрын
No single one!
@Dashport-ih7ww
@Dashport-ih7ww 3 жыл бұрын
I'm picking the 3 cylinder !
@Max_sbk12
@Max_sbk12 3 жыл бұрын
Perchè non pubblicate i tempi di tutte?
@dueruote
@dueruote 3 жыл бұрын
Perché i tempi li prendiamo con una procedura diversa. Confrontare tempi in manche diverse può essere fuorviante, perché cambiano le condizioni (temperatura dell'asfalto, temperatura della frizione, ecc.). Tutti i rilevamenti delle prestazioni sono riportati nella nostra prova che trovi su dueruote.it
@MrRui33333
@MrRui33333 3 жыл бұрын
aprilia is a good machine !
@ruysk
@ruysk 3 жыл бұрын
Yes, still the best overall. Handling, sound, power delivery, electronics, hardware components ....................
@AcasadiFabiana
@AcasadiFabiana 3 жыл бұрын
Sarebbe bello vedere le sportive mille
@alykos94
@alykos94 3 жыл бұрын
TUONO semplicemente FANTASTICA!!
@iodineclip
@iodineclip 2 жыл бұрын
should have shown us 1000m race for semi and finals too, we are curious !
@MattiaMerli
@MattiaMerli 3 жыл бұрын
Tutto bello, magari nel prossimo mettete i tempi!
@hymerr
@hymerr 3 жыл бұрын
Nice video. 👍 Would like to see you guys do track times also.
@istvanjanosgucsi-vegh6752
@istvanjanosgucsi-vegh6752 3 жыл бұрын
Super motorcycle 💪
@edgongar
@edgongar 3 жыл бұрын
excellent video!!! could you do another drag race but with the multistrada v4, the s1000xr, the ktm 1290 super duke GT???
@kylekyle8131
@kylekyle8131 3 жыл бұрын
I wish there was a way to upvote this request, im also interested!!
@ninjannklc1234
@ninjannklc1234 Жыл бұрын
Brutale 1000rr 👍
@anishmitra6296
@anishmitra6296 3 жыл бұрын
Plz do for full fairing too
@s.g.u.e.3926
@s.g.u.e.3926 3 жыл бұрын
sarei curioso di vedere una sfida sui 400m con le rispettive naked medie per vedere quanta differenza c'è... bel video 👍🏻
@dueruote
@dueruote 3 жыл бұрын
Beh, la sfida l'abbiamo già realizzata: kzbin.info/www/bejne/f6iWiWWEgKd4q7M. Manca la Ducati Monster che non era ancora stata presentata, ma per il resto ci sono tutte le medie più pepate!
@s.g.u.e.3926
@s.g.u.e.3926 3 жыл бұрын
@@dueruote grandissimi 🔝
@marcorezzani1741
@marcorezzani1741 3 жыл бұрын
Bellissima prova bravi!!
@zxgeorger
@zxgeorger 2 жыл бұрын
Speed Triple ❤️❤️❤️
@federicomarini2637
@federicomarini2637 3 жыл бұрын
Quando una cosa analoga con le moto del segmento medio?
@dueruote
@dueruote 3 жыл бұрын
Ciao Federico Marini, diremmo... sei mesi fa: kzbin.info/www/bejne/f6iWiWWEgKd4q7M
@federicomarini2637
@federicomarini2637 3 жыл бұрын
@@dueruote si ma avete rappresentato solo 3 marche, MV KTM e Triumph 🤣
@dueruote
@dueruote 3 жыл бұрын
Abbiamo preso tutte le medie più sportive del momento (mancava la Ducati Monster non ancora presentata). Probabilmente la ripeteremo in autunno con le entry-level!
@mahadebsaha9037
@mahadebsaha9037 2 жыл бұрын
aprilla tuono v4 1000cc best bike 🏍 👌 👍 ♥️
@beholder25
@beholder25 3 жыл бұрын
whats happen to Ktm at 12:56 . why did the driver break?
@dominiquroy
@dominiquroy 3 жыл бұрын
Sarebbe stato fantastico mettere i tempi sul giro per ciascuna delle moto a 400m e 1000m. Se li hai grazie!
@dueruote
@dueruote 3 жыл бұрын
Ciao, non li abbiamo presi. CI penseremo per il futuro, ma in linea di principio ogni lancio fa storia a sé e conta solo chi arriva davanti, altrimenti si aprono infiniti dibattiti. Su dueruote.it trovi la prova completa e i nostri rilevamenti, fatti al meglio di più lanci nelle due direzioni della pista (per annullare eventuali effetti della pendenza e del vento) e con frizioni "fresche".
