Чем был хорош автобус ЛАЗ 699Р

  Рет қаралды 80,321

Студия Настроения

Студия Настроения

Күн бұрын

Пікірлер: 304
@ЕвгенийКочетов-в1л
@ЕвгенийКочетов-в1л Жыл бұрын
Очень хороший автобус был. Я в таком автобусе уснул через минуту. Прослезился от воспоминаний из детства
@wladimirwl378
@wladimirwl378 Жыл бұрын
Зимой было тепло
@MaksiMaks54
@MaksiMaks54 Жыл бұрын
... да же очень тепло !!!👍 ... по сравнению с икарусом , так вообще тропики!!!🤔
@Серёга-х5ц
@Серёга-х5ц Жыл бұрын
Откуда у 699, пневматическая подвеска? Рессоры и балка.
@coolchannel4147
@coolchannel4147 Жыл бұрын
*_автобус моего детства_*
@mr_Panda
@mr_Panda Жыл бұрын
9:37 там внизу, по рычагом . Коробочка. Берешь ключ на 10 залезаешь под автобус, затягиваешь. И передачи включаются лёгким движением руки.
@ИльяХарахаш
@ИльяХарахаш Жыл бұрын
Да-да, когда на категорию "Д" учился нам тож так сказали, а то было такое, чтоб передачу включить - это квест!
@gintarassurblys927
@gintarassurblys927 9 ай бұрын
ЛАЗ был самым любимым автобуом.
@mihapetrov862
@mihapetrov862 Жыл бұрын
А почему в некоторых кадрах показывают то трамвай, в котором едет Шурик, то Икарус Комфорт, из фильма Водитель автобуса ???!!!
@ОлегАкинкин
@ОлегАкинкин Жыл бұрын
Да был хороший комфортный скоростной автобус.Жаль ,что не вернёшь его
@АлексейНик-ю4ш
@АлексейНик-ю4ш Жыл бұрын
Скоростным был Икарус. А этот еле 75 ехал.
@ravilyan
@ravilyan 11 ай бұрын
​@@АлексейНик-ю4шв детстве катался со знакомым на КамАЗ-5511, по трассе гнал хорошо, и тут нас обгоняет этот сарай 699Р. Скорость у него была явно больше 75 км/ч. Но за Икарусом ему конечно не угнаться.
@vadim4ik938
@vadim4ik938 6 ай бұрын
​@@АлексейНик-ю4ш сотку он ехал без особого труда
@АлексейНик-ю4ш
@АлексейНик-ю4ш 6 ай бұрын
@@vadim4ik938 да какой там
@Basta-bq1si
@Basta-bq1si 4 ай бұрын
@@АлексейНик-ю4ш 102 км/ч посмотрите тех характеристику
@Basta-bq1si
@Basta-bq1si 5 ай бұрын
Это лучший автобус в мире
@Stepanov1987
@Stepanov1987 3 ай бұрын
Ехал на автобусе ЛАЗ в детстве. Часто они были у нас на маршруте. Жаль что завода уже нет, который их - изготовлял. А главное жаль что этих автобусов почти не осталось в наше время
@АраКац
@АраКац 2 ай бұрын
Растащили завод
@Sergey-g2j
@Sergey-g2j Ай бұрын
​@@АраКацКто конкретно?
@nicnic1434
@nicnic1434 Жыл бұрын
Спасибо за видеоролик, на нем ездил в гости как пассажир, спасибо за видеоролик.
@Андрей-щ5м4я
@Андрей-щ5м4я Жыл бұрын
В нём было тепло зимой,теплее чем в икарусе .Хотя в основном в школу ездил на Икарусе.Ну у Иквруса были свои плюсы.Как автобус общественного транспорта Икарус даже сейчас в сравнении с современными автобусами имеет плюсы!
@АлексейХавронин-д3щ
@АлексейХавронин-д3щ Жыл бұрын
Икарус по тем временам был самым лучшим автобусом по комфортабельности и вообще во всём если чё
@vadim4ik938
@vadim4ik938 6 ай бұрын
​@@АлексейХавронин-д3щ Вольво был самый комфортный в то время или Мерседес с Сетрой
@КирюхаВоробьев-и2э
@КирюхаВоробьев-и2э 11 ай бұрын
Нас на работу досих пор 699р возит
@КостяВелогонщик
@КостяВелогонщик Жыл бұрын
Я на таком лазе699 м 3 раза ездил! И на экскурсию, и на природу! На фестивали! Ведь действительно что правда то правда! Это прошлое нельзя уже никогда вернуть! Его только можно разве что вспоминать, чувствовать, где то смотреть,представлять,.и думать о нем вспоминая! Другого уже ничего никогда уже к сожалению не будет! А жаль!🚆🚌
@ИльяХарахаш
@ИльяХарахаш Жыл бұрын
Учился на категорию "д", так там был полный набор автобусов от КАВЗ до Икарус. На ЛАЗе, чтоб поймать передачу, надо было еще помудохаться.
