Сегодня я тебе расскажу, почему Лада ИКС РЕЙ КРОСС лучше, чем обычный ИКС РЕЙ, стоит ли за ЭТО переплачивать. Кадры с примерами работы электронной блокировки дифференциала были взяты у канала @NYauto86
Пікірлер: 67
@rfrfpev3 жыл бұрын
Вариатор просто не вывезти райтселект и попросту сгорит сцепление. Нужно было изучать материал, а не трясти стриженой гривой и заумно причмокивать.
@tamito92983 жыл бұрын
Лада райд селект это не электронная имитация блокировки. Электронная имитация блокировки диффа - это система из антибукса+рулевого+курсовой устойчивости, которая есть во всех авто - даже в базовых ИксРеях А Лада райд Селект - это просто возможность изменения режима этой блокировки (пожестче - послабее) Хотяь бы основы изучил прежде чем ролик начинать
@волькавахтовик-т7е3 жыл бұрын
Мог купить кросс, но купил хрей классику обычный, нах переплачивать за лишние ненужные опции, кнрпки мультимедии эти, без этого хорошо работает, нет всего того, что есть в кроссе, в езде это не мешает, как то так
@ПетяПупкин-ы8ю3 жыл бұрын
Всем привет! Чуть там, чуть сдесь и это и то. В моем случае это повлияло и я заплатил, чтобы ездить без сожаления о том, что можно было бы лучше, но теперь (бы) мешает. Хрей кросс 2020гв 1.8 мех (инстинкт) .12т км. Очень доволен. ЛАДУШКА отличная!
@derevnia10003 жыл бұрын
Бампер в кроссе состоит из нескольких частей, а у обычного одна деталь. В случае повреждений бампера ремонт кросса дешевле в ремонте.
@tamito92983 жыл бұрын
Не дешевле. Бампер кросса стоит в 3 раза дороже обычного баммпера Т.е. в итоге получается одинаковая цена что за часть кроссового, что за весь обычного
@TheJoesWorld3 жыл бұрын
Что за чехлы на кроссе? Ссылку!! 🐻
@ПавелБурляев3 жыл бұрын
Спасибо за обзор, сравнение! Успеха в будущих обзорах и удачи на дорогах!
@MrOne-xc7rd3 жыл бұрын
Думаю это маркетинг, запланировать косяки, а затем просить за исправление деньги
@СергейБелый-ц3и3 жыл бұрын
Вполне возможно, согласен с тобой.
@ВладимирЯцуценко-о8щ4 ай бұрын
Очень высокомерно. С высоты главного инженера автозавода.
@kaiseug11048 ай бұрын
Триумф Плаза
@ilnurramazanov69653 жыл бұрын
Райд селект не на всех версиях x-ray cross
@СергейКрейнерт3 жыл бұрын
Поработай над текстом. Много неправильных оборотов речи, местами слух режет. Удачи!
@СергейБелый-ц3и3 жыл бұрын
Я не пишу тексты для роликов. Это экспромт.
@СергейКрейнерт3 жыл бұрын
@@СергейБелый-ц3и Хоть и экспромт, но шею мыть надо! 👍
@vladavto3 жыл бұрын
*спасибо за обзор) твой видос помог мне собрать важной инфы для своего видео про модельный ряд Лады, жирный лайк тебе парень*
@serhnag38393 жыл бұрын
Ты посмотри здесь похожий блогер есть и Мы в начале зимы 20 года в ноябре собирались три машины и проверяли как всё работает. Сам посмотришь и сделаешь выводы. Ну а так Я сам на иксрее катаюсь Я доволен машиной хотя вопросы есть это Двигатель 1.8. ,электроника. . Непонятно смотрю на икс рей новый в салоне не пойму для чего делают версию КРОСС и старая магнитола ? или кондиционер стоит ?
@Niki_Reus3 жыл бұрын
Обычный икс рей стремный и как хейчбэк,кросс куда интереснее и выглядит здорово
@tamito92983 жыл бұрын
@@Niki_Reus обычный и кросс почти ничем не отличаются. Если не знать куда смотреть на отличия, то так с виду и не поймешь какая машина перед тобой - обычный или кросс
@nafisgafanov12627 ай бұрын
Ну, про обвесы не прав. Как они появились в продаже, сразу их стали устанавливать. Самое не удобный касяк , это мало места на заднем сиденье. Т. Е. коленки упираются в переднее кресло. Ещё, что это жёсткий пластик. А всё остальное исправляется в последующих версиях. У меня такая машина 2017г.Зачем же обсерать. Отечественные тачки (любая марка) почти все одинаковые. До иномарок ещё не тянем.
