вот еще вариант • как снять внутреннюю о... Не спеши менять подшипники ступиц не посмотрев это видео!!! • Не спеши менять подшип...
Пікірлер: 343
@user-cq9om1hs4y5 жыл бұрын
Чётко придумано!!! Такого варианта исполнения ещё не видал, а главное из всего парочки не нужного барахла и при помощи ровных рук
@user-gq7im4sj5u3 жыл бұрын
кёёёёуу
@user-rs3kl3fl1i2 жыл бұрын
Парень просто красавец. Всё грамотно даже в мелочах, толковая съёмка, объяснения все по делу
@user-tx2zn2ok2g3 жыл бұрын
Молодца! Самое то что нужно для того кто сам делает ремонт!👍👋😉
@Boxa61 Жыл бұрын
Хороший вариант👍 А вот ещё один. Там, где как у вас приспособой не подлезть, например, менял на мотороллере пошипник коленвала не раскалывая двигателя. Наружную обойму удалось поддеть и вынуть, а вот та которая на валу никак! Не за что было ухватиться, как в вашем случае. Была взята труба подходящая по диаметру вала(обоймы) один край трубы одет на вал приставлен к обойме подшипника и сварено сваркой, другой край трубы прорезан болгаркой вдоль, края разведены на две половинки(как рогатка) и к ним приварен пруток по которому нужно ударять молотком, при ударах происходит вытягивание обоймы.
@АВТОМАСТЕРСКАЯ Жыл бұрын
Тоже использую данный способ!)
@ГеннадійДемченко4 жыл бұрын
Спасибо за идею! Распил это колхоз, а данный метод практически феншуйный. Будем делать по феншую. Обязательно сделаю пару тройку таких съёмников под разные диаметры.
@vOLEGoff9 ай бұрын
практически? а теоретически тогда какой?
@olenrulit72263 жыл бұрын
Грязные руки- признак чистых денег! Удачи по жизни!
@НиколайНамчук3 жыл бұрын
Не всегда.
@Просточеловек-ц1с Жыл бұрын
@@НиколайНамчук .с еуропы?
@user-qv3pp5id4t22 сағат бұрын
@@Просточеловек-ц1сиз параши?
@magomedyoutube84124 жыл бұрын
Такой съёмник можно зделат из хамута глушителя девятке,но лайк за ведос👍
@csechse66113 жыл бұрын
Вам нужно благодарить того дотошного заказчика. Почему то наши мастера предпочитают кувалду, зубило или в "лучшем" случае болгарку. Открутить прикипевшую гайку - греем газовой горелкой, а такие простые вещи, как гайколом можно встретить только в гараже "дотошного" самоделкина. Порой с какой неисправностью, которую проще и быстрее устранить на СТО, ковыряешься сам, теряя время. И только потому, что видишь как там делают "ремонт". А Вы молодец, что не забросили приспособу, а используете в работе.
@АВТОМАСТЕРСКАЯ3 жыл бұрын
у меня эта приспособа и заводская есть, а эту показал как можно обойтись с малыми затратами если руки ровные
@csechse66113 жыл бұрын
@@АВТОМАСТЕРСКАЯ Да не важно, заводская или самодельная, если помогает в работе, а не валяется под столом. С уважением отношусь к людям, выполняющим работу грамотно. Как то решил дворник заменить. А снять его оказалось проблемно. Посидел, покурил, гайка, две дырки, два винтика, кусок спицы (вязальная, с советских времён), болт и съёмник для дворника готов. Да, времени около часа ушло. Зато дворник снялся без усилий и мата, и когда понадобится снова заменить (мало ли), времени уйдёт минут пять.
@АВТОМАСТЕРСКАЯ3 жыл бұрын
@@csechse6611 полностью согласен
@Алекс-в8з4 жыл бұрын
Блестящая идея, надо такой сделать Спасибо за видео !
