El Punta Tacón ¿Dónde se Aplica? | Velocidad Total

[@davd2603]

Felicidades por poner las miniaturas de pedales,tacometro y cambios, muy profesional

[@VelocidadTotal]

Gracias David!

[@pelismemes6271]

Amigo porfavor respondeme ,el caso es este soy novato en carretera y en la primera vez q fui la subida me fue todo bien pero en la bajada hay partes q tienen curvas muy cerradas y se ir en cuarta marcha (el carro va solo sin mecesidad de acelerar a 2600rpm)pero tengo la necesidad de ir frenando en toda la curva y tengo miedo q se me recalienten los frenos ,lo q hice fue bajar a tercera pero las revoluciones subieron hasta 3600rpm y tengo miedo q le pase algo al motor asi q que me recomiendas hacer???????hay necesidad de hacer el punta tacon en este caso

[@rollero7044]

@@pelismemes6271 hay un vídeo en el canal de descenso, precisamente tienes que llevar el motor revolucionado, no le va a pasar nada y trata de usar el freno lo menos posible

[@dannivar2202]

Excelente 👌

[@davoaguilar3181]

Mi ídolo maestro! Nadie jamás en México (incluso en habla hispana) había explicado tan sencillo que es y como se aplica! Un fuerte abrazo, saludos desde CDMX

[@VelocidadTotal]

Muchas gracias Luis! Saludos y un abrazo!

[@davidperez4333]

Gracias maestro

[@smartproducciones]

Muy bien explicado, saludos desde Perú

[@alejandrop.s.3942]

@@VelocidadTotal Alejandro, ¿consideras posible compaginar técnicas de conducción eficiente con técnicas deportivas? Entiendo que cada cual tiene su momento, pero, por ejemplo, el punta talón se contrapone frontalmente a una conducción eficiente para ahorro de combustible. Quiero ser un buen conductor (acabo de obtener el permiso) y estoy aprendiendo muchísimo con tus vídeos. Gracias y saludos desde España.

[@alfredorona194]

@@alejandrop.s.3942 Mas bien esto es eficiente para no desrevolucionar el motor. Como Alexito dijo, no es para ahorrar gasolina es para conduccion deportiva. Cuando andes en chinga.

[@juanmanuelgp9]

Es una pena que grandes técnicas como estas no se expliquen en las autoescuelas. Muchas gracias por tus consejos 👍🏻

[@luisro3345]

Ps ahí te enseñan a conducir, no a conducir para competencias

[@anunknowndude]

Te enseñan a circular, no a conducir, aún así la gente circula como el culo.... Si enseñasen a conducir costaría demasiado sacar el carné

[@iGears1]

no es algo indispensable y mucho menos necesario para conducir en calle. es una técnica para conducción deportiva o de competencia en un manejo cotidiano no tiene ninguna función

[@heatxtm]

el tema es que si tiene utilidad para usarlo en carretera, lugar donde todos eventualmente terminan conduciendo y con 0 conocimiento más que ya saber moverse en la ciudad

[@RGV2300]

@@iGears1 claro que sí, es para... Bueno... Es necesario para... Ok, no es necesario para la conducción en ciudad la verdad.

[@robdiaz6827]

Deberias hacer algunos análisis de videos de choques una vez por semana para saber cuáles son los errores y q cometió el conductor y enseñarnos a que no hacer

[@williamramos5539]

Un fuerte abrazo desde Venezuela Alejandro!! El mismo nombre que mi Papá, lo considero un mentor en la conducción, bendiciones!!

[@martmurdermorgan]

Excelente explicación, en cuanto empecé a ver sus vídeos cambio mi forma de conducir. Ahora aplica estas técnicas y manejo de forma segura y cuido el motor de mi auto.

[@deibidh]

Diría que está técnica no cuida tu vehículo si no al revés, ya que forzaras mucho más el embrague aunque el motor sufra un pelín menos al entrar la marcha a unas revoluciones más adecudas. Pero hay otras técnicas para ello me suaves.

