CADILLAC XT6 キャデラックらしい豪華な作り込みが随所に見られる3列シートSUVです♫ 機能性の高さは日本車以上の仕上がり!? E-CarLife with 五味やすたか

[@Community_guideline_JP]

セダン好きなので、CT6も気になります！

[@ぬますぐり-x2w]

フロントカッコよすぎ！！

[@nikonolog]

XT6待ってました！！ありがとうございます！！

[@乙骨-g9d]

防弾仕様にしたいわ

[@RYU7777_1]

欧州車も良いですけど、ガチンコ勝負出来るCadillacシリーズの動画楽しみにしてます！ CT6,CT5辺りレポートお願いします！

[@Motohiro826]

なんとなく、日本車が先に同じ様な価格帯でやるべき装備な気がします。 素直にキャデラック良いですね！

[@ktgt8322]

14:25 パノラマルーフは、開放感抜群ですが弊害もあります。 遮音性は落ちるし、なにより夏は暑いです。閉めてても。

[@gonkoba472]

３列目の紹介の部分で足元が狭いとのことですが２列目シートをいっぱいに後ろに下げた状態でのことかと思います。普通の状態なら大人でも問題なく座れます。

[@tysde]

最近ホントアメ車多くて、ワクワク感がすごいです！ 五味さん、ありがとうございます！

[@サンシャイーンごりまつ]

かっこいいなー！いつかアメ車乗ってみたい！ できればダッジのチャレンジャーの動画もあげて欲しいです。 ご多忙とは思いますが、よろしくお願いします。

[@ゴン太郎-q9n]

ATS乗ってたけどやっぱキャデラックいいなー

[@yh6448]

カッコイイなあ MTB積んでお出掛けしたい

[@honda10102004]

都心ではドイツ勢やボルボのSUVは見飽きた感がありますがキャデラックは新鮮 非常に都会的な印象ですね ただこのサイズで左ハンドルのみは少し厳しいですよね 助手席のお姉ちゃん基準がいつも楽しいです

[@guyskizzy3342]

いつも楽しい動画をありがとうございます! xt6かっこいいですね！ 可能ならダッジチャレンジャーのインプレッションもお願いします!

[@junns1069]

もう五味さんったら...。 アメリカンSUV三昧 リクエストしたらタイミング良く 前回のキャデラックの時も言いましたけど重ね重ねありがとうございます。 欲しいけど買えないし、持ってる人もいないし...。 凄い見応えが有り嬉しい限りです。 その流れでアメリカンSUV一段落の〆にサバーバン見れたら最高です。 キャデラックの新型ももう少し先の様なので...。 インパネの曲線デザインが気になるぅー

[@将棋名人竜王]

2、3列目の自動で倒れるのがスムーズやな！余裕で寝れる😂😂😂😂😂😂😂

[@笠松博-v5m]

ダッジチャージャーの紹介もお願いします。

[@virgo96hiro]

エスカレードより質感高く見える

[@cadillac-ue4fi]

乗り味にアメ車らしさがあって良いですね。

[@777-h8r]

アメ車だけどちょっと欧州車みたいな感じもある。 ただめっちゃかっこいい。

[@タピオカナタデココ]

3列目のヘッドレストの倒れ方がアメ車感あっていいね

[@ともや-v8r]

毎日楽しく拝見しています。 以前AMG GT-Rでもされていた助手席紹介もしていただけるとよりそのクルマの装備を実感できると思いました。

[@MR-wk5kr]

エレガントですね！ XT4、LINCOLNコルセア 気になります♪

[@umetohsaka1]

いわゆる『オラついた顔』というものとは違う『ワル』な顔がいいですね！

[@miwahirano9109]

イカツイ感じがカッコイイですねー♬

[@rty4524]

まってました！

[@グリグリ子-i2j]

😏五味さんのyoutiveが一番です、私は他の人野、動画は見ないです、五味君！！最高

[@9ff915]

アイアンマンぽいフロントデザイン

[@harufuku7160]

XT-シリーズはまだお目にかかった事がないですね

[@YT-oz7ub]

米車は、昭和５０年代は王道でした。その時でも内装・設備・エンジンは抜群でした。 フワフワはしてましたけど、多分今アメ車？などと否定する奴は乗った事ないのです。 なんせ、アメリカ大陸で足り回っているのだから全然問題ない。電気系統はいまいちガサツだが、もう今は、ドイツ車とあまり変わりません。しかも安い。小ベンツよく見かけるがショボい。それに本国では２００万円台で売られてる車を商社にぼられているだけ。どうせならいい車乗りましょう。キャデラック誰も乗ってないから尚いい。

[@osakasamy-g7111]

五味ちゃんは、おもろいなーct6の後部席のドアー合成が悪いな、の後すぐ、ドアのうちばり、良くなってると、切り替えがサスガ‼️

[@masa720]

シートの格納が電動だと遅くてイライラするけど、こいつは動きが早くていいね。右ハンドルあればなぁ。

[@Scatpack300]

アメ車に右ハンドルはダサい

[@local_d7229]

@@Scatpack300 同意です

[@yataro_sarumaru]

