Elektrikli Araba Deneyimlerim - Ioniq 5 in Artıları ve Eksileri

Рет қаралды 7,449

Күн бұрын

Kanalıma Katılıp Destek Olabilirsiniz - / @apostylee
Tanışmak için kaydolabilirsiniz superpeer.com/...
Bana bu kanallardan da ulaşabilirsiniz;
/ apostylee
/ apostylee

Пікірлер: 82

@izniburak Ай бұрын

vallahi keyif aldım abi. ağzına sağlık. bu tarz deneyimler artarsa çok iyi olur, ben de bu ara elektrikli araçlara yanlıyorum gibi, kafamdaki sorular için süper oldu :)

@apoStyLEE Ай бұрын

Sağol kardeşim, şiddetle öneririm 😅

@smyrnianlink 6 күн бұрын

"Bilimsel bakış" için mühendislik veya temel bilimler okumak gerekmiyor. Sizi tebrik ederim, ki meslek okulunda öğrendikleriniz (öğrenip unuttuklarınız da dahil olmak üzere) sizde bilgiyi temel alan bir bakış açısı ve dünya görüşü oluşturmuş. Güle güle binin. Çok iyi seçim.

@bedir_ysf 26 күн бұрын

Uzun zamandır bu kadar samimi sohbet görmemiştim, ioniq videolarının devamını bekliyorum merakla, selamlar 🙋🏻‍♂️

@bluebest2005 Ай бұрын

Anlatımınız çok samimi sıkılmadan dinledim. Ben de 1 ay oldu mg4 sahibiyim iyi ki almışım diyorum. Sizin aracınız da çok güzel, özenerek yapıldığı her halinden belli. Kimsenin lafına kulak asmayın tadını çıkarın.

@apoStyLEE Ай бұрын

Çok teşekkürler, size de hayırlı olsuz, kazasız güzel günlerde kullanın

@dunert2310 Ай бұрын

İlk defa denkgeldiniz. 6.dakikada abone oldum hemen. Teşekkür ederim. Emeğinize sağlık.

@omerfarukguzel5773 Ай бұрын

Abi ne güzel anlatıyorsun ya. Hani ben bu işin içindeyim daha çok veya daha az bilgim olabilir ama çok sade güzel anlatıyorsun ara vermeden devam etmelisin. Ağzına sağlık.

@OyunaGelenAdam Ай бұрын

Hayırlı olsun çok keyif verdin.. umarım bana da nasip olur

@erayksabacak149 Ай бұрын

Hayırlı olsun abi, güle güle kullan

@luckyytb Ай бұрын

Güzel anlatım 👌

Ай бұрын

çok güzel video olmuş ağzınıza sağlık gidip Ioniq alasım geldi :D

@turgaycicek2442 4 күн бұрын

"rhtsa hyundai geri çağırma" adresine girdiğimde batarya sorunu nedeniyle bu aracın da geri çağrıldığını okudum. Ben de ODAK'a kapora ödemiştim. Size bir bildirim geldi mi ? Konu hakkında bilginiz var mı ?

@burakerkan5083 25 күн бұрын

öncelikle arabanız hayırlı olsun. güle güle kullanın. elektrikli araçlarda da şanzıman var. tek vitesli ama yine de var 😊

@smyrnianlink 6 күн бұрын

Şanzıman sözcüğü Fransızca changement (şanjman okunuyor) kelimesinden geliyor. Ve "değiştirmek" anlamına geliyor. Yani bir şeyin "şanzıman" olması için değiştirilebilen (birden fazla) dişli olması lazım. İngilizcedeki transmission karşılığı olan "aktarma" (organı) ise tabi ki elektrikli arabalarda var. Tek vitesli şanzıman tabir ettiğiniz (o kadar da yanlış değil aslında) "reduction gear" (redüktör) haricinde differansiyel ve akslar da dahil edilebilir. Bunlar tabi gerçek bir (çok vitesli) vites kutusuna göre çok problemsiz parçalar. Redüktör ve differansiyel elektrik motoru kasasının içine de gömülebiliyor. Bozulmayacağından ve servis gerektirmeyeceğinden emin oldukları için bunu tercih ediyorlar.

