Двигатель КАМАЗ 740.30 на 300 л.с.
Рет қаралды 3,261
Күн бұрын
@ГуглХром-г9г Жыл бұрын
Лучший мотор
@МаксимФедоренко-з8д Жыл бұрын
Температуру на теплообменнике почему не показываешь на входе масла и на выходе а также антифриза вход и выход количество антифриза надо полный цикл с циркуляцией печки и самого радиатора и это не обкатка а перегрев мотора потом гильзы ейцом вытенуты
@Vano84730 21 күн бұрын
152 коробка встанет на такой?
@farit_yt-cnl 21 күн бұрын
Нет, только 154 или zf9, zf16
@Vano84730 21 күн бұрын
@@farit_yt-cnl А есть варианты какие-то? Корпус маховика сменить на евро 0?
@farit_yt-cnl 21 күн бұрын
@@Vano84730 нет. Коленвал для этого менять надо.
@Shadow-m5b 18 күн бұрын
@@farit_yt-cnlФарит приветствую тебя. Фарит подскажи что за причина выскакивают маслосъёмные колпачки с направляющих гбц. И на впуске и выпуске. Направляющие хорошие. Некоторые колпачки разорваны сверху вниз
@farit_yt-cnl 18 күн бұрын
Привет. Направляющие. Газами их выталкивает или разрывает. Других причин не вижу.
@ВадимСтепанов-г7ю 7 ай бұрын
Здравствуйте,Фарит за счет чего повысили мощность двигателя.
@farit_yt-cnl 7 ай бұрын
Он по документам 740.30 по факту дефорсированный 740.51
@АйнураЖумашева-ч9я 11 ай бұрын
Здравствуйте Фарит ,скажите пожалуйста от чего чернеет солярка в баке .
@farit_yt-cnl 11 ай бұрын
От масла моторного. Из-за ТННД (подкачка) или плунжерные пары ТНВД настолько изношены.
@АйнураЖумашева-ч9я 11 ай бұрын
@@farit_yt-cnl Спасибо большое.
@ВладимирКамАЗ-т9ж Жыл бұрын
Приветствую. Сколько он так будет сапунить пока не перестанет?
@farit_yt-cnl Жыл бұрын
Первые 2-3 тысячи км пробега
@AaaAaa-yr4mg Жыл бұрын
Всегда будет это камаз же@@farit_yt-cnl
@АлексейМалухин-н4л 11 ай бұрын
@@farit_yt-cnlу меня поршневая федерал,двигатель делал полностью,головки после ремонта,двигатель прошёл 110 тысяч и сапунит с первого дня
@АндрейРабокобелюк 11 ай бұрын
Привет подскажи какие резиновые кольца под гильзы используешь
@farit_yt-cnl 11 ай бұрын
Строймаш
@АндрейРабокобелюк 11 ай бұрын
@@farit_yt-cnl начал менять резинки под гильзы строймаш поставил а они крутятся в посадочном месте и гильза слабо садится
@farit_yt-cnl 11 ай бұрын
Посадочные под резинки сгнили?
@ОлегРыбаков-ф1у 11 ай бұрын
Здравствуйте. Подскажите хорошую ЦПГ на евро 1.
@farit_yt-cnl 11 ай бұрын
Tenneco (federal mogul) или кострома.
@ОлегРыбаков-ф1у 11 ай бұрын
@@farit_yt-cnl а у вас есть проверенные поставщики? Не хочется на подделку нарваться.
@ОлегРыбаков-ф1у 11 ай бұрын
А у Костромы есть 40 группа поршней?
@ОлегРыбаков-ф1у 11 ай бұрын
А у вас есть проверенные поставщики. Не хочется на подделку нарваться
@farit_yt-cnl 11 ай бұрын
Теоретически есть, но в продаже у дилеров не встречал, только если с сайта заказывать. Но я бы не стал заморачиваться подгонкой поршней на турбированном двигателе.
@ВасилийВолков-й9н 11 ай бұрын
Не вижу ни чего с чего вдруг 740-30 должен 300 лошадей выдать?
@ВасилийВолков-й9н 11 ай бұрын
Какие именно доработки были сделаны для повышения мощности с 240 лс до 300 ?
@farit_yt-cnl 11 ай бұрын
Топливная хорошо накручена
@ВасилийВолков-й9н 11 ай бұрын
@@farit_yt-cnl неее так дело не пойдёт!одной топливной столько лошадей не прибавить!как минимум замена турбин на более производительные эти которые стоят ткр 1 бар ели надувают! Это проверенно измерено! Как минимум швитцера с евро 3 мотора и то лошадей 270 максимум выдадут!
@Всёделовдеталях 11 ай бұрын
Самый сопливые моторы это камаз и. Звук издаваемый тоже
@АлександрОвчинников-у4щ 11 ай бұрын
Как и ты 😄
@СаняКузьмин-ч5щ 11 ай бұрын
Кто сам сопливый, у того и мотор такой же 🤣
@Евгений-т2о6п 11 ай бұрын
Когда уже это говно прекратят выпускать, с 90 -х работал с этими моторами и по сей день гавно редкостное, раньше выбора не было ямз да камаз, но сейчас-то столько вариантов, нет, всё модернизируют, не будет он конфетой, потому что гавно!!!
@nonconformist3039 9 ай бұрын
Так это евро 2 мотор. В девяностых его небыло.