@dominiquroy
@dominiquroy 3 жыл бұрын
@@dueruote Buongiorno, In alcune sequenze si vedono delle piccolissime differenze, ma in altre hai interrotto il video. Non voglio avere dibattiti interminabili, è solo per farmi un'idea. Allo stesso modo, è stato interessante vedere che alcune moto partivano più forti all'inizio, il che è una garanzia di efficienza. Sono un motociclista francese del sud della Francia e mi è piaciuto molto il tuo video, grazie. Grazie anche per la tua risposta. buona giornata
@dominiquroy
@dominiquroy 3 жыл бұрын
@@dueruote Ma sono sicuro che l'hai toccato nei tuoi commenti. Purtroppo non capisco l'italiano. ;-D ;-)
@dueruote
@dueruote 3 жыл бұрын
Ciao e grazie, le differenze nel video sono legate al montaggio che non è fatto necessariamente in "presa diretta" ma piuttosto in modalità "highlights" (è possibile vedere due volte un momento interessante da due punti di vista diversi). Continua a seguirci!
@dominiquroy
@dominiquroy 3 жыл бұрын
@@dueruote Sì in effetti ci sono molti punti di vista nel video, un grande traguardo, soprattutto con il drone. Sono andato su www.dueruote.it/, questo sito è buono, grazie Google Translate! Sorriso grazie al quale potrò seguirti con piacere. E come dici così bene, queste moto da 180 cavalli o più non sono completamente utilizzabili su strada dove entrano in gioco altri criteri, come il telaio, il bilanciamento, le sospensioni, i freni, il peso, la qualità dell'elettronica .. . Dopo l'uscita tempestosa della versione "the beast" 1290 SD RR, ho appena visto che Triumph annuncia la Speed ​​Triple 1200 RR, la lotta continua! :-) Grazie ancora per avermi fatto scoprire il tuo mondo!
@zinminhla1615
@zinminhla1615 3 жыл бұрын
Please make a video about Middle Weight Naked bikes drag race. Like 600 to 800 Cc line up.
@dueruote
@dueruote 3 жыл бұрын
kzbin.info/www/bejne/f6iWiWWEgKd4q7M
@siegfriedz8211
@siegfriedz8211 3 жыл бұрын
No Brutale 1000 ?:/
@kalheer
@kalheer 3 жыл бұрын
Great Video...!!
@mikiluss
@mikiluss 3 жыл бұрын
Per me anche nella prova tra triumph e ktm nei 400 cannato una marcia o si ha cambiato con la frizione? Nel 1000 si vede il polso che toglie e da gas un secondo, bhoo magari mia impressione 👍👍👍👍cmq ci sta anche perché in un'altra prova in pista la Speed supera i 250, per me triumph questa volta ha fatto centro,con una moto della Madonna 😁😁😁potessi comprarla la prenderei al volo....
@godswillfaII
@godswillfaII 3 жыл бұрын
Thank you for putting an English cc.
@perryburns6515
@perryburns6515 3 жыл бұрын
I don't doubt that the tuono would have won anyway (it's the one id buy) but there was something funny going on in the final race with the streetfighter launch! Maybe best of 3 would have been better? Great vid though!
@dueruote
@dueruote 3 жыл бұрын
Yes, if you listen to our final remarks, we have actually run multiple races and only showed the outcome. The Tuono has won in what in boxing would be called "split decision".
@perryburns6515
@perryburns6515 3 жыл бұрын
@@dueruote thanks for the response guys. I don't speak Italian unfortunately 😏
@dueruote
@dueruote 3 жыл бұрын
Yes, we have English subtitles all along the race!
@claudioveronesi8097
@claudioveronesi8097 3 жыл бұрын
Divertente, al di là della reale oggettività del test, scontato il fatto che superati i 150 cv vince l'elettronica piú raffinata accompagnata ad un V4.
@giuseppeferraro2010
@giuseppeferraro2010 3 жыл бұрын
Complimenti, bel servizio! Mi chiedo se aveste usato il quick-shifter per i cambi di marcia o no. Dagli scatti che facevano le moto durante l'accelerazione sembrerebbe di no, ma forse mi sbaglio. Saluti.
@dueruote
@dueruote 3 жыл бұрын
Ciao Giuseppe, abbiamo usato il quickshifter, che riduce al minimo l'interruzione della coppia alla ruota ma non la azzera, e il video amplifica molto questo effetto.
