キャデラック XT4 【車両レビュー】扱いやすいサイズに手頃な価格!! キャデラックのエントリーSUVが登場!! CADILLAC XT4 E-CarLife with 五味やすたか

  Рет қаралды 152,868

E-CarLife with 五味やすたか

E-CarLife with 五味やすたか

Күн бұрын

Пікірлер: 84
@kazukih2372
@kazukih2372 3 жыл бұрын
アメ車紹介してくれるから五味氏はいいんだよ~♪
@ホリケン-d8d
@ホリケン-d8d 3 жыл бұрын
アメ車待ってました!ありがとうございます♪
@dai.11
@dai.11 3 жыл бұрын
右ハンドルのキャデラック出して欲しいな~
@bio-zi8xc
@bio-zi8xc 3 жыл бұрын
いやー待ってました
@マッサン-w4v
@マッサン-w4v 3 жыл бұрын
キャデラック CT5もやって欲しい!!
@タピオカナタデココ
@タピオカナタデココ 3 жыл бұрын
最近のアメ車は丁寧に作ってあるからいいね
@tokyufan
@tokyufan 3 жыл бұрын
独創的なエクステリア、日本でも扱いやすいサイズ、小排気量ターボでお財布にも優しいとなかなか魅力的。これにはあのフォレスタルも天国でニッコリでしょう。 それだけに、右ハンドル無しなのが惜しい……アメ車に好き好んで乗る人はそんなん気にしねぇ!という人が大半なのかも知れませんが、ハンドル位置を選べるようにしておいたほうがより顧客層の裾野を広げられると思うのですよね。
@ぴーなか-y7j
@ぴーなか-y7j 3 жыл бұрын
説明がめちゃくちゃわかりやすい!!
@jr231217
@jr231217 3 жыл бұрын
ぶっちゃけ最近のキャデラックすごく好き。 車作りドイツ車意識しだしたからかな。
@osakasamy-g7111
@osakasamy-g7111 Жыл бұрын
五味君、久し振りにコメントして居ます、五味君はうまい‼️車の説明も、ホント日本一時々出る「お姉ちゃん」の話も velygoo‼️頑張ってちょ‼️
@カルボ-q8q
@カルボ-q8q 3 жыл бұрын
キャデラックは最近、セダンもSUVもラインナップ増やしているのでやる気感じますね!
@ロングアイラン
@ロングアイラン 3 жыл бұрын
コルベットやマスタングが右ハンドル出してきてるのにキャデラックは中々右ハンドル出てこないな汗
@yuto20012037
@yuto20012037 3 жыл бұрын
キャデラックCT5も是非お願いします!!
@まりんの父
@まりんの父 3 жыл бұрын
お子さんの声と救急車のドップラー効果のBGMが素敵‼️
@空条承太郎-k8k
@空条承太郎-k8k 3 жыл бұрын
待ってました!お願いしていたので嬉しいです。
@asrunsoleil8738
@asrunsoleil8738 3 жыл бұрын
最近のキャデラックはまじで右ハンドルあればなぁといつも思います。 隣に人はあまり乗せないので、駐車券めんどくさいんですよねぇ
@あすぱらじっく
@あすぱらじっく 2 жыл бұрын
XT5 プラチナム買いました 比較するとXT4はかなり日本に合ってますね!ロマンは3.6L V6ですが
@dbpainter462
@dbpainter462 3 жыл бұрын
新型エスカレードとCT5の紹介も待ってます!
@ultlag2211
@ultlag2211 2 жыл бұрын
キャデラックが総じて一番好きなんだけど、 このキャラクターいいですよね。 めちゃくちゃカッコよくて強そうだけど、少し抜けてる感じが。
@sugtak420
@sugtak420 3 жыл бұрын
気になってました!
@pangon1097
@pangon1097 3 жыл бұрын
久しぶりのeカラハウスでの車両紹介!
@nakamurakensaku6377
@nakamurakensaku6377 3 жыл бұрын
右ハンドルならそこそこ売れそうなのに、売る気があるのか無いのか分からない。
@mori8747
@mori8747 3 жыл бұрын
新型エスカレードが日本に入ってきたらそのレビューお願いします!
@あい-s5g8w
@あい-s5g8w 3 жыл бұрын
とりあえずキャデラックは右ハンドルを出す事だね 本国では何種類かエンジンあるのに一択ってのもマイナス あとは本国では三万ドル台から売ってるのにこれは高過ぎ 売る気が無いのか嫌がらせなのか とか言ってイギリスでは右ハンドル売ってたりして C7コルベットも右ハンドルあったしね そんなのよりこういう普段使いする感じの車で右ハンドルの設定無いとサイズ感だけでは日本では売れませんよ