[@fcoromero111]

esta tecnica no es para cuidar el motor es para exprimirlo ................... reduce marcha y subes vuelotas .........

[@oscarg877]

@@deibidh si lo haces bien, cuidas el embrague también ya que: - si vas a cierta velocidad y frenas (sin cambiar de marcha) los frenos sufren, pero si cambian a una marcha anterior, el motor ayuda a frenar; pero claro, si metes la marcha anterior sin esta igualación o el auto da un empujón (y el embrague sufre), o accionas el embrague poco a poco(igual desgastas el embrague y dara un empujón). Y esto te sirve también para arrancar en pendientes

[@josevicentegonzalez4364]

@@fcoromero111 se debe de hacer una igualación de revoluciones usando un golpe de gas para no hacer cambios tan bruscos en la caja de velocidades y si se hace correctamente no perjudica en nada

[@luiscarlosmielesvaldivieso8312]

Gracias a ti amigo aprendí lo que en una escuela de conducción no, aprendí a conducir a los 15 años y hoy que tengo 21 esta técnica me ha hecho un mejor conductor 1000000 gracias para ti hermano saludos desde Ecuador

[@gabriel3m519]

Yo fui a regalar mi dinero a una escuela de conducción... La instructora me decía que para frenar debías pisar el embrague 🤡... Imagínate entre otras sandeces

[@ArturikGDL]

Considero que esta técnica no es necesario cuando vas en carretera con tu familia y/o con amigos. Es más importante traer buenas llantas, buenos frenos, faros transparentes y no opacos para una buena iluminación nocturna, y más vale 10 min tarde, que jamás haber llegado. PD: Me encantan sus videos y sus tips de conducción. 👍✌

[@mxmm1022]

Consideras bien, sigue manejando despacio amigo.

[@victorhugoeh974]

Hace tiempo, cuando ví aquí en Velocidad Total esta técnica, la incorporé a mi conducción y a fuerza de práctica he ido mejorando. Mi coche lo ha agradecido mucho, pues se evita forzar la máquina con los trancazos que le significan el hacer cambio descendente sin ninguna técnica de compensación. Saludos maestro Alejandro, y muchas gracias por sus útiles enseñanzas 😃👍

[@tomasbibiloni651]

que lindo ver cómo enseñas el punta tacón alejandro saludos desde Tucumán Argentina desde norte Argentino

[@miguelhernandez8272]

Espectacular D.Alejandro, y muy bien explicado. Enhorabuena!!

[@AlbertoCastro214]

No sólo explicas muy bien y tienes gran experiencia y sabiduría. Los vídeos que haces me los pongo para pasar el rato y aprender algo, eres como un amigo, y trasmites confianza

[@wilifontito287]

Yo ya lo hago decentemente y esa técnica la aprendí con sus tutoriales, gracias. Todos los días la práctico de ida y de regreso del trabajo.

[@tonnyruiz5040]

Alejandro...te vas a sitios alejados para realizar tus vídeos.... Se nota mucho tu esfuerzo para podernos enseñar lo q sabes...muchas gracias por ese esfuerzo...

[@elesbanapc]

Excelente video, se me hizo curioso, no sabía que estaba usando una buena técnica de manejo, aplico por instinto desde hace mucho tiempo, y referente al tacómetro, mi padre y mi abuelo fueron quienes me decían que debía escuchar el sonido del motor, que ese sonido me decía cuando hacer los cambios o que tan acelerado iba. Actualmente le enseñó a mi hijo a manejar de la misma manera que mi abuelo y mi padre lo hicieron conmigo,

[@mxmm1022]

Yo también pensaba que esto lo hacía todo el mundo, pero veo que muchos no tienen idea.