@ДеМоНКрАсНыЙ-я1е
@ДеМоНКрАсНыЙ-я1е Жыл бұрын
У ЛАЗистов ходило такое выражение, гулять по коробке, пока нужную скорость воткнёшь, прогуляешься по всем передачам!!!!!
@РобертБалтрукович-д4п
@РобертБалтрукович-д4п Жыл бұрын
Это было.Кулиса в нём слабое место из за длинны тяг.А в целом автобусы хорошие были.
@НиколайШабалкин-г1п
@НиколайШабалкин-г1п Жыл бұрын
Шикарный автобус.............БЫЛ,к сожалению.
@ДеМоНКрАсНыЙ-я1е
@ДеМоНКрАсНыЙ-я1е Жыл бұрын
А в чём шикарность???.?.
@НиколайШабалкин-г1п
@НиколайШабалкин-г1п Жыл бұрын
@@ДеМоНКрАсНыЙ-я1е Сынок.........
@ДеМоНКрАсНыЙ-я1е
@ДеМоНКрАсНыЙ-я1е Жыл бұрын
@@НиколайШабалкин-г1п Слушаю...... "папаша"?????????????????
@Sergey-g2j
@Sergey-g2j 2 ай бұрын
Всему своё время.
@PETROVSKY21
@PETROVSKY21 7 ай бұрын
АВТОБУС ЛАЗ 699 Д И ЛАЗ 699 Т , ДОРАБОТАТЬ , ЭТО БУДЕТ ЛУЧШИЙ АВТОБУС В МИРЕ . 👍👍👍👍👍👍👍
@aleksejrybalko55
@aleksejrybalko55 Жыл бұрын
На ЛАЗ-699 не было пневмоподвески. Пневмоподвеска стала применяться на ЛАЗ-4202.
@ВалерийШевченко-щ7э
@ВалерийШевченко-щ7э 5 ай бұрын
Для начала! Лазы 699р подвеска только рессорная, это раз . Потом вместимгсть 699, 40 мест. Чего-то чем идёт!
@АлександрПавлов-ф1б
@АлександрПавлов-ф1б 5 ай бұрын
В Советском Союзе.Все было Советское.Потому что мы были единым государством.СССР.
@СергейАндрушечко-ш7л
@СергейАндрушечко-ш7л 3 ай бұрын
На ЛАЗ699 было 2 дисковое сцепление коробка от урала чтобы включить 2 надо включить 3 и снее 2 а потом как помаслу даже без сцепления и на верхние ряды и на нижние отработал и 695 699 икарус много лет
@НиколайВырлан
@НиколайВырлан Жыл бұрын
На таком в деревню ездил в гости)
@РедмиСемьА-м9м
@РедмиСемьА-м9м 21 күн бұрын
Да, автобус классный. Только в вставках из фильма "Водитель автобуса" был Икарус!
@ТаксимоБутово
@ТаксимоБутово 2 ай бұрын
ЛАЗ-699Р это моя любовь 😍🥰
@КонстантинСобомаха
@КонстантинСобомаха 11 ай бұрын
Одно непонятно, зачем в ролике про Лаз 2 раза вставлены кадры из фильма " Водитель Автобуса" ведь герой фильма ездил как раз на Икарусе. А так автобусы Лаз хорошие были, приятные воспоминания.
@serega17544
@serega17544 Жыл бұрын
В юности мы с этих автобусов жёлтые противотуманки воровали😂
@ГерманТитов-ж8т
@ГерманТитов-ж8т Жыл бұрын
По колымской трассе только они бегали много лет маршрут Магадан- Усть-Нера экипаж из двух водителей
@Deniz_Marudarov2010
@Deniz_Marudarov2010 Жыл бұрын
Там где брестский красно белый лаз это моего знакомого:)
@fredsover2775
@fredsover2775 Жыл бұрын
воспоминание о нем храмовые , Выхлопные газы в салоне как душегубка и тесный для поездок в городе
@РобертБалтрукович-д4п
@РобертБалтрукович-д4п Жыл бұрын
Как городской да.Душегубка.Если перегруженный на крутой подъём шёл то ещё и запах горелых фрикционов сцепления ощущался очень явно.
@наталиянижник-ш2п
@наталиянижник-ш2п Жыл бұрын
Такие автобусы ходили в Крыму летом из Ялты в Севастополь.)Лето жара это был маршрут похлеще немецкой душегубки с газами но туристы ездили же как то)))))
@АлександрКадетов-ч5я
@АлександрКадетов-ч5я Жыл бұрын
так он и не предназначался для городских маршрутов
@Sergey-g2j
@Sergey-g2j 2 ай бұрын
​@@наталиянижник-ш2пА вы на старом дизельном Икарусе по той же Ялте летом никогда не ездили? Сравнить не желаете?))
@seregka1985
@seregka1985 Жыл бұрын
Кто текст писал? Пневмо подвеска😂 система кондиционирования😂
@ВасяВасянов-п5к
@ВасяВасянов-п5к Жыл бұрын
Бред полнейший!
