Двигатель Юпитер 5, Часть 7. СЦЕПЛЕНИЕ НЮАНСЫ Подробная сборка, регулировка автомата!!!

#НЮАНСЫ сборки #сцепления иж!!!

[@user-en4uq5el4s]

Спасибо, все очень понятно и подробно ,наконец то мне кто то объяснил про это сцепление)

[@user-kn6yq4mz7v]

Дай бог тебе здоровья добрый человек, всё чётко объяснил. Спасибо большое.

[@RUS5454]

И вам здоровья 🤝

[@user-gh5zf5pp7u]

Этот продукт избавит и в

[@user-gh5zf5pp7u]

Этот продукт избавит и в

[@user-fq3fz6ww4w]

Офигеть)) Узнал всё, что нужно было и даже больше. Понял, как работает полуавтомат на юпитере и то, что он реально надежный) Но по удобству езды скажу, что мне удобно переключаться с 1 до 4 полуавтоматом, а скидывать со сцеплением Автору огромное спасибо)

[@user-hv8sc4ut8q]

Спасибо наконец-то я могу праведно выставить сцепление благодаря вам видео очень полезное

[@naBurane]

Самое полное и четкое руководство по сборке. Спасибо и удачи Вам!

[@RUS5454]

🤝

[@alex_strum4148]

Спасибо ты редкость. Никто на ютубе так точно и понятно не розказывает. Буду пробовать собирать.

[@kykyeptbl9768]

Лучшее видео про сцепление юпака! Весь разговор строго по делу! Подписка! Уверенно!

[@user-rf5wr1ub2e]

Спасибо. Просвятил меня рукожопа. Завтра пойду поновой перебирать. Лайк подписка👍

[@user-fc3mi9uo6p]

Молодец!,всё подробно разложил,как раз сейчас перебираю движок очень пригодилось видео!

[@user-rz4bw9ou6k]

Классное видео,все четко и понятно,а главное уделено внимание всем мелочам

[@zloirak9570]

Спасибо, много новых нюансов узнал...кросс !!! Даже подписался на канал !)

[@RUS5454]

Рад что понравилось! 👍👋

[@hjuy76rdd18]

Спасибо,хорошее видео,я когда сцепление собирал вообще последний диск Текстолитовый сделал и то он у меня торчал,значит в выходные пойду в гараж буду убирать его,регулировать)

[@user-xw3mm9cn5q]

За совет сверить пружины корзины по высоте отдельное спасибо! Три высоты. Одна еще и по диаметру 🥕 и приклинавала в стаканчике

[@user-no8gi7px5s]

Спасибо вам большое всё очень хорошо объяснил всё понятно. Мотор себе собрал всё работает идеально👍👍👍

[@RUS5454]

На здоровье 👋✌

[@user-rr8gm5wk7b]

Благодарю, огромное человеческое спасибо, все по делу!!!

[@user-jz6bh2ut1l]

мужик, спасибо тебе большое, очень помог, здоровья тебе

[@user-xy5jq6os1m]

Очень разборчиво и конкретно Просто класс!

[@lagonissi2601]

Спасибо! Это лучшее видео!

[@user-ex7zy1rs9s]

У вас лучшие видео о внутренностях Юпитера)

[@user-yv9sf4xt5u]

Полностью согласен

[@user-lg5wh3ni4n]

Спасибо очень помог и все понятно объяснил

[@RUS5454]

Рад что полезное видео! 😇

[@user-dt8om3ug2j]

🔥🔥🔥🔥🔥🤝грамотно,четко и понятно!👍

[@romeorrk3323]

Лучшее объяснение

[@markseleznev6661]

Дай Бог тобі здоров'я!

[@user-yv9sf4xt5u]

Очень хорошо объяснил супер

[@user-ex3hn7bc9v]

👍все просто разжовано до не возможности.

[@user-fo3jr8wb3r]

Всё отлично объяснил молодец!

[@user-zd1di9hs8k]

Спасибо все просто замечательно

[@user-cj8se2sx9t]

Спасибо большое, и всех благ!!!

[@user-uy3gt3qg3z]

Полезная информация👍

[@fazzza]

Spasibo oč xarošij vidos !

