Молодец ,Каму не нужно ,идите Мино , незачем труд человека признать и обсерать.Респект тебе автор этого видео
@user-qh1ym9wd3s2 жыл бұрын
ХОРОШИЕ ДОРОГИ ЭТО У НАС ..Г.БЕЛГОРОД.👍👍👍👍❗❗💯💯💯☝☝☝
@temapProduction5 жыл бұрын
Здравствуйте. Полезное видео у вас получилось. Неисправность гидрокомпенсаторы определяется как? Что они легко вжимаются
@user-yt5rg3in7m5 жыл бұрын
ОТЛИЧНАЯ РАБОТА. ТОЖЕ ПРЕДСТОИТ ТАКАЯ РАБОТА.ЗАДЫМЕЛ ДРЫГАТЕЛЬ, МАСЛО ОСОБО НЕ ЕСТ
@mity82mity3 жыл бұрын
Видео класс. какой компрессор и сколько атмосфер дули в цилиндры.спасибо.
@positivetv81616 жыл бұрын
Зуком v8 опечатка у вас, букву В пропустили.А так в целом полезное видео.Спасибо.
@NAKAMURA_RUS4 жыл бұрын
Классный дизель получился👀🤣
@tarantul20123 жыл бұрын
Ну прям как хирурги! :-)
@jekjekil4635 жыл бұрын
Попробовал BG 109 отличный результат.
@roman74747 Жыл бұрын
Какой именно был результат, если не секрет?
@user-xx7le8fc8u Жыл бұрын
Подскажи ,насколько закручивать новые свечи динаметрическим ключём, на гольф плюс 1.4-122 пс?
@user-im4bn6ex3w5 жыл бұрын
у меня компрессия 13-10-13-8, машина на газу - 200 тысяч пробега, масло начало брать но пока не критично- до 2 литров между заменами - свечи чистые, ______вопрос?как думаете - клапана или кольца???, советуют попробовать ХАДОвскую промывку- разкоксовку так называемую для начала, но в чудеса слабо вериться((
@user-ov4go4lu2s4 жыл бұрын
Маркеры на видео ставь когда музыка заканчивается.Приходится звук отключать когда она долбит а потом искать тяжело когда говорить начинаешь.Можно просто звездочку в углу экрана выставлять на это время.
@Strekoza4532 жыл бұрын
Здравствуйте! Сколько будет стоить такая работа ? Мотор Ауди а6с5 2,8
@user-yx7ps2qn7d4 жыл бұрын
если резьба на свечах мокрая 100 пр сальники клапанов
@Yudgin19822 жыл бұрын
В каком месте вы дясятки увидели? На манометре
@kkss86882 жыл бұрын
А подскажите пожалуйста в солярис 98000км пробег какое масло лить 5w40 синтетика тогда хотел равенол 5w40 vst или ликви моли 5w40 молиген не подскажите пожалуйста спасибо 1.6 движок
@stalker80584 жыл бұрын
Здравствуйте иногда появляется светло голубой дым при наборе скорости на 2 передаче, могут ли это быть не исправные мск? Машина бмв 120i e87. Борт комп. ничего не показывает и машина едет отлично.
@user-lh6hx3ve6c2 жыл бұрын
Что за дополнительный допуск для этой типа недо машины????
@user-kh2qh5yc2e Жыл бұрын
Не смущает такая высокая компрессия?от куда она сам догадаешся?
@abilbeknurmahambetov37434 жыл бұрын
Тема брат маладес
@user-bl1yz5hj6y3 жыл бұрын
Спасибо Вам за видео, и инфо.
@JV-im1lf4 жыл бұрын
Про магниты не слышали?
@user-xn9yk9wd5x4 жыл бұрын
Когда машина прогрелась и простояла пол дня при запуске клубок дыма потом пропадает через секунд 5-10 это точно маслосъёмные калпочки
@user-lq4sb4qo6f4 жыл бұрын
Такая же история. Хочу услышать ответ
@alekssure59205 жыл бұрын
Компрессия довольно высокая для двигателя с пробегом . Похожа на масляную компрессию.
