Elektronika. Kikapcsolom vagy nem?

[@Gaboryous-B.I.G]

Korrekt 👌

[@marsotamas]

Ez korrekt volt, főleg hogy nem álltàl bele a haverodba😂 Mert mindenkinek tudnia kell hogy a pofára esés bizony benne van

[@janosrenner1236]

Miért állt volna bele?

[@attilakralik7289]

Helló! Látom hogy a Diablo Rosso IV-es gumi van fent a motorodon. Hogy működik pályán melegben? Mentél vele igazán nagy hőségben pályán? Nem melegszik túl, nem csúszkált? Én ezzel gumival voltam 2x2 nap pályanapon, és mivel mindkétszer kellemes 18-20 fok körüli idő volt, semmi gond nem volt velük. És bár 1000 Km van bennük, a profiljuk még mindig tökéletes. A legközelebbi pályanapon viszont akár 23-28 fok is lehet. Ezért kérdezlek, mert nem tudom, hogy ennél a hőmérsékletnél is használható tartományban marad. Köszi előre is.

[@bananhely]

És milyen köridőt ment így a gép ? Kakucson mondjuk, azt nem mondtad a videóban. Koszi !

[@huzdagazt1150]

Pedig ott van ha Jobban megfigyled első kör nincs gumimelegítőm 46

[@davidfoldeak2932]

Elfelejtetted a 10 perces felvezetőt, hogy mennyi erős motort vezettél már esés nélkül 🤭

[@Lászlóifj.Patkós]

Zoli bá, aki ilyen szinten tud motorozni, az száraz úton szerintem nyugodtan kikapcsolhatja az egész hóbelebancot, mert tudja uralni a gépet. Aki meg ,,Donor" az jobb ha nem teszi...

[@GergelyPal.]

Nem kapcsolunk ki semmit, ilyen erős motoron, ilyen futómű geometriákkal rossz ötlet. Dodor is elesett és nem ment gyorsan meg nem húzta neki, ezek a túlerős **arok ilyenek, feleslegesen erősek....naturálba ez van, nem megy máshogy.