@СерыйСВ-ь9ф4 жыл бұрын
Хороший вариант,но к сожалению не на всех обоймах есть такой выступ. Пилить болгаркой ,можно,но риск покоцать ступицу,мне в сервисе закоцали. Я недавно менял сам,тоже пилил болгаркой ,но делал не надрез,а просто аккуратно сточил обойму с одной стороны,немного дольше,зато безопасней и процесс контроллируемый ,когда обойма стала тонкой,в том месте где стачивал,она потемнела(цвет побежалости) значит в этом месте больше не надо точить,металл стал совсем тонкий.
@tasuia69233 жыл бұрын
Съемник удачный в своей простоте, а насчет болгарки, тоже сошлифовываю но оставляю примерно 1 мм, и если по срезу вбок стукнуть, как гайку откручиваем, на срезе образуется трещина и все хорошо сходит, но съемником все же безопаснее
@СерыйСВ-ь9ф3 жыл бұрын
@@tasuia6923 я стачивал на стойке для болгарки,но по идее можно просто болгаркой,как вы написали.
@user-cq9om1hs4y4 жыл бұрын
Красава! Сделал и себе такую приблуду- все работает!!! Главное нормально обварить
@николайгирис-в7т3 жыл бұрын
Очень полезное видео, классно придумано, спасибо за видео и идею!
@aruka_lovelys777 Жыл бұрын
Просто молодец.А болгаркой распилить или газовой горелкой греть это просто издевательство над нужным металлом .Спасибо большое.Думаю себе сделаю такое же .
@dormindont1 Жыл бұрын
Грамотно, спасибо за объяснения по особенности конструкции
@user-mz6ue7hz9v3 жыл бұрын
Молодец,руки из правильного места ростут.
@АндрейТатарков-й3р4 жыл бұрын
Действительно нужная штука. Спасибо.
@user-xx4pr1kf5j Жыл бұрын
Приходилось пилить болгаркой, правда удачно в миллиметре от ступицы. Беру на вооружение. Подшипник можно проточить на станке до нужного диаметра, тогда он встанет плотно. Затягивать сильно не следует, так как это увеличивает посадку.
@aset25004 жыл бұрын
Грандиозно !!!! Буду делать такой же.
@user-qv3pp5id4t4 жыл бұрын
Молодец, полезный опыт
@user-zy8yg8um5g Жыл бұрын
Красава! Идею подал , надо себе сделать будет . Болгаркой пилить задолбался уже )
@Kurdi-kobani Жыл бұрын
Я сегодня 2 часа мучился с этой штукой! Ну снял! Спасибо за видео
@АВТОМАСТЕРСКАЯ Жыл бұрын
вот еще вариант kzbin.info/www/bejne/mmHahqSZnMxgm9k
@user-GPcervice5 жыл бұрын
Нужно, себе зарепетировать такой. Спасибо за идею
@ігорч4 жыл бұрын
Умно и просто-молодец
@ИльяЦеляев3 жыл бұрын
Спасибо автору, все на своём месте, это сделает абсолютно любой человек даже рукожоп
@warthunder40502 жыл бұрын
Несделает. Тупица ленивая поедет в сервис за бабки менять
@НиколайМедет4 жыл бұрын
сделал такой же снял обойму а под ней пропилы от болгарки а вроде уважаемым мастерам отдавал хочешь сделать хорошо сделай сам
@АВТОМАСТЕРСКАЯ4 жыл бұрын
300%
@ИванСокур-п3б4 жыл бұрын
Это нормально!
@Trasser783 жыл бұрын
В ремзоне надо быть и бдить, бдить, и ещё раз бдить!
@igorsh59363 жыл бұрын
Нету ничего страшного если чиркание болгарки было ступица с этим вам переживёт ваш автомобиль
@user-qd3gv7lu2g3 жыл бұрын
@@igorsh5936 есть такой контингент, за царапину человека убить готов. Ну а если по ступице болгаркой то это всё испорчен автомобиль. Я бы у таких права забирал и на автобус. Нахер таким авто иметь.
