Двигатель Стирлинга - генератор. Stirling engine as a generator. (Part 13. 04/2020)

Двигатель Стирлинга с генератором. Этапы разработки и постройки небольшого теплоэлектрогенератора с двигателем Стирлинга (гамма версия). Stirling engine as a generator. The stages of development and design of the Stirling engine and a heat and electricity generator based on it are shown.

[@user-cl7ii3wt3f]

Стирлинг - тема весьма занятная! 👍 давненько задумал создать на его базе энергоблока для дома, да сам себе мешаю . То лень то некогда то занят очень. Дровишек в наших краях очень недорого с избытком будет.Печь длительного горения в модельном варианте испытания прошла успешно, из ожидаемых трёх суток проработала пять. Ежели совместить агрегаты эти может неплохая бизнес идея получится и конкуренция энергокампаниям! Я так думаю! 👍👍👍

[@user-ig3ox4hu8m]

Да, конечно. Посмотрите вот здесь: kzbin.info/www/bejne/raC2fHSvnLaKrLM

[@user-hf6by3bf2g]

@@user-ig3ox4hu8m а хватит ли силы , если подцепить циркулярку через ремень к стирлингу ( механическая передача ) Хочу сделать Альфа- Стирлинг и не знаю стоит ли делать Вдруг силы не хватит через механический привод Цилиндры примерно такие же как на вашем

[@user-ig3ox4hu8m]

@@user-hf6by3bf2g Напрямую не хватит. Лучше заряжать аккумулятор и через преобразователь питать любые электроприборы. Например как здесь: studio.kzbin.infowoSKAygQWvQ/edit/basic

[@user-ig3ox4hu8m]

Извините. kzbin.info/www/bejne/raC2fHSvnLaKrLM

[@-1749]

Это лучшее, что мне попадалось на ютьюбе по теме двигателя Стирлинга. Хотел бы повторить такой же. Особенно вариант с дровами мне понравился. А ток в 5 ампер, вообще предел мечтаний.

[@user-ig3ox4hu8m]

Если есть желание и возможности, пишите на почту. помогу советами и консультациями

[@Mirk047]

Молодцы. Два года назад проектировал такой-же агрегат: пиролизиник+стирлинг. До дела пока не дошло. А тут, у вас, почти 1 в 1. Вот что значит одна идея не приходит в одну голову :)

[@user-ig3ox4hu8m]

А у Вас не осталось видео или фотоматериалов по вашей работе? Если надумаете продолжать, готов поделиться опытом.

[@Mirk047]

@@user-ig3ox4hu8m да и не делал Пока думаю что нужно решить проблему со Стирлингом, а конкретно правильный съём энергии. Думаю что в термоакустике некорректно делать жёсткий съем - так КПД страдает, нужны резонаторы. Но могу ошибаться. Со Стирлингом интересно попробовать применить принцип двигателей Джона Кили. Вот научный "разбор" двигателей Стирлинга ssau.ru/files/resources/dis_protection/Nekrasova_S_O_Razrabotka_obobshennoy_metodiki.pdf

[@user-ig3ox4hu8m]

Извините за задержку - много запросов. Да мало получить энергию, её ещё нужно эффективно снять. У нас потери на генераторе и стабилизаторе около 50%. В термоакустике и свободнопоршневых главные проблемы в эффективном съеме энергии и в резком ухудшении параметров при отклонении нагрузки от расчетной, хотя они подкупают своей простотой.

[@stirling6712]

Хорошее начало! Молодцы.

[@user-ig3ox4hu8m]

Я смотрю Вы тоже занимаетесь этой темой. Хорошо бы более плотно обменяться информацией, поделиться опытом. Может свяжемся по почте?

[@stirling6712]

@@user-ig3ox4hu8m Вашей почты не нашел, пишу вам свою: [e-mail] Еще ватцап 89533640943 Игорь Фабер СПб.

[@motoresesistemasautomatos.]

Parabéns e prosperidade crescente. Está ótimo teu motor.

[@user-ig3ox4hu8m]

Спасибо, коллега! будем надеяться. Obrigado colega! vamos torcer.

[@niyatbek100abdalov7]

прочитал почти все коменты, кто бы что бы не говорил автор молодец человек с руками откуда надо весной буду строить био газовуй реактор вот там то и пригодится этот генератор

[@user-ig3ox4hu8m]

Спасибо! Биогаз отлично подойдёт как топливо для Стирлинга. Обращайтесь, сделаем машинку на нужную мощность или помогу советами, если сами захотите сделать. Нужно продвигать альтернативную энергетику.

[@makeitbetter4691]

Отличная работа. Мало кто доводит свои стирлинги до такого уровня. Вам бы ещё скооперироваться с ребятами, которые делают небольшие пиролизные установки для утилизации покрышек и прочего мусора. Какой бы хейтер после этого стал бы считать стоимость кВт в таком агрегате.

[@user-ig3ox4hu8m]

Работаем с отходами.

[@marcosvaleriociencia1021]

Você é incrivel meu amigo! Não tenho palavras para elogiar, êste stirling Maravilhoso!!!!!!!! Grande abraço, Parabens você e sua equipe!!!!! Pena que eu não tenho "money" pra comprar esta maquina linda!!!

[@user-ig3ox4hu8m]

Obrigado pela apreciação, amigo!

[@OBRAZ_Sozercaem]

Супер!Молодец!Вот это дело!

[@user-ig3ox4hu8m]

Спасибо! Стараемся.

[@dd197426]

НЕТ слов МОЛОДЕЦ Виктор

[@user-ig3ox4hu8m]

Спасибо!

[@user-mr8kw7iz5s]

Отличная работа.

[@user-ig3ox4hu8m]

Спасибо!

[@nic5779]

very impressed great work!

[@user-ig3ox4hu8m]

Thank you for your interest in the topic!

[@marcosvaleriociencia1021]

Sucesso!!! É o melhor que já ví!!!!😊😊😊😊😗😗😗Grande abraço, Deus te dê muita saude meu irmãozinho!!!! Exelente em tudo!!!!!!!

[@user-ig3ox4hu8m]

Obrigado amigo !!!!!!!

[@emanuelgoncalvessantos4499]

@@user-ig3ox4hu8m Parabéns, saudações do Brasil!

[@user-ig3ox4hu8m]

@@emanuelgoncalvessantos4499 Obrigado! Tenho muitos amigos e assinantes no Brasil. Parece que este tópico é popular com você.

[@moisesdjovey1640]

Excelente 👏 esta es la versión final.... Fascinante se ve muy bien... Saludos.

[@user-ig3ox4hu8m]

¡Gracias por tu valoración! Esta no es la última versión todavía. Puedes ver más aquí. kzbin.info/www/bejne/jIqnpXmMbMmCaMU

[@user-hl4jz8vj6o]

Здравствуйте. Реально круто. Очень. Я Вашим рукам завидую. Заронили Вы искру сомнения, я думал газогенератор делать... Теперь, буду думать. Спасибо. С уважением Алексей.

[@user-ig3ox4hu8m]

Если надумаете помогу советами, расчетами.