@tunahansahin7364 Ай бұрын

1 haftadir ioniq5 kullanıyorum. Gercekten dunya varmis. Evin altinda ac sarj 5.3tl. arac konforu sürüşü, donanimi cok guzel. Golf6 golf7 tokluğu var bence. Sehir ici kullanıyorum. Tahminen 400 e yakin yapacak.

@axmander Ай бұрын

Bende daha donanımlı benzinli bir araçtan geçtim, 1 ay oldu. Hakikaten sürerken bende çok zevk alıyorum. Araç malzeme kalitesi premium. Halısı dahi gerçek, keçe değil😊. Ben Benzinli yi satıp üste birde para aldım. Daha ne isteyeyim😂. Güle güle kullanın.

@selamiacikel2264 Ай бұрын

Emeğinize sağlık Hyundai güzel araç bende de Kona Ev var

@metinall3753 Ай бұрын

Merhaba değindiğiniz konu çok doğru, ben elektrik araba deneyimlemek istiyordum, şansıma MG ready kampanyası başladı ve bende bütçeme uygun olarak MG4 comfort paket kiraladım. Bunu duyan sağdan soldan kim varsa vay efendim o para verilir mi? çöpe attın parayı, satın alsaydın madem gibi bir sürü laf yedim. Tabi ben kimseyi dinlemedim, Ağustos ayında aracı kiraladım. Benim evden şarj imkanım yok, günde yaklaşık en fazla 50 km yol yapıyorum, senede en fazla 2 kere uzun yol yaparım. Dolayısıyla bunu tecrübe etmem gerekiyordu. Lafı uzatmayayım, araç şuan 3 cü ayında kış koşulları hariç tüm tüm tecrübeleri kazandım. Aracın satınalma opsiyonu mevcut ve bana verdikleri fiyat piyasanın altında ve satın alabilirm. Bu arada kiraladığım araç bana sıfır gelmişti. Şimdi ben etrafımda bana laf söyleyenlere döndüğümde hepsi akıllı iş yapmışsın, bizde mi yapsak diye benden bilgi isttiyorlar.

@apoStyLEE Ай бұрын

Yorum için çok teşekkürler. MG ready kampanyasını ve tarzını ilk defa duydum, çok güzelmiş. Diğer markalarında benzer hareketlerini görmek çok güzel olurmuş :) Bu arada çok konuşulmuyor fakat markalar elektrikli araba konseptinin gideceği noktada sahiplenmeden ziyade kiralama modellerine daha sıcak bakıyorlar. (sizin bahsettiğiniz konsept gibi değil de daha çok paylaşımlı gibi..)

@burakerkan5083 25 күн бұрын

etrafındaki insanların gereksiz yorumları 😅

@mikoyangurevich6804 Ай бұрын

Bende aldım inanılmaz memnunum..ama ülkemizin genel psikolojisi kıskançlık ve eleştirme üzerine kurulu olduğu için çevremdeki herkes neresinden tutsam da eleştirsem diye yer arıyor. Umrumda değil kimseye de açıklama yapmıyorum ben inanılmaz memnunum😅

@erhanasli9557 Ай бұрын

hocam çok keyif alarak izledim. bizde 2 ay önce 5- ve 6 arasında kalıp 6 aldık. ben kona ev den geçtim ioniq 6 ya. bence elektrikli arabalar ioniq ve diğerleri olarak ayrılıyor. 800 v mimarisi nedeniyle. yazılım olarak tabiki tesla

@leventhoca 25 күн бұрын

Yazılım konusunda : elektrikli araçlarda dahada önemliyken normal araçlarda da aynı ölçüdedir. Ortaya 0 km herhangi bir fosil yakıtlı araç motoru getirelim bunu çalıştıramazsınız, çalıştırabilseniz yürümez vs. Evdeki kullandığımız asansör, çamaşır ve bulaşık makinesi, tv, pc başta olmalk üzere tüm araçlarda yazılım ile çalıişır.