@ДимаБакаев-б5ч
@ДимаБакаев-б5ч Жыл бұрын
Согласен. Рессоры на видео только слепой не увидит.
@vladnagomir3523
@vladnagomir3523 10 ай бұрын
Ещё "дисковые колеса"...
@СветланаГусева-э4н
@СветланаГусева-э4н Жыл бұрын
Клёвый был автобус!
@uramaskov
@uramaskov Жыл бұрын
Создал конструктор автобус, и сказал шоферу, лазь 699 раз...
@БаткенскийБ
@БаткенскийБ 9 ай бұрын
Жаль что не выпускают.
@АлексейНик-ю4ш
@АлексейНик-ю4ш Жыл бұрын
Мощные?😅 Я валяюсь. Там сзади можно было бы и подтолкнуть. На зиловской коробке двойной выжим не требовался. Этот фетиш был на любителя.
@simonkagan418
@simonkagan418 Жыл бұрын
На нашей автобазе "Турист - Рига", для дальнейшей, минимум 5 летней эксплуотации НОВОГО « Лаза», проводились следующие работы: Герметизация крыши против проникновения дождя, герметизация пола и багажника от проникновения пыли и грязи, установка передней печки от « Икаруса» для обеспечения тепла и обдува лобового стекла. Доп. оборудование, замена на «Икарусное»: Стеклоочистители, вентилятор радиатора, амортизаторы, с предворительными сварочными работами по усилению кузова. По возможности: Замена КПП на «Икарусную» с полной переделкой кулисы, замена передней, рессорной подвески на пнвмотическую. и.т.д. Новую, не состоявшуюся, модель «Лаза», шофера назвали Х.Б.И.(хочу быть икарусом).
@Станислав1982-ы5к
@Станислав1982-ы5к Жыл бұрын
Бензином воняло просто пипец . Укачивало ужасно . Сто километров до родственников это ад . Приходя на автовокзал я мысленно просил : "Хоть бы Икарус , хоть бы Икарус".
@Aidar_tat
@Aidar_tat Жыл бұрын
А меня наоборот укачивало в Икарусе и нормально было в ЛАЗе.
@Zloy_Sarumanushka
@Zloy_Sarumanushka Жыл бұрын
так пешком бы шел
@Евгенийуралец
@Евгенийуралец Жыл бұрын
На Лазе никого не укачивало. Подвеска там была сконструирована удачно, мягкая, на рессорах, шел, как крейсер по трассе. Может, с другим автобусом перепутали, Кавзик, из деревни, до деревни, по ухабам)
@Zloy_Sarumanushka
@Zloy_Sarumanushka Жыл бұрын
@@Евгенийуралец кстати сейчас абсолютно точно такая же подвеска стоит на современных автобусах типо китайских. Забыл как называются... Все идельное просто...
@Евгенийуралец
@Евгенийуралец Жыл бұрын
@@Zloy_Sarumanushka Сейчас почти все автобусы на пневмоподвеске. Может только Пазы на рессорах.
@WIKTORMLODY-z7c
@WIKTORMLODY-z7c Жыл бұрын
Хороший автобус - когда новый,
@андрон-я9р
@андрон-я9р 7 ай бұрын
Для пассажиров автобус "класс", салон уютный, но для водителя " наказание ", у нас говорили ЛАЗ это лазь. Сам 10 лет на Икарусе 256 отработал.
@КириллКокурин-ш8щ
@КириллКокурин-ш8щ 5 ай бұрын
Дааа я даже коллекцию собираю это наша эпоха
@КрасныйДракон-б1ю
@КрасныйДракон-б1ю Жыл бұрын
Все повторяют по интернету про "мягкие сидения", у него как и автосана сидения анатомические но жесткие как помидор зеленый, особенно валик в районе шеи напрягает, вообще фишка эта про мягкие сидения путаница понятий, мягкие они не по ощущениям а по классификации то есть сравнению с фанерой на которую положен некий слой поролона что в зависимости от стараний исполнений было даже лучше чем их дубовая выштамповка . на икарусе получше, вообще например когда в начале милениума было некоя реновация отечественного автопрома, на микроавтобусах газелях опциональные "анатомические сидения" были не как сидения современных машин, а по типу перины, под весом продавливались вглубь, под которым был некий анатомический контур, но и те начинания сошли на нет
@Sergey-g2j
@Sergey-g2j Ай бұрын
Вы сидений тех лет просто не видели.))
@ПеребийнісВладислав
@ПеребийнісВладислав 5 ай бұрын
Автобус отличний.
@Миру-Мир-и7щ
@Миру-Мир-и7щ Жыл бұрын
90 х такой по маршруту ходил , караул 😮
@KenjaboyNodirov
@KenjaboyNodirov 2 ай бұрын
❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤🎉🎉🎉🎉🎉🎉🎉🎉🎉🎉🎉🎉🎉🎉🎉
@наталиянижник-ш2п
@наталиянижник-ш2п Жыл бұрын
40л на 100км а цена билетика 5коп!!!!!)))))Самые тёплые места зимой с зади на моторе!!!!Лепота было поспать там пока автобус доедет до школы.)))
