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Жазылу 24 М.
カーネルヨンダース
Күн бұрын
Пікірлер: 73
@Dare_Nano
Жыл бұрын
スライディングハンマー・・・先輩に「これはセンズリハンマーだ」と教えられてその名前を他所で使って初めて嘘だと知った思い出。
@山田五郎-m3r
Жыл бұрын
9:03 いや、誰だったかは知らないけど プロのレーサーが、大雨の日に100キロ近く飛ばしてる一般車に対して「あんな怖いこと公道で出来るのが怖い(意訳)」みたいなこと言ってたんで
@hiyo2000
Жыл бұрын
ビードクリーム派です。 今の時期だと日中日向に放置しておけばタイヤ温度70℃くらいになって柔らかくなるのでタイヤ交換楽です。カーネルさんならタイヤウオーマー持っているでしょうからタイヤ温めたら良いのにとか思いました。
@gああ-k6h
Жыл бұрын
赤城山、無意識だと思うけど、 ちゃんとラインに乗せてOUT-IN-OUTなところが偉い(笑)
@samurai-kawasaki4040
Жыл бұрын
ベアリング周りも自分で交換しきるの凄いですね サーキットは横が減り公道は真ん中が減るのでサーキットで使ってたタイヤを公道のやつに使うのはお財布にも優しいですね
@冷凍みかん-j4y
Жыл бұрын
556やシリコンスピレーは、ビードに残りホイールリムとタイヤが滑るらしいのでビードクリーム派です。
@annymaroon9762
4 ай бұрын
最後のところ、やっぱりそのタイヤを見たら、みんなそう思いますよね。
@user-td7by1dv4g
Жыл бұрын
近所来られてるんですね。赤城さんは近すぎて行かないパターンになってます。 私はオフ車しか乗ってないので、タイヤ交換は良くやる方です。 ビードクリームはDRCです。 知り合いはあまり自分で作業しないのに1キロカップの持ってましたね。一生使い切らないと思う。 外す際はシリコンスプレーでヌルヌルにした方が外し易い気がしますね。
@MrHitong
Жыл бұрын
カネヨンさんは車両に愛情を感じるので大好きです❤
@haru_kitsune_shiba
Жыл бұрын
ベアリングの打ち替えまで自分でできるなんてしゅごい。 いろんな工具が出てくる中、「あの四角い工具は何だろ?(7:07)」と思ったら、GoProだった。 赤城山VTR伝説第一章、面白かったです。次回は溝落としを期待w
@rh02j18
Жыл бұрын
あんだけサイドすり減ってたらアマリングケーサツも寄ってこないやね!o(*≧∀≦)ノ
@森田佐和子-v7b
Жыл бұрын
「公道はドキドキしちゃうよね」 それ分ります。 私は車ですがサーキットを走るようになってから 一般道はびっくりするくらい安全運転になりました。 街中や峠で暴走運転している人を見るとエスケープもないのに 飛び出したらどうするんだろ?って思います。
@ろつしばーれ
Жыл бұрын
峠いきり叔父サンダース😂
@ヤンマーマンボー
Жыл бұрын
私もシリコンやら色々使いましたが、ビードクリームが一番でした。 ラジアルならタイヤウォーマーか猛暑日にsunlightで温めて、あとはカーネルパワーがあれば手でいけそうです。
@jackalevo2571
Жыл бұрын
あのブラックマーク…、高橋兄弟もどきが夜な夜な走ってるようですね。
@太郎ポンコツ-k6f
Жыл бұрын
ビードクリーム派です😊 クリームがのりの役割をしてリムとの密着が良くなるなんてことを聞いたことがあります。 関係ないですが、トヨタ自動車の新車タイヤは石鹸水で組み付けてますw
@Mr-dojou
Жыл бұрын
アマリングおじさんも近寄ってこれないねぇ
@jinnjiroge
9 ай бұрын
結果文章に笑いました。絶対そう見えまてますよ!