@user-ov4go4lu2s4 жыл бұрын
Нагар большой в горшках
@user-tp7oh9kr8x4 жыл бұрын
@@user-ov4go4lu2s r
@a-Khabarov2 жыл бұрын
Нормальная. Двс с высокой степенью сжатия
@user-ex9tp4rr9s4 жыл бұрын
Засада у меня сегодня.Болт шкива колена не выкручиваеться ни в какую.
@honzahonza61262 жыл бұрын
Нельзя заливать густое масло, причем тут мобил?
@cashmoney38493 жыл бұрын
Т.е если на холостом ходу дыма нет, а при перегазовке он появляется это колпачки скорее, а не поршневая?
@roman74747 Жыл бұрын
Скорее да, чем нет) если турбо-мотор, то скорее турбина. А вообще, надо смотреть эндоскопом цилиндры на предмет масляных потеков с клапанов
@stepanbes6242 жыл бұрын
Зачем такая приспособа со свечой с дыркой при замене МСК?! Можно же проще подводите поршень в ВМТ клапан не упадёт) обычно так делаю
@user-tu1qr3hu8s3 жыл бұрын
Хорошее видео получилось. Два вопроса: сколько пробег у авто, и ка понять что гидрокоменсаторам кабзда?
@AleksAvtoPlus10 ай бұрын
Меня тоже это волнует как понять что мертвые гидрики
@dos69205 жыл бұрын
Расход воздуха большой? У меня компрессор от холодильника, думаю хватит ее или нет?
@AvtoMagLAN5 жыл бұрын
если кольца нормальные и клапана плотно сидят должно хватить, надо пробовать.
@MISLIVCHENKO5 жыл бұрын
Так дыма на холостом и не было! Почему не показали при нажатии на газ есть дым или нет?
@user-sj7fx9gw6k5 жыл бұрын
1.07
@XtaticVideo4 жыл бұрын
ты слепой что ли?
@user-lc4mj1oz1x5 жыл бұрын
Ликви моли это именно линейка оптималь горит сильно
@user-sp2xy9gh4r6 жыл бұрын
В одном видео у Вас была Шкода Фабия золотистого цвета. Как проверить гидрокомпенсаторы на пригодность? Какой фирмы покупать? Сколько стоят?
@AvtoMagLAN6 жыл бұрын
В той шкоде нижний распредвал, длинные толкатели и клапана. Ни регулировочных шайб, ни гидрокомпенсаторов там в головке нет. А вообще гидрокомпенсаторы не должны прожиматься пальцем, если прожимаются, ощущение пружины значит замена. На фольц в видео посмотрите с 20 минуты я ставил гидрики фирмы АЕ цена 250р. за штуку продаются комплектом по 8шт. Честно они мне не понравились, один из новых так и стучит на холодную хоть опять меняй. ест ещё фирма Inna цена таже. Я много раз брал подшипники, ролики этой фирмы качество нормальное, думаю гидрики были бы лучше чем AE.
@user-sp2xy9gh4r6 жыл бұрын
Андрей Любочанинов
@user-yh6sc5zh2x4 жыл бұрын
У мя скольно небыло vaga, не когда не покупал гидрики! Всегда вываривал в даймере(средство для мытья тачек на мойках) и была машина где это делал 4 раза и пробег гидриков пережил поршневую группу.
@user-su3df8nd9f3 жыл бұрын
Кольца 100пр. Излишняя компрессии.
@MsAllexxs5 жыл бұрын
А если дыма нет но масло берет?есть только черная сажа на выхлопе
@BigLebowski-py1lb5 жыл бұрын
Может инжектор засрался
@user-hj2hc9oi1d2 жыл бұрын
Такая компрессия это масляная компрессия
@ilyafrati42756 жыл бұрын
Доброго дня! У меня VW POLO 1.2 двигатель AZQ. По устройству очень похож на этот, который на видео, но 3 цилиндра и цепь. Распредвалы крепятся болтами к клап.крышке !!снаружи!! я об этом не знал и открутил все болты. Конечно меня терзали сомнения - "зачем так много болтов?", но я списал все на "немецкое качество". Короче, распредвалы тупо "отпали", до того, как я успел их пометить. Внимание вопрос: На шкиве коленвала и блоке есть метки заводские (1ц. в ВМТ), а вот на распредвалах я не нашел... Если знаете, подскажите, как собрать распредвалы? Ведь как-то же их на заводе в первый раз собирают, на что-то ориентируются?
