Еще раз про съемник подшипников и заклинившую ступицу.

[@VneMehaniki]

Вот приятно уделить своё драгоценное на такой компактный видеоматериал, всё по делу, комментарии позитивные. Желаю успехов в работе и хорошей клиентской наработки)))

[@Ronin-fo4ju]

Когда съемник есть вообще красота, это облегчает работу и экономит время тут нечего доказывать, а те кто говорит иное их просто не имеют. В ремонте все средства подходят и молоток и зубило и съемник и сварка, существует огромное количество примеров где невозможно применение, того или иного инструмента. Не испытываю никаких предрассудков по этому поводу. Если нет , болгаркой подрезал аккуратно , зубилом стукнул или слетит или расколется , испортить ступицу просто нереально, даже скажу так если кто то гипотетически сумеет ее испортить такому человеку лучше никогда к автомобилю не подходить и вообще руками ничего не делать. Намного чаще портится сам подшипник в 99% это когда его неправильно устанавливают на прессе или забивают молотком, а уж обойму снять это по моему любой слесарь сможет без проблем.

[@АлексейГращенко-в4ь]

Я конечно не спец но если присмотреться то после 2.58 уже обоима приподнята на ступице и заведен съемник и его просто стянули! Я не хочу никого обежать спец инструмент это всегда правильно но и против болгарки я ничего не имею. Так как можно выполнить одну и туже работу разными способами и одинаково качественно а если руки раст не из того места то и съемником можно запороть ступицу.

[@titandr72]

Спасибо за обзоры. Действительно появилось очень много инструментов, съёмников которыми необходимо пользоваться. Люди пожалейте свои руки, глаза и автомобили которые вы ремонтируете.

[@ВладимирСубчев-н1э]

Будьте сдержаннее, очень отталкивание пафасом. Создаётся впечатление, что на экране тот самый "мудак", у которого теперь есть хороший инструмент и он теперь чувствуя величие поливает своих (как не прескорбно) "однополчан" дерьмом.

[@СырымБердимжаев]

Правильно 👍👍👍👍

[@ВладиславФомин-т5у]

Согласен полностью!! На экране ожиревший упырек с манией величия!Великий потшибнико сыматель!

[@ЮлияКарякина-в5ц]

изучаю тему инструментов для сто - нарвалась так на ваш канал. смеялась в голос!!))))))) спасибо за позитив!)))))))))) ну и информацию как, что работает))))))))))

[@markawreliy9685]

Да нормальный такой пацанчик, с чувством юмора. Похож немного на актера Юрия Степанова. Объясняет и показывает всё доходчиво. Молодец. Удачи тебе!

[@Alex04488]

вместо головки и монтировки, чтобы упереться болтом, удобно использовать старый клапан.

[@сергейфранцуз-г2ж]

На видио виден косяк, что головку которую вставлял внутрь зажало,подскажут один совет ,я использую клапана с гбц разных вариаций,очень удобно

[@МихаилСтариков-р2х]

Красавчик! Инструмент и мозги влияют на качество работы

[@Zue814]

Гайки приварить не получится. Отломит там высоколегированная сталь.

[@Нагибатор-б6э]

Здравствуйте ! Скиньте пожалуйста модель съёмника . Спасибо

[@СергейСергеев-й9н]

А я с ведра сьемник и обойму перед снятием маслом проливаю. У вас чота масла маловато. Возможны задиры.

[@НиколайКаркешкин-в4и]

отличный сьемник, слов нет. лично у меня выбора нет, как только НАДРЕЗАТЬ болгаркой и колоть. так как стою в поле на фуре.

[@tisoniy1]

а болгарку кудатам включал? в кротовью нору ))))???

[@zergOfff]

Коляда / а у него пневма-болгарка, от колеса хватит струи на такой шедевр ;D

[@ХалидКасимов-ы4ц]

@Артур Иванов 🤣🤣🤣👍

[@Андрей-ь2й7ф]

@@tisoniy1 есть такая штука из24 220 делает инвертор наз

[@AIRLESS-bel]

@@tisoniy1 ну мы не в 80х живем весь инструмент на акумах сейчас

[@ivanyunchyk8820]

Дрюкнул "Експертов" ))))Лайк.

[@ОлегГолосниченко]

Молодец,Володя! Респект!

