Vintertest 2024: Sju elbiler tester fremkommelighet i 20 cm ubrøytet snø

Рет қаралды 108,667

Norsk elbilforening

Күн бұрын

Пікірлер: 122

@kowski4027 10 ай бұрын

Vi trenger flere slike tester :) FANTASTISK!

@Elbilforeningen 10 ай бұрын

Herlig - takk for at du ser på!

@SindreS 10 ай бұрын

@@Elbilforeningenveldig fin test. Ønsker meg mer av dette! Foreslår en runde to, der de som kom seg helt over går videre til neste runde med vanskeligere forhold. Gjerne med brattere bakke, eller tyngre snø (ikke pudder). Fint hvis dere kan skrive bilmodell/specs/vekt/bakkeklaring som undertekst mens hver bil kjører og en tekst / grafikk som oppsummerer på slutten av videoen også.

@thor-sandereriksen1091 10 ай бұрын

Flere slike tester å så er det viktig å opplys om at veldig mange El firehjuls trekk biler ikke har firhjulstrekk når en rygger.

@GenericKG 9 ай бұрын

Er det noen flere biler på markedet enn MG MarvelR som har firehjulstrekk kun forover?

@chaugan Ай бұрын

Ja hvilke andre enn MG Marvel? Mange = nevn ihvertfall fire til du.

@mihcaoja1 10 ай бұрын

Takk for kjekk test av bilene!

@Elbilforeningen 10 ай бұрын

Så hyggelig! Takk for at du ser på 🙏👍😎

@mukulus 10 ай бұрын

Please add English subtitles. This is super interesting.

@Elbilforeningen 10 ай бұрын

Working on it!

@Bo-electric 9 ай бұрын

@@Elbilforeningen Or just add the option for auto translate to English. Now there's is nothing at all.

@jgfaustus 9 ай бұрын

Quick recap: The first car was RWD, the next two FWD, the rest AWD. All the AWD cars made it across. The BMW and Tesla did better than they expected, since the snow depth was more than their ground clearance. The last two did the best since they had AWD as well as more ground clearance. They drove in snow mode for the cars that had one, in sports mode for the rest. Snow/sand mode generally allows for some amount of wheel slippage, and sports mode often does something similar.

@Oystein3700 9 ай бұрын

I second that.

@evkx 10 ай бұрын

Nydelig og leken test!

@Elbilforeningen 10 ай бұрын

Tusen takk!

@TwoWheeledViking1 10 ай бұрын

På ID7 bør ESP skrus av. Det tillater betydelig mer hjulspinn og bilen krabber seg greit gjennom løssnø. Men dere satte den i sportsmodus, hvilket ikke er det samme.

@fredriknordmarken8286 10 ай бұрын

ESP får man ikke skrudd helt av på en lettvint måte, da må sikringen nappes ut. Det er tungvint, men slik har det vært på de fleste VAG-produkter lenge.

@TwoWheeledViking1 10 ай бұрын

Jeg var upresis i kommentaren min. Man kan sette ESP i en slags sportmodus; «ESP Sport». Jeg gjør det stadig vekk på min ID7, og det funker som snus i løs snø og ellers glatte forhold. Og dette må selvsagt ikke forveksles med sportmodus.

@sculdermully480 9 ай бұрын

ID7 skrudde seg helt av på egen hånd den 😅

@D4M4K4 10 ай бұрын

Det var vel EL6 du kjørte, og ikke EL7? :-) EL6 er fantastisk om vinteren!!!

@Elbilforeningen 10 ай бұрын

Det stemmer - jeg sa feil!

@agesteeen4145 2 ай бұрын

Bør en ikke sammenligne biler som foreksempel har forhjulstrekk med andre biler med forhjulstrekk og gjøre det samme med biler med enten bakhjulstrekk og firehjulstrekk for å få en god oversikt over hvilken bil med for ,bak eller firhjulstrekk som er best og faktisk sammenligne kvaliteten på sammenlignbare biler ut fra sammenlignbare parametere som er mer presise ?

@MortenB0 10 ай бұрын

Bra test. Det eneste som mangler er å forsøke å rygge bilene som stod fast. Kan de komme seg ut av knipa ?

@Elbilforeningen 10 ай бұрын

Helt enig - vi tar det med neste gang!

