El Taller Oculto que Resucita Leyendas: Renault 5 Turbo, Tour de Corse y Maxi Turbo

[@oscarromero3615]

Enhorabuena por este magnífico reportaje. El coche de mis sueños,desde que lo vi correr en Gran Canaria ,en los años ochenta. Gracias.

[@antoinegiuliano2500]

Grandisima información, mil gracias! No es un taller, es un laboratorio!

[@repuestosjj]

Mil gracias!😊

[@franvico55]

Llamarlo de museo sería quedarme corto, espectacular 👏🏼👏🏼👏🏼👏🏼

[@repuestosjj]

Totalmente! 😊

[@pimpampum1794]

Grandioso reportaje! Os conocí en Tik Tok y me vine a verlo aqui al completo. Mis respetos a este gran mecánico y gurú de los Renault y gracias por este trabajo de análisis. 👏👏👏👏👏👏👏

[@macariorodriganez1477]

Maravilla de contenido sin música ni p****s... y dejando hablar, un 10.

[@carlosmagnus717]

El R 5 Maxi-turbo tiene 1.527 cm3 de cilindrada con aumento de carrera de los cilindros del original de 1.397 cm3. En principio en el año 85 se construyeron 8 uds. (entre ellas 2 para FASA y Carlos Sáinz en el que ya veían unas manos y un talento poco normales) y otras 12 sin construir, es decir, en piezas y recambios (un total de 20). Luego y sobre todo hoy con la expectación e interés que genera el modelo se están fabricando más piezas y hay muchos talleres especializados en restauración como el que hoy vemos en este estupendo video. Incluso hay una unidad en Gran Bretaña con el volante a la derecha (el 1º que veo) al que le han montado un motor de Clio Williams, con turbo claro está, que rinde la friolera de 540 CV (kzbin.info/www/bejne/pIqueHqKf7OAgZI)

[@carlosvilarino5468]

Me ha gustado mucho el vídeo, es una persona que se nota que sabe de lo que habla, gracias!!

[@joseangelescalanteolmedo7026]

Que maravilla de taller y de manos del restaurador que recuerdos de mi turbo 1, lo tuve que vender a un chico de Córdoba y que lo destrozo en un accidente en Sierra Morena, en fin bonito recuerdo, espectacular el video

[@newtonen]

Mi tocayo se merece un museo! Qué barbaridad Es increíble que eso lo tengamos "aquí al lado"...

[@cochealia]

Espectacular José, gran vídeo!

[@repuestosjj]

Muchísimas gracias!😊

[@rafamiquel4623]

brutal, en Montecarlo del 81 con Jeanot al mando quedé prendado de este coche.

[@manuadan9743]

Te lo curras mucho para encontrar lo que nos gusta. Eres un crack 😅 .enhorabuena de nuevo. Sigue adelante 👍

[@repuestosjj]

Muchísimas gracias! 💪😘

[@carlosl.berenguer]

Menudo paraíso 😍

[@Javier-qc8sj]

Pedazo de vídeo y el señor Jesús es una enciclopedia de los r5 turbo. Gracias por compartir

[@DavidSalazar-ql8ns]

Que gustazo de vídeo, ya lo habré visto tres veces, el estar tocando esas máquinas debe de ser hasta relajante, muchas gracias por semejante video, de quitarse el sombrero.

[@repuestosjj]

Es relajante y emocionante a la misma vez ... Es indescriptible. Pero eso me pasa con todos los coches clásicos. Una auténtica gozada. Muchas gracias por tus comentarios 😊

[@angelvozmedianogarrido4818]

Mil gracias por tus vídeos. Este en concreto espectacular

[@repuestosjj]

😊Gracias a ti

[@rubenribetnegrillo5942]

Lo que daría por tener un Maxiturbo ❤

[@jato2002]

Preciosos un espectáculo.

[@MatiasHernandezPelaez]

Estoy enamorado del maxi 👏🏻🔝

[@wisor1androide]

Son preciosos 🥰

[@Outlaw-garage]

Muy buen video! Muchas gracias 👍🏻👍🏻

[@repuestosjj]

Gracias a ti!

[@sacaletilla]

Vaya joyas como me gustaban los Renault de esa época y este en especial más que el 2 que es otra obra de arte , que pena de Renault estos cuando ya tenía carnet costaba encontrarlos y ya valían una pasta .

[@SergioMartinez-4g63]

Buen video, tiene página web este taller? gracias

[@raulcasadevall3278]

Espectacular ❤

[@MegaMalaga1]

Dios Santo de mi vida, tiene que ser un tío muy especial para tener el conocimiento que tiene del coche. Increíble...

