エブリイ　LEDヘッドライト交換　またバンパー外さず横着交換　SUPAREE　2024　インプレ　da17

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beyond the speed

Күн бұрын

Пікірлер: 26

@supareejapan379 9 ай бұрын

お疲れ様でした。ありがとうございました。😀

@beyondmotorcycles 9 ай бұрын

いや～去年頭に素直に案件受けとけばよかったです（＾＾；自分の知り合いも去年うけてましたがこれでライフ的に良い結果残せたらこの程度の動画でよければ次新商品でたら是非（＾＾；

@supareejapan379 9 ай бұрын

@@beyondmotorcycles バイク用ヘッドライトも提供可能です。ご興味がありませんか？

@beyondmotorcycles 9 ай бұрын

いや～～すみません二輪の方はとりあえず交換予定がないんですよね（＾＾；ほんとすみません（＾＾；

@supareejapan379 9 ай бұрын

@@beyondmotorcycles 了解です。新製品出たら連絡させていただきます。

@gogocarchannel 9 ай бұрын

お疲れ様です。自分で運転する時はライトが明るい方がいいですけど、夜乗ってると対向車が明るすぎてまぶしくてよく見えない時あるので夜の運転は嫌いです😥 スパリーは明るいけど対向車にはまぶしくないんですよね😊

@beyondmotorcycles 9 ай бұрын

お疲れ様です（＾＾）ありゃ・・・かーちゃんも乱視になっちゃってるんじゃ・・・自分も場所によっては対向車がかなり眩しく感じるんですがどうも歳とると乱視な人は特にそうなるらしいです（＾＾；自分も老眼は別として・・・ｗ　乱視がかなりきついようなので信号とかでとまってても　向かい側に調整不足で上むいたようなライトの車いるだけで勘弁してくれ・・・　せめて信号変わるまでライトきってくれ・・・ってなりますｗあきらかに　調整不足で上向きな人とかは論外として（信号で後ろにとまるだけでもミラーで眩しい人いますよね・・ｗ）動画内の7分40秒あたりでライトで照らした横一線のライン（やや左端がきれあがるのは　左車線の日本仕様）がキレイに直線になってるのは大体に相手に眩しくないって感じですね（＾＾）二輪につけると　この横一線がわかりにくいから簡易的に調べるのがちょっと難しいけどね（＾＾；関係ないけど　JINS　っていう結構あちこちあるメガネ屋だけどここがだしてるドライブナイトレンズ（度もいれれる）っていうほぼ透明のメガネがあるんですけど知り合いがもってて　これ借りてかけてみたら　うは～こんなに普通の人だとまぶしくないのか・・・って感じれましたよ（＾＾；サングラスみたいに暗くなる感じじゃなくてこれは便利だな～～って感じましたよ（＾＾）

