【Eカラ比較】レクサス RZ450e “F SPORT Performance” vs 日産 アリアニスモ |内外装編 E-CarLife with 五味やすたか

  Рет қаралды 81,140

E-CarLife with 五味やすたか

E-CarLife with 五味やすたか

Күн бұрын

動画協賛:カババ
www.car-byebuy...
🔶新サイト"車の情報メディア CABABA"はこちら
www.car-byebuy...
🌟メーカー別の再生リストなど再設定しましたのでご活用ください🌟
👇試乗編はこちらになります👇
• 【Eカラ比較】レクサス RZ450e “F ...
Test Car:RZ450e ”F SPORT Performance”
価格:¥11,800,000
全長×全幅×全高×ホイルベース:4,860×1,965×1,625×2,850mm
車両重量:2,110kg
駆動方式:4WD
動力源:モーター
フロントモーター最高出力:150kW(203.9ps)/
フロントモーター最大トルク:266Nm
リアモーター最高出力:80kW(109ps)
リアモーター最大トルク:169Nm
Test Car:ARIYA NISMO B6 e-4ORCE
価格:¥8,022,000
全長×全幅×全高×ホイルベース:4,650×1,850×1,655×2,775mm
車両重量:2,080kg
駆動方式:4WD
動力源:モーター
フロントモーター最高出力:160kW(218ps)/5,950-11,960rpm
フロントモーター最大トルク:300Nm/0-4,392rpm
リアモーター最高出力:160kW(218ps)/5,950-11,960rpm
リアモーター最大トルク:300Nm/0-4,392rpm
一人で撮影しているチャンネルなので、走行シーンが少なめです。その分、内容は濃いめ?
ぜひ最後までご覧ください。
※一般道・ワインディング・高速道路・サーキットでの試乗経験を元にインプレッションを語っています。
※一部音声や走行音、映像を加工・編集・合成して収録しています。
★【チャンネル登録】 【いいね】是非、お願い致します。
★クルマ好きの憩いの場『E-CarLive』を”蜜に”堪能したい方は下記よりメンバーシップに🙇
※KZbinアプリではメンバー申し込みはできません🙇‍♂️
 PCやスマホのブラウザ上でのKZbinサイトにて表示されます🙇‍♂️
/ @ecarlife
★Eカラグッズ 公式ショップ
e-carlife-stor...
★「88 HachiHachi」販売サイト
www.88hachihac...
★ホンネトークの2ndチャンネルも是非
/ @ecarlife2nd
★お仕事のご相談、ご用命は
mail@cosmicpowers.co.jp まで。
★facebook
/ yasutakagomi53
★instagram
/ yasutakagomi
★Twitter
/ e_carlife
★活動協力
クラウドネイティブ cloudnative.co...
共創する自動車保険「&e(アンディー)」 www.e-design.net/
KeePer技研 keepergiken.co...
SEV www.sev.info/
メディアエイド mediaaid.co.jp/
山本山 www.yamamotoya...
文化シヤッター www.bunka-s.co...
自動車フリマ「カババ」 www.car-byebuy...
#RZ450e #アリアニスモ #五味やすたか

Пікірлер: 140
@IndiumTinOxide2026
@IndiumTinOxide2026 Ай бұрын
BEVの場合は概要欄にバッテリー容量も書いてほしいですね
@palmkinggod
@palmkinggod Ай бұрын
敬語だけどトゲのある良いコメント👍
@2sobagaramakura707
@2sobagaramakura707 Ай бұрын
あとWLTC航続距離、電費も欲しい!
@KamenRingo
@KamenRingo 29 күн бұрын
というかエンジン車は燃費とタンク容量も欲しいですよね
@sior40
@sior40 29 күн бұрын
らしいです。編集さん。
@kona3325
@kona3325 24 күн бұрын
トヨタはDQN感出すデザインが好きだよな。やっぱりそっちの方が売れるのかな。
@user-jw8th4ql2i
@user-jw8th4ql2i Ай бұрын
見た目高級感は圧倒的アリア
@user-yk6pg7tl3j
@user-yk6pg7tl3j Ай бұрын
アリアが良いかなぁ・・・
@user-tl8od7iq4r
@user-tl8od7iq4r Ай бұрын
2:40 この場合は、掛け算じゃなくてマイナスにマイナスをプラスしてるから、より大きなマイナスになってる気がするぞ笑
@maribouquet99
@maribouquet99 Ай бұрын
お中元に伊勢屋さんのお菓子を用意するスバリストの鑑マリオさん😂 五味さんのお口に合えば何よりです。
@shu.k
@shu.k Ай бұрын
どっちかプレゼントしてあげるけどどっちがいい?って言われたら悩むけど、やっぱりエレガントな感じのアリアNISMOかな🤔インテリアもいいし
@sas6988
@sas6988 Ай бұрын
プレゼントされて自分が運転するならアリア 転売するのであればRZかな😂
@wkaz3918
@wkaz3918 Ай бұрын
リアフォグの事良く言ってくれました〜ピーカンでフォグつけられると目がほんとにやられる!