@johnblund700 10 ай бұрын

Kul att ni gör lite andra tester än de vanliga man är van med :)

@Elbilforeningen 9 ай бұрын

Takker og bukker :)

@sakle 9 ай бұрын

Where is the volvo xc40/c40 and polestar 2

@mmirzazadeh8390 10 ай бұрын

Can someone please traslate what was the problem with XPENG G9 that failed the test. Thanks

@ensteffo 10 ай бұрын

He took a victory lap after it performed "best" , but then he got stuck.

@Elbilforeningen 10 ай бұрын

That’s correct. Rune was showing off and got a bit too cocky. Personally I feel I won the challenge …

@mmirzazadeh8390 10 ай бұрын

@@Elbilforeningenthanks

@mmirzazadeh8390 10 ай бұрын

@@ensteffothanks alot. then I was wrong

@teamocd1322 10 ай бұрын

Have no idea what all was said but go nio!! 🤜💪

@Elbilforeningen 10 ай бұрын

Thanks 🙏 English subtitles will be up soon!

@halvors1 10 ай бұрын

Jeg gledet meg til å se Kona sitt forsøk nummer 2 MED Snow-mode… Er disse modene kun gimmick, eller hadde det utgjort en betydelig forskjell. En tapt mulighet 😞

@Elbilforeningen 10 ай бұрын

Hei - helt enig. Men vi rakk det rett og slett ikke. Noe med en litt kranglete VW som gjorde at vi gikk tom for dagslys. Takk for at du ser på 😊

@halvors1 10 ай бұрын

@@Elbilforeningen Takk for at dere lager, bra content :)

@mihcaoja1 10 ай бұрын

Hvordan vil dere si at kjøreforholdene for rekkeviddetesten i denne testen er kontra den i 2021 når tesla faktisk klarte å kjøre lenger enn i årets? Var det kaldere i år og kanskje flere høydemeter, eller har tesla sin bil blitt dårligere?

@Elbilforeningen 10 ай бұрын

Hei - tror du forveksler Elbilforeningens vintertest med NAF sin vintertest.

@Mr.Relaxed Ай бұрын

Lave Tesla viser hvor utrolig vinterbil det er, ift høye suv`s ..helt fantastisk

@loydens 9 ай бұрын

De va ett roligt test, härlig ni norrmen😀👌

@Elbilforeningen 9 ай бұрын

Takk. Livet er for kort til å kjede seg :)

@FiZla01 10 ай бұрын

Kjekk test, kom med flere! Var terrengmodus ikke alternativ på Teslaen?

@Elbilforeningen 10 ай бұрын

Ingen terreng modus på Tesla nei

@isakfrde5879 9 ай бұрын

Model Y har terrengmodus@@Elbilforeningen

@knutarneaakra6013 10 ай бұрын

Er Ullundertøy tykk jakke og topplue ekstrautstyr eller standard?😂😂

@Elbilforeningen 10 ай бұрын

En del av vinterpakke ja 🤣

@arnegerhardsen3755 10 ай бұрын

Hvor mange armhevinger klarte James?😊

@Elbilforeningen 10 ай бұрын

Det ble 10 stk - J.

@JonasHellstrand 10 ай бұрын

På Tesla ändras bara gasrespons med Chill/Sport. Men AWD-modellerna har ett terrängassistans-läge som sätter permanent fyrhjulsdrift och tillåter hjulspinn.

@Elbilforeningen 9 ай бұрын

Det gjelder vel bare på SUV-ene.

@niklasolsson-wv9eu 8 ай бұрын

På Performancemodellerna kan man ställa in funktionen i 4WD manuellt. Om man så tränger.

@nifg99 10 ай бұрын

Antar alle biler gar samme type vinterdekk/fabrikant ?

@Elbilforeningen 10 ай бұрын

Hei - nei. Bilene var skodd med de dekkene produsenten anbefaler. Takk for at du ser på 😊

@WinkelHoof 10 ай бұрын

Var Teslan SR eller LR?

@Elbilforeningen 10 ай бұрын

Long Range

@cawash 9 ай бұрын

Bakhjulstrekk??? Trekker da ikke med bakhjula! Det heter da virkelig forhjulstrekk og bakhjulsdrift.

