juz dawno nie widziałem tak merytorycznego i profesjonalnego testu porównawczego, bez lania wody konkretnie rzeczowo, to rzadko spotykane.... leci subik!
@Ecodriver8 сағат бұрын
Wielkie dzięki za miłe słowa, bardzo się cieszę, że test się spodobał 😁 Pozdrawiam! 😃
@JamesJohns-f5d18 сағат бұрын
Bardzo profesjonalnie przeprowadzony i opowiedziany test MG HS. Ciekawa oferta w przystępnej cenie.
@Ecodriver9 сағат бұрын
Wielkie dzięki za miłe słowa, bardzo się cieszę, że test się spodobał 😀 Pozdrawiam!
@donpasquale3187Күн бұрын
Wreszcie jest bo już miałem jechać do salonu. Po takim teście biorę w ciemno!😁
@marekc48319 сағат бұрын
Merytorycznie i z jajem, elegancko :)👍
@tomaszkuca483219 сағат бұрын
240 jestem w rajchu,!😂
@Ecodriver8 сағат бұрын
Dzięki! Cieszę się, że test się spodobał 😁
@Krychol15 сағат бұрын
Mistrzowski, bardzo dokładny test! wyrastasz na testera moto nr 1 na polskim YT. Z jajem i bardzo rzeczowo! Pieruna!😜😊
@1happydream19 сағат бұрын
Bardzo dobre, BRAVO ! The best Test by far...
@Ecodriver8 сағат бұрын
Wielkie dzięki/thank you so much! 😁
@fewgg51708 сағат бұрын
Nareszcie szeroko zrobiony test
@adamesteta58116 сағат бұрын
Solidna robota 🤝
@Ecodriver9 сағат бұрын
Wielkie dzięki! 😀
@Sebastian_Ch.17 сағат бұрын
SUPER test. Właśnie chciałem napisać ( podczas oglądania testu), że po dotarciu silnika, zużycie paliwa będzie niższe ( nie jakoś MEGA niższe, ale niższe). Tobie na autostradzie pokazał 240km/h a mój samochód pokazał mi 40 km/h - dobrze, że nie mam tempomatu opartego na znakach....bo bym był przyklejony do przedniej szyby XD Co do wyhamowania auta przed przeszkodą, to też zauważyłem, że gdy chociażby hamujesz silnikiem systemy nie działają w 100% tak jakbyś sobie tego życzył. Myślałem, że tak jest tylko u mnie - widać, nie tylko u mnie. Jadąc tym autem, musisz mieć 2 latarki - do doświetlania zakrętów. Szklany dach zniknął z nowego modelu, bo auto z nim nie przeszło testów wypadkowych.
@Ecodriver8 сағат бұрын
Wielkie dzięki, cieszę się że film się spodobał 😃 Hah, a to w jakim aucie Ci ta 40tka na autostradzie wyskoczyła? Można się zaskoczyć 😅 Te dwie latarki do doświetlania zakrętów to nie taki głupi pomysł. Zamontować je na lusterkach zewnętrznych jak szperacze w amerykańskich radiowozach i wszystko cacy 😂 Pozdrawiam!
@marcino_59114 сағат бұрын
Skąd info o panoramie? W Australii jest to samo auto ale na wyposażeniu masz panorame i 3 wersje lub 4 wyposazenia. Są recenzje na yt
@Sebastian_Ch.4 сағат бұрын
@@Ecodriver 😂 🔦
@Sebastian_Ch.4 сағат бұрын
@@marcino_5911 oglądałem recenzję tego auta na innym kanale i prowadzący o tym wspominał. Podobno słupki przy dachowaniu się składały.
@mkk537118 минут бұрын
Komentarz dla zasięgów za włożoną pracę. Merytorycznie.
@tomaszszabat90547 сағат бұрын
Bardzo fajny test, jako posiadacz tego modelu w kilku momentach podczas ogladania zastanawiałem się czy ktoś tu nie czytal mi w myślach :)
@pawekropi50777 сағат бұрын
Świetny, rzetelny test. Kamera cofania jest lepsza, niż w mojej Kiance. Dajmy Chińczykom parę lat, a zjedzą europejskich producentów na śniadanie. I będzie - ty pacz, foldzwagen! To były czasy...
@piotrosesik3124Күн бұрын
Boję się że nie zrobisz następnego filmu😢. Wspominając o teściowej na przejściu teraz musisz sam uważać 😉🤣. Pozdrawiam.
