Vevor Dieselvärmare - lönar det sig, mäter på den! 💰 - Del 4

[@swedenrecycling-media]

Fantastiskt bra och lärorikt avsnitt! Vad hade ni för temperatur ute vid mätnings tillfället? Sen undrar jag vad den är tankad på för diesel. Blankdiesel eller fuldiesel? Tacksam för svar 😊🙏🏾✨♻️

[@dyhrsgarage]

Tack! Utetemp minns jag inte, men tvivelsutan har vi tankat blankdiesel, jag använder inte annat

[@rogerihagen]

Hur många liter luft per minut värmer den och hur många liter avgaser värmer den per minut? Du kan också pröva att leda avgaserna genom ett element/radiator innan du leder ut dem och tar på så sätt vara på mer energi.

[@DMG-FLT]

Blir korrosion när avgaserna kondenseras så den idén faller bort.

[@dyhrsgarage]

Vi skall bygga en rostfri värmeväxlare

[@TMLNitro]

Tack för en bra kanal.Funderar starkt på att införskaffa en sådan värmare 5 kW. Undrar om avgaserna ryker och osar med tanke på grannarna? Tänkte ha den till garaget och bor i ett kedjehus.

[@dyhrsgarage]

Ryker och osar gör den inte alls, men den låter! kolla våra mätningar så får du en uppfattning om det är för mycket eller inte

[@tommyberndtsson5544]

va Hej varför inte bara ta en bränsletank där där man ser bränslemängd i cl och mäta efter en timme då ser man faktist mängd bränsleåtgång nu tar jag en bärsa istället för att spåna med miniräknaren

[@dyhrsgarage]

Vi är lite nördiga, gillar att både ha fakta och teori. det ät givetvis enklare att göra som du säger men inte lika kul :)=

[@DigiMannen]

1098W för att hålla värmen konstant. Med ett dieselpris på 23kr/l kostar det 2.80kr/tim. Vid 5.5 pulser/sek 0.396l/h, 3.8kW/h 9.11kr/h Beräknat utan förluster på avgasvärme, man måste ju ha volym och temperatur på avgaserna för att räkna ut det. En bra dieselvärmare har 85-90% verkningsgrad, ca 10-15% är förluster i avgaser.

[@dyhrsgarage]

Tack för den uträkningen, intressant!

[@mikaelgideryd]

Mycket intressant. Men jag har taskig hörsel och hör inte det här med Hälsa 78% vad innebär det?

[@dyhrsgarage]

Batteriet har ju en spänning på runt 12.8 volt men batteriets hälsa är något annat, det är den förmågan som finns kvar i batteriet, så har du 50% kvar så kan du bara belasta batteriet hälften så länge som nrä det var nytt.

[@mikaelgideryd]

@@dyhrsgarage Ok. det är det du menade. Jag funderade om det fans typ hälsorisker för människan. Själv har jag både KOL och Svår astma och måste tänka på den biten med hela tiden

[@patrikdahlin3985]

Riktigt roligt att följa detta projekt, tummen upp!!!!!

[@dyhrsgarage]

Tack!

[@andreas-balder]

Vad är fabriksinställningen puls/sekund?

[@dyhrsgarage]

Det vet jag faktiskt inte tror det är 1,7 alltså det lägsta!

[@daw7563]

Mät både volt och ampere under last om du vill veta watt. Att mäta volt på ett olastat batteri säger bara om alla celler lever men inget annat. Och under last ska man ska mäta volt vid lasten, inte vid batteriet. Då blir det mer exakt. Temperaturen på batteriet är också en påverkande faktor. Mäter man som i din video så blir det mer watt än det är på riktigt. En annan sak om det vore en regulerad strömförsörjning, då kan man fuska lite. Peace!

[@dyhrsgarage]

Vi mätte väl under last för det är ju ett känt faktum att man måste låta strömmen passera mätaren för att få ett korrekt värde.

