シボレー コルベット E-Ray 【レビュー&試乗】V8+モーターで異次元の加速!! 新時代のアメリカンマッスル!! E-CarLife with 五味やすたか

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E-CarLife with 五味やすたか

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Күн бұрын

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Test Car:E-RAY COUPE 3LZ
価格:¥23,500,000
全長×全幅×全高×ホイルベース:4,680×2,025×1,225×2,725mm
車両重量:1,810kg
駆動方式:4WD
動力源:6.2ℓV型8気筒エンジンハイブリッド
システム最大出力:664ps
エンジン最大出力:369kW(502ps)/6,450rpm
エンジン最大トルク:637Nm/5,150rpm
モーター最大出力:119kW(162ps)/9,000rpm
モーター最大トルク:165Nm/0-4,000rpm
一人で撮影しているチャンネルなので、走行シーンが少なめです。その分、内容は濃いめ?
ぜひ最後までご覧ください。
※一般道・ワインディング・高速道路・サーキットでの試乗経験を元にインプレッションを語っています。
※一部音声や走行音、映像を加工・編集・合成して収録しています。
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#シボレー #コルベット #五味やすたか

Пікірлер: 86
@utakubi1268
@utakubi1268 2 ай бұрын
アメリカが好景気なのが分かる使用。本当に夢の車。技術とか環境とか繊細さとか関係ない。すべてをパワーと金でゴリ押しできる、力でねじ伏せることができる設計。強さこそが正義アメリカらしい。電動化でも初動は低燃費、瞬発力の電動とか考えてないohcエンジン初動からの電動補助、流石です。
@FREED0M09
@FREED0M09 Ай бұрын
この角ばったカッコ良さはもう『男の子!』って感じで大変良い笑
@akapapa3694
@akapapa3694 2 ай бұрын
コ・ス・パ最高の1台ですよ。 これのコンバーチブルを日本でも売って欲しいな。
@りょくちゃ-n4m
@りょくちゃ-n4m 2 ай бұрын
五味さんの好き嫌いって運転中のテンションとか声のトーンで丸分かりだけど、今回は例外でしたね(笑) C8に憧れて必死に努力したから、大学卒業したら絶対買う
@virtual_onmyoji_namu_Christ
@virtual_onmyoji_namu_Christ 2 ай бұрын
頑張ってくれ!
@本音と逆のコメントだけします
@本音と逆のコメントだけします 2 ай бұрын
きみなら買える!
@takadai1969
@takadai1969 Ай бұрын
住宅街に帰る時はモーターで、高速道路や60km制限道路ではエンジンで使い分けが出来る良い車ですね。
@七福神弁財天
@七福神弁財天 2 ай бұрын
素晴らしい解説ありがとうございます!!スティングレー・コンバーチブル・ZO6・ZR1…これでコルベットフルラインナップ完成ですね…ZR1が日本導入されるのかですね
@popo-kl2zi
@popo-kl2zi 2 ай бұрын
アメリカのV8ってほんといい音する
@popo-kl2zi
@popo-kl2zi 2 ай бұрын
1こめありがとうございます
@kuko9875
@kuko9875 2 ай бұрын
エグい速いですね アメリカンV8と相まって良さそう
@fusianasan2505
@fusianasan2505 2 ай бұрын
もっと聞きたいのに1秒しか踏み込めないのは悲しい
@Healing_G20_FL1
@Healing_G20_FL1 2 ай бұрын
海外でこのご時世にこんな車出してくれるんならNSXもFMCしてもう1回出してくれないかしら?笑
@t2y45
@t2y45 2 ай бұрын
コルベットって現在アメリカ内でいくらからラインナップしてるんだろう?登場当時は為替もあって500万円台から買えると話題になったような…NSX、GTR、Z、スープラ、ドイツ車勢から見たら驚異のコスパだと思いますよ。6LオーバーV8新シャーシミッドシップwwNSXが売れないわけだと思いますよw
@ASTRAY64
@ASTRAY64 2 ай бұрын
NSXはV8NAでさっさと出せば良かったのにホンダは環境だのイメージを考え無駄に重くなるHVにして失敗した コルベットはアメリカ人にダイレクトに刺さるV8 MRという分かりやすいハイパフォーマーカーにしてヒット
@t2y45
@t2y45 2 ай бұрын
@@ASTRAY64 だからさ、車両価格が倍ほど違う意でしょ。これはでかいよ
@KS-zc9fs
@KS-zc9fs 2 ай бұрын
日本だけじゃなくて英国やオセアニアのマーケットも考慮しての事だと思いますが、右ハンドルがあるのが良き。 ホンダとGMが提携してるから次期NSXと次期コルベットは兄弟車になったりして?