[@user-kh7kz9km9m]

Видео очень помогло! спасибо

[@Oleg_Nicolaevich]

Классно ! Кое-что я даже не знал . хотя я с 1976 г.р.

[@user-um1cd7ez7w]

Забыли показать под звёздочку которая прикручивается на коленвал ставить надо шайбу волнистую. Атак всё классно понятно .Спасибо

[@RUS5454]

В других моих видео про это есть

[@user-gw4si5sw4r]

Автор, спасибо!

[@user-yz2ok8wj6p]

Наконец то подробно кто то рассказал..

[@user-kq6xf6ok3u]

Дай бог тебе здоровья ,замучали меня советчики.

[@jupiterovod_117]

Бля, мужик, спасибо тебе огромное, лучше всех объяснил про сцепу

[@user-rw4rh8bi8u]

Видео конечно хорошее, но возник нюанс о затяжки пружин, не думаю, что есть смысл крутить винт на треть оборота или как-то еще, кроме, как на 1 оборот, потому что стопорится он об пружину 1 раз на оборот, считаю, что если меньше закрутить, то он все равно открутится до ограничителя. В целом лайк.

[@easy_._rider]

Благодарю!

[@user-wz6lu2en4d]

Спасибо👍

[@user-eh5yh8xd3e]

ОЧЕНЬ подробно и грамотно

[@Floor007]

Лайк спасибо

[@user-mk6qz6pf3s]

Соосность шестерней конечно должна быть. Но у меня пришлось выбрать золотую середину. Если выровняю шестерни, у меня крышка задевает за лючок залива масла в картер. Или у меня стояло больше фрикционов в пакете.

[@user-ex3hn7bc9v]

Еще раз посмотрел👍,приехал домой вроде все нормально,при выжиме сцепление такое чувство что трос оборвался оказалось что сцепление открутилось,на удивление ничего не побило.Подскажите еще по затяжке гайки,у меня нет к сожалению такого ключа "солнышко" как у Вас,каким способом еще можно затянуть?

[@user-jd5zr5op7v]

Вопрос на внутреннем барабане регулировочные болт каленые? Если токорю заказать? Регилировочные по сцеплению

[@user-jd5zr5op7v]

Спасибо

[@user-jn8ow4it3o]

підскажіть чого тягне колінвала в ліву сторону з сторони сцепления і при тому мотор важко провертається

[@Kam-UrMG1990]

Все чётко и по существу👍

[@user-nc1uo3we7x]

Грамотно рассказываешь подписался

[@nikolau9504]

2 об вы правы

[@user-ub4se6cq7t]

У меня почему то не работает полуавтомат. Наверное что то не так с механизмом в крышке генераторной как вы говорите.

[@artem4ik955]

Музыка хорошая играет

[@lilgon5982]

все подробно, понятно. афигенный гайд огромное спасибо, а то я б щя накрутил)

[@user-jo5vk8fu6g]

Вы упустили такой мамент с винтами 5 те каторыми регулируют сцепление стараной каторая прилегает к прижиине есьть выпуклосьть со временем ана стирается и при закручивание нет щелчка я ставлю точьку сваркой и дарабатываю балгаркой а так они аткручиваются и регулировка сбивается мелочь но важная удачи вам

[@user-jx2xy9ek8p]

Всё верно молодец

[@electromechanic4515]

сегодня разобрал своего юпитера,не давно купил,точно так полумесяц сожран

[@user-ny2fb9zc4w]

Спасибо. Вот прям мастер . Болтовня все по поводу а не впустую.

[@user-sw5rm5xs4s]

Буксовало сцепление при 60 км сейчас подтянул болты начинает буксовать на 80 как быть ?

[@user-mg2ju5gn5l]

Все четко и по полочкам. Меня мучает вопрос, нигде ответа не могу найти может вы подскажите? Волнистая шайба под моторную звезду имеет ли какое отношение к осевому люфту коленвалов. Мне кажется что да. Смягчает?

[@RUS5454]

Когда все затянуто осевого люфта не должно быть А вообще она нужна чтобы подпружинить при сборке вал к подшипнику Вот если её не поставить, то люфт осевой будет , т к будет пустота между ведущей моторное звездой и внутренней обоймой левого подшипника кв.