@Su4R0-StaFf
@Su4R0-StaFf Ай бұрын
この比較のやつ,クラクションも比較してほしいな~って思うのは自分だけですかね?
@jetmanloy2128
@jetmanloy2128 22 күн бұрын
どっちも好きだな…… 良いね👍👍👍
@user-fo6mu2sv6l
@user-fo6mu2sv6l Ай бұрын
個人的には一文字のテールライトは真ん中も端も均一に発光していて欲しい。真ん中が薄暗くなるなら普通に左右分割のテールライトでいい。
@user-sm2ym4np2r
@user-sm2ym4np2r Ай бұрын
ダブルウイングは見ため的にはあまりバランスよくないかも💦
@hotbubu
@hotbubu Ай бұрын
横幅ほぼ2mとかもはや日本車じゃないですね 格好いいけどデカすぎ!
@user-uk8lz9os9y
@user-uk8lz9os9y Ай бұрын
アリアで残念なのはAC100V 1500wコンセントが無い。 RZで残念なのは急速充電で車内でどのくらいkwh充電入力されているか表示されない。 最近は出力が表示されない急速充電器が増えているのでそうなると確認する術が無い。
@user-xw1mg2mu3w
@user-xw1mg2mu3w Ай бұрын
rzのリアウィングダサすぎる
@user-dr1me2xo7b
@user-dr1me2xo7b Ай бұрын
RZの迫力が半端ないですね。
@murano3032
@murano3032 Ай бұрын
アリアカッコいいなあ🤤新型ムラーノもこのデザインテイストで良かったのに💦
@KamenRingo
@KamenRingo 29 күн бұрын
というかアリア自体昔のムラーノみたいなイメージを…という気持ちもあったそうです。 そして、新型ムラーノ(多分北米限定)はアリアとチルアウトの折衷になるかと
@avaron520
@avaron520 Ай бұрын
RZはゲテモノ感がある。ちょっとやりすぎ。
@user-mu6bw1il1o
@user-mu6bw1il1o 29 күн бұрын
売る気ないよね
@user-ks7gq5by6b
@user-ks7gq5by6b 19 күн бұрын
RZの怪獣感
@YugiMakoto.
@YugiMakoto. Ай бұрын
アリアニスモ買います!
@user-eb7hw6lc8j
@user-eb7hw6lc8j Ай бұрын
うらやましい😅
@j.p7450
@j.p7450 Ай бұрын
こういう場合レクサスがダンパーなくてアリアに有るパターンだけど、今回はどっちも無くて突っ込めない感じが面白い。
@絵伊児0722
@絵伊児0722 26 күн бұрын
何でトヨタはブレーキランプ小さいのかね。変なメーカーやな思いながら後ろ走ってる
@user-hb1nv4or1c
@user-hb1nv4or1c 20 күн бұрын
RAV4のリアウィンカーとかね
@user-tf6ee5kc4q
@user-tf6ee5kc4q Ай бұрын
総じてアリアの方が好み レクサスはアナログ時計付いてた頃の方が美しく特別感のある内装だった
@40-555
@40-555 Ай бұрын
「シーケンシャルの方がかっこいい」という価値観に囚われなかった あえてキレのある「単なる点滅」ウインカーを選んだレクサスいいですね マツダのフェードアウトする光り方もいいし せっかく自由度の高いLEDなのだから多様な価値観に対応すべきだと思います
@user-mu6bw1il1o
@user-mu6bw1il1o 29 күн бұрын
マツダに学んでますね
@KamenRingo
@KamenRingo 29 күн бұрын
どっちもオートサロンで発表されたのがその…エモい
@user-dk4el3pp3v
@user-dk4el3pp3v 26 күн бұрын
RZなんだこれは… 細胞分裂に失敗したプレデターかな??