@СергейБабич-э7ш
@СергейБабич-э7ш Жыл бұрын
Так и бензин стоил 40 копеек.а не 50 рублей как сейчас.
@ВиталикСуперслон
@ВиталикСуперслон Жыл бұрын
​@@СергейБабич-э7шбензин стоил 40,а потом и 70 копеек за 10л. Соответственно 4 и 7 коп. литр. В 80-е цена уже резко подскочила.
@vadim4ik938
@vadim4ik938 6 ай бұрын
​@@СергейБабич-э7ш по 60 рублей
@josephcoen6255
@josephcoen6255 Жыл бұрын
Афиненный автобус. Как вообще такое смогли?
@СергейОнищенко-о7н
@СергейОнищенко-о7н Жыл бұрын
вот все хорошо но не как не могу найти как называлась фара которая стояла на крыше
@Alex-t5f5n
@Alex-t5f5n Жыл бұрын
Чем хорош ЛАЗ 699Р? Тем что он был.
@ДеМоНКрАсНыЙ-я1е
@ДеМоНКрАсНыЙ-я1е Жыл бұрын
Двигатель слабоват, уровень комфорта был так себе, на задний ряд сидений лучшие не садиться. Вибрация, шум и запах топлива и выхлопных газов присутствовали. Но в совке, это было лучшее, что можно было предположить не требовательному потребителю. Даже Икарус, был на пол головы выше и по мощности и по качеству сборки и по уровню комфорта, за представителей Западного автопрома, я вообще молчу!!!
@Zloy_Sarumanushka
@Zloy_Sarumanushka Жыл бұрын
тихонько орк
@Sergey-g2j
@Sergey-g2j 2 ай бұрын
Вот из всего совка - это был лучший автобус. И все старались в холодную погоду сесть именно сзади. А в Икарусе была дикая холодрыга. Про ЛиАЗ лучше и не вспоминать.
@Михаил-б9ф1е
@Михаил-б9ф1е 5 ай бұрын
На этом автобусе отец мой работал
@user-vy1ux3ti9p
@user-vy1ux3ti9p 11 ай бұрын
Переделывали кулису и передачи включались также мягко как на ЗИЛе
@Арендатор-б4ш
@Арендатор-б4ш 10 ай бұрын
К чему была тормозная система Урала показана?
@okhotnik.71-dv56
@okhotnik.71-dv56 Жыл бұрын
Пневма?Да ладно!Единственный плюс для водителя.УРАЛовский мотор на 92м бензине,воровать его,одно удовольствие!Больше плюсов нет.
@ЭхоВашингтона
@ЭхоВашингтона Жыл бұрын
Всем он был хорош с точки зрения пассажира. В нём не укачивало, не было вибрации от дизеля и не воняло выхлопными газами, как в Икарусе. Он был достаточно скоростным, более 100 км/час развивал по трассе легко. Может, он кушал бензина много, но кто ж его тогда считал, стоил он копейки, тем более 76-й...
@vadim4ik938
@vadim4ik938 6 ай бұрын
Ну выхлопные газы как раз там присутствовали
@ЭхоВашингтона
@ЭхоВашингтона 6 ай бұрын
@@vadim4ik938 Намного больше их было в старых дизельных Икарусах. А бензиновый выхлоп не так вонюч.
@ю́ю́ю́юю́юююю-ъ5й
@ю́ю́ю́юю́юююю-ъ5й Жыл бұрын
у Лаз 699 турист самые удобные сиденья,благодаря большему уклону седушек, в долгих поездках меньше давило на жопу ,чем в икарусах...
@PETROVSKY21
@PETROVSKY21 7 ай бұрын
ХОРОШИЙ АВТОБУС , ЛЮБИМЫЙ АВТОБУС ДЕТСТВА . ЛАЗ АВТОБУС ПРИЯТНО ИСПОЛЬЗОВАТЬ ДЛЯ ПЕРЕВОЗКИ ПАССАЖИРОВ В РАЗЛИЧНЫХ УСЛОВИЯХ ПО РОССИИ И СТРАН СНГ . В ГОРОДЕ ЛЬВОВ КАЧЕСТВЕННО ДЕЛАЛИ ТАКИЕ АВТОБУСЫ , АВТОБУС НАДЁЖЕН , НЕПРИХОТЛИВ , ЛАЗ 699 Р ЛУЧШИЙ И НАДЁЖНЫЙ АВТОБУС В МИРЕ - ЛАЗ 699 Д , И ЛАЗ 699 Т ( ТУРИСТ ) . 👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍🇷🇺🇷🇺🇷🇺🇷🇺🇷🇺🇷🇺🇷🇺🇷🇺🇷🇺🇷🇺🇷🇺🇷🇺🇷🇺🇷🇺🇷🇺🇷🇺🇷🇺🇷🇺🇷🇺🇷🇺🇷🇺🇷🇺🇷🇺🇷🇺🇷🇺🇷🇺🇷🇺🇷🇺🇷🇺🇷🇺🇷🇺🇷🇺🇷🇺🇷🇺🇷🇺
@vadim4ik938
@vadim4ik938 6 ай бұрын
Зачем свои тряпки тут пихаешь если автобус украинский
@КонстантинСидоров-ы3й
@КонстантинСидоров-ы3й Жыл бұрын
ЛаЗ фестиваль был.