[@user-hl4jz8vj6o]

@@user-ig3ox4hu8m здравствуйте. Спасибо за предложение. Ох, замаааааанчиво, ох... А элементная база насколько затруднительна, в части самого Двигателя? Я автомеханик. Есть кое какие станки, но не чпу. Ходовые диаметры поршневой 92, 95,5, 100мм. Двигателя ранее не строил, поэтому могу задавать глупецкие вопросы. Есть гильзы чугун ф92. Поршня ф92. Шатуны ход 92. Думаю шатун надо максимально легкий. Алюминий. Поршень короткий, облегченный. Тенденция к безкольцовым поршням. Прав?

[@user-ig3ox4hu8m]

@@user-hl4jz8vj6o Здесь шатуннопоршневая использована от воздушного компрессора, диаметр 65 мм, ход 47 мм. Станки можно не ЧПУ, но токарный и фрезерный нужны, и ещё кое-какие приспособы нужно делать. Если интересует больше подробностей, пишите в почту (в конце видео).

[@user-hl4jz8vj6o]

@@user-ig3ox4hu8m здравствуйте. Я пока читаю, дабы вникнуть и не воровать Ваше время. Пока приуныл, сварку не запустить без роскосмоса... А оно мне надо, обязательно. С уважением Алексей.

[@user-ig3ox4hu8m]

В принципе Стирлинг можно и без сварки сделать. Например в этом только рама сварная.

[@user-qj1so6ce6h]

Что сказать просто молодец, 🤝

[@user-ig3ox4hu8m]

Благодарю за тёплые слова!

[@user-jw8fd4nt2h]

Лучшее применение для стирлинга

[@user-ig3ox4hu8m]

Спасибо! Сейчас делаем когенерационную установку на дровах. Будет давать электроэнергию, тепло, горячую воду.

[@user-ic2ym7bo8i]

Класс,основной плюс стирлинга в использовании дров ,как я считаю

[@user-ig3ox4hu8m]

Совершенно верно, любое твердое топливо, в том числе отходы.

[@dimooonz]

круто!

[@user-ig3ox4hu8m]

Благодарю за оценку!

[@user-cw7jb2dx3d]

Спасибо за работу. Действительно впечатляет.

[@user-ig3ox4hu8m]

Благодарю! Через неделю - другую постараемся впечатлить ещё больше.

[@madsnoop7]

Nice work . Is this one of your own recordings? :)

[@user-ig3ox4hu8m]

Yes.

[@KruchuVercuTebyaHoch]

Классная вещь.

[@user-ig3ox4hu8m]

Спасибо!

[@user-fp8wo5zw1z]

Все супер передача двигатель стирлинга с подходящей музыкой

[@user-ig3ox4hu8m]

Сейчас уже другие делаем.

[@moisesdjovey1640]

Genial, genera energía y mu estable, saludos...

[@user-ig3ox4hu8m]

Hola. Puedes ver la versión final aquí. kzbin.info/www/bejne/raC2fHSvnLaKrLM kzbin.info/www/bejne/poKXfH2geLWDoKc

[@rt-vq9qr]

Великолепное изделие , огромный труд ! Надеюсь у вас получится увеличить характеристики и выпускать массово изделия по привлекательным ценам !

[@user-ig3ox4hu8m]

Благодарю. Уже производим и работаем над другими моделями.

[@user-gb8gf3cw6u]

@@user-ig3ox4hu8m а по чем продаете?

[@user-jw1sy3fp7y]

а помоему в разы проще котел пиролизный прикрутить уже к готовому генератору.

[@user-ej6xt3wx5t]

Цена

[@user-bw5op6eh9q]

Всё прекрасно. Теперь только с ценой определиться.

[@user-ig3ox4hu8m]

Сейчас уже несколько модификаций производим. По ценам пишите на эл. почту [e-mail]

[@user-up1bb1zh4h]

Интересно.

[@user-ig3ox4hu8m]

Скоро будет ещё интереснее.

[@NPC-BRU]

А вот на дровах мне больше порадовало, чем на газу)

[@user-ig3ox4hu8m]

На самом деле дрова недешёвое топливо. Если пересчитать на единицу тепловой энергии, стоимость будет как у бензина.

[@user-uu6sw6fi6w]

@@user-ig3ox4hu8m Надо учитывать, что деревянные отходы всегда можно нарыть бесплатно, хоть и хлопотно их собирать.

[@gunman156]

@@user-ig3ox4hu8m дрова это дорогое топливо, а если взять например отходы мебельного производства, это все не то, что бесплатное, его даже необходимо утилизировать. Сжигание - как основной способ утилизации. Само собой при должной организации газоочистки.

[@user-ms3ts6sg8g]

@@user-ig3ox4hu8m только не в вахтовом вагончике.

[@user-ig3ox4hu8m]

@@user-uu6sw6fi6w Да, они практически бесплатные, нужно только переработку организовать.

[@stanicicpita]

SALUDOS DESDE ISLAS CANARIAS......

[@user-ig3ox4hu8m]

Muchas gracias desde Rusia!

[@Mexahik-hypik1965]

идея отличная! интересно сколько времени такой двигатель проработает? моторесурс какой?

[@user-ig3ox4hu8m]

Пока испытываем. Предыдущая версия в эксплуатации больше года.

[@gwartur]

Фишка сего двигателя в том, что зимой он будет работать с максимальным КПД, надо только пристраивать каким-то образом к источнику тепла. То есть в котельной сбоку на улицу должен быть встроен. Осталось только бороться с вибрациями - и в этом засада. Поэтому эту штуку можно будет ставить только во внешних котельных. А днем видимо солнечная энергия рулит. За двигатель респект создателям, очень увлекаюсь вопросом как бы еще КПД с котла снять.

[@user-ig3ox4hu8m]

Вибрации уже победили. Зимой тепло от системы охлаждения двигателя можно использовать как добавку к системе отопления, а летом для получения горячей воды.

[@FrenchStirlingFablab]

hi friend , what do you use for the carter ? a air compressor egnine ?

[@user-ig3ox4hu8m]

Yes you are right! An air compressor is used as the basis for the Stirling engine.

[@dmitribronnikov3328]

Мне такой нужен был бы рад иметь такое чудо !!!

[@user-ig3ox4hu8m]

Напишите на [e-mail]

[@user-ig3ox4hu8m]

Это промежуточный результат. Окончательный вид здесь kzbin.info/www/bejne/poKXfH2geLWDoKc и здесь kzbin.info/www/bejne/raC2fHSvnLaKrLM

[@funny1048youtube]

hello, what kind of power can you get without using helium or pressurising the engine, can an efficient stirling engine be built that doens't require pressurization.

[@user-ig3ox4hu8m]

Hi, with air from this generator received 80 watts at 4 bar. Without pressure 30 watts.

[@user-yb5dp2tc8c]

Вот это труд эпический

[@user-ig3ox4hu8m]

Надеюсь не Сизифов.