@А.Тюменев2 жыл бұрын
Ну наконец то нашёл толковую приспособу, завтра сделаю, спасибо за совет👍
@user-uh7mk9pp5d Жыл бұрын
"Так бы и подавал ключи" всю жизнь, если бы не дотошный клиент,а теперь МАСТЕР.
@ПавелКаргин-у1н2 жыл бұрын
Где ты раньше был сколько помучались с ними. 👍
@Ed_Moskva.7 ай бұрын
Возьмём на заметку, спасибо за подсказку. Лайк.
@user-qf7xs4tq9e4 жыл бұрын
Прикольно. Но я предпочитаю чуть нагреть обойму газовой горелкой и снять практически руками. Просто гораздо быстрей получается и минимум затрат. Каждому свое, как говорится 👍
@АВТОМАСТЕРСКАЯ4 жыл бұрын
а при нагреве разве ступица не расшириться?
@user-qf7xs4tq9e4 жыл бұрын
@@АВТОМАСТЕРСКАЯ нет. Кольцо гораздо тоньше и на греется быстрее. И грею я минуты 2 три от силы. Попробуй, просто это очень быстро и легко получается
@АВТОМАСТЕРСКАЯ4 жыл бұрын
@@user-qf7xs4tq9e при возможности попробую, а ступица не отпуститься?
@user-qf7xs4tq9e4 жыл бұрын
@@АВТОМАСТЕРСКАЯ нет. Во первых она не калённая, чтобы она отпустилась, а вот чтобы произошли какие нибудь изменения в металле, то нужено раскалить её до красна, что не получится получится сделать газовой горелкой.
@АВТОМАСТЕРСКАЯ4 жыл бұрын
@@user-qf7xs4tq9e тоже верно!
@pavelb986710 ай бұрын
Однако, спасибо. Есть у меня нечто похожее, но ваша приспособа оказалась удобнее . Удачи всём.
@AutoThemes7 ай бұрын
Спасибо за идею, руки из правильного места растут !!
@deccakaradeniz33482 жыл бұрын
Лайк и подписка. Спасибо за идею. Че ты раньше не сказал что можно сваркой пользоваться?)) Ща попробую к обойме шваркнуть какието зацепы для съемника) Смотрю у тебя еще куча видосов) поучусь чемуто ещк путному
@user-en5wi5ks5v3 жыл бұрын
Я элетросваркой прохожу быстро ,только бе энтузиазма,нагревается и слетает ударом об тиски.Ни разу не подводило,всегда слетает.Самый легкий и бесплатный способ.Без мозгоебки.
@ВладимирСвекольников3 жыл бұрын
Отличная идея. Спасибо!!!
@user-ns6iv1vr6v4 жыл бұрын
Болгаркой нарезал, зубилом расколол и снял. Даже если пильнуть ступицу по неакуратности то нихрена страшного.
@MKV6644 жыл бұрын
Ни хрена страшного? Ты гонишь что ли? Это очень нагруженная часть, а надпил сработает как концентратор напряжения! Я просто ахуею если ты в сервисе так людям делаешь!
@user-ns6iv1vr6v4 жыл бұрын
@@MKV664 ломает не по распилу. Я ни разу не видел чтоб ломало по царапке от болгарки. Ломает обычно флянец. По кругу. Если ступица говно её сломает по любому. Если подшипник заклинит ступицу на выброс, если удар, по колесу,ступицу на выброс. Я делаю так и ни разу за 15 лет практики ни одна ступица не сломалась по царапке. Я и пилю аккуратно. Раз 5, 7 всего задевали ступицу.
@MKV6644 жыл бұрын
@@user-ns6iv1vr6v в авиации, на шасси, не допускаются даже риски и царапины. А ты про ступицу говоришь, что пильнул и ни чего страшного не будет. Тем более надпил получится близко в фланцу, как раз очень нагруженное место.
@user-ns6iv1vr6v4 жыл бұрын
@@MKV664 ты теоретик. А я практик. Занимаюсь не ремонтом машин. А постройкой и обслуживание гоночной техники.
