Duster vs Chevrolet Niva

Две части сюжета из программы "Автомобиль", г.В.Новгород
Продолжение:
• Duster и ШНива едут в ...
• Duster, ШНива и Lifan X60

[@pro_avtomobil]

Для тех кому не нравится, что мы называем внедорожники джипом: kzbin.info/www/bejne/nai4d4d8rtl6bsU

[@user-ne4jq4bd9x]

Программа Автомобиль вам не кажется, что у нивы салон как у супры

[@metis8689]

Программа Автомобиль ))))а где сдесь вообще внедорожники?? Дастер что ли? Или шнива??

[@metis8689]

андрей богуславский нива это первый паркетник по сути. Или авто(универал)с повышенной проходимостью. Просто получилась она столь удачной что её ровняют с внедорожниками. Как то так должно быть. А полный привод он не определяет машину как внедорожник.

[@metis8689]

андрей богуславский да и с завода межколёсная принудительная блокировка.

[@mkrtichshamilyan5102]

@андрей богуславский про джипов настоящих я знал еще с детства,потому что в 50 е годы мой отец какое то время во время своей службы явился шофером генерала Руденко,а машина была газ67,который является русским внедорожником похожий на Американский джип,и по моему мнению небольшая будет ошибка если настоящие внедорожники назовем одним словом "джип".потому что среди американских jeep ов фирмы дженерал моторс не все машины насточщие внедорожники,а по нашим представлениям когда говорим джип то подразумиваем внедорожник.

[@vasiliy_pimenov_art]

В дальнейшем употребляйте пожалуйста "внедорожник", а не "джип". Им всем далеко до "Jeep".

[@uchk2010]

шнива без включенной понижайки и по целику, а дуся по колеям - ну классно сравнили))))

[@user-zl2bt6bh4k]

+Много!

[@mausmitya]

Мены , Вы замудохали спорить!!! дустер , шнива , уаз ....все по денежке ))) вваливая на уазке по полю заросшему по грудь и не парясь поцарапать , владельцы дустера нервно трясут подбородками ..... , со шнивой по проще . Так то крузак 80 по любому лучше всего перечисленного . Жить надо по средствам . Взять дустер в кредит , и кричать на каждом углу что жизнь удалась ????

[@SDFRVN]

Хоть один вменяемый комментарий...

[@user-bz5vn6km1p]

полностью поддерживаю предыдущего оратора

[@koha2012]

Защита из труб у шнивы тормозит, это раз. Резина у дастера гребучая это два, протектор хорошо цепляется за снег и ход меньше теряется. А так если на дусе встанешь на таком снегу заипешься откапывать из под передка.

[@user-mg2hg1cw7v]

На шниве водятел не разу снега не видел, он и подготовленную ниву засадил бы🤬. Так по снегу не ездят. А на дастере грамотный водитель, молодец

[@alexdoc9400]

Можно вечно смотреть на то как горит огонь,течёт вода и на то,как ниваводы с дастероводами друг друга говном поливают. Я вам так скажу ребята была у меня шевроле нива от bertone,за три года 90000 на ней накатал,потом купил уаз патриот с электрораздаткой,за три года 85000 накатал,сейчас езжу на дизельном дастере-у каждой из этих машин есть свои плюсы и минусы. Зачем люди срут друг на друга вообще не понимаю.

[@batkovich1978gmail]

еще зависит от прокладки между рулем и сиденьем.

[@kurwa_ezhek]

Как вы задрали эту тупую банальщину писать. Еще расскажи, что машину надо заправлять, чтобы она ехала

[@user-gg7bg8px1l]

@@kurwa_ezhek, а ты не знал?

[@GoldenClaas]

Шнива и нива всегда будут покупаться ,особенно для охотников и рыболовов ,и по проще в эксплуатации ,а дастер скорее всего для города и дачи

[@thelordofthering8496]

Нихуя, Дастер ездит там где нива может не проехать, Дастер ездит там где волки срать не садяться!

[@shkoda5199]

@@thelordofthering8496 Волки в городе срать не садятся тут ты прав!

[@user-kf9ef9qo6c]

@@thelordofthering8496 дастер выйграет у шнивы только там, где требуется более мощный мотор(при заезде на длинную гору с большим уклоном, например) во всех остальных местах, где требуется геометрическая проходимость, дастер проиграет

[@huy_mamin]

Поменяйте на ниве прокладку между рулём и сиденьем.

[@user-dm8lj4lz5p]

Мозги себе поменяй

[@user-el3vu9vl7m]

все заметили рекламу дастера, а рекламу патриота со словами "патриоту тут шутя проехать " никто не заметил)0))

[@Dussya]

Не понимаю о чем спор была нива есть дастер 2л полный привод есть с чем сравнивать имхо нива это машина чисто бездорожья если живете в глубинке в деревне Дастер машина 50/50 .по асфальту нива не очень мягко говоря по легкому бездорожью они равны по тяжелому бездорожью конечно нива лучше

[@user-ly1ee1hn7q]

Нива рулит потому что на дастер запчасти как космос🤣

[@qwasik2012]

Дастер и не убийца шнивы, и не конкурент. Ибо это паркетник обычный с рычагами толщиной с мизинец и электромуфтой. А шниво внедорожник. Человек который собирается ездить по лесам\полям, а н егрунтовкам на него и не посмотрит. Если машина для города и поездок на дачу по грунтовке, то да дустер вариант.

