Einstellbarer Laderegler für BMW Motorrad R 45 - 100 R GS RS RT Modelle. Immer eine volle Batterie!

[@peterforner9675]

Hallo Manuel Einfach nur super Deine Videos und die Problematik Aufklärung von der "Gummikuh" Ich bin ehrlich voll und ganz begeistert von Deinen Shop , Service und Videos Mit meiner vollen Begeisterung Peter+R100 RS BJ 83 ,400 000 Km Mach bitte soo weiter 👏👍🏍️

[@SWTsports]

Vielen herzlichen Dank! Wir arbeiten dran! Und wenn Fragen oder Anregungen sind, dann einfach melden. Gruß Manu

[@christianb4994]

Hallo Manuel, besser kann man es nicht erklären! Wer das nicht schnallt sollte besser die Finger davon lassen. Der wird es. 👍

[@SWTsports]

Vielen herzlichen Dank, das freut mich sehr!!!!!

[@PaulaSutterlüty]

Hallo Manuel Super Video vom Laderegler sollte aber noch wissen wieviel aus dem Generator kommen muss 12 13 oder 14 Volt besitze eine R100 GS Bj 87 Sg aus Österreich Gerhard

[@SWTsports]

Hallo Gerhard, so zwischen 13,5 und 14,2 schlage ich vor. Gruß Manu

[@Juergen-Gross]

tolles Video; Dankeschön; auf wieviel Volt stellt man den Regler sinnvollerweise ein?

[@SWTsports]

Kommt drauf an was du vor hast. Fährst Du Langstrecken oder nur kurz. Wie sind die Ladezeiten …. Ich mach so 14 Volt. Damit komme ich gut klar!

[@timhenning18]

Bei mir ist auf der schwäbischen Alb die LKL plötzlich angegangen. Hat sich später herausgestellt, dass die Diodenplatte und die Massekabel zur Diodenplatte zerschossen waren...

[@SWTsports]

Servus Tim, ja leider werden diese Bauteile nicht besser! Also mal durchschauen. Gruß Manu

[@ernier9033]

I installed a BMW voltmeter years ago so I can see exactly what the status is all the time. Suggest you list a voltmeter in your shop🕊️

[@SWTsports]

Thanks for the Idea. The Acewell Speedometer is with Voltmeter! Yours Manu