Eibach | Die Ideallinie der Nordschleife | Folge 01

Worauf kommt es an um in der „grünen Hölle“ so richtig Gas zu geben? Unsere Rennsport Experten Benny Leuchter und Andy Gülden nehmen Euch mit auf die Reise durch die Nordschleife und erklären Euch die Ideallinie für eine optimale Performance. In der ersten Folge werden die Streckenabschnitte Hatzenbach, Hocheichen und Quiddelbacher Höhe genauer unter die Lupe genommen. Viel Spaß beim Anschauen!
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Mehr Informationen zu Eibach findest du natürlich auch auf unserer Website: www.eibach.com/de/

[@petrolbrothers147]

Sehr schönes und informatives Video. Freu mich schon auf die nächste Folge. :)

[@RajdowyZygzakMcQueen]

Toll Info . Danke 💪💪

[@trackdays7625]

Hat die NoS doch selbst gepostet, hier nochmal von Eibach recycelt? Hab es nur durch Werbung gesehen

[@gabrielvanya8245]

Ich würde die Erklärung im Hintergrund laufen lassen während man einen Clip sieht, auf dem immer wieder mit Animationen die Erklärung gezeigt wird, sowohl erst verlangsamt, als auch bei "Renntempo"

[@OliverPohl]

Eine Frage habe ich mal zur VLN. Wie wird geregelt, wie schnellere Fahrzeugklassen die langsameren überholen? Auf der Döttinger Höhe ist es recht simpel, aber es gibt auch Streckenabschnitte, wo es für die langsameren Klassen nicht immer so einfach ist, die Ideallinie zu verlassen und da kommt es im Simracing schon mal zu Diskussionen, ob die langsameren die schnelleren vorbeilassen müssen, sollen oder sollte. Und oft ist es so, dass die schnelleren dann von hinten in letzter Sekunde in die Eisen gehen, weil sie merken, dass der Vorherfahrende dann doch nicht bereitwillig die Ideallinie räumt, weil der auch gerade in einem Positionskampf ist....

[@EibachFedern]

Hallo Marc Oliver Pohl, bitte entschuldige die späte Antwort! Die langsamen Fahrzeuge sind dazu angehalten per Blinker anzuzeigen, auf welcher Linie sie bleiben. Somit wir dem schnelleren Fahrzeug signalisiert, auf welcher Seite er überholen kann. Man kommuniziert komplett über Blinkzeichen. Wie du bereits beschrieben hast, sieht die Realität oft anders aus und es kommt zu Missverständnissen. Viele Grüße, Team Eibach

[@the_69driver]

Could we have substitles please ?

[@kommissarjuve2880]

Nordschleife vom Nürnburgring. Auch genannt die grüne Hölle.

[@inStyleSKY86]

Geil das muss ich sehn ,nordschleife:))

[@thaamain1966]

Mit so nem Golfkübel ist die Ideallinie in der ersten Kurve Grad aus weiter und Platz für schöne autos machen