[@ZDOBNOFF]

Пистешь...я на Шниву сел после 10 лет управления иномарками, мало того, еще и полноприводными, как то: Опель Фронтера, ГрейтВол, СантаФе...Шнива выигрывает тем, что ее не жалко кунать в грязь ввиду нереально дешевой обслуги...меняя только 1 ШРУС , например, на Опеле можно за эту же цену ПОЛНОСТЬЮ поменять подвеску Шнивы...вот в этом Шнива и выигрывает в первую очередь

[@Daulet_adm]

Как бы не хвалить... Отечественый автопром. Все же Берите иномарку. Жизнь будет без проблем. 😂

[@user-pe1fb5uz6o]

Даулет Абдильденов сейчас все смешалось-езжу на Дастере на 70%состоит из русских комплектующих,даже двигатель делают в Тольятти.Производят Дастер в Москве по полному циклу:штампуют,сваривают,красят.Так что от Франции только платформа и дизайн.Возмем Шевик дизайн тоже делали иностранцы,так ,что понятие иномарка это пожалуй в прошлом,глобализация однако...

[@1Sergunya]

Что за отношение к друг другу, кому что доказываете . Все живут по возможности т.к. и имеют авто тоже по возможности. Народ может научимся понимать друг друга , все мы ездим по одним дорогам .

[@user-nk8hj7up2t]

На Ниву надо ставить мотор с дастера двух литровый тогда она интересней будет

[@user-tr3cm3kl1k]

Сделайте тюнинг двигателя: замена распредвала и "мозгов" + 10 л.с., это же + расточка цилиндров (остается 2 рем. размера) 120 л.с. Это делают официальные дилеры, такие как АЦ "Союз". Тюнинг вписывают в сервисную книжку, так что при продаже это учтется . В ПТС остаются старые данные по мощности двигателя, т.е. транспортный налог не изменится.

[@amursk_motorman9798]

@@user-tr3cm3kl1k трансимиссия выдержит 120 л.с.?

[@user-tr3cm3kl1k]

@@amursk_motorman9798 Я не буду вдаваться в теорию а просто приведу пример. Помните был такой гусеничный трактор ДТ-75. Он комплектовался двигателями А-41, СМД- 14....17. Мощность 70л.с., вес движка 1100кг в полном комплекте, У этих двигунов диаметр "горшка" 130мм, ровно как и на мазовском двигателе ЯМЗ- 180 и 240. У современных легковых машин несколько иные паказатели измерения мощности и крутящего момента. К примеру у Шнивы при форсировании +10 л.с. меняют только распред-вал, а следовательно, фазы газораспределения.Существовали модели Шнивы с Оперевским движком 120л.с. Мосты и карданы были те же, что и на 80 сильных. На увеличение крутящего момента это значительного влияния не окажет. К примеру возьмите и посмотрите размер дифференциала заднего моста у большегруза-иномарки с мощностью движка в 400л.с. и у навороченной "покатушки" с движком в 400 л.с. А карданные валы? Посмотрели? Ну и как? Пояснения ещё нужны?

[@user-yh4pr7rj2u]

Я слежу за этим ведущим на протяжении лет 5-7. Отличная подача материала, качественный звук, и контент! Спасибо за Ваш труд!!!!

[@pro_avtomobil]

Спасибо. Буду благодарен за Вашу дальнейшую слежку :)

[@gamera1992]

да надоели , одинаковые они по проходимости примерно , где-то нива где-то дастер, но ниву проще ремонтировать ,дастер не погонишь в говна жалко( вот и разница) и та машина норм и другая . хватит вы восхвалять шниву везде решают руки и голова

[@makmaks79]

+Дмитрий Крупичатов Что это за таинственный российский город, где нет Нив? У нас на Алтае Нивы даже семидесятых годов выпуска встречаются, а уж про более новые и обычные и длиннобазные и Шнивы и говорить нечего. Их полно. Не спорю, иностранных джипов тоже много, но мужики предпочитают либо Крузаки, либо Сузуки Эскудо, а девочки на паркетниках катаются. Но девочкам и паркетников за глаза хватает, а если что, мужики на Нивах или Крузаках помогут вытянуть. Кстати, последнее время в большом почете УАЗы Патриот и Хантер. Буханки тоже в ходу.

[@user-dz3xf1os9t]

Maksim Makarov

[@user-pu6jy6jb2n]

Джентльмены , сдаётся мне это была реклама дастера.

[@user-vf9yg8wb2t]

сядь в свой паджерик и со скрипом закрой обвисшую дверь

[@user-pu6jy6jb2n]

@@user-vf9yg8wb2t , прикройте дверь сортира- воняет изрядно.