[@ogo8s8]

Нюансы ! , выровнять диски в плоскости, регулируй правильно полуавтомат и всё сцепление в норме, 26 лет езжу и прекрасно.

[@user-ej8ci3dd4m]

какая длинна втулки одной и второй?

[@user-jd5zr5op7v]

Спасибо,тогда движок переберать? Половинить придётся? Если половинить тогда все подшипники менять? Сальники? Правильно?

[@RUS5454]

Половинить нужно, по остальному по состоянию глянуть

[@user-ci7rs3yc8e]

На какой иж корзина широкая,а на какой-узкая?или без разницы?

[@user-xy3ut6hf2m]

30.40 мне помогал в ремонте человек у которого были юпитера , восходы , планеты и он мне поставил 2 никилитовых диска т к 6 пара мало а 7 много и всё было хорошо

[@motopowershuya]

Собрал все так же , буксует , диски пробковые 4 штуки , может добавить ещё ?

[@RUS5454]

Выкинь эти пробковые наххер, И масло М8В , ВСЕ!🤫

[@user-ni2eh3uv1i]

Начал закручивать болтик на пружине, начал регулировать и откручивать обратно и скорее всего упёрся болтик в пружину, и не могу добраться до дисков сцепления,может знаете как быть в этой ситуации, помогите пожалуйста

[@user-ow3or8re2g]

Скажи пожалуйста, для чего шайба волнистая под звездой ведущей??? У меня она даже не зажимается при затянутой звезде. При разборке мотора она была под корзиной + толстая шайба еще лежала. И должна ли стоять шайба между подшипником и промежуточным валом в правой половине картера? Дрыгатель 88 года.

[@RUS5454]

Волнистая шайба поджимает вал к звезде, бывает по две волнистый стоит! Шайб на промвале кпп нет, зазор регулируется путем подкладывания регулировочные шайб под подшипник со стороны где корзина сцепления, первичный вал тоже самое! Шайбы в кпп только между первичным и вторичный толстая! И на копирном валу, с одной стороны толстая с другой тонкие по 2-3, по разному бывает!

[@konstantinzubov7225]

Спасибо видео клас! Только вот у меня от руки не крутится верх крыш сцеп. И если автомат раб норм, то не хватает длинны троса потом т.е. нет на ручке свобод хода, а если тросом норм все то автомат не работает. В чем мож причина быть?

[@RUS5454]

Там не верхняя крышка крутится , а внутренний барабан относительно внешнео! Длинны троса не хватает, потому что он либо новодельный либо не тот! Нужно ставить правильный тросс! Когда отжим дисков отрегулирован равномерно, то при нажатии на шток (неважно как , лапкой переключения либо ручкой сцепления) тексталитовые диски расслабляются, и происходит поворот внешнего и внутреннего барабана. Причин по не расслаблению дисков несколько! 1: много налажено тексталитовых дисков 2: промежуточные металлические диски имеют искривление от перегрева либо от механических воздействий! Вобщем-то они должны быть идеально ровные не синие итд! 3 :регулировочные пружины затянуты до упора, тесть винтом пружины стянута до конца ,виток к витку , у у неё нет хода для расслабления при нажатии для тексталитовых дисков!!!

[@sergey_kriukov]

При регулировке полуавтомата, шток крутим до упора и на четверть оборота назад, затем контрим гайкой. Нет инструкции как регулировать трос сцепления

[@Julius__123]

А если у 1 диска тексалитового все зубчики поломались ,а остальные нормальные может ли это повлиять на работу сцепления?

[@RUS5454]

Всё будет работать,

[@user-vb5wv5yf7y]

тексталитовый диск какой стороной (рисунком) устанавливать правильно .

[@RUS5454]

Любой

[@user-rn1du5ck2p]

А можно также всë подробно но про минск?

[@RUS5454]

Можно , но Минска нет

[@user-ul3wb2bu4o]

Привет, подскажи что можно сделать с цепью чтобы не гремела, новодел пластилиновые, а советскую не могу найти новую, замучал уже этот звон цепи, кртер не хочу сверлить под успокоитель, считаю что не штатные отверстия в картере не к чему.