@Spinoza6161 Ай бұрын

Hay ağzına sağlık.Eski arabam skodaydı..Şanzımanından ve arkalarının torsiyon olmasından bıkmıştım…Dedigin gibi hele ki Trabzonda .Köyde bayırda mahvolurduk.Dsg nin kararsızlığını hergün küfür ederdim.İoniq5 e geçtim rahat etttim..Ohhh be dedim.ioniq 5 dediğin gibi standart bir Hyundai arabasının çok üstünde bir araba.Haa olmasada alırdım çünkü eski kasa 4 golfleri cook severdim bu arabayı gördüm aha bu golfün yeniden doğmuş hali dedim.Makyajlı kasasını aldım.İsteyen herkese umarım nasip olur.Trabzondan selamlar

@apoStyLEE Ай бұрын

Ve aleyküm selam, bende Trabzondayım bu arada :D

@BerkayMertt 24 күн бұрын

Eco modda beygir düşüyor yağmurlu günlerde tercih Eco mod olmalı

@maximusdecimusmeridius19 Ай бұрын

Trabzon gibi engebelli arazilerde elektrikli araçlar verimlilik için muazzam bir araç. Trabzon arazileri araçlar için büyük bir stres. İçten yanmalı bir araçta bu strese kalan onlarca parça var. Dediğin gibi elektrikli araçlar içten yanmalı araçlara göre çok daha az teknolojik aslında.

@mohawk3 Ай бұрын

Kazasız belasız kullanmak nasip olsun inşallah. Allah'a emanet olun.

@dilavergul890 13 күн бұрын

Yanlış bilgi veriyorsunuz.Elektirikli araçların motorları AC akımla çalışır.DC akım sadece elektiriği pillerde depolamak için gereklidir.AC akımın DC ye çevrilmesindeki amaçta elektrikiği depolamaktır.Çünkü AC akım depolanamaz öyle bir teknoloji henüz keşfedilmedi.Elektirikli araçta akımlar şu şekilde kullanılı.AC akım bir inventör yardımı ile DC akıma çevrilir pillere gönderilir ve depolanır.Elektirik motoru hareket etmek için AC akıma ihtiyaç duyar.Bu yüzden pillerdeki DC akım tekrar inventör yardımıyla AC akıma çevrilir ve motora gönderilir.Elektirikli araçlarda mantık böyledir.

@apoStyLEE 13 күн бұрын

Selam, dedikleriniz doğru, eğer tersini söylemişsem yanlış söylemişim. Bu videoda mıydı çok hatırlamıyorum fakat lise yıllarında 3 fazlı asenkron motorlarla olan ilişkimden de bahsediyordum. video özelinde ne dediğimi çok hatırlamıyorum ama AC yi depolayamıyoruz DC yi depoluyoruz, hatta Keban barajı örneğini de vermiştim sanırım. Velhasıl sizin yorumunuzdaki şekilde konuyu ele aldım diye hatırlıyorum, videonun neresinde motorların DC ile çalıştığını söylüyorum paylaşırsanız sevinirim.