@AvtoMagLAN6 жыл бұрын
Посмотрите видео с 18 минуты распредвалы фиксируются в определённом положении свёрлами на 8 вместо меток. Метки на видео я сам поставил. наверняка у вас тоже самое.
@ilyafrati42756 жыл бұрын
Там звездочки для цепи, в них нет никаких отверстий для фиксации.
@AvtoMagLAN6 жыл бұрын
Сложно сказать не сталкивался с таким мотором, что то же должно быть, может по шпонке на валах нужно ориентироваться. Ищите инфу в нете.
@ilyafrati42756 жыл бұрын
Хорошо, спасибо!
@altinbekabiev34575 жыл бұрын
Если нет вариантов купите транспортёр ( шаблон ). По градусу можно установить метки
@user-sp2xy9gh4r6 жыл бұрын
Я интересуюсь ценами у нескольких людей и все говорят ,что гидрики стоят от 13 000 тыс. и до 32 000 тыс. Ерунда какая то. Может дешевле есть?
@AvtoMagLAN6 жыл бұрын
Если оригинал то да, в районе 15000, Если денег доХ...я и вы планируете ездить на этой машине лет 5 и более - ставьте оригинал, если 2-3 года то самый хороший аналог рублей по 500-600 за штуку достаточно. ну это моё мнение.
@Wolf-qm9sr4 жыл бұрын
@@AvtoMagLAN промой гидрики демексидом
@user-nx6ic6po2l3 жыл бұрын
@@AvtoMagLAN ф.ж
@asmrmukbang74983 жыл бұрын
У меня дымит матор но тяги мощный расход не много
@user-xs5bc8on6c5 жыл бұрын
так ты кольца жидкость заливал в цилиндры а теперь говаришь что калпаки
@user-jk2jc2ec5o5 жыл бұрын
Это разве дым?
@AvtoMagLAN5 жыл бұрын
Дыму было много до раскоксовки, к сожалению не снимал на видео.
@N1k_ch5 жыл бұрын
Здравствуйте! Мне предстоит сажать клапанную крышку у такого же двигателя на герметик и заодно поменяю гидрики (пробег 220). Не подскажете моменты затяжки болтов на клапанной крышке? В инструкции не нашёл, боюсь сорвать
@AvtoMagLAN5 жыл бұрын
Здравствуйте, крышка затягивается от середины к краям в перекрёстном порядке, момент: первый проход 10 Нм, советую пройти 2 раза (подтянутся ещё) и третий проход довернуть на 1/4 оборота.
@user-sp3qg4kt2l5 жыл бұрын
много таких показывателей как они играются с техникой, а вот результат никто не показывает, и этот тоже. нипонятно починил машину или может еще хуже сделал?
@AvtoMagLAN5 жыл бұрын
Результат в конце видео
@user-sp3si3np2i3 жыл бұрын
Подскажите, замена колпачков помогла в итоге?
@putin-yuhlo9 ай бұрын
Что же вы гидрокомпенсаторы не промыли то 😢 повторно потом будете разбирать 😢
@user-rr8ov3zn9c Жыл бұрын
У меня так же дымит. На горячую.
@user-im4bn6ex3w5 жыл бұрын
а гидрики старые собираете зачем - на реставрацию??
@user-hj2hc9oi1d2 жыл бұрын
Помоют и следующему поставят.
@XtaticVideo4 жыл бұрын
41:56 - истину глаголит
@user-im4bn6ex3w5 жыл бұрын
чем разкоксововали ???
@AvtoMagLAN5 жыл бұрын
Лавр ML202, а гидрики просто не успел выкинуть.
@user-cg8cl6ym2t5 жыл бұрын
А что работает теперь как дизель
@user-tp9tk3fl2i3 жыл бұрын
Мобил был забракован ещё в 1997году. Там в цене 50%рекламы.
@user-tp9tk3fl2i3 жыл бұрын
Да там кольцам хана уже давно, компрессия большая. Все делается в комплексе,кольца ,сальники,гидрики и про крышку не забываем да,да c распредвалами. А по мне так это пионер.