@スマホゲームテスト-s9p
@スマホゲームテスト-s9p 2 ай бұрын
ステルスモードでエアコンのコンプレッサーも動かないのはちょっと引っ掛かりますが、アメリカンマッスルカーに期待している大味さも適度にあって憧れます。欧州車で性能的に同格感がある車を考えたらあまり高いようには感じないのですが、それでも感覚的に高いかもって感じるのは、やはりアメ車感のせいでしょうか?それとも運転支援系とかで割り切り感があるからでしょうか? 話題に出ましたが、こういうレイアウトの車が出るとSH-AWDがより進化したNSXの登場を期待してしまいます…
@黒烏龍茶-r2c
@黒烏龍茶-r2c 2 ай бұрын
おっしゃる通りerayとzo6は値段がほぼおんなじなので、zo6の方が人気があって日本ではerayはあんまり予約注文入ってないらしいです笑
@ichibandude
@ichibandude 2 ай бұрын
この型のコルベット好き。先代みたいにMTがあったら欲しかった。まあ買えないけど。
@gf-hq7wd
@gf-hq7wd 2 ай бұрын
期待超えきましたね。 ちょっとした神回感あるかも。
@hohokekyo
@hohokekyo 2 ай бұрын
3,2,1,Go!で最後がカットされてるのは、速度が乗りすぎて見せられないくらい速い? コルベットの良い所はアイポイントで、自転車のサドルの高さより少し低いベストポジションにあります。 これにドラレコ付けてたら、盗撮で捕まっても申し開きは出来ない(笑)
@chucky_-xr6mz
@chucky_-xr6mz 2 ай бұрын
1800〜1900万でも頑張って買えない‼︎やっぱりコルベット最高❤
@kazu-0211
@kazu-0211 2 ай бұрын
E-ray、いいね👍
@7ライナー
@7ライナー 2 ай бұрын
アメ車のマッスルカーは値段設定が安いね🎉ZO6やe-RAY2350〜2500万円って❤とても庶民が買える相場ではないけど。電動化したC8乗ってみたいな〜❤
@tsug7170
@tsug7170 2 ай бұрын
五味さんのNSXと比較してください! マリオさんの感想を聞きたい〜
@nakano2434
@nakano2434 2 ай бұрын
確かにめっちゃ気になる
@みーみ-o1s
@みーみ-o1s 2 ай бұрын
キャディバックは8.5インチ程度なら2セット入りますよ。
@Shin___san
@Shin___san 2 ай бұрын
ZR1+モーターの1200PS級のZORAが出ますよね!
@sunahamanagai9039
@sunahamanagai9039 2 ай бұрын
今、ニュルを走ってるそうです。
@明太子おにさん
@明太子おにさん 2 ай бұрын
映像でも速さ伝わる
@7ライナー
@7ライナー 2 ай бұрын
カマロもE-RAYのような電動化になるのかな❤
@ラッキーランド-i5w
@ラッキーランド-i5w 2 ай бұрын
映画バットマンビギンズ バットモービルタンブラーの駆動音そのものでビックリ 設定としてもフロントタイヤが電動バイクになるし 市販化されたバットモービルって感じ
@370おじさん
@370おじさん 2 ай бұрын
こういうスーパーカーを見ると、ほんとフロントのナンバープレートが空力の邪魔をしているように見える😂
@アッシー_設計エンジニア
@アッシー_設計エンジニア 2 ай бұрын
加減速時、、WECに参戦するフェラーリのハイパーカーのオンボード映像みたいな音がする。。
@ケニケニイ
@ケニケニイ 2 ай бұрын
風神(モーター)雷神(エンジン)が同時に荒れ狂うみたいな加速👹
@たくろ-m7j
@たくろ-m7j 2 ай бұрын
ステルスモード エンジンスタート音も小さくなればいいのに😅
@gastroptosis181
@gastroptosis181 2 ай бұрын
1000HP超えのZR1も凄そう
@タリアン-j7l
@タリアン-j7l 2 ай бұрын
言葉選ばずおバカなところがコルベットですね!ぜひ突き詰めたおバカ仕様を出していただきたい😂
@ogtr32
@ogtr32 2 ай бұрын
やはりV8・OHVはアメリカの魂ですね! アメリカン・マッスルカーは決して死なない、と吠えてるように 感じます
@ジオング-m7s
@ジオング-m7s 2 ай бұрын
zr1も是非お願いします!
@Lewis.8
@Lewis.8 2 ай бұрын
ついに来てしまったか……
@namimi73
@namimi73 2 ай бұрын
このシステムでエンジンのオンオフが増えた時の耐久性が心配。セルモーターとかすぐイカれそう
@さっちゃんきっちょ
@さっちゃんきっちょ 2 ай бұрын
ステルス(EV)モード中はフロントモーターのみ駆動って事? つまりFFって事?
@futabatoshiaki
@futabatoshiaki 2 ай бұрын
I8もNSXも早すぎたのか
@田飯-b5u
@田飯-b5u 2 ай бұрын
今出ても売れなそうだけどね
@palmkinggod
@palmkinggod 2 ай бұрын
カムシャフトにモーター付けてエネルギーロスを減らして効率アップしつつ、船のジャイロスタビライザーみたいなやつを積んでるんかな? しらんけど
@ゆう-k1s
@ゆう-k1s 2 ай бұрын
燃費って変わってないのかな?