@pawem.96846 сағат бұрын
super materiał
@Waldek910021 сағат бұрын
Dziękuje za ten solidny i piękny test. Obszerny test spalania, pomiar wyciszenia bajka. Tylko mnie zastanawia test spalanie przy 120 km/h.... z góry 7,2..a pod góre naprawde tylko 7,4?. Pozdrawiam serdecznie.
@slawomir8019 сағат бұрын
To zapewne błąd pomiaru przez kompa i różnica proporcjonalna jak przy 90 i 140. Cudów nie ma. Druga rzecz spalanie z dystrybutora ale tu dochodzi jeszcze że to auto nawet nie dotarte . Pojeździ z 3 tys km wtedy będzie jak ma być, ale tak już jest z nówka sztuka.
@Waldek910016 сағат бұрын
@@slawomir80 dokładnie tak
@olip89858 сағат бұрын
Dobry test, mam nadzieje że będzie też test mg zs hybrid.
@Ecodriver7 сағат бұрын
Dzięki! 😃 Oczywiście, że będzie, jak tylko nowe ZS pojawią się w salonach to niezwłocznie będę je brał na testy 😁
@brajan77Күн бұрын
Nareszcie ❤
@grzegorzbernaciak49423 сағат бұрын
Bardzo dobra robota. Juz jest sub. A i będę jezdzil tym samym autem za tydzien. I.... chyba cos z tego będzie. Pozdrawiam
@ZmyslonyElo21 сағат бұрын
Wszystkie dane z użyciem prędkości zużycie paliwa,hałas we wnętrzu powinny być kontrolowane za pomocą GPS będzie to bardzo wiarygodne przy porównaniu z innymi autami. Bo wiadomo każde auto inaczej pokazuje. Poza tym fajne testy miło się ogląda ciekawe spostrzeżenia. Pozdrawiam
@Kosmiczny_Kot19 сағат бұрын
Przy wynikach pomiarów (zwłaszcza przyspieszenia 100-140) fajnie by było dodać na ekranie wyniki innych aut z segmentu. Pozdro!
@pedrop221319 сағат бұрын
Kiedy wyłączy się stacyjkę podczas wysiadania fotel kierowcy odsuwa się automatycznie do tyłu aby ułatwić kierowcy wysiadanie. Dla mnie to mega istotne udogodnienie…
@richricardo31525 сағат бұрын
Korzystam leje paliwo i nic się nie dzieje . Do spokojnej jazdy wspaniały
@maxlunatic65456 сағат бұрын
22:42 pieszych uprasza się o machanie rękami😊 Na razie te systemy tak działają ze lepiej nie wkurzaj żony w tej sekcji testu
@tomaszchoda7494Күн бұрын
Jeżeli chodzi np. o bagażnik - jest opcja by wyciąć szufladki pod podłogą i wtedy bez problemu wejdzie koło zapasowe + zyskamy więcej miejsca bo będzie głębszy :D Fajnie by było jakbyś wprowadził swoją opinie co do testowanego auta w skali od 1 do 10. Ja osobiście dałbym tutaj 7.5-8/10 mimo, że jeszcze kilka rzeczy bym zmienił. Jak na te czasy fajnie było by miec android auto bezprzewodowe :)
@tomaszchoda7494Күн бұрын
PS. jak bedzie wiecej chinczykow na drogach, piesi muszą machać bardziej rękami by czujnik nas zlapal ^^ Pozdro
@dominikgebski99749 сағат бұрын
@@tomaszchoda7494 pod warunkiem że to nie jest EHS bo wtedy nie da rady
@maciekmalanicz649023 сағат бұрын
Asystent pasa nie dziaoa przy 140 km/h a co z adaptacyjnym tempomatem ?
@celiuspolandКүн бұрын
Szkoda że na virtual cockpicie nie ma jakiejś ładnej grafiki do wyboru albo kilku ....
@barns616021 сағат бұрын
Można to zmieniać kzbin.info/www/bejne/aXbXaJ5miLucj5Ysi=3w2Y47h3cjbOCZtc&t=121
@barns616021 сағат бұрын
Z innych testów na YT wynika, że można zmieniać grafikę na wyświetlaczu głównym np. wstawiając na nim mapę nawigacji
@damiandyrdul289313 сағат бұрын
Są 3 do wyboru , testowane auto nie było w najwyższej wersji wyposażenia. Brak wzmianki o aplikacji MG do uruchomienia samochodu.