@Alessandro70fis
@Alessandro70fis 3 жыл бұрын
Video molto appassionante ma dovevate mettere in gioco anche il drone! Nei 400 metri ha la stessa accelerazione delle moto!
@fadetoblackMotorcycle
@fadetoblackMotorcycle 2 жыл бұрын
La kawa purtroppo ha forti limitazioni della mappa ride by wire a giri alti. Addirittura in 3 a 10.000 giri anche con l'acceleratora tutto aperto le farfalle sono aperte al 13%. Una volta rimappata diventa qualcosa di ingestibile! ( obbligatorio allungare i rapporti)
@WolfgangVonKempelen838
@WolfgangVonKempelen838 3 жыл бұрын
Would be nice if you guys would have showed the times over the distances done by all the bikes as well
@dueruote
@dueruote 3 жыл бұрын
Yes, but why exactly?
@WolfgangVonKempelen838
@WolfgangVonKempelen838 3 жыл бұрын
@@dueruote It would give a better picture of the speed and to see how it compares with the times of supercar drag races on carwow. The gap must be considerately smaller due the cars four wheel drive and launch control now. They recently put a super bike against an F1 car and it should have been a motogp one to have a fair race in my opinion. I am sure they could entice a motogp team for the challenge, surely If they can convince an F1 team to show up for a race.
@dueruote
@dueruote 3 жыл бұрын
Comparing different things is always a challenge, and having times and speed on different days and tracks allows to make a comparison only in principle. We set up the drag race as a tournament, where the first on the finish line is the winner whatever the time/speed. But we will soon have more on the bike VS car subject!
@WolfgangVonKempelen838
@WolfgangVonKempelen838 3 жыл бұрын
@@dueruote Many thanks for the info
@mociczyczki
@mociczyczki 2 жыл бұрын
They dont show you cos than you will see how much misteake they make 🤣 v4s easiy win with rsv if launch be good , bmw s1000 rr is also very fast and if they could ride it properly it will not felll of at beginin 😁 watch this bmw 0-200 is no slower than h2 m.kzbin.info/www/bejne/mH-xY4evhbyriLc in theyr race it looose with bike with which h2 win 🤣 also rsv ride head to head at 1/4 mille with superduke while v4s beat superduke and than at end sudennly v4s loose with rsv at 1/4 nothing make sense here 🤣 they do so much misteake that all this competition is pointless 😎👊🏻 those are more race beetwen people be themself who do less mosteake with corect shifting cos i hear like many times they hit rev limiter what in race is bigmisteake and you looose massive distance and time be doing so 😁👌🏻🫣good launching etc rather than race beetween bikes 😂somebody should bann this s..t cos it start to be similar to motobanda fake race 🤣 first off all with sich big power race from stand still is pointlesss all those bikes do 100 in 3 sek around if launch be perfect in each on better time dont allllow weight distribution = wheeely and tire grip 😎 i will setup better race so roll from 120- 140 let say than we can use all power in each bike withou wheelly than you se true diffrenc between them and i would give them instruction for each bike at what rpm point they should shift for avoid hit rev limiter 🫣 😁👌🏻than you will see true diffrenc beetween all this bike and offcorse driver weight must be similar cos on light bike each kg make diffrenc 👍🏻
@alessandroinfantino1469
@alessandroinfantino1469 3 жыл бұрын
Aprilia super potente👍
@lucaburba3802
@lucaburba3802 3 жыл бұрын
Mi sarebbe interessato molto vedere la sfida tra Ducati e Kawasaki sui 1000 metri...
@dueruote
@dueruote 3 жыл бұрын
Ciao Luca, non volevamo fare un video eccessivamente lungo e dalle semifinali in poi i 1.000 erano superflui. Comunque siamo d'accordo che sarebbero sicuramente stati interessanti, l'anno prossimo ne terremo conto!
@Aj24Hj
@Aj24Hj 3 жыл бұрын
You should add subtitle in English, to understand for everyone ,what the riders says❤️👍
@dueruote
@dueruote 3 жыл бұрын
Yes, check it better because we have English subtitles all along the race!
@javierreyes4748
@javierreyes4748 2 жыл бұрын
Todas son hermosas 🥰
@lucatrinchera96
@lucatrinchera96 2 жыл бұрын
La tuono factory è una Top Model ( che picchia come un campione di pugilato)
@korkmazdayanc4472
@korkmazdayanc4472 2 жыл бұрын
I have speed, I got 1290 ktm 50 times, I put it every time, how do you not pass?