[@elesbanapc]

@@mxmm1022 Lo que pasa es que la gran mayoría solo sabe avanzar, y medio guiar los vehículos, pero un buen manejo como tal no saben, por ejemplo la gran mayoría no sabe lo que es manejar a la defensiva, y solo manejan por manejar, sin ver a su alrededor y causan accidentes. Saludos desde Xalapa Ver

[@mxmm1022]

@@elesbanapc si así pasa , para los que llevamos muchos años manejando de repente nos sorprende toda una generación de nuevos conductores jóvenes que no tienen ni idea y encima se creen superpilotos , no los culpó al 100 por qué también pasamos por ahí, pero siempre con más precaución.

[@edgarecko752]

Nomas cargó el boton de darle like y antes de que cargara el video(sin verlo) ya le habia dado like. Siempre me gusta ver sus videos. Asi sean 2 minutos siento que ya tengo la teoria para practicar y ser mejor conductor cada dia. Gracias Alejandro Torres.

[@VelocidadTotal]

Te agradezco mucho Edgarecko7! Un gran saludo.

[@Humanodesechable]

Sumamente importante...! Pedagogía espectacular máster.. Mil gracias 🙏🙏🙏🙏

[@azrrielfire4444]

3:05 jaja cuánta modestidad jaja un saludo gracias por sus vídeos me han servido mucho de echo con estos aprendí a conducir

[@misterioss.b8328]

SENCILLO Y MUY BIEN EXPLICADO FELIZIDADES BROOO UN GRAN COMUNICADOR!!!!

[@pangolinrosales2542]

POR FIN ENTENDI EL PUNTA TACON, AHORA ÚNICAMENTE A PRACTICAR. GRACIAS Y SALUDOS.

[@MrGalo1980]

Siempre engranado el auto a buenas revoluciones da mucha sguridad en curvas, decensos prolongados y rebases más seguros. Me encanta viajar a Ixtapa desde Guanajuato. Las carreteras de Michoacán que hermosos paisajes tienen. Saludos maestro buen video facil. Como el que sabe.

[@mxmm1022]

Cierto

[@aleverasi2018]

Hola Alejandro muy bonito Cumbres. Hay amigo que difícil esta técnica pero no me voy a dar por vencida. Que excelente se ve el tacometro con las revoluciones saludos

[@VelocidadTotal]

Así es Aleve, es una carretera magnifica. Estoy seguro que con practica lo podrás lograr. Saludos y gracias!

[@abrahamisaak01]

No tenia ni idea que esto existía, nuevo suscriptor

[@gerardogarridoherrera492]

Excelentes vídeos he visto sus vídeos y la verdad son muy valiosos, porque en escuelas de manejo no enseñan nada de lo que usted explica, en verdad mis respetos para usted por la manera de explicar muy bien en los vídeos... Me ha ayudado demasiado en el manejo, y les gusta como manejo gracias a sus enseñanzas y buen explicación... Seguiré esperando su próximo vídeo... Dios lo bendiga y lo cuide en su camino 😉😊

[@kirk638]

Este muchacho me llena de orgullo

[@marcoguitarrr]

La verdad, después que vi InitialD me puse a practicar el punta talón pero es más difícil de lo que aparenta. la idea es igualar las revoluciones justas por que si se pasan igual sufre el embrague y motor osea si van en cuarta velocidad a 3.000 la idea es subir a 3.500a4000 rev por que cambia la relación de transmisión y cuesta bastante y por eso busque información y me apareció el canal de este gran maestro saludos desde Chile 🏎️🏎️

[@saulmontes5630]

Chance y puede que lo que hago esté mal para muchos, pero a mí me a servido de mucho. Llo soy conductor de un trailer doble remolque y varías técnicas como está de punta talón me sirven mucho, para cuidar de los conductores inexpertos

[@emilianomon4191]

Don Alejandro usted es un autentico maestro de la conducción y ademas un caballero de los que no abundan en estos tiempos,sus vídeos valen oro incluso para los que manejamos hace tiempo. un gran saludo desde Argentina

[@realitripbydanielcorreal8548]

Excelente! Me surge la idea que sería maravilloso poder escuchar también el sonido del motor. Felicidades.

[@aspire5060]

Me encanta la manera simple de explicar las técnicas. Simpte humilde y muy professional.