[@user-pu6jy6jb2n]

@@user-vf9yg8wb2t ,бабушке своей указывай , твои советы нахуй не интересны.

[@user-vf9yg8wb2t]

@@user-pu6jy6jb2n ты походу сильно обижен,сначала написал,потом еще раз)как я сел тебе в душу)

[@thelordofthering8496]

Ну конечно же, сейчас в России лидирует именно Дастер, но ни как не нива!

[@askaramirov2540]

Ваш Дастер кроссовер а не джип отправьте его на 500 км по лесам и обратно как и ниву.

[@VIP-qc5qm]

Нива джип? Там начиная от мостов и заканчивая двигателем, все стоит от копейки, гиморой а не машина не хуя не едит ни в городе ни в лесу.

[@gregoriy38]

Сразу и сказали бы что это реклама Дастера 😄

[@pro_avtomobil]

Ну нам такой бред даже в голову не пришёл.

[@user-nc6ho1cm9q]

Была шнива сейчас дастер, шнива на много проходимей дастера, а по такому снегу я на девятке не хуже проеду

[@Minato-dm5gp]

Не было у тебя дастера , я после шнивы которая гудит пердит гремит и мотора ей не хватает купил Дастер и это небо и земля тяги хватает у меня дизель + каты убрал и чипанул прёт лучше шевика на трассе тоже жрет меньше

[@user-nc6ho1cm9q]

@@Minato-dm5gp Дастер 1.6 полный привод, согласен и прет лучше и жрет меньше, но в лесу по буеракам шевик лучше

[@Minato-dm5gp]

@@user-nc6ho1cm9q 1.5 , ну фиг знает я что на шевике что на Дастере на рыбалки в деревню после дождя оба норм прут , хватает так скажем , а вот в гору заметил Дастер гребёт лучше тяги больше обязательно или дизелек на ручке или если бенз брать то тоже на ручке

[@user-nc6ho1cm9q]

@@Minato-dm5gp на дизеле не ездил, но само сабой тяга у дизеля в разы лучше, а вот в лесу в одно и тоже места гоняю за грибами много лет, на шевике там увереннее ездил

[@Minato-dm5gp]

@@user-nc6ho1cm9q возможно не спорю может это из-за того что шевик как то не страшно не жалко все же на Дастере когда я ездил то за бампер то ещё что

[@Fog-Tin]

И та и та хороша .но нива повыносливей будет .

[@user-kw3oi1wo6n]

А мне обидно до слез, от того, что в нашем гребанном АвтоВАЗе нивы так и будут мучить себя и водил своим дохлым мотором...

[@user-nd2xf8fm2e]

Полностью согласен, движок действительно дохлый, лошадок 15-20 не помешало бы, за столько лет можно было бы что то новое придумать.

[@ivanroslove3835]

Больше того, они его щас вообще еврами и лямбдами всякими задушили . Сел на ниву мтз быстрее едит с места. Ранишнии шнивы быстрее были.

[@MEHANIK-uw3yy]

Были на них движки от Опеля. Как то не прижились.

[@fedoroff2040]

можно конечно провести тест машин взять ниву самой простой комплектации и дастер самый стоковый а это с передним приводом,вот тогда ценник почти сравняется,я думаю нивоводу еще на разницу хватит на тюнинг

[@user-fg6ox9ur4f]

Водила на шниве - дно. Шевик в умелых руках херачит будь здоров.

[@user-db6qs1gi9h]

ЗА 40ЛЕТ НА НИВЕ БЫЛ ОДИН НЕДОСТАТО ,ОДИН ,ЭТО СЛАБЫЙ МОТОР,ЕГО ИСПРАВИЛИ СДЕЛАЛИ ФАМ 1. 122ЛС,ПРОХОДИМОСТЬ ПРОПАЛА,СЛАБЫЙ МОТОР НИВЕ НУЖЕН,В НАТЯГ ИДЁТ,МОСТЫ НЕ РВЁТ,ИНЖИНЕРАМ УВАЖУХА,ПОКУПАЛИ ,ПОКУПАЮТ,И БУДУТ ПОКУПАПАТЬ .НИВЕ ПОЧЁТ И УВАЖЕНИЕ,ЗАСЛУЖИЛА,

[@spravedliviy088]

Дастер ехал везде по готовой колее, ни разу не съехав на целину. О какой победе может идти речь???

[@shadow8019]

Не везде по колее ехал Дастер

[@user-gq1vh8sm4m]

в такой великой стране народ ездит в таких мягко скажем ведрах обидно до слез , а должен ездить на лутших !на ЛУТШИХ машинах собственного производства как ездит у нас один еденственный на аурусе

[@fzhuh]

луЧших! Ты чо?)

[@MaratST]

1. Саня, ты Олень. Ну кто так зарывает машину! 2. Duster не пройдет внатяг, там где ходит Шнива. А мне, как нефтянику это очень хорошо известно. Ибо к скважинам бывает очень тяжко проехать. 3. Шнива это машина чтобы доехать из точки А в точку Б при любых обстоятельствах. 4. Шнива это РАБОЧАЯ лошадка. Duster - машина для обывателя. 5. После покатушек по бездорожью не надо говорить, что ремонт подвески у Duster'a дешевле и возможен в ЛЮБОМ ГАРАЖЕ.