[@СергейЧубаков-ш4ж]

Не обращай внимание на глупышей. Ты делаешь полезное дело. Лично я захожу на подобные каналы что бы набраться опыта, или посмотреть какое решение нашли другие, возможно их решение более верное. А некоторые заходят, что бы потрепаться. Вот подобный съёмник я видел в продаже, а теперь увидел его в работе и мне понравилось как съёмник справился с задачей. Теперь точно его куплю. Спасибо за информацию.

[@MegaNedden]

Тема нормальная. Реально пояснил за съемник, старые мухоморы в утиль. Прогресс респект. По сути чел прав по всем понятиям.

[@TheTahir4]

красава все по полкам раскидал подписка👍

[@wiking5160]

на подшипнике логана нет таких буртиков и подиума на ступице нет чтобы за низ зацепиться. И только как ты говоришь сварка поможет. А если я живу в селе и сварки нет у нас, разве я не могу аккуратно надпилить обойму подшипника не повредив ступицу? Бросаешься из крайности в крайность. Без оскорблений типа муд.... видео лучше смотрелось бы

[@izvr07]

Если живешь в селе, то для тебя есть ВАЗ, че хочешь с ним делай. А для адекватных людей есть другие хорошие авто

[@nonem124]

@@izvr07 а вот людей оскаоблять не надо машина может сломаться где угодно ,а на ВАЗе езди сам.

[@АлександрТутукин-щ8р]

Всё правильно советуете и делаете.А у меня вопрос,к примеру 4подшипника на редукторе есть размером (внутр.*наруж.*высота) 75*125*20, 50*83*20, 30*72*23, 35*89*38.Какой размер съёмника нужен? Хватит ли одного или надо будет покупать несколько разных и каких?

[@zsn1981]

Привет. Подскажи пожалуйста, какой фирмы съемник стоит взять, чтоб не деформировался съёмник при снятии обоймы?

[@EksemusObzorLa2]

недавно устроился водителем, я ещё не опытный как решить, на акамуляторе сгоревшая пимпочка на + на она уже не круглая а пол круга. И между клемой и ей вставлен маленький кусочек другой клемы. И сейчас часто приходится снимать ставить этот акамулятор. Правильно ли то что я каждый раз прикручиваю провод к клеме чтобы не повредить конструкцию, хотя мне кажется что она не усточива и кусок клемы внутри может выпасть при вибрации и зажать сильнее нехвотает болта. Мб есть какоето нормальное решение чтобы забыть об этой проблеме кроме того как поменять сам акамулятор.

[@vitalli]

Молодец . Всё коротко и ясно.

[@vashblog]

Владимир не обращайте внимание на мудаков)) Вы лучшей мастер в своём деле

[@СергейФедосеев-л6ф]

А всётаки хотелось бы услышать, что за фирма этот инструмент изготавливает ну и цена соответственно какая.

[@starex1014]

Володь,у меня вопрос.Hyundai Grand STAREX надо поменять наружной сальник,все мастера кричат что меняется вместе с подшипников+не подлезешь к нему пока не разьебут кольцо ABS и втулку раз'емную.Что за бред?Подскажи.

[@СергейЕрастов-п2р]

про мудаков это ты классно , их в нашем мире много и они никогда не вымрут.

[@СергейСергей-е7б5е]

поясни почему ты ступицу за шпильки зажал?(в интернете мудаков много)

[@АлександрСергеевич-г8к]

чтоб не проворачивалась!

[@сергейзатонских-ц5х]

Ещё один диванный анал-итик... В тисках она просто чтобы не вертелась. Зажимать её вообще не нужно. А чтобы резьба не повредилась, он подложил перчатки.

[@КонстантинЭЙСМОНТ-к5б]

просто он не мудак :)

[@Андрей-ь2й7ф]

Судя по тискам в видео о микроше, очень человек съемники любит)))

[@smalik1981]

Можно ссылку на съемник ?

[@ЕвгенийШалашов-ц5ж]

Подскажи пожалуйста где достать съемник для подшипника полуоси Нивы?

[@АндрейПопенюк-с6е]

А есть видео замены подшипников передней ступицы на КИА спектра?

[@ДенисХарин-т6ц]

Красавчик всё по факту.