[@daw7563]

@@dyhrsgarage jag kanske såg/minns fel, men har för mig att ni mätte volt utan att värmaren var på (dvs utan lasten).

[@thobbejohansson7775]

Tack för bra utvärdering av denna maskin ! :-) Ett tips dock är att inte använda permanenta pennor på en Whiteboard, men du skötte det snyggt när det inte gick att sudda.. ;-)

[@dyhrsgarage]

Haha du noterade det 🤣

[@k.kristianjonsson1537]

Vet inte om ni berört detta, men det försvinner en hel del värme genom avgasröret ut i friska luften. Detta borde tas tillvara inne in garaget. Hur? Finns många alternativ. Ämne för ett helt program.

[@dyhrsgarage]

Det har vi pratat massor om, misstänker att du snabbspolat :) Det kommer en särskilt film om det snart

[@Krosamos]

Det är tydligen inte helt lätt att skilja på effekt och energi. I inslaget blandas kW (effekt) ihop med kWh (energi) hej vilt. Energiinnehållet i en liter diesel är t.ex. strax under 10 kWh. Annars hyfsat kul inslag.

[@dyhrsgarage]

Ojdå, det är nog en fråga om bristande kompetens och begreppsförvirring hos undertecknade :)

[@GoldenCroc]

Ytterst få av gemene man klarar av det, så det är nog bara att vänja sig. Efter många år av att ha kollat elbils tester där det nästan alltid sägs fel är jag härdad... :)

[@PeterLundin10]

Vad händer om du bygger in den i en låda som då är luft skyld som du kan sätta in en data fläkt som skyler den i lådan. Ett tips

[@dyhrsgarage]

Vi kommer att välja en annan lösning som förhoppningsvis blir mer effektiv

[@PeterLundin10]

@@dyhrsgarage Såg att man kunde värma vatten med avgaserna Rikard gör så. smart.

[@erikhagglund4250]

Det är riktigt intressant. Har inte tänkt på att ha en sån att värma inomhus . Det blir spännande att se fortsättningen på projektet. 👍

[@dyhrsgarage]

Den är rätt så effektiv faktiskt, men låter lite väl mycket.

[@jussiketels151]

Så det betyder 9 kw/h med 1 ltr diesel kostar här ca. 18 Kronor en kw/h ström kostar här mellan 4,2 och 7,1 Kronor så 4,2 x 9 = 37,80 Kronor med el? Så blir dieselvärmare halva priset?? 😮

[@dyhrsgarage]

Jag är inte riktigt med på den uträkningen, men du har säkert rätt

[@LarsKlasson]

Om den drar 1,22dl/h= 9,6Kw/10=0.96Kw,0.96.1,22=1,1712Kw på lägsta effekt minus förluster kan tänka mig 1,5Kw .Roligt o veta hur mycket den drar på full effekt?

[@Stisse12]

Måste vara mycket mer än 1,5kw, blir ju jättevarm. Jag skulle gissa 3-4kw. Värmaren är ju på 8kw på Specen men tror max är kanske 4-5, så lägsta är minst 2kw

[@dyhrsgarage]

Jag skall försöka mäta lite på det vid tillfälle

[@VioleNFaN]

Om du tycker pumpen stör. Ljuddämpa insidan av det röda plåthöljet och ljuddämpa pumpen genom att "rulla" in den i lämpligt ljuddämpningsmaterial. Jag använde armaflex.

[@dyhrsgarage]

Jepp, skall göra det sen!

[@tahaitani4325]

Är det 8kw eller 5kw maskin?

[@dyhrsgarage]

8kw, men förmodligen är det samma som 5kw, ser ingen skillnad på dem, så förmodligen är det samma

[@peter1965norrby]

Tack för en fin Video, Ha det gott Karsten

[@dyhrsgarage]

Tack det samma, Peter!