[@user-yb5dp2tc8c]

@@user-ig3ox4hu8m очень скоро мир ждут невероятные перемены и такие как ты будут на вес золота

[@user-ig3ox4hu8m]

@@user-yb5dp2tc8c Имеете ввиду апокалипсис?

[@user-yb5dp2tc8c]

@@user-ig3ox4hu8m почти что он

[@RomanSharov]

@@user-ig3ox4hu8m одну из ранних версий я бы прихватил с собой на полигонную ролевую игру по вселенной Fallout) антуражненько)

[@aidarsabirov4297]

Ждем видео с 4 х цилиндровым двигателем.

[@user-ig3ox4hu8m]

Самому не терпится.

[@formulauspekha1775]

Лайк однозначно Маэстро Золотые руки. Ёлки палки Этоже охх...но. Мне эта идея как манна небесная с Неба. Душевное благодарю дружище. Если позволите малюсенький Обзорчик и мои наблюдения. Такую приспособу желательно делать мобильной не только для транспортировки, Но и универсальной для различного вида топлива, т.е. если греть дровами в лесу, в поле, То для Подачи-Зугрузки дров и хвороста Лоток смастерить съёмный. Если Для отработанного Масла, мазута, ёмкость с подачей капельного типа. Для газа горелку. И конечно же их сделать с минимальными габаритами, 2й генератор можно даже добавить, МТЗ-шный, на 800вт. И на мой взгляд лампы освещения лэд и диодные дабы снизить перепады. А Если добавить к твоей системе стапель с ветряком (роторного типа) на шкивах ручейковых с регулируемой натяжкой, добавить насос от печки для покачивания антифриза в системе параллельной для нагрева радиатора отопления, или охлаждения регистра, то получится незаменимая вещь на зимниках на охоте и в отдаленных местах. Ветряк в этом случае даст энергию дополнительную и снизит просадку напряжения в моменты нагрузки. И в итоге два этих элемента взаимодействуя, дают стабильную энергию. Также можно компрессор добавить и баллоны для сжатого воздуха от которых можно на точке сброса, через кран получать дополнительную плюсовую энергию. Тут вариантов очень много и разные по конфигурации. Вопрос лишь в процентном соотношении затрат с учётом пассивной параллельной энергии со стороны, и обратной полученной Энергии. Если на природе где нибудь на пастбищах где ветра много плюс коровьего и конского Кизяка то эта машина в паре с ветряком будет работать 365дней в году минимум 5-7 лет то ты станешь миллионером, и это не шутка. Подумай над этой идеей. Я уверен на 101% желающих у тебя купить такой надёжный, а главное не прихотливый аппарат за хорошие деньги будут в очереди стоять. Для них на пастбищах это выход из положения. Учитывая что стоимость всего то одного жеребца 1500-2000 $, а этого добра у них по 300-500 голов. Модернизируй и делай его универсальным. Успехов тебе дружище.

[@user-ig3ox4hu8m]

Да, конечно направления перспективные, только проблема в том, что в России реализовать такие проекты не получится, слишком много препятствий для производств, большие налоги, нет кредитов, государственной поддержки. Тема альтернативной энергетики воспринимается как подрыв интересов сырьевых монополий.

[@formulauspekha1775]

Дружище, да забей на государственное, дам добро. Они же там бюрократы и мудозвоны. Просто создай десяток аппаратов с универсальными. Насадками и приблудами. Найди в нэте контакты ребят которые на север мотается в экспедиции, там будет возможность показать эти аппараты оленеводам, жителям дальних деревень, у них даже оленьего помета валом они то его в кострах жгут но только на улице, ну чтобы не смордило внутри жилища. А у тебя вариант аппарата, ну просто выход из ситуации. Главное Камазистам хорошенько разрекламировать , а они это заценят. Только изготовь сразу десяток аппаратов и сразу продавай. Посмотри ролики там реально народ это оценит. Поверь братец молва пойдет впереди тебя. Также рекомендую поищи выход на ребят из Кыргызстана и Казахстана там где есть пастбища и зимовки. Я зуб даю тебя приглашать будут ты только не ленись и не стесняйся показывать и предлагать. Это реальная бомба. Будь здоров живи богато . УСПЕХА.

[@formulauspekha1775]

Я к тому что не пытайся сделать это официально через какие-то организации. Это провал. Сам посмотри. Умельцы свои печки котлы и разные станки просто среди подписчиков продают. А тебе лишь география нужна обширнее и туда Целься где с этим проблема. На севере у них на это времени нет. Да и себестоимость у них выше. К ним добраться и привести сложно расходный материал. А ты им готовую продукцию на блюдечке с голубой каёмочкой. На нескольких путешественников подпишись. С ними пообщайся покажи продукцию. Они её тебе разрекламируют неосознанно. Мир не без добрых людей.

[@llarikk]

Молодцы!!! Теперь нужно его сочленить с твердотопливным котлом.... А зимой кпд вырастет так как перепад температур тоже увеличится

[@etonetonovich5340]

Когенерационная установка называется. Есть такие немецкие, корейские и японские. Стоят за миллион.

[@user-ig3ox4hu8m]

Уже делаем.

[@stirlingmotor3036]

Hi. The engine is very good. How much diameter do you use and stroke on the hot side and the cold side?

[@user-ig3ox4hu8m]

Carter and crank mechanism from an air compressor. The diameter of the working piston is 65 mm. The diameter of the displacer is 82 mm. (gamma version) Piston and displacer stroke 47 mm.

[@stirlingmotor3036]

super. I also have a compressor gamma 90 mm. How big is your cold and hot cylinder connecting pipe inside you? If you are interested I will send a picture. [e-mail]

[@user-ig3ox4hu8m]

Hello! Sorry for the delay - a lot of letters. We have a displacer cylinder diameter of 86 mm. I would like to see your Stirling, if there is a photo or video.

[@stirlingmotor3036]

Thanks :) I'll take a picture for you. I was thinking about the size of the connecting tube between the cold cylinder and the hot cylinder.

[@user-byxlobar]

Лукас за проделанную работу. А можно примерный расчёт КПД. Спасибо

[@user-ig3ox4hu8m]

КПД самого двигателя при температуре нагревателя 400 С 20%. Сквозной КПД зависит от конструкции горелки и вида топлива: На жидком и газообразном топливе 10%, на дровах - 7%. Сейчас испытали жидкотопливную горелку с подогревом воздуха выхлопными газами, с ней около 12%. Вообще у Стирлинга КПД величина не постоянная, зависит от температуры нагревателя, холодильника, применяемого рабочего тела и его давления.

[@user-byxlobar]

@@user-ig3ox4hu8m спасибо еще раз.

[@user-bf7oz5fk9h]

Впечатляет, думаю самое эпичное это сконцентрировать на нем плотный пучок света с зеркала

[@user-ig3ox4hu8m]

Если только из любопытства. Солнце нестабильный источник. Например в нашей местности 44 ясных дня в году. В течение дня нормальная интенсивность 6 часов. Итого за год можно получать энергию в течение 3% времени, причём только тогда, когда тепло и светло. С учетом требуемой площади зеркала, около 3 м2 и системы наведения на солнце цена установки возрастет раза в 2...3. Такая установка в принципе не окупится.

