Eğitim eğitim eğitim. 8 saatlik eğitim yetmez. Yaşım 42, 13 yaşından bu yana mobilet, motosiklet kullanırım 35 yaşında eğitim aldım ve ben gerçekten o yaşa kadar tesadüfen yaşamışım.Ve hala ben çok iyi motosiklet kullanıyorum usta motorcuyum diyemiyorum Yasa size kullanabilirsiniz der ama mutlaka eğitim alın koruma ekipmansiz üstüne binmeyin.
@ugurcanylmaz5276 Жыл бұрын
Abartmaaa aqqqq
@bahadrserin8566 Жыл бұрын
Eğitimi nereden aldınız?
@aliihsanongun Жыл бұрын
@@bahadrserin8566 2016 da Yamaha Sürüş Akademisi güvenli sürüş 2017 de SafeTurkiye. Ancak bu eğitimleri alıp ben eğitim aldim demekle olmuyor. Her yeni motosiklet aldığınızda ya da uzun süre kullanmadiginizda adaptasyon eğitimi almalısınız ya da trafiğe kapalı bir alanda basit parkur oluşturup adaptasyon çalışması yapmalısınız. Mesela şimdi yeni motosiklet almayı düşünüyorum alınca ilk isim bir eğitim daha almak. Hem yeni motosiklet hem de geçirdiğim diz sakatlığı ve üstüne yaşadığım hastalık nedeniyle 3-4 yıldır motosiklet kullanamıyorum. Bu seferde Zafer Akçay hocaya giderim diye düşünüyorum.
@beytullahkarakus6689 Жыл бұрын
Motosiklet kuryelik yapılırken iyi öğreniliyor
@bahadrserin5110 Жыл бұрын
@@aliihsanongun teşekkürler. Zafer Bey'i ben de gördüm youtube da çok güzel anlatımları var eğitiminin de iyi olabileceğini tahmin ediyorum. teşekkürler.
@necipmaytalman6946 Жыл бұрын
Selçuk motoru herkez kullanır ama herkez bu eğitimleri almadan süremez ve sen çok değerli bigiler veriyorsun, teşekkürler.
@emrecemaksu Жыл бұрын
Herkes* ☺
@motogen35 Жыл бұрын
Tecrübeli ve bilinçli kullanıcılar acemilere her zaman yol göstermeli. Bu anlamda da yapmış olduğunuz video için teşekkür ederim.
@nurcancanbaz6929 Жыл бұрын
Selçuk kardeşim, yeni tanıdım seni, hayatımda hiç motor kullanmadım, senin bütün videolarına bakıyorum, hayatımda 50 cc lik bir motırla öncelikle bunun Profesyonel hocayla Eğitim alıp deneyimlemek çok istiyorum, sayende çok dikkatle dinleyip kendimi değil ,,, ama kullanan kardeşlerimi çok iyi gözlemliyorum, hem bende öğrenmiş oluyorum, ben yapabilirmiyim bilmiyorum, hayat, ta bunu en doğru şekilde öğrenmek zamanı, emeklerine sağlık, takipteyiz Çünki paylaşıyorum,, teşekkür ederim, güzel bilgilerin için ,,, devamı gelsinnn🍀🍀🍀🍀
@gokhancatalci Жыл бұрын
Selçuk onemlı konulara değiniyorsun aynı zamanda kullanıcılarla da iletişimdesın ve gerek oldugunda firmalarada kafa tutuyorsun hep boyle devam, ulkede senın gibi cesur insanlara ihtiyac var
@turkvatandasi01 Жыл бұрын
B Ehliyet ile 125 cc kullanımını destekliyorum..Trafik açısından çok yararlı olacaktır 👍
@Onuriikz7 ай бұрын
hayatımda ilk kez bir videoyu baştan sona kadar sıkılmadan izleyebildim. verdiğiniz bilgilerden dolayı çok teşekkür ederim
@kaizen1071 Жыл бұрын
Teşekkürler Selçuk abi . İnsanlara değerli bilgiler veriyorsun. Kazasız belasız sürüşler dilerim.
@tamerbekiruslu3109 Жыл бұрын
motorsiklet ehliyeti alirken sanki verilen egitimler yeterli
@ilkeryildiz7076 Жыл бұрын
İstanbul'da almayı düşünenler için, hafriyat kamyonları, belli markalı plasiyer araçlarına, ticari araçlara dikkat edin.