[@ОлегЛевченко-я8ч]

Зубило и молоток в топку) +1 за съёмник,обоймы слетают на ура.

[@DareDevillBartendaZ]

спасибо за видео я как раз собрался менять подшипник и искал инфу... Первым высветилось видео где срезают болгаркой ну мне не оч понравилось начал искать дальше и наткнулся на ваш канал ... сьемник покупать не буду так как экономически не целесообразно,а вот насчет того чтобы приварить что-то к обойме, а потом его выпресовать на прессе это идея так что спасибо за подсказку 😊

[@DareDevillBartendaZ]

все получилось я поменял без болгарки наварил на обойму трубу а к трубе с 2 сторон арматуру и все выпресовалось

[@костяшуклин-н8ю]

Шкода Октавия там сьемником не подлезть кольцо АБС к ступице приварено а так съёмник хороший

[@Романроманыч-ж5ы]

Владимир я юзаю форсовский инструмент как тебе он что о нём скажешь?

[@АртемИлистинов-ц1б]

Всем привет.Может кто даст совет у меня Мицубиси кольт 89 .1.3 бензин. Меняли задний подшипник проехал километров 100 и ему пришёл писец вместе с барабаном т.к в барабане и стоят подшипники.на сто срезали и шлифовали оську так как не могли снять его. Ось сошлифована что мне теперь делать.

[@mapcc4157]

))) Класс!!! ))) Молодца !!!!

[@ОлегМоскалёв-ч2е]

Просто молодец. Пацаны берите инструмент не говните труд человека. Я сам *бался пока съёмники с алика не пришли. Болгарка и зубило простите но жлобство никто не отменял. Удачи и целых золотых рук.

[@UT.USSRMB]

Дорогой друг, поверьте и 50 лет и 100 назад существовали съемники подшипников, это экономия времени. Нормальный мастер всегда будет делать как сделать правильно и удобно, лентяй будет колотить кувалдой рассказывая, что его дед в царской голопупой России так подшипники снимал с телег и копыта с коней. :-)

[@MikhailAlekseevich]

Хороший обзор и отличный сьемник

[@СергейКозулёв]

Два раза сам менял подшипники ступицы на Матизе. После неудачного ремонта на СТО. Проехал всего 250 км и они загудели. К сожалению такого съемника не было. И на двух ступицах осталась обойма. Была первая мысль срезать болгаркой. Но потом у обычного лапчатого съемника подточил лапы, благо металл крепкий, зажал эти лапы струбциной, чтоб не расходились в стороны, и всё отлично снялось, без задиров и нервов. И да, я тоже противник горелок и другого газопламенного оборудования без крайней необходимости.

[@mehanoid7]

Эмоционально, но верно.

[@edict5972]

На счёт мудаков ты прав! Спасибо за видео!

[@GrixaGA]

Я бы не был таким категоричным, если ты болгаркой не можешь аккуратно пропилить то это твоя личная боль, кроме того ты ведь понимаешь что при снятии внутренней обоимы с использованием съёмника возможны задиры на ступице? А если аккуратно подпилить обойму и зубилом расширить пропил то обойма сойдёт без задиров. Кроме того в мануале например к Сузуки эскудо прямым текстом сказано пропилить запорную втулку болгаркой - мануал мудаки писали? А если втулка или обойма на полуоси длина которой 80 см. Подлезешь своим сьемником? вообще спец инструмент это хорошо, когда он есть😀

[@АлександрТутукин-щ8р]

Подлезешь,только надо ещё прикупить будет удлиннители.Продаются,но дорогие...64см *1=2500руб. market.yandex.ru/product--udlinitel-dlia-semnika-jtc-auto-tools-1142p/676130007

[@Baracuda213j]

Красава! Нет буртиков? Есть болгарка. Сделал прорез в обойме, и сварка не понадобится.

[@СеменАргунов-я1ы]

Сьемник класс,а есть видеоролик снятия подшипника дифференциала,сьемником?

[@НикитаСаляров]

Красава,сам себе такой приобрел,только не дорогой,для разового ремонта кпп думаю хватит!конечно когда постоянно работаешь с машинами, такая вещь очень нужна,21 век все таки на дворе,если есть инструмент которым удобно работать,зачем пилить и стучать!