@rubrene2127
@rubrene2127 Ай бұрын
HUDは偏光サングラスをかけるとかなり見えなくなるので、メーター液晶に表示が最低限出て欲しいですね
@user-pv5dd9ol6g
@user-pv5dd9ol6g Ай бұрын
HUDをOFFにしたらメーターに表示されます
@Activ91
@Activ91 Ай бұрын
今日このRZ見ました 目の前曲がっていくときに見ましたがゴテゴテ感すごいですね😂 100台限定とは知りませんでした😅 地方ですが走ってて驚きです
@user-rc5sv9ju8k
@user-rc5sv9ju8k Ай бұрын
トノカバーは板みたいのではなく、ロールタイプの物が良いな
@user-car.lovetmnn
@user-car.lovetmnn 18 сағат бұрын
アリアの方が上品だよね。 RZの外装カッコいいじゃん。ウイングいらないけどね。黒ボンネット良いよね。オルガンペダルだし。なのに内装がなぁ…しっかりしてよ。レクサスでしょ。
@CookiePepper
@CookiePepper Ай бұрын
私はモデル3パフォーマンスで良いです。
@user-zt2qi9cg1r
@user-zt2qi9cg1r 28 күн бұрын
レクサスさん、こういうのは最後にしてください。本当お願いします
@jetmanloy2128
@jetmanloy2128 22 күн бұрын
好きな人もいるんだよ
@2sobagaramakura707
@2sobagaramakura707 Ай бұрын
31:15 「電気自動車12Vバッテリーあがりやすい」 僕この前急速充電器の前で12Vバッテリー上がってJAF呼びました😂 充電器の前でバッテリ上がり?😂 恥ずかしくて泣きそうでした笑笑
@tom3inch51
@tom3inch51 Ай бұрын
19:20 エンブレムのイルミありそうじゃない?
@unabommer7200
@unabommer7200 Ай бұрын
1000 万円のクルマでリアシート倒すの手動かあ… せめて電動化して欲しいなあ!
@user-uu8kq1jc7y
@user-uu8kq1jc7y Ай бұрын
最近、ウインカーなどがLED化されてる車種が多いですが、明るい日中だと 視認性が悪い車種が増えましたね。 灯火類の安全基準をもう一度見直して欲しいです。(国交省にもメーカーにも)
@user-hb1nv4or1c
@user-hb1nv4or1c 20 күн бұрын
RAV4とかウィンカーバカちっちゃい
@sas6988
@sas6988 Ай бұрын
なぜいつもガンダムみたいになるのでしょうね😅 レクサスなのにエアロパーツ付けた途端にトヨタ車に見えるのなぜ??
@hinatacamera
@hinatacamera Ай бұрын
トヨタ車だからじゃない?
@user-gz9yo1ii3p
@user-gz9yo1ii3p Ай бұрын
それはトヨタだから。笑
@new_ss3039
@new_ss3039 Ай бұрын
レクサスの内装トヨタだな 特別感ない
@fuku_8017
@fuku_8017 Ай бұрын
ダンパーなくて全然いいよ
@964grc9
@964grc9 Ай бұрын
あまり需要が無いと思いますが、電動パーキングブレーキの動作音の比較をして頂けたらと思います。 外にいると特にトヨタのFF系からミャーミャー音が聴こえてくる気がします。
@user-qq7fk7sr4u
@user-qq7fk7sr4u 18 күн бұрын
この前この車見た時凄いカスタムしてるハリアーとかCHRみたいなレクサスおるなーって思ったら純正なんだ😅
@user-km2zm5rs2j
@user-km2zm5rs2j Ай бұрын
質問です。五味さんが着てる88のシャツのサイズを教えてください。
@hinatacamera
@hinatacamera Ай бұрын
RZは中学生が好きそう
@shachio
@shachio Ай бұрын
ナンバー灯がLEDか電球かを映していただきたいです。
@user-cb9ri6tc4n
@user-cb9ri6tc4n Ай бұрын
みんな月々いくらローン払ってる? 車種含めて教えてほしい
@fuku_8017
@fuku_8017 Ай бұрын
RZ、自分的には、全然ない
@user-ej5rw5jg8p
@user-ej5rw5jg8p Ай бұрын
レクサス 羽ダサイ
@JBNCarsofficial
@JBNCarsofficial 29 күн бұрын
せっかく自由度の高いLEDなのだから多様な価値観に対応すべきだと思います
@Ko-ex6uj
@Ko-ex6uj Ай бұрын
RZどこに金かけてるのかわからんな… アリアはB9持ってこないと
@g16e-gts
@g16e-gts Ай бұрын
空力パーツ相当金かかってると思うけど
@user-uk8qk4uz4c
@user-uk8qk4uz4c Ай бұрын
RZの最小小回り半径6.2かー RX500hはDRS付いてるけどRZはつけれなかったのか
@sho1455
@sho1455 5 күн бұрын
おじさんにはRZ450eの派手さはちょいキツいかな
@YK-yh2gr
@YK-yh2gr Ай бұрын
アリアがガソリン車だったらなと妄想してます
@KamenRingo
@KamenRingo 29 күн бұрын
前にも言った気がするけど物理的に
@yasu6663
@yasu6663 29 күн бұрын
男心をくすぐるかっこよさ!(おねえちゃんは無視😅) メジャーで計ったほうが簡単早いと思う😅
@Yunoko1219com
@Yunoko1219com Ай бұрын
19:08 レクサスRZもエンブレム光っている気が...