@umityaln3342 Ай бұрын

Evet doğru silecekleri iyi değil gibi geldi bana da birde araç d konumunda kapıyı açınca kendini korumaya alıyor hemen direk p konumuna geliyor

@apoStyLEE Ай бұрын

Aynen, özellikle yokuşta autohold devredeyken şoför kapısını açmamak lazım 😅

@hilmi_akcay Ай бұрын

manevrası bana da kötü geldi, 5 hamlede ancak park ediyorum, inip bakıyorum gene yolun ortasında kalmışım, park sensörü ve 360 kamera bence olmazsa olmaz, eski aracımda ben hiç ayna kullanmadan park ederdim, şimdi ayna artı 1 fatiha 3 ihlasla park edemiyorum. Park ederken soğuk soğuk terler oldum :) zar zor bulduğum bir kaç boş park yerine de nasıl olsa park edemem diye hiç denemeden geçer oldum :) Onun haricinde herşey çok güzel

@apoStyLEE Ай бұрын

Tam olarak bende terliyorum, eşim ve çevremdekilerde sürekli alay ediyor :D Bir şekilde alışacağız.

@semihm640 Ай бұрын

Boyutuna alışınca geçiyor max 1 ay sürer

@tunahansahin7364 Ай бұрын

Skoda Octavia dan geçtim sayılır. Gerçekten kapalı otoparkta bile alıştığım yere 2 seferde giriyorum:) Büyük sorun mu? Hayir

@semihm640 Ай бұрын

Silecekler başarılı hocam, çizgi kalmaması gerek. Kaydırıcıdan olabilir. Bende 2023 mokka vardı silecek lastikleri ilk ayda gitmişti

@orhansg111 Ай бұрын

Emeğiniz için teşekkürler, bizim millete laf anlatmakla geçiyor ömürler, SANA NE deyip geçmek lazım aslında ama her zaman olmuyor,,kim ne almış olursa olsun,kazasız belasız bin kardeşim,güzel günlerde mutlulukla ailenle bin demek bu kadar mı zor, Ben zaten yakın dostlarıma danışırım almadan önce merak etme sen 😅

@can-ocak Ай бұрын

Park ederken kısa ileri-geri manevralarda durum nasıl özellikle eğimli yolda park ederken yada durk kalk trafikte bir ileri atılma patinaja kalma gibi durumlar oluyor mu? ben manuelde hiç sorun yaşamazken (alışmışım heralde ) çift kavramada sıkıntı yaşıyorum elektrikli nasıl ?acaba

@apoStyLEE Ай бұрын

Manuelden otomatiğe geçince kısa bir süre sonra kısa manevralara alışılıyor. Elektriklide beni en çok yoran kısım motor sesinin olmayışı, hissedemiyorum aracı. Onun dışında çok çok daha hassas aracı hareket ettirebiliyorsunuz. Patinaja kalma vs.. bir durum hiç yaşamadım.

@ilker586 29 күн бұрын

Hayırlı olsun park ederken öndeki araca çarpmayı engelleyen sistem var mı?

@apoStyLEE 29 күн бұрын

Yok diye biliyorum

@ZeynepErgin-t5t 3 күн бұрын

Radyasyondan dizlerim ağrıyor a takıldım

@apoStyLEE 2 күн бұрын

espriydi o :D

@ismet5372 Ай бұрын

wat mobile120 kw dc 7.99 ben hep onu kullanıyorum opetlerde oluyor

@katip64 25 күн бұрын

Benim için güvenli sürüş özellikleri çok önemli şerit takip, şeritte tutma, çarpışma önleyici sistem yoksa hiçbir elektrikli aracı almam.

@harun.demirci Ай бұрын

Hocam biliyorsundur belki ama yine de söyliyeyim trifaze kurmana gerek yok. 7.4 kw veren ac monofaze var. Öavi 3 uçlu bir girişi var. Şarj aletini alırsın 10 bine gece boyu takıp şarj edersin. Hem gece tarifesinden yararlanırsın. 6.5tl fazla 22 kw hız için. Evde 2 tl ye ediyorsun.

@apoStyLEE Ай бұрын

Videoda detaya girmedim fakat annemlerin evi görece eski olduğundan tesisata çok yüklenmemek adına, yapmışken trifaze yapmayı düşünmüştüm. Birde farklı bir yerde oturduğumuz için arabayı sabaha kadar orada bırakmak çok işimize gelmiyor.