@mihapetrov862
@mihapetrov862 Жыл бұрын
Ошиблись, были РАФ Фестиваль, и ЗиЛ 158А, тоже Фестиваль !!!!
@ВикторБелокопытов-з1ж
@ВикторБелокопытов-з1ж 2 ай бұрын
Сцепление 2х. Дисковое сам ремонтировал
@pavelponomarev6114
@pavelponomarev6114 Жыл бұрын
Что такое "украинский автобус"? Не было такой страны до 1991 года, всё было советским. Ежели читаете текст из Википедии (а так оно и есть, прям фразы из статьи на русском языке), то и первое предложение прочтите оттуда, чётко написано - "советский". Не будем же мы самолёт Ил-76 называть УЗБЕКСКИМ тяжёлым военно-транспортным самолётом, раз он собирался на Ташкентском заводи им. Чкалова. Чем сильнее стараются извратить историю, тем хуже для будущих поколений, правда всегда всплывает. И что такое "птица южный феникс", что за шокирующие новости орнитологии? Это чайка, ну или альбатрос, может быть. Пневмоподвеска была только на первых 110 автобусах, ЛАЗ 699А, они выпускались с 1964 по 1966 гг, позже - зиловские рессоры плюс пружина, никаких изысков. "Кондиционирование" воздуха наталкивает на то, что автор текста ниеогда в этом автобусе летом не ездил, не было на них кондиционера никогда. Ну и так далее. Непрофессионализм автора зашкаливает.
@Zloy_Sarumanushka
@Zloy_Sarumanushka Жыл бұрын
не было и нету рашки
@КовальБогдан-ы8р
@КовальБогдан-ы8р Жыл бұрын
В CCCР было 15 республик, Украина в том числе. Абы ляпнуть.
@НиколайКотик-г3э
@НиколайКотик-г3э Жыл бұрын
Я что то не помню гидро усилитель руля,ну а про автобус скажу ,,коротенько,,просто мы слаже морковки ничего не ели..в целом автобус хорош,но как городской не продуман,хотя бы убрали по одному сидению вдоль салона,да и полы опустить ниже и т.д.
@Zloy_Sarumanushka
@Zloy_Sarumanushka Жыл бұрын
@@НиколайКотик-г3э ты что там куришь? Это МЕЖДУГОРОДНИЙ автобус а не городской. Ты еще скажи, что нынешние помойки богданы лучше ЛАЗа 699р...
@kissthis5361
@kissthis5361 Жыл бұрын
​@@Zloy_Sarumanushka Ты в школу ходило, Кастрюлеголовое? Географию учить надо было тоже, а не курить на переменах и не передёргивать под партой на уроках. Рашка- это город в Сербии, запиши, если не запомнишь.
@МальчикБоббиКЛД
@МальчикБоббиКЛД Жыл бұрын
С бензиновыми двигателями летом в жару часто закипали лазы на затяжных подъемах 👎
@ИринаТкачева-ю2т
@ИринаТкачева-ю2т Жыл бұрын
Про Лаз я это не помню, что б закипал, а вот Лиаз нередко. Хотя наверняка это зависело от состояния радиатора. Если подзабит, он и будет закипать, тем более у Лаза мотор сзади. У Лиаза спереди, но он куда чаще Лаза закипал
@МальчикБоббиКЛД
@МальчикБоббиКЛД Жыл бұрын
@@ИринаТкачева-ю2т Зато я помню как в 1996г лаз закипел при подъёме на Ангарскую горку, мы тогда в санаторий ехали в Саввватеевку.
@Sergey-g2j
@Sergey-g2j 2 ай бұрын
​@@МальчикБоббиКЛД Ты просто на старых скотовозах не ездил и пазиках. Они всегда кипели.
@МальчикБоббиКЛД
@МальчикБоббиКЛД 2 ай бұрын
@@Sergey-g2j У лазов радиатор мотора с зади, обдув плохой потому они и кипели в жару, я на всей рухляди ссср ездил и лиазах и пазах и кавзах.
@Sergey-g2j
@Sergey-g2j 2 ай бұрын
@@МальчикБоббиКЛД Скотовозы кипели чаще. И пазики тоже. Даже на прямой в городе. При этом не рухлядь,а новые.
@Мишаня-щ2э
@Мишаня-щ2э Жыл бұрын
Это не украинский, а СОВЕТСКИЙ междугородний автобус большого класса.
