Я купил последний у дилера новый поло 2022, колёса, цвет, комплектация, всё в точности как на видео, только у меня 1.4 tsi. Машина радует каждый день, едет бодро, расход топлива низкий, масло не ест. Очень рад, что успел взять, жаль больше таких машин не будет.. За видео отдельная благодарность специалисту, всё очень грамотно, информативно рассказал. Всех благ и процветания вашей деятельности!🤗
@autopanoramaapby Жыл бұрын
Спасибо, вам и вашему Поло удачи на дорогах
@IvanIvanov-p1r8s Жыл бұрын
@@autopanoramaapby Искренне вас благодарю!🤝
@johnnytrivolta3221 Жыл бұрын
Почём взяли, если не секрет?
@IvanIvanov-p1r8s Жыл бұрын
@@johnnytrivolta3221 Обошлось в 2 130 000
@ОлегГригоров-з4л Жыл бұрын
Поздравляю 🎉 Только 1,4 с дсг7 нужно брать👍🤝. Лучше в эксклюзиве, со всеми пакетами😁. Хорошей дороги👌
@vladdalnoboy31392 жыл бұрын
Среди бюджетных авто один из самых достойных. Жаль что сейчас не выпускают на конвейере в Калуге. Машина на каждый день. Спасибо за обзор, что показали все внутри.
@autopanoramaapby2 жыл бұрын
Хорошая машина. Продумано все для наших дорог. И цена была нормальная.
@Виктор-с4э9цАй бұрын
У меня первый Поло был 1.6 пять лет отьездил и поменял на новый 1.4 турбо лифтбек Вещь!!! ЭКОНОМИЧНО в наше время, когда бензин растет в цене быстрее чем пенсия
@autopanoramaapbyАй бұрын
Спасибо за отыв. А что по расходу на 1.4?
@Виктор-с4э9цАй бұрын
@@autopanoramaapby На 1.6 мощность двигателя сто десять лошадей На лифт бэк двигатель турбо 1.4 а мощность сто двадцать пять лошадок Расход топлива по трассе со средней скоростью 100км в час, примерно 5-5.5литра С турбиной побольше расход
@Виктор-с4э9цАй бұрын
Скоро три года как приобрёл Очень доволен
@alexandrshestopalov20888 күн бұрын
@@Виктор-с4э9ц Привет у меня просто поло лифтбек 1,6 110 лошадок 2020г тоже доволен и по расходу так же как и у вас экономная если давать 130 км по трассе то 6 литров если 110 км 5,5 литра я доволен
@Виктор-с4э9ц8 күн бұрын
@alexandrshestopalov2088 согласен Удачи Александр
@AUTOVESTA Жыл бұрын
Правильный выбор, машина в хороших руках! Павел красавчик! Выбрал правильную машину! Ну а правило "Тише едешь - никому не должен!" , все ещё действует:) 💪❗
@autopanoramaapby Жыл бұрын
Согласны. Спасибо. Хороший выбор на наш взгляд. Сейчас эта машина дороже в 2 раза, а если смотреть будет, то в цене совсем не потеряет
@АлексейАвтотоман2 жыл бұрын
Грамотный обзор. Большинство водителей именно так и эксплуатируют автомобиль - сел поехал. Остальное их не должно волновать антикор, обработка и прочее.
@autopanoramaapby2 жыл бұрын
согласны, ездить и не думать
@АлексейАвтотоман2 жыл бұрын
@Ivan Kuzmitski да но следующему владельцу совсем не пох
@rmnnrw Жыл бұрын
@@АлексейАвтотоман с какого перепугу ты должен думать о следующем владельце? Покупает с рук - его проблемы, если купит конечно.