@gogocarchannel 9 ай бұрын

ありがとうございます😊 次メガネ買うときは参考にします。

@gensukeTV 9 ай бұрын

シリコンって接触不良になるんですね～😱

@beyondmotorcycles 9 ай бұрын

源助レベルのもんが　今更かい？ｗむかーし出したなんかの動画内でもさらっと言った事がある気がするけどまぁややこしいから　完璧にはわしも解ってないけど　簡単にいえばそもそもシリコンオイルの特性として絶縁性を持ってるわけだただの艶出し剤なんかだと　艶だしたり滑りよくしたりってのが目的だから根本的なシリコン特性ってのはそのまま残ってて絶縁体になるわけだｗまぁこの動画内の話を少し詳しくいうと　多少なら平気だろうけど　わからんもんがそれこそ単車のハンドルにグリップ挿し込む時にパークリでべたべたにして渇く前に一気にグリップさしこんだりするじゃろ？ｗあれの要領で　おもっきりシリコンスプレーをベトベトにふいてたもんだからカプラー内まで入りこんでた　って事なんよねｗそれが　なんつうか　ギボシや例えばそうだな・・・単車のハンドルスイッチ　あそこに艶出し気分でブシャーっとふくと　中に入り込んでリレーや接点の金属がコーティングされるわけだまぁそのコーティング（皮膜）その物も電気通りにくくなるわけだけどもっとつっこんでいうとそのコーティング段階で低分子ポリマーってのが結合してしまうと見た目的には油だけど　ようは成分的にはシリコンゴム状態になるんだったかな？　いわゆる絶縁体だのｗウエスにだしてワックスみたいに塗るように表面の樹脂のみ拭きあげる位なら平気だろうけどブッシャーっとパークリみたいにスイッチにそのままふいてしまうと中に散ってしもて　例えばウィンカーとかの接点部分とかに付着するよな　そんでスイッチの金属同士が接触する時の熱でシリコンオイルが揮発する　その揮発段階でシロキサンって物が発生してそれが基盤に付着する　これがよくない　って事らしいキレイにしてるつもりが　結果的にスイッチ不良の元になって・・・ってのがよくあるパターンだなｗまぁだから接点復活剤以外のシリコンスプレーは何にしても車輌のリレーやスイッチやカプラーとかに付着するおそれがある部分には基本的に使っては駄目ってのが通説だな接点復活剤も　ベースはシリコンオイルなわけだが導電性物質が配合されてるからあれはまた別なんだけどね電柱の上にバケツみたいなのあるじゃろ？ｗあの中には絶縁油ってのが入っててそれも要はシリコン油だったりするｗシリコンスプレー　シロキサン　低分子ポリマー　絶縁とかで検索したらもっと頭のええ人の説明がゴロゴロでると思うよw

@犬太-c1g 9 ай бұрын

シリコンスプレーの話前に何かBEYONDさんの何かの動画でみて以降気にするようになりました LED取付の罠ですねコネクター側に入ってしまうと掃除も面倒ですもんね～

@beyondmotorcycles 9 ай бұрын

単車触る人ってそれなりに解ってる人が多く感じるんですが 4輪のしかもライトとかになるときょうび誰でも触るものなんで加減がわからずやってもーてるｗ　っての多く見かける気がします（＾＾；絶縁コーティング状態にコネクター内部の金属がなってしまうとほんま面倒です（＾＾；

@rh02j18 9 ай бұрын

LEDはホンマアタリハズレあるんですよね、、、😭😅😭 セローに付けたのなんて5年経ってもへーきやし、ヴェルシス付けてたヤツも最初ニンジャにも付けて1年間は何事もなく、車検来たんでスフィアのヤツに替えて来月で1年なりますね～！😆😄😆 クルマには前乗ってた(嫁さんに廃車にされた)アルトに付けてたんですが、チャイナのクセに２年ナンとも無く使えてました！( =＾ω＾) むしろHIDのがよく壊れたイメージが、、、😭😭😭

@beyondmotorcycles 9 ай бұрын

いやほんまそうなんですよね～（＾＾；まぁ自分が安い大陸性買うからどれもそうなんでしょうけどｗあたり引けばライト系くらいは大陸製で全然平気なんですけどね～ハズレ引いたらもう仕方なしって事になりますね（＾＾； HIDは確かに壊れるイメージですけどいまだにやっぱ逝きやすいんですねｗ

@gtyosshy 9 ай бұрын

お疲れ様です！案件ですか！流石です！ビヨンドさんならメカに精通してるし、ユーザー目線もすごく大切にされてますのでなるほどなあ～って思いました。あと、ボンネット開けた中のきれいさが際立ってます！いまだに新車の匂いがしそうです。ところで私がアトレー７につけてるLEDはハイにするとローはそのままでローにプラスして上が少し明るくなるのですが、ビヨンドさんのを見ているとはっきりとローとハイが切り替わっているように見えます。しかも私のはハイがあまり遠くを照らしてないような気がしています。ハロゲンの時に車検が通った状態のままいじらずにLEDに変更してますが、やっぱり光軸の調整が必要なんですかね？この前車検見積もりに出してきたのですが、一応LEDに変更している旨は伝えましたが、よく見てないけど大丈夫だと思いますよ～なんて言ってましたがほんまに大丈夫かどうか気になってます。ところでエブリーにエブリークロスというのが出るみたいで、しかも相当安い価格みたいなんで出たら思い切って乗り換えるかもしれません。 MTもあるみたいです。