@Dobriachok
@Dobriachok Жыл бұрын
Правильно, украинский бывает только глобус! 😂
@jmax6988
@jmax6988 9 ай бұрын
Украина была отдельной республикой в составе СССР со своим отдельным представителем в ООН. Это как говорить, что Шкода не Чешская а Европейская
@Мишаня-щ2э
@Мишаня-щ2э 9 ай бұрын
Сделано в СССР. Так и было написано. И большая часть комплектующих производилась далеко не на Украине, а в других республиках СССР. Это СОВЕТСКИЙ автобус.
@jmax6988
@jmax6988 9 ай бұрын
@@Мишаня-щ2э часть комплектующих Шкоды тоже не производится в Чехии, как и у российских автомобилей сегодня. При этом они остаются российскими/чешскими/немецкими. ЛАЗ это Украинский автобус, АН это Украинский самолет, ИЛ это российский самолет и тд.
@jmax6988
@jmax6988 9 ай бұрын
@@Мишаня-щ2э выходит что у России ничего российского нет, ведь даже гвозди импортируются и большинство деталей любого продукта произведенного на России из Китая?
@nicnic1434
@nicnic1434 Жыл бұрын
КПП была не доработанная, а так техника была не плохая, спасибо за видеоролик, даже вид КПП втыкали силой или ударом, даже такое видел, спасибо за видеоролик.
@АлександрСтепановичЗайцев
@АлександрСтепановичЗайцев 11 ай бұрын
На нем стояла коробка от МАЗ-500.
@АнкорАвто
@АнкорАвто Жыл бұрын
когда это "л" стала "эль"
@Sergey-g2j
@Sergey-g2j 2 ай бұрын
Для неуча открою тайну : буква "л" называется именно "эль"! Это программа первого класса средней школы, деточка!
@Серёга-х5ц
@Серёга-х5ц Жыл бұрын
Квадратные фары шли до 1985го года, а не до 81
@АлександрКозьмин-ъ2ж
@АлександрКозьмин-ъ2ж 6 ай бұрын
Никогда мне не нравился
@tankist18
@tankist18 Жыл бұрын
Икарус круче т.к летом от жары можно было сдохнуть больше 8-ми часов езды попа и ноги отикают. Машина полное г..., Икарус в сто раз лучше и любой водитель мечтал работать на икаресе. Да и видео ролик про детей которые просятся по нужде икарус показан по маршруту Минск-Брест фильме водитель автобуса 😅
@Basta-bq1si
@Basta-bq1si 6 ай бұрын
ЛАЗ очень хороший автобус теплый мягкий скоростной не чем не хуже Икаруса
@Sergey-g2j
@Sergey-g2j Ай бұрын
Вы на городских дизельных Икарусах в жару ездили?))
@tankist18
@tankist18 Ай бұрын
@Sergey-g2j , нет только смотрел как ездят 🤣🤣Сраный маз тоже летом греет, а зимой м5рзнет пассажир.
@МиколаНазаренко-л1т
@МиколаНазаренко-л1т Ай бұрын
На такий автобус треба встановлювати тільки дизельні двигуни бензинові слабі
@Арендатор-б4ш
@Арендатор-б4ш 10 ай бұрын
На дизельных 236 стоял, а не 740.
@сергейбелый-ь8у
@сергейбелый-ь8у 10 ай бұрын
Почему, были и 740.
@Арендатор-б4ш
@Арендатор-б4ш 10 ай бұрын
@@сергейбелый-ь8у 740 только на Лиазах видел.
@Персон-м4з
@Персон-м4з Жыл бұрын
Мой отец с родным братом на таких работали 01-14,01-13,83-78.
@Butleger880
@Butleger880 Жыл бұрын
Лазы как и все остальные автобусы в нашей стране был сезонным , для весны и осени 😂. Зимой в них замерзаешь , летом варишься об удобствах лучше бы помалкивали . Разве что в тех которые для Интуриста . На фига глаза замыливать наездились в этих душегубках
@vadim4ik938
@vadim4ik938 6 ай бұрын
Зимой в них тепло было как раз
@Butleger880
@Butleger880 6 ай бұрын
@@vadim4ik938 Ну разве что на задних сидушках
@Sergey-g2j
@Sergey-g2j 2 ай бұрын
ЛАЗы были единственными тёплыми автобусами в СССР.
@Butleger880
@Butleger880 2 ай бұрын
@@Sergey-g2j Только для тех кто сидел над мотором . Для остальных обогрев шёл тёплым воздухом по жестянке с левой стороны салона . Но сквозь щели в створчатых дверях и это тепло благополучно выдувало . Так что никакого тепла в автобусах городских маршрутов никогда не было . В дальнобойных было получше двери там закрывались плотно , и часто было кустарное отопление по трубам от радиатора . Хотя его могли бы делать прямо на заводе но видно никому было не нужно . Директор завода в автобусах ведь не ездил .
@Sergey-g2j
@Sergey-g2j 2 ай бұрын
@@Butleger880 Это как-то опровергает то, что именно ЛАЗ был единственным теплым автобусом ? Кстати, двери в скотовозах или сраных пазиках не такие же были? )) И да, ЛАЗ не предназначался быть городским маршрутным автобусом.
