Ein letztes Mal Audi A4, so wie wir ihn kannten als Dieselkombi! Mit Peter R. Fischer

Ein letztes Mal Audi A4, so wie wir ihn kannten als Dieselkombi! Mit Peter R. Fischer | mobile.de

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mobilede

Күн бұрын

Пікірлер: 42

@jamoin4588 Ай бұрын

Der wohl beste Audi A4 der je gebaut wurde! Sehr wertig und sparsam, tolles Fahrzeug!

@mobilede Ай бұрын

Absolut!

@blackforest5946 2 күн бұрын

A4 wird den A5 sein. Es ist 1:1

@ArizonaBeex Ай бұрын

Das beste Auto von Audi.

@mobilede Ай бұрын

🧡

@martinbrendler2869 Ай бұрын

hab Ihn und lieb Ihn

@MajorSchaefer Ай бұрын

Guter Mann, der Peter Fischer!

@mobilede Ай бұрын

Ist er 🧡

@mart_en Ай бұрын

Der A4 hatte trotz 7,5 cm weniger Radstand zum neuen A5 MEHR Platz im allgemeinen, mehr Knieraum im Fond, mehr Kofferraum Volumen, klassisch konfigurierbare Instrumente, Edelstahl Applikationen statt Plastikdekor, das schönere Lenkrad, keine Pianolack Mittelkonsole und generell eine höhere Innenraum Anmutung. Dazu war er wesentlich preiswerter. Der neue A5 ist das technisch bessere Auto, mit besserer Lenkung und Fahrwerk, aber das angenehmere Auto zum Fahren und drin Zeit verbringen war eindeutig der A4 ...

@mobilede Ай бұрын

Super Darstellung deiner Sichtweise. Danke dir.

@Gibschub Ай бұрын

Vor zwei Wochen einen der letzten B9 Avant 4O TFSI S line in Neckarsulm abgeholt. Hatten zuvor das VFL mit 190 PS Diesel und immer sehr zufrieden. Leider fehlt mir der Dreh-/Drückregler.

@Markusgebvor Ай бұрын

Ich finde, dass es ohne den Drehdrücker gut geht. Ich nutze sehr viel die Sprachwahl, das funktioniert sehr gut und ersetzt den Drehdrücker gut…

@mobilede Ай бұрын

Wirst du wahrscheinlich nach kurzer Zeit nicht mehr so sehr vermissen.

@vwfreakjonny 3 күн бұрын

Ich empfehle noch das Modul nachzurüsten um dauerhaft den Geschwindigkeitswarner deaktivieren zu können.

@kaihawaiiify Ай бұрын

Bester Mann, der Peter. 😊 Und A4: Klassisches Cockpit, so ist richtig. Nicht so alberne Tabletlandschaft.

@mobilede Ай бұрын

🧡

@matthiaskoehler1504 Ай бұрын

Warte täglich auf meinen Neuen. Im Mai bestellt nach einem Intermezzo mit einem BMW G21 nach gefühlten 10 A4 Avant. Zur Wahl standen auch der 3er und die C-Klasse. Habe mich bewusst für den Audi entschieden, da der noch zu grossen Teilen die gute, alte Audi Qualität hat. BMW ist mit seinen LCIs nichts mehr für mich und beim Daimler hatte ich auch Sorge, dass ich mich in den nächsten 3 Jahren mit einigen Dingen rumärgern muss wie die kapazitive Bedienung am Lenkrad usw.. Wäre der Dreh/Drück Wähler im 9.5 noch vorhanden würde ich den Audi als pefekt bezeichnen.

@mobilede Ай бұрын

Erzähl dann gerne mal danach, wir sind gespannt :)

@SheldonShooter Ай бұрын

Das Fahrzeug ist wirklich sehr gut gealtert.

@mobilede Ай бұрын

Auf jeden Fall 👍

@claudereuter2679 12 күн бұрын

Fahre auch einen B9 Avant 40 TDI ( ohne Quattro ) Sehr zufrieden, vor allen Dingen die hohe Reife und Qualität. Habe seit 4 Jahren ein Langzeitverbrauch von 5,7 L. Auf einer Fahrt über 600 Km zum Mont-Blanc ( also überwiegend leicht Steigend ) über die Autobahn, u. mit max. erlaubten Tempo ( Frankreich) bin ich Vollgeladen mit sagenhaften 4,0 Liter ausgekommen ( ungelogen). Da wir auch noch ein Q2 mit Drehrücksteller fahren kann man beide Systeme gut miteinander vergleichen. Mir persönlich gefällt das Touch-Display im A4 besser, da es ( für mich ) leichter u. schneller Bedienbar ist. ( Ich kann aber auch verstehen, dass vielleicht nicht jeder gut an die obere rechte Kante des Displays heran reicht. ... Habe selbst lange Arme, und somit kein Problem hiermit ... ) Auch ganz toll die noch separate Klima/Heizungsbedienung die man blind bedienen kann ohne sich in Untermenü's tummeln zu müssen.