@beyondmotorcycles 9 ай бұрын

お疲れ様ですはは　においはさすがにｗたばこアホほど吸いますからね～（＾＾；光軸どうなんでしょうね～　自分がつけるものの大体は動画内の映像的にもみてとれますが正面からライトの中覗いた状態で手前に配列されてるチップがついてる時がローさらに奥に配列されたチップがつく時がハイみたいな感じですかね上下で分かれてるというより　奥と手前で別れてるってパターンが多くあるきがします（微妙に奥のが下配置にはにはなってるんですが）自分の経験上だけでいえば　後付変更の物をテスター屋でみてもらうとケツを分離できる物ファンの部分だけ　防水キャップはめた後からネジってつけるような物は比較的　高軸調整が必要なパターンが多い感じがしますが一体ものはそのままいけたりするって感じですかね～まぁでもなんせ物によるとしか・・・（＾＾；まぁぶっちゃけの所いえば　指定工場系や車検の○○　みたいなその場で車検が可能な所での車検クリアはほんまの陸運局持ち込みの車検より緩いっちゃ緩いんですよねｗあからさまにこれは・・・みたいな場合じゃなければ LED後付くらいは少々ずれてても通しちゃうといいますか・・・ｗまぁそれもユーザー目線なんでそれだけなら表面化しませんが　某ビッ○○ーターみたいに無茶してユーザー側目線ではなく自社側目線で悪さすると表面化しちゃうんですが・・・ｗまぁフォローするようなあれになりますがそもそもちゃんと機械にあててないってのも実際はあるかもしれませんが機械が古いから精度も甘いってのもあったりするんですけどねｗまぁ実際ちゃんと調整してもアトレーでも球交換は大変でも光軸調整はユニットばらさずドライバーで出来るはずなので　ちゃんとテスター完備の所でそのメニューだけでたのめば確認+調整で3000円程度だとは思うのでほんとにどうなのかを見るには車検とは別でその単体メニューで持ち込みした方がはっきりするかもしれませんね～（＾＾；ただまぁ個人的にオー○バックスとかイエロー○ットとかのテスターはあてにならない気はしますがｗほう・・・　スズキの知り合いからは聞いた事無い話ですね～出るとしても海外モデルとか・・・？これ日本で出してくれよｗ　なんてのもあったりしますんでそんな話じゃなく国内販売用ならMT派には嬉しいニュースですね（＾＾）案件きません？ｗ　あ・・・ヨッシーさんチャンネル紹介欄っていうんですかね？文章書く所　あそこにメールアドレス載せてたら結構きますんで　それ載せてないだけでは・・・ヨッシーさんくらいの登録者数ならそれ載せてるかどうかだけの差だと思いますよ（＾＾；実際　モトブログ系って最近ほんと厳しい感じありますが個人的にヨッシーさんみたいに2千登録くらいでさらに扱ってる3車種がどれも最新車輌でもなくかといって　プレミアつくような超人気車ってわけでもなく　どちらかにはコアなファンが乗る車輌じゃないですかｗなのにあれくらい平均的に再生率あるような人は逆にすごいって感じで　サムネの作り方とか題名のひねり方とか勉強的にみてますよ（＾＾；まぁここに公式さんがコメント残してるのにこういうとあれなんですがね・・・ｗぶっちゃけでいえば・・・やらしくみるとするならですよ？ｗ二輪はオイル系が多く有名人が推してるオイルは　ん～～？ｗっていう目線でみてしまうってのは正直ありますね（＾＾；なのでせめて自分は　ほんまに試して良い物をってのだけを正直にいきたいなぁって思ってましてあまり受けないんですけどねｗ 4輪は　まぁ使えない物も含め企業が案件なげてくるのが二輪より多く感じますまぁたいして動画内容みずに乱れ撃ちだろうな～って思うのがたとえば自分MTのエブリイなのでサイドブレーキがハンドブレーキですが ATだと足なんですよねとなるとセンターコンソール部分につける後付肘置きなんて物が売ってるんですが　そんな物の案件きたりとかｗ MTだからそもそもつけれねえｗ　みたいなね（＾＾；二桁するような部品だと30％引きしますんで・・・みたいな案件だったりｗ完全に英語のメールきて　翻訳すると案件だったりとか色んなもんがきますｗ LEDの5千円くらいのは大体完全商品提供でってのが多い感じですかね（＾＾；