@Виктор-с4э9цАй бұрын
@artist.515 Зря так относиться к технике Её любить и беречь надо,и она тебе ответит этим же Мне 75 лет,Я профессионал с 67 года На Поло ездил из Сибири на море в Туапсе Никаких проблем В 17 году поменял на 1,4 новый Поло лифтбек турбо эксклюзив Доволен автомобилем на сто процентов Рекомендую
@yerkebulanbattakov60113 ай бұрын
Я тоже считал что 1.6 не резвая, но вы не включали режим спорта. Просто во время движения или для резкого старта просто ручку акпп просто назад дергаете и все. Вы будете на уровне Сонаты или Камри)
@autopanoramaapby3 ай бұрын
Спасибо за отзыв, удачи вам
@yriknjgin87102 жыл бұрын
поло это простой, надёжный и неприхотливый авто, главное найти не из под такси. Имеется свои минусы как у всех авто.
@autopanoramaapby2 жыл бұрын
У каждой машины свои плюсы и минусы. А на ваш взгляд какие у поло?
@ИльяПерхуров2 жыл бұрын
Поло хорошая машина. В Калуге делали качественно. Видел машину 1.000.000 прошла за 8 лет. Только капремонт движка. Так что ездить и не парится.
@ДиитийСимененко Жыл бұрын
@@autopanoramaapby хоть не у меня спрашивали, но осмелюсь ответить. Минус поло : не закрытый порог, как не выходи-заходи штаны(ноги в районе икр) испачкаешь, низко висят чашки задних пружин и тросы ручника. Отсутствует подсветка "бардачка" и заднего ряда сидений. Плохая шумоизоляция. Проблема с гремящей , пятой дверью(у меня нет, у меня поло седан). Множество машин с двигателем cwva(b) потребляют масло☹️, не много, но "осадочек" остается неприятный. Ну и при нынешней ситуации, цена. Брал в 2014 за 450тыр, поменял в 2018 за 760 тыр. Сейчас более 2 🍋. Считаю неприемлемой и совсем не бюджетной(как задумывался).
@СергейСтепнов-ъ3и5 ай бұрын
@@ДиитийСимененкоНа какой авто в нашей стране приемлемые цены, да таких нет в природе, мы за всё втридорого переплачиваем!
@regionriga46342 жыл бұрын
С кузовами у Polo всё отлично! Если ещё доп антикор сделать, вообще супер будет. Моторы и коробки ресурсные, вопросов по ним нет. Автомат Aisin, очень надёжная конструкция, главно обслуживать вовремя. Выдерживают даже толпы "гонщегов" карширинга, которые не стесняются на газ нажимать )). Достойная. отличная машина на каждый день!
@autopanoramaapby2 жыл бұрын
Согласны. Делали на совесть на заводе в Калуге
@maratkadirkulov2193 Жыл бұрын
Да согласен что 1,4 турбо это что-то просто клёвая. Купил лифтбек 1.6 21-го года. Насчёт расхода на 100 км/ч 5.4 литра. У брата седан 2014г, 8-лет на нём таксует , по ходовке Кроме стойки амортизаторов ничего не менял, чисто по расходнику масло фильтра колодки. Все сайлентблоки родные даже после такси. Это просто рабочая лошадка. А лифтбек она красивая, фары IQ life просто бомба как на тауреге и на тигуане. Если будете брать то советую 1,4 турбо но учитывая в дальнейшем ремонт турбин. Всем удачи.
@autopanoramaapby Жыл бұрын
Спасибо за информацию, удачи вам и вашему авто
@aehntu Жыл бұрын
Не надо брать 1,4 турбо ДСГ, там уже затраты совсем не B класса. Всё таки люди покупающие B класс как правило стеснены в средствах. Что касается ДСГ то на поло ставят DQ200 это коробка с сухим сцеплением, с ним не советуют брать авто, с мокрым больше ресурс.
@nikolayisachenkov9039 Жыл бұрын
@@aehntu На dq200 на Пассате B6 в свое время ездили таксисты немецкие и они очень любили эту коробку, т.к. такой расход, как она, больше не давала ни одна другая трансмиссия. Выхаживало сцепление у них до 300 т.км. Поло - намного более легкая машина, тут один фазовращатель, момента меньше с двигателя, поэтому если не жарить на ней постоянно, то сцепление выходит у вас 100-120 т.км. спокойно в городских условиях. Далее меняете его и ездите ещё столько же. И только при следующей замене сцепления, на 240 т.км. вам возможно придется поменять мехатроник. dsg сейчас чуть ли не надежнее стала, чем чистая механика на ней.