@oka-p
@oka-p 3 жыл бұрын
XT4良いですよねー。
@seien5817
@seien5817 3 жыл бұрын
ミッキーマウスのフーディーと スニーカーは どこのブランドですか?
@88bebop88
@88bebop88 3 жыл бұрын
アメリカでの売上一位はピックアップ系な訳ですし、アメ車では細かいことは気にしないのが前提でしょう。こういう系のアメ車で4600mmだと短くて驚く感じがあります。アメリカでは売れるのかな?都心部向け?海外向け?
@Kouta.K.
@Kouta.K. 3 жыл бұрын
ジープコンパスみたいなもんですかね。
@虚無んぽちゃむ
@虚無んぽちゃむ 3 жыл бұрын
車好きで自転車乗りの僕からしたらトレックのeバイクのレビューもしてほしい…
@ヨシカズ-x7e
@ヨシカズ-x7e 3 жыл бұрын
五味さんお疲れ様です! キャデラック好きなんですけどね〜。 でもアメリカを代表するメーカーだったらもう少しアメリカ車らしさを出して欲しいですね! 横置きの4気筒エンジンってどうなんでしょうね?考えが古いですかね😅 あとサイズ小さいですね。これじゃアメ車を買う意味、存在感がないですよね。 アメ車好きって迫力がある、存在感があるボディーやOHVのV8音が長所だと思うんですけどね。 せめて全長5m幅1900、5リッター、スーパーチャージャーとかあったら存在感あると思うんですがね。 あと右ハンドルあったら狭い日本では使いやすいですよね。 後席この金額でリクライニングないのはきついですね。アームレストも安っぽいですね😅 これだったらボルボ買うかな〜💦文句ばかり言ってすいません!
@勇波-w4l
@勇波-w4l 3 жыл бұрын
キャデラックは無骨で大きすぎるというイメージだったけれど、割と欧州車と同じくらいなんやな。 キャデラックではCT5が気になります。
@成田け
@成田け 3 жыл бұрын
BMW 320dセダンの評価もお願いします。
@蓮屋
@蓮屋 3 жыл бұрын
トヨタIQ GR MN紹介してください!!
@ひろし-j8v
@ひろし-j8v 3 жыл бұрын
キャディがお好き? けっこう。ではますます好きになりますよ。
@juni6561
@juni6561 3 жыл бұрын
新しいプジョー3008のレビューお願いします!
@ハントビルヌーブ
@ハントビルヌーブ 3 жыл бұрын
トレックのEバイクも気になる
@斎藤佑樹公式チャンネル
@斎藤佑樹公式チャンネル 3 жыл бұрын
契約してやりました!!
@takamph1945
@takamph1945 3 жыл бұрын
マカン鎌ヶ谷さんこんにちわ
@harufuku7160
@harufuku7160 3 жыл бұрын
なんだかんだでアメ車が好きです 自分も所有しておりました アメ車乗るならデカイのがいい XT-6 アメ車も日本で車売りたいなら右ハンドルを作らなきゃって!思う
@大町優一-y6j
@大町優一-y6j 3 жыл бұрын
ミッキーのパーカーいいッスね😃
@yasu1388
@yasu1388 3 жыл бұрын
リセール悪そう、中古狙いですかね
@boko-vv4zp
@boko-vv4zp 3 жыл бұрын
キャデラックの名前で直4は面白いけどキャデラックなら内外装に高級感がもうちょっとほしいね。友人乗せた時に自慢したいでね
@crestedserpenteagle9452
@crestedserpenteagle9452 3 жыл бұрын
日本ではハイオクを嫌がる人が少なからずいる為、国産車は レギュラー仕様が多いですね。高効率化の為のターボなのに 本領を発揮出来ないのは勿体無い!
@LuxAnaloG
@LuxAnaloG 3 жыл бұрын
なんか「turbo」ってエンジンルームに書かなきゃ行けない規定とかありそうですよね! 今のご時世的にw
@blueeeeelagooooon005
@blueeeeelagooooon005 3 жыл бұрын
トヨタクラウンもこんな風になるのかな?
@bridgesnash9923
@bridgesnash9923 3 жыл бұрын
アメ車は左ハンドルしか設定の無い車が多いので、日本で売る気はないんだなぁ~って思ってしまいます
@uchiura3686
@uchiura3686 3 жыл бұрын
すごい押し出し感。ジ・アメリカ。
@LuxAnaloG
@LuxAnaloG 3 жыл бұрын
確か発表段階では右ハンドル出すって言ってましたよね
@jetareriner
@jetareriner 3 жыл бұрын
右ハンドル販売されない限り売れないよ⤵なんでわかんないんだろう?
@JiroGX
@JiroGX 3 жыл бұрын