@gngmotovlog366 Жыл бұрын
Doblo ve benzeri araçlar, lüks markalı ve cam filmi ile yüksek ses müzik eşliğinde ilerlerken telefonla oynayan dişi ve erkek dallamalar, minibüsler, servisler vs. Motosiklet sürücüsü dışında kimse motosikleti görmüyor. Ama bu tarz listeler uzar ki onlar ciddi sorun olanlar
@tmryxk Жыл бұрын
Süper içerik! tam zamanında ve çok faydalı.
@tuncaydegirmenci Жыл бұрын
7 aydır motor sürüyorum önce 50cc şimdi 125cc ye geçiş yaptım bir çok motor kanalını takip edip izledim ama bu kadar içten ve samimi eğitim ve sohbet eder tarzda video izlemedim ağzına sağlık bundan sonra en iyi takipçilerinden olacağıma emin olabilirsin.
@federaldelii Жыл бұрын
Böyle ders tarzında videolar daha fazla olması lazım 👍🏻
@aliteksin Жыл бұрын
Eğitim videoları var izlemeni tavsiye ederim
@ferrari512 Жыл бұрын
Abi , kanalın kalitesi belli , kralsın , baş tacısın.. çok yaşa :)
@kayapalancilar156 Жыл бұрын
Gerçekten çok önemli bir konuya parmak basmışsın umarım bunları dikkate alanların sayısı çok olur. Ayrıca umarım bununla ilgili eğitim verecek kurslar da konuyu senin gibi ciddiye alır ve yeni bir rant olarak görmez suistimallere izin vermez.
@mustafayalcn8017 Жыл бұрын
Harika bir anlatım olmuş. Teşekkür ediyorum👌
@ilkerkundak7601 Жыл бұрын
Ben orta sehpanın tek ayağının üzerinde çeviriyorum daha kolay dönüyor ama bilmeyenler için olur. Motorsikleti tanımalı dediğiniz gibi, trafikten ayrı motorsikletle antrenman yapılması gerekiyor. Hızına göre durma mesafesini çözmeliyiz. Kesinlikle gidilecek yöne bakmalıyız.300 lük olanı testlerini görmek istiyorum. Sele altına kağıdı bile koyamadığımız iyi olmamış😀👍
@alidemircan5719 Жыл бұрын
Verdiğin bilgiler çok değerli anlayan !
@tunahafizoglu4888 Жыл бұрын
Egitici bir bolum olmus gene,ellerine saglik.
@muratakyol58 Жыл бұрын
Tanıtım güzel, 125cc dersi ondan güzel. Keza gerçekten başlayacaklar kişilere ders vermek, kafasına vura vura anlatmak lazım.
@ay7828 Жыл бұрын
Umarım eğitim şart olur, yoksa cidden sıkıntı, sadece süren için değil bütün trafik için.
@G_D_31 Жыл бұрын
Bence hemen sertifika verilmemeli en az 3 aylık trafikte eğitim alsınlar ben 40 yıldır kullanıyorum hala kendimi usta olarak görmüyorum her zaman dikkat ediyorum
@buduncubuduncu8191 Жыл бұрын
Bilgi için teşekkürler. .izliyorum ..enflasyonu yendiğim zaman..1 motor alacağım..
