【e:HEVも改良】タイプRみたいな顔に? シビックRS 内外装レビュー【藤トモCHECK】

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Күн бұрын

Пікірлер: 51
@creator.mashao_13
@creator.mashao_13 2 ай бұрын
昔のホンダ車はサンルーフが標準装備(プレリュードとか)だったりして、他のメーカーよりオシャレだと思ってましたが…最近はどの車種もオプションでさえサンルーフが選べず、寂しく思ってました。 ホンダのサンルーフ復活バンザイ🙌
@長澤高雄
@長澤高雄 2 ай бұрын
激しく同感😊 もと初期型ぷリュード乗りより。
@小久
@小久 2 ай бұрын
イエロー藤ともさん 大人の魅力が素敵です💛インプレッションについてコメントしないで スミマセン🌻
@tkhr0421
@tkhr0421 2 ай бұрын
RSは、機械式駐車場に納まるボディサイズや乗車定員が5名である事が、個人的には1番のポイント。この辺がネックでタイプRを選べなかった人も少なくないハズ。
@富田良晴
@富田良晴 2 ай бұрын
ともこさんの動画でRS本契約してしまった!🎉
@小椋大輔-p7c
@小椋大輔-p7c 2 ай бұрын
毎回思いますが、ホンダの車って内装いいよねぇ~空間も広いし。造りが上手いと思う。
@40KINTA
@40KINTA 2 ай бұрын
これはRSかehevでめちゃくちゃ悩みますなぁ😅
@ku3341
@ku3341 2 ай бұрын
「私も連れてって」←かわいい
@tanobu1
@tanobu1 2 ай бұрын
ピアノブラックのダックテールは汚れ落としが大変かも😅
@オーバルコース
@オーバルコース 2 ай бұрын
サンルーフ‼︎しかも可動式‼️これだけで買いです😂
@chankejan
@chankejan Ай бұрын
リアのエアコン下のスペースには、現行ヴェゼルのリアUSBを流用できますよ。
@NX_kabao
@NX_kabao 2 ай бұрын
eHEVのEXの価格は約430万円らしいです。結構上がったなぁ…サンルーフがついたとは言え、そんなに変わってないのに
@Jsjdnnne999
@Jsjdnnne999 2 ай бұрын
普通のグレードからはマニュアル辞めちゃうのかー RSかっこいいけど高すぎるよな…普通の車で乗れるマニュアル車が欲しい
@lees4020
@lees4020 2 ай бұрын
420Iグランクーペオーナーですが、良きライバルですね💪
@lill-u7c
@lill-u7c 2 ай бұрын
有識者の方、ホンダ関係者様へ。このフロントマスクが変わった改良型のシビックeHEVの発売開始、見積もり可能となる日はいつでしょうか?未定でしょうか。
@いぬ-d4q
@いぬ-d4q 2 ай бұрын
明日らしい、
@lill-u7c
@lill-u7c 2 ай бұрын
@@いぬ-d4q ソースは?
@ありあり-y2e
@ありあり-y2e 2 ай бұрын
@@lill-u7c自分で販売店に聞けよw
@Christian-vw8rsChristian
@Christian-vw8rsChristian 2 ай бұрын
@@lill-u7c そんなもんディーラーに電話すりゃ一分で確認できるでしょ
@ti6687
@ti6687 2 ай бұрын
5月までひたすら伏せてた新フリードはもう売り出してるのに、何なんでしょうね・・・
@大吉-u2t
@大吉-u2t 2 ай бұрын
藤トモさん、相変わらず可愛いですね!