[@user-ny4ri8qr1b]

Здравствуйте, какие диски поставить на шниву 15-16? Подскажите пожалуйста.

[@user-zp9xq8in4h]

Не понимаю зачем сравнивать абсолютно разные вещи? В следующем видео сравните Камаз с бульдозером.

[@user-vo5qo5pw5o]

Вообще тупой ролик,у меня шнива едет везде в пределах разумного конечно а этому нужно было ездить на классике дальше

[@user-if7mq1ur2w]

Для нашего не богатого народа обе эти авто некое спасение

[@user-hr5dt6je2q]

Александр купил дустор ?

[@user-nc6ho1cm9q]

вы загоните их в лес на бревна где нива ползет, а у дастера от нехватки тяги сцепление горит

[@user-dm6gm1gs2f]

Гореть сцепа будет у обоих при одинаковых условиях. Просто из-за диагоналок Дастер хуже будет.

[@user-uk6hj4ed6m]

У дастера тяги не хватит? 😂😂😂а ну да простите забыл что у шевика мотор хемми стоит 6+ обьем😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂

[@mr_orionmr_orion4620]

@@user-uk6hj4ed6m у шнивы пониженная... В этом суть коммента. У дастера первая не так понижает, как на ниве первач и пониженный ряд в раздатке.

[@gamera1992]

Ну народ разные это это машины да у дастера ( хорошая проходимость . по среднему бездорожью ) но всё равно не полезешь на нем в говна ( и муфта тут не причем) жалко его . Нива хороша на бездорожье . Но в городе и по трассе очень медленно ( да и не всем нужен постоянный полный привод)

[@ALexanderMujestvo]

по проходимости конечно нива,это внедорожник,по удобству и комфорту,ну фиг знает,дастер такой же деревянный весь,только ценник миллион) нива -внедорожник с блокировками,дастер - кроссовер,совсем разные авто.

[@ALexanderMujestvo]

может быть вы на ниве не ездили никогда?странное утверждение про паркет,там муфта,тут мосты с понижайками,по трассе да,дастер ниве не конкурент.

[@Asperaetastra]

Где вы ездите, что вам нужен полный потенциал вседорожника? Если у вас 80% асфальт и 20% непроходимая грязь, то зачем вам брать мостовой автомобиль? Ради прочности, ради надежности? Ну так я вам советую читать инструкции к авто и тогда проблем с надежностью возникать не должно. Так кто я застревал в лесу и на Тундре, равно как и позади ехавшая за мной Нива.

[@barsik983]

+Михаил Петрович 1лс. вам нехватит колеса прокрутить,так и останитесь в ямке жить)))

[@makmaks79]

+мария носкова Мария, а вы понаблюдайте за лошадью, запряженной в телегу. Её одной не только хватает чтоб у телеги вертелись все четыре колеса, но она ещё и протащит эту телегу с седоками и грузом по таким дорогам, куда и не на каждом джипе заедешь.

[@barsik983]

+Maksim Makarov та лошадь а эт условная еденица обозначеная лошадью)))

[@colombo8805]

нива не джип. джип это марка автомобиля..........

[@pro_avtomobil]

Специально для Вас: kzbin.info/www/bejne/nai4d4d8rtl6bsU

[@vadymrusov2561]

Крутящий момент у Нивы 130 нм как у моей второй машины кстати тоже Шевроле, но Авео - тоже 130 нм. А у Дастера за 200 нм. И сколько бы не морочили голову - резльтат - один.

[@semen3300]

Ага дастер прошел по колее после Нивы и с разгону выскочил МОЛОДЕЦ дастер.

[@user-yl2ik6ux5e]

и не позорьте ниву а прокладку между рулем и сидением надо бы поменять)))

[@barsik983]

+Deem Deemch плох тот шнивовод который не мечтает о дастере))))

[@sergtv3903]

У нив моральная проходимость выше и ходы подвески больше .

[@RafaEl-bu1if]

Сергей Соловьев ghzgy

[@RafaEl-bu1if]

Сергей Соловьев gggghhhjhgggggg

[@user-uk6hj4ed6m]

Вот именно моральная (словестная)

[@user-pe1fb5uz6o]

У вас Дастер с ESP? Если,да то отключали в снегу?

[@user-th2kp2uh6t]

Дастер некрасивый, особенно задние боковые окна и задние фонари. Уродливо смотрятся воздуховоды в салоне. У Нивы панель приборов красивее и в целом смотрится лучше. Большое удобство в открывании задней двери.

