Hatte das Glück.. Jürgen Linse.. persönlich kennen zulernen... Nach 4 Stunden Anfahrt... Hat Jürgen innerhalb von 2 Stunden, meinen Motor+ Richert Doppelvergaser.. komplett neu eingestellt und ich konnte nach 3 Jahren das 1.Mal, den Motor richtig laufen hören... Danke Jürgen.. Von Jürgen.. Sehr Empfehlenswert.. Jürgen Ziemer aus Stendal
@philippwiltsche3697 Жыл бұрын
Ein ausgesprochen tolles Video von zwei starken Jungs. Nach diesen sehr guten Erklärungen und den Tipps die so "nebenbei mit einfließen" macht das Schrauben noch mehr Spaß.Danke!
@christianm79694 жыл бұрын
Super Video, man lernt immer was dazu, mehr davon.
@ame22223 жыл бұрын
Hallo Jürgen, Dein Video ist toll und gibt mir Hoffnung, dass mein Käfer noch lange leben kann. Er ist inzwischen 50 Jahre.
@kaylacole56784 жыл бұрын
Immer wieder schön zu zu sehen ...und die coolen Sprüche....hat ein halb wegs guter Mechaniker....im Arm...😄
@bulligaragevlotho92394 жыл бұрын
Immer schön alle Dichtungen neu machen!! Ich wusste bei meinem Bulli-Motor (AS) nicht, dass das Ölkühlergehäuse selber auch noch zwei Dichtringe hatte...da durfte ich später den Motor nochmal rausnehmen... Old driving Stefan
@felixa6954 жыл бұрын
Hallo Jürgen, Danke für das tolle Video !! Frage: mit welchem Drehmoment hast du die Schrauben vom Ölpumpendeckel angezogen?? Danke und Gruß, Felix
@thomasfischer47113 жыл бұрын
6-7Nm
@felixa6953 жыл бұрын
@@thomasfischer4711 Danke Thomas, ich werde mir ihre Antwort notieren und beim Ölwechsel nach der Winterpause bedenken :-)
@d.s.9572 жыл бұрын
Hallo Wenn man den Verteilertriebling vor Montage der Ölpumpe montiert, dann könnte man im Falle, dass die Unterlegscheiben flöten gehen doch über die Öffnung der Ölpumpe die rausholen..... hab ich einen Denkfehler???
@rameshchitra91323 жыл бұрын
Hallo Herr Jürgen, ich heiße Ramesh aus Sri lanka. Finde das Video ist super erklärt! Ich habe eine Frage über meinem Käfer Motor (1200, 30ps alte Motor, Benzin pumpe steht links) Braucht man eine Zylinderkopfdichtung (Kupferring) zwischen dem Zylinder und dem Zylinderkopf für diesen Motor? Würde mich sehr auf eine Antwort freuen. Liebe Grüße, Ramesh
@aircooled-engine3 жыл бұрын
Hallo Ramesh, ja da gehören Kupferdichtungen drunter. Wir lassen die aber meist weg, du musst dann nur aufpassen, das die Zylinder nicht auf den Köpfen aufstehen. Damit die Dichtflächen auch im Kopf aufliegen. ggf muss unten am Kopf etwas abgenommen werden.
@rameshchitra91323 жыл бұрын
@@aircooled-engine Vielen Dank für die Antwort!