レクサスのSUVに飽きたらキャデラックのSUVですね。
@haru-qc8uk
@haru-qc8uk 3 жыл бұрын
右ハンあれば買うのになぁ 毎日乗るのに、自宅駐車場の都合で乗り降り出来なくなるから、ちょっと不便。
@ryokun360
@ryokun360 3 жыл бұрын
エンジンルームを開けた瞬間に、20年前にタイムスリップした。 見えないところはやっぱアメ車だなあと。
@dumchin
@dumchin 3 жыл бұрын
アメ車といえば昔パパブッシュがトイザらスとアメ車を売り込みに来たのを思い出す。あれから何十年も経ったのに相変わらず右ハンドル仕様を作らないメリケンの車なんかいらねえ
@いろぺんあず
@いろぺんあず 3 жыл бұрын
このサイズでこの価格.....これなら日本車買うかなと思ってしまう.......キャデラックは好きだけど。
@kumachannel.5483
@kumachannel.5483 4 ай бұрын
右ハンドルなら買ってたかも。
@pokkkun
@pokkkun 3 жыл бұрын
気に入ってるのは、価格だ
@aristomaster0714
@aristomaster0714 3 жыл бұрын
一生懸命に良いところを捜そうとしているのが伝わります。 でも忖度無しで「日本車に勝つ気あんの?」とか、 「ドイツ車の真似してるよね」とか、ハッキリ言ってもいいと思います。
@Kouta.K.
@Kouta.K. 3 жыл бұрын
これならジープコンパスでいい。 手頃な価格というなら400万円台じゃないと。
@ラッキーランド-i5w
@ラッキーランド-i5w 3 жыл бұрын
フォレスターxtの性能をアメ車にしたような感じで気になる フォレスターxt2000回転以上から全域でフルトルク そりゃ速いわけだ
@色んなところで生まれ育った赤ちゃ
@色んなところで生まれ育った赤ちゃ 3 жыл бұрын
横幅を1850以内にしてほしいなぁ
@yh6448
@yh6448 3 жыл бұрын
安いなあ
@タピオカナタデココ
@タピオカナタデココ 3 жыл бұрын
21インチにしてぇー
@20130418
@20130418 3 жыл бұрын
後席のシートベルトの作りはアメリカっぽい大雑把さ
@橘波瑠
@橘波瑠 3 жыл бұрын
ライトプリウスみたい
@SecondLifeS
@SecondLifeS 3 жыл бұрын
右ハンドル無で、この幅じゃ売れるわけないわな。デザインはいいんだけどね。
@teaman1496
@teaman1496 3 жыл бұрын
ぎっちょハンの時点でダメだなぁ😅
@ひっちーb
@ひっちーb 3 жыл бұрын
救急車きになるー
@河野章-c9i
@河野章-c9i 3 жыл бұрын
車がデカイから20インチに見えない
@user-ju6if9rk2z
@user-ju6if9rk2z 3 жыл бұрын
アメリカは小型車作るとイマイチカッコよくない。デカイのは世界一カッコいいと思うけど。
@齋藤眞幸
@齋藤眞幸 3 жыл бұрын
7
@tomo4405
@tomo4405 3 жыл бұрын
いっち!
@宇治-b9x
@宇治-b9x 3 жыл бұрын
これで700万…手頃…???
@hamiltonlewis6128
@hamiltonlewis6128 3 жыл бұрын
ほちぃ
@ckfu8287
@ckfu8287 3 жыл бұрын
日本で売る気ないな
@ぽっしー-p3q
@ぽっしー-p3q 3 жыл бұрын
右ハンドル作らない傲慢さがね
@宮崎泰彦
@宮崎泰彦 3 жыл бұрын
顔がヴォクシー笑
It works #beatbox #tiktok
00:34
BeatboxJCOP
Рет қаралды 41 МЛН
Каха и дочка
00:28
К-Media
Рет қаралды 3,4 МЛН
【キャデラックSRX】豪華内装に上品な乗り味!高級セダンとSUVが融合する漆黒のクロスオーバーに試乗!
14:20
CONFIDENT “札幌 アメ車 専門店コンフィデント” SAPPORO
Рет қаралды 41 М.
Sollers ST6- У нас всё упало;)
23:55
Клубный сервис
Рет қаралды 96 М.
tvk「クルマでいこう!」公式 キャデラック XT4 2021/5/16放送(#680)
18:28
2020 Cadillac XT4 | Better Than A German SUV?
20:38
ACCELER8
Рет қаралды 281 М.
【キャデラック XT4】全長4.6mの小型アメリカン
8:04
ウナ丼_STRUT_エンスーCARガイド
Рет қаралды 81 М.