[@juanarojasalarcon3759]

Maestro q buen vídeo siempre había escuchado esta técnica pero no sabía para acera exactamente ahora al fin después de tantos años gracias a ud la entendí perfectamente. 🚗☁☁👞👠

[@j2714meri]

Me encanta sus vídeos señor Alejandro. Esplica sus vídeos muy bien, yo he sido taxista muchos años y apasionado de la condición. He prácticado el punto de tacon como usted dice y la verdad que da una sensación de condución deportiva que sólo personas un poco expertas saben apreciar. Saludos desde Málaga

[@trobador233]

Conocí su canal gracias a mi papá que también es un aficionado de la conducción. El día de hoy he mejorado mucho mi conducción, cada vez más segura y versátil cuando lo tiene que ser. Actualmente trabajo como chófer en una empresa y todos me resaltan que manejo muy bien. Gracias Alejandro por sus lecciones

[@Baarrel]

MMM ahora entiendo algunas cosas, pero más aplicada a las moto. En las motos a esto se le llama reducir a golpe de gas, y estoy aprendiendo a controlar esto pero tenia dudas de cuando ejecutarlo correctamente y tal, hombre entiendo que dentro de la curva no lo puedo realizar ya que me puedo ir al suelo, pero es verdad que aveces no era muy conveniente hacerlo y entraba con más velocidad de la que debía, ahora entiendo mejor la dinámica. Sabia de esta técnica para el coche pero nunca la practique porque no le veía mucho sentido, no sabia que era para salir de la curva con más velocidad o más rápidamente de ella, esta técnica me vendría bien también aplicarla e el coche a parte de la moto, ya que mi coche es un coche Diésel de 64cv atmosférico y la verdad que en muchas curvas el pobre se queda vendido. Muchas gracias por el vídeo, lo intentaré poner en practica en situaciones seguras y poco a poco. Un saludo y abrazo ;)

[@gus5872]

Te agradezco mucho por todas tus técnicas que nos muestran en cada video, muchas gracias.

[@leonhenryvadonavellaneda3056]

Super maestro, la verdad desde que aprendí a manejar con punta talón es muy poco lo que freno dentro de una curva y como lo manifiestas en tus vídeos no se ahorra gasolina pero si se siente la potencia en las rectas y saliendo de una curva, maestro los Mazda Allegro, tienen una condición de que los podes frenar con la caja y sin sacar todo el embrague quedan con RPM altas y ayuda mucho para entrar y salir de las curvas , bueno así lo siento y veo en mi carro. Allegro 1.3, 2002 HB Gracias, desde Colombia

[@VelocidadTotal]

Así es Leon Henry, igualmente saludos!

[@santiagodiloreto804]

Gracias la verdad me sirvió mucho mí bis abuelo con 93 años me está terminando de enseñar a conducir y ahora siempre ago el punta tacón

[@jonjon4264]

me compré mi primer carro, un mirage del 93 manual, he aprendido y ya me considero bastante avanzado, pero cada vez veo cosas nuevas que practico para mejorar mi conducción

[@miguelangelf5320]

Pues por primera vez escucho cómo se tiene que aplicar y ahora si veo la utilidad. Muchas gracias y saludos desde España.

[@VelocidadTotal]

Me da mucho gusto que te haya sido de utilidad Miguel, saludos desde México!

[@mxmm1022]

Si yo también lo veo por primera ves pero ya lo hacía desde los 16 años de forma natural con toda humildad lo digo.

[@crismorgan6756]

Excelente. Muy bien explicado. También se hace en moto, claramente no se le puede llamar "punta tacón" pero el principio es el mismo.

[@anunknowndude]

Me encanta el video, muy bien expuesto y bien editado. Muy buen trabajo. Gracias por compartir

[@luismiguelalvarez3597]

Cuando trato de aplicar las tecnicas me siento como un pro😅 exelente video y gracias.

[@VelocidadTotal]

Gracias Luis Miguel!