[@fluuk942]

Ииии? Пониженная первая у дастера.... а задняя нет! Да и первая далеко не нивовская первая пониженная. Г...но видео

[@user-hy2kr8no7c]

Да как можно сравнивать эти машины. У них вообще разный класс. Рено это кроссовер. Нива это внедорожник. Вопрос: сколько дастеров Вы видели которые обуты в МТ резину? Я в своем городе за последние несколько лет может один, два встретил. А вот шнивы, летом мне кажется каждая десятая обута во внедорожную резину. И нива и Дастер слабенькие, если их постоянно в грязь мокать. Но вот ремонт стоит разных денег. Поздней осенью ездили на рыбалку, я на патриоте, друг на дастере. Лед на лужах 10 см. Патриоту вообще пофиг этот лед. Я первый шел лед ломал. Дак вот на дастере сломало льдом пластмасску в заднем редукторе, куда провода заходят. И все каюк, стал тот Дастер переднеприводным. На тросу выезжали от речки. А отдельно эта запчасть не продается, будь любезны купить задний редуктор в сборе, по цене подержаной шнивы. Бездорожье это не только мягкий снежок на поле. А если того дастера тросом на рывок, не жалко будет? или порогом да об бревно?

[@pro_avtomobil]

"А если того дастера тросом на рывок" kzbin.info/www/bejne/iXq0apSvrrilpLc

[@user-pe1fb5uz6o]

Антон Антонов должен вас огорчить Шевик тоже кроссовер.У внедорожников должна быть рама,а не просто усиленные лонжероны,хотя конечно Шевик заберётся дальше Дастера...

[@sashakorney2547]

ану выложи фото своего гелика, нормальный ты пацан

[@user-mn3dm4rj7c]

Sasha Korney давай почту скину не вопрос

[@user-cw6xq5zg6l]

Бред какойто несет автор видео про то что на ниву пересаживаються после жигулй, у меня дыло много авто мазда 3 2.0, бмв е60 3.0, опель вектра ОПС 280л/с и т.п нива хороший неприхотливый автомобиль, я бы ниву взял бы и дороботал ее,как по мне в ней только один минус очень слабый двигатель но все решаемо.

[@8817P]

в ниву бы мотор хороший , показатели были бы намного интереснее!

[@vadymrusov2561]

Вы же понимаете разницу в двигателях Нивы и Дастера...

[@user-ld1pz1he8j]

На ниве все механика,на дастере при бробуксовке муфта греется,да там валы в палец толщиной все на Дастере сделано ушербно,спецы советают бу Дастер покупать только с передним приводом!

[@user-dm8lj4lz5p]

Валы толще, чем у нивы, муфта не греется. И когда вы перестанете вранье слушать?

[@user-dm6gm1gs2f]

Два года назад на работе получил Шевика (до того водил коротышку и длинную). И сразу передумал приобрести себе Шеви. Взял Дастера 2л, 4×4. В говне едут они одинаково. При управлении Дастером я отдыхаю после Шнивы. На Шниве пробег 126 тыс. За это время я изучил всю сырость этого авто и запчастей к нему. Шнива - крайне не надёжен, не удобен в городе и на трассе. Не ценю любовь Шниваводов к этому недоразумению. Тем не менее, есть преимущества у Шнивы. Её можно серьёзно лифтануть и сделать монстром оффроуда и тогда Дастер будет курить.

[@user-es6ox8bq3e]

@@user-dm6gm1gs2f дак лифтануть и дастер можно, там уже лифткомплекты есть), а вот ниву хоть сколько лифтуй, дорожный просвет не увеличить из-за моста). Только колесами, на дастер ставить просткавки 3см и колеса 225/70r16 они в сумме дают 5см к ДОРОЖНОМУ просвету, а у нивы только колеса могут увеличить клиренс, остальное не даст задний не нужный мост

[@user-ey3ty3lu3u]

@@user-dm6gm1gs2f но это не точно😂😂😂

[@user-dm6gm1gs2f]

@@user-ey3ty3lu3u не точно что. Вопрос.

[@Dmitriy3434]

дастер это асвальт и легкое бездорожье, шнива это грунтовка и тяжелое бездорожье. Зачем сравнивать джип с трактором ?

[@user-xg8df8pg8d]

Dmitriy3434 я недавно,вернее каждый день езжу на дастере на работу, (большая экономическая зона) приезжаю по колее после Садко , цепляю днищем в двух местах, еду по снегу и грязи 4 км , еду я и ещё товарищь на шевроле нива, ну и главный Садко и все! Проходимость у нас одинаково, но я еду в более комфорте, так как привеледж! Я не говорю ,что нива плохая, просто я выберу дастер!

[@thelordofthering8496]

@@user-xg8df8pg8d я тоже думаю что Дастер и по комфорту обходит, а на бездорожьях чувствуешь себя как за каменной стеной!

[@SuperPuchok]

Вот скажу вам! Есть шевроле блейзер 4.3L в очень хорошем состоянии! Тигуан 2.0 автомат. С салона. И шнива 13го года. Вот от Шнивы кайфую больше всего!

[@emakhmetov4136]

Тигуан по своему тоже тот ещё перец!