@mobilede 11 күн бұрын

Danke für dein Review. Klasse 🧡

@Revilo17454 Ай бұрын

Fahre auch den B9 mit 190 PS Diesel, Frontantrieb. Ein super Reisewagen, fahren regelmäßig 330 km Langstrecke, Durchschnittsverbrauch Langzeit (60.000 km) = 6,3 Liter. Ob Quattro sein muss, weiß sich nicht (nice to have). Das Komfortfahrwerk ist wirklich klasse, kann ich nur loben.

@martinbrendler2869 Ай бұрын

Hab denselben aber dieser Ruck immer beim anfahren nervt schon

@mobilede Ай бұрын

Wir wünschen dir immer eine gute Fahrt 🧡

@KCKNV Ай бұрын

Hatte auch ein B9 FL mit V6 TDI - leise & schnell. 200 Autobahn geht komplett entspannt, man spart Lebenszeit auf der Fahrt und kommt völlig entspannt am Ziel an. Nur die Bremsen taugen nichts, aber das scheint überall so zu sein - ist auch bei 3er oder C-Klasse sind die wesentlich schlechter - werden wellig bei höheren Geschwindigkeiten. Das war früher nicht so.

@mobilede Ай бұрын

Danke für den Hinweis, werden wir mal in den Berichten beobachten.

@ewswvgl2830 Ай бұрын

@19:03 „WLTPeter“ bester Mann!

@mobilede Ай бұрын

🧡

@zockerlp5682 Ай бұрын

Der Audi A4B9 sehr schönes Auto hatte ich bis mitte September auch aber der A6C8 gefällt mir noch ein bisschen besser

@mobilede Ай бұрын

Audi macht Freude.

@matthiaskoehler1504 Ай бұрын

PS: Ich hatte immer die 35TDi Variante mit 163PS. Mein Durchschnittsverbrauch, trotz Vertreter- Fahrweise, war bei ca. 100000km 6,7 Liter.

@mobilede Ай бұрын

Spannend.

@pupsipupser5734 Ай бұрын

Ein wirklich tolles Auto. Fahre den auch. Habe auch das angepreiste adaptive Komfortfahrwerk. Das wird ja in allen Berichten gelobt. Ich kann es aus der Praxis nicht so uneingeschränkt empfehlen: In Komfort schaukelt es permanent auf der Autobahn. Den Modus nehme ich nur in der Stadt oder wo sonst noch Löcher und Kanaldeckel warten. Da waren aber andere Autos von mir auch ähnlich gut oder besser im Sclucken. Schon in Normalstellung oder in Sport stuckert das Fahrwerk auf langen Wellen. Über Land oder auf der Autobahn geht der Automatik-Modus am besten. Der ist mir aber auf schlechten Straßen zu hart. Ergo: es gibt keine Einstellung, die immer passen würde. Aber die Option ist ja eben auch da, um situativ anzupassen… Mein alter A3 konnte mit dem Normalfahrwerk alles ziemlich gut. Ohne weitere Spielerei.

@mobilede Ай бұрын

Danke für deinen langen Bericht, super interessant. Ist eben oft so, es ist eben eine Assistenz.

@tszonline6159 Ай бұрын

ob den jemand in 25 Jahren noch reparieren kann mit der ganzen Elektrik? (bei einem Audi 80 heute kein Problem)

@mobilede Ай бұрын

Ist ein Punkt. Alte Modelle waren definitiv einfacher in Eigenregie zu warten und reparieren. Allerdings ist sowas immer im Wandel.

@claudereuter2679 12 күн бұрын

Das kann die zum jetzigen Zeitpunkt noch keiner beantworten. Aber in dem Alter kann man auch Freie Meisterwerkstätten in Betracht ziehen die an solchen Arbeiten noch interessiert sind. Da ich noch ein Audi Cabrio ( Bj. 1992 ) ... Audi 80 Familie fahre kann ich aus Erfahrung sagen, dass das kein Problem ist. Ich fahre auch noch ein C1 Coupé ( Bj. 1973 ) und bis auf einige alte Audi Werkstatt-Hasen kennt selbst bei Audi heutzutage fast keiner mehr diese Fahrzeuge. In der Freien Werkstatt bin ich aber auch heute noch gern gesehener Kunde mit diesem Fahrzeug.