@irfanoruk4998 Жыл бұрын
12 saat eğitim ile A sınıfı ehliyet aldım (daha önce hiç motosiklet tecrübem yoktu) müfredat gereği trafiğe çıkamadık bile. nasıl viraj alınır bilmiyoruz! (sekiz çizmekle saatte 70 km ile giderken viraja nasıl ne hızda hangi noktadan gireceğini bilmek çok farklı.) CF 650MT motorumla hafta sonları erken saatlerde köy yollarına düşüyorum. kendini tehlikeye atmadan, panik olmadan köpekten kaçabilmek bile başlı başına bir meziyet benim gibi acemi için. yokuşta kalkmayı durmayı öğrenmek, hızlı sıkışan trafikte konumlanacak doğru yeri kestirebilmek esas iş buralarda. 50 kmh ile giderken (ki bisiklette bu hız hiç sorun değil) sağlı sollu değil aynı zamanda yokuşlu viraj alıp ardını görememek ve bu arada sizi 5 km den takip eden kamyona yol verecek yeri aramak oldukça problem olabiliyor. 125 cc ile ister ehliyet kurslarından ister özel kurslardan verilecek ehliyetin kişi için pek bir ehemmiyeti yok bana göre. mesele motosikleti tanımak ve trafiği okumak. yüz saatten fazla vakit harcadım youtube başında. AEA (Allah rahmet eylesin), Zafer abi gibi üstatların yanında bir çok kişiyi dinledim, araştırdım. otomobil ve bisikletten alışkın olduğum cankurtaran bakışının üzerine çok fazla doğru alışkanlık koymak gerekiyor. temel kural "başkasının hatasını telafi edecek öngörü ve becerin yoksa iki teker senin işin değil" temel zekâ "250'lik yerine niye 650'lik aldın" diyor. evet belki 51 yaşıma göre cahil vaktim 25 yaşım için çok sıkıntı olabilirdi (ki bu yaş mevzuu kendimle ilgilidir 25 yaşındaki kardeşlerim alınmasın, ben kendimi bilirim) 650 cc ancak hali hazırda ziyadesiyle şehirler arası yolda kullanmayı planladığım motosikletin düşük cc de olması beni riskli alanlardan uzaklaştırma yetemeyebilirdi. henüz 350 km de motorum, 2 defa tura çıktım. kontra vermeyi yeni yeni öğreniyorum, mümkün olduğunca temkinli hareket ediyorum. ileri sürüş eğitimi elbette alacağım ancak motoru tanımadan o eğitimlerin de pek bir işe yaramayacağını düşünüyorum; mesele rantabl etkiyi yakalayabilmekte. farkındalığını artırmak için emek veren ve algı kontrolünü üst noktada tutmaya çalışan herkes iyi bir motosiklet sürücüsü olur. kağıt parçaları (ehliyet vs.) ile olacak iş değil motosiklet kullanmak.
@mesutyilmaz6682 Жыл бұрын
Harika olmuş tek cümle ile 10 numara
@yakupaltntas2250 Жыл бұрын
Bu konuyla ilgili videonuzu bekliyordum.Gerçeten de çok dolu bir video olmuş. 25 dakikaya bir hayat nasıl sığar onu anlatmışsınız.
@polaterol9068 Жыл бұрын
İlk başlayacaklar için "olmazsa-olmaz" bilgiler. Çok teşekkürler emeğin için. Scooter'e gelince tam bir badem şekeri. Eski vir Vespa kullanıcısı olarak şeklini beğendim; her ne kadar Lambretta'ya daha çok yakın ise de.
@yakupsisman1986 Жыл бұрын
Ağzına sağlık selçuk bey motorsiklet kullanımı hakkın'da değerli bilgiler verdiğiniz için çok teşekkür ederim iyiki varsınız senin sayende motorsiklet hakkında çok bilgiler alıyoruz
@lrfkvc59 Жыл бұрын
Ellerine emeğine sağlık, çok faydalı olduğunu ancak trafikte anlaşılacağını yeni başlayan lar görecek, amaç trafikte canlı kalabilmek her zaman,
@avnihatipoglu4705 Жыл бұрын
Harika anlattın. Sizden çok iyi eğitmen olur.Teşekürler.
@oguzgursel Жыл бұрын
Benim scooterda Cbs kombine fren sistemi var parmaklarım sürekli sol fren üzerinde. Ani birşey olduğunda sağ elimle gazı keserken vakit kaybetmeden frene basabiliyorum. Scooterlarda sağ fren ön frendir. Sadece ön frene asılmayın aman. Kombine fren yoksa arka ön birlikte sıkılması lazım. Bir de B ehliyetle kullanmaya başlayacak olanlara tavsiyem Honda gibi profesyonel eğitim merkezlerinden ya da tecrübeli hocaların eğitimleri var motorsiklet gelişim merkezlerinden 1 gün de olsa kurs almanızı tavsiye ederim.