@aehntu Жыл бұрын
@@nikolayisachenkov9039 С сухим сцеплением пройденный этап, если и брать авто на роботе то с мокрым сцеплением.
@nikolayisachenkov9039 Жыл бұрын
@@aehntu не надо считать себя умнее инженеров ВАГа. Если они сделали авто - значит они вполне в нем уверены. Ваши соотечественники пока что сделали только ВАЗ с МКПП, которая воет на 2-й и хер пойми как переключается...и да, уверены они в ней не совсем (35 т.км. - период гарантии на "Ниву"))). Сухая ДСГ - вполне адекватна и ресурсна для небольшого легкого авто и не скуби-гонщика за рулем. Если хочется жарить - вам не ДСГ, а PDK надо - с ней дядя один с 1977 года ездит и 500 т.км. на своем порше разменял С РОДНЫМ СЦЕПЛЕНИЕМ.
@ИльяПерхуров2 жыл бұрын
Хороший обзор. Спасибо.
@autopanoramaapby2 жыл бұрын
Спасибо
@ИльяПерхуров2 жыл бұрын
@@autopanoramaapby Поло хорошая машина. В Калуге делали качественно. Видел машину 1.000.000 прошла за 8 лет. Только капремонт движка. Так что ездить и не парится.
@olegmeleshko55702 жыл бұрын
Езжу на такой же , 1,6 110 лошадок , только на механике . И машинка довольно резвая, я вам скажу. Не тупит совсем, на трассе 3ю передачу включаешь и на обгон идет быстро и уверенно.
@autopanoramaapby2 жыл бұрын
Автомат надо просто уметь подгонять кикдауном, если хочешь, что бы машина ехала быстрее
@orbix1567 Жыл бұрын
А чему там тупить то, если на механике?
@ПавКуд Жыл бұрын
почему третью ? ??? я 4 включаю и вполне нормально .
@olegmeleshko5570 Жыл бұрын
@@ПавКуд 4 вполне нормально, но 3я это вообще хороший и быстрый обгон получается.
@Загороднаяжизньсегодня Жыл бұрын
У меня 1.4дсг обгоняю потрассе на 7ой проблем нет
@ДмитрийФарухшин-ж3т2 жыл бұрын
Самый главный минус: подстаканники, они только для декора, даже пиво некуда поставить. Сделали бы в середине, как на солярисе.
@autopanoramaapby2 жыл бұрын
Согласны, не очень понятно почему такие сделали
@АлександрБардашов-г5у Жыл бұрын
Точно. Из за подстаканников не нужно брать "полик", ищи другую тачку.
@autopanoramaapby Жыл бұрын
@@АлександрБардашов-г5у так нет и Полика уже
@АлександрБардашов-г5у Жыл бұрын
@@autopanoramaapby ещё можно найти, но цена космическая.
@НадинКа-3768 Жыл бұрын
@@autopanoramaapbyпить за рулем вредно. Да и не за рулем - тоже😊
@ИгорьЛарин-д2л Жыл бұрын
Обзор ни о чем с таким пробегом) у меня пробег 160000км. Машина идеальна, да есть проблема с щетками стеклоочистителя но я меняю их каждые 4 месяца и все норм. Мотор с коробкой прошиваются, катализатор выкидываем и все отлично и даже без прошивки у машины отличная динамика . Есть проблемы со стойками стабилизаторов но данную проблему решил аналогами запчастей. За 160000 пробега поменял стойки стабилизатора , грм(на 150000км) состояние его было идеально но лучше не затягивать так как приведет к капиталке не дай бог. И так дальше колодки ходят у меня опять же 75тысяч , свечи и все) все остальное в идеале,был на диагностике , так что машина крепкая , классная , кто думает брать берите
@autopanoramaapby Жыл бұрын
Спасибо за информацию. А почему щетки так часто меняете? Может быть купить сразу качественные? По стойкам, есть ли замечания у владельцев нового поло? Пишите в комментариях.
@KROWNSU2 жыл бұрын
Машина хорошо сделана. Вопрос по ней не должно быть. Но зашита и ЛКП и антикор не помешает никогда. Обращайтесь.