@user-ns6iv1vr6v4 жыл бұрын
@@MKV664 и если чертежи посмотришь, если умеешь читать чертежи, то увидеть как ступица работает и как её ломает. Куда силы прикладываются.
@user-iq1kx6oz4m Жыл бұрын
Обязательно сделаю себе такой-же, а то приходилось зубилом сбивать, а потом насечки стачивать
@dikij703 жыл бұрын
Молодец. Хоть одно нормальное приспособление.
@ГеннадийСипунов3 жыл бұрын
Не ну классная приспособа.
@user-dt8uf3nt4v5 жыл бұрын
Хороша ИДЕЙКА!!!
@БорисГодунов-р2й3 жыл бұрын
Красава!!! Здоровья, добра, удачи!!!
@АВТОМАСТЕРСКАЯ3 жыл бұрын
ВЗАИМНО!)
@ШарапутдинАхмедов-б2с2 жыл бұрын
Надо и себе такой замутить 👍🏼👌🏽
@владимирнабоков-ч9е3 жыл бұрын
Толково.... и руки рабочие..... Удачи!
@АВТОМАСТЕРСКАЯ3 жыл бұрын
взаимно!
@АВТОМАСТЕРСКАЯ3 жыл бұрын
@@user-hs8mz3nr7p 250-270
@user-kz2du5mo2v3 жыл бұрын
احسنت اخي العزيز العمل أنته اشفيت غليلي وهاذا عملك صحيح وصارلي فتره طويله أدور على هيچ فخه
@Volk777Odinochka8 ай бұрын
Видео из разряда Горе от ума. Снимается простым трёхлапым съёмником. Надо только глухую проставку подложить под болт.
@highmountaintourism624 жыл бұрын
Неглубокие надпилы болгаркой на обойме, не нужно пропиливать все тело обоймы!! Надпилы что бы газовым ключом зацепиться!!! И срываешь кручением обоймы по оси! Газовый ключ рулит!!!
@arto56794 жыл бұрын
Все гениально просто
@marisveza43124 жыл бұрын
Легче приварить негодный тормозной поршень и через отверстие випресовать .
@user-ky5dg2uk9b Жыл бұрын
Ну не ново. Но очень грамотно. Признайся у наших слесарей из депо посмотрел хулиган. Лайк, успехов.
@АВТОМАСТЕРСКАЯ Жыл бұрын
у ваших слесарей не смотрел)))) удачки)
@user-eo1qy1fr5s3 жыл бұрын
Нагреть газовым баллончиком и легко снимается, если есть горелка можно использовать любой дезодорант дешёвский и плоскую отвертку, главное нормально нагреть.
@demetrius33083 жыл бұрын
Не понял про дезодорант?
@НиколайШтыль2 жыл бұрын
Класс
@user-lu1tt3db7z2 жыл бұрын
Усё гениальное Просто !!!.
@user-kz2du5mo2v3 жыл бұрын
لو اكو اكثر من الصح او العجاب كنت اعطيلك عملك صحيح وصارلي فتره طويله أدور على هيچ فخه
@aruka_lovelys777 Жыл бұрын
Почему клиента кем то назвать , он на всё 100 - прав.Ато Вы мастера как чужую машину делаете мы знаем , берёте кувалду и побыстрее .Вас не волнует как потом этот подшипник будет ходит.Я сам из за это поругался мастерами , теперь сам делаю , таким мастерам на СТО не доверяю.
@user-ib4os4ez7t Жыл бұрын
Ну Кулибин! С меня лайк и подписка!
@alexfrenkel7979 Жыл бұрын
Класс удивил,молодец
@sashahazan4 жыл бұрын
Блин а я выпиливал(((( но этот вариант вообще огонь 🔥 сделаю себе такой. Спасибо за идею ))))👍
@АВТОМАСТЕРСКАЯ4 жыл бұрын
ну он тоже не всегда выручает)))
@sashahazan4 жыл бұрын
Пилить куда геморойней
@АВТОМАСТЕРСКАЯ4 жыл бұрын
@@sashahazan )) смотря чем))
@sashahazan4 жыл бұрын
УШМ конечно ))))
@sashahazan4 жыл бұрын
А этот вариант чпок и все ))))
@Mondeo2174 жыл бұрын
Молодец! Голова!!!