@fatihkadifeci323 Ай бұрын

İnsan sevdiğini beğendiğini almalı katılıyorum. Tutulan model tutulan marka alma gibi bir fobimiz var malesef. İonic5 çok beğendiğim bir araç. İonic5 - Kia EV6 hatta yeni gelecek EV 3 arasında kalma durumu da var. Sizden ricam bu aracı tercih ederken arada kaldığınız modeller artıları ve eksilerini anlatan bir video çekebilir misin.

@apoStyLEE Ай бұрын

Aslında bu tip kıyaslamalardan uzak durmaya çalışıyorum, sebebini de ilk videoda dilimin döndüğünce açıklamıştım. Bizim insanımız sahip olduğu şeyin eksilerini duymaya dayanamıyor ve yüksek perdeden hakarete varan söylemlere giriyorlar. Bundan dolayı böyle bir video çekmeyi düşünmüyorum :( kzbin.info/www/bejne/q4DEqWiJrdCWfsU şu videoyu izlemediyseniz, belki anlamlı bilgiler bulabilirsiniz.

@ortakizleyici1343 Ай бұрын

ATTO 3 alın bence

@Sephirothmmd Ай бұрын

Trifaze çekmene gerek yok. Monofaze çekip 32 amper de 7kw kullanabilirsin. Araçları yavaş şarj etmek batarya ömrümü arttıran bir unsur. Dc zorunda kalmadıkça kullanmamak gerekiyor. Güzel günler

@FF-sz3gl Ай бұрын

22:19 Uzmanlığı olan tek meslek hekimlik😅 Geri kalan ustaydı, uzmandı hepsi insanların kendi kendine verdiği ve akademik bir yönü olmayan payeler😂

@apoStyLEE Ай бұрын

Hekimlik dediğiniz için katılıyorum, doktor deseydiniz o da ustalıktan hallice 😂😂

@tdilber Ай бұрын

Abi elektrikli arabalarda cekerek goturmek sistemi bozuyormus. Yolda kalinca da normal cekici degil de ahtapot cekici olmasi gerekiyormus FYI. sanziman konusuna cok degindin bence de haklisin tek dez avantaji tekerler motora direkt bagli oldugu icin bu tarz sorunlar oluyormus.

@leventhoca Ай бұрын

Çılgın Türkler deneyerek yaptı. Bir Tesla durana kadar gitti ve stop etti. Diğer Teslaya bağladılar onu 15 km çekti sonra kontrol edildiğinde rejen sayesinde çekilen Teslada 15km lik menzil oluştu. Yani Teslanınz yolda kalırsa bir otomobile, bir traktöre vs bağlayın gideceğiniz yola doğru çektirin. Bu esnada da şarj cihazı bulamadınız diyelim nasılolsa 15-20 km lik şarjınız var, basın gidin illa bir şarj yeri bulursunuz.

@muratmakul6068 Ай бұрын

hcao sızı gordum trabzon da -- hatta bende focus active x vardı onun arkasına parketmıstınız/kalkınma da .. .. elektrıklı begendıgım en guzel araba bu --kı hyundaının hıc bır arabasını da begenmem gule gule kullanın .. bır sonrakı step benımde bu tıp araba olacak

@tdilber Ай бұрын

Octavia ruzgarda besik gibi sallaniyor ben de ne zaman Canakkaleye gitsem araba ne kadar hizli giderse gitsin ruzgar gelince yatiyor resmen.

@ademsensoy9901 11 күн бұрын

bagajı yüksekliği dar ve koltuk arkaları plastik olması körü dizi acıtır herailde önceki modelde öle

@apoStyLEE 11 күн бұрын

Bu araca Octavia dan geçtik, ilkten bagaj dediğiniz gibi dar geldi fakat çocuklar büyüdüğü için; bebek arabası, at arabası vb.. büyük şeylerden kurtulduk, dolayısıyla dediğiniz yükseklik şimdilik bizim için sorun teşkil etmiyor :D Koltukların arka kısmının plastik olması bizim için eksi değil aksine artı. Çocukların ayakları oralardan aşağı inmiyor, gerçi mesafeden dolayı şimdilik ayakları oraya kadar da uzanamıyor.