@DonChipollo3 жыл бұрын
Чуть-чуть тут чуть-чуть там. Немного внешне отличается обвесом. Разница в клиренсе реально около 1.5 см. Пластиковый обвес ему нужен точно так же как степвею кросс или логану кросс для красоты. На обычном иксрее подвеска реношная логановская, на кроссе передняя как на весте жигулёвская. Да, может рулится она получше, но на счёт надёжности я реношной больше доверяю. Провереная вещь. У обычного иксрея хорошая металлическая защита стоит с завода, у кросса пластиковая фигулька чтобы не сожрать клиренс. Вы считаете это улучшение? Я так не думаю. Ещё у кроссов рулевая рейка от Весты и с ней бывают проблемы, чего у обычного иксрея нет. Райд селект только на механике, потому что подразумевается, что с вариатором забудь про игры с бездорожьем. Город и проселок это всё. Отдельные кнопки обогрева ну такое. У меня нет претензий к кнопке макс в обычном иксрее. Все прекрасно работает. Не одной зимой уже проверено. Включил пусть оттаивает хоть с вентилятором хоть с кондиционером. Ты все равно в это время чистишь машину от снега. Тоже самое с кнопкой обогрева сидения. Раз 5 зимой пользовался в -20 когда реально холодно сидеть в машине. Проблем ее искать нет. Ты просто знаешь что она там. Кроме нее там нет ничего. Работает прекрасно. Это надо память как у золотой рыбки иметь, чтобы каждый раз забывать где она. Не вижу смысла переплачивать за кросс. Ничего нового для меня там нет. А забыл, ещё на кроссе колеса не популярного размера ещё один гемор для владельца. Короче тот же корпус те же размеры, полного привода не добавилось. Добавилась только цена. Есть наверное фанаты своего кросса я не спорю, но это та же самая машина в обвесе. Куда обычный заедет туда и кросс. Обвес можно за 10 тысяч прилепить если так хочется, проставки поставить будет хоть 205 см. Дастером он все равно не станет.
@СергейБелый-ц3и3 жыл бұрын
хорошо сказал)
@ВалераГукасян-л3б3 жыл бұрын
Скажите пожалуйста, что значит «колёса не популярного размера»? У меня просто цель купить х рей (обычный)к лету , и поставить туда 18 по шире колёса .
@СергейБелый-ц3и3 жыл бұрын
Популярный-это когда большинство производителей ставят такие колеса с завода. Например 185/65/r15, 205/55/r16. Эти колеса зачастую дешевле, выбор больше(моделей), их легче найти б.у.
@DonChipollo3 жыл бұрын
@@ВалераГукасян-л3б на иксрей Кросс идут с завода только 215/50 r17. У обычного иксрея 3 размера минимум официально. Идут и 15 и 16 и 17 варианты. Там 18 официально нет ни у обычного ни у кросса. Влезть наверное влезут просто это уже надо смотреть на счёт резины. Да и жестко будет очень. На 17 уже прилично жёстко.
@ШРИМАНШИ3 жыл бұрын
На простой иксрей не посмотрел бы ниразу, на кросс посматриваю😊 С вариатором причём, на механике не имеет смысла. Если по говну ездить то ниву или уаз брать надо, А так заехать в лес за грибами типо и так заедешь😊🤷♂️
@ВладФад-о7х2 жыл бұрын
Для меня видео было полезным.