@olegs26072 жыл бұрын
Смешно сегодня утверждать что, купил в магазине, значит не паленое.. )) Сейчас на рынках у людей постоянно торгующих одним и тем же товаром покупать гораздо надежнее. они в отличии от магазина конкретно знают где паленка, а где оригинал. При этом как правило дорожат собственной репутацией и совершенно откровенно говорят где оригинал где паленка и чем они реально отличаются. Совсем говно как правило вообще не продается, либо имеет соответствующую цену и держат его для тех кому нужно именно совсем говно, а таких тоже не мало, не все же заливают масло в нормальную технику, говномоторы тоже надо чем то смазать..
@user-yi4zx1iw2w2 жыл бұрын
Для чего накачивать давление в целиндр и как
@AvtoMagLAN2 жыл бұрын
Давление в цилиндре держит клапан в закрытом состоянии, нужно для рассухаривания. Подаётся от компрессора через свечу с удалённой сердевиной (сквоздное отверстие).
@user-yi4zx1iw2w2 жыл бұрын
@@AvtoMagLAN теперь понятно чтобы не снимать гбц
@user-yi4zx1iw2w2 жыл бұрын
Срасибо
@_X_A_M___ Жыл бұрын
Клево ты считаешь.Стрелка до 16 не дошла,а у тебя 16 и 2
@kio152rus6 жыл бұрын
Спасибо за инструкцию! Не подскажешь, какой расход масла был до замены? И в конце ролика ждал, что прогазуешь и покажешь что все хорошо:)(не хватило этого). Планирую тоже поменять в ближайшее время. Но есть ещё подозрения на маслосъемные кольца. Сожрала масла 800 г на 500 км.
@AvtoMagLAN6 жыл бұрын
Он ел не много гр.200-300 на 1000км, После замены Масла легли кольца стал дымить очень сильно, поэтому сразу была сделана раскоксовка и вся работа в видео. На сегодняшний день он проехал больше 2000км. масла не добавлял. Гидрокомпенсаторы которые я ставил в видео ПЛОХИЕ! Уже заменены на другие, ещё кое-какие работы доделаю и недели через будет видео.
@kio152rus6 жыл бұрын
Гмдрокомпенсаторы какие в итоге поставил? Ina?
@AvtoMagLAN6 жыл бұрын
Да.
@user-ck4mn2lo8l6 жыл бұрын
Игорь T если не ошибаюсь, это кольца. Не должно быть так
@user-iu9yn4mx7l5 жыл бұрын
Андрей Любочанинов сколько берёшь за такую работу?
@VICHIA4 жыл бұрын
Na etom dvigateli compresia doljjna bit ot 12.bar do 15. Ne bolsha
@TV-lm4rf5 жыл бұрын
16 и это нормальная компрессия? У вас чё за двигатель, но если честно это масляная компрессия.
@user-ok7mc4bj8q4 жыл бұрын
Я слышал, что эти моторы под 98-й запиляны
@user-yh6sc5zh2x4 жыл бұрын
У супруге даж на крыжке бака написанно 95+ 98, 100 октан
@agroyura78625 жыл бұрын
Добрый день Андрей,я тоже с НН и у меня такой вопрос.VW Polo sedan 2014 год 1.6 85 л.с CFNB,цепной.ТО проходил по регламенту согласно дилеру 15000/либо раз в год в зависимости что наступит раньше.До 60000 было все замечательно,ездил от замены до замены,на 60000 сделал ТО сам ибо гарантия на авто закончилась,проехав 6000 словил лампочку критического уровня масла,при замере уровня обнаружил что масла нету и на щупе масло как будто с коксилось,такое ощущение что смесь с грязью.До уровня пришлось долить 2литра,после этого испугавшись поехал в сервис и полностью поменял масло и фильтра,но проблема не устранилась.Компрессия по 14 во всех горшках,мотор работает ровно,дыма из выхлопной трубы не наблюдается,двигатель чистый ,подтёков нигде нету,но при этом масло уходит нереально на 1000км/500мл.Лил всегда оригинал 5w40,знаю что много подделок,покупал всегда в магазине.Два дня назад на 77000,в сервисе Сделали раскоксовку,не знаю правда зачем ведь,если бы кольца залегли она бы наверное дымила,и ещё было принято решение попробовать поменять производителя масла,перешёл на idumitsu 5w40.Как думаете что это может быть?или детально можно понять только при вскрытии головки?За ранее спасибо.