[@SuperPuchok]

@@emakhmetov4136 согласен. И зимой, и летом очень радовал! Но дороговато обходится в бездорожье на нем...😞

[@emakhmetov4136]

@@SuperPuchok, нет. Он, как говорится, мастер другого спорта. Лаконичный и строгий, если не сказать скучный. Но, если нужно, он может показать зубы!) Город, трассы его стихия

[@SuperPuchok]

@@emakhmetov4136 это точно! Для города и трассы, в том же бюджете, будет очень сложно найти что то похожее...

[@romanivanov662]

Как после 4.3л кайфовать от дохлых 1.7? Как шнивовод не пойду. Но мечтаю хотя-бы о v6

[@IvanTea-wb9er]

Шеви нива хорошая машина, сам езжу на ней, и все пучком :)

[@musiconajourney2218]

Интересно, сделали ли мост?

[@user-ps7rc1dl7t]

С самого начала был мост. Мост - в иллюзию полного привода.

[@user-fq2xf2oh5m]

Мост построили?

[@user-qo4nt6vr1n]

Хотел блевануть с бодуна, но, все никак... Почитал комментарии и, о чудо! Блеванул!

[@pro_avtomobil]

:)

[@evgeniibulgakov6013]

Всё ясно реклама Duster

[@user-ey3ty3lu3u]

При чем тут реклама, отличная машина, в гололёд себя шикарно показала.

[@user-uk6hj4ed6m]

@@user-ey3ty3lu3u и по проходимости на штатных резинах дастер не почуствует ниву

[@user-wf5cu5qt7l]

Ребята не ссорьтесь! Каждому своё! Автомобиля класса люкс с 100% проходимостью в промышленном производстве нет! У каждого свои преимущества и свои недостатки! Главное не размер, а умение пользоваться! И главное знать для чего тебе машина!

[@JoshuaJoker82]

А если полностью объединить Дастер и ниву и получится супер машина джип-кроссовер

[@user-mj4si9ci6f]

Ой да ладно дастер. Шниве поднять мосты и этот снежок не почувствовает на пониженной блокировке. Шнива на мосты села всего - навсего и откопать её не составит особых проблем. Короче чем круче джип, тем дальше идти за трактором))))😄

[@pro_avtomobil]

Ну да, всё верно.

[@user-ux4qy8wr9l]

Если ниве поднять мосты? А если дастеру поднять? Машины должны в стандартной комплектации сравнивать! Дастер тяжелее нивы вот и по насту лутше идёт вот и все!

[@ilichanell8116]

@@user-ux4qy8wr9l дастер 1300 кг а шнива 1500

[@user-ux4qy8wr9l]

@@ilichanell8116 вес шевроле вы 1410 кг дастер 1370 Нива тяжелее на 40 кг. ТЫ ПРАВ НИВА ТЯЖЕЛЕЕ!!!

[@user-jp1en6ec7e]

Реклама дастера , ниву привязывали штоили или за рулём дети

[@user-kv6mp6dz1r]

Нее,В6 не очень впечатлил,ездил несколько дней на таком,но не 3.2...да и ваг я вообще не рассматриваю...а Дастер у меня для охоты и рыбалки вместо нивы,я им доволен,это третья машина в семье,так что.....за совет спасибо

[@user-bz5vn6km1p]

а шнивы поновей небыло?

[@user-lt9lp6gv6p]

Нива сила по всем показателям всё делаеться на колене,ну а дастер через эвокуатор запчасти у любого деда в деревне,на дастер в село если только голубиной почтой😀😃😉

[@user-ev3kd4jy2j]

ребят на таком покрытии решает резина! одинаковые покрышки и в перед

[@user-ns6vf9lz1e]

А так же давление в них

[@beekeeping80]

👍

[@Chehmed]

на ниве шел прокладывая путь а дастер по колее как по асфальту. Дастер как французская женщина ломается как незнай что

[@user-dg1ut6wn2s]

Всё зависит от водителЯ.

[@Rustam78Karaganda]

В чем причина что в ниву не ставят двухлитровый мотор? Ну скопируйте тупо один в один какой-нибудь опель 86 года с двух литровым мотором.

[@user-gz6rx3sx6q]

Коробка и раздатка не выдержат, тоже надо поменять, а это очень дорого.

[@user-kf9ef9qo6c]

Он там на куй не нужен. На ней больше 100 смысла нет ездить. На бездорожье в 95% и этого хватает

[@user-no4bq3vs5s]

а мне интересно одно. нафига у нивы давление травили? что бы пятно контакта лучше? насколько мне известно на шнивы на зиму берут узкие шины, что бы давление на квадратный сантиметр было больше. а вот для грязи надо травить давление.

[@geni571000]

блять продажный материал, типо дастор проходимый , да его на лямке увезли после этого видео так как муфта сгорела

[@pro_avtomobil]

Продажный отзыв, да тебе денег заплатили за то что Дастер опустил.

[@geni571000]

да причем тут опустил , дастер хорошая машина , сам собираюсь покупать , но там где проедет нива дастеру делать нечего , так как знаю у самого шевик , у друга дастер , охота рыбалка, и знаю что пишу

[@user-xg8df8pg8d]

geni571000 конечно знаешь ,что пишешь!