[@goranandersson9987]

Fortsätter att följa, intressant 👍

[@dyhrsgarage]

Tack Göran!

[@Sten-Hansen]

Med alle de gode Madder kan jeg også godt komme og lave lidt hehe 😂😜 ser godt ud det i laver 👏🏼

[@dyhrsgarage]

Hehe, du er velkommen! :)

[@allankolima4428]

Vad blir kwh priset per timme med ett dieselpris på 24 kr? ( jag har inga studieskulder)😅

[@lennartvestin5124]

Kan du ta tillvara all energi i dieseln så kostar 1kWh ca 2.40 SEK men ingen brännare har 100% verkningsgrad, dels är inte förbränningen 100% och dels skickar du ut energi med avgaserna. En bra brännare kanske ger dig 40-50% som du kan värma ditt utrymme med. Så 1 kWh kommer att kosta dig 4.80-6.00 SEK. Har du en värmepump och skickar in en kWh el i den får du ut 2kWh värme långt under nollstrecket. Så elen måste kosta 4.80 SEK/kWh och utetempen vara under -10C innan det börjar bli intressant att värma med diesel för att spara pengar. Dieselvärmaren är kanon som reserv vid strömavbrott eller om du saknar tillgång till el. Nackdelen är behovet av ett 12V-batteri. Ett 60 Ah-batteri klarar teoretiskt 17 h drift på högsta effekt men man måste ha marginal så mer än 12 timmar pallar nog inte ett batteri. Vid låg temperatur på batteriet blir drifttiden kortare.

[@christoffersundin1815]

Ja har heller inga studieskulder.. men räknat på 31 dygn, dygnet runt så 1200/1500:- i bränsle + laddningen av 12v batteri får ja de till.. 😬

[@dyhrsgarage]

Haha, den var bra, den måste jag komma ihåg 😂 Jag har inga studieskulder, perfekt kommentar när man inte vet 👍

[@freddybeck326]

Sotning ??. Tyvärr är det inte det lättaste att räkna på siffrorna och framförallt om man gör det i ett enda svep. Måste nog bryta ner. Men era siffror matchar mina gansla väl och därmed så ser det ut som att vi räknar ganska lika fel 🙂

[@dyhrsgarage]

Haha, vad skönt att man inte är ensam om att ha fel 😂

[@richardnilsson7403]

Vad är viktigten på själva apparaten ?

[@dyhrsgarage]

Menar du vikt? skulle tro den vägar 5-6kg

[@bosabengt]

Jag behöver lite hjälp med min vevor 8 kw. Jag köpte en transformator 230v - 12v 10A. Det gick inte alls. Mailade vevor som sa att man behöver en 30 A strömkälla..... Jag har för mig att ni räknar att den drar max 8.5 A ungefär.

[@dyhrsgarage]

Jag skulle inte rekommendera dig att ha en transformator alls, det är att tigga om problem, om strömmen går så dör värmaren direkt vilket kommer att ställa till det för dig eftersom den inte får kyla ner och köra sin avslutsprocess, det kommer den inte att hålla till i längden inte ens på kort sikt. Jag skulle föreslå att du skaffar ett litet batteri och sätter en laddare på det, det är mycket säkrare.,

[@bosabengt]

@@dyhrsgarage Ja det får bli ett batteri istället då. Men jag undrar ändå varför inte 10 A räcker. Står ju 40 W Tex. Tänkte man skulle tjänat in några kr, då transformatorn bara kostade 300 spänn. 😊

[@philipszente2971]

Spännande matte, hade nog funkat med danska lika bra för mig. Köpt en via din länk, en manual hade defenitivt varit välkommet. Kommer nog försöka ha genom avgaserna i ett gammalt element innan de åker ut.

[@dyhrsgarage]

Det är ganska kul att hålla på med det här, skall bli kul att se vad vi kan dra ur den.