CIA職員乗ってそうで怖えわぁw

[@jm5726]

乗ってるの？

[@あいさい食堂]

@@jm5726 乗って「そう」

[@hidemiriaria]

確かに進化したなぁ🎵 (昔のイメージが‼️)

[@うきょさきょ]

シリコンバレーがある国ですもんね...電子デバイス関係はやってきますねーさすが( ¨̮ )

[@oops8000]

ATSが出た頃のデザインは好きだったけど、最近は流行に流されて涙流してたりゴチャゴチャしちゃいましたね。

[@90PRADO]

2列目ベンチシート仕様も用意してほしい。ミニバンじゃないんだから、ベンチシートの方が良い人の方が多いと思うんだよね。

[@TOSH-hb4lq]

電動シートのレスポンスがめっちゃ早いですね、このぐらいのスピードなら使い勝手良さそう

[@RR-we9wt]

CTS-Vやってください

[@user-ok2xl8lp8e]

まさに完全なるアメ車

[@taiseiono3710]

毎度、紹介される車両のセンスに感謝しています。ありがとうございます。

[@mizz5991]

CTSかできたらCTS-Vも紹介して欲しいです

[@ドスケベデンジャラス]

えあみず 来たよモンスターセダン

[@gmlove7155]

えあみず もう新車ないので無いと思います

[@Aよっしー]

カッコイイ！！

[@theme_park_dayo]

運転してみたーい🙌

[@7007-n1q]

RXより断然カッコイイなぁ RXより高いけど…

[@歌い手界隈-f5w]

エスカレードとXT6は大きさが同じやけどXT6に関してはフロントグリルがでかいし、ライトも細くてかっこよく見えます！

[@BMD50]

また君か

[@zero9469]

エスカレード の方がデカイ

[@______ts5559]

このサイズ以上のクラスだと、右ハンドルより左ハンドルの方が路肩とかに寄せやすいから、左ハンドルで、十分

[@imo278]

右折できん

[@Helloman-eg7qk]

それだけの理由で左で十分は草

[@kamu4689]

「安いんだか高いんだか分からない質感」なぜかなんとなく想像できました（笑

[@しっぽ-x7r]

概要欄ターボって書いてるのに、動画内の説明ではNAとおっしゃってます！ どちらが合ってるんですか？

[@あいうえお-k7c3m]

後席は日本車と同等かそれ以上じゃん まじで日本車頑張ってくれよ

[@Nabe-Dai_M3C]

CX-9と対決して欲しいですねー！

[@gmlove7155]

daisukenabe326e36 値段の差が💦

[@AA-pk2ww]

キャデラックとマツダじゃ値段が違うでしょう

[@弾丸5050]

日本で外車の情報ってドイツとイタリアに偏っている気がしてます。アメリカやフランスも気にかけて頂ければ幸いです。

[@SS_LUSH]

アルファードとかだったらこっちがいいね

[@user-sb7km2je3x]

価格もクラスも違うのに比較対象となるアルファードってやはり認知度ですかね。

[@ホリケン-d8d]

サイドマーカーが光ればなおアメ車感が出るんですけどね！

[@koba3475]

アストンマーチンのDBSのレビューお願いします

[@delrey874]

かっこええね

[@sushi-ci5cj]

アメ車で豪華な作り込みって違和感しかないわ

[@choppermike5753]

CT4とかは入ってこないんですかね？

[@tapiokapasta]

新型エスカレードの日本導入見送りってホントなのかなぁ···

[@ms-tq4jx]

大半が並行だからなぁ

[@ちょりお-o1n]

21年に出ますよー

[@テキトウ三郎]

右ハンがあればなぁ〜

[@Idontseethereply]

クソカッコいい。 燃費は、壊滅的😂

[@Free-pq5rt]

キャデラック・クレストとも言います。😀✨

[@たかあき-y6x]

2列目3列目はcx-8の内装と大差ない気がする。

[@user-ok2xl8lp8e]

右ハンドル作れば日本で殴り合いになるんだけどなあ惜しいただただ惜しい

[@ロック宮崎]

キャデラックっていいですね、８００万でそこまでの装備がしかも日本使用での対応がされているとはビックリです。 私はハーレー乗りですが、４００万近くしていてもついているセンターモニターではナビはアメリカ使用だとありと聞いてますが日本仕様は方位磁針のみで日本で販売するにしては雑な対応だと常々感じていますが、キャデラックと比べると装備値段もですが、使っている金属の量又シートとかの革の量他の原材料での量を比べると差は歴然ですね。

[@bananaradical9961]

この辺の車の故障事情が知りたい

[@kokohtown2355]

XT6に乗ってるんですけど脚で後ろのドアが開くとは知りませんでした🫢

[@YT-oz7ub]

これはイイ。今日ヤナセがパンフレット持ってくる〜。でもまだ我慢。

[@syou-zf6zs]

​キャデラック乗ってみたいけど右ハンドルがないから購買意欲がわかない あったら買うのに

[@toxtutotohametarou]

以前に芝浦のヤナセでXT5を試乗させてもらったけれど試乗コースの数キロ位では良さがわからなかったな（ちょっと大味感も感じたかな？）、装備を考えるとお得感が有るので左ハンドルでも大丈夫な人は一度高速道路を含めて小一時間くらい試乗してみると良いですよ。

