🤦🏼‍♂️When there is nothing better: is the legendary 1.4 TSI (CAXA) so terrible? Subtitles!

[@AutoStrong_M]

❗❗❗ Быстрее всего вы можете дозвониться до нас по этим двум многоканальным номерам: 📞📱 Для звонков из Беларуси: 8-029-623-93-93 📞📱 Для звонков из России: 8-800-333-32-94 🔎 Подобрать запчасти, заказать или оставить заявку вы можете на наших сайтах autostrong-m.ru и autostrong-m.by ❓ Задать вопросы менеджерам по поводу покупки и заказа запасных частей вы можете через наши группы в социальных сетях. 🔥 Не забудьте подписаться на наш канал и вступить в наши группы на Facebook - facebook.com/autostrong/ во ВКонтакте - vk.com/autostrong в Одноклассниках - ok.ru/autostrongm наш Instagram - instagram.com/autostrong_m/ Наш канал в Telegram - t.me/autostrongm

[@pavlik6396]

Можно пояснить за мононадувный мотор ? там вроде 4 форсунки почему моно, спасибо за ответ .

[@Землянин-щ4п]

Он очень похож на FSI, который сильно раскритикован. А тут еше и плюс турбина.

[@РусланБузюров]

У меня пропала тяга Не пойму в чём причина

[@БакытКойчуев]

2009 г Фольксваген тауран метан бензин сколко стойт мотор

[@АртемийЕремин-ю3д]

Мощный обзор!!! 8 лет владею авто с данным движком, а такой подробной инфы, как в данном 20-ти минутном ролике, не попадалось за все это время в инете. Спасибо!

[@AutoStrong_M]

Рады, что вам понравилось! Спасибо за просмотр!)

[@vladimirrekunov4208]

А я только купил.запуск утром 1-2 сек цокает что это

[@dragospahontu]

@@vladimirrekunov4208 is the engine reliable m

[@Aleks_J-Tech]

Повезло. А у меня всё и сразу))

[@СлаваК-е7н]

Я уже 10 лет владею 1,4 122л.с и проблем никаких. Пробег 160 тыс.

[@GAlex-nm7cd]

Мотор супер! У меня Сеат Леон. Служит мне с 2012 года, пробег 220 тыс. Брал с завода. За это время поменял: 1) помпу- примерно на 120 тыс пробега. 2) форсунки- на 170 тыс. 3) радиатор-интеркулер во впускном коллекторе- 190 тыс. Езжу на родной цепи грм. На днях буду менять. Думаю достаточно прослужила. 5) замена цепи грм- 225 тыс. 6) замена два уплотнительных кольца - 229 тыс. Капало на горячую часть, шел дым из под капота.

[@AutoStrong_M]

Спасибо большое за детальный опыт!

[@lionix7311]

Вполне. И еще прослужит.

[@40sm]

Какой кайфовый обзор, всё по полочкам, отличный монтаж, не скучный ведущий, слушать приятно и интересно, видик на одном дыхании посмотрел. Однозначно лайк и подписка!

[@AutoStrong_M]

Стараемся для Вас делать лучший контент! Спасибо за просмотр!)

[@001sava3]

Давайте следующее поколение CZCA/CZDA !!! Очень очень интересно!

[@Romny2008]

И еще czta , у меня на джетте 6 такой.

[@001sava3]

@@Romny2008 у вас чели джэта американка? Czta тока туда вроде поставлялись!?

[@Romny2008]

@@001sava3 Да, USA. И коробка айсин.

[@AutoStrong_M]

Учтем все пожелания и предложения!

[@E50HW]

czda yes please

[@valdemar2030]

Приятно слушать грамотного специалиста и услышать ответы на волнующие меня вопросы. Основной из них-цепь и ее ресурс.

[@AutoStrong_M]

Благодарим Вас за добрые слова! Желаем ровных дорог!

[@ОксанаФ-э3о]

Уже год езжу на авто VW Touran 1.4 TSI Ecofuel 2011 года (природный газ). Стоит такой же мотор как в этом видео, только с завода на природном газу Ecofuel. Первое преимущество этого мотора - это расход от 5 до 5.5 м/куб газа на 100 км. Если ехать с кондиционером (у меня климат) то расход повышается на 0,5 м/куб. Запас хода на полном баку 700-750 км при скорости до 100 км\час. Второе преимущество -выходит из первого цена 1 куба метана около 20 руб/куб х 5 куб = 100 руб (1.3$) на 100 км. Третье преимущество это ресурс этого мотора на природном газ. В Беларуси таксист наездил около 700 тыс. км. на VW Touran 1.4 TSI Ecofuel 2008 года. На западной Украине автоподборщик из Львова нашёл скрученный пробег 599 тыс км на авто VW Passat 1.4 TSI Ecofuel 2009 года. Мотор хорош - плохое топливо которое убивает его!!!

[@AutoStrong_M]

Здравствуйте! Огромное спасибо, что поделились с нами своим опытом и дополнили обзор!!! Благодарим Вас за просмотр! хороших Вам дорог!

[@dgurevich1]

У меня был Леон с таким движком, отдан по наследству брату и до сих пор ездит. Машина купленна новой в 2012 году, на ручной КПП. Единственная проблема была когда интеркулер стоящий на впуске протёк и антифриз исчезал бесследно. Это продалжалось до потери стакана антифриза в день и появления проблем в работе мотора. (До этого в сервисе мои жалобы на потерю антифриза не слушали) В последствии диагностики, заменили все свечи и одну катушку до обнаружения проблемы. Так же была починена заклинившая перепускная заслонка в турбине скорей всего тоже от последствий утечки. (Механиком знакомым моего отца, так как в сервисе предлагали только новую турбину за смешную до слёз цену) Ремонт её - удлинение рычага на 1 см. С тех пор мотор работает как часы уже 185000 км. Естественно после такого обращения с клиентами, я больше нобую машину VAG не куплю.

[@AutoStrong_M]

Спасибо, что поделились опытом!

[@sanyamotoenduro]

Единственный человек который четко и ясно все говорит

[@AutoStrong_M]

Очеень благодарны Вам! Спасибо огромное за просмотр!

