Чем Нива ТРЕВЕЛ отличается от Шевроле Нива 2004 года??? Часть 1. Отличия, сходства, состояние.

#ниватревел ЛАДА Нива Тревел 2021 в сравнении с Шевроле Нивой 2004.

[@DmitriyFlegantov]

Часть 2: kzbin.info/www/bejne/hoC4d5KYd9tklck СРАВНЕНИЕ С ЛАДА НИВА 2020: kzbin.info/www/bejne/i4SceJtpe9aVgJY МОЙ ОНЛАЙН - КОНЦЕРТ: kzbin.info/www/bejne/qWjHmpKYjLF9ick 11.11.2020 года, при поддержке лейбла POPmarket состоялся РЕЛИЗ нашего дебютного альбома "Напоминаю Тебя"!!! Цифровая версия альбома уже доступна на всех площадках: Apple Music - music.apple.com/album/1538041875 Яндекс музыка - music.yandex.ru/album/12635475 Spotify - open.spotify.com/album/1FsHxXOZF0YJMGJSLWKdNm?si=Qi68JahbQ8i9vrCI0c_0eQ deezer - deezer.page.link/8uRiP3XfyvRPTxrn6А также в соцсетях ВКонтакте, Одноклассники и т.д.! Версия на физических носителях будет доступна позже. Моя РОК группа: kzbin.info/door/f36kduybBOHj8dv7bJgVLA?view_as=subscriber ЛАДА НИВА ТРЕВЕЛ все ролики: kzbin.info/aero/PLuFG1HI6oTVv2BP5ogtFbncxa-YSJw015 ВЕСТА СВ КРОСС 2020. ОГЛАВЛЕНИЕ (плейлисты по категориям): 1. Покупка новой Весты СВ Кросс в автосалоне: kzbin.info/www/bejne/baKYgIhogpdnf7c 2. ТО у официального дилера (работы, цены, расходники): kzbin.info/aero/PLuFG1HI6oTVtBTcYrUBznLtdtt_bASQcn 3. Обзор кузова, салона, сравнения Весты с другими автомобилями: kzbin.info/aero/PLuFG1HI6oTVvWu6hPusWpg72YRH3AbHng 4. Расход топлива: kzbin.info/aero/PLuFG1HI6oTVvPsPGOf1-PgmuGBig4L1JT 5. Расход масла на двигателе 1.8: kzbin.info/aero/PLuFG1HI6oTVuoUd54idyMmg2Qc1Yi43Dl 6. Про двигатели АвтоВАЗа (особенности, характеристики, неисправности): kzbin.info/aero/PLuFG1HI6oTVsgYVPjLZooEXCjEzBxy1_Y 7. Роботизированная коробка переключения передач АМТ 2.0 (впечатления, устройство, режимы): kzbin.info/aero/PLuFG1HI6oTVsKzY-_ACjwAcmjXaaNeHdl 8. Подвеска: kzbin.info/aero/PLuFG1HI6oTVuRPCqn6ixqdO8G0OF6Jamb 9. Круиз контроль и лимитер: kzbin.info/aero/PLuFG1HI6oTVtqWUkWc4k77NHb9Q1U0p31 10. Климат-контроль: kzbin.info/aero/PLuFG1HI6oTVsA4DXb9FMI2ZIqIuttZveM 11. Электронные помощники и электрика: kzbin.info/aero/PLuFG1HI6oTVu-thaoEREeGSnbyHNP_M 12. Мультимедиа система: kzbin.info/aero/PLuFG1HI6oTVv77CcbRxF9IqEBUdAuWPmI 13. ХУЛИГАНСТВА: kzbin.info/aero/PLuFG1HI6oTVserkRLiZaAZXWHRXy3vTop 14. Бездорожье на ВЕСТЕ: kzbin.info/aero/PLuFG1HI6oTVs-SqjnIn4b2_ZXaYI7-qM- 15. РЕМОНТЫ: kzbin.info/aero/PLuFG1HI6oTVspfwrAzg3g93fSUqdvByTn 16. Тормоза: kzbin.