@mehmetunsa1104 Жыл бұрын
Merhaba Selçuk abi bize bu katile içerikli hazırladığın icin öncelikle sana cok teşekkürler 2018 den beri HERO nün bütün scooter larını kullanmis birisi olarak dün ilk defa Hero dash 125 2022 model aldım Elazığ dan Nizipe getirdim 380km toplam da cok memnun kaldım ve Hero dash hic profesyonel olarak tanıtımını yapan birisi yok abi eğer senin içinde uygun olursa musait olduğun da HERO DASH 125 in tanıtımı yaparmısın yani çoğu kişi bu motorları bilmiyor gerçekten 2018 kullanmadan once bende cok on yargılıydım tabiki artıları eksileri vardır ama bana göre F/P ürünü Teşekkürler abi işin rast geldin
@osmanak899 Жыл бұрын
Ağzına, emeğine, yüreğine sağlık kardeşim. Teşekkürler...
@metintilkioglu5267 Жыл бұрын
Çok güzel bilgi veriyorsun,her konuda haklısın.sen umurumda değilsin deyince ,aklıma Neyzen Teyfik in bir şiiri geldi.tekeriniz düz bassın.
@borasahin7212 Жыл бұрын
motor almayı düşünmedim ama düşünsem ilk izlemem gereken videolardan biriymiş izleyince anladım.
@serkanbayar6642 Жыл бұрын
Tabii ki 300 cc'lik incelemeyi merakla bekleyeceğiz kardeşim. Şimdiden teşekkürler. Emeğine yüreğine sağlık. Allah tekerine Taş değdirmesin
@motopixeltv Жыл бұрын
Amin. Hiçbirimizin 🙏🏻
@bilgekaganzencir1650 Жыл бұрын
"Lafı Çok Uzatmayayım,Sizi Sıkmayayım... gibi gibi " demeden, nihayet uzun olacak kaygısına girmeden yapılmış sürükleyici bir içerik olmuş..❤ diger içeriklerde çok uzattığını düşündüğün zaman sinir olur "ya anlatıyorsun işte ne güzel ne uzatması devam" der eleştirirdim o zaman sizi..
@turanbozkus2855 Жыл бұрын
Son derece faydalı bir video olmuş. Emeğinize sağlık
@erdalkamilsonmez Жыл бұрын
Dostum tesadüfen seyrettiğim proğramını çok beğendim, çok yapıcı teşekkür ederim.
@mehmetcelebi8856 Жыл бұрын
Kendimi o kadar çok alıştırdım ki hayalet olmaya, kornanın yerini bile unuttum.
@sis7431 Жыл бұрын
ne like ı. ne beğenmesi.. çok çok çok faydalı ve eğitici.. çoookk teşekkür. ( bir scoter almak adayı yaşlı biriyim )
@arifakca392 Жыл бұрын
Emegine saglik,egitim her şey!!!
@ugurkilic9872 Жыл бұрын
Çok teşekkürler bende düşünüyorum böyle bir scooter almayı çok faydan dokundu bilgilendim
@bahtiyarcolakoglu157 Жыл бұрын
Yine başarılı bir içerik tebrikler Selçuk abi motopixel ailesi
@aliferhatcnar5919 Жыл бұрын
Çok eğitici bir videoydu. Teşekkür ederim. Emeğine sağlık
@M.Atatug Жыл бұрын
Çok çok yararlı bir program olmuş . Ağzınıza sağlık
@memetrfatsalmanoglu2629 Жыл бұрын
Selçuk Kardeşim, Kolay gelsin. Burada keşke ehliyet ve iyi bir eğitimin şart olduğundan bahsetseydiniz. Motorsiklet sürüşü ile araba ehliyetinin ne ilgisi var. Sadece trafik ışıkları, levhaları ile ilgisi var. O kadar iyi motorsiklet sürücüsü iken neden ileri sürüş eğitimleri aldınız. Ben sizin çok iyi takipçinizim. Hatta 25 km ile sürülen elektrikli bisikletler için bile eğitim şart. Trafikte bir sürü her yerden gelen araç var ve kendini göstermeyi bilmeyen, özellikle sağdan geçen kuryelerle dolu. Eğitim ve ehliyet şart. Selamlarımla.
@mertbarr6222 Жыл бұрын
Arkadaşlar küçük cc veya 50cc motorlarda ki en büyük sıkıntı fren. Yani frene basıyorsun geç duruyor fren mesafesi çok uzun bu nedenle kazaya yol açıyor. Fren ayarını ve motorun durma mesafesi çık iyi olmayı veya ona göre kullanmalısınız
@altinpiston Жыл бұрын
Pıratik güzel bilgiler teşekkürler sağolasın usta.