@vladislav_772
@vladislav_772 4 ай бұрын
Хорший автобус, и время было хорошее...
@СергейН-е8р
@СергейН-е8р Жыл бұрын
Сделайте вы видео про урал
@nissa12193
@nissa12193 3 ай бұрын
Последняя модель которой можно было действительно гордится был ЛАЗ-695Е.все что выпускалось позже дерьмо не достойное внимания.
@sashaopaetsi5720
@sashaopaetsi5720 Жыл бұрын
Лаз-699р потрібний дизель , та безкамерні диски з колесами , але при Порошенко цей тип автобуса заборонили їздити на регулярних маршрутах на користь порошенківського БОГДАНА .Нажаль ......
@xoshimjontursunov1264
@xoshimjontursunov1264 Жыл бұрын
Сколько лобовой лопнулся 1лобовой 150рубл бил
@dmitriyp6056
@dmitriyp6056 Ай бұрын
По сравнении с Икарусом ни чем не был хорош.
@ВадимСадулаев
@ВадимСадулаев Жыл бұрын
Нада изначально было на дизели делать
@vadim4ik938
@vadim4ik938 6 ай бұрын
На каком? МТЗ? Не потянет
@Sergey-g2j
@Sergey-g2j Ай бұрын
ЛАЗ 695Т был дизельным.
@Sergey-g2j
@Sergey-g2j Ай бұрын
А вообще ЛАЗы с дизельным движком начали выпускать с 1993 года.
@Sergey-g2j
@Sergey-g2j Ай бұрын
Но самый лучший дизельный ЛАЗ был 42021 львовского КБ автобусостроения. Намного базе потом выпускали львовские троллейбусы.
@ДонбасскийШахтер
@ДонбасскийШахтер 4 ай бұрын
Украинци делали хорошие автобуси
@ВикторВикторович-з8ъ4р
@ВикторВикторович-з8ъ4р Жыл бұрын
Советский!!!!
@Sergey-g2j
@Sergey-g2j 2 ай бұрын
Его где и кто делал?
@RomanZhuravlev-df1xv
@RomanZhuravlev-df1xv 7 ай бұрын
ЛАЗик
@МиколаНазаренко-л1т
@МиколаНазаренко-л1т Ай бұрын
Не брешіть витрата бензину була більшою за сорок літрів а на підйоми хоч пхай
@petro1871
@petro1871 Жыл бұрын
Мости були чудові RABA країна венгрія або мадярско
@Basta-bq1si
@Basta-bq1si 5 ай бұрын
Да точно ЛАЗ лучше Икаруса а то всё Икарус Икарус привыкли своё ругать а западное хвалите
@БохирКомилуф
@БохирКомилуф 5 ай бұрын
Автобусы ссср были превосходними ни как нынейшними западные люлки
@Sergey-g2j
@Sergey-g2j Ай бұрын
😂😂😂
@zigmass4899
@zigmass4899 Жыл бұрын
Слава Украине!Героям Слава!
@КонстантинЛозинский-д8л
@КонстантинЛозинский-д8л Жыл бұрын
лаз подпольная кличка " пылесос"
@Sergey-g2j
@Sergey-g2j 2 ай бұрын
ЛиАЗ - скотовоз!
@ДвлвлШуллчлц
@ДвлвлШуллчлц Жыл бұрын
Самый вонючий салон автобус . Конец салона вонял прогретым бензином .
@vadim4ik938
@vadim4ik938 6 ай бұрын
Потому что мотор сзади был, а самый вонючий был КАвЗ
@Sergey-g2j
@Sergey-g2j 2 ай бұрын
Ты на Икарусе старом не ездил .))
@topaz1275
@topaz1275 Жыл бұрын
Всегда стремился попасть на Икарус, в этом воняло бензином, плюс он очень медленно заезжал на горки, сейчас по межгороду езжу в маршрутках и в плане комфорта ничуть не жалалею что никогда не окажусь в совке.
@Sergey-g2j
@Sergey-g2j 2 ай бұрын
Ты в мороз не ездил просто.
@ПетрЧигров-з8и
@ПетрЧигров-з8и Жыл бұрын
Пылесос
@МаратСулейманов-м4й
@МаратСулейманов-м4й 4 ай бұрын
ВТаджикичтанепогорамхопршоещдил
@700sergo
@700sergo Жыл бұрын
помойка была ,причем натуральная
@vadim4ik938
@vadim4ik938 6 ай бұрын
Лиазики помойки были
@академикжизненныхнаук
@академикжизненныхнаук Жыл бұрын
Ездил на таком. Неплохо но скорости тяжело втыкались
@КонстантинЛозинский-д8л
@КонстантинЛозинский-д8л Жыл бұрын
Почему у " Запорожца" и " Лаза" мотор в жопе, чем думали, туда и воткнули
@РобертБалтрукович-д4п
@РобертБалтрукович-д4п Жыл бұрын
Ну в икарусе вообще лежал.А по подвеске лаз мягче,Икарус городской это табуретка а зимой ещё и холодильник.Кто видел в ЛАЗе замёрзшие окна в салоне?А в Икарусе дубарь зимой был.