[@jongds005]

Gran vídeo, un detalle, el R5 " Turbo1" no existe, es "Turbo" a secas, luego salieron los "Turbo 2"

[@kikesGarage]

Que gran persona es Jesús

[@celatafk820n]

vaya aparatos

[@cirilociruelo]

Pues, ese azulito, creo conocerlo 😂

[@jeancharlesrabaux5658]

Je serait comme un pape la dedant a faire une autre route que celle si qui me bloque par cette ville un a zille ❤😊😢

[@antoniodominguezgarcia1214]

Como se llama el taller saludos

[@deltacompeticion]

Ese Maxi es una réplica, Renault creo que no los vendió, sólo vendió uno a Gerard de La Casa tras un acuerdo que tuvieron .

[@mendikate]

Si te vieses el vídeo completo verías que lo explican. Menos ir de listillo sin ver el contenido del video

[@psntya9767]

Dicen claramente que parte de un original

[@manoloh]

Cuando las marcas fabricaban coches y no lo de hoy.

[@jeancharlesrabaux5658]

Pour moi je ne reve que d une meme la 1 kit 200ch me suffirait puisque c est la seul ou je suis monter celle de alain ❤😊❤❤❤ oui c est compliquer a reparer mais tout le monde c est que si tu roule bien la voitures tient ❤😊❤❤❤

[@jeancharlesrabaux5658]

La bleue me rapelle tant la 1er que j ai essayer j en suis tomber amoureux sanz jamais l avoir sa vous fait rire pas moi travailler toutes ma vies pour jamais l avoir 😢❤

[@josemanuelgarrido8339]

Cévennes se pronuncia Ceven en francés !

[@juancarlosalarfaro2973]

Buenas Vídeo maravilloso, pena de imagen y sonido…! Una gran pena..!!

[@jeancharlesrabaux5658]

Si seulement on l avait monter a 1l995 maxi un gros turbo garett je pense qu elle aurait etait encore plus violente j aurait surment aussi fait une culasse si c est pas deja fait une emi ❤😊

[@raitan76]

Maxi turbo? Seguro? Solo hay 8 en el mundo.... No se rick....

[@repuestosjj]

A partir del 19:43 se explica. Incluso se enseña la documentación que se ha usado. Así que algo me indica que alguien ha comentado sin ver el vídeo 😅

[@raitan76]

​​@@repuestosjj Tienes razon. No vi el vídeo entero. Pero ahora que he visto la parte del "Maxi"... Como era lógico NO es un maxi. Es un turbo 1 con un kit estético. En cuanto a mecánica probablemente no tenga nada de Maxi. Puedes tener toda la documentación técnica que quieras, pero...lleva la caja de cambios específica de Magnesio(negra)? Lo dudo. Pero aunque tuviera la mecánica de un maxi,no lo sería. Como comenté antes maxi turbos solo se fabricaron 20. Y 10 se desmontaron directamente para tener recambios. Uno de los 10 supervivientes ardió,y otro fue robado y jamas apareció. Quedan 8 originales. Uno de esos 8 lo tiene el andorrano Gerard de la casa. Y otro,el único que no corrió ni un km de tramo cronomnetrado, el dueño de la Renault de Vigo.

[@SergioMartinez-4g63]

La historia de siempre de renault 5 maxi, yo tengo un turbo2 del 84 y he tenido la suerte de poder estar en el museo de Renault que no esta abierto al público, solo visitas esporádicas. Ya nos comentaron en aquella época, cerca de 10 años, que había mucha réplica corrienndo con piezas de repuesto de otros coches. No nos confirmaron en ningún momento que solo se hicieran 20 unidades como dice la leyenda, ni Gerrad lo sabe exactamente, antes de comprar una unidad maxi "original" hay que asegurarse muy muy bien. Este mismo maxi del video vi el original en Francia, igual que tuve la suerte de poder subirme en el Maxi de philips de Ragnotti en el museo donde los mantienen y restauran. Según cuenta la leyenda solo hubo 8 oficiales, igual que el de Carlos Sainz que se quemó, resucitó y luego se vieron dos matriculas iguales por internet......en fin, una leyenda que atrae y enamora a los enamorados de estos coches pero nunca se sabrá a ciencia cierta. Por cierto, yo en el video entiendo que ese "Maxi" se ha hecho muy parecido al original, así que no es un Maxi original. Saludos

[@gurrupijimenezperez2559]

Hay coches a la venta que corren más que los grupo b. 😮

[@Miluciano]

Totalmente de acuerdo, pero cualquier coche clásico potente es un humano contra una máquina y sobre todo un grupo b.

[@juang6055]

Sigue tomando colacao

[@chuquicamata]

El Lancia S4, dime cuál lo supera actualmente?

[@davidcruzperez9084]

La combinación de colores del interior es horrorosa 😢

[@jeaj80]

Así es como venía de fábrica, nadie ha combinado nada.

[@davidcruzperez9084]

@@jeaj80 ya lo sé que así venía de fábrica. La combinación sigue siendo horrorosa

[@elquenomalgastahacepasta]

Los 80 eran así,mira las fotos antiguas del álbum familiar,

[@danielm.m9812]

Menuda maravilla de coches y de garaje. Prohibirlos fue parte de destruirlo todo como todas las cosas y a eso sumamos la falta de huevos de hoy dia