[@cherkergize8064]

走行インプレションは見れないんですか？

[@ksksks88]

日本車の北米市場向けSUVっぽい

[@yanchakure21]

レビューする全車種の、運転席と２列目シートの座面前後長はレポートしてほしい！　特に日本車は、全般的に前後長が短くて長時間は疲れる

[@arkk1231]

トノカバーないんですね。アメリカも安全になったのか。

[@ライド-l2p]

悪そうに乗るメリットは無いとおもいます。乗ってますけど普通にキチンと運転してます。道も譲るしウィンカー出すその方が感謝されて愛されます。

[@もろこし-u6l]

スーツでグラサンの諜報員でてきそうで草

[@ゴリラの背中]

CIA､FBI､NSA､シークレットサービスあたりが乗ってそう

[@yuki-he2sx]

未だに右ハンドル造らないとはビックリするわ。

[@tima-ep7pe]

トランク側のテール要らなかったかなぁ… キャデラック＝縦長テールのイメージ

[@goodgame7v7]

tima yu だんだんそれやめちゃってるよね、型落ちでも縦テールに乗りたい

[@長沼教臣]

ほんとっすね！ 縦でよかったのに！

[@Tom.marvolo.riddle]

いいなーー

[@歌い手界隈-f5w]

XT6のインテリアなんかはラグジュアリーでもあるし、尚且つ乗り味は悪くないけど座り心地はよいです！

[@KT-xp5ie]

シークレットサービスが乗ってるイメージしかない

[@新家一孝]

アメリカのSUVは6穴なんですか？

[@koyayu3298]

エスカレードよりも好きだなー

[@tailorfordm7655]

ドアの閉まりフィールは剛性ある(無いという事ではなく)んじゃなくてウェザーストリップが分厚くてヒンジがドイツ車みたいに勢いづいて閉まるようにセットアップされてしまっているから重い音がするだけ。

[@ansorgii]

これで右ハンドルがあればなあ。

[@将棋名人竜王]

コルベットは右ハンドルあるから！右ハンドルで作れんのかな？？？

[@半径0メートル]

パワーバッグドアの開閉度を調節する単位が3/4ってのがアメリカっぽいね！笑 インチの考え方といいますか、、 日本や欧州なら４０%開きますとか%で示すところですね、 どうでもいいところを長々と失礼しました

[@BIadvocinI]

Cx-8に見えた

[@ラッキーマン-z3j]

アベンジャーズにでてきそう

[@tonotyan3440]

黒のキャデラックと言えば･･･霊柩車ですよね〜。

[@RYU7777_1]

新型エスカレードとCT5のレビューお願いします！！！！！！！！！！ キャデラックを扱ってくれる五味さんしか居ない！！！！！！！！ 現時点では３流ライターしか紹介していないので、超１流とは何かをその３流の奴らに知らしめて下さい！！！！！！！！！！！！

[@YT-oz7ub]

左ハンドル車ぐらい軽く乗れない人は買わない方がいいでしょう！多分運転下手でしょうから。

[@WooWoo04]

別に運転出来るけど駐車場でいちいち降りて駐車券取りに行かなきゃならなかったり右ハンドル前提で作られてる日本の道路、設備では未だに不便なことは沢山あります。

[@nr5199]

いつも思うけど、三列目もはや意味ある？ 高級車だよね？？三列目乗る人だれ？ これじゃ三列目乗る人残念でしょ！ カッコ良いんだけどなぁー🥺⤵️

[@キレネンコ-b9j]

セカンドがセパレート売りならジェイドのVスライドって発想良く出来てた思う。だだ、ジェイドにセカンドセパレートはいらんけど。

[@40-555]

USB電源の出口がタイプCって、意味あるんでしょうか？ （詳しくないけど、タイプCからタイプCのケーブルって、みんな持ってるの？） 逆にクルマに充電するためだったりして。

[@ちょりお-o1n]

アメリカではアンドロイド主流なので

[@ZAK-kg5et]

@@ちょりお-o1n たぶんコメ主の言いたいこと理解してないと思うよ

[@osh7240]

@@ZAK-kg5et 理解してないのはあなた

[@ZAK-kg5et]

@@osh7240 そもそもがアメリカはアンドロイドが主流ではないし　101010.fun/posts/world-ios-android-share-2020.html 間違った方に乗るって恥ずかしーよ　お前

[@osh7240]

@@ZAK-kg5et まるで分かってなくて草

[@しおたけチャンネル]

坂上忍の声

[@姓名-q3e6z]

ラゲッジの板が自立するあたり812並

[@hikarujp6966]

燃費悪いですか？

[@ys-1758]

右ハンドル欲しいなぁ……😢

[@fumiosoeda6004]

米車、関税０％だから、買い得。　だが買う人が１桁しか居ない。３列目で長時間は無理。

[@user-wf4ajt]

乗りたいけど近所のドンキに止められないから断念だな

[@halu5588]

「右ハンドル」用意してから話ししようか？　っていつも思う・・アメ車は。