@dosiekk21 сағат бұрын
Kurna, porównując obraz z testu jasnosci swiateł mijania - sam obraz w filmiku wskazuje że swiatła w nowym HS swieca mocniej i lepiej niż np w Formentorze czy Golfie 8.5 . Czy poprzednie filmy były wykonywane innym aparatem? Czy może to kwestia rozjazdu filmu związku z użytym kodekiem/konwersją.
@SunsetHouse-ch5zh18 сағат бұрын
Czekamy na mazde cx-80 z diselem 3.3 :)
@Ecodriver9 сағат бұрын
Planuję ją nagrać w przyszłym tygodniu, więc wkrótce pojawi się na kanale 😁
@Marny71Күн бұрын
A gdzie spostrzeżenia Ecco driverki😊
@marcin968417 сағат бұрын
Pierwsza generacja ładniejsza z zewnątrz i w środku.Miała jakiś styl.Druga jest jak wszystko inne w tej klasie.Na jedną modłę.
@damiandyrdul289313 сағат бұрын
Wyglądała z zewnątrz dość staro ,moim zadaniem
@Jarek-k9r18 сағат бұрын
Ciągle porównanie do Daci, a jak wypada w porównaniu do Tucson'a czy Sportage - jakość/cena?
@Ecodriver8 сағат бұрын
Ale w którym miejscu ja to auto porównuje do Dacii? W wielu miejscach odnoszę się właśnie do Tucsona lub Tiguana, to właśnie o tych autach myślałem opisując zawieszenie oraz wyciszenie kabiny, a nie o Dacii
@pawelk131227 минут бұрын
Bylem w tym salonie i nie poszło za dobrze.... Pan powiedzial ze jak chce jakieś portfolio/ulotke to mam sobie wydrukowax w domu oni maja zepsuta drukarkę.... Co będzie z samochodem hehe. Jezdzilem omoda i strasznie nerwowe autko przy wyzszych prędkościach, ciekawe jak wypadnie mg.
@Devlogowy5 сағат бұрын
Ograniczenie do 130km/h można poprawić oprogramowaniem. Co do Apple car play liczę że też się uda 😢
@Zioom9619 сағат бұрын
Czekam na test nowej Audi A5, wiesz może kiedy dostanie się w Twoje ręce ?
@adriandoginacz846423 сағат бұрын
Prosimy o test BYD Seal U DMI!!
@pawelpawel846421 сағат бұрын
Dzięki za test. Porównanie do tesli jako odnośnik wskazane. Przy testach chińczyków zwracam uwagę, że te auta palą 10l/ 100km, czyli na co to komu. Jednak hybryda PHEV koniecznie do testów. 100 km zasięgu w trybie elektrycznym sztos i to w cenie 175 tysi. Do sprawdzenia czy da się tym jeździc w trybie elektrycznym bez ograniczeń i ile to pali z pełną baterią i pustą ? Czy da się wyłączyć ladowanie z silnika itd...
@dominikgebski997421 сағат бұрын
Czy on ma czujniki martwego pola???
@maciekmalanicz649019 сағат бұрын
@@dominikgebski9974 Ma. Przynajmniej wersja Exclusive
@digitalunderground705912 сағат бұрын
Ma
@grzegorzmowinski286721 сағат бұрын
Teraz zrób obiektywny test konkurencji aut w tym budżecie.
@patryks884618 сағат бұрын
W tym budżecie chyba nie będzie kogo tu postawić bo europejska konkurencja jest droższa. A japońska jeszcze bardziej.
@digitalunderground705912 сағат бұрын
Nie będzie co porównywać. To auto jest tak przygotowane żeby każdy test w tym budżecie był absurdalny.
@piotrrysnik607821 сағат бұрын
Musisz zgłosić gdzieś do parku prasowego lub dealera problem z wyłączeniem asystentów powyżej 130km/h. Chińczycy powinni to poprawić w sofcie.
@SunsetHouse-ch5zh18 сағат бұрын
nic nie musi
@barns616021 сағат бұрын
Jest jeszcze jedna wada tego modelu a mianowicie brak regulacji wysokości fotela pasażera przez co siedzimy na nim strasznie wysoko prawie z głową w dachu.
@digitalunderground705912 сағат бұрын
Pozycja dla osoby 190cm jest w sam raz. Wyższe osoby rzeczywiście mogą czuć potrzebę obniżenia.
@pawelk131215 минут бұрын
W volvo tempomat tez do 130km/h
@slawekrusniak8538Сағат бұрын
Ile kosztuje instalacja LPG?