@AvtoMagLAN5 жыл бұрын
Не приятная ситуация, а главное загадочная. Проверьте антифриз, чистый ли он и не прибавился ли его уровень, возможно пробило прокладку ГБЦ и масло давит в антифриз. Если всё норм значит масло жрёт двигатель, дыма пока может и не быть, так как всё масло оседает в катализаторе. Когда он засрётся получите чек на приборке ошибка по лямбде, далее снижение мощности и другие проблемы. Сделали раскоксовко это хорошо возможно поможет, а если нет то вскрывать мотор.
@agroyura78625 жыл бұрын
Андрей Любочанинов спасибо за совет,антифриз проверю,но насколько я знаю если пробивает прокладку ГБЦ то антифриз должен уходить в двигатель а не прибавляться или я не прав?
@AvtoMagLAN5 жыл бұрын
@@agroyura7862 Смотря где пробьёт, обычно идёт антифриз в двигатель и появляется белым дым, но бывает и наоборот масло идёт в антифриз при этом дыма не будет, а антифриз становится тёмный и если заглянуть в бачок масленистая плёнка на антифризе.
@agroyura78625 жыл бұрын
Андрей Любочанинов понятно,спасибо,завтра тогда посмотрю,что у меня по антифризу.
@agroyura78625 жыл бұрын
Андрей Любочанинов проверил антифриз все в норме,не какого изменения цвета и маслянистой пленки не увидел,с выхлопа идёт только конденсат.Единственное что смутило это сажа в выхлопной трубе,вот только о чем она свидетельствует так и не понял,кто-то говорит что это от богатой смеси,а кто то говорит что кольца залегли,а как вы считаете?
@user-xs5bc8on6c5 жыл бұрын
почему ты все конченые масла заливаешь
@user-qj8gu2lg9q4 жыл бұрын
Купил левак...он весь в магазине
@libertyukrainepeopleswith33189 ай бұрын
Хлопці,ви неуки.! Гідрокомпенсатори треба розряжати,,вони прокачуються самі,і займають потрібний зазор. В такому випадку-зажаті клапана,дизеління мотора в результаті!
@user-yr4cl4wr6n5 жыл бұрын
менял гидрики недавно видео замены есть у мея на канале
@sendens66704 жыл бұрын
А зачем отверстие делали в свече? Кто-то понял, или я что-то не доглядел?
@AvtoMagLAN4 жыл бұрын
Свеча вкручивается в цилиндр и подаётся давление для того чтоб при рассухаривание клапана он не падал.
@user-lh9yi9vu9j Жыл бұрын
оправку из деревянного бвуска и будет достаточо
@JV-im1lf5 жыл бұрын
Пипец сколько разбирать, шит ваг
@user-fr4ry2po5m4 жыл бұрын
Я поменял маслоки на месте грация 2.5 но Шас какой-то дым идёт не понятный как пар но при зоводке идёт немного синий и проподает
@tehnotehno96763 жыл бұрын
Калпачки хуюбый надо нормальный ставить у меня тоже так менял идёт дым потом купил нормальный по дороже перестал дымить
@ioannis97534 жыл бұрын
the indication of the camera because the lamp did not go out
@user-yj6nt2bu1y5 жыл бұрын
Шлангу зачем заснула?
@AvtoMagLAN5 жыл бұрын
Подаём давление воздуха 4бар в цилиндр для того что б закрылся и не падал клапан при рассухаривании. Предварительно провернув коленвал так чтоб поршень оказался внизу.
@putin-yuhlo9 ай бұрын
Стучат гидрокомпенсаторы - чего не промыли то? Была бы тишина! 😮
@user-jj1xd3lu1i3 жыл бұрын
А сразу с делать ДВС нет? Сказки нужно видео сделать рассказ не о чем. Компрессия как плохого дизеля
@sergeyv7 Жыл бұрын
Такой герметик нельзя использовать, постель собирается на специальный герметик, в народе называемый лаком
@user-oy3nh9tr5u8 ай бұрын
Правильно называется анаэробный герметик, в основном самый распространенный и вполне надёжный Локтайт.