@kubilaync750x6 Жыл бұрын
merheba ,bu videonuz çok yararlı olmuş elinize sağlık.
@hidayetozkan2181 Жыл бұрын
Başarılı bir içerik olmuş emeğine sağlık abi
@Tmax-by2kz Жыл бұрын
300 versiyonunu mutlaka test etmelisiniz Kulanıyorum vespadan iyi bir çok yonu var , eksileri de mevcut tabi Ama çok daha uygun fiyata vespa kalitesini isteyecekler için güzel video olur
@Kaskacisi Жыл бұрын
Merhaba eksilerden bahseder misiniz?
@serkancakir52 Жыл бұрын
Çok değerli bilgiler ve mükemmel anlatım. Teşekkürler
@mtnkskn Жыл бұрын
bugün de konuyu merak edip sordum sürücü kurslarına, ne yazık ki halen 125 cc ve altının B ehliyetle kullanılabilmesi imkanı yok. ama böyle bir imkan bulsak bile henüz 125 cc'lik bir japon bulabilmek imkansız gibi...
@tevfikarayici6173 Жыл бұрын
13:09 de dediği gibi saatte 15-20km hızla koşu hızı bile değilken düşüp el bileğim kırıldı ve sağ bacağım asfalt yanığı oldu. O günden beri ne şortla biniyorum motora nede kasksız. Eldiveni bilek korumalı olmadığı sürece ters düşünce eldiven bileği korumuyor. Yazlık tekstil kısa eldivenler 100 200tlye satilan hiç bir işe yaramıyor. Ekipmanı giymiş olmak için değil, koruması için tercih edin. Kazadan sonra 2 ay ne kendi başıma yıkanabildim, nede tuvalet ihtiyacımı giderebildim. Bu da bi kardeş, abi, arkadaş nasihati olsun.
@eminsamedcanan2635 Жыл бұрын
Keşke iki ayrı video yapsaymışsın. Video süresi çok uzamış ama çok güzel bir video olmuş. Eline sağlık.
@HeNNAmusicofficial Жыл бұрын
Merhaba bilgiler çok güzel ama önünüze anı bişey çıkarsa gazı bırakıp frene basın dediğiniz yerde on frene bastiniz takla atmazmiyiz öyle çünkü on lastiği durdurmuş olduk ben bilmediğimden soruyrm yeni motor aldimda
@muustafakaya Жыл бұрын
Anlattıklarınız çok doğru çok güzel. Sadece biz B sınıfı ehliyetlileri biraz fazla uyarıyormuşsunuz gibi geldi. Tabi bu şahsi düşüncem. Söylediklerinizin hepsi de değerli bilgiler. Kesinlikle yapılması gerekenler, öğrenilmesi ve pratik yapılması gerekenler. Uyarılarınız için teşekkür ederim. Şimdilik bir motor almak düşüncem yok ancak öyle bir planım olursa söylediklerinizi kulağıma küpe ederim.
@Kaskacisi Жыл бұрын
İlgilendiğim markaydı video hızlı geldi teşekkürler Selçuk bey. Bugün Gt 125 modelini almaya gidiyorum. ❤ Alacaklar elini çabuk tutsun yeni zamlar olabilir.
@orhunbarlas9479 Жыл бұрын
İngiliz demisken tiger900 model incelemesi de bekliyoruz...
@Irem.Mirror Жыл бұрын
Şu an 125lik motor ile ve full ekipmana rağmen düşmüş ve 3 gündür sol bacağına basamayan yolun çok başında biri olarak yazıyorum. Öğrenmek için tecrübe etmeyi beklemeye gerek yok. Ekipmansız kırık, çıkık kaçınılmazdı belki dahası.. Basit bir kazadan bile gelecek zararları hayal edemezsiniz. Videonun 3/4 ünün tanıtım değil kendinizi ve trafiktekileri güvene alma oluşundan da göreceksiniz ki şakası yok, 125 diyip geçmeyiniz :) 10 yıldır araba kullanan ve motor öğrenmeye yeni başlayan biri olarak diyebileceğim tek şey eğitim alınız.. çok faydalı bilgiler, çok teşekkürler 🙏
@ÜmitKirenci Жыл бұрын
Kılıf benzetmen de çok iyi oldu abi 👏
@mhmtcnk. Жыл бұрын
50cc iyide acemi için 125 abs yoksa ilk deneyim için Lastik değişmeden çok kişiyi pişman eder umarım ben yanılırım Lastik ve abs çok önemli
@zeux4485 Жыл бұрын
Teşekkürler Önemli Bilgiler için
@gulferkabak8867 Жыл бұрын
Allah Razı olsun Kardeşim senin görüşüne aynen 100 de 100 katılıyorum ben Almanyadan Zafer Senin düşünceynen Mantıknan herkes dağransa kazalar azollur ve Araba sürücüsüde böyle mantıknan trafiye çıksa çok kazalar canlar yanmaz çok sellamlar Zafer
@mehmetessizoglu Жыл бұрын
Telefon kılıfı örneği çok güzel olmuş 👏👏👏
@erkanmemis8271 Жыл бұрын
Zamanında 2500TL''ye 150cc scooter almıştık 2 sene binip 2000TL'ye satmıştık şu motor 110 bin tL nere gidiyor memleket abi herşey hayal oldu.