@daudau1608
@daudau1608 2 жыл бұрын
Where .....MT10 sp ?
@lawleyt9663
@lawleyt9663 3 жыл бұрын
Where are The mv agusta Rush??
@dueruote
@dueruote 3 жыл бұрын
Not available for this test.
@criedi05
@criedi05 3 жыл бұрын
Italia vince sempre!!! Viva Aprilia viva Ducati
@kl30wolf
@kl30wolf 3 жыл бұрын
Super duke vs v4s ? For 2nd ?
@8608start
@8608start 3 жыл бұрын
can't believe you guys didn't include the MT 10
@dueruote
@dueruote 3 жыл бұрын
It was Euro4 at the moment we did the race. So it would have been unfair to race it against Euro5 competitors. But we're looking forward to having the MY22 MT-10 with us!
@kataloganz
@kataloganz 3 жыл бұрын
l'ultima potevate rifarla comunque, ducati svantaggiata dalla partenza, comunque aspettiamo un video simile con le medie cilindrate
@dueruote
@dueruote 3 жыл бұрын
Ciao, è stata rifatta come spieghiamo nei commenti finali. Quanto alle medie, abbiamo già fatto una drag race con le più sportive (kzbin.info/www/bejne/f6iWiWWEgKd4q7M) e contiamo di estenderla presto anche ad altri modelli.
@kataloganz
@kataloganz 3 жыл бұрын
@@dueruote spero di vederla con molte altre moto👍
@mithuns4902
@mithuns4902 3 жыл бұрын
Brutale should have been considered too
@barbaroskok
@barbaroskok 3 жыл бұрын
What happens to Superduke at 12.57 ?
@cberosmotovlog
@cberosmotovlog 3 жыл бұрын
Por tanta aceleración quedaron sin cabello todos...ajjaja
@Mankind1994453
@Mankind1994453 3 жыл бұрын
were is the suzuki b-king, the hypernaked real winner
@marcodif78
@marcodif78 3 жыл бұрын
Bravi, sfida divertente da vedere, ho letto troppi commenti di chi si lamenta che ducati ha perso troppo facilmente e ho letto che giustamente avete risposto che su 10 lanci per la migliore gestione del pacchetto Tuono ne vincerebbe 7, quindi Tuono rimane la vincitrice e sono d'accordo e aggiungo per chi è ancora fissato che Ducati sia superiore in tutto per forza, che la streetfighter perde contro tuono in parecchie altre circostanze. 👋
@dueruote
@dueruote 3 жыл бұрын
Purtroppo quando due moto sono molto vicine, l'effetto è questo. Ducati sarebbe chiaramente avvantaggiata nei 1.000 metri, ma ai 400 vince soltanto quando parte perfettamente. E soprattutto con la frizione affaticata da tutti quei lanci con i suoi 200 e passa CV, non è facile partire perfettamente. Purtroppo da queste gare ci si aspettano sempre verdetti chiari e semplici, ma il mondo è più sottile e complesso di come sembra e quindi il fatto che tra Ducati e Aprilia possa succedere che qualche volta vinca una e qualche volta vinca l'altra pare non essere proprio accettabile per molti.
@francescoparmitani6359
@francescoparmitani6359 3 жыл бұрын
@@dueruote scusate ma che vuol dire frizione affaticata???? si stanca??
@dueruote
@dueruote 3 жыл бұрын
Ciao, la frizione è un componente soggetto a usura legata a fenomeni non lineari. Questo vuol dire che in un utilizzo "normale" può durare migliaia di km, ma può degradarsi in pochi pochi km in un utilizzo intenso come quello di una Drag Race, con frequenti lanci da fermo in una giornata molto calda. Il calore sviluppato dal motore in questi frangenti, unito alle forti sollecitazioni meccaniche, ha effetti molto forti sul materiale dei dischi e il risultato è che la frizione, anche se non arriva a slittare, perde precisione rendendo difficile azzeccare una partenza perfetta. Questo fenomeno è tanto più evidente quanto maggiore è la coppia che la frizione deve gestire.
@karlbratby4349
@karlbratby4349 2 жыл бұрын
Cool 😎
@2wheels_therapy
@2wheels_therapy 2 жыл бұрын
Nell'ultima manche sicuramente avrete scordato il ridingmode della Streefighter in street
@zxgeorger
@zxgeorger 3 жыл бұрын
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