[@user-gk3qg6eg6d]

Нива точно не Jeep))) Нива, даже, производителем не позиционируется как внедорожник, это легковой автомобиль с повышенной проходимостью)

[@denissuchodoev6960]

Просто дело было не в бабине

[@user-op4iy9hj3p]

НИВА БУДЕТ ЖИТЬ ВСЕГДА!!!

[@ilyaviktorovich1831]

Здохни сраный металлолом !

[@user-lk7xs2gl9m]

Сколько здесь восторженных отзывов о шниве))) Шнива это тазик за непомерные деньги для своей коплектации, с весьма козлячей и ненадёжной сборкой и вечно торохтящей какой то сранью в салоне, багажника нет. Чисто таз ПО грыбы. Ну или если ты живёшь в тех местах где со сменой погоды исчезают дороги. Да и то уж лучше тогда 21 взять и не морочить голову вкинуть в неё 1500 зелени на выхлопе гораздо веселее будет. Дастер можно использовать как повседневно семейную машину и даже отправиться на отдых на ней и не переживать что в дороге у тебя что то случайно случиться.

[@maxsim38]

Финансы,а от сюда и возможности,у всех разные! По грибы Дастер к статье,подходит!

[@fedoroff2040]

с хера ли у машин одинаков ценник,дастер двухлитровый с полным приводом,можно две нивы купить

[@user-og7dh2xg2g]

а если еще и доп. пакеты ставить то и 3 нивы )))

[@fedoroff2040]

точно

[@user-yk7vy9cq5v]

А я бы шниву купил,когда то была комплектация двиг 1.8 немец и трансмиссия от витары,вот такую шнивы я бы купил

[@g63amg74]

Для вас есть Витара 2.0.

[@user-dk5qk9nz6i]

Да, к сожалению такие тесты не могут быть объективными, слишком много зависит от водителя в данной ситуации. Присутствие опыта езды по бездорожью, не редко заменяет подключаемый задний привод.

[@odvcomp]

ШНива супер машина, за исключением движка конечно. Ее подвеска просто чудо инженерной мысли. По тем местам где подвеска других машин просто разламывается, она едет как по стеклу. Я ее брал для строительства дома. Ну чтоб не жалко. 700 кг груза в салоне, да легко. К дилеру раз в год загнал, десятку отдал, полмашины поменяли и дальше ездишь. Я просто в шоке от этого пони, это супер машина.

[@gdepila9958]

Дмитрий Иванов десятку за полмашины, ну это ты погорячился

[@user-dq4ol3nk2o]

Неужели этой ниве нельзя сделать более мощный мотор хотя бы 1,9 или 2,0

[@Flatearth90]

Производителю полмашины переделывать придётся. Ценник вырастет, продажи упадут.

[@user-hy2yz2ie3t]

А зачем тратиться производителю? Её и так купят

[@merei0809]

Здравствуйте! не подскажете у Вадима у дастера литье какой фирмы очень хорошо смотрятся

[@pro_avtomobil]

Если встретим его, то спросим название.

[@user-bt6yh9jn4u]

Так а почему не обули машины в одинаковую резину? Условия то получаются не одинаковые.

[@adimasstudio8025]

дак плюсом дастер ехал по следам нивы и ему на много проще

[@VIP-qc5qm]

Была нормальная нива fan-1 вот она дала бы конкуренцию дастеру, но не захотели покупать (дорого) ну тогда и ездите на своих копеешных моторах ещё 40 лет.

[@user-wh5om5yo1m]

Яшка какашка

[@mikeufa5966]

Что Нива, что Дастер -- примерно два равных по проходимости легковых автомобиля. В этом видео не показано ничего сверхъестественного, обе машины хорошо проезжают по снегу, но, увы, это их предел.

[@user-pe1fb5uz6o]

Mike Ufa у любой машины есть предел даже у легендарного УРАЛА.В плане залезть дальше в грязь Шевик несомненно залезет дальше,но и Дастер не беспомощен.Удачи!

[@mikeufa5966]

Спасибо.

[@user-bz4vh6qp6f]

обе машины хорошо проезжают...но машина нива ломается чаще и уезжает в ремонт!

[@user-zf8tg1jf2o]

Пол видео болтавни.а так смонтировано хорошо.

[@user-hk1dx3yz9c]

Как там мост через речку поживает? Сделали?

[@pro_avtomobil]

Сделали :)

[@user-hk1dx3yz9c]

@@pro_avtomobil Ну и хорошо, люди будут жить спокойно!

[@KOT_c_XBOCTOM]

А я буду ждать Шеви-Ниву 2017

[@user-s_divana]

Ты в фуфайке зимой и летом ходишь?))

[@maratgabuev9427]

Roman Pike Шеви-Нива 2017 если и появится то году в 2020м)))

[@user-dk8gc9sk3r]

2018 а ее нет

[@maxsim38]

На носу 2019 а её всё нет...