@asrunsoleil8738
@asrunsoleil8738 Ай бұрын
毎回大変そうなので、ラゲッジルームはメジャーで測ってくださいw
@bucktick-Go-Go
@bucktick-Go-Go Ай бұрын
だいたいタテゴトアザラシを横にした時と一緒です!
@CharcoalBacon
@CharcoalBacon Ай бұрын
RZのフロントエンブレム光ってますよ
@shoota42-44
@shoota42-44 Ай бұрын
27:06 BMのこと
@momochin0126
@momochin0126 28 күн бұрын
ポリシーならしかたないけど,個人的にはメジャーで計測して客観的に数値で示してくれる方が分かりやすいと思っています。多くのジャーナリストが個人差のある身体の部位で表示するのは何でなのかと。視聴者は文明社会前の原始人だと想定されているのかな。
@user-lo2on3eu9v
@user-lo2on3eu9v Ай бұрын
はい、モデルYパフォーマンスを買いましょう
@sunshinemiki
@sunshinemiki Ай бұрын
ウィングも2本の時代ですかね
@room335ko
@room335ko Ай бұрын
荷室のチェックにはメジャーは必須!! とくにSUVやワゴンオーナーは、荷室を頻繁に使うので重要 こゆ主観的チェックのみだと計測ミスや分かり難いので、やらない方がいいと思う
@fastener_go-ryu
@fastener_go-ryu Ай бұрын
差し色レッド VS 差し色ブルー
@bakaofthedead
@bakaofthedead Ай бұрын
シートヒーターのやりとりw
@mkmr8949
@mkmr8949 Ай бұрын
1200万円と900万円か、BYDのSEALの600万円って激安なんだな
@new_ss3039
@new_ss3039 Ай бұрын
テスラも効率いいので電費はトップレベル
@jetmanloy2128
@jetmanloy2128 22 күн бұрын
炎上するクルマと一緒にされてもね………
@new_ss3039
@new_ss3039 22 күн бұрын
@@jetmanloy2128 よく死ぬ軽自動車はもっと安いですしね
@Yasu-rc5ok
@Yasu-rc5ok Ай бұрын
ほんと、RZのF Sports 考えられた車ですよね。 アリアもB9軽快ですよね。RZももう少し航続距離伸びるといいのにね。重量問題がありますが、今後のEVやPHEVの進歩が気になりますね。
@Rvamine
@Rvamine Ай бұрын
13:19 255/40/21...