@Kaan_ATALAY Жыл бұрын
çok değerli bilgiler teşekkür ederim.
@furkankayali4020 Жыл бұрын
Abartmaya çalıştıkça güldüm. Çok basit bir makine ya otomobilden sonra. Ehliyetsiz çoluk çocuğa anlata anlata alışmışsınız. Teşekkürler.
@edvinaasmin Жыл бұрын
Çok güzel bir eğitim videosu olmuş, tebrikler..
@aliparlar2918 Жыл бұрын
İnan bir çok oyuncudan, bir çok sunucudan daha iyisiniz kamera karşısında.. Örneklemeler çok güzel
@motopixeltv Жыл бұрын
🙏🏻🙏🏻
@mahmutuyar1158 Жыл бұрын
Abi sende TVS Ntorq 125cc scooter incelemesi bekliyoruz.❤
@ahmetuyanik Жыл бұрын
tam seviniyoruz b ehliyeti bir işe yarayacak diyoruz bu sefer motor fiyatı artıyor. en son 40k falandı ..
@ahmetmuezzin4053 Жыл бұрын
Selçuk kardeşim öncelikle verdiğin bilgiler için emeğine sağlık. Sende olacakları motor tecrübesi olan biri olarak önceden öngördüğün için bu videoyu hazırlama gereğini hissetmişsin. Piyasada B ehliyet ile serseri mayın gibi 50cc motor kullanan sözde motorcuları görüyoruz. Buna 125cc nin sürati eklenince şimdiden gidecek canlara ve sakatlıklarla sürdürülecek hayatlara acıyorum. İnşallah bu hatadan bir an önce dönülür. Bu karar oy toplamanın bir amacı olmamalıydı.
@biran44r Жыл бұрын
motor kullanmadan önce en az 5000 kilometre bisiklet kullanmak gerekir. ve bunun zorunlu tutulması gerekir. belirli bir düzeyde bisiklet kullanamayana kesinlikle motosiklet verilmemelidir.
@artificialintelligence59237 ай бұрын
adam çok uzman ..çok faydalı bilgiler verdi..emeğine sağlık
@celepdevrim8591 Жыл бұрын
Agzina saglik güzel bir sekilde anlattin, bunu anlamayan hic bir arac kullanmasin dolus kullansin
@tayfunileri6365 Жыл бұрын
Kaliteli adam teşekkürler
@sadkozcan7062 Жыл бұрын
Teşekkürler, gerçekten çok faydalı olmuş
@kerimdere4349 Жыл бұрын
125 cc motosiklet kullanmak için motosiklet ehliyetine gerek yok kullanmayı bildikten-öğrendikten sonra. Bizim toplum olarak sorunumuz öğrenmek değil eğitilmek. Toplumsal yaşam kaidelerini ve trafik de buna dahil özümsemek.
@kadirdemirci4934 Жыл бұрын
Ağzına yüreğine emeklerine sağlık, inşallah fiyatlar düşerse bizde bilebiliriz bir gün 😢
@cahitserin5638 Жыл бұрын
Herşey hoş güzel elimize emeğinize sağlık çok teşekkürler amma motorsikleti orta sehpa üzerinde çevirmek olmamış reis onun doğrusu orta sehpada size yakın olan ayağın üzerine alıp yani tek ayak üzerinde çevirmek öteki türlü zemin düz olmazsa ceviremezsiniz sakatlık sebebi + orta sehpanin deforme olmasına sebeb olursunuz benden söylemesi
@61cibolge Жыл бұрын
Orta sehpanın ruhuna el fatiha....!