@autopanoramaapby2 жыл бұрын
Спасибо
@ЕвшенийКоровин Жыл бұрын
Здравствуйте. А какое масло в АКПП заливали на замену?
@autopanoramaapby Жыл бұрын
Строго по регламенту ВАГ, уточните пожалуйста у дилера или загуглите
@fnonamefamilia4666 Жыл бұрын
Автор элементарно некомпетентен. Если нужно резкое ускорение, например, при обгоне, просто перед обгоном, переключите рычаг АКПП в положение S ( Sport). Жалуется на повышенный расход, а при этом использует предпусковой прогрев. У меня 6 - 7 литров на 100 км.
@autopanoramaapby Жыл бұрын
Спасибо за информацию. А про кикдаун нужно знать. Иногда это гораздо быстрее, а значит безопаснее, чем переключение на коробке
@АндрейТопольсков-з5к9 ай бұрын
Кушает у меня по трассе 5.9 город 8-9, спорт режим можно всё обогнать Т О сам делал цена копейки
@ДамирСағатбекұлы4 ай бұрын
Это не спорт. Емае. Это slow! Медленный. Как трактор чтобы вытащить из скольской дороги
@yerkebulanbattakov60113 ай бұрын
у меня на трассе 1.6 на 100 км ест по разному. Если 135км держать, то расход 6.4. Если в районе 115-120км, то до 6л. По городу летом с кондером может уходить до 12-13л. А так 10-11л
@Максим-л9з6ь2 жыл бұрын
Привет 🙋 хороший рассказ про Фольксваген поло 😉 машина действительно спокойная в разгонах но если попросить дилера они перешьют и двигатель и коробку автомат и она будет шустрой на обгон и разгон машины 😉
@autopanoramaapby2 жыл бұрын
Спасибо за инфу. Ещё жат на педаль можно и кикдаун. Показали как.
@globalpower69672 жыл бұрын
@@autopanoramaapby И ещё катализатор нужно удалить и прошивку евро 2 установить, тогда попрёт! И задержку педали газа отключить
@globalpower69672 жыл бұрын
@@autopanoramaapby Вы упомянули в видео, что при нажатии педали газа думает долго, это как раз и есть задержка педали газа, установлена программно, типа безопасность и все такое, отключите и будет счастье
@globalpower69672 жыл бұрын
@@autopanoramaapby Катализатор тоже нужно вырезать и перешить на евро 2, тогда машинка заживёт полной жизнью
@user-lx5dy7br4u Жыл бұрын
В Уфе дилер в прошивке отказал,сказал что они этим не занимаются,прошил у проверенного человека на низах машина стала пошустрей,по расходу топлива после прошивки изменений не заметил,по городу около 7 авто на ручке cwvb 90л.с. стало побольше,расход масло за 10 тысяч с максимальной отметки опускается чуть ниже середины,масло 5w40
@nikolayisachenkov9039 Жыл бұрын
стойки стабилизатора у него - расходный материал, слабый узел, большая нагрузка на него. Мне меняли на 30 т.км. Ну и учтите сейчас, что немцы отключили в РФ сервера и обновить ПО или ГУ у вас не получится. Глонасс также сейчас не работает. Ещё отдкльное фу - пластиковые заглушки колесных болтов - их сложно вынимать штатным крючком и часто их повреждают. Сделано непродуманно, имхо. Ещё мелкие косяки есть, но основное вот это.
@autopanoramaapby Жыл бұрын
Глонасс в Беларуси изначально был без надобности. А ПО какое в Поло? Что там обновлять?
@PetrovichPetrov-fs2qs2 жыл бұрын
Перепрошивка акпп вам в помощь и будет динамика выше ! Благо есть сервисы например атлетик сервис Казань не реклама у них пожизненная гарантия
@autopanoramaapby2 жыл бұрын
Спасибо, уточним кто есть в Минске. В любом случае гарантия снимается
@PetrovichPetrov-fs2qs2 жыл бұрын
@@autopanoramaapby в профессиональном сервисе делают так что диллер не замечает изменения скрытая прошивка ПО. На обновленном polo liftbek это делается дешевле чем на Седане polo без переходников дополнительных
@ДмитрийФарухшин-ж3т2 жыл бұрын
Здравствуйте! А можно точный адрес атлетик сервис, я сам с другово города, собираюсь прошивать. Самый главный вопрос, вы сам делали там прошивку и как впечатления, или на слуху только?