@user-wf4be
@user-wf4be Ай бұрын
RX500検討中の者ですがRZも悩ましいなぁ。
@user-gf2yd1hg3q
@user-gf2yd1hg3q Ай бұрын
CX-6000買うべき
@user-ve2tn5dc3y
@user-ve2tn5dc3y Ай бұрын
やめとけ、235幅のちゃっちいタイヤだから
@user-gf2yd1hg3q
@user-gf2yd1hg3q Ай бұрын
@@user-ve2tn5dc3y もう少し丁寧な言い方でお願いします。
@ichiro--
@ichiro-- Ай бұрын
400万近い価格差
@user-bl6nu5ov3v
@user-bl6nu5ov3v Ай бұрын
やっぱメジャー持っていかないと!笑
@user-xk1od3ms1k
@user-xk1od3ms1k Ай бұрын
ありがとうございました。❤ 0:23
@re0508
@re0508 Ай бұрын
五味さんも、動画の尺短くする気はないでしょ。年がら年中、頭はやられてますし…😂 レクサスの内装は、1000万超えてるとは思えないほど安っぽいかな。 しかし、この価格でダンパーがないのは、何かおかしい。
@WaldBlueberry
@WaldBlueberry Ай бұрын
どちらもいい感じですね
@piignoose
@piignoose Ай бұрын
アリアニスモだけじゃなくてB9かB6か書いて欲しかったです。。😅
@astar8158
@astar8158 Ай бұрын
流石に 解説が分かりやす。    あちらの動画は分かりにくい。
@user-yg4wm2vw3k
@user-yg4wm2vw3k Ай бұрын
1,200万か?高いが欲しい〜けど、マイホーム売らなきゃならないから無理ゲー。
@integrais7707
@integrais7707 Ай бұрын
この2台の見た目だけで選ぶならアリアかな。さすがにもう一方はクドすぎて趣味じゃない。 トヨタはあれだけの数のモックを用意した大発表会から数年経って大した進捗もないようだけど、あの時のあれはもう無かった話にしたのかな?
@user-tk8ch3ow5l
@user-tk8ch3ow5l Ай бұрын
去年のレクサスのLF-ZCお披露目の際に言及してたギガキャスト採用により26年以降に発表されるモデルが殆どかと思います 今の所あの発表会に出ていたRZとBZ4Xを除くと 海外専売のBZ3とBZ3C(発売間近)にBEV設定無しのC-HR(先代はBEV有り)とクラウンスポーツくらいでしょうか
@user-jp3se8zi4p
@user-jp3se8zi4p Ай бұрын
もうここまでくるとTAXIの世界ですね!! パワーゲートの挟まれチェックを忘れてますよ!!
@user-ht7qc9rj1x
@user-ht7qc9rj1x Ай бұрын
今日は、 スポーツコンパクト4WD対決ですね。
@user-iv8ry1vp6r
@user-iv8ry1vp6r Ай бұрын
またニッチな比較を笑
@coltrean
@coltrean Ай бұрын
前回の比較も相当だったけどw
@mie-hh4yi
@mie-hh4yi Ай бұрын
なぜこんなに価格が違う2台を比較しようと思ったのか
@new_ss3039
@new_ss3039 Ай бұрын
レクサス日産のEV SUVのスポーツモデルだからかな
@user-lp8xn3vd6h
@user-lp8xn3vd6h 28 күн бұрын
ここまでの価格帯になると価格で比較しようなんて気にならないんじゃないですか
@new_ss3039
@new_ss3039 28 күн бұрын
@@user-lp8xn3vd6hこれは 同セグメント同士での比較です。 高い方がいいに決まってるとなるのか、それともこの価格差なら安い方のがいいか、価格差の価値はあるのか興味あるでしょうから判断材料に皆さんに紹介してる部分もあると思います。 すみません、返信で書いてしまいました。
@takako2365
@takako2365 21 күн бұрын
ジャンルが違うよ。 おもてなしのレクサスと 無料カップドリンク飲み放題の日産じゃね。
@westminster174
@westminster174 Ай бұрын
ミーティングや大黒ウケ必至のRZか、日常使いやフォーマルユースもできそうなアリアかってとこで、やはり2台持ちすれば解決なのでは(無理な話)
@uy4020
@uy4020 Ай бұрын
このRZは限定モデルなので手に入りません😂 通常のモデルだったら比較したらアリア NISMOですね
@joe-8190
@joe-8190 Ай бұрын
どちらもトランクは狭いですねぇ...アリアは高さ方向が特にない😅床下収納0はきついですね。
@aquarium00000
@aquarium00000 Ай бұрын
せっかく電気自動車になってMINIも小型回帰してきてるのに、我らが日本はどうしてこんなに大きくなってしまうの?まったく魅力がない。 日本のどこを走る想定なのか答えてほしい。
@murano3032
@murano3032 29 күн бұрын
つSAKURA
@KamenRingo
@KamenRingo 29 күн бұрын
アリアはBEVの中じゃ小さい方です… エクストレイル位ですし、前後はもっと短い(のにあのデザインは流石BEV)
@tkg3661
@tkg3661 Ай бұрын
LBXとNOTEAURAを比較して欲しいです。(^_^;)
@smcr5395
@smcr5395 Ай бұрын
なんでシーケンシャルウインカーがいいんだろう ださくない?