@fatih2050 Ай бұрын

Bunu alacağına yeni modeli çıktı onu alsaydın 😂 şaka abim hayırlı günlerde kullan

@efknstn Ай бұрын

Ruh hastasından teknoloji yorumu 😅

@gokhankayali 29 күн бұрын

Abdullah bey övdünüz mü gömdünüz mü kafalar çorba oldu 😂😂😂

@apoStyLEE 29 күн бұрын

Daha ne kadar öveyim 😂

@gokhankayali 29 күн бұрын

@ 🤣

@hhgezgin 29 күн бұрын

Nereden düştüm videoya bilmiyorum ama ilk başta iyiydi ama dayı piskopata bağlamış tesla almadı diye adamı delirtmişler. 😂😂😂😂

@apoStyLEE 29 күн бұрын

Dayı benim sanırım 😂 saykoya bağladığım videoları görmediğiniz için böyle düşünmeniz normal 😂😂

@hhgezgin 26 күн бұрын

@ 😂😂😂😂😂😂😂

@serkantbayram6911 Ай бұрын

Samimiyetin yeter.Her bokologlar var bilmedikleri konuda kendilerini inandırdıkları yalanlarla etrafa hönküren.O dikdörtgen farların güzelliği yeter.Allah kazasız belasız yolculuklar nasip etsin.

@fatihhayri Ай бұрын

Sublime niye kullanıyorsun? İkonunu seviyorum. :) Ahahah

@apoStyLEE Ай бұрын

:D :D ya abi insanlar kafayı yemiş, metafor yapacam diye yola çıkmıştım :D

@mkalay Ай бұрын

silecekler kötü maalesef 3. parti kaliteli silecekler ile değiştirince dünyası değişiyor arabanın

@alpyldrm7265 Ай бұрын

araca virüs girmiş geceleri crypto mining yapıyo

@sebahattinkose Ай бұрын

Kazasız belasız sürüşler.

@MehmetErgun-ko9ps Ай бұрын

El hareketi çektiğiniz dk videoyu kapatıyorum. Dediklerinizin ve diyeceklerinizin hiç bir anlamı kalmadı. Lütfen çocuklarıyla beraber videonuzu izleyenlerin olacağını unutmayın. Beni çocuğumun yanında mahcup ettiniz. Yakıştıramadım.

@apoStyLEE Ай бұрын

Selam, öncelikle geri bildiriminiz için teşekkür ederim. Bundan sonra daha dikkatli olacağım, verdiğim rahatsızlıktan dolayı özür dilerim.

@gokhanacikgoz2745 Ай бұрын

Elektrikli araçların ekosisteme herhangi bir faydası yok. üretimi benzinli araçlara göre çevre kirliliği açısında kat kat fazla. elektrik için de üretimde kullanılan yakıtlar aynı şekilde yine çevreyi kirletiyor. eğer bir fayda adına bir şey yapacak isen Hollanda Belçika gibi ülkelerde olduğu gibi bisiklet ve toplu taşıma ulaşımı olmalıdır. bunun içinde tren metro vb. ulaşım imkanları mükemmel seviye de olacak şekilde yatırım yapılmalıdır.

@apoStyLEE Ай бұрын

Benim bu konu özelinde çevreye faydam olsun diye bir motivasyonum yok, öncelikle bunu söyleyeyim. Haaa şöyle bir politik söylemde bulunup duyar da kasabilirim; “çevreye daha fazla zarar vermemek için işe yürüme gidip geliyorum.” Ticari bir ürünün doğayı düşünmesi mümkün değildir. Apple hariç.