@PetrovichPetrov-fs2qs2 жыл бұрын
@@ДмитрийФарухшин-ж3т Блочная ул., 9, Казань, Респ. Татарстан, Да мой знакомый делал его все устраивает динамика совсем другая и плавная
@ОлегБадриев-з9б Жыл бұрын
А в Москве,есть проверенные места,где можно перемрошить?
@user-lx5dy7br4u Жыл бұрын
Все ваши рекомендации я сделал до просмотра видео одинаково мыслим единственно капот не подумал,мавиль в багажнике остался надо будет потеплу сделать
@autopanoramaapby Жыл бұрын
Удачи. Рассказывайте как ваш Полик. Какие плюсы и минусы?
@АлексейКовригин-з9г2 жыл бұрын
4 года никаких проблем расход 11 литров вы на нем что делаете 6 7 литров
@autopanoramaapby2 жыл бұрын
Много, очень много
@alexandrshestopalov20888 күн бұрын
Добрый день у вас на поло 11 литров ? У меня если по трассе 5,5 литра при скорости 110км если 130-140 км то 6- максимум 7 литров если против ветра сильного с порывами
@АлексейМерзляков-ц9ш Жыл бұрын
Полный бред. Машина экономичная, быстрая. У меня 1.6 коробка автомат. Все влазим, багажник достойный. Живу на севере ставлю на автозапуск по температуре двигателя, приходиться дополнительно утеплять двигатель зимой. На трассе газ нажал и КПП с 6 передаче переключает на 3 или4 в зависимости как нажмешь, не спортивный болид но машина едет. Самое главное все агрегаты надёжные. Машина радует. Все удачи.
@autopanoramaapby Жыл бұрын
Спасибо за отзыв. Удачи вам и вашему авто.
@ДамирСағатбекұлы4 ай бұрын
Конечно все будет ок. Двух годовалая машина тем более поло. Поло не гниет вообще
@autopanoramaapby4 ай бұрын
Со временем все гниет, но для Поло калужской сборки нужно лет 10
@ДамирСағатбекұлы4 ай бұрын
@@autopanoramaapby у меня поло 11 лет. Никакой ржавчины не говоря о гнили.
@maverick_1982 жыл бұрын
Можно ее прошить. Сам после шитой Рио был слегка разочарован динамикой.
@autopanoramaapby2 жыл бұрын
Но тогда с гарантии снимут
@globalpower696711 ай бұрын
@@autopanoramaapbyУдаляете катализатор, перешиваете на евро2 и мощности прибавится! А временной лаг на педали газа в режиме драйв уберается легко, это всего лишь настройка.
@Marshal_763 Жыл бұрын
Автозаводка… Это автомат ее надо прогревать Боже, любое авто надо прогревать
@autopanoramaapby Жыл бұрын
Согласны.
@autopanoramaapby2 жыл бұрын
Renault Scenic отзыв реального владельца kzbin.info/www/bejne/a6asd6qOo7OGb9k
@ИванИванов-Довгаль2 жыл бұрын
Правду говорит, обдув так себе
@autopanoramaapby2 жыл бұрын
есть вопросы
@ДмитрийСавин-ы9ъ2 жыл бұрын
В ноги слабо дует и холоднее
@stepa822 жыл бұрын
Когда будет 12 лет машине,тогда можно будет говорить о кузове
@ivantsesnovets40662 жыл бұрын
Ну, аТО через 2 года они о коррозии говорят.