@Mr.channel 9 ай бұрын

お疲れ様ですエブリ動画増えましたね〜^_^ 僕もハイエースLEDのやつのヘッドライト切れたので変えましたよ〜貰い物ですが新品でして😂２万くらいする奴なんで😅

@beyondmotorcycles 9 ай бұрын

お疲れ様です～単車がもう同じような車種で同じような作業ばっかりになるんですよね～ｗめづらしい事するとなるとバタバタで撮ってる暇がないってなパターンが多くて・・・ｗ 2万！　ひょっとしてHID屋のLEDですかね？ｗあれがここ最近の国産LEDだと一番有名所って感じですよね

@sunasappi 9 ай бұрын

師匠！お疲れ様です🎉 アララ😢 LED1年でしたか。😮😮😮 いろんなメーカーから出過ぎてて本当どれがいいのか😅 コレだけラインでるといいですね😊 知らず知らずのうちに暗くなるあの現象はバイクだと更に気付きにくくてw ライトかと思ってたらレギュレーター壊れてた事もあり🤣 でも四輪だと浸水も少ないから耐久ありそうです。😊 というか、たぶんお忙しいから、夜間走る時間が増えてるのでは😅

@beyondmotorcycles 9 ай бұрын

お疲れ様です（＾＾）いや～ハズレひいてしもたんでしょうね～前のメーカーのは別車輌でも何回か使ってきて良い結果残せてたので信用性ありだったんですけどまぁ大陸製なだけに　どれであろうがハズレひくって可能性はやっぱありますよね・・・ｗこの動画みたいに片側切れるとかだと解りますけど　うっすら片側ちょっと光度がさがってるとかああいうパターンもありますよねｗあれになるとほんと判断ムズイですｗ前々からと比べても夜だけ増えてるって事ないんですけどね～ｗまぁ明るい時間に帰るなんて事はないですがｗどちらかには　自分のエブリイは投げっぱなしみたいな方が多くて別車輌のってる事が多いはずなんですけどね（＾＾；

@変態ライダー-x7w 9 ай бұрын

こんにちは♪ ハイワットのハロゲンは一年くらいしか持たなかった記憶があるんだけど LEDは初期不良が無ければ結構長持ちすると感じてたんですが、当たり外れはやはりあるんですね。何万もするLEDだと (● ˃̶͈̀ロ˂̶͈́)੭ꠥ⁾⁾ となりますが安価なのでまっいいかの気持ち分かります。 😅

@beyondmotorcycles 9 ай бұрын

こんちは（＾＾）自分もそのイメージだったんですけど前々回が同じメーカーで4年以上平気だったのでまぁハズレだったんだろうな～っと（＾＾；でもその当時だと　４～５千円の一体式のでは 15000LMくらいが多かったのですが　同じ一体式で18000うたってたのはずばぬけてたので内部的になんか無理させてたのかもしれませんけどね（＾＾；ぶっちゃけ保障が2年はついてたのですがどうせ付け替えなら　ネタ的に別のメーカーをって事で試してみましたｗ