@Hubi7584 ай бұрын
Hallo Herr Linse, Ich habe noch eine Frage zur Ölpumpe. Zum Glück habe ich Ihr Video gesehen. Hatte eine Pumpe für eine 4 Punkt Nockenwelle und habe eine 3 Punkt Nockenwelle eingebaut im Block. 😊😊. Nix passiert wegen Ihnen. Sie weisen daraufhin dass man eine möglichst dünne Dichtung oben auflegen soll um das zurückfließen des Öls oberhalb der Zahnräder möglichst gering zu halten. Ich habe jetzt an meiner Pumpe gemessen wie weit die Zahnräder zurück stehen bei der jetzt richtigen Pumpe. Diese stehen 8/100 zurück. Ist das normal oder ist diese Pumpe falsch gefertigt? Daraus ergibt sich ja mit der 0,1 er Dichtung ein Axial-Spiel von knapp zwei Zehnteln. Ist das nicht zuviel? Soll ich den Pumpenkörper etwas Planfräsen? Danke Hubert
@aircooled-engine4 ай бұрын
wenn sie eine 3P Ölpumpe einbauen passiert auch nix, die Pumpe bzw. der Antrieb ist nur zu kurz, er wird nur wenig in die Nockenwelle fassen und irgendwann so verschliessen sein, das sich die Pumpe nicht mehr dreht. Dann ist der Öldruck weg und wenn Sie das nicht bemerken der Motor im Ar..... Besorgen Sie sich einfach eine passende Pumpe.
@Hubi7584 ай бұрын
Oder haben Sie einen Pumpe für eine 3 Punktnockenwelle 26 mm verstärkt für 6 mm Stehbolzen bei dem die Zahnräder bündig mit der Oberfläche sind? Gruß Hubert
@aircooled-engine4 ай бұрын
@@Hubi758 bbtshop.aircooled-service-shop.de/catalogue/5-motor/olsystem/olpumpen-zubehor/hi-performance-lpumpe-gro-er-durchfluss-t1-08-60-07-67/ am besten 1805-02 mitbestellen da ist auch die dünne Dichtung dabei !
@SunDowner773 жыл бұрын
Moin, wie heissen die Dichtmittel? Ohne Silikon, wenn ich richtig gehört hab? Topvideo!
@aircooled-engine3 жыл бұрын
Stehen alle aufgelistet im Teil 1 in der Beschreibung
@99octan2 жыл бұрын
Sauber
@klaus-dieterschoppe3294 жыл бұрын
Hallo Jürgen, erzähl doch mal etwas zum Ventilspiel der alten Motoren ohne Kennbuchstaben.
@DerGluecklicheBlankeneser2 жыл бұрын
Ist die Heizung bzw. die Wärmetauscher nicht notwendig, dass die Windschutzscheibe defrostet wird für die Sicherstellung der Sicht nach vorne? Ich meine das ist zulassungsrelevant. Grüsse
@aircooled-engine2 жыл бұрын
Bei einem "PKW geschlossen" ist eine Heizung vorgeschrieben die kann aber als elektrische oder Standheizung ausgeführt sein. Es muss nicht das System über Wärmetauscher sein, bei einem PKW offen, also Kübel, Cabrios, Buggys ist keine Heizung vorgschrieben.
@svenkruger-johannsen408 Жыл бұрын
Moin - kann man die Ölpumpe eigentlich auch wechseln, ohne den Motor auszubauen? Idee: Nachrüstung des CSP EasyFlow-Systems: CSP Products Easy Flow Ölpumpe mit externer Ölfilterung und externem Ölkühler - ohne Gehäusebearbeitung!
@aircooled-engine Жыл бұрын
Ja dass geht manchmal sitzen die aber sehr fest. Aber es gibt Auszieher als Hilfe zu kaufen. Leider taugen die nicht viel klappt damit auch nicht immer, wir können Ihnen das Spezialwerkzeug von VW leihen, aber nur wenn die neue CSP Pumpe etc auch bei uns erworben wurde.
@Ouwkackemann3 жыл бұрын
Welche Dichtmasse verwendet der Meister?
@aircooled-engine3 жыл бұрын
Stehen alle aufgelistet im Teil 1 in der Beschreibung
@juanmejia60672 жыл бұрын
En Español??
@veto38642 жыл бұрын
Hola Juan, la traducción al español es posible. Selecciona Español a la izquierda de la rueda dentada y al lado de la propia rueda dentada. Por favor, intente un poco. Saludos