@autopanoramaapby2 жыл бұрын
Через 12 лет будет поздно! Надо сейчас смотреть и обработать там где нет родного антикора. Здесь хорошо по заводу сделали, но...некоторые автомобили прям с завода ГОЛЫЕ. Примеры ниже в ответах
@autopanoramaapby2 жыл бұрын
kzbin.info/www/bejne/naXVm6VvitVgpZo машина стоит больше 120.000 баксов а вообще не подготовлена
@autopanoramaapby2 жыл бұрын
или вот пример kzbin.info/www/bejne/bqOpkGB9jcqEjpI
@globalpower69672 жыл бұрын
Ни чего с ней и через 12 не случится, она полностью и понастоящему оцинкована! Это ВАГ, выйди на улицу и посмотри вокруг себя на все эти Фольцы, Ауди, Шкоды, Порше, Сеаты, Бентли, Бугатти, Ламборгини... у них нет коррозии, исключения только битые и хреново востановленные после аварии
@ВячеславШакеров-с4м Жыл бұрын
Не знаю. У меня Поло 2019 года, коробка и двигатель такой же. На обгон очень шустрая. Если перевести коробку в ручной режим и включить третью передачу, то стартует резво на обгон. Пусть не свистит хозяйка машины. Может коробка адаптивная под стиль езды, сама как овощь ездит, потом хочет на обгон резвости
@autopanoramaapby Жыл бұрын
Да, нужно в ручной переводить. Сразу стреляет
@puzirpuzir167 Жыл бұрын
Подвеска только как на бревнах едешь. Все кочки проезжаешь и глаза морщишь
@autopanoramaapby Жыл бұрын
Да ну. Есть гораздо жёстче машины. Поло норм
@DS-pq8rk2 ай бұрын
Не знаю 1.6 автомат нормально едет и на обгонах тоже гон что не едет и расход трасса 5.5 при 120 км у меня город 8.7
@autopanoramaapby2 ай бұрын
Воооот, спасибо за отзыв. Удачи вам и вашему авто
@ВладимерКутузов-щ7ж9 ай бұрын
120000км.всё ок.
@autopanoramaapby9 ай бұрын
120.000 км пока мало, вот когда будет 1.200.000 км расскажете что и как, 1.6 MPI миллионник
@ВладимерКутузов-щ7ж9 ай бұрын
@@autopanoramaapby Меняем всегда в150000км,по вашему овету попробуем до какого километрожа проедит без проблем.
@ДмитрийСтещенко-ф5ц2 жыл бұрын
Надо было брать на 1.4 турбо как многие думают 1.6 надежный автомат лучше, я изначально только и купил поло лифтбек из за мотора ну и плюшек в эксклюзиве!!! А до него был Киа Рио 2018 года есть с чем сравнивать поло технологичнее!! Ну а мотор и коробка шик особенно на st 2 что я и сделал!!! Кто бы что не говорил по трассе спокойно выхожу на обгон не напрягаясь 180 лс за глаза хватает этой машинке!! А кто говорит мотор и ДСГ развалится все это байки езжу норм и люди по 150-200 тыс пример живой гоняют прошли времена когда они сыпались!!! Их несколько раз дорабатывали и проблем нет!!!
@autopanoramaapby2 жыл бұрын
Согласны 1.4 старый уж не помним какая там модификация по буквам вполне надёжный двигатель. Но вопрос в цене он, да ещё с ДСГ процентов на 30% дороже AISIN, более требовательный к топливу и замене масла
@oleg61002 жыл бұрын
Если бы киа взяла, то поняла бы, что такое обгонять тяжело)
@autopanoramaapby2 жыл бұрын
А у вас какой киа? почему тяжело?
@oleg61002 жыл бұрын
@@autopanoramaapby у меня был солярис с таким же двигателем и есть поло, поло едет со 110 силами гораздо веселее чем хундай/киа с 123 лошадьми. ИМХО
@АнтонНаговицын-с1х Жыл бұрын
Под пластиковой защитой днища антигравия нету только краска но не ржавеет
@autopanoramaapby Жыл бұрын
Спасибо за информацию
@ЯнисТифранов2 жыл бұрын
Короче лучше не брать да?