@robertrobert524319 сағат бұрын
Proszę przetestować Jaecoo 7
@1happydream19 сағат бұрын
Dokładnie. Wypróbuj zupełnie nowy JAECOO 7 (wersja 2WD). Jest zdecydowanie piękniej i chłodniej, z WSPANIAŁYMI wnętrzami. Lepiej wyrafinowany i zapewniający właściwości jezdne na poziomie europejskim. Jest już rozpowszechniony na całym świecie i posiada 7-letnią gwarancję
@BartekGib9018 сағат бұрын
@@1happydream WON STĄD Panie Bot. Serio.
@marekski72465 сағат бұрын
9:55 ale co to znaczy? Że to skrzynia made in china? A może MG ma zewnętrznego dostawcę tego komponentu?
@Awiatan122 сағат бұрын
Jakie są opony na tym aucie dane techniczne?
@krisdebu22 сағат бұрын
225/55/19 Bridgestone
@MrsFajnyrobal23 сағат бұрын
Czemu wszystkie chinole nie mają haków holowniczych i homologacji na nie???
@gU1qIvFsyb22 сағат бұрын
Przecież ten ma homologacje
@digitalunderground705912 сағат бұрын
Haków nie ma bo to nowe auto. Tak samo jak w poprzedniku hak będzie dostępny pewnie jeszcze w tym roku.
@MarioGon-y5r19 сағат бұрын
Środek ładniejszy niż w Daci !
@slawekxd565119 сағат бұрын
Rewelka autko
@brajan7722 сағат бұрын
A moja prośba o wyciągnięcie styropianowej wytłoczki z bagażnika została rozpatrzona negatywnie?
@deamonfrey438917 сағат бұрын
Mozna zastosować lpg???
@salvatorelongo895816 сағат бұрын
Attualmente non è offerto né come optional dalla MG, né after market con la garanzia del concessionario...Sono interessato all' acquisto ed aspetterei di capire se il GPL verrà proposto; solo con motore termico ha consumi un po' elevati.
@MarekMariusz122 сағат бұрын
Do lpg cos prostego jest tu?
@user-re7cq3wy6r22 сағат бұрын
przyspieszenie fajne ale ta zwłoka i ten muł na starcie jest straszny
@mareksobiesiak117122 сағат бұрын
a co Ty będziesz się nim ścigać w mieście? :)
@marekduczman21 сағат бұрын
@@mareksobiesiak1171 Nie chodzi o ściganie, Taki lag jest po prostu niebezpieczny. W stanach dwusprzęgłówki mają pod górkę właśnie z tego powodu. Podobno jakieś pozwy zbiorowe są. Ja sam miałem niebezpieczną sytuację na jeździe testowej Renegade. Dojeżdżałem do ronda i chciałem wpasować się w nawet dosyć sporą lukę i przez tego laga gościu musiał chyba hamować, bo na rondo wjechałem rozpędem, ale na wciśnięcie gazu zareagował z dużym opóźnieniem.
@tomekkostrzewa5748 сағат бұрын
Przy przyspieszeniu silnik wyje, zmiana biegów nie jest płynna. Szarpie, nie ma przyjemności z jazdy
@premassbaloon402321 сағат бұрын
Czy zwróciłeś uwagę na miejscowo zaparowane tylne klosze? Byłem wczoraj w salonie oglądać mój egzemplarz i podejrzalem też inne stojące tam . Na mniej więcej 10 stojących na placu egzemplarzy 2 nie miały zaparowanych od wewnątrz kloszy lamp.
@ireneuszn.392121 сағат бұрын
25:54 tutaj Cię muszę zmartwić !!! Lampki są w Omodzie nad tylną kanapą i święcą bardzo dobrze !!!
@cuoresportivo168320 сағат бұрын
W komodzie poliftowej nie ma lampek z tyłu, na pewno ich nie ma w wersji najtańszej tej z ręcznym otwieraniem bagażnika
@gregmarsden928922 сағат бұрын
Ciekawe auto, dobra alternatywa dla Dacia Duster a może nawet droższych SUV o podobnej wielkości. Będzie dobrze się sprzedawać.
@berni_saska7 сағат бұрын
Dacia Duster jest mniejszym autem. To auto będzie konkurować z Bigsterem.
@piotrprzybylski538919 сағат бұрын
Widze ze wszystkie auta teraz sa rejestrowane w Warszawie na Targówku i potem rozsylane do salonow w Polsce.