@Невский-ы9е4 жыл бұрын
Кстати..можно использовать съемник шруса.Валяется в гараже.. использовал всего пару раз и пожалел что купил....Спасибо за наводку. Вот только Не на всех обоймах есть канавка
@АВТОМАСТЕРСКАЯ4 жыл бұрын
ну как вариант
@user-dw4gx5np4r4 жыл бұрын
А самому сваркой бугорги долго наклеавать? Но идея мне понравилась!
@Невский-ы9е4 жыл бұрын
Владимир Сладков тогда )))))и простым уже можно.
@user-dw4gx5np4r4 жыл бұрын
@@Невский-ы9е так простой не у каждого есть....у меня в гароже много,было приспасаблений станков...самадельных,небальшой горн вареный...меня в бальницу на скорой увезли,черезнесколько дней,замки с города срезали и весь метал,вывезли..... В те времена даже искать не стали.... Заявы маю,отписками развернули,и все дела!
@sarkisowdimon62453 жыл бұрын
Чётко , где ты раньше был , я постоянно балгаркой точил ,мучался .
@miliivanya4 жыл бұрын
Шикардос идея! Лайк!
@ВиталийЛемешевский-с2ш4 жыл бұрын
Красавчик!!!))))
@BasterMN3 жыл бұрын
Спасибо, оч полезное видео!!!
@ПавелСтепуленко-ь5ф4 жыл бұрын
Нормас дешево сердито,а главное эффективно,лопнула обойма в мешок с остальным хламом , присрал 4 гайки к другой и дальше работай ,никаких затрат на эти выебистые съемники,а результат тот же самый,ну а ежели совсем вварилась обойма в ступицу думаю ток болгарин и колоть ,даже этот импортный в узел скорей завернется чем стянет обойму
@АВТОМАСТЕРСКАЯ4 жыл бұрын
100%
@shaginur4 жыл бұрын
Рукожопить. ..👍😆парняга в теме...
@useruser-nn6sc3 жыл бұрын
У Москвича 2141 проще сделано просверленные отверстия напротив обоймы снаружи вставляем штіфти і выдавливаем
@АВТОМАСТЕРСКАЯ3 жыл бұрын
раньше все продуманно было)))
@generationpepsi39523 жыл бұрын
Мне проще болгаркой. Удобнее с маленьким или старым изношенным диском👍👍👍
@АВТОМАСТЕРСКАЯ3 жыл бұрын
главное аккуратно))
@user-sd9vo2yo5n3 жыл бұрын
Красаучик увася!!!!!!👍👍👍
@ЯхьяТочиев-х8ф4 жыл бұрын
Спасибо!
@Z2005744 жыл бұрын
Я вижу, что что твои руки правильные, вот только рукожопым не давай этот фирменный набор !!! А почему, потом сам узнаешь 😁
@АВТОМАСТЕРСКАЯ4 жыл бұрын
)))
@PanovArtem452 жыл бұрын
👍
@user-tr3wt8ey3b Жыл бұрын
Все хорошо, но нет обойм. Есть кольца- наружное и внутреннее, прошу запомнить. Я работал на подшипниковом заводе.
@АлександрКострюков-с7о Жыл бұрын
Я быстро грею обойму горелкой и удаляю.Трачу несколько минут.При Вашем варианте вырастает борода,очень долго.....
@X2FR71 Жыл бұрын
Супер
@jeton8341 Жыл бұрын
Класс, спасибо!