@РодионСурков-ч9м2 жыл бұрын
Это точно. Да и вообще при нынешних ценах котгда премиальный exeed стоит как средние авто явно лучше его брать
@ЯнисТифранов2 жыл бұрын
@@РодионСурков-ч9м Думаешь? Не знаю
@РодионСурков-ч9м2 жыл бұрын
@@ЯнисТифранов Я точно тебе говорю. Сам в этом году занимался выбором авто и поверь, сейчас по цене к качеству лучше эксида на рынке ничего нет
@РодионНиконов-м3н2 жыл бұрын
Ты сам решай а не советов тут спрашивай в ютюбе
@ДениГуляев2 жыл бұрын
@@РодионНиконов-м3н Но например про exeed же интересно было почитать
@ggg95252 жыл бұрын
Движок 1.6 масло жрёт?
@autopanoramaapby2 жыл бұрын
Нет, если не 500. 000 проехал 5а плоли бензине
@КиноФильмы-с1е Жыл бұрын
Подъедает
@ПавКуд Жыл бұрын
вообще не капли . механика у меня . правда я не шумахер в основном 120 езжу больше ток на обгонах , может из за этого и не жрёт . пробег 23к
@ДмитрийВасильев-к9щ2 жыл бұрын
миссмашинки
@autopanoramaapby2 жыл бұрын
Да
@F.Dmitriy Жыл бұрын
2.000.000 и такой автомобиль ваш.
@autopanoramaapby Жыл бұрын
Ого, так это почти 30.000 баксов? Его цена была 12.000-14.000 2 года назад
@МихаилСоколов-б8и Жыл бұрын
Дак уже раритет, не выпускают же. Скоро в частные коллекции по 5 лямов расходиться будет 😂
@AlexandrShpakovskiy8 ай бұрын
Дойдя до 1.4 DSG ... невольно возник вопрос - Куда Вы всё блин (заменено) торопитесь? Куда вы всё спешите??? Летите бездумно обгонять на узких 2х полосных трассах? ЗАЧЕМ???
@autopanoramaapby8 ай бұрын
Вот вот, ехать не спеша и получать удовольствие
@AlexandrShpakovskiy8 ай бұрын
@@autopanoramaapby ехать безопасно и получать удовольствие. Это я как владелец Jetta 1.6 Aisin и Prado 2.7 со знанием дела скажу)
@Павел-ш6ь7д2 жыл бұрын
Автозаводка 😂
@autopanoramaapby2 жыл бұрын
Ага
@Marshal_763 Жыл бұрын
Автомат 1.6😄
@autopanoramaapby Жыл бұрын
Да там AISIN стоит
@ГлебЧорный-м3у5 ай бұрын
Павел ваш балбес! Брать надо было 1.4 Турбо!
@autopanoramaapby5 ай бұрын
Он был дороже, 1.6 надёжнее
@ГлебЧорный-м3у5 ай бұрын
@@autopanoramaapby это понятно, что немного дороже. Мы в 2021 году тоже купили Поло, но только 1.4 Турбо. Практически в максимальной комплектации. И ни разу не пожалели. Динамика, разгон гораздо лучше, чем 1.6. На трассе себя уверенней чувствуешь, в любой момент можно ускорится и обогнать ту же фуру. Эти пару секунд при обгоне многое решают. А по надёжности за 3 года ничего не случилось, только ТО по плану и замена масла.
@ГлебЧорный-м3у5 ай бұрын
@@autopanoramaapby при покупке машины я для себя навсегда уяснил, что нужно покупать только максимально мощные моторы этой марки авто и максимальную комплектацию или хотя бы предмаксимальную. Да переплата за это есть, но все это компенсируется удобством и безопасностью.
@aleksandr42056 ай бұрын
Это не поло! От поло здесь только фольксвагеновский шильдик и название. Настояший поло это хетчбек, собранный в Европпе.
@autopanoramaapby6 ай бұрын
Он лучше хэчбека. Удобнее, вместительнее и обработан по заводу. Оцинковка есть
@TheDjannnn2 жыл бұрын
Опель астра н пороги также защищены с завода
@autopanoramaapby2 жыл бұрын
Отлично, какое поколение?
@TheDjannnn2 жыл бұрын
@@autopanoramaapby Astra h. Предпоследнее поколение из тех, что поставлялись до ухода опеля
@Денис-я1л2ф Жыл бұрын
Походу только у вас такой расход большой.