[@albertoduarte7865]

Pues yo no lo conocía maestro pero me parece un excelente instructor en cuanto a manejo deportivo se refiere ..saludos desde Paraguay..🇵🇾😎

[@peblo_benedix]

Somos dos paraguayos 🇵🇾 ya 😂, yo estoy desde el inicio del canal practicamente y puedo decir que mejore mucho mi punta tacon desde el primer video en el que explicaba como funciona

[@gosth81]

Es usted un gran piloto e instructor y sobre todo gran persona por compartirnos sus conocimientos sobre el manejo deportivo, muchas gracias

[@cesargomez2435]

Gracias por sus vídeos, la verdad he aprendido mucho. En Colombia ahora se usa mucho las SUV, le agradecería mucho un video donde nos comentara como sacarles lo mejor, lo que si hacer y lo que no. Mil gracias .🚙🚙🚙🚙

[@ing.luisantoniocorzoramos4494]

Yo aunque no tengo carro deportivo con caja manual tengo juegos de carreras y en esos sí aplico el punta talón, aunque no lo es mismo para simular todo lo que voy a aprendiendo en su canal siento que está bien. Sus vídeos están geniales señor Torres.

[@daesra]

Muy importante eso que menciona de la practica señor Alejandro, yo también soy de las personas a las que se les dificulta coordinar, además que los pedales de mi auto no son tan comodos. Saludos desde Ensenada.

[@VelocidadTotal]

Saludos Daniel!

[@JPtitann]

Si, es dificil coordinar todos Los movimiento, a veces me sale y otras hago un desastre😣, pero hay voy dandole. Gracias son muy educativos tus videos!

[@jorgezabala6089]

Excelente maestro! Lo he visto en un programa de televisión en mi país, pero veo que no es tan sencillo el tema. No siempre se aplica. Es bueno saber al menos, en qué consiste. Abrazo desde Montevideo - Uruguay

[@VelocidadTotal]

Muchas gracias Jorge, así es. Lo importante es saber para que sirve y donde se aplica. Saludos y un abrazo desde México.

[@celsoguajardovillarreal]

excelente bien explicado, la practica hace al maestro!!! y a practicar se a dicho!!!. saludos y gracias por compartir sus conocimientos.

[@feli965]

Cuanto he aprendido contigo, gracias maestro!!

[@KINGDARCKNES]

Al fin entendí que onda con el punta talón, soy tan feliz, porfa corrijanme si me equivoco, pero creo que está técnica es esencialmente, un cambio descendente hecho con mayor eficiencia al usar el freno y acelerador al mismo tiempo, pues frenas para agarrar bien la curva, y no te esperas a dejar de frenar para empezar a acelerar y salir con potencia suficiente para acelerar más rápido que manteniendo la marcha alta o haciendo el cambio saliendo de la curva. :O

[@mxmm1022]

Parece fácil pero veo que pocos lo entienden, pero tú si lo captaste.

[@marcelohurtado5501]

Muy bueno el video para aprender , un poco difícil pero con practica , cuando se puede lo hago muy util

[@irvinperez5091]

Muy buena tecnica soy conductor de años ya lo intente y es muy util tu video!!! Saludos!!!

[@enriqueparedespinel1694]

Doble embrague y punta tacón, dos técnicas que conllevan mucha práctica Alejandro, a todos nos encantaría que fueras nuestro instructor de manejo.

[@uliseshernandez5701]

Si es complicado aplicar al día a día las técnicas que da maestro pero con practica se va logrando 👌

[@ismaelgudino7966]

Hace unos años fantaseaba con poder hacer esto, hoy en día tengo la fortuna de poder hacerlo en mí auto, lo aplico a diario para cuidar la transmisión y voy dominandola sin ninguna ayuda y solo por instinto, las vueltas de la vida

[@juancarlossanchezurzola3806]

Don alejandro es muy muy dificil hacerlo pero hay vamos con paciencia gracias maestro por hacernos mas eficientes conduciendo a diario un abrazo desde dé colombia

[@VelocidadTotal]

Así es Juan Carlos! En efecto es complejo y requiere de mucha practica, pero el hacerlo correctamente te provee de una gran seguridad al conducir. Igualmente saludos y un abrazo!