[@RUS5454]

Новодел кировский нормально ходит Если новая цепь весит , то звезды изношены В идеале поможет замена всего, Дырявить я бы тоже ничего не стал

[@user-ul3wb2bu4o]

@@RUS5454 спасибо, как вот только узнать что она кировская, а не китайскую штампиков на били? Есть ещё какие-то отличительные особенности?

[@user-co4no1bs4t]

Здравствуйте неподскажете Купил широкую корзину сцепления теперь не закрывается крышка картера что может быть?

[@RUS5454]

Здравствуйте Крышку картера, она же сцепления, широкую теперь ещё купите

[@user-qu9er5hi7j]

Такого б мастера к моему юпитеру

[@RUS5454]

При желании все можно сделать самому, информации полно, там ничего умного нет👋

[@user-qe3be4xk5u]

Да какие то маменькины сынки да компьютерные мальчики пишут.по шпане этому ещё пацаны учатся ничего здесь заумного нет

[@MotoLove650cc]

Привет, подскажите пожалуйста, поставил 4пробковые диска, не мало ли их и чем они хуже текстолитовых, до этого текстолитовое сцепление буксувало на 3й-4й скорости на полном газу со скоростью 60кмч+, стояло 6шт оригинальных сссровских текстолитовых дисков и они выглядят отлично, как новые, но сцепление ловило на самом верху, масло дизельное м10г2к

[@RUS5454]

Масло м8в, и диски обратно вернуть тексталитовые!Пружины подтянуть нужно было, Металические разбивают пазы в наружнем барабане сцепления,и её можно выбросить

[@RUS5454]

Если диски ссср, то в широкую корзину их входит 7 шт, Китайские тексталитовые 6 шт, т к они толще немного, но тоже прекрасно ходят

[@user-to9lj2di3s]

Есть ли ращница какой стороной ложить текталитовые диски?!

[@RUS5454]

Любой

[@user-ul3wb2bu4o]

Привет, подскажи, есть ли разница какой стороной укладывать советский текстолитовый диск?

[@RUS5454]

Привет Без разницы, хоть там и есть разница в текстуре, на работу это никак не влияет

[@user-ul3wb2bu4o]

@@RUS5454 спасибо

[@user-jd5zr5op7v]

Корзина гуляет восмеркай но это не корзина ,внутренний барабан одеваешь на вал без не чего ,крутишь смотришь тоже гуляет причина? Подшипники?как будто центровки нет у вала

[@RUS5454]

Это кривой первичный вал, Править его в центрах , либо менять

[@gesigo5067]

Что делать если у меня осевой люфт коленвалов ( и маховик ходит ) за якорь вдавливаешь то люфтит. Кто то советует подложить 2 волнистых шайбы и все нормально будет ( юп 5 переходной 85 года )

[@RUS5454]

Не должно ничего ходить если ведущая звезда затянута на кв Нужно смотреть и мерить где что нетак Может ведущая заздрюкана , или ещё что-то Бывает по 2 шайбы волнистые попадаются пробуйте смотрите

[@dima.v.7887]

Дядь может ли у меня буксовать сцепление из за того что у меня стоят два шарика между штоками, ответь пожалуйста.

[@RUS5454]

Может , и с одним может, Два шарика , то правильно когда в штанах🤫

[@hackedlife6764]

Два❤

[@user-km4cg2oj1y]

Подскажи наченаеш толкать на скорости трещит также когда заводил что стёрла карзину или ведущую

[@RUS5454]

Ничего не понял, 😂

[@user-km4cg2oj1y]

Ладно спасибо вскрытие покажет

[@user-ru8gm3dm4o]

😊

[@NoName-cm6iu]

Здравствуйте,такой вопрос. У меня в корзине лежат и коричневые и чёрные диски сцепления,они уже стёрты,хочу заменить на такие же,но они одного цвета -коричневого. Можно так? Производство ссср

[@RUS5454]

Да любые можно, и любой стороной, Лишь бы не металлические с пробкой! Те убьют посадочное дисков

[@NoName-cm6iu]

@@RUS5454 большое спасибо!

[@user-to9lj2di3s]

Приветствую! Если после установки моторной цепи на барабан сцепления нет вообще ни капли провисания, это норм?!