@protng
@protng 2 ай бұрын
マニュアルが出たということは、光岡のM55コンセプトはマニュアルで出して欲しいな。
@ti6687
@ti6687 2 ай бұрын
マニュアルは以前からありましたし、ミツオカのそれの試作車もその仕様でしたよ。
@のほ-i3s
@のほ-i3s 2 ай бұрын
いつもの後期から内装カラー変更とサンルーフ追加
@onthebuses
@onthebuses 2 ай бұрын
Scotland Watching 🍺📡🍺
@maxstatgander8287
@maxstatgander8287 2 ай бұрын
かく山、私も行きつけですwww
@40KINTA
@40KINTA 2 ай бұрын
北米モデルはリアのUSB設定あるんだけどなぁ💦何故に国内モデルには設定ないの?😢
@長澤高雄
@長澤高雄 2 ай бұрын
是非ATも欲しいな~
@maxstatgander8287
@maxstatgander8287 2 ай бұрын
柿崎さん、逆光ひどいっすね笑
@bqq4559
@bqq4559 2 ай бұрын
セダン売って欲しいなぁ。売れないだろうけど
@木村靖孝
@木村靖孝 2 ай бұрын
今の方のノーマルがカッコいい 日本製の5ドアの最終モデルには乗ってました
@ustiogalmdemon1105
@ustiogalmdemon1105 2 ай бұрын
よく見えなかったけどサングラスホルダー追加されてる?
@maakun73
@maakun73 2 ай бұрын
シートの赤ステッチは今までのEXでも入ってますよ。
@白コウモリ
@白コウモリ 2 ай бұрын
ホンダはこんないい車作るんだから、次はシビックではなく新しい車種で開発してほしい。 シビックに引っ張られて、デザインも、ターゲット顧客を失ってる物が多い。 スポーツカーでないRSは新しい市場作れるかもしれない。女性が乗りたいと思うロードスポーツカーを目指して欲しい❗️
@細野隆-g9s
@細野隆-g9s 2 ай бұрын
アメリカ仕様Siのセダン6MTが有れば買いたいなあ 今はFD2乗りです
@ありあり-y2e
@ありあり-y2e 2 ай бұрын
これは…値上がりえぐいだろうな
@ti6687
@ti6687 2 ай бұрын
ブチャイクになったのに😩・・・
@sunny.32
@sunny.32 2 ай бұрын
​@@ti6687 こんどはシビックにもイチャモン? もうホンダ車のこと語らなくていいよ。
@NX_kabao
@NX_kabao 2 ай бұрын
もうご存知かと思いますが、RSは約415万円、eHEVのEXは約430万円位らしいです!LXは現行のほぼ同価格の398万円でした。
@ti6687
@ti6687 2 ай бұрын
@@NX_kabao 様 eヘブはLXとEXの2グレードになるんですかね。で、1グレードの従来型はEX相当だったはずなのでイッキに30万円引き上げ、と😅・・・しかしLXでも装備は従来から大きな削減でもしてなければ充分かな。
@norit7778
@norit7778 2 ай бұрын
今にして思えばLX(6MT)は良い買い物だった。
@99wxf35
@99wxf35 2 ай бұрын
カナードがボディ同色選べるのになんでテールは選べないねん
@JBNカーニュース
@JBNカーニュース 2 ай бұрын
‼‼‼‼‼
@tyouto
@tyouto 2 ай бұрын
左足に障害があるので、AT出てくれないかな😮
@PetriSuomela
@PetriSuomela 2 ай бұрын
こんにちは。この女性ジャーナリストの名前を教えていただけますか?彼は仕事に非常にプロフェッショナルです。
@ryo-vy5oq
@ryo-vy5oq 2 ай бұрын
おいくら?
@j.p7450
@j.p7450 2 ай бұрын
賛否文句をコメントするが結局買わない人間が多い現実(笑) そしてカタログ落ちー
@RYU-h7y
@RYU-h7y 2 ай бұрын
いいクルマやけど結局ディスプレイオーディオ標準か。要らない要らない。宅配便や営業さんでもないからナビなんか使わんよ。CDはともかくDVD再生不可ってさ。サンルーフ も標準?要らなーい。オーディオレス、サンルーフ無しならかなり価格下がるのに、間違ってる今のクルマの売り方
@上田うまたろー
@上田うまたろー 2 ай бұрын
RSでATでよかじゃん、STiに見習お😢
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