Сам не ожидал! Очень большой плюс в скандинавской комплектухе - в редактировании индивидуальных настроек и высота подвески, и усилия сжатия-отбоя амортов, и рулевое по усилию, и тормоза - всё регулируется. DSC полностью не выключается, но когда делаешь всё правильно, то не мешает скользить, выставляясь перед поворотами. Раллийная машина, едрить-колотить! :)
@nutstetssam51622 ай бұрын
Один из самых недооцененных каналов!
@Sparepart1002 ай бұрын
Я рад, что кому-то интересно! Благодарю!
@YariumАй бұрын
ничего не понятно, но очень не интересно)
@Sparepart100Ай бұрын
И это правильно: когда не понятно, как оно может быть интересным? :)