@pozytywniezakrecony1518 сағат бұрын
Fajne spalanie ale przy 160 pewnie pali jaki mój sabik
@volvovolvo592022 сағат бұрын
Czy zawieszenie i inne elementy są na europejskich częściach?
@balkrylis19 сағат бұрын
Nie. Wszystko oryginalne - z Chin . Żadnych europejskich podróbek .
@robertpluton942223 сағат бұрын
Zegary są totalnie skopane.
@damiandyrdul289313 сағат бұрын
Są jeszcze inne do wyboru ,nie wiem czemu nie pokazał
@digitalunderground705912 сағат бұрын
Są 3 tryby pracy w tym jeden z mapą i nawigacją na ekranie za kierownicą.
@Ecodriver8 сағат бұрын
@@damiandyrdul2893zegary i ich możliwości dokładnie omawiałem w 1 części testu: kzbin.info/www/bejne/nJLchH6tlpiAi7csi=O-HJFfstMv-efNeX Tutaj zwróciłem uwagę na to, że w każdym z trzech widoków wskazania są bardzo małe jak na rozmiar ekranu, a przez to nie są najbardziej czytelne.
@8313m18 сағат бұрын
Jak na taką wielką krowę to bagażnik jest bardzo mały.
@tomekkostrzewa57418 сағат бұрын
Byłem na jeździe testowej, na pierwszy rzut oka auto robi dobre wrażenie. Duże ładne auto. Niestety jakoś wykończenia bardzo słaba. Podsufitka wygląda jakby miała zaraz odpaść, zapach w aucie taki ja w Pepco. Multimedia nieintuicyjne, asystent wyje co 3 sekundy(niby można wyłączyć, ale tego nie pokazali). Skrzynia automatyczna, dramat...daje gaz a silnik wyje. Ogólnie za te pieniądze nie ma nic lepszego, ale jest bardzo ważny problem. Chciałem dokupić jak i felgi do tego auta, a sprzedawca nie jest w stanie tego ogaranc😮. Niby podstawowa rzeczy, to sobie pomyślcie co będzie jak zepsuje się jakiś czujnik albo cokolwiek innego, trzeba będzie czekać niewiadomo ile. Na tą chwilę wydaje mi się że lepiej dołożyć do sportage albo tuscon.
@micham62502 сағат бұрын
dołożyć ile? za 160k będziesz miał tu plug-ina
@TheKacper20017 сағат бұрын
Wszystko okej, ale spalanie jest nieakceptowalnie wysokie. 8-10 litrów to są liczby nie do zaakceptowania
@mareckymarek713119 сағат бұрын
A gdyby tak nie walić w pedał gazu tylko bardziej delikatnie, ale stanowczo depnąć? Tak se gdybam.
@justynab87947 сағат бұрын
To nie słyszelibyśmy kiedy faktycznie wcisnął pedal gazu i auto powinno zacząć przyspieszać, a tak jako widz nie mam wątpliwości, Eco-driver nie zmieniaj tego!
@Ecodriver7 сағат бұрын
Ale wtedy nie robimy kickdownu. W pomiarze chodzi o pokazanie jak szybko samochód wykona gwałtowny manewr, choćby wyprzedzenie ciężarówki na drodze pozamiejskiej
@olszak13017 сағат бұрын
Skrzynia to DQ381 ;) pracuje identycznie jak w całej grupie VW
@RobertPasternak-ry1kx19 сағат бұрын
Licznik na tym białym tle jest moim zdaniem gorzej niż badziewny
@osuszanie24olsztyn15 сағат бұрын
Głośność jest zbliżona do nowego tiguana.
@Agnus7814 сағат бұрын
Regres to na pewno projekt karoserii. Poprzednia generacja po lifcie wyglądała jak milion dolarów (no ok, kanadyjskich), miała pewną klasę, była zachowawcza, ale na poziomie. A teraz HS wygląda jak generyczny chinczyk, jakich pełno się teraz prezentuje. Jeszcze tył ok, ale przód to nuda i pokraka.
@piki212121 сағат бұрын
Z tym wyciszeniem to pierdolisz głupoty, auto jest świetnie wyciszone.
@dkvision742218 сағат бұрын
Czy w PL jazdy testowe zawsze odbywają się w towarzystwie pracownika salonu? Pytam, bo raz w Polsce robiłem jazde próbna i tak było... MG pilot to pomyłka. Skrzynia wcale nie jest lepsza niż w poprzedniej generacji, spalanie to koszmar!