[@user-bf7oz5fk9h]

@@user-ig3ox4hu8m о, ну это я говорю так наверное потому что уменя 300+ солнечных дней в году, о других регионах не думал)..

[@user-bf7oz5fk9h]

@@user-ig3ox4hu8m в моих деревнях я думал об установке нескольких прямых зеркал(в районе 20-30) с приявязкой к солнцу с помощью движка + ардуино, но опять же, это только у меня так солнечно

[@user-ig3ox4hu8m]

@@user-bf7oz5fk9h В принципе, если позволяют условия, можно использовать Стирлинг в гелиоустановке. Только наверное нужна более мощная версия и продумать систему охлаждения и накопления энергии. Если охлаждать водой, к примеру из скважины, то мощность и КПД будут больше а нагретую воду тоже можно будет использовать в быту.

[@user-ig3ox4hu8m]

Где живете, если не секрет?

[@Mexa_Nik]

Что вы за компрессор использовали, как основу?

[@user-ig3ox4hu8m]

Поршневой блок Fubag VCF для воздушного компрессора.

[@user-sf5wi7xm2i]

Виктор,здравствуйте! Скажите пожалуйста, какой ресурс двигателя стирлинга с генератором в моточасах, какое обслуживание требуется, при какой наработке и возможно ли его обслуживать не имея парка станков? Очень жду массового производства, нужное дело делаете!!! Искренне желаю Вам творческих успехов!!!

[@user-ig3ox4hu8m]

Спасибо за пожелания! Ресурс двигателя Стирлинга обычно на порядок больше чем у ДВС. Конкретно эта модель отработала около 200 часов без признаков износа. Предположительно ремонт будет заключаться в замене уплотнительных колец и масла. Естественно никакого оборудования для этого не нужно. Опасен сильный перегрев горячей головки при неработающем двигателе или отказе системы охлаждения.

[@user-gb4kg5kb9d]

Что много шарового тепла?

[@user-du9lr1ne6b]

Класс

[@user-ig3ox4hu8m]

Благодарю. Это старое видео. Сейчас уже другие делаем.

[@user-zb1zt8rr1g]

Каждый к апокалипсису готовиться по своему))) 🔥👍

[@user-ig3ox4hu8m]

Много запросов из Европы.

[@user-zb1zt8rr1g]

@@user-ig3ox4hu8m а на сколько много запросов? Я как раз в Европе работаю...)

[@user-ig3ox4hu8m]

@@user-zb1zt8rr1g Звонки каждый день. Но с Европы сейчас не звонят в связи с политической обстановкой. Да и работать с Западом мы сейчас не можем - санкции.

[@user-zb1zt8rr1g]

@@user-ig3ox4hu8m регистрируете ИП в Белорусии. Туда заехать проблем нет. А брокер затамаживает уже под белорусскими документами. А там нет санкций. Да вообще, нужно выяснить - Стирлинг не обязательно является предметом двойного назначения и вряд-ли попадает под санкции. Санкции больше на предприятия и лично на людей, чем на меслкий бизнес распространяются. А вообще штуки вы делаете великолепные. Сам технарь, в душе, смотрю и глаза радуются)

[@user-hs8xc3kf4b]

Добре.

[@user-ig3ox4hu8m]

Норм.

[@user-bp3xx4fs4d]

Подскажите Виктор, а какой у Вас зазор между стенками вытеснителя и стенкой головки нагрева?

[@user-ig3ox4hu8m]

0,5 мм. Но в нижней части вытеснителя стоит уплотнительное кольцо.

[@alan792]

Добрый день. Интересует сам двигатель стирлинга без навесного (инвертора и т.д.)в какую он у вас цену и есть ли у вас какой либо модельный ряд??

[@user-ig3ox4hu8m]

Пока только две модификации малой мощности. Подробнее отвечу по почте [e-mail]

[@Zoltaak]

Кратковременная это сколько по времени?Просто есть пример, где человек собрал на похожей мощности (~300Вт, как помню, было указано), но там всё как-то проще в исполнении..

[@user-ig3ox4hu8m]

Время работы с мощностью 1 кВт зависит от аккумулятора - на внутреннем аккумуляторе 10 мин, с внешним 100 А*ч - 60 мин. Я видео много видео с подобной заявленной мощностью, но без демонстрации работы под нагрузкой. Если не трудно, скиньте ссылку.

[@Zoltaak]

@@user-ig3ox4hu8m мой косяк, был не внимателен к просмотру того видео. Мощность получается существенно ниже: 5V*600mA (я что-то считал как 60А). Приношу свои извинения за подобную оплошность, Ваш двигатель по мощности получается существенно интересней. kzbin.info/www/bejne/g52WY3h-gr-oos0

[@user-om6qn6pv1x]

хотел узнать давление в цилиндрах тоже постоянно пропадает ? я ни как не могу избавится от этой проблемы . решил поставить доп подкачку!

[@user-ig3ox4hu8m]

Да, давление держится в лучшем случае несколько суток. на всех последних версиях стоит подкачивающий компрессор. kzbin.info/www/bejne/ipDMo4ylrqqFnpY

[@mohamedkhaled-jd8jo]

good work can you tell me which material used for the hot cap

[@user-ig3ox4hu8m]

Bronze. But it would be better stainless steel.

[@mohamedkhaled-jd8jo]

​@@user-ig3ox4hu8m can i contact you via mail,whatsapp or facebook

[@user-ig3ox4hu8m]

Yes of course. Email [e-mail]

[@mohamedkhaled-jd8jo]

@@user-ig3ox4hu8m i sent a message to your mail

[@user-wp4bl1ns5t]

Не очень понял показания приборов, какие обороты у двигателя? Зелёные цифры это обороты двигателя?

[@user-ig3ox4hu8m]

В окончательной версии тахометра нет. На промежуточных вариантах ставили тахометр, например на видео 1мин 10 сек - 840 об/мин, 1 мин 29 сек 790 об/мин. Максимальные обороты без нагрузки получали 1100. В последней версии рабочий режим 400...700 об/мин.

[@yakut9876]

I always recommend using analogue, it's easier to observe.

[@user-ig3ox4hu8m]

Thank you! Can you provide a link to an analogue?

[@user-uh9uo2pi3g]

У меня к Вам идея, совместить двигатель ДВС и двигатель Стирлинга. Мы ждём успехов.

[@user-ig3ox4hu8m]

Да, двигатель Стирлинга вполне может работать от выхлопных газов ДВС. Это повысит КПД системы, правда не сделает выхлоп чище.

[@toluant]

@@user-ig3ox4hu8m а смысл? Ну получим прирост 10%. Насколько он оправдан при увеличении стоимости ?

[@user-ig3ox4hu8m]

@@toluant Для небольших генераторов смысла нет, а для средних, типа газовых турбин может и есть. Только в этом направлении ещё очень много работ по повышению КПД и снижению себестоимости. По крайней мере уже сейчас можно подумать о применении его в качестве источника электроэнергии для автономных блочных и модульных котельных.