@user-ki1wg4zc3p2 жыл бұрын
Обойму отпустить при сварке,идея ++
@mazahirk-ov25154 жыл бұрын
Не мучай себя братан.Возьми от старой иномарки 2 старых шатуна и вот тебе съёмник 😉
@АВТОМАСТЕРСКАЯ4 жыл бұрын
хороший совет, но буртик токарить нужно
@mazahirk-ov25154 жыл бұрын
@@АВТОМАСТЕРСКАЯ ничего не надо,попробуй)
@АВТОМАСТЕРСКАЯ4 жыл бұрын
@@mazahirk-ov2515 ну отверстие в шатуне паралельное, а обойма же конусно-пологая)) а как же она будет фиксироваться? соскальзывать же будет
@mazahirk-ov25154 жыл бұрын
@@АВТОМАСТЕРСКАЯ Два Шатуна надо и нижние части.Там какраз с двух сторон есть куда зацепить)
@АВТОМАСТЕРСКАЯ4 жыл бұрын
@@mazahirk-ov2515 буду пробовать
@user-be3kc5fu3k4 жыл бұрын
Надпиливаеш болгаркой по косой и хорошим зубом раскатываеш делов на 5 минут пока закрутиш потом несколько раз слить самодельный съёмник к концу дня ничего не заработаешь это опыт
@АВТОМАСТЕРСКАЯ4 жыл бұрын
а у тебя прям поток стоит? чтобы потратить на 5 минут больше, стоит ли портить ступицу которые все почемуто но пропиливают, и так каждый несколько раз в разных местах сделал надпил, мол ничего страшного, а таких надпилов уже штук5-6 и клиент удивляется от чего же подшипники вылетают
@user-be3kc5fu3k4 жыл бұрын
Работы хватает пилить до конца не надо сталь на обойме хрупкая хорошим зубилом и резким ударом раскалывается на каждый подшипник съёмник делат не вижу смысла.
@csechse66113 жыл бұрын
@@АВТОМАСТЕРСКАЯ На какие 5 минут дольше? Быстрее минут на 10. Приспособа, съёмник и готово, в процессе можно курить. С болгаркой - аккуратно пилим, смотрим, пилим, убираем болгарку ебо...шим зубилом, зашлифовываем порез (очень надеюсь).
@user-ds4rd8wn9s2 жыл бұрын
Молодец.
@g_yegames4 жыл бұрын
Всё классно, только не сепаратор а обойма
@АВТОМАСТЕРСКАЯ4 жыл бұрын
оговорочка вышла)
@ur3vgo3 жыл бұрын
Всё правильно, это сепараторный съёмник
@HarryCondr Жыл бұрын
Дельный совет. Плюсик.
@ЕвгенийФалецкий3 жыл бұрын
Болгаркой разрезать проще и быстей
@АВТОМАСТЕРСКАЯ3 жыл бұрын
не спорю, но я показал более гуманный способ)
@jafijakejafijake20283 жыл бұрын
Братан ты молодец
@ОлександрДеркач-е9м3 жыл бұрын
Привіт! ДЯКУЮ ЗА ВІДЕО і міцного здоров'я! ЧЕКАЮ НОВІ ВІДЕО! 👍👍👍💯🇺🇦🇺🇦🇺🇦💖🖐️
@АВТОМАСТЕРСКАЯ3 жыл бұрын
взаимно!!))
@vladimirivashin48443 жыл бұрын
Решение шикарное. Вопрос лишь в том, все ли подшипники имеют такую проточку, куда ваш съемник встает. У меня Форд Фьюжн - подшипник ступицы 39 х72 х 37. Какого диаметра конический подшипник подойдет если что?