@BartekGib9018 сағат бұрын
Jeżeli polityka jakościowa marki (o ile taka już występuje w MG) tego wymaga to obecność handlowca jest konieczna. Odpowiedź jest niejednoznaczna ponieważ to też mocno zależy od "humoru" kierownika i praktyk jakie stosują handlowcy. Ja w swoim salonie (inna marka) stosuje wyłącznie wręcz użyczenia gdzie "biadolenie" handlowca jest zbyteczne IMO. Klient sam na sam zapoznaje się z autem i ma szansę się z nim "zakolegować" i poczuć jakby to było funkcjonować z danym modelem na codzien.
@jarosawszymanski245 сағат бұрын
Pitu pitu, srutu tutu i do tego gadka szmatka. Czy w tym słowotoku podałeś gdzieś info jaki dokładnie jest w tym aucie silnik, ile KM, Nm, ile przełożeń ma skrzynia? Może przeoczyłem przewijając, a odcinka pierwszego zwykle nie oglądam. Te przegadane testy są dla tych, którzy chcą kupić dane auto, a nie dla "miłośników", którzy chcą usłyszeć zgrabną historię...
@dariuszduda7379 сағат бұрын
Jak słyszę 1,5 benzyna to uciekam a 1,2 to już przyspieszam bardzo szybko.
@lupo113919 сағат бұрын
To nie jest auto dla mnie.
@piotrnaemigracji7385Сағат бұрын
Irytuje mnie ,że siedzeń nie umiesz ustawić a formulujesz głupie irytujące tezy. Pokazujesz na filmie jak ustawiasz prawidłowo odległość od kierownicy. Muszyńska część ma dłuższe łapy więc tylko w Polsce jest z tym problem. Ustaw sobie bliżej fotel
@ball686216 сағат бұрын
co peugeot nie zapłacił za reklamę jak mg? :) ah i ten pomiar 0-100 komórką :):):):):)
@Ecodriver9 сағат бұрын
Ani jeden mój test nie był opłacony ani gratyfikowany w jakiejkolwiej innej formie, wszystkie przeprowadzam w jak najbardziej rzetelny sposób. Pomiar 0-100 przy użyciu GPS z telefonu nie jest czymś nader dziwnym, wielu KZbinrów korzysta z tego rozwiązania. Profesjonalne programy do pomiarów wg GPSa kosztują kuuupe pieniążków, a od czegoś trzeba zacząć.
@rafaol.513221 сағат бұрын
130 tysi? to masz np kaszkaj
@1happydream19 сағат бұрын
Pełna opcjonalna wersja QQ porównywalna z HS kosztuje więcej
@BartekGib9018 сағат бұрын
@@1happydreamPrzy dzisiejszych rabatach liczmy kwotę około 160-167 tys PLN. No ale jakościowo to przepaść bo Qashqai samym wnętrzem i jego wykonaniem jest ponad konkurencja. Postarali się ....
@BartekGib9018 сағат бұрын
@@1happydream Przy dzisiejszych rabatach odniesienie do QQ 1.3 DIG-T 158KM AT N-Connecta + Pakiet Technologiczny + Okno Dachowe mówimy o kwocie między 159-167 tys PLN brutto.
@fraczynski17 сағат бұрын
Killer tego auta już nadchodzi Dacia Bigster ; dziękuję za uwagę 😊
@digitalunderground705912 сағат бұрын
Niestety nie. Bigstar to dalej konkurent dla MG ZS. Popatrz na wymiary.
@karolp6 сағат бұрын
Nowa Dacia Duster/Bigster to gorsza plastki niż w poprzedniku, gorsze napędy niż w poprzedniku, materiały z recyklingu, fatalne spaowanie i jeszcze gorsze wyciszenie. To nie bedzie sukces ja w przypadku poprzednich modeli.
@fraczynski3 сағат бұрын
@@karolp nie oglądałeś recenzji , wyciszenie w bigsterze jest poprawione , każdy o tym mowi , napęd gorszy ? Teraz np będzie benzyna w gazie miec 140 a w dusterze jest 1.0 100 km , pierwsze słyszę zeby spasowanie tych twardych plastików bylo fatalne …..
@fraczynski3 сағат бұрын
@@digitalunderground7059 wiesz co bliżej bigsterowi do hs niż ZS , różnica 10 cm , a wzgledem tego małego aż 20 cm ,
@krzysztofmroczek269919 сағат бұрын
Guzik prawda, co jak co ale zawieszenie Chińczyków to jest sztos , wyśrodkowany nito niemiec nito francuz- w sam raz