@herixzulle
2 ай бұрын
いや、手でタイヤ交換3分とか4分とか、メッチャ早いと思いますよ凄い 大昔、HAWK250のタイヤを同じようにほいるープロテクターとタイヤレバーで買えてましたけど、 そんな早くできませんでしたよ。
@vei05066
Жыл бұрын
ビードクリーム使ってます、一回買えば私のような乗り方だと一生持ちますし(油分か水分か抜けて小さくなってても使う) わざわざ代替品を使う意味がないとです ヨンダース様ならもうタイヤチェンジャー買っても良いくらいだと思うんですが、余計なお世話ですね
@大竹正樹-j3g
Жыл бұрын
アマリング警察がタイヤ見たらなんていうか楽しみです。
@クロイノ
Жыл бұрын
最近楽しみのVTRシリーズの動画up嬉しい
@2-ej5wf
Жыл бұрын
良いタイヤレバー使われてますね。 私も買い足して、KTCとモノタロウ含めて4本体勢でいこうかな。
@ガイツ-m5m
Жыл бұрын
自分は車でサーキット行ってますが、公道の方がビビるのよく分かります。そして、近所みたいなのでお会いできたらその時は声かけさせていただきます(*^^*)
@sk-jl2db
Жыл бұрын
一般道は やはり恐い…😱 観光地とか行くと ナビ スマホ テレビ イジってたり なぜか集中して観てたりして がっつりライン割って来るし 避けようともしなかったり…😱
@wt2179
Жыл бұрын
自分はビードクリーム。 てか、556はタイヤ交換にはアウトじゃなかった?ゴムを攻撃する成分入ってるはず。
@harage0101
Жыл бұрын
毎回勉強になります。
@マスダソウ
Жыл бұрын
回転させた時にそのディスクの音はディスク歪んでますね そしてパテ埋めされてるって事はホイルもって思いますよ チェックした方が良いですね
@masahirokanagawa1807
Жыл бұрын
完全にハッタリ仕様wwww
@bookue65
Жыл бұрын
他人が使った奴とはちがうからそれは違うかと(-_-;)
@kaotokkey
Жыл бұрын
こんばんは。タイヤを外す時は、洗剤の薄め液でバシャバシャにすると、スルッと抜けます。その後ホイールを洗って、装着する時は、ビードクリームを使います。装着後にタイヤ内に水分が残るのが嫌なので、洗剤は外す時のみです。
@shirokuroj
Жыл бұрын
ビードグリース派ですかねぇ。 外すときはマルニのビード液の青いの
@bias_sinbad
Жыл бұрын
公道は僕も怖いです。 ってか、それ僕が本気でサーキットで使用しているタイヤですぅwww
@ColonelYonders
Жыл бұрын
ワテクシには扱いきれませんでしたw
@森田賢吾-s6k
Жыл бұрын
赤城山懐かしい…。 30年前、CBR250RRで南面道路攻めてたですよ。(笑)
@森田賢吾-s6k
Жыл бұрын
2年ローンで買った新車を1年で廃車にしたという、走り屋の誰もが通るストーリー。(笑)
@はとたび
Жыл бұрын
私はビードクリームですねぇ。友人は 牛脂!!! 「ビードクリーム牛脂だもん」 だって
@お下がり
Жыл бұрын
一生に一回しかタイヤ組み替え無いと思ったけどビードクリーム買いましたよ。ブレーキしてもタイヤだけ走ったら嫌ですから🤢
@kantacava733
Жыл бұрын
シリコンスプレーを軽く吹く派 メリットは安くで入手が容易でコスパが良い オススメはしないけどちょこちょこタイヤ交換するならビード落としがめちゃくちゃ楽 ビードブレーカー使わずにレバー二本で落とせる ビードを落としやすい=乾燥してないだから自己責任 ハードブレーキでタイヤがズレたりはしないけどね
@takeyan_hedgehog
Жыл бұрын
自分もシリコンスプレーですね
@yass0702
Жыл бұрын
峠イキリおじさん仕様カッコええ
@kimiiso8767
Жыл бұрын
ディスクの引きずりはディスクにペン塗って、塗料落ちた部分だけ軽く叩くと当たりマシになりますよ~ 貧乏整備なのでおすすめしませんが。。。
@努大機
Жыл бұрын
金があるならディスク新品!
@藤史朗
Жыл бұрын
めっちゃ思ってることがオチになってたw
@kibunya123
Жыл бұрын
25年前は毎週通ったな~、、、暴走おじさん捕まったし、、、Uターン広場は更地になってたな。 サーキットユースのハイグリップは脇が無くてサーキットではゴミ同然だけど、一般公道だと真ん中バリ山でフルバンクなんてほぼないので中古で全然イケちゃう(笑)
@daiirik
Жыл бұрын
うぽつ 先月初めてフロントのタイヤ交換をしましたが,古いタイヤを外すのに1日,新しいタイヤをはめ込むのに3時間ぐらいかかりましたwww うp主さんはスムーズで凄いですねぇ!