@user-rn3fu9qf2v3 жыл бұрын
Какой это двигатель по буквам?
@111kirill1113 жыл бұрын
Cgga скорее всего 1.4 наверное
@111kirill1113 жыл бұрын
Точно НЕ cggb
@TheGrLeonid2 жыл бұрын
Я бы перед тем , как менять гидрики, сначала почистил старый герметик… да и намазали вы хуйней, вместо того , что нужно было…
@augustsamp87652 жыл бұрын
вы уже избавились от этого полика?)
@AvtoMagLAN2 жыл бұрын
Ну не избавились, а продали.., понятно автомобиль специфический, но владели им более 3х лет, служил верой и правдой.
@augustsamp87652 жыл бұрын
@@AvtoMagLAN я тоже из Нижнего, купил 3-х дверку) кузов тоже свежеокрашеный за 2.5 года после покраски пару рыжиков на крыле вылезло. Движок у меня конечно устал 350тысяч пробега) но для 22-х летней машины она вообще огонь)
@igorkydryavtsev9394 жыл бұрын
Стучали гидрики... Они со временем начинают работать нормально
@AvtoMagLAN4 жыл бұрын
Я тоже так думал, но поездив стук только увеличивался + появилась выработка на распредвалах там где стояли эти новые гидрики.
@igorkydryavtsev9394 жыл бұрын
@@AvtoMagLAN странно если честно, может быть перепутали кулачки или сильно затянули постель распредвала... Проверьте зазоры, причина загадочная... Напишите если найдете причину, интересно.
@AvtoMagLAN4 жыл бұрын
@@igorkydryavtsev939 Проблема решена об этом у меня на канале есть видео: всё о гидрокомпенсаторах.
@user-xs5bc8on6c5 жыл бұрын
если бы не американцы мы бы так бы не додумались клапана воздухом держать
@user-ov4go4lu2s4 жыл бұрын
не раскачивай лодку)))
@user-jk2jc2ec5o5 жыл бұрын
Отверстие
@user-xs5bc8on6c5 жыл бұрын
а вот маслосьем калхоз ждем когда америка чтото новое придумает а пока так с проволкой вот это и есть калхоз российский
@user-cj9wk9eq4x3 жыл бұрын
Мужик это не дым, у меня свету божьего не видно..
@user-wj1dx3cf3v Жыл бұрын
У меня тоже , как будто в кальянной сидишь
@user-yu8hc9ys8u Жыл бұрын
Как думаешь что пл факту колпачки или кольца?
@nurseyitbekkasymov68504 жыл бұрын
Гидрокомпенсатор
@user-sk2qw7qe7i4 жыл бұрын
мобил купил в магазе значит не подделка? ну ну. экзист паль продаёт и пофиг.85% масла подделка на рынке и пофиг где ты купил . мобил то ещё дерьмище
@XtaticVideo4 жыл бұрын
шляпа герметиковая, а не поло
@user-rf1ws7sc6m2 ай бұрын
Должно с трех четырёх кочьков накачивать, а вы качаете по 10 и больше кочьков умники.
@user-tt4rx5kn9l2 жыл бұрын
Клапан как держит
@AvtoMagLAN2 жыл бұрын
Вкручена свеча со сквоздным отверстием через которую подаётся давление воздуха в цилиндр от компрессора около 4 бар.
@user-sk2xw2ll9n3 жыл бұрын
Это не дым.
@user-jj1xd3lu1i3 жыл бұрын
Режиссёр .
@user-ef5dj6ii5h2 жыл бұрын
Как ты выбил ось с коромыслами, показал бы..а то нереально ...а все то, что говоришь, лабуда....
@user-oh6uj1vr6y Жыл бұрын
Ещё один рукожоп со своим чуть-чуть, только на анаэробный герметик садится пастель, знаем проходили, дешевле правильный герметик купить чем восстанавливать пастель или заменить на рабочую