[@user-uk6hj4ed6m]

Вышла это убожество тревел , бери братан не пожалееш😂😂😂

[@artiz31]

Большой плюс дастера это только то, что можно ставить за доп плату двух литровый мотор. Ибо у шнивы он очень чахлый и выбора нет. Хотя обещали что будет и 2л. мотор на шниве. Проходимость больше у шнивы и намного, как не тюнингуй дастер он так ехать не будет. И если полный привод, и просвет почти как у нивы, это не значит что пиздец какой внедорожник.

[@dennica2]

на ниву можно поставить компрессор (+50 лошадок) и проблем с динамикой не будет (с коробкой и раздаткой тоже)

[@MrAntonio106]

Никто Duster внедорожником не называет. Это кроссовер. Нива уедет по бездорожью дальше, но и сдохнет раньше, потому что качество не просто хромает, оно отсутствует, как таковое.

[@dennica2]

MrAntonio106 моей ниве 9 лет и ни чего бегает, а у друга на рабочем дастаре уже муфту включения заднего моста поменяли машине 7 месецев

[@user-bw2zn1sc7q]

И причем здесь большой двигатель? Есть пониженые и блокировка.

[@ruslanstalinov6139]

не дастер рулит а водитель? не фиг тормозить шнива проходимей

[@user-gf5wm5yf4c]

Дустер дизель ! 110 коней и 240КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА какая нахуй нива??????!

[@user-gf5wm5yf4c]

Дмитрий Монин дорожный просвет 20 расход тракторной дешовый саляры 5 трасса 8 город ! И 240 крутящего момента !!!! 235 75 15 форвард сафари крутит легко движка хватает и остаётся !?!!! Самоблоки продаются и не дороже Жигулёвских ! 1ой скоростью то есть ! Пониженной пользовался один раз проверить как она работает !!! Запаса двигателя хватает ! Дизель рулит

[@user-ln2zm6qu7u]

@@user-gf5wm5yf4c когда ты вхуяришься на ремонт топливной, ты завоешь как хуевый волк!)))))) дизель дает в займы! одна капиталка тебя по миру пустит! К сожалению это правда. на днях избавился....

[@user-df5pj5tr3m]

Сравнение никуда не годится дастер тоже 1.6 должна быть если быть обьективным

[@user-iy6qj4zx9e]

У шнивы есть раздатка и понижайка а у дастера 1 передача

[@user-iy6qj4zx9e]

Идиот

[@PashokSamara]

Как цвет называется у дастера ?

[@user-yl2ik6ux5e]

французская мыльница))сравнение говно ))а это просто реклама дастера мы их на нивах только и вынаем из говна)))так что в топку за милион такой крокодил)))

[@pro_avtomobil]

Да это не сравнение говно, а разрыв мозга. Победил бы Шевик, то сказал бы: "Классный тест!"

[@SerhiiDP]

Ох и юмористы)))))) Человек не умеет просто на ниве ездить) зачем было шины спускать?) там просто садись и ехай, не надо даже смотреть выходить было. За дастер конечно все так красиво показывают все, но почему то никто не показывает стоимость ремонта? А при использовании машины для бездорожья этот вопрос будет подниматься как не крути)

[@user-by2rv6nx8j]

я езжу на Дастере три года из поломок только кондиционер сломался недавно, ну на ТО сделают это не страшно. А накатал я на нем 44 673, ездил и по бездорожью шайбу передвинул на полный привод ползет хоть бы хны. Единственное что мне в нем не нравится это свес капота слишком длинный.

[@user-ec3os5kf5p]

Все зависит от прокладки между рулем и сидением

[@jason22jj]

Зря шнива колёса приспустил до одной атмосферы

[@user-nb8cz2ch4h]

Господа, оставьте споры - является ли Нива джипом! Была когда-то машина "General Purpose Vehicle " (джи пи ви), то есть «автомобиль общего назначения», именно такой и является Нива! У меня Нива-трёхдвёрка, у деда - Шеви-нива. У моего знакомого - дустер (кому нравится - Дастер). Вот с этим моим знакомым приехали к моим дедам на пасеку, а деды отправили в дальнюю деревню к фермеру, тот недавно зарезал телёнка и продавал мясо. Деды не сомневались, что я проеду, ну а вторая тачка - для страховки. В топком месте дустер застрял, а я, поддав газу, пролетела рядом, выскочила на твердь и махнула, чтоб перестал жужжать, зарываясь. Зацепила тросом и выдернула. Дальше ехала впереди и задавала скоростной режим в проблемных местах. Кстати, рискнула на обратном пути проскочить место, где застрял дустер - проехала легко, а дустер снова застрял! Не думаю, что виноват дустер, просто водила менее опытен, чем я. То же и на этом ролике: у водителей разный опыт - я бы вашему дустеру не уступила! Мои деды, пасечники, имеют стаж вождения более полувека, а по грязи меня учили с моих четырнадцати лет. Рекомендую их реплики в моём блоге www.виргиния.рус Кстати, там ещё рекомендации по коронавирусу, ну и как прожить долго ;-)

[@user-jg3wj8ni4f]

Э