[@RUS5454]

Если все новое, то норм Но это не на долго 🎃

[@user-to9lj2di3s]

@@RUS5454 ну и хорошо

[@user-to9lj2di3s]

@@RUS5454 все старое кроме цепи. Вроде всё выравнил появилось прослабление немного

[@user-ls2bn6hw4c]

Приветствую. Приобрёл мотоцикл, на нем сильно ведёт сцепление. Барабаны сами по себе друг за друга не задевают. Но, ведущий барабан имеет люфт, при натяжении моторной цепи (включении двигателя) его перекашивает и он цепляет за ведомый барабан. Не могу понять в чем проблема. Люфт довольно большой , не спасает даже шайба в 2 мм межу барабанами. При разборке забыл проверить люфт первичного вала, может быть из-за него?

[@RUS5454]

Большой Осевой люфт внешней корзины- это нет шайбы в кпп между первичным и вторичныйм! Если люфт боковой то мертвый подшипник в корзине.,либо посадочное убито, либо клепки карзины итд! Смотреть нужно все! Там все просто

[@user-ls2bn6hw4c]

sibmoto 54 люфт именно осевой. В радиальном направлении все хорошо. Спасибо за ответ.

[@user-ls2bn6hw4c]

Не подскажете размеры шайбы между первичным и вторичным валом?

[@RUS5454]

Шайба каленая, есть 2,5 мм, и 2 мм, в зависимости от кривизны картера, Простая шайба непойдет

[@_-7_117]

Внутренний барабан чем фиксируешь при затяжки гайки???

[@RUS5454]

Самодельный ключь из диска сцепления

[@_-7_117]

@@RUS5454 Однако..

[@user-fb1yi5ny8d]

Подскажите, пожалуйста, кто в теме. Не могу снять кикстартер с полумесяцем, вместе с валом в общем. Где не посмотрю, просто вынимают его без проблем. У меня его что то держит внутри. Ход туда сюда пол сантиметра, но не выдергивается. Подскажите, пожалуйста, что делать чтобы его вытащить?

[@legendalegenda5279]

Скривлен вал переключення передач .

[@user-xr4bc8ng8e]

Подскажите пожалуйста Я поставил и новую цепь и выставил все ровно А сцепление очень сильно тарахтит А когда выжимаю сцепление то не тарахтит Что это может быть?

[@RUS5454]

Могут подшипники коробки, либо большой износ шестерен кпп, как на валах так и в зубьях зацепления

[@user-ux1dp6nv3f]

А от юпитера 5 пойдёт барабан сцепления на юпитер 3?

[@RUS5454]

Да, но крышку сцепления тоже придётся ставить от ю5, т к барабан шире.

[@forest-_-4811]

А почему болтики на пружинах они выкручиваются

[@RUS5454]

Да

[@A.L.V88]

Почему так часто отпускаются регулировочные болки на корзине дисков сципления?

[@RUS5454]

У меня не отпускаются, а почему у вас немогу знать

[@romarex1473]

резьба не разболтана ?

[@aleksandrbashkatov3697]

ну как поменял поршня как росточили под1 р не греется

[@RUS5454]

Нет ещё, пока некогда,

[@l.i.s143]

можете написать размеры втулки широкой карзины?

[@RUS5454]

Непомню

[@user-ex7zy1rs9s]

Здравствуйте,у меня проблема с кик стартером на Юпитере 5..проскакивает заводная ножка ,изначально решил что проблема с зубьями на полумесяце или на корзине ..когда снял левую крышку увидел что вал кик стартера выходит вперёд примерно на 1 см..обратно его упираешь к стенке картера и зацеп появляется,как положено..обратно поставил, крышку всё затянул.Два раза завёл и снова проскакивает ...подскажите как убрать этот люфт? Визуально на крышке выработки нет.Вал кика/переключения скоростей насколько я понимаю упирается в крышку и по идее не должен люфтить.Заранее спасибо!

[@RUS5454]

Под валом под пружиной должна стоять большая шайба, и шестерня на корзине должна заходить в полный зуб с полумесяцем кикстартера, еше проскакивает часто из за износа заводной шестерни на карзине, не наружних зубьев а внутренних которые зацепляют саму карзину.