@CharcoalBacon
@CharcoalBacon Ай бұрын
分かります、一気に全点灯の方が断然好み
@chatora1618
@chatora1618 Ай бұрын
昔の自転車についていましたね
@KamenRingo
@KamenRingo 29 күн бұрын
シーケンシャルもポポポ…ってタイプは苦手だけど、アリアみたいな二段階って感じは好きです。
@user-lp8xn3vd6h
@user-lp8xn3vd6h 28 күн бұрын
そんなの好みの問題だろうに😅
@meuesu1133
@meuesu1133 Ай бұрын
ダンパーはいらない派だなぁ エンジンルーム見たくて開け閉めをたくさんするとダンパーがへたってくるのが鬱陶しい。 奥の方を覗いていて、頭を上げるとボンネットに後頭部を打つ。 一瞬、車への愛が揺らぐくらいには不快
@855062
@855062 Ай бұрын
アリアNISMO と比較するのであれば、IONIQ5Nの方が適していると思いますけどね。次は是非、IONIQ5Nとやって下さい。
@user-qt8fq8nm7i
@user-qt8fq8nm7i Ай бұрын
購入するならレクサスRZかな😂
@user-cy8pv8vi5f
@user-cy8pv8vi5f Ай бұрын
アイオニック5と比べないのは日本車が負けるのが怖いから?😂
@joe-8190
@joe-8190 Ай бұрын
なぜSUVとハッチを比べるんですか?
@kng9387
@kng9387 Ай бұрын
なぜここでアイオニック?
@user-gf2yd1hg3q
@user-gf2yd1hg3q Ай бұрын
そんなことより沢口愛華と大原優乃と与田祐希比べてほしい
@shinesun1266
@shinesun1266 Ай бұрын
​@@joe-8190マジレスするとアイオニックはsuvだし全高rzと変わらんで
@joe-8190
@joe-8190 Ай бұрын
@@shinesun1266 ボーダーレスになりつつある昨今ではありますが、アイオニック5は背は高いけどSUVには分類されないのでは...??でっかいハッチバックな気が。。。
@user-um1nl7co3n
@user-um1nl7co3n Ай бұрын
マリオさんはなんか落ち着きなくて見づらいなぁ… 特に五味さんが話しているのに被せるようにコメント入れてくるのは本当にやめて欲しい
@JIRO-osaka
@JIRO-osaka Ай бұрын
フロントのメーカーエンブレム光る車ってミラーに映るとタクシーの提灯に見えて不細工だ😂
@KamenRingo
@KamenRingo 29 күн бұрын
えぇ…()
@user-gf2yd1hg3q
@user-gf2yd1hg3q Ай бұрын
このコメントに👍ボタン押さないでください
@user-on5zq2wp5i
@user-on5zq2wp5i Ай бұрын
声質がひろみ郷😂 ジャパ〜ンって言ってみー
Electric Flying Bird with Hanging Wire Automatic for Ceiling Parrot
00:15
Alat yang Membersihkan Kaki dalam Hitungan Detik 🦶🫧
00:24
Poly Holy Yow Indonesia
Рет қаралды 11 МЛН
Will A Guitar Boat Hold My Weight?
00:20
MrBeast
Рет қаралды 103 МЛН
Заезд VW Golf GTI ВСЕХ ПОКОЛЕНИЙ!
24:40
carwow Русская версия
Рет қаралды 167 М.
James May Visits Jay Leno's Garage
19:13
James May’s Planet Gin
Рет қаралды 3,9 МЛН
【速報】新型iPhone 16シリーズ正式発表!Apple発表会まとめ
18:26
ワタナベカズマサ
Рет қаралды 335 М.
New $4 Million Bugatti Tourbillon Gets Delivered To My Hotel
12:53
Supercar Blondie
Рет қаралды 460 М.
三菱GTO 巨大だが乗るとすばしっこい! 3Lツインターボは迫力
25:23
ウナ丼_STRUT_エンスーCARガイド
Рет қаралды 233 М.
Electric Flying Bird with Hanging Wire Automatic for Ceiling Parrot
00:15