Самый лучший двигатель евро 3 740.62 на камазах езжу 23 года.
@АлександрЧухлебов-к5х Жыл бұрын
Для камаз ? У меня и в автобусе тип такого стоял
@ГуглХром-г9г Жыл бұрын
Фарид привет 👋 в чем отличия 740.11 и 740.13? И можно ли достичь того же результата из мотора 740.11? Просто ищу 740.13 а везде только 740.11. Принципиально ли брать 740.13? Или можно из того конфетку сделать?
@farit_yt-cnl Жыл бұрын
По мощности примерно одинаковые, разница не большая.
@ГуглХром-г9г Жыл бұрын
@@farit_yt-cnl а крутящий момент? Конструктивно они не отличаются? Только тнвд и турбины?
@farit_yt-cnl Жыл бұрын
Да
@ГуглХром-г9г Жыл бұрын
@@farit_yt-cnl а не про мотор 740.11 говорят что у него там привод тнвд не удобно менять половинить нужно плиту заднюю снимать? Или можно не думая брать его и с него уже сделать 740.13? Если они ничем принципиально не отличаются
@farit_yt-cnl Жыл бұрын
@user-ub4se6cq7t ничего половинить не надо. Снимается как обычно. Единственно он более неудобный в установке. Можно брать и переделывать на 740.13.
@ПавелКрынкин Жыл бұрын
Самый адекватный мотор для камаза! 😊
@farit_yt-cnl Жыл бұрын
740.55-300 живучесть лучше.
@ПавелКрынкин Жыл бұрын
@@farit_yt-cnl Спасибо, возьму на вооружение!
@ИгорьЛатышев-ъ5ю Жыл бұрын
Давление маловато ,после нагрузок на холостых будет 1,5 на новом у меня меньше двойки никогда не падало ,на ходу было от 4 до 5 в зависимости от оборотов.
@farit_yt-cnl Жыл бұрын
Клапан масляного насоса в открытом положении заклинил. С давлением все норм, 3 кгс. Предыдущий shorts, там он же.
@МобиМожно-х7о Жыл бұрын
740.55.300 это что за двигатель
@ивансмирнов-в1у4в Жыл бұрын
Добрый день. Подскажи пожалуйста камаз 65225 мотор 740.50 выкидывает масло через сапун, на холостых капает,на оборотах ручем идет. Не один моторист у кого спрашивал не может сказать причины. По их совету уже два раза поменял полностью поршневую. Может знаешь в чем причина?
@farit_yt-cnl Жыл бұрын
Привет. Дело может быть как в конструкции самого сапуна (забиты сливные каналы) так и в износе направляющих клапана ГБЦ. Под передний мост листов рессор не добавляли?
@ивансмирнов-в1у4в Жыл бұрын
Нет листы не добавляли.Всю систему сапуна разбирали чистили, на масло заливную горловину поставили дополнительный сапун от ямз. Направляющие разбиты на выхлопных клапанах
@farit_yt-cnl Жыл бұрын
Вот в направляющих значит дело, через них газы в картер идут. Итог избыточное давление картерных газов, вместе с ними масло через сапун выходит. Масляный туман из картера конденсируется в трубке сапуна.
@ивансмирнов-в1у4в Жыл бұрын
Выкидывает сильно, такое ощущение как будто туда кто-то воздух качает. А в турбинах не может быть причина?
@farit_yt-cnl Жыл бұрын
В турбинах не может, вот в компрессоре может.
@кавкасион Жыл бұрын
От тнвд форсунк может быть дрожение мотора которая отдоёт на рычаг кулисы
@farit_yt-cnl Жыл бұрын
Почти нет. Вибрация от разбалансировки идет или износа подушек крепления двигателя.