【楽しさ最高！】ホンダ 新型シビック e:HEV 試乗インプレッション

[@zuka2446]

この新色いいですよね！ホイールもマイナー後のほうが断然好みです（黒ホイールはあまり好みでなかったので・・・） 今の車買ってまだ１年半程度なので来年買いたい気持ちでいっぱいです。

[@GoCarCHANNEL]

今回の改良は変えたくなる要素満載ですね！！ぜひ、理想の一台ゲットしてくださいね！

[@gkt8592]

丁度同じカラーとタイプを先日契約致しました。 タイプRからの乗り換えなのでRSと迷いましたがサンルーフや乗り心地などなどこちらの方が良かったのでehevに決めました。 ATの走りは正直つまらないのかも…と思っていましたが試乗して予想以上に良かったのも決め手です。納車がとても楽しみです🎉

[@GoCarCHANNEL]

羨ましいです！！こんなに気持ちよくて、ワクワクするハイブリッドはやはり魅力ですよね。納車楽しみですね！！

[@TA15158]

eHEVのEXを来月納車します！ 動画見て益々楽しみになりました😊

[@GoCarCHANNEL]

羨ましいです！！納車楽しみですね！！

[@tanobu1]

サンルーフ羨ましいですね🤩栃木ではウェザーストリップを鳥にむしられることがあって豪雨が頻発すると厄介でした。レジェンドでは修理10,000円かかりました。

[@GoCarCHANNEL]

サンルーフ最高です！！

[@SST363]

シビックのボンネットが軽いのはアルミ製だからですね。リアハッチも樹脂製で軽量化されている。走りへのこだわりポイントだと思います、

[@GoCarCHANNEL]

先代がすごく重たかったのを思い出しました。さすがあの軽さはアルミですね！軽量化は効きますね！

[@mitarashi_006]

ダックテールスポイラー付けてるシビックはなかなか見れないですがカッコいいですね。 個人的にはデザインや空力を考えてリアワイパー撤去しちゃいたいですw

[@takiwings7112]

リアハッチの取っ手が2つ、かつて『新車情報』の三本和彦氏が訴えていたことが活かされていますね。

[@GoCarCHANNEL]

ホンダのクルマでも片側にしかない車もあって、統一されて欲しいのですが…

[@Cobryun]

ホンダのリアアームレストが低いのは、アメリカ人が腕が長いから？ だいたいグローバルモデルに多い傾向ですから、一番多いアメリカ人の体格に合わせた仕様なのかな？って。

[@GoCarCHANNEL]

いや、多くのクルマがこうなのでそこまで重要視していないかもしれません。。。

[@one.on.one.]

シビックだと狭い、アコードだとデカい、その中間Dセグメントのセダンかワゴンを出して欲しいです。

[@トロールピザ]

ジェイドで大コケしたホンダはそこそこ売れてたシャトルさえも廃盤にしてしまうほどワゴン車がトラウマみたいですが、やはり実用性や乗り心地を考えると後継が欲しいですよね。

[@yuhki60514second]

@@トロールピザ ジェイド、走りは素晴らしいんですけどねえ ちょっとコンセプトがわかりづらいというかぼけてましたよね

[@one.on.one.]

@@トロールピザ ジェイドは全長4,660mm x 全幅1,775mmですが、 少なくとも全長4,700mm x 全幅1,820mmは欲しいです。 ホンダのe:HEVは凄く魅力的なので購入したいのですが、荷室にゴルフバッグを横置きに3つ積めるワゴン車がないんです。 ワゴン車はSUVよりロールが少なくて安定してるし、荷室が広くて実用性も高いと思う私はレアな方なんでしょうね？😅