[@evgenijbondarenko9912]

@@toluant дело в том что КПД ДВС, составляет порядка 30-40% в среднем и до 60% супер-мега экономичных моделях, поэтому получение 10% КПД это прирост к общему КПД и повышение эффективности на 25-33%.

[@crimeanenduro]

@@toluant 10 из 100 это прям ни разу не мало)

[@NPC-BRU]

Классная штука, но маломощная) ТАк поиграться интересно или использовать под маломощные приборы.

[@user-ig3ox4hu8m]

140 кВт*ч в месяц достаточно для электроснабжения квартиры или небольшого дома.

[@ogbbig1]

В комлекте нужны аккумуляторы с бесперебоником

[@MarcosValerio-Almeida]

😮😮😮😮😮! Estou vendo novamente, não me canso de apreciar, sua linda máquina, meu amigo distante!!!!!!Vc ainda está na Sibéria????? 🥶🥶🥶🥶🥶🥶🥶🥶🥶

[@user-ig3ox4hu8m]

Marcos, muito obrigado! Obrigado pelas suas palavras gentis! Sim, estou na Sibéria, do outro lado da Terra. Se Deus quiser, nos encontraremos algum dia.

[@MarcosValerio-Almeida]

@@user-ig3ox4hu8m Meu Deus! 🫵 Você está louco,meu irmão!!!! Saia daí , imediatamente,antes que você morra congelado!!!🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣

[@user-ig3ox4hu8m]

@@MarcosValerio-Almeida Está quente aqui. Houve geadas de -40, mas agora está mais quente, -20.

[@MarcosValerio-Almeida]

@@user-ig3ox4hu8m Senho de todos os céus!!! Vc é incrível,super heróis ! Acho que nem o Superman aguentaria!😯😀😀😀😀😀😀🙏🙏🙏🙏🙏🙏🙏

[@user-vj3qh9ze1m]

Класс!!! Это прорыв! Подпишусь, что бы не потерять ваш канал! Надеюсь до весны закажу. Вообще в наличие есть? Сколько ожидать если, что?

[@user-ig3ox4hu8m]

Изготавливаем только под заказ. Мощность до 5 кВт. Сроки изготовления 2...3 месяца.

[@user-ig3ox4hu8m]

@Alexey Zhukov 5 квт это 3600 кВт*час в месяц - потребление небольшого предприятия. Расход топлива примерно 50 кг в сутки жидкого или газообразного топлива, угля 70 кг в сутки, дров 150 кг в сутки. При этом 20 кВт тепловой энергии как бонус.

[@user-ig3ox4hu8m]

@Alexey Zhukov Природного газа примерно 70 м3 в сутки по 5 руб. за куб = 350 руб. За электричество примерно столько же, только от газа ещё отопление и горячая вода за ту же цену.

[@stroibrat4267]

@@user-ig3ox4hu8m здравствуйте можно ли станцию как-то подключить к печке (кирпичной или длительного горения)

[@user-ig3ox4hu8m]

@@stroibrat4267 Смотрите здесь: kzbin.info/www/bejne/raC2fHSvnLaKrLM

[@mishaalex1583]

Здорово! В кой-то веки раз кто-то до ума довел машинку, со времен древнего Phillips'a А электро-вентиляторное охлаждение это для инновационности? ;-) Крыльчатка на основном валу была-бы не проще? P.S. А возможно повышение КПД если нагревать отработанными газами воздух подаваемый в горелку?

[@user-ig3ox4hu8m]

Механическое охлаждение сложнее и дороже, обороты низкие, нужно изготавливать повышающий редуктор, крыльчатку, а электрические стоят копейки, к тому же они работают не постоянно, а только при перегреве, что экономит собственное потребление энергии. Конечно, подогрев воздуха на горение может повысить КПД горелки и снизить расход топлива до 2 раз, но эффективный теплообменник вещь довольно громоздкая, например на автомобильных Стирлингах это самый большой агрегат. Сейчас работаем над этой проблемой. Вижу Вы в курсе проблем и разработок ДС, сами занимаетесь или интересуетесь?

[@mishaalex1583]

@@user-ig3ox4hu8m Сам исключительно любопытствующий. Последние лет двадцать :-)

[@z_ecMb_]

Ну и нормально,модули наладите и вообще пушка будет)

[@user-ig3ox4hu8m]

Сейчас такие делаем kzbin.info/www/bejne/ipDMo4ylrqqFnpY

[@ChrisMcNeely]

I would buy one!

[@user-ig3ox4hu8m]

Thanks for the comment! We are currently preparing for mass production. Here is the latest video kzbin.info/www/bejne/jHqcY3eAiZembLc

[@user-hh1ue2ht7p]

хорошая тема для тех кто занимается майнингом

[@user-ig3ox4hu8m]

Да, уже были обращения. Только помощнее установка нужна.

[@user-hh1ue2ht7p]

@@user-ig3ox4hu8m да согласен для майнинга нужно много мощщи

[@shuravin]

Это очень круто! Маме бы такой в деревню. Дровами бы топила :) Интересно, какой у него будет ресурс. Удачи вам в развитии!

[@user-ig3ox4hu8m]

Сейчас готовим агрегат с печкой на дровах - будет давать электричество, отопление, горячую воду. Ресурс большой, пока признаков износа нет, время покажет.

[@user-gm8nc1hy4o]

@@user-ig3ox4hu8m С печкой на дровах и отоплением с горячей водой это идеальный вариант для деревни как замена обычной печи. 26% населения России живет в сельской местности по данным на 2016 г. Если еще сделать вариант генератора, с возможностью его установки прямо на плиту печи без переделки самой печи...

[@user-ig3ox4hu8m]

@@user-gm8nc1hy4o Думаю через 1-2 недели будет образец и видео.

[@shuravin]

@@user-ig3ox4hu8m Здорово! В таком случае КПД будет приближаться к 100%, т.к. почти всё тепло будет использовано с пользой.

[@user-ig3ox4hu8m]

Совершенно верно.

[@user-hq2hf7it8h]

класс !! но вот интересует вопрос - почему в видео написано что может выдать 1 КВт кратковременно , а постоянно 100 200 Вт ?? в чем причина что он не выдает 1 КВт постоянно ??? Если например ему обеспечить нагрев соответствующий и отвод тепла в нужном месте с помощью воды ...то можно сделать чтобы 1 КВт выдавал все время ??

[@user-ig3ox4hu8m]

При увеличении мощности возрастут габариты, вес и цена. 200 Вт это не так уж мало, 1700 кВт*час в год (реальное потребление электроэнергии в России около 1000 кВт*ч в год на человека с учетом расходов на отопление, ГВС и приготовление пищи). Например киловаттный бензогенератор, если эксплуатировать по инструкции (не более 3 ч в сутки) выдаст 1000 кВт*ч в год.

[@Investormax]

Вопрос. Все стирлинги современные работают на большИх оборотах. А в видео про старинные стирлинги они низкооборотные. По идее чем ниже обороты, тем меньше нагрузка на узлы и выше ресурс. Верно мыслю?