[@Bergvik]

Om den drar 0,1224 liter i timmen. Så blir energikostnaden, (om jag räknat rätt) 2,35kr/kWh (vid ett dieselpris på 23,39kr/litern).

[@Dennis-Olsson]

Du får lagligt köra blankdiesel i den de kostar ju runt 18kr litern i göteborg iaf.

[@dyhrsgarage]

Hmm, menar du inte 2,35/tim eller hur har du kommit fram till den siffran?

[@TheVabis480]

Tror ni det är bra med mot tryck i utblåset ? Jag tvekar

[@dyhrsgarage]

Det får vi se, det är lite klent men den lösning vi arbetar på påverkar inte trycket.

[@TubbesDackservice]

Skaffade åxå en vevor, kör avgaserna genom en intercooler på 15x60cm med en 120mm 230v fläkt, fruktansvärt effektiv kylning å inget klabb med vatten.

[@dyhrsgarage]

Jag har också varit inne på intercooler lite, men vi kör nog på vattengrejen

[@TubbesDackservice]

@@dyhrsgarage nån form av accumulatortank vore coolt, som spar värme till natten om man inte kör värmarrn då

[@andersforrad]

Grymt intressant - vi skall damma av de gamla formelsamlingarna nu från Chalmers-tiden 📖 😀

[@dyhrsgarage]

Hehe, ja gör det tack!

[@chalyswe4469]

Har köpt en 8kw tanken är att sätta den utanför garaget och bygga en låda med tak sätta den på beslag liknande luftvärmepump. Dra in display samt ström in i garaget ,och göra en genomförning för värmeslangen in i garaget också. Ska bli riktigt kul o testa detta.

[@dyhrsgarage]

Se till att du inte får kondens bara, det finns trots allt lite el i maskinen.

[@arisiitari9444]

Vad har du för påtvingnad konvektion vid fullt utbildad turbulent strömning inuti rör frågas ?

[@johnny5240]

Skriv så man förstår.

[@arisiitari9444]

@@johnny5240 Det finns något som heter värmeteknik men de e svårt o förklara för folk som lnte begriper nått....

[@johnny5240]

@@arisiitari9444 Det var mer svensk grammatik jag syftade på. Men du är säkert bra på värmeteknik, jag vill ju inte tro att du "inte begriper något".

[@dyhrsgarage]

Öh, jag förstod order Strömning resten förstod jag inte 😂

[@RaggdollRaggis]

Tar du luften in i Vevorn utefrån?

[@dyhrsgarage]

Nej, det blir för kallt

[@Dajjmen]

Ska bli kul att se det med elementet. Såg på tiktok att en person hade kopplat till ett gammalt oljeelement från avgasröret, vill minnas att temp in var 120 grader och ut ca 20 grader ut från elementet, så ni lär nog få ett riktigt bra resultat :)

[@dyhrsgarage]

Jag har också sett det, jag tror dock att det blir obstruktion om man inte har ett väldigt enkelt element med stora kanaler.

[@kenthammarstrom8255]

intresant 🙂

[@dyhrsgarage]

Tack!

[@christoffersundin1815]

Det kostar då ca 1200/1500:- /månaden (beroende på diesel pris) + laddningen av 12v batteriet att ha ditt garage varmt dygnet runt om ja inte tänkt fel..

[@dyhrsgarage]

Vore intressant att veta hur du kommit fram till det :)

[@Colormanify]

👍🏻

[@dyhrsgarage]

👍

[@cksweden4945]

Du skulle ju haft din vita rock på dig! Professor Dyhr 😃

[@dyhrsgarage]

Haha, ja det hade varit något :)

[@finnmadsen9563]

👌👌👌👌👌👌, SUPER GODT,.

[@dyhrsgarage]

Tak Finn!

[@joakimolsson8047]

Går ju köra på alpine mode. Då drar den ytterligare 20% mindre

[@dyhrsgarage]

Alpine?