@Swanly-ia2 Жыл бұрын
Az ve öz... elinize sağlık
@erenozertem Жыл бұрын
Merhaba , RKS NERON X videosu çekseniz harika olur bence incelemeye değer bir E-Scooter
@turkvatandasi01 Жыл бұрын
Yararlı bilgiler için teşekkürler 🙏
@motobatiskaf Жыл бұрын
Eğitimin ne kadar önemli olduğunu anlatmakta zorlanıyoruz, çoğu kursiyer geçecek kadar öğreneyim zaten biliyoruz diyor, kimisi çok memnun kaldık ne güzel anlattınız diyor, biz fedakarlık yapmaya hazırız, bu işin şakası yok ve çok plansız bir şekilde oldu bittiye gelecek gibi görünüyor, eğitim videoları dahil çoğu içeriğinizi tek tek seyrettim, hepsi çok başarılıydı, fakat ayrı bir müstakil içerik olursa biz MTSK sahipleri ve eğitmenler paylaşabilir ve çok kişiyi bilinçlendirebiliriz, elinize sağlık Konya'dan selam ve sevgiler.
@ddbam726 Жыл бұрын
abi genelde iyi yorum yapınca insanlar bir ark niyet yada yapmacılık ararlar ama yanlış anlama cennetliksin şuan bir çok insan eskisinden daha güvenli sayende
@Sapiens.00 Жыл бұрын
Level 1 Ön hazırlık sınıf bilgileri şeklinde olmuş.
@selimi1071 Жыл бұрын
B ehliyet ile Naked vitesli bir motor üzerinden anlatım gelir mi ? Ekipman kalitesi olarak tekstil mont ve mt kask yeterli midir ?
@bilgehantahasolak1559 Жыл бұрын
Emeğine sağlık abi. Bajaj Pulsar N 250 incelemesi düşünüyor musun ?
@qrmenu Жыл бұрын
başarılı bir video. çok teşekkürler.
@Kaskacisi Жыл бұрын
Gt 125 modelini aldım. Çok memnun kaldım. Tavsiye ederim.
@birkan1910 Жыл бұрын
Abi lütfen arora cappucino 125 incelemesi yapar mısın? Yorumların bizim için değerli seviliyorsun
@omerozdere4981 Жыл бұрын
Sağolasın pixel 😊 önceden spacy 110 alfa kullandım. Çok oturaklı bir motosiklet bilirsin. Yeni arora safari 125 aldım. Biraz yüksek bir motosiklet senin bu anlatımın iyi oldu. Ehliyet konusu aslında 50 ccler dahil kesinlikle A2 seviye gerektirmeli.
@bulut2463 Жыл бұрын
Çünkü senin ehliyetin A2 demi? Yaw salın bi insanlar motora binsin. Trafik azalsın. Motora binen çoğaldıkça trafikte motora saygı farkındalığı artsın. Bencil düşünmeyin dostlar..
@ugurcanbaskurt3746 Жыл бұрын
Reis Mesneviden ders almış gibi motoru dönderiyorsun arka plana ekleseydin müziği eğlenceli olurdu :D
@kamilozturk6180 Жыл бұрын
Örneklerin , anlatımın çok güzel selamlar, motora yeni başlamayı düşünenler uygun fiyata ikinci el hangi motoru almalı elli yaş üstü kullanıcı
@oytunoncul2153 Жыл бұрын
Faydalı bir inceleme kutlarım
@emrferhatoglu9470 Жыл бұрын
Çok tşkür ederim bu bilgileri verdiniz çok memnun oldum elbetteki uygularım hocam diyecem yabana asla atmam kesinlikle söz konusu değildir 🙏🙏🙏🙏🙏🙏🤲🤲🤲🤲🤲🖐👋
@IbrahimIlbeyli Жыл бұрын
Bilgiler için çok teşekkürler
@cenkcuneyttas95177 ай бұрын
50 cc aldık.. trafik sigortası zorunlu olmasa bile yaptırmak istedik, sigorta bilgi merkezinde çıkmıyor ve yapamıyorsunuz.. kasko zaten kasko 250 cc altına yapılmıyor