@autopanoramaapby Жыл бұрын
Возможно, как вы думаете почему?
@1gfhg Жыл бұрын
машинка это то, чем ты себе волосы под мышка мстрижёшь и ли еще где то, а это АВТОМОБИЛЬ
@autopanoramaapby Жыл бұрын
Ха-ха-ха, да ладно
@владимирорлов-н8ь2 ай бұрын
Что она несёт?? Самая экономичная машинка по отношению к корейцам достаточно быстрая.. ездить надо уметь коробка адаптивная подстраивается под стиль водителя. Наверное тошнишь а потом ей надо подумать.. отзыв бред. Отлично рулится можно получать удовольствие от езды.
@autopanoramaapby2 ай бұрын
Спасибо за отзыв
@stepa822 жыл бұрын
О надёжности двигателя я бы поспорил,косяков больше,чем на Гранте. Я взял Ларгус в 20 м г.пробег 57000, менял только свечи, колодки и масло,ну и лампочки.по кузову совсем нет нареканий
@autopanoramaapby2 жыл бұрын
и чем же лучше реношный старый движок 8 клапанный, от VAGовского MPI?
@andreyborchev1882 Жыл бұрын
Купил новый полик 22 г. На ручке 110 лс, статус, сейчас 2900, вот думаю.. ехать на ТО при 6000 или как рекомендует производитель и собственно бортовой пк - на 15000?? Так же смотрел на дроме борт журналы, многие пишут передние брызговики стирают краску т.к постоянно контачат с поверхность, нужно ли там проложить пленку или как то еще разделить их контакт?
@autopanoramaapby Жыл бұрын
Плёнку резину можно положить, царапают реалтно. По нулевом то мы советуем всем делать, замена масла и фильтра будет лучше движку. Расход топлива меньше сразу почувствовать можно. Удачи вам и вашему авто
@АлександрБардашов-г5у Жыл бұрын
Псевдоспециалист на осмотре
@autopanoramaapby Жыл бұрын
Да нет, как раз специалист на осмотре
@АлександрБардашов-г5у Жыл бұрын
@@autopanoramaapby специалисту нравится пластиковая защита двигателя? О какой пластиковой защите днища говорит "специалист"? Если днище защищено пластиком, то о какой мастике рассказывает " специалист, ведь там пластиковая защита? Для кого эта лапша, по чьему заказу?
@lSuicidall Жыл бұрын
Выхлопная в корозии
@autopanoramaapby Жыл бұрын
Это не страшно
@Ernst-t5h5 ай бұрын
Реклама антикорозийшиков !!!
@autopanoramaapby5 ай бұрын
Любой антикор применяйте, только сделайте это
@blacksharks20539 ай бұрын
Только в России люди покупают машину за подарки да резиновые коврики 🤣🤣🤣🤣
@autopanoramaapby9 ай бұрын
Такие акции и в Америке и в Германии есть
@ТимурТимуров-х7й Жыл бұрын
Тетенька какая тебе скорость катись в потоке спокойно
@autopanoramaapby Жыл бұрын
Да, но хочется ведь иногда газ в пол
@ТимурТимуров-х7й Жыл бұрын
@@autopanoramaapby для этого другие машины есть)а тут услышишь только рев двигла что уши глушит и и велосипедную тягу когда из за всех сил начинаешь на педали давить
@tankistWT_71Ай бұрын
Поло😂одно название боюсь это поло, половая машина😢ни когда не рассматривал , поло, Киа, хёндай, эти авто для меня погремушки, а на счёт дилеров вы дурачки, возите им по больше денег😂😂😂они будут довольны😂😂😂
@autopanoramaapbyАй бұрын
Полик быд самый крепкий авто за свои деньги. Сейчас таких нет. Если не дилерам, то перекупам отдавать деньги? И они будут самывать одометры и куклы из битков делать?
@НиколайКостыря-н9у4 ай бұрын
Баб не слушаю. Там только бардачки, некуда помаду положить, и прочая дамская шняга.
@autopanoramaapby3 ай бұрын
Девушки ездят на авто и имеют право свои отзывы оставлять