[@leshapankratov4577]

Владимир, нужен совет как опытного механика. Проблема - трос ручника имеет металлический оконечник на оплётке, которым он вставляется в кулак (машина BMW 5ка E39). Прикипело это дело намертво. Какими методами его лучше снять? Есть возможность выбить его снаружи, пока проливаю проникающей смазкой и периодически пытаюсь выбить. Один выбил, второй пока держиться.

[@sapsanauto]

Если есть время - проливать CRC или WD40, периодически простукивать, снова проливать. Физика процесса проста - микротрещины плюс смазка плюс время, а напоследок можно феном хорошенько прогреть кронштейн кулака. Главное не деформируйте сам кулак. Есть еще опасный и вонючий народный метод в виде уксусной эссенции, но это колхоз и требует аккуратности, рисковано.

[@leshapankratov4577]

Спасибо, так в итоге и делал, WD40 и хай-гировская HG40 и периодическое простукивание. Троса сдались :)

[@Pumka_games]

молодец, все верно и сказал и показал

[@vosram1]

тезка ну лайк . давно подписан

[@НиколайЦыганов-р1б]

красавчик, это нужно делать так!

[@ДинарВафеев-б9ф]

Пока снимал видос на 2.58 напарник молотком и зубилом сбивал подшипник.

[@MasterJed]

Людям не угодишь

[@MasterJed]

Людям не угодишь

[@мРуслан-щ4щ]

сколько стоит скажите пожалуйста набор

[@Nikita_Rusty]

Спасибо за предупреждение про мудаков))

[@LLIMbIrA0]

Да, все правильно. Делать надо по уму, а не тем, что есть. Как никак 21 век, а мы все с помощью лома и матери делаем. Можно хоть приваривать, хоть "дочкой болгарина" спиливать, но метод при использовании хорошего инструмента (например Вьюрт - не реклама) реально лучший. А когда снимали заклинившие подшипники с валов, аж висели на ключе с двухметровой трубой!!! Прогревая... Какое там зубило...

[@ВоваКарпенко-р8й]

Приварить гайки. Первый раз услышал))

[@vladimirivashin4844]

Показано каким-то испанцем - он подваривает шайбу на остаток подшипника на ступице. И ловко цепляется съемником за нее,...

[@sashameresev1306]

Вопрос только один. Почему видеоматериал склеен, а не одним куском?

[@sergeisenkevich7526]

каклй конторы набор?

[@Trezvyi4]

где видео разъединённых деталей?

[@АлександрНикитин-х5ф]

Один великий человек сказал -ДАЙТЕ МНЕ РЫЧАГ И Я ПОРЕВЕРНУ ЗЕМЛЮ.Зачем рвать,если можно сделать легче.

[@alexf7295]

Молоток! Надрал им зад! 😀👍 А скептикам вот что : "Даже если за деньги пиарит инструмент , даже если его дают ему на халяву!.. Нехуя завидовать, сами вы что и где есть то, умники?" Делайте лучше чем он тогда.

[@ДмитрийГор-ъ1у]

пральна))) ..руки если из ж... какой инструмент не дай...А если, голова к рукам не дана((( то ваще ...беда (((

[@kosmos.888]

Вчера приехал на СТО, механик не мог вытащить шрус из ступицы,бил кувалдой грел её и всё никак. Так я и уехал от туда )) поеду туда где есть съёмник.

[@Pitrunia]

Ну что сняли съемником?

[@ХалидКасимов-ы4ц]

Этот сьемник у них просто порвется их сьемник еще не видел закипевших ступиц , приводов и.т.д🤣🤣🤣🤣

[@РоманКотович-л7б]

Четко и по делу

[@СергейКозулёв]

Молодец, так держать!

[@russbear2485]

Зачетно порвал мамонтов, жаль что не каждый готов выложить 10-15т.р за съёмник.

[@СергейШишков-щ1б]

Молодец. Супер

[@ЭдуардИхтонов]

А как ты на форд фокусе 1 будешь снимать подшипник с задней ступицы?

[@Кошкиндом-к7к]

Внатуре, зачем нужна эта шляпа, мой прапрадед зубами вырывал такое. Еще и щелбаном подковы вколачивал.