[@user-ex7zy1rs9s]

sibmoto 54 снял корзину и увидел что пружина выдавила стопорное кольцо ,обратно пружинку заправил ,завтра буду собирать)

[@RUS5454]

@@user-ex7zy1rs9s 👍

[@user-ub4se6cq7t]

Дружище привет 👋 почему то слегка болтается наружный барабан. Подшипник нормальный. Ставил для сравнения другой, так же. Смертельно ли это?

[@RUS5454]

Привет 👋 Небольшой люфт там должен быть , т.к стоит однорядник с тепловым зазором с завода, на подшипнике по последней цифре либо букве( смотря какие) есть маркировка размера теплового зазора между шарами и обоймами , Можно заморочится и поставить японию без люфта, но оно ничему! Ибо с завода таких небуло ✊️

[@user-ub4se6cq7t]

@@RUS5454 спасибо за ответ 👍именно по вашему видео собирал) все чётко и ясно) и в прошлом году регулировал по вашему видео) а я уже начал грешить на вал) путь тогда люфтит чуточку) кстати на маленькой шестерне ничего не трогал, выкрутил болт но он не снялся как вы говорили ( пришлось слегка монтажкой выпресовать) а садится маленькая шестерня чисто от затяжки болта? Не нужно ее стучать?)

[@RUS5454]

@@user-ub4se6cq7t Если разговор про звезду которая на коленвале, то её стучать ненужно , погнеш коленвал, Там конусная посадка , и шпонка, затягиваеш и все,! По поводу что она не снялась, это от того что у вас потеряно стопорное кольцо, ( либо вы его сняли, чего делать ненужно!) в который упирается болт при откручивании,

[@user-ub4se6cq7t]

@@RUS5454 стоит колечко стопорное) а выкрутился болт и все) никуда не уперся( завтра буду собирать тогда) спасибо 🙏

[@user-ub4se6cq7t]

​@@RUS5454здравствуйте ещё раз) сегодня собрал корзину, понял почему стопор с маленькой звездочки коленвала не работал как съёмник, человек который до меня собирал, поставил стопор ближе к валу, то есть он просто там так стоял и не выполнял своей функции) и ещё заметил что втулка с большой звёзды почему то не много выпирает, и при затяжке выдавливает чуточку подшипник... Вот такие дела 🤷‍♂

[@user-qu9er5hi7j]

Почему штангелем нельзя глубину одинаковую выставить

[@RUS5454]

Можно

[@user-ex3hn7bc9v]

Вопрос к аффтору видео,сколько времени занимает полная капиталка двигателя при наличии всех запчастей?

[@RUS5454]

За день можно справится, но у меня так не получалось😅, всегда вылазят подводные камни👍

[@user-ex3hn7bc9v]

@@RUS5454 добрый день,дайте совет по 2т маслу,какое масло добавлять в бензин синтетика,полусинтетика или минералка?

[@RUS5454]

@@user-ex3hn7bc9v я лью лукойл минералку 2т,либо роснефть2т! Синтетики полусинтетикт не для ижа,

[@user-ex3hn7bc9v]

@@RUS5454 понял спасибо.

[@alekseigorbachev306]

Добрый вечер. Подскажите пожалуйста, у меня скоростной вал сильно болтается в картере. Что можно с этим сделать? Расточить и завтулить или картер на выброс? Правый картер.

[@RUS5454]

Какой скоростной? Если подшипники прослаблены, можно цинком обойму пройтись, если раздолбано гнездо, то обварить оргоном, и по новой соостно проточить, тут сложнее, завтулить тоже можно!

[@alekseigorbachev306]

@@RUS5454 юпитер 5, вал скоростной - переключения передач который, в правом картере, в гнезде. А вот про аргон я и не подумал. Сегодня штангелем померию разницу в картере.

[@RUS5454]

@@alekseigorbachev306 червячный вал😊, агроном проще там

[@alekseigorbachev306]

@@RUS5454 , да не червячный, на который скоростная ножка ставится,

[@RUS5454]

@@alekseigorbachev306 понял, аргонщика и в токарку, 😉

[@Kochubej_Andrej]

Может ли люфтить корзина из-за износа втулки,думал,подшипник,сменил не помогло.

[@RUS5454]

Нет, Втулка не изнашивается, У вас нет шайбы между первичным и вторичный валом в кпп

[@Kochubej_Andrej]

@@RUS5454 да все шайбы на месте