[@estanislaocjunotirahuma3268]

Saludos desde Cusco peru,, buen video hno,

[@samvv076]

No hay más que practicarlo ! Gracias Alejandro!👍

[@VelocidadTotal]

Así es Samuel!

[@ericvelez-ramos5489]

Me encanta su forma de explicar, gracias por compartirnos sus conocimientos. Es usted un verdadero maestro y no me pierdo ninguno de sus videos.

[@anielcruz9487]

Sin duda este video resuelve muchas de las dudas del punta-tacón, gracias.

[@aldussaa4851]

De este canal he aprendido muchísimo, gracias.

[@fernandoc.c.7685]

Que tal Don Alejandro, yo aplicó el punta tacón y si ahorra combustible, aunque aún me cuesta dominar la técnica y me paso de revoluciones pero aún así si hace un ahorro

[@mxmm1022]

Sinceramente si estás revolucionando más tu auto estás gastando más combustible.

[@ivancano2060]

Gracias Señor Torres es Usted muy claro y didáctico, que Dios lo bendiga

[@gratonema]

Primera vez que veo estos vídeos. Y en verdad son muy provechosos. Creo ahora ya tiene un sub mas

[@reybenixcoy3313]

Hola Alejandro. saludos desde Guatemala espero que se encuentre muy bien...!👌 soy nuevo y perdón por no haber comentado sus videos... Usted es el mejor ejemplo a seguir y gracias a usted ya he aprendido hacer el punta tacón... Gracias por el vídeo...👌😎

[@carmelolargaespada489]

A practicar pues, gracias Don Alejando, con cada vídeo aprendo mas!!!!!

[@jcrf3311]

amo a este señor!!! un abrazo viejón!!

[@Rafaelshaolin]

buen video alex! pienso que lo primero,es conocer bien el auto,totalmente,pues es un largo etcétera,y a partir de ahí,empezar a practicar,intento tras intento,perserverar hasta alcanzar el objetivo,y llegar a tenerlo,como instinto innato.créo, según mi humilde opinión. pues se optimiza mucho el tiempo, al hacer ésta efectiva técnica de conducción deportiva. 1like, 1 saludo y mucho éxito Alex!

[@VelocidadTotal]

Gracias Rafael, así es. La intención es hacer de esta técnica algo natural, que sea como un habito. Saludos!

[@DreamstoRealLife]

Muy bueno lo voy a practicar, normalmente yo hacía la igualación sin frenar, para uso diario, pero como no suelo frenar, no siempre puedo lograr la igualación. Con el punta tacon estaría perfecto. Pero si se ve difícil. Lo voy a practicar

[@guillermouraga7302]

Gracias mi amigo, no tuve la dicha de verte competir, pero por los consejos que das se ve que fuiste excelente competidor...que Dios te guarde y te bendiga...saludos desde Cuautla Mor...un abrazo afectuoso amigo...

[@lexrichar8636]

Todo un maestro. Bastante bien explicado. Gracias, Alejandro Torres. Un saludo

[@manuelleon6218]

Gracias por esas técnicas, requiere mucho estudio. No cualquiera lo hace 👍🏻

[@rnga03]

Saludos desde Colombia, el tipo es un crack de la conducción, sigo aprendiendo cada día más, gracias maestro!

[@estanislaozaragoza4052]

Ok. gracias maestro, se entiende mejor alos otros vídeos con respecto al punta tacón.