@user-td7by1dv4g
Жыл бұрын
ビードブレーカーは使われましたか? ビードブレーカーないとチューブレスはきついと思います。 交換お疲れ様でした😄
@daiirik
Жыл бұрын
@@user-td7by1dv4g ダイソーのクランプで挟んで外しました ビードブレーカーを置く場所がないので,次は万力使おうと思ってます...w
@ColonelYonders
Жыл бұрын
道具と慣れです!
@半田さん
Жыл бұрын
腕時計、LEDライト付きのヤツや!
@栗五郎-d5s
Жыл бұрын
メーターで赤いランプが点滅するので、いまどき速度警告灯?と思ったら、ゴープロのランプだった(笑)
@orange_juice766
Жыл бұрын
うぽつです!!
@100asobininn
Жыл бұрын
ビ、ビ、ビ、ビンボーなのでパパレモン
@Ignit_SW20LoveR
Жыл бұрын
ローション派です(嘘) 赤城さんは今も夜はドリフトコゾーの遊び場なんですかねえ(´・ω・`)
@jamesloc9928
Жыл бұрын
ぺぺいいですよね!❤😊
@Hide4CH
Жыл бұрын
このタイヤは魔除けになりますね😅
@takeyan_hedgehog
Жыл бұрын
スライディングハンマーの方が楽そう。どこの製品使ってますか?
@ColonelYonders
Жыл бұрын
ストレートのやつを使っています。
@nobi-nobi-nobee
Жыл бұрын
字幕の一部が・・ 小声 ❌好感⭕交換 なんでもできちゃうカーネルさんが羨ましいです
@ramc21
Жыл бұрын
どこのスライディングハンマーですか?
@ColonelYonders
Жыл бұрын
ストレートやつを使っています。
@ramc21
Жыл бұрын
@@ColonelYonders 返信ありがとうございます。いつも楽しんでみてます。
@gpz900rvipper
Жыл бұрын
ハンドソープをぷしゅっと出してぬり~時間かけると乾くから急ぐのだ
@koko-vy5hg
5 ай бұрын
5:35
@tunekichi2006
Жыл бұрын
タイヤを日向ぼっこさせてヤワこくさせてからビードクリーム塗ってブチ込みます。
@bookue65
Жыл бұрын
一時期愛読していた単車雑誌で最新ラジアルタイヤの空気圧は“ニーゴーニーキュー(前2,5キロパスカル後2,9キロパスカル)”が推奨値、と大手メーカーレースサポート氏が言っていて雑貨自体も声高言ってましたが、これが本当に出鱈目!! 俺がいる講習会にもそれを真に受け転び捲くっていた人がいたので試しに試乗させて貰ってみたんすが、まるでブレーキターンの練習用と言わんばかりのつま足立ち感。とっとと規定の数値に戻させたしだい。 単車のタイヤは本当にセンシティブなんすね、と思うエピソードした(ಠ益ಠ)ノシ
@ColonelYonders
Жыл бұрын
空気圧はセッティングですねぇ。ちょっとの変化で特性変わっちゃいますからね。
@premaltnishiumi6084
Жыл бұрын
タイヤを見て、みんな驚きますよね(^^)それにしてもワタクシ、サーキットを走るのはできないですネ。だって、あまりにも自分でできる工数が少なすぎる。エンジンオイル交換ならできますが(^^)
@セッキー接鬼
Жыл бұрын
行きつけのバイク屋ww
@HOBBY-BIKE
Жыл бұрын
クリーム派ですね。
@serowmaster
Жыл бұрын
あればクリーム。
@mid2007night
Жыл бұрын
30年ぐらい前だが、サーキット行ってサイドが終わった(真ん中生きている)タイヤ盗んで自分のバイクに履かせて使っているのが居たな。 後に信号無視の車にひき●されたので、今はこの世に居ないけれど。
@bookue65
Жыл бұрын
あ、交換時のタイヤに塗るモノ。滅多に使わないので○ーモンのビードワックスす。
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