@АлександрХуторянин-ц7в
@АлександрХуторянин-ц7в Жыл бұрын
А в современных автобусах где находится? Абы ляпнуть.
@КонстантинЛозинский-д8л
@КонстантинЛозинский-д8л Жыл бұрын
@@АлександрХуторянин-ц7в речь идёт о автобусах украины, ты понял о чем речь, или у тебя мозги прокисли
@vadim4ik938
@vadim4ik938 6 ай бұрын
А кацапам не важно куда мотор ставить все равно хлам выходит
@Sergey-g2j
@Sergey-g2j 2 ай бұрын
И да, я тебе открою секрет: "Запорожец" - это разработка Московского АЗЛК, переданная на Украину.
@ОлегШихотов
@ОлегШихотов 6 ай бұрын
Советский автобус, украинцы всё просрали.
@kisa6374
@kisa6374 Жыл бұрын
Украинский)))))
@mihapetrov862
@mihapetrov862 Жыл бұрын
УСРАинский, точнее !!!
@ВладимирБатманов
@ВладимирБатманов Жыл бұрын
И что сейчас выпускает ЛАЗ? Ну да правильно говорил Евгений Мураев что в колониях страны Метрополии ни заводов ни АЭС не строят, вывозят только природные ресурсы и используют аборигенов как пушечное мясо... Украина после развала СССР и привратилась в колонию ЕС и США...
@kisa6374
@kisa6374 Жыл бұрын
@@ВладимирБатманов илитное жильё, наверное ))) А может ещё пустырь с развалинами, я х.з.
@vadim4ik938
@vadim4ik938 6 ай бұрын
​@@ВладимирБатманов Богданы делают
@Sergey-g2j
@Sergey-g2j 2 ай бұрын
​@@ВладимирБатмановА что сейчас в России из автопрома осталось, деточка?))
@СергейСавиц-я1э
@СергейСавиц-я1э Жыл бұрын
Украинский - смешно!!! ))))🤣🤣🤣
@vadim4ik938
@vadim4ik938 6 ай бұрын
А ты какой думал голова
@Sergey-g2j
@Sergey-g2j 2 ай бұрын
Смех без причины - признак кого?))😂
@ВеталВВ-ь8о
@ВеталВВ-ь8о Жыл бұрын
Господи.. что ты несешь за бред ??? И так по всем роликам!! Какая пневмоподвеска??? Какая независимая передняя??? Перестань из людей делать идиотов!!!
@alkingi5681
@alkingi5681 Жыл бұрын
Всем!
@Alex-vt4ff
@Alex-vt4ff 2 ай бұрын
Ну насчёт - комфортней Икаруса , не смешите , ну а в целом не плохой автобус , по крайней мере комфортнее того же Пазика
@АркадийТеслюк
@АркадийТеслюк 10 ай бұрын
все ЛАЗьі бьіли самьіми тепльіми, в зимнее время, автобусами. Они вьіпускались в г. Львове где рабочими бьіли украинцьі. Но самьіми проффи украинцьі бьіли и есть в строительстве домов разньіх конструкций.
@евгенийяворский-т5е
@евгенийяворский-т5е Жыл бұрын
👍
@Denis_Russia_
@Denis_Russia_ Жыл бұрын
Это советский, а не украинский автобус!
@olegkonin94
@olegkonin94 Жыл бұрын
Вы правы. Такой позор может быть только советским.
@vadim4ik938
@vadim4ik938 6 ай бұрын
Собирали во Львове
@foker189
@foker189 6 ай бұрын
😂😂😂😂
@Sergey-g2j
@Sergey-g2j 2 ай бұрын
Да ты что, правда?)) А где и кто его выпускал?))
@Denis_Russia_
@Denis_Russia_ 2 ай бұрын
@@Sergey-g2j хохлы и опять себе хотят присвоить чужое. Жалкие люди. Какие автобусы Украина сделала, когда получила независимость?
Don’t Choose The Wrong Box 😱
00:41
Topper Guild
Рет қаралды 62 МЛН
ПОЛНАЯ РЕСТАВРАЦИЯ ЛАЗ-697М Турист! АВТОБУСУ 50 ЛЕТ! Фестиваль SPbTransportFest 2024
1:51:28
Як-40 | Магистрал для деревни
20:43
SkyShips
Рет қаралды 2,4 МЛН
"ПОСЛЕДНИЙ ФЕСТИВАЛЬНЫЙ" / ЛАЗ-699 Р / Иван Зенкевич
16:21
Иван Зенкевич PRO автомобили
Рет қаралды 421 М.
ЛАЗ-699Р (1984-1985) (Classicbus)
17:39
ПРО машинки
Рет қаралды 10 М.
ЛАЗ 699 Турист, 38 лет на конвеере. Особенности модели.
22:46
Кузница Тест Драйва
Рет қаралды 75 М.