Elektromos autózás KEZDŐKNEK 8/10. rész ** A vezetési élmény **

  Рет қаралды 2,275

AutóSámán

AutóSámán

Күн бұрын

Пікірлер: 17
@rambustibi
@rambustibi 2 ай бұрын
Sziasztok! Belső égésű autónál motorfékezéssel oldható meg, ami az elektromosnál az "1 pedálos módszer". Teherautóknál is van motorfék és kipufogófék másnéven "bubu". Remélem tudtam segíteni.
@AutóSámán
@AutóSámán 2 ай бұрын
Köszönöm. Gondolom próbáltad már az egypedalos vezetést, mit gondolsz elektromosan vagy mondjuk egy 1.4 tsi-ben működik jobban?
@rambustibi
@rambustibi 2 ай бұрын
@@AutóSámán Egyikben sem próbáltam. Teherautóban (kéziváltós) próbáltam a motorféket és a bubut, mikor tanultam C kategóriát, elég meggyőző volt, és a saját autómban. Ez utóbbiban majdhogynem lefejeled a műszerfalat. Annál agresszívabb, minél alacsonyabb sebességi fokozatban van (quattro hajtás,szinterkuplung, egytömegű lendkerék, kéziváltó). Gondolom az elektromosban is vannak erő fokozatok. Szóval a sajátomban meggyőzően működik a motorfék, ha akarom 😉 Ezt azért írtam, hogy nem új dolog az "1 pedálos módszer", szoktam én is használni motorféket a céges autón és a saját autómon is, ha a forgalom engedi, hogy ne koptassam a drága féktárcsát és betétet, viszont amikor meg kell állni, akkor nincs mese: fékezem 👍
@tamasdenem7892
@tamasdenem7892 13 күн бұрын
Nem teljesen, mert az csak lassít, de nem tudja eltárolni az energiát. Plusz nem tud vele álló helyzetig lassítani, megállni, míg az egypedálos vezetés meg tud állni.
@KaraszZsolt
@KaraszZsolt 2 ай бұрын
Az elektromos autóban nincs váltó, áttételen át direktbe hajtja a difit/kereket. Kivéve a porsche, és talán még 1-2. de azok sport modellek.
@robertnecsaszar136
@robertnecsaszar136 2 ай бұрын
Mennyire hozza fel az elektromos autó a kerékzajokat úthibákat, főleg ha nagyobb és peres gumik vannak rajta? Ha lehetne erről pár szót.
@KaraszZsolt
@KaraszZsolt 2 ай бұрын
Az autó zajszigetelésétől függ, kb, annyira mint a normál, csak ott lehet elfedi neked a motorzaj...
@cartoonelladefrasz7568
@cartoonelladefrasz7568 2 ай бұрын
Generátor üzem vajon ezt eddig miért nem hallottuk?
@havatomi
@havatomi 2 ай бұрын
Ez baj, ha még nem hallottátok. Ez egy nagyon nagy pozitívuma a villanyautózásnak. Nincs mozgási energia elherdálás, sem fékbetét/tárcsa csere többé. Csúcs, amikor átmész egy ilyen autóval egy nagy hegyen. Mire leérsz a másik oldalon, egy csomó energiát visszatáplál a generátor az akkuba és alig fogyasztottál energiát az út alatt.
@TamásOrbán-t3z
@TamásOrbán-t3z 2 ай бұрын
hallotad csak nem igy .... hanem úgy, hogy nem lehet vontatni ....
@tajcsnekdavid
@tajcsnekdavid 2 ай бұрын
Ezt hívják rekuperálásnak. Aki látott már videót elektromos autó témában, valószínűleg hallot róla.
@boborjanpandacsoki5239
@boborjanpandacsoki5239 2 ай бұрын
Te nem hallottad
@boborjanpandacsoki5239
@boborjanpandacsoki5239 2 ай бұрын
​@user-tf2xo2xp1t mit nem lehet?
Увеличили моцареллу для @Lorenzo.bagnati
00:48
Кушать Хочу
Рет қаралды 6 МЛН
ТЮРЕМЩИК В БОКСЕ! #shorts
00:58
HARD_MMA
Рет қаралды 2,2 МЛН
BYD ATTO3 130kmh Challenge
35:40
Autosnavi.hu
Рет қаралды 8 М.
Élményeim-tapasztalataim a Mercedesszel.
9:48
Tóth Gery
Рет қаралды 2,3 М.
Eladhatatlanok az elektromos autók?
12:49
Andras Horvath
Рет қаралды 140 М.
Tényleg megbízhatobb a régi technika, mint a mai...?
5:36
Tibor Varga
Рет қаралды 33 М.
MICROLINO teszt - Guruló TOI-TOI, őrült áron
29:44
Draskovics Andris
Рет қаралды 61 М.
SÁMÁN PODCAST: Hogyan működik az AI? | Dr. Rab Árpád
49:38
AutóSámán
Рет қаралды 15 М.
Ebben látok fantáziát! MG 3 Hybrid+ // AUTÓSÁMÁN
9:01
AutóSámán
Рет қаралды 7 М.
Villanyóra #227 - Villanyautó vagy hagyományos? Ez a meccs már eldőlt!
2:18:25
Увеличили моцареллу для @Lorenzo.bagnati
00:48
Кушать Хочу
Рет қаралды 6 МЛН