[@ДониерМахмудов-у4о]

А ты сними с авто митсубиши спейс вагон 1994 года после снятия колёс хочу посмотрет

[@RusShbreak1]

Я за съемники, но вот как гайки приварить к каленой обойме подшипника?

[@Андрей-ь2й7ф]

Шишки гавани по кругу я так делаю бывает

[@Вазобарахолка]

Все хорошо и правильно говоришь. Но быть таким пафосным не стоит. С одной стороны привлекательный человек. И с другой стороны очень отталкивающий. А то так говоришь как будто ты Земсков))))

[@TheButterfl]

Реально Земскова чем-то напоминает.Замсков с Хилти начинал , а тут Ликота.

[@ХалидКасимов-ы4ц]

Че то этот парень гонит купил себе сьемник и радуется, видно что он новичек в слесарке, походу он рекламирует свой сьемник хотя он своих денег не стоит

[@димашамков-о1ц]

МОЛОДЕЦ!

[@zergOfff]

Дружище просвети за съёмник, кто сшил, ну и тд... от души!

[@SONY-77-YURASIK]

У его это LICOTA, аналог делает и TOPTUL JAGD-1201 (у нас в РБ цена 85$), можно купить и за 40$ PARTNER PA-0301-2, он даже лучше, у него в комплекте еще две лапы идут.

[@нодиржонРахимов-с3ф]

Спасибо

[@димашамков-о1ц]

Вован как всегда Красавчик!!))

[@auto-boss]

Я так понимаю это у вас два съемника используется при съёме ??

[@The22011991]

классный съемник. только для дома наверное все таки дороговато. для тех кто просто свою машину делает сам. потому как цена у него явно не 1000 рублей.

[@Андрей-ь2й7ф]

он так на видео снимает.а за кадром болгаркой сто пудов пилит,когда клиент рядом не пасется))))

[@sapsanauto]

стопудов так. ты врать не станешь😂😂😂

[@rzn6271]

Хорошая вещь взял вппресоаыватель ступечных подшипников обзорчик снял

[@СергейИгнатов-е9р]

красава! мудаки как и лохи никогда не вымрут. Но даже если нет такого съемника, как правильно сказал 2 гайки, сварка: и разогрели и обычным двулапым за счастье снимается!

[@Volgarist]

Все верно сказали.

[@toliantos382]

все четко лайк подписка

[@MrPlemish]

Супер!

[@zergOfff]

Бля буду красава мужик, все по красоте!!!

[@ЕржанМуржакулов]

Да у него уже нервы потехоньку здают

[@brakebrake4766]

Когда сам себе делаешь ремонт, есть выбор бить или не бить деталь. Но когда на СТО хреначат кувалдой по гранате - это писец. Покажите как вылезает прикипевшая граната из ступицы при помощи соответствующего съёмника. Да, возможно потребуется ассистировать кувалдой или хорошим молотком, но не по гранате же...

[@brakebrake4766]

Кстати, хорошая заготовка под съемник промелькнула в первом видео...

[@Иваныч-ж1г]

я такой сьемник сделал сам с коренных шеек коленвала класике

[@shabakaevkostya]

Скинь фото

[@leonleon6575]

не нужно обсирать мужика он все четко правильно говорит и делает. а вы уже сами решайте что вам лучше съемником или зубилом.

[@paulvoodoo8096]

Вова всё нормально...всегда есть диванные механики которые различить не могут накидной ключ от рожкового 😁😁😁😁

[@andreymakarenko5874]

Братик, я этих обойм тысячи снял, это нормальная практика, но если нет ума то будет беда

[@Bobrozybr]

Красава!

[@Авторемонт606Анатолий]

Я с тобой согласен но не каждый может купить , я только за правильный ремонт ,спец инструмент рулит.

[@vosram1]

красаувчик 100%

[@ДенисПетров-э6к]

Наши механики болгаркой надрезают такое кольцо, потом один удар зубилом и усё хорошо, кольцо слетает. 20 секунд на всё

[@АлександрТутукин-щ8р]

"Наши" механики усё могут и испортить.Мне вот полуось пропилили,пришлось колхозить,запорную втулку подшипника на герметик прессовать,чтобы с моста масло не текло.

[@yuramenshikov3646]

в наше время есть все только плати бабло. я за правильный инструмент.

[@Синийгараж]

Четко))