@rogernss614 10 ай бұрын

Er det egentlig fantastisk ? 15-20 cm snø på flat mark med 4x4 ? Og siste delen opp til hytta er vel nesten aldri helt flat. Nå har jeg ikke el.bil men en 14 år gammel Subaru Forester og med den referansen ble jeg faktisk skuffet over framkommeligheten på en 4x4 . Er sikker på at min kollegas Volvo 240 hadde kunnet kjørt i 8 tall på dette flate jordet

@Elbilforeningen 10 ай бұрын

På tide med å teste en elbil og bli overbevist da! (Og den 240en ville neppe kommet lang der)

@rogernss614 10 ай бұрын

Nå kjører jeg ganske ofte en Kia ev6 som er i familien, men med mye snø og vanskelige kjøreforhold foretrekker jeg min Forester for da kommer jeg fram til døra. Så jeg gjentar igjen, hvilken „test„ var dette på vinterføre, 15-20 cm snø på flat mark? Skulle nesten tatt opp video av 240 når den kjørte opp gårdsveien etter siste snøfall, men elbil foreningen har selvsagt bare negativt å melde om fosilbiler.

@anundo 10 ай бұрын

Easy NIO! 🦾😎

@christoffern.4089 10 ай бұрын

Kul och intressant! Tror inte min diesel Tiguan hade haft några problem där heller, trots fossilbränsle. Undrar om det hade gått bättre om ni kört med bättre däck?! Det ser ut som väldigt låg profil för många av däcken. Grymt gjort av Teslan som gjorde så bra ifrån sig trots markfrigången och låg profilhöjd! Påminner om min Saab 9-5 Aero som också var väldigt bra i snö, trots låg markfrigång.

@Elbilforeningen 9 ай бұрын

Hei. Ja grep har alt å si. Egnede dekk og høy bakkeklaring er nesten viktigere enn drift på alle fire.

@BareFinn1986 10 ай бұрын

Noen grunn til at dere ikke testet Tesla Model Y? Den hadde nok garantert klart det siden Model 3 klarte det, men hadde vært artig og sett forskjellen.

@EFrost411 10 ай бұрын

Handler vel om at model 3 er en ny oppdatert modell

@Elbilforeningen 10 ай бұрын

Model Y er ikke en ny modell. Model 3 kom med siden den har gjennomgått en del oppgraderinger, selv om bilen strengt tatt er en facelift.

@BareFinn1986 10 ай бұрын

@@Elbilforeningen Ah. Da var det litt mer logisk. 😅 Har Model Y selv og foreldrene mine har Model 3. Og når snøen var på det verste her (ganske likt som i testen faktisk) var der noen steder Model 3 slet som Model Y tok på strak arm.

@OldschoolWarfare 10 ай бұрын

Nejj varför körde ni inte runt EL7 i snön som ni gjorde med G9?? Känns som ett okänt test. Och att ni glömde att sätta Kona i Snow Mode...

@Elbilforeningen 9 ай бұрын

Heisann. Det var EL6, men det var nok fordi vi hadde et lite veddemål og James kjørte rett over med EL6. Da måtte jeg finne på noe annet ;)

@yskei77 10 ай бұрын

Noe som bør nevnes er at mange av kinabilene ikke har 4wd i revers..

@-Loth- 10 ай бұрын

Mange? Er det noen andre enn MG Marvel som ikke har det?

@Elbilforeningen 10 ай бұрын

Nei. Det er bare Marvel av de vi har i Norge hvert fall.

@yskei77 10 ай бұрын

Har personlig sett at fremhjulene på BYD Tang ikke aktiveres ved rygging, så heller ikke ut som det var mye hjelp å få fra fremhjulene på bilen som kjørte seg fast på "seiersrunden"

@Deer_pookie 8 ай бұрын

Jeg liker tesla og mercedes

@blarkdexture8899 9 ай бұрын

Norsk reset (koppla ur 12v batteriet)

@Elbilforeningen 9 ай бұрын

Eller svensk, som vi kaller det hehe.

@slepppper 10 ай бұрын

Haha i Sverige kallar vi det för norsk omstart😂

@Elbilforeningen 10 ай бұрын

🤣episk!