[@marcelorodriguez8822]

Hola alejandro desde mar del plata argentina empesando a ver tus videos por suerte veo q hago casi todo bien pero no esta de mas aprender algunas buenas tecnicas muy bien explicado felicitaciones

[@imanololmedosanchez4341]

Maestro felicidades por esta explicación , con este contenido tomaré mucha práctica en mi conducción

[@diegocarchi5749]

Saludos Alejandro desde Ecuador viendo tus tips sienti que no me enseñaron absolutamente nada en la escuela de conduccion venga a Ecuador a dar unas clases por favor

[@JC-sz6pv]

Voy conociendo tu canal, y la verdad es contenido de calidad! Me suscribo muchas gracias por los consejos

[@cesaralfredoruizramos3498]

Grande maestro. Gracias totales. 👏👏👏🤗🤗🤗

[@joseromero2722]

Muy bueno el video Ale, me gustó mucho las distintas camaras en los cuales enfocas pedales, tacómetro y caminos, excelente un abrazo y seguí así.

[@LuisGutierrez-xm4je]

un saludo, excelente explicacion, hace tiempo en algun video vi como se realisaba lo e practicado desde esntonces, e de confesar que el auto se me a quedado en neutral en algunas ocaciones pero voy mejorando voy mejorando con la practica, muy buen video saludos.

[@aleblanco87]

Gracias a usted en menos de dos meses de comenzar a conducir en ciudad (Montevideo) me siento seguro. Un gran saludo.

[@VelocidadTotal]

Me da muchísimo gusto Alejandro! Igualmente un gran saludo desde Mexico!

[@carloscurielcabrera4559]

Que buen vídeo maestro como siempre una enciclopedia del manejo

[@alejandroascue1602]

Me suscribi ayer a tu canal. Me pase viendo la mayoría de tus vídeos es de mucha ayuda. Podría decir que el mejor. Has más tips de conducción me me gustan mucho. Saludos desde Perú

[@gothscrow]

gracias por tus consejos siempre, a mi me costo mucho aprender pero la logro dominar el punta tacon, epro con mucha practica se logra, saludos!

[@dennismontalvo9187]

Siempre veo estos vídeos por qué me gusta la conducción, saludos de el Salvador

[@VelocidadTotal]

Saludos Dennis! Me da mucho gusto.

[@LaCocinaDeLuchin]

Muy buenos consejos saludos desde Peru 👨🏻‍🍳🍔

[@elconejodefuego]

Indispensable esta técnica cuando se maneja un auto con poca potencia en carretera, aprovechando al máximo las capacidades del motor y haciendo más fluido el manejo, muchas gracias por el video maestro 👍

[@jorgeaguilar2068]

Como cada vídeo maestro, a aprender y practicar lo que nos transmites! Gracias!!

[@sergiocastellanos1391]

Excelente Alejandro eres un maestro .

[@juanmartingimenez9350]

Buen video! Falta aclarar que esto sirve para competencias... La mayoria de las veces no es necesario frenar en las curvas, con solo apoyar el pie en el apoya pie de la izquierda es suficiente para tomar el control de la curva

[@CanalesdeYoutube-yg9qb]

Una broma,... excelente explicación maestro, siempre pensé que era para bajar velocidad en lad curvas y el carro no pierda estabilidad, ahira entiendo que es para ganar potencia eb mi salida y pasar al otro que quoero alcanzar, lo aplicare en ancash peru

[@darionormandopereyra7458]

Garcias por compartir tus videos , muy didacticos y claros como siempre, un gran saludo desde Jujuy , Argentina

[@VelocidadTotal]

Te agradezco mucho Dario, un gran saludo desde México!

[@aldotoledo7113]

Gracias por sus vídeos maestro apenas empece a manejar en standard y ya voy agarrándole más día a día con sus vídeos aprendo mucho saludos

[@VelocidadTotal]

Me da mucho gusto Aldo, igualmente saludos.

[@FREDANDERSON77]

Excelente vídeo! No está fácil, pero poco a poco se aprende esta técnica... Saludos!

[@maximilianolopez9358]

Siempre le doy Like al principio del vídeo ya que se que siempre sube buen contenido 😎

[@nLTpC]

Buen video me doy cuenta que esa técnica la aplico día a día

[@gonzalogonzalez5225]

Me gusta mucho esa técnica gracias Don Alejandro