@sunomonolemon
@sunomonolemon 2 ай бұрын
0-96早過ぎw GTRも真似そうだなぁ…
@qvlmowa3451
@qvlmowa3451 2 ай бұрын
見てるだけだとスピンしてしまわないかヒヤヒヤする~
@プーさんプーさんのプーさん
@プーさんプーさんのプーさん 2 ай бұрын
こりゃ五味さん買いそう〜😂
@JBNカーニュース
@JBNカーニュース 2 ай бұрын
これのコンバーチブルを日本でも売って欲しいな。
@りゅうにー
@りゅうにー 2 ай бұрын
Z06で出してほしい🙏
@zumizuminakamu2001
@zumizuminakamu2001 2 ай бұрын
ステルスモードと聞いてアストンマーティンを想像してもうた
@ウドダークシュナイダー
@ウドダークシュナイダー 2 ай бұрын
街中にこんなん走ってたら凝視して事故る自信ある
@くまてゃんのゆうてゅうゔ
@くまてゃんのゆうてゅうゔ 2 ай бұрын
こんな速いのか
@yyutaka3662
@yyutaka3662 2 ай бұрын
雨が降ったら怖そう?ですか?
@Kinniku_Gorira
@Kinniku_Gorira 2 ай бұрын
カマロもだしてくれー!!
@joe-art-mt
@joe-art-mt 2 ай бұрын
めちゃくちゃバッテリーのでかいマイルドハイブリッド的な感じなんですね。モーターでエンジンをかけられない、エンジンかかってないとエアコン使えない。走るためのハイブリッドなのですね‪_( ˙꒳˙ )_
@hyomakun80
@hyomakun80 2 ай бұрын
アメリカはガソリン日本の3分の1やからね価格
@REIA-t1
@REIA-t1 2 ай бұрын
GM cruise作ってるのに運転支援低いのなんでだろ 勿体無い泣
@Aよっしー
@Aよっしー 2 ай бұрын
あまりにレスポンスが良過ぎると、アクセルとブレーキ踏み間違えた時に怖いなぁ・・・たぶん右ハンドル仕様は、ペダル配置があまり良くはない気がする
@Yoshitarou1120
@Yoshitarou1120 2 ай бұрын
相当速いのでいつもよりもカットされてますね… 2プラス2だったら欲しい
@rosieareinsane
@rosieareinsane 2 ай бұрын
くそかっけえわ
@shoufs9195
@shoufs9195 2 ай бұрын
EV走行できるから住宅街でも排気音気にしなくていいね。
@oka-p
@oka-p 2 ай бұрын
ZR1-Rとか出してほしいですね^_^
@TheSlayerXnight
@TheSlayerXnight 2 ай бұрын
走行モードが完全にゲーセンだな😂
@くるま聡志
@くるま聡志 2 ай бұрын
992買っちゃうとほかのスポーツカー熱さめちゃう。
@ねた-v1t
@ねた-v1t 2 ай бұрын
トランクのエンブレム❤
@user-wf4ajt
@user-wf4ajt 2 ай бұрын
イタリアのV12に飽きてきた頃なのでUSのV8に乗り換えてみようかな。
@はしっこチャーシュー
@はしっこチャーシュー Ай бұрын
フロントが燃えませんように🙄
@perfectpumpkin
@perfectpumpkin 2 ай бұрын
ちょっとした段差を越えただけでタイヤがバーストしそう
@taro3139
@taro3139 2 ай бұрын
とんでもねーモンスターマシン それにしても扁平率25ってどんだけタイヤ薄いんだ
@鈴木那菜-b4x
@鈴木那菜-b4x 4 күн бұрын
車は抜群にいいんだけど、五味やすたかがインプレッションすると途端に胡散臭くなる(笑)
@月-k2c
@月-k2c 2 ай бұрын
夢見たいなバカみたいな車はZORAですね…2025年発表予定だったと思います
@astar8158
@astar8158 2 ай бұрын
いつもありがとうございます。動画を楽しみにしています。  もうすぐ三桁 凄い。  あの方は 視聴者に対して怒る時があるのと 自慢話をしているので そういうは見たくないです。
@terute50
@terute50 Ай бұрын
モーター音じゃ無くて、スピーカーから擬似音鳴らしてると思います👈
@sior40
@sior40 2 ай бұрын
「エアコン操作がタッチパネルだと、目を離さないと操作出来ないからクソ」ってよく言われると思うけど、 ここまで変なとこについてると、物理ボタンでももはや操作性クソそうだよな。 まぁどうせ買えないから妄想でしかないけど。
@なみのりピカチュウ-p9w
@なみのりピカチュウ-p9w 2 ай бұрын
なんか加速はや
@暇人のただの一般人
@暇人のただの一般人 2 ай бұрын
シェビーがハイブリッドとかやめてくれよ
@もころこ-t2x
@もころこ-t2x 2 ай бұрын
車庫証明のステッカーはいつ見てもダサいね
@csgoez3985
@csgoez3985 2 ай бұрын
2000万払ってコルベット・・・
@0054TK
@0054TK 2 ай бұрын
またもや avex松浦会長 全くもって興味ないクルマ
@ロードスター乗り
@ロードスター乗り 2 ай бұрын
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