@WinkelHoof 10 ай бұрын

Tänkte samma sak…😂

@Randomdude21-e 10 ай бұрын

Bmw xdrive er 😎

@StarkenJR 10 ай бұрын

Har alla samma däck? Annars är ju dessa tester nästintill irrelevanta...

@Elbilforeningen 10 ай бұрын

Nei - vi kjørte med de dekkene produsenten anbefaler.

@hitmannor1983 10 ай бұрын

og antar ingen av de hadde skikkelig vinterdekk heller😅 dvs piggdekk

@Elbilforeningen 10 ай бұрын

Kommer sak ut på elbil.no. Der kan du lese hvilke dekk de har. Ingen har piggdekk. Det er ulovlig på Rudskogen Motorsenter, der vi tok en rekke andre tester også. Men det hadde ikke hatt stor betydning i løssnøen under denne testen.

@StarkenJR 10 ай бұрын

@@Elbilforeningen så länge alla hade premium märken av nordiska vinterdäck så är det relevanta resultat

@BareFinn1986 10 ай бұрын

@@hitmannor1983Æsj og fysj. Piggdekk? 🤢🤮

@Thelavern86 10 ай бұрын

Det der var urettferdig, Rune fortjente å ta pushups for å være "cocky" hvertfall skulle han gjort det og 👊😂

@Elbilforeningen 10 ай бұрын

Jeg er helt enig! Hilsen James 😎👍

@SveRusev 10 ай бұрын

Det som er viktig er at bensin-hybrid ford fikk dere ut av snøen 😁🤣 Dere kunne presse litt hardere den Xpeng, det var ikke så dypt snø ☝🤭

@Elbilforeningen 10 ай бұрын

Faktisk så satt Forden seg fast litt tidligere den dagen og måtte taues løs av … Xpeng! 🤣 Hver sin tur.

@yusifalialisaleem1224 9 ай бұрын

Gringe ☠️

@Kermit198007 10 ай бұрын

Dårlig test, feil modus, dårlig kjøring og hvor er Audi og Bmw?

@mabr6444 10 ай бұрын

BMW var ju med i testet...

@Kermit198007 10 ай бұрын

Måtte se en gang til, han sier aldri at det er Bmw han skal/kjører så fikk det tydeligvis ikke med meg. Uansett så synes jeg testen var middelmådig.

@SindreS 10 ай бұрын

Enig. Ikke lett å få med seg hvilke biler som egentlig er mer. Litt tekst på videoen hadde vært fint.

@Elbilforeningen 9 ай бұрын

Takk for svar. Vi skal ta det til etterretning.

@hitmannor1983 10 ай бұрын

Enda godt man kjører diesel 4x4😅 For makan til dårlig fremkomlighet på disse elbilene i så lav snø. Dere skulle hatt med en gammal Audi quattro eller nyere Bmw x-drive også for å sammenligne🤣 hadde blitt en flau affære for elbilene

@Elbilforeningen 10 ай бұрын

Men alle med 4x4 kom seg fint gjennom, så vi skjønner ikke helt poenget dit?

@hitmannor1983 10 ай бұрын

@@Elbilforeningen Hadde dere hatt med en fossil 4x4 så hadde du skjønt hva jeg sikter til😅

@Elbilforeningen 10 ай бұрын

Det hadde betinget at det var en modell man kunne slått av systemene, ellers er elbilene faktisk bedre. Men BMW-en i testen er satt opp ganske så tilsvarende en fossil versjon. Det virker hvert fall slik når vi kjører den på bane. @@hitmannor1983

@rogernss614 10 ай бұрын

Sorry, men flat mark 15-20 cm snø ? Det hadde jo vært nærmest tragisk om en ny 4x4 ikke komme seg fram med perfekte snøforhold

@hitmannor1983 10 ай бұрын

@@Elbilforeningen Ja okay,for blir feil å glorifisere elbiler på vinterføre for sannheten er at de er mye dårligere enn fossilbiler...Har selv en elbil..fullstendig ubrukelig bil på vintern. så 2020mod står..mens 03 a4 1.9 tdi quattro kjøres nå. Med min rusthaug av en a4 hadde fint kjørt rundt i puddersnø til over panseret der til jeg gikk tom for diesel🤣