@АндрейЛИС-ж2й3 жыл бұрын
Энергоемная😆
@АлексейИванов-ш1ы3 жыл бұрын
видос действительно по сути, еще один + кросса о котором ты упустил, другие рычаги, на них 3х болтовые шаровые и встает вопрос они взаимо заменяемые или нет
@АлександраВильгельм-н4л3 жыл бұрын
производители авто ставят пластиковые обвесы чтобы уйти от гарантийного обслуживания лакокрасочного покрытия. но через несколько лет весь метал под пластиком превратится в труху. х рей более устойчив на трассе чем крос. подумайте сами почччему. все эти кроссы разводы для тех кто не в теме
@СергейБелый-ц3и3 жыл бұрын
Может быть, не спорю но обвес хоть немного расширяет эту машину и делает эти икс-выштамповки на боковинах менее заметными
@Андрей_Рабинович3 жыл бұрын
Сами-то на Кроссе по трассе ездили? Он на трассе, как влитой стоит... Разве что снежную кашу не любит, жопой начинает подруливать, но это последствия короткой колёсной базы и увеличенной колеи задних колес, тут уж ничего не поделаешь...
@ad3pt7878 ай бұрын
Я так понял райд селект нет не только на вариаторе, но и на 1.6 моторе
@N305592 жыл бұрын
У меня иномарка 97г. и там стоит антибукс, который суда не смогли воткнуть)
@ПростоМастер-р2л3 жыл бұрын
ты не нищеброд ! И я вижу что ты стараешься Ищи возможности , не ленись работай и все у тебя будет а может и больше . Удачи
@СергейБелый-ц3и3 жыл бұрын
Спасибо)
@АлександрАлександров-у1б2 жыл бұрын
Пишите хэштеги в описании, для популярности. Типа #автообзор #ЛадаХрей и тп
@witalyschinkarev17603 жыл бұрын
Вопросик ятка! Какого хрена нисан и ренаульт не делают сразу как хочет блохер?
@ВалераГукасян-л3б3 жыл бұрын
Нравится мне твои видео ! Сказано прям всё я яблочко 🎯) разделяю полностью твои эмоции )) 👍
@МоскваСити-б9ъ2 жыл бұрын
Пластиком по кругу.. И ценой
@D0V0D3 жыл бұрын
для такого маленького канала очень хорошее видео
@konSTUNTin Жыл бұрын
Хорошее видео 👍
@MrAstroitel3 жыл бұрын
красавчеГ=))
@ЖасурФозилов-щ2д3 жыл бұрын
👍
@ОНиксОНикс-м9х3 жыл бұрын
Посто от души спасибо за этр видео 😄👌
@АндрейКойнов-п8л3 жыл бұрын
меньше сарказма
@Александр21413 жыл бұрын
У меня тоже нет лишних 500 т. Поэтому езжу на фокусе за 300 т
@СергейБелый-ц3и3 жыл бұрын
А судя по нику - на святогоре)
@Александр21413 жыл бұрын
@@СергейБелый-ц3и На нём тоже. Но только в летний период, резину пожечь. А шмель для зимы, задний привод 👍
@СергейБелый-ц3и3 жыл бұрын
Что за шмель?)
@Александр21413 жыл бұрын
@@СергейБелый-ц3и 2106
@СергейБелый-ц3и3 жыл бұрын
Забавно) у моего отца раньше шестерка и москвич 2141 был) а у меня была семерка и святогор)
@nsdap73983 жыл бұрын
В топ !
@Андрей_Рабинович3 жыл бұрын
"Нищеброд..." 🤣🤣🤣 Лайк за самокритичность!!! Если хочется Кросс, а на новый не хватает, выход один - покупать б/у...
@СергейБелый-ц3и3 жыл бұрын
Обычный икс как раз и бы куплен б.у. на новую хватало только на гранту😄
@Андрей_Рабинович3 жыл бұрын
@@СергейБелый-ц3и печально, конечно... Я тоже кросс в прошлом году взял, но в кредит на 5 лет, благо платеж не смертельный получился...
@ДенисМамонтов-й8и Жыл бұрын
Ой,ну хватит умничать то,жизнь то ещё не жил,а умничаешь как стоящий.
@Кристина-г2п3 жыл бұрын
О, земляк:)
@Alex-dx2nm3 жыл бұрын
👍
@Stas63603 жыл бұрын
С каким движком кросс брать ?
@МоскваСити-б9ъ2 жыл бұрын
1.6
@Про100человек-я6я3 жыл бұрын
Красиво рассказывает ,главное всё правильно Я прослезился от хохота, столько прекрасных слов в адрес производителю "СУПЕР ГОВНОТАЗ" СУКА МНЕ СТЫДНО ОЧЕНЬ СТЫДНО ЗА НАШУ СТРАНУ.