[@LarsKlasson]

Snillen spekulerar 😂

[@dyhrsgarage]

Svala snubbar spekulerar

[@andersjeppsson2456]

Knepigt att det skall vara billigare att värma med olja istället för el genom värmepump. Blir spännande att se vilket som är mest lönsamt. Ha det bra.

[@dyhrsgarage]

Det tror jag inte heller det är, värmepumpen lär vara mest effektiv

[@GoldenCroc]

Beror naturligtvis på andra faktorer fruktansvärt mycket. I rent effektivitet slår ju inget värmepumpen med sina flera hundra procent verkningsgrad vid "vanliga" temperaturer, men med dagens ibland extremt höga elpriser så kan det faktiskt vara billigare att köra med diesel ibland, ja.

[@anderspersson2531]

Hur mycket rymmer tanken

[@joakimolsson8047]

5 liter

[@dyhrsgarage]

5l

[@Stisse12]

1000ml = milli = tusen. = 100 cl = 10 dl = 1 liter

[@dyhrsgarage]

👍

[@jimsevandersson6924]

Sett klipp där dem satt en tystare pump. Locket går att ljudisolera invändigt

[@dyhrsgarage]

Ja det finns tystare pumpar på nätet

[@Dibulok]

Du skulle haft en mick Mr Dyhr. 😊

[@dyhrsgarage]

Jo, men jag har inget mixerbord, måste skaffa det

[@TheVabis480]

Tanka i en deciliter kör tills det tar slut. Min gick en timme.

[@dyhrsgarage]

Det lär denna med göra, i alla fall på det lägsta

[@rajeandersson1634]

Han den röde verkar förvirrad, men den svarte verkar ordentlig. Tur han är med annars hade vi inte varit klokare!

[@dyhrsgarage]

Den är nog en rätt bra analys, det är inte lätt att hålla reda på alt samtidigt som man skall spela in på två språk.

[@kentw4322]

Du vet väll att den går att köra på spillolja och den är ju nästan gratis.

[@dyhrsgarage]

Jo, jag vet, tyvärr vet jag också att man inte får :)

[@kentw4322]

Det är mycket man inte får i sverige men man gör ändå. Det var bara ett tipps. Det är mycket olja som bränns i Sverige nu nere runt där ni bor, så det märks nog inte.

[@dyhrsgarage]

Enig

[@per-erikalmstrom5682]

Hade jag varit du så hade jag gjort som ett skåp och byggt in den..då hade du fått ner ljudet

[@dyhrsgarage]

det blir det nog också till slut

[@grillis67]

Jag va först

[@dyhrsgarage]

Grattis!

[@grillis67]

@@dyhrsgarage Han ta ditt inlägg på en gång

[@wikingsweden7464]

Det var lite rörigt tyvärr... Är väldigt intresserad av att köpa en sån framöver...

[@dyhrsgarage]

OK

[@michaelpersson68]

Har en med i bilen

[@dyhrsgarage]

Skall fungera väldigt bra i bilen har jag hört.

[@perstromstedt999]

Mer än 60 det är ca 95 puls/ min

[@dyhrsgarage]

Jepp, det var ett dumt exempel jag tog upp, tror det lägsta man kan köra är strax över 100 pulsar

[@perstromstedt999]

@@dyhrsgarage kommer följa detta med stort intresse. Bra jobbat.

[@anderspersson2531]

Så då dra den inte äns 1 liter disel på 8 timmar

[@olleborg4875]

inte äns utan ens !!!

[@dyhrsgarage]

Stämmer!

[@ProctoLogic]

Leta på detta så kan du köra den på alternativa bränslen "Advanced Settings PIN Code 1688"

[@dyhrsgarage]

Skall kolla upp det.

[@peterlind137]

Alternativa bränslen som tex. "mestadels" Bensin ? 😀 Har 70 liter med 20/80 Diesel/Bensin från en tråkig feltankning i dieselbil som skulle vara trevligt att elda upp till värme...