[@СемаКиров]

Ждал ждал обзора на эту движку. Не дождался! Продал. 1.4tsi caxa 122л.с DSG7 сухая. Взял Тииду 1.6 автомат. Теперь езжу и заметил что перестал переживать за узлы и агрегаты. Конечно Шкода классный автомобиль но слишком много проблем на перспективу. И проблемы весьма дорогостоящие.

[@МистерДжо-э3г]

весьма дорого? по цене масляное обслуживание акпп сравнимо с заменой сцепления на роботе...но расход топлива и отзывчивость связок двс-кпп - это небо и земля

[@СемаКиров]

@@МистерДжо-э3г Вздор!!! Мистер Джо. Всю жизнь езжу на автоматах. На Японцах. Шкода на DSG мой первый ия надеюсь последний опыт. Машина КЛАСС! НО! Перспектива ОЧЕНЬ дорогостоящего обслуживания меня просто угнетала. У Вас неверная информация по замене сцепления. На сегодняшний день LUK с работой 47000р. Замена масла в коробке автомат максимум 10000. И эту процедуру надо проводить 1раз в 60000км. А сцепление как карта ляжет.

[@maximan8358]

@@СемаКиров А машину вы на сдачу с пачки сухарей в магазе взяли? Зимняя резина мишка 60 рублей стоят 4 баллона. В детских радиусах я думаю 35-40. Остальные расходы на содержание как тянете, если непонятная перспектива замены сцепы вводит в транс?

[@СемаКиров]

@@maximan8358 машина 2013г. Пробег 180000. Ценник машинки 700000. Нахера вваливать в неё 90000 сцепа и маховик, потом подойдёт мехатрон, а он подойдёт, 60000. А там не за горами и движка. Притом поменянное сцепление это не завод всяко что нибудь напортачат. VXG надо брать новый. Ездить до сотки и продавать.

[@AutoStrong_M]

Удачной дальнейшей эксплуатации!) Спасибо за просмотр!)

[@dkuz238]

Было бы не плохо при разборе показывать местонахождение номера мотора! Было бы бесценно!

[@АнтонСоловьев-р7ф]

Номер двигателя со стороны коробки передач, чуть ниже ГБЦ

[@AutoStrong_M]

Учтем все пожелания и предложения!

[@4elovek-007]

Ну наконец то дождался разбора двигателя который стоит у меня на Джетте, 14г.в пробег 178 тыс км, заменил цепь на 120тыс и то не было не какого посыла по её замене так себя успокоить , замена масла каждые 7-8 тыс км свечи 50тыс км, расход очень радует , двигатель действительно удачный и не доставит не каких проблем при должном обслуживании!

[@АлексейФролов-г2б]

Я свечи менял на 190к вроде и пробег 212к и цепь ещё стоит родная. Пассат б7 2013г

[@AutoStrong_M]

Рады, что в цель попали!) Спасибо за просмотр!)

[@radbIst]

моторчиком доволен , октаха 13г.в. 181т.км автострадного пробега с сервисными интервалами 10т. на 90 ткм превинтивно заменил цепь , к 140 стала падать тяга + ошибки по зажиганию - промыли впуск и клапана, полетела . в остальном всё отлично : тнвд жив , маслоЖоры нет - треть щупа за интервал , если не выпендриваться расход 5.7-6.2 , рекорд 5.3 =)

[@radbIst]

@@jackvorobey8976 2 зуба оставалось , по словам приемщика - дотянула бы до 110-115 , тарахтящий дизельный шум первые секунд 10. Какой скромный пробег для такого возраста , городская езда по пробкам ? Тогда по моточасам давно пора менять

[@radbIst]

@@jackvorobey8976 хм действительно у младшего нет =) может и по привычке ляпнули , делал в проверенном клубном сервисе в Москве , всё кроме ТО у них делаю , так дешевле диллера. обычные то досих пор у официалов ближайших делаю , 10к за 10т.км не так уж и дорого )

[@AutoStrong_M]

Спасибо за дополнение! 💪

[@mednik81]

Гольф 6 на ДСГ. Пробег 180 т.км. Рекорд 4,5, но это по трассе со скоростью 70))

[@_britva_]

Всё разобрали, показали, и объяснили))) Что ещё нужно! Спасибо за обзор

[@AutoStrong_M]

Огромное спасибо! Очень рады, что было всё понятно)

[@АлександрВолков-ц3ь]

Ждем TSI 1,4 на ЕА211, пожалуйста, и желательно уже с модернизированными поршнями.

[@nikm2735]

CZDA? интересно послушать

[@tovarishch6261]

Ждём ea211

[@AutoStrong_M]

Спасибо, что смотрите нас! Постараемся учесть ваши пожелания и при подходящем варианте разобрать обязательно!😎

[@АлександрКамов-и9т]

У меня щас такой,налет 140 тыщ.все отлично,ракета,но так интерес давит че там в поршневой))),не подгорели ли)),лью шелку ви павер,щас у нас в городе сотка появилась ток 1 заправка,ето на Украине,или в?хз))),незнаю стоит менять ви павер на 100,либо бак того,бак того

[@вячеславаносов-т3ф]

Алюминиевый блок ,уже говорить не о чем

[@АлександрТатару-н7м]

Сходу...Спасибо за VAAAAAG !!! Просим Побольше Видосов !!!, и ждём VW TOUAREG V10!!!

[@AutoStrong_M]

Будем делать больше таких обзоров!)) Рады, что контент зашел! Спасибо за просмотр!)

[@RU-mx4zn]

Здравствуйте! Как всегда огромное спасибо Вашей команде за обзоры и конкретно за этот❤️. Являюсь владельцем 1.4 tsi, caxc, Seat Altea, 2009 г.в. (я третий владелец). В моем случае цепь ГРМ никто не менял, родная ведержала 141.000, ну как выдержала, растянулась до такого состояния, что изрядно потерло крышку цепи, но при этом не перескочила. А так согласен с командой Автостронг двигатель норм, при должном обслуживании ходит 300-400 тыс. Всем добра!

[@user-eu4xg5tj4e]

при должном обслуживании почти любой мотор ходит долго. только процентов 10 населения делают это "должное" обслуживание)

[@AutoStrong_M]

Спасибо, что посмотрели и поделились своим опытом! 👍

[@SpectreCY-1]

@@user-eu4xg5tj4e не каждый. У рендж ровера(до 3 поколения включительно) ломает коленвал напополам вне зависимости от качества обслуживания и эксплуатации. У 4.4 V8 бмв драло цилиндры из-за того, что одна-две турбины находились в развале блока цилиндров. У киа/хёндай на 1.6 драло цилиндры из-за того, что со временем достаточно быстро разрушался катализатор, могло при разряжении затянуть его остатки в камеру сгорания. Прогорание прокладки ГБЦ на восьмиклапанных двигателях автоваза до определённого года даже на очень малых пробегах было нормальным явлением

[@СергійЗолотоноша-ъ3ъ]

Лайк потом просмотр.Украина смотрит.благодарочка за правдивую информацию. Сегодня стал владельцем ВАГа. Двигатель подобран исключительно благодаря Вашему обзору. 1.6 МПІ ВSE. Україна дивилась дивиться і буде дивитись Ваші відео.ловіть вподобайку ( лайк)

[@viacheslav-dev-pro]

Какой автомобиль купили?

[@AutoStrong_M]

Рады, что вам понравилось! Спасибо за просмотр!) Привет из Минска! 😉

[@userstudennikov]

200 ткм,масло каждые 6ткм shell x ultra 5 40,если нажимать на тапок в районе 1 литра на 6ткм подливаю.Гольф 5variant 2008 года,цепь на 175 ткм и масло с фильтрами. (Все что поменял с 100 до 200ткм).Даже в ходовку не лез за 5 лет пользования .Надеюсь,эта тенденция продолжиться и дальше :) Брал в Германии б.у

[@AutoStrong_M]

Спасибо, что поделились опытом! 😎

[@userstudennikov]

220 ткм обслужил турбину .Масла стала меньше есть,тяга увеличилась.

[@Himerrrr]

Крутой жест начала разборки становится всё более синхронным, молодцы.

[@AutoStrong_M]

Годы тренировок))

[@nalimnudis8131]

Мотор очень хороший! владел гольфом пятым и шестым а также октавией а5 с САХА 1.4. -очень доволен ! .сейчас суперб 2. и даже такую баржу возит бодро! один минус - при продаже , многие бегут как от чумы от упоминания TSI

[@ДимаЗахар-д4з]

Говно а не мотор

[@FBI.OFFICIAL.DEPARTMENT]

@@ДимаЗахар-д4з имели дело с мотором?

[@ДимаЗахар-д4з]

@@FBI.OFFICIAL.DEPARTMENT да приходилось сталкиватся

[@FBI.OFFICIAL.DEPARTMENT]

@@ДимаЗахар-д4з основные проблемы у вас какие были?

[@justdriver9693]

@@FBI.OFFICIAL.DEPARTMENT да не было у него такого мотора,такую херню либо из окна праворульного распила пишут или из Тазов.

[@SlavaPiatigorets]

Очень нравятся ваши обзоры. Спасибо за труд. Как всегда жирный лайк. Есть просьба к вам! Уж очень интересно какие пробеги у агрегатов которые вы разбираете в видео. Если можно говорите пробег, спасибо. Хорошего дня.

[@AutoStrong_M]

Будем делать больше таких обзоров!)) Рады, что контент зашел! Спасибо за просмотр!)

[@tsvitallatikhonov7305]

Разборщик чрезвычайно ловкий и умелый, на такую работу можно бесконечно смотреть!

[@kabzon1]

На какую такую работу?

[@AutoStrong_M]

Вас никто не останавливает, приятного просмотра!)

[@Said-tt4in]

уважаю ваш канал. огромное спасибо. проверка турбины (клинит или нет клапан) как вы говорите не даст 100 % картины. да, ее надо проверить в холодном виде (как вы сказали), но в основном она работает при рабочей температуре, соответственно и проверить надо при рабочей температуре. приходилось часто менять эти клапана, но к сожалению качество клапан втулка всегда были плохого качества.

[@AutoStrong_M]

Огромное спасибо за поддержку и Ваше мнение)

[@dimitrijemijic1554]

Thank you for this detailed review. There is no other review suck detailed as this one. I have this engine 257k km and everything you said in the video is true. Keep up the good work!

[@AutoStrong_M]

Спасибо за просмотр!)

[@aleksandr6203]

1.4 САХА 2012 года на Шкода Йети.Пробег 242000 км .Пока замечаний нет.

[@AutoStrong_M]

Удачной дальнейшей эксплуатации!) Спасибо за просмотр!)

[@Nik-jq4tx]

Что значит замечаний??? Ремонтов что ли не было? Смешно!

[@safronoffas]

С 2015 года Тигуан на ручке. В первый год уходил антифриз.хз куда. Подливал дистиллят. Литр долил за 5 месяцев. Все прекратилось. Еще трясся после пуска секунд 40. Потом прекратил. Сейчас все ок. Бензин 95 или 100 с Роснефти. К официалам не езжу. Замена масла Ликви Молли и фильтров в кооперативе

[@AutoStrong_M]

Спасибо за просмотр и мнение))

[@victorkuzmin5595]

У меня такой на Суперб 2011 г.в., пробег 240 т, на 200 тыс заменил цепь.Масло не ест от замены до замены.Хороший мотор.(постучу по дереву)

[@AutoStrong_M]

Спасибо за просмотр и мнение))

[@agat7411]

САХА отличный движок, если менять масло через 7-8 тыс для турбиновых двигателей. Следить за цепью так же нужно. И движок чипуется со 122 лс, до 140лс, очень бодро начинает ехать. Да кстати фазик так же нужно менять при замене цепи.

[@AutoStrong_M]

Спасибо за дополнение!

[@В.П-э5к]

@@AutoStrong_M 8000-очень много, 5000-максимум

[@Андрей-ц6м3ю]

Можно и через две.

[@АлексейНестеров-щ2й]

Зачем чиповать? Он с буксом трогается на Гольф 6? Динамика очень хорошая, где использовать эту мощность? В городе и за городом камеры через 500 метров стоят.

[@agat7411]

@АлексейНестеров-щ2й приятнее ездовые качества

[@IljaKozusnijs]

Красавчик. Видосик супер. Подписка и лайк. Мой CAXA 122 лс, 2013 года на Audi A1. Цепь менял на 140 000, уж больно сильно трещала при запуске пару секунд, поставил оригинал комплект. Про форсунки всё верно, у меня потряхивает на холостом и при нагрузке. Долго искал причину "знаменитого" потряхивания и вот кажись нашёл. Буду менять форсунки. Уже 172 000 км. Маслецо меняю каждые 10 000. Движком доволен, надеюсь ещё столько же пробежит.

[@AutoStrong_M]

Рады, что вам понравилось! Спасибо за просмотр!) 😎

[@Землянин-щ4п]

поменяли форсунки?

[@IljaKozusnijs]

@@Землянин-щ4п да, и катушки. Потряхивание ушло. Двигатель работает ровно.

[@Землянин-щ4п]

@@IljaKozusnijs , классно. А фррсунки меняли на новые ? Они ж по 150 долл каждая!

[@IljaKozusnijs]

@@Землянин-щ4п да, на новые. Раз поменять и забыть.

[@Bobby_tm]

Браво! Поздрави от България! Благодаря за подробното и качествено ревю!

[@AutoStrong_M]

Будем делать больше таких обзоров!)) Рады, что контент зашел! Спасибо за просмотр!)

[@ИванНосков-н9е]

Отличный двигатель,масло мотюль 5 w 30 специфик 507 каждые 11000км,пробег 225000км масло от замены до замены.Шкода октавия а5.

[@ИванНосков-н9е]

2010г.в.

[@AutoStrong_M]

Спасибо, что поделились опытом! 😎 Удачной дальнейшей эксплуатации!)

[@TheFurious74]

Услышал несколько неточностей про этот двигатель.. 1. Шток ТНВД иногда изнашивается до пробега в 150тыс. 2. А вот цепь может спокойно доходить до 150тыс. Её вытяжение зависит от манеры езды и веса автомобиля (на Гольфе будет вытягиваться медленнее, чем на Тигуане, например) 3. Проверка вытяжения цепи через ПО проводится вообще по-другому, лучше гуглите. Угол неправильно назван 4. Двигатель не горячий. При чистом радиаторе температура масла летом редко поднимается выше 105 градусов 5. Двигатель вообще не предназначен для езды на 92 бензине. Если пошла детонация, то вопрос в качестве топлива, а не в двигателе. 6. Не были упомянуты другие популярные болячки двигателя: после 100тыс часто начинает бежать помпа, а еще по одной медленно умирают катушки..

[@AutoStrong_M]

Здравствуйте. По поводу пункта 3: все методы программного измерения растяжения цепи косвенные. Мы назвали тот, который кажется наиболее адекватным. И это значения измерения camshaft adaptation intake. Вам может быть известен другой способ. Пункт 2 - послушайте, что сказано в итогах этого обзора. Пункт 1 - этой проблемы на таком пробеге не встречали, обычно все гораздо позже. Главное, что мы назвали симптомы, а там уже можно адресно проверить шток тнвд. Остальное - ну, такое. Благодарим за комментарий и просмотр.

[@AntThinker]

По пункту 3: ну если уж "вообще по-другому" и "неправильно назван", так скажите, как правильно. А то ведь в Гугле 100 разных способов, из которых 90 неправильных. И смысл тогда в вашем комменте?

[@AutoStrong_M]

@@AntThinker в видео об этом сказано. но вам подробно объясним: смотрите по параметру IDE00182 Camshaft adaptation intake bank 1

[@AntThinker]

@@AutoStrong_M Вам спасибо за адекватность и повсеместные вежливые ответы, но я спрашивал не у вас :)) Ваша версия как раз понятна.

[@АлександрПримачук-ъ7т]

гольф 6 цепь башмаки натежитель втулка сальник кол-вала 3 резин. кольца 3 болта прокладка 18\18 130тыс. тнвд 165 тыс + свечи vag пробег 209тыс все бензин и расходники на пробеге 230-250 буду менять грм 19\18 у кого такой мотор меня поймет

[@huankarlos6924]

У вага единственный более-менее нормальный бензиновый малолитражный турбированный мотор - это CAXA 122л,с. Удобное обслуживание, хорошая ремонтопригодность, нормальный чугунный блок, умеренная степень сжатия, отлично ходит на нормальном 95. Единственная проблема - натяжитель цепи без стопора обратного хода. Легко устраняется заменой натяжителя от другой марки авто или вытачиванием удлиненного штока натяжителя. Планирую перенести у себя на тигуане датчик коленвала на шкив коленвала. Чтобы иметь оперативный доступ к датчику. Всё.

[@AutoStrong_M]

Благодарим Вас за то, что поделились опытом ))

[@НикНиколов-н7ч]

Приветствую, какого года тигуан?) у меня 2012, такой же САХА, пробег 93 к, тож нравится мотор, жаль не ремень тут конечно, как на 125 сильном

[@ЕвгенийА-у2т]

Расскажите про 1,4 tsi 125л/с CZCA с ремённым ГРМ

[@nikolai.-r]

Хороший и надежный двигатель!

[@dragospahontu]

It is much better than this disaster ea111

[@nikolai.-r]

@@dragospahontu Я сам езжу на машине с таким двигателем. Главное качественное масло и бензин не ниже 98. Меняем почаще расходники и наслаждаемся автомобилем.

[@dragospahontu]

@@nikolai.-r the caxa is ok but other more powerful variants can be problematic. Taking care of the engine definitely helps prevent problems.

[@babichef]

Они все ещё исправные на машинах и снимать их нет смысла)

[@ЕвгенийА-у2т]

Сделайте обзор на 1,4 czca с ремённым ГРМ

[@AutoStrong_M]

Учтем все пожелания и предложения!

[@Dalnoboy1]

Можно любой еа211. Chpa ездит больше всего, и у них нет проблем, вообще

[@ВладимирКобзев-я2ц]

Обзор просто супер! Всё грамотно и по полочкам разложено!

[@AutoStrong_M]

Огромное спасибо за поддержку и просмотр!

[@niksyrovatsky4689]

Спасибо, за такой подробный обзор, я на этом моторе с 13 года.

[@AutoStrong_M]

Спасибо большое за поддержку)

[@СергейКазленя]

Смотреть надо за ним, масло менять вовремя и норм будет

[@AutoStrong_M]

Вы сделали правильные выводы! Спасибо за присмотр!

[@IljaKozusnijs]

Про интеркулер всё верно, треснул и антифриз уходил из бачка. Заменил на аналог, течь перестал.

[@AutoStrong_M]

Спасибо за просмотр и мнение))

[@АнтонМакаров-э5ф]

Отличный мотор. Хорошее масло, 100 бензин, обороты выше 3000 и можно не переживать. Октавию А5 тянет прекрасно.

[@AutoStrong_M]

Спасибо за дополнение!

[@LowBankScalping]

Не понял, его надо крутить? Мотору лучше будет если держать обороты выше?

[@Nik-jq4tx]

А на каких скоростях обороты выше 3000?

[@Алексмик-р5е]

Какой у вас расход на нем по городу в нормальной езде ? И можно ли заливать 95 спиртовой ?

[@LowBankScalping]

@@Алексмик-р5е лью только сотый, постоянно кручу до 4-5 тысяч, расход 10.1

[@topdoc3458]

Интересен vw 2.0 czpa, поднимите в топ, парни!

[@AutoStrong_M]

Обязательно учтем ваш запрос. Спасибо за просмотр!

[@MELKI209]

Самая большая проблема этого мотора - плохая прогреваемость зимой. Прогревается примерно как дизельный двигатель. Jetta 6, уже год владею и вторую зиму мучаюсь с холодным салоном

[@littleprog]

Это не проблема, а плата за высокий кпд. Оригинальный умный РТС и теплый воздух практически со старта обеспечен

[@MELKI209]

@@littleprog занимаюсь поисками РТС. Но у меня ещё и руки-крюки и в электрике я 0. Стараюсь как могу)

[@littleprog]

@@MELKI209 страшного там вообще ничего. Особенно если печка валео и отверстие с завода есть. 2 силовых контакта, 2 контакта кан шины. Прописать в vcds меньше пяти минут. :)

[@kievzmei]

@@littleprog это плата за тупых инженеров, которые не могут антифриз прогреть выхлопными газами. Но для вага это нормально. Хондовские 1.5 турбо намного круче во всех смыслах и греются быстро. А КПД у них 37 против 34 у вага.

[@MELKI209]

@@littleprog да там не совсем всё просто. Получаться надо

[@125haz]

Самый адекватный обзор моторов!

[@AutoStrong_M]

Рады, что вам понравилось! Спасибо за просмотр!)

[@УБКСПЕЦБУД]

Ездил на таком двигателе, проехал 280000 проблемы были только с этим клапаном в турбине и то когда едешь по трассе после 200 км пробега … по моему опыту нормальный двигатель, все ругали цепь, я поехал так на всякий случай где то на 220000 заменил ! Это был Сеат Алтея хл, потом продал ввиду покупки другого Авто

[@александралександров-с9л]

Скажите зимой не холодно в салоне?

[@AutoStrong_M]

Спасибо, что поделились опытом! 😎

[@ivansmit7400]

@@александралександров-с9л на холостом ходу салон не прогреть. На ходу минут за 10-15 нагревается. Если на улице -25 и ниже и в это время попасть в пробку, то можно и замёрзнуть))

[@mikylberezin7171]

​@@александралександров-с9лнормально проехал даже в пробке тепло держит неплохо

[@alena-sasha879]

Спасибо, очень понравилось видео. Познавательно, ведущий профессионально говорит и рассказывает. Успехов вам и процветания!

[@AutoStrong_M]

Благодарим Вас за поддержку!

[@vovazver]

Круто! Спасибо! Как всегда разрушаете легенды! Тоже самое с a13dte! Мотор на самом деле отличный

[@AutoStrong_M]

Спасибо, что поделились мнением!

[@СергейКостюченко-ч1о]

Новым зрителям очень рекомендую этот канал

[@AutoStrong_M]

Спасибо за поддержку!

[@denisshumin5354]

Позноваьельное видео! Был такой мотор все как есть в видео. Продолжайте далее 💪🏻

[@AutoStrong_M]

Рады, что в цель попали!) Спасибо за просмотр!)

[@КоляКучер-е5ь]

Как владелец что скажите за этот движок в такси пойдёт?

[@IljaKozusnijs]

Троил и потряхивал из-за пропусков зажигания в первом цилиндре. Заменил форсунку и катушку. Проблема ушла. Работает как часики.

[@AutoStrong_M]

Спасибо, что поделились опытом! 😎

[@ИгорьАлехин-д6з]

Добрый вечер. А что причиной было катушка или форсунка!? Удалось установить?

[@IljaKozusnijs]

@@ИгорьАлехин-д6з причиной была форсунка в первом цилиндре, но раз уж менять, то и катушку тоже сразу. Так сделал. И это при родном пробеге 160 000 км. Сейчас 185 000 км пробега уже и на подходе остальные 3 цилиндра (форсунка с катушкой) и они родные. Буду менять всё сразу уже, чтоб забыть и ездить... 1200 eur (катушки форсунки работа) Нидерланды...

[@ИгорьАлехин-д6з]

@@IljaKozusnijs нормально так. 1200 евро. А форсунку на стенде смотрели??

[@IljaKozusnijs]

@@ИгорьАлехин-д6з смотрели на компьютере, выдало ошибку, пропуски зажигания в первом цилиндре. Рискнул, угадал. Форсунка повторюсь, родная. (160 000 км)

[@grigorysvetlov5937]

Ждём обзор про 1,4 tsi с двойным наддувом (компрессор + турбина)

[@ЯрославСіньковський-я1ю]

Все те саме, відмінність тільки компресор і помпа....

[@mrsergey7469]

@@ЯрославСіньковський-я1ю еще немного другие валы и выпускные клапана, а так же турбина. В остальном моторы взаимозаменяемые. Твинчардж еще склонен к детону и рассыпанию поршней

[@ЯрославСіньковський-я1ю]

@@mrsergey7469 вже накатав 210 тис, поки що норм. На 165 замінив комплект ГРМ і помпу.... 140 коней BMY

[@mrsergey7469]

@@ЯрославСіньковський-я1ю да нормальные моторы, но надо чиповать)

[@ЯрославСіньковський-я1ю]

@@mrsergey7469 навіщо? Вистачає і так, більше 200 на годину ще не розкручував. Але їде впевнено ..

[@СтрашныйСуп]

У меня был 1.4 tsi CAXC 125л.с на цепи тоже. Проехал 450т км без проблем. Продал.

[@AutoStrong_M]

Спасибо за просмотр и опыт)

[@dragospahontu]

Did you have problems with intercooler?

[@AlexK59.]

Как часто цепь менял?

[@RomanGorobets]

@@AlexK59. цепь менял на 350 т.км. первый раз, и последний

[@boykomen]

Очень круто и ясно! Как всегда на высоте. Сделайте обзор на атмо 2.5л CBTA или CBUA.

[@AutoStrong_M]

Обязательно учтем ваш запрос. Спасибо за просмотр!

[@s87583]

Интересно ваше мнение. Об этом моторе.Благодарен.

[@AutoStrong_M]

Спасибо за просмотр!

[@VIKTOR-go4jd]

В 1.4 tsi лучший caxa, в 1.8 tsi лучший BZB на 160л.с Жора нет. Езжу 8 лет на нём, оочень нравится динамика и расход.

[@user-eu4xg5tj4e]

какая динамику у 160 сил? мне 3,2 на 250 сил мало уже. кажется, что не едет

[@AutoStrong_M]

Спасибо, что поделились мнением!

[@kianyrivzabc2908]

Проехал 100 тысяч км на 1.4 czda 150 лс. Меняю масло на 7500 км shell helix ultra 5w40 и покупаю только в офицальных точках продаж (сейчас с этим сложнее). Очень нравится движок-главная проблема в России это залипушные (поддельные) расходники повсюду. Все покупать надо только у официалов!

[@AutoStrong_M]

Благодарим Вас за Ваш опыт!

[@lionix7311]

Да, очень много поддельного говна. Причем на любые марки. А на ладу сейчас вообще все поддельное, поэтому многие автослесари не делают лады.

[@serdjio5177]

САХА не ужасен, он прекрасен!)

[@AutoStrong_M]

Спасибо, что поделились мнением!

[@harryverbrennenger2269]

Блин перед глазами Шкода Фабия 1,4 TSI RS 180 л.с. эксплуатировалась в Чехии. Слюни текут, но 187000 км! Стрёмно! Или как...?

[@Alekseym-ry2ye]

​@@harryverbrennenger2269там не такой мотор!Там стоит другой с компресором,полное го..вно

[@dobs30able]

Даёшь легенду копарта атмосферник 2.5 bgq cbta!!!не ужели это реально последний живой атмосферник в 500к

[@AutoStrong_M]

Обязательно учтем ваш запрос. Спасибо за просмотр!

[@ЮрійВеличко-ь4э]

Дуже інформативно і зрозуміло так тримати 👍

[@AutoStrong_M]

Рады, что вам понравилось! Спасибо за просмотр!)

[@NazarDauytbaev]

Покупаю машину после того как посмотрю ваш ролик . Четко и ясно.

[@AutoStrong_M]

Спасибо! Мы очень рады, что информация в ролике для Вас полезна и подталкивает к покупке автомобиля😊

[@ДеМоНКрАсНыЙ-я1е]

Если можно, расскажите про 2.0 TSI (CAWA). Спасибо!!!

[@AutoStrong_M]

Спасибо, что смотрите нас! Постараемся учесть ваши пожелания и при подходящем варианте разобрать обязательно!😎

[@ДеМоНКрАсНыЙ-я1е]

@@AutoStrong_M Благодарю за внимание!!!! Всегда смотрю Ваши ролики!! Привет из Днепра!!!!!

[@TheGorank1982]

Thanks for your review best review on internet for sure, best regards for brothers in Russia from Serbia...

[@AutoStrong_M]

Thank you. By the way, we're from Belarus!

[@TheGorank1982]

@@AutoStrong_M Even better, brothers are brothers...

[@СтаниславСиница-м2к]

Интересно. Лайк 👍. Расскажите про 1.6 MPI 110 сил, CWVA

[@AutoStrong_M]

Доберемся и до него! Спасибо за просмотр!)

[@Aleksandr_80.]

Благодарю за очень полезное и познавательное видео!!! Помогло определиться с выбором авто.

[@AutoStrong_M]

Огромное спасибо за поддержку)

[@GRAY_REFSERGEIDsv]

Хороший не жрущий масло мотор ,в отличие от 1.8

[@AutoStrong_M]

Да, так и есть.

[@юрийОдинцов-в5ы]

Yeti 2013 пробег 173 т км. Из ремонтов - помпа замена. Масло потребляет 2 мм по щупу за 5 ткм .

[@mrsergey7469]

У меня САХА на палке, на чипе. Пробег уже 230тк. Отличный мотор. Едет как фокус 2.0,жрет 8 литров по городу. Тяги на трассе всегда за глаза, как будто под капотом 3.0.

[@AutoStrong_M]

Удачной дальнейшей эксплуатации!) Спасибо за просмотр!)

[@УланАбышев]

У меня тоже на палке , 1.4 пробег 325000 , давно хочу чипануть, но очкую, боюсь ресурс движка уйдёт, как на чипе ездится круто?

[@mrsergey7469]

@@УланАбышев Чуть резвее но не существенно. Ощущается больше на трассе

[@lionix7311]

Фокус 2.0 это 9сек до 100. Чип на саха это 8 сек до 100.

[@madpenguins9198]

Хороший мотор, цепь менял на 120 тысяч, и больше ничего, поет, тянет, приятный на механике песенка

[@AutoStrong_M]

Спасибо, что поделились опытом! 😎

[@valeriysokolov6002]

Спасибо за разбор актуального двигателя.как всегда жирный лайкоз!!!

[@AutoStrong_M]

Стараемся для Вас делать лучший контент! Спасибо за просмотр!)

[@djeknikolson7342]

Очень хороший обзор да впринцыпе как всегда у вас все четко без лишней ненужной информации спасибо за вашу работу!!!!! Где Паша!!!!! Куда его дели ? Наверное он пошол на повышение .

[@AutoStrong_M]

Рады, что вам понравилось! Спасибо за просмотр!)

[@artzvuk83]

Было бы хорошо указывать пробег двигателя

[@AutoStrong_M]

Учтем все пожелания и предложения!

[@ejik72]

Сам таким владею. . направляющие поменял .впуск почистил цепь поменял.езду и радуюсь. Мотор отличный

[@AutoStrong_M]

Удачной дальнейшей эксплуатации!) Спасибо за просмотр!)

[@Алексмик-р5е]

Какой у вас расход на нем по городу в нормальной езде ? И можно ли заливать 95 спиртовой ?

[@ejik72]

@@Алексмик-р5е расход был после ремонта по трассе не спеша от 5.2-6 .0 Гоняя прогревая зимой было литров 10_12 .чтсто 95 экто +

[@FBI.OFFICIAL.DEPARTMENT]

@@Алексмик-р5е смело можно

[@ИванИванов-ф5о6к]

А какой пробег?

[@user-ru1ol6ut4t]

долго ждал обзора на этот двигатель! Уже и машину купил с этим двигателем! Все говорят нужно было брать 1.6MPI но вы меня успокоили.

[@AutoStrong_M]

Рады, что оказались полезны! Спасибо за просмотр! Удачной дальнейшей эксплуатации.

[@ilya7984]

Ну как мотор? Масло не кушает? Что взял? Джетту 6 наверное?)

[@lex969is7]

@@ilya7984 именно её? Что плохого можешь сказать за авто и мотор

[@nikitasvetlichnyy5713]

@@lex969is7 правильно сделал, 1,6 не едет никуда вообще, только орет

[@КоляКучер-е5ь]

1.4 хороший двигатель? Тоже все советуют брать 1.6 mpi

[@денисиванов-ь4с3ъ]

Подскажите какое масло лить 5*40 или 5*30 ? И бензин какой 95 или 100? Спасибо

[@АлексейНестеров-щ2й]

5W30 VW 504 менять 7500 км бензин лучше 98-100 или хотя бы 50/50% мешать 95/98-100. На 98-100 расход топлива по трассе 6 литров.

[@денисиванов-ь4с3ъ]

Бензин нет смысла мешать, 100й легче и всегда будет сверху

[@АндрейБатькович-о8с]

Спец эффекты сломали мне глаза. ))) Можно Вас попросить замерять твёрдость валов ? Спасибо за труд!!!

[@AutoStrong_M]

Учтем все пожелания и предложения! Спасибо за просмотр!

[@АндрейШангутов]

На днях менял в сервисе цепь Фабия 1.2, 125 тыс пробег, натяжитель до предела был выдвинут, по паспорту помнится на 120 тыс меняют. Масло не ест, ни грамма.

[@AutoStrong_M]

Спасибо за дополнение!

[@ИванШестаков-ф6я]

Очень жду 1.2 tsi

[@AutoStrong_M]

Обязательно учтем ваш запрос. Спасибо за просмотр!

[@Ed-sd9qb]

Можно и CBZA , CBZB , интересные и редкие моторы .!!!👍

[@AutoStrong_M]

Обязательно учтем ваш запрос. Спасибо за просмотр!

[@ДимонДдд-ы8ы]

Ждём про 1,2 tsi с цепью. Спасибо

[@AutoStrong_M]

Учтем все пожелания и предложения!

[@ВасилийАбдурахимов]

О наконец то , Кучерявый я тебя люблю!!!

[@AutoStrong_M]

Спасибо, все взаимно))

[@иванБукур-щ6т]

Го ,1.4 tsi, BMY ,турбина + компрессор

[@AutoStrong_M]

Учтем все пожелания и предложения!

[@alexedil6854]

У меня была ручная Ауди А1 с этим двигателем,в 2011г купил в магазине,более 7 лет.Никогда не изображал Шумахера.Проехала 160 000км,в основном по шоссе,без единой проблемы.Масло не жрал.Сам менял масло,фильтры каждые 7-8 месяцев,бензофильтр,колодки,жидкости,свечи.Будучи в неадеквате перед операцией слегка стукнул мордой,подушки не раскрылись,ничего страшного,но решил избавится и продал гаражу.У меня была вся документация на мотор и машину,только в моторе там было 120 датчиков и клапанов,это по памяти.Понимая,что рано или поздно эта армия пойдёт умирать,решил избавится.

[@tattruckyt5522]

И зря кншн 😅

[@AutoStrong_M]

Огромное спасибо за Ваш опыт!

[@АлександрРоссийскийЯкут]

Заметили как СанчЁйсик прям в такт с кучерявым в объектив пальцем ткнул ? Лайк ?!

[@AutoStrong_M]

Однозначно лайк! 👍

[@ПашаКасьян-ч6о]

Спосибо за обзор давно ждал обзор именно 1.4tci саха..👍

[@AutoStrong_M]

Рады, что в цель попали!) Спасибо за просмотр!)

[@HuiloPu]

Лучше этого мотора K14C от Сузуки, с 15 года производят, и проблем с ним нет ни у кого!!!

[@AutoStrong_M]

Спасибо за дополнение!

[@nv8697]

5 лет откатал на гольф6, продал с пробегом 205тыс, брал на 80ти, сразу заменил ГРМ и проблем мне машина не доставляла вообще никаких.

[@viacheslavslavok1365]

Повышенный нагар на впуске обусловлен прямым впрыском, двигатель дышит картерными газами, а топлива во впускном коллекторе нет, которое в обычных моторах смывает данный нагар. Интерестно было б посмотреть обзор на 1.2 tsi cbzb

[@AutoStrong_M]

Это все уже знают

[@КонстантинКонохов]

Мы не знаем!

[@AutoStrong_M]

Повышенный нагар никак не обусловлен прямым впрыском. Суть в том, что к воздуху во впускном коллекторе обязательно добавляются газы из карьера. Без этого никуда, газы из картера можно удалить только таким способом. Ну ладно, на советских тачках эти газы нередко просто через трубку выходят наружу. Итак, чем больше в картерных газах паров масла, тем сильнее зарастают впускные клапаны и весь впуск в целом. Пары масла появляются из-за плохой работы маслоотделителя или из турбины. Нагар на стержных клапанов нарушает их подвижность, появляются проблемы с газообменом и даже с компрессией. Если бы впрыск был распределеным, то струя топлива просто бы смывала весь налёт на клапанах ("снаружи") и из выпускных каналов. Но самое забавное, что дизельные моторы ещё сильнее зарастают "шубой" на впуске и почти никогда подвижность выпускных клапанов не нарушается. Там скорее мотор будет задыхаться из-за значительного уменьшения сечения впускных каналов. А компрессия по клапанам будет в порядке. Так что, дело не в типе впрыска, а совсем в другом...

[@human-man]

Гольф 6, САХА 2010 год. 72 тыс - лопнула перемычка 2-го цилиндра. 100 тыс замена комплекта грм, Турбины, ревизия головки, 110 тыс задиры в 1-м цилиндре (в итоге расточка под 0,25), 130 тыс - ремонт мкпп, подшипники дифа «приехали»…

[@logistictime7846]

Ну вот, есть же нормальный ваг 😂🙁🤦‍♂️

[@human-man]

@@logistictime7846 ВАГ -«сила»))))

[@AutoStrong_M]

Спасибо, что поделились опытом! 😎

[@Nik-jq4tx]

А какой бензин лили?

[@human-man]

@@Nik-jq4tx всегда 95-98 на брендовых заправках!!! (Украина)

[@artemromanoff5106]

круто но делайте пожалуйста тайм-коды в выпусках НЕ ПЕРВЫЙ РАЗ ПИШУ УЖЕ ОБ ЭТОМ

[@AutoStrong_M]

Учтем все пожелания и предложения!

[@НестрМахно]

Боже какие же классные были раньше моторы, замена грм в гараже под пивко.... все кончились моторы остался только хардкор

[@AutoStrong_M]

Спасибо, что поделились мнением!

[@юракнишук]

Молодці!!!👍👍👍

[@AutoStrong_M]

Рады, что вам понравилось! Спасибо за просмотр!)

[@АлексЮдин-о9ю]

Октавия с таким мотором, механика на чипе. 290т пробег, восновном расходники, цепь. Конечно думается о кончине мотора, но не желательно) едет норма при таком расходе. Один хоз. Всём удачи

[@ИгорьСвятенко]

Добрый день. Какая мощность после чипа? Тоже хочу чипануть свою джетту.

[@AutoStrong_M]

Удачной дальнейшей эксплуатации!) Спасибо за просмотр!)

[@АлексЮдин-о9ю]

@@ИгорьСвятенкоПрибавка есть, свечи поставил от двухлитрового мотора, тигуан и тд, родные были ошибки иногда. Надув в пике1+- . Ездию ещё на Шкоде 1.4 140 сил новый мотор сток она уходит только на верхах по чуть чуть. Саха норм мотор, не греется только зимой, поставил тэн, пушка) гоняю в пол не всегда, но бывает. Двухлитровые моторы атмо уходят только ближе к 200 кмч, с низов во сновном Саха уходит. Удачи

[@сергейдавиденко-я4т]

Очень хотелось увидеть 1.2 tsi 8 клапанник

[@сергейдавиденко-я4т]

У меня шкода рапид , 310 тысяч пробег , двигатель потихоньку умирает , масло ест 4 литров на 10 000 , не дымит , детонация при ускорении , цепь менял каждые 100 тыщ км , ТО вовремя , двигатель прикольный но не ресурсный.

[@АндрейДыков-г3б]

@@сергейдавиденко-я4т Уважаемый Вы что такое употребляете что считаете 1,2 т с пробегом 310 тыс не ресурсным. У меня у знакомого 3,8 паджеро 4. 345 тыс отвал мотора. 150 тыс заслонки упали в поршневую. 270 опять упали. Месяц назад он потратил 200 тыс на ремонт замена поршней и тд ( все в задирах было) и это при своевременной замене масла. Это я к чему, а к тому что если посчитать надежность и ресурсность через призму расхода топлива на 100 тыс км. Получается 1,2 т это самый надежный мотор, по сравнению со всеми остальными двс с сопоставимой мощностью 200 нм ( не путать с лошадиными силами).

[@Макс-х9б1р]

Говорят, ну такой себе движок,ибо одни компромиссы

[@Макс-х9б1р]

@@АндрейДыков-г3б знакомый небось "ворованным" дизелем заправляется, или бенз на халяву, не повезло ему ....

[@AutoStrong_M]

Учтем все пожелания и предложения!

[@MrRamil1995]

Сколько людей столько и мнений, а половина мнений от тех кто не сталкивался даже.

[@AutoStrong_M]

Спасибо за просмотр!)

[@Sebbuska]

Caxa 327к км, ездим дальше 😁

[@AutoStrong_M]

Благодарим за просмотр)) Езжайте дальше конечно))

[@СергейВасильев-з1д]

Это точно, масло почаще менять.

[@AutoStrong_M]

Главное, чтобы все это понимали и проблем не будет!

[@ДворникКузмич]

Здравствуй дорогая редакция)) хочу обзор (разборку) вариатора Jatco JF016e, который устанавливается на Рено Дастер и не только. Пожааааалуйста)))

[@AutoStrong_M]

Добрый день! Обязательно учтем ваш запрос. Спасибо за просмотр!

[@pkz-qc3bt]

Очень хороший обзор. Много ценой информации в таком коротком ролике. Успехов!

[@AutoStrong_M]

Благодарим Вас за поддержку нашего канала)

[@КонстантинКонохов]

Может тогда уж и 1.2tsi ( CBZB) увидем! Какие у него слабые места

[@AutoStrong_M]

Обязательно учтем ваш запрос. Спасибо за просмотр!

[@СинийСинийИней-т6о]

Нормально мистр Проппер расписал, Лойс с меня.

[@AutoStrong_M]

Рады, что вам понравилось! Спасибо за просмотр!)