[@user-ig3ox4hu8m]

Стирлинги вообще низкооборотные двигатели, в том числе и современные. На больших оборотах резко снижается КПД, так как не успевает произойти теплообмен. Ну и насчет ресурса тоже верно. Например ресурс подшипника при увеличении оборотов в 2 раза уменьшается в 16 раз.

[@SpecialXM8]

Для американского рынка можно ставить инвертор на 60 Гц и соотв 110 В?

[@user-ig3ox4hu8m]

Преобразователи напряжения сейчас не проблема. Можно сделать любое из любого.

[@user-cy4my4tf3e]

Здравствуйте. А на 4 кВт сможете сделать? Металоемкость особо не важна

[@user-ig3ox4hu8m]

Да, сейчас в разработке такой.

[@dd197426]

Вот это будущее

[@user-ig3ox4hu8m]

В России трудно пробить - подрывает интересы нефтегазовых монополий.

[@dd197426]

да Прохоров делал машины всё экономней и экономней в итоге все проэкты отдал государству за 1 доллар

[@dd197426]

Я из Минска думаю как вашу технологию применить для каркасных домов я делаю электрику в этих домах

[@user-ig3ox4hu8m]

@@dd197426 Сейчас делаем стационарную когенерационную установку на базе этого генератора, которая будет давать тепло, горячую воду и электричество.

[@user-gz7el9fp7m]

@@user-ig3ox4hu8m как увидел ваш коммент, стало ясно - очередной раскрыватель заговоров мировых. Кароче дядя ваш генератор с точки зрения экспериментов вещь интересная, а на практике ни очём. Дело тут не в мировом заговоре нефтяников, а в физике. С такими мощностями это игрушка. Сможете сделать генератор 2кВт с более высоким КПД чем у ДВС, тогда и поговорим мечтатели.

[@user-cl7vw9os4t]

Все супер! Только болгарка в конце засмущала . Если резать искрами ,,на себя ,, есть риск остаются без штанов ( прогорят от искр) , если искры ,, от себя,, есть риск остатся без пальцев. Отвечаю шрамом на правой руке, штаны дешевле))

[@user-ig3ox4hu8m]

Всё от опыта зависит.

[@user-cl7vw9os4t]

@@user-ig3ox4hu8m согласен, но гавно случается! Будьте осторожны!

[@MISTERX-cy8vh]

замечательный двигатель !!!!! как найду подобный компресор соберу себе такой

[@user-ig3ox4hu8m]

Готов помочь советами.

[@MISTERX-cy8vh]

@@user-ig3ox4hu8m спасибо будет очень кстати . Вы я скажу молодец построили мне кажеться быстро и сразу под давлением работает. я с 2015 года увлекаюсь этими движками много моделек построил . но под давлением пока не пробывал ! Но знаю все нюансы

[@user-jo9yd4gw7j]

@@MISTERX-cy8vh Что значит под давлением?

[@MISTERX-cy8vh]

@@user-jo9yd4gw7j эти движки могут работать без подкачки давления воздуха. Но без давления у них низкий КПД

[@hayk4630]

@@MISTERX-cy8vh пишите вацап

[@user-lm1yr8we8y]

В зимний период можно присоединить к дымарю котла и пусть себе заряжает аккумулятор,а от аккумулятора через инвертор в домашнюю сеть.Принцип солнечной электростанции.

[@user-ig3ox4hu8m]

Вот здесь посмотрите kzbin.info/www/bejne/raC2fHSvnLaKrLM

[@user-lm1yr8we8y]

@@user-ig3ox4hu8m спасибо!

[@dzhurabek]

Здравствуйте! Сколько стоит цена за 5 экземпляров ?

[@user-ig3ox4hu8m]

Вопрос довольно сложный, нужно обсудить комплектацию и прочие нюансы. Напишите на [e-mail]

[@user-oi2lu2cs5i]

Здравствуйте. Ни где не видел чтоб вместо топлива или мусора использовали для нагрева тэны. Неужели они не разогреют целиндр до рабочей температуры?

[@user-ig3ox4hu8m]

ТЭНы удобно использовать для снятия характеристик двигателя Стирлинга. Легко контролировать тепловую мощность и температуру.

[@user-vu2rn1jc5n]

А вариант на несколько цилиндров рассматривали? Если да, то почему не реализовали? Какой применяется генератор, коллекторный?

[@user-ig3ox4hu8m]

Сейчас занимаемся 4-х цилиндровым.

[@user-vu2rn1jc5n]

@@user-ig3ox4hu8m и какую планируете с него снимать мощность? И ещё пару вопросов: 1. Очевидно - цена образца. 2. Прорабатывается ли вопрос подключения устройства к солнечным трубкам, тепловым насосам?

[@user-ig3ox4hu8m]

@@user-vu2rn1jc5n 1...5 кВт, в зависимости от режимов. Планируемая цена около 250 т.р. На образец конечно затраты будут гораздо больше. Над солнечными коллекторами, тепловыми трубами и теплоаккумуляторами работаем параллельно.

[@user-vu2rn1jc5n]

@@user-ig3ox4hu8m 250 это довольно высокая цена. Полагаю у этой установки высокий ресурс? Вы проводили расчет себестоимости кВт часа с учётом амортизации и планового ремонта? Если да, то сколько получилось?

[@user-ig3ox4hu8m]

@@user-vu2rn1jc5n 250 т. р. это в 3 раза дороже 5 кВт дизельного, но к дизельному ещё нужно топлива на 2 млн. в год, при непрерывной работе. Бензиновые и дизельные генераторы не окупаются в принципе, тем не менее спрос на них есть. Ресурс у Стирлингов на порядок выше, чем у ДВС, и они не требуют обслуживания при эксплуатации. Пока на наших генераторах признаков износа нет. Экономику надо считать в каждом конкретном случае, окупаемость зависит от вида топлива, условий эксплуатации и т.д.

[@schulz1628]

Почему выбрали именно гамма версию Стирлинга? Альфа или бета вроде проще и КПД примерно одинаковый

[@user-ig3ox4hu8m]

Это старое видео. Сейчас в основном делаем альфы. kzbin.info/www/bejne/ipDMo4ylrqqFnpY Для беты нужен сложный КШМ, это увеличивает себестоимость.

[@user-kt4zl2qm4o]

Интересно, а можно его от отопления запускать. Отопление шпарит зимой жутко. Так бы хоть больше пользы было. Сэкономить на электричестве. Если я правильно понял, важна разница температур. На улице - 20 дома +25, а от сама батарея еще жарче, и получается можно вообще всю зиму на стирлинге питать сеть домашнюю.

[@user-ig3ox4hu8m]

Если Стирлинг встроить в отопительный котел, то можно. Нужна температура 300...450 С.

[@user-yb5dp2tc8c]

Молодец, пока все в тик токе сидят чувак реальные дела делает

[@user-ig3ox4hu8m]

Благодарю!

[@Investormax]

И как следствие - если для дома стационар, то не все равно какой вес и обороты? Делаем с огромным запасом и получаем вечный двигатель. Не?

[@user-ig3ox4hu8m]

Чем больше агрегат, тем больше его стоимость и больше потери при малых нагрузках. Всё должно быть в меру.

[@schulz1628]

Какой генератор используете?

[@user-ig3ox4hu8m]

Мотор-колесо от гироскутера.

[@woodbalt]

Вы за основу взяли мотор/помпу от воздушного компрессора?

[@user-ig3ox4hu8m]

Первоначально использовали детали воздушного компрессора. Сейчас большая часть деталей собственного изготовления.

[@woodbalt]

@@user-ig3ox4hu8m Я бы хотел купить только сам двигатель, сколько такой стоит? И может ли двигатель работать долго без остановки? Ваш сайт кстати не работает, я написал неделю назад, но не ответа, не привета.

[@user-ig3ox4hu8m]

@@woodbalt Это старое видео. Таких генераторов уже давно не делаем. Можете посмотреть последние видео на канале. Сайт не работает, потому что предприятие ликвидировано. Сейчас работаю в Красноярске, в другом предприятии координаты в конце видео. kzbin.info/www/bejne/ipDMo4ylrqqFnpY

[@woodbalt]

@@user-ig3ox4hu8m Я на етот сайт Текра и писал, он неработает.

[@leon6796]

Хорошее исполнение . Восколько обошлось ?

[@user-ig3ox4hu8m]

Если считать все прототипы, около 2 млн.

[@1jay288]

@@user-ig3ox4hu8m, снимаю шляпу, где нибудь в европе, вам как стартапу, все бы оплатило правительство, при условии использования естественного тепла, к примеру, от солнечного коллектора. Спасибо вам огромное за видео!!! 👍👍👍

[@user-ig3ox4hu8m]

@@1jay288 Благодарю за отзыв. К сожалению в России технологии не востребованы, мы не интересны ни правительству, ни инвесторам.

[@Fan-oi1kt]

👍👍👍

[@user-ig3ox4hu8m]

Спасибо.

[@user-yl2pb8lp9g]

Виктор приветствую. Юрген Клейнвахтер. Весьма оригинальный подход к проблемам стирлингостроения. Хотелось бы узнать Ваше мнение.

[@user-ig3ox4hu8m]

Я ничего оригинального не увидел. Нормальный подход, перспективный, только не для нашей страны, где любое упоминание об альтернативной энергетике воспринимается чуть не как государственная измена и подрыв основ сырьевой экономики.

[@user-yl2pb8lp9g]

У меня есть оправдание для страны. Мы хорошие, только при избытке ресурсов( любых, каких хотите, и во все времена) невозможно развиваться интенсивным способом. На экстенсивный путь, к сожалению, мы обречены. Конечно пока не припрет. Но пока видимо не приперло. Вы все равно огромные молодцы. И действительно сделали чудо.

[@user-ig3ox4hu8m]

@@user-yl2pb8lp9g Спасибо за оценку!

[@viktorbelikov831]

Интересно. А если камеру нагрева обмотать нихромом и подключить к генератору, будет ли самозапитка?

[@user-ig3ox4hu8m]

Что значит самозапитка - вечный двигатель? Нет, не будет.

[@viktorbelikov831]

@@user-ig3ox4hu8m нет, не вечный двигатель. Просто нагрев камеры нагрева для нагрева от генератора.

[@user-vz2pz8bd5q]

Под каким давлением воздух закачивали

[@user-ig3ox4hu8m]

До 5 атмосфер. Сейчас гелий закачан.

[@etonetonovich5340]

Очень интересная тема. Надоели уже игрушки с алиэкспресс и пивные банки. Хочется чего-то посерьёзнее.

[@user-ig3ox4hu8m]

Китайцы - отдельная тема.

[@13GARAGESPb]

А вы не пробовали сделать его полностью автономным, поставив спиральный нагревательный элемент, от вырабатываемого тока, чтобы мотор "запитывал" сам себя, так сказать?

[@user-cp6wx2zj1g]

По законам механики не одна машина не может выработать достаточной энергии для поддержания собственной работы в силу неизбежных потерь при выполнении механической работы. И уж тем более с отбором полезной мощности такие идеи из области ненаучной фантастики. Но если и допустить не допустимое то зачем создавать двигатель который способен крутить только самого себя? Ну разве только для медитации при наблюдении как он крутится.

[@etonetonovich5340]

Это Вам в раздел вечных двигателей или БТГ.

[@user-ig3ox4hu8m]

Французская академия наук уже три столетия не рассматривает проекты вечных двигателей.

[@user-fp8wo5zw1z]

Как музыка называется? Подскажите пожалуйста

[@user-ig3ox4hu8m]

Я уже не помню. Это в разделе Ютуба "фонотека", бесплатная музыка без авторских прав.

[@user-lw6iv8sz5p]

попробуйте подключить элемент пельте к цилиндрам

[@user-ig3ox4hu8m]

Зачем?

[@stanislavsarana1975]

Есть вариант под заказ ?мало кубатурный

[@user-ig3ox4hu8m]

Под заказ можем сделать любой. Вопрос цены.

[@vladbarabash6959]

С газогенератором отлично будет работать ..

[@user-ig3ox4hu8m]

Особого смысла в газогенераторе не вижу, он может и напрямую от любого твердого топлива работать. Вот от биогаза было бы интересно запустить - там расход постоянный, не надо очистку и газгольдер ставить, да и качество газа значения не имеет, лишь бы горел.

[@sergeiserbinov3006]

Здравствуйте. Подскажите ресурс вашего двигателя.

[@user-ig3ox4hu8m]

Теоретически двигатели Стирлинга имеют ресурс на порядок больше ДВС. Мы гоняем меньше года. Окончательного заключения придется ждать лет 5.

[@montytribbiaany1067]

Здравствуйте, если хочу +- повторить вашу идею, не поделитесь чертежами?

[@user-ig3ox4hu8m]

Чертежами нет. Это интеллектуальная собственность. Советами и 3d графикой могу поделиться.

[@ZhukGennadiy]

@@user-ig3ox4hu8m Вот они, буржуины, всю Русь заполонили, торгаши хреновы.

[@user-ms3ts6sg8g]

Мне стыдно признаться, но я бывший инжинер-конструктор, про двигатель Стирлинга узнал только несколько недель назад! Увидел массу вариантов, но тонкостей его работы пока не понял. Меня интересует Ваше мнение: 1 : возможнол-ли использовать этот принцип на разнице температур между выходной трубой печного отопления и наружным морозом? 2 : в одном из Ваших коментов было сравнение КПД, как Вы его считали? 3 : дайте ссылку на подробные объяснения принципа действия и основные расчеты, особенно что касается замкнутых сред. Заранее спасибо! P.S. было бы интересно посмотреть более подробно внутреннее устройство, иначе это выглядет как реклама.

[@user-ig3ox4hu8m]

1. Некоторые модели двигателя Стирлинга (ДС) работают даже при разности температур 10 градусов, например от тепла руки, а "выхлоп" печи может достигать 800 С, а для охлаждения не обязательно морозный воздух. Двигатель на видео работает при температуре нагревателя 300...450 С и холодильника 50...70 С. 2. Теоретический КПД ДС считается как у любого теплового двигателя: n=(Tг-Тх)/Тг, где Тх - температура холодильника, Тг - температура нагревателя в Кельвинах. Например при температуре нагревателя +300 С, и холодильника +20 С, КПД составит 50%. Конечно это в первом приближении, без учета тепловых и механических потерь. 3. Если серьёзно интересуют подробности принципа работы и расчёты, напишите на е-мейл: [e-mail]. Здесь невозможно пересылать документы.

[@user-ms3ts6sg8g]

@@user-ig3ox4hu8m при разнице температур 10' работают только демонстрационные модели Отопительная печь не домна, на выходе даже руку не обжигает. Я уверен что значение имеют не абсолютные температуры нагревателя и охладителя а перепад т между ними. Спасибо за ответ! Проснусь посмотрю на ссылку! Хотя видимо я сам плохо искал. P.S. КПД теоретическое не учитывает почти ничего. У теоретического холодильника ( на кухне ) КПД более 100%.

[@user-ig3ox4hu8m]

@@user-ms3ts6sg8g Для начала можете почитать вот это engine.aviaport.ru/issues/115/pics/pg28.pdf Если имеете ввиду отопительный котел, то там конечно на выходе около 150, а печь только вчера замеряли - температура трубы 300, а дымовых газов 500...700. Основная проблема в Стирлинге эффективность теплообменников. Нет толку от высокой температуры, если мы не можем передать её рабочему телу, и аналогично с минимальной температурой. Теоретический КПД позволяет оценить перспективы на начальном этапе, чтобы не терять зря времени и средств на создание заведомо нерабочего агрегата. Это планка, выше которой не прыгнешь, но стремиться к ней нужно. А вообще есть много методик расчета ДС, но они, как правило для конкретных конструкций, пришлось сделать свою, более универсальную, на основе экспериментальных данных.

[@toluant]

генераторы характеризуются расходом топлива в гр на квт/час. Можете сообщить?

[@user-ig3ox4hu8m]

Смотря какое топливо: газ - 1 кг, дизтопливо 0,8 кг, дрова 5...10 кг (зависит от влажности). Для справки четырёхтактный бензогенератор 0,5 кг. Пока низкий КПД горелки и электрической части - сейчас над этим работаем.

[@toluant]

@@user-ig3ox4hu8m если даже в 1,5 раза меньшая экономичность по сравнению с двс - все равно выгодно учитывая всеядность, особенно в когенерационных системах. Летом солныйшкоо батареи зальет электричеством. Зимой нужен генератор именно такой мощности , чтоб свои 4 квтчасасуточного потребления в батареи ДОПОЛНТЕЛЬНО залить и попутно отдать в помещения 20-40 квтчас тепла!!!. А дрова? на синтгазе будет работать эффективно.

[@user-ig3ox4hu8m]

Всё верно. Сейчас работаем над когенерационной установкой.

[@user-jo9yd4gw7j]

Хорошая машина,а какая разница КПД Стирлинга и Дизельным двигателем?

[@user-ig3ox4hu8m]

Вопрс по КПД Стирлинга неоднозначен, он зависит от КПД самой машины и КПД горелки (топки). КПД лучших прототипов может доходить до 70%. В данном варианте мы не гнались за высоким КПД. У нас он около 20%. Сквозной КПД зависит от конструкции горелки, вида и качества топлива, например на газу или угле он составит около 15%, на дровах 10% (бензин и тем более солярку не рассматриваю, из экономических соображений). К примеру КПД бензинового генератора 10...15%, дизельного около 20%.

[@moscovium3916]

@Леонид Максимов Древние Шизы вообще много знали о мире, не то что сейчас...

[@user-hl5yw4hw7f]

Если солнышком фокусированным греть горячую сторону, КПД сами посчитаете?

[@user-ig3ox4hu8m]

@@user-hl5yw4hw7f Солнце идеальный нагреватель при соответствующей теплоизоляции. 30% КПД элементарно можно достичь, только этот ресурс не везде доступен. Например у нас ясных дней в году 44.

[@user-uz3pt1jn2g]

@@user-ig3ox4hu8m 1 м3 газа 3-5р за 10квт тепла, те 1-2квт механики при 10-20% кпд, плюс 10квт тепла на обогрев :)

[@eronex777]

Так сколько ватт тут получилось снять?

[@user-ig3ox4hu8m]

Здесь 50 Вт. Но это старое видео. В последних моделях до 150 Вт длительно, 1 кВт кратковременно.

[@Yu.me90]

Сколько стоит такой двигатель? Если собрать под заказ?

[@user-ig3ox4hu8m]

Ответил по почте.

[@user-hl7tc2oc2s]

Сколько стоит такая эл.станция?Жду ответа

[@user-ig3ox4hu8m]

Такая, как на последнем видео kzbin.info/www/bejne/raC2fHSvnLaKrLM 70 т. р.

[@kovalrukovalru8367]

Привет! А этот двигатель можно ли запустить от каталитической бензинового обогревателя типо ( КФП-1-180) как известно у него очень длительная автономность! Заранее спасибо!!!!

[@user-ig3ox4hu8m]

Идея хорошая, но очень низкая температура. Нужно не меньше 300 С.

[@kovalrukovalru8367]

@@user-ig3ox4hu8m так возле самого катализатора температура большая!!!

[@user-ig3ox4hu8m]

@@kovalrukovalru8367 Возможно что-то получится. Только там топливо должно быть чистое, иначе катализатор закоксуется, и хорошо бы найти современный аналог, а то это раритет.

[@kovalrukovalru8367]

@@user-ig3ox4hu8mя карманную советскую нефрасом 4 класса чистоты заправляю! Я работаю с этим бензином!

[@kovalrukovalru8367]

@@user-ig3ox4hu8m современных аналогов не существует, так же как и термоэлектрических ламп которые использовалсь во время войны советскими партизанами!

[@user-mh8dh8vf9k]

Габариты пятикиловатника сколько на сколько будет от дровяной печки длительного горения ?

[@user-ig3ox4hu8m]

Примерно 600х500х600мм

[@user-gf3xl6ez2w]

@@user-ig3ox4hu8m -чета не верится.Смотришь на то,что получилось у всех-Philips,свободнопошневые "NASAвской" кострукции и прочих,и никах в габаритах дизельного генератора 5-ти киловатника не видится стирлинг.В расчётах все красиво-десятки атмосфер,рабочие тела с низкой вяхкостью,разницы температур конские.Пока дела не доходит до теплообменника-и тут уже никак не получается быстро впихать много энергии в газ с маленькой площади .

[@user-ig3ox4hu8m]

@@user-gf3xl6ez2w Филипс делал автомобильные двигатели за 100 кВт, Инресол делал компактные минигенераторы 6 кВт. Если интересно могу ещё примеры привести. Поживём - увидим. Практика критерий истины.