@vladimirivashin48443 жыл бұрын
-я ваш подписчик
@АВТОМАСТЕРСКАЯ3 жыл бұрын
канавок бывает что и нет, но не всегда. А вот по вашему вопросу- так это только методом подбора подбирать))
@user-xx4pr1kf5j Жыл бұрын
Канавку можно самому проточить болгаркой
@erkintastaibaev82903 жыл бұрын
Если есть сварка и сиёмник зачем этот сиёмник делать заматать ступицу и прихватит на обойму с двух сторон чего нибудь и снять сиёмником . На ступице подшипник один раз 3-4года меняешь , твой сиёмник будет валяться в гараже и хламится . Проще нагреть обойму сама слезить
@АВТОМАСТЕРСКАЯ3 жыл бұрын
от сварки бывает отрывает! от нагрева хер она слазит! а вот есл сам себе 1 раз в 3-4года меняешь то нахепр она не надо. Я её демонстрировал больше тем кто чаще этим занимается и не пугает клиентов снятием сваркой, нагревом, болгаркой, хотя к последнему способу с болгаркой и сам не раз прибегаю но с особой аккуратностью, ведь самодельный съёмник не икона и возлагать на него великие надежды нет смысла ровно так же как и купленный сепараторный съёмник не дает полной гарантии что поможет снять обойму!!!!!!!
@user-xi3pu3jy5r4 жыл бұрын
Вообще супер молодец
@aleksandr7373733 жыл бұрын
Никто не пробовал магнитную ленту снимать? Она ломается или как резинка мягкая? Хочу добавить микрокирамику или кондиционер металла. Чтобы дольше ходил и легче крутился.
@viktororlov92702 жыл бұрын
как называется Ваш съемник, модель и номер?
@АВТОМАСТЕРСКАЯ2 жыл бұрын
кинг стд, а номера не помню
@daniyarsuyundukoff48252 жыл бұрын
Делаю болгаркой распил неглубокий в нескольких местах и от нагрева обойма рукой легко снимается.
@АВТОМАСТЕРСКАЯ2 жыл бұрын
бывает и такое
@user-pv6xe8xt4t2 жыл бұрын
классно
@user-ld6cn2kh4v7 ай бұрын
А нельзя эту обойму надпилить болгаркой и сколоть зубилом?
@Alexej0504 жыл бұрын
Норм!!!
@2degenerat3 жыл бұрын
Надо будет такой же замутить!
@АлексейХалдеев-э1х3 жыл бұрын
прикольная штука спасибо сделаю себе такой а то на трассе раз трое суток сбивал ее грел и дрочил и что только неделал пока расколол! красава!
@user-cxv Жыл бұрын
Не приходилось снимать ступицу с заднего колеса Шевроле Лачетти? Там она неразборная и съёмник в центр не упрёшь. Приржавела к кулаку. И вытащить надо так, чтоб не повредить и можно было установить обратно.
@АВТОМАСТЕРСКАЯ Жыл бұрын
Откручиваешь не полностью болты (или гайки уже не помню) и из под машины бьешь по ним чтобы сорвать с места
@user-cxv Жыл бұрын
@@АВТОМАСТЕРСКАЯ, благодарю за мгновенный ответ.🙂 Попробую! 👍
@user-cxv Жыл бұрын
@@АВТОМАСТЕРСКАЯ, я Вам очень благодарен! Сегодня сделал так, как Вы посоветовали. Только бил не обычным молотком, а перфоратором через старую головку на 14 (там болт на 10). За 2 минуты снял. 👍 До этого неделю голову "ломал" мыслями "КАК это сделать аккуратно".
@user-xi9vg6do4b3 жыл бұрын
А почему таким способом не снимают в СТО ?Что нет такой приспособив?
@АВТОМАСТЕРСКАЯ3 жыл бұрын
хорошему спецу она не нужна))
@ВикторКирэу3 жыл бұрын
Нет таких мозгов😁
@НиколайМедет4 жыл бұрын
спасибо а то болгаркой не решаюсь
@user-hx1pr2ve6s3 жыл бұрын
Возьми кувалду
@Vechnii_vsadnik3 жыл бұрын
Красавчик 👍🏻💪🏻👌🏻
@user-wz3jp9jq3m Жыл бұрын
Лайк однозначно!!!
@walerab.y94414 жыл бұрын
Зубило молоток и руки из правильного места и слезает как по маслу
@АВТОМАСТЕРСКАЯ4 жыл бұрын
ну это так же один из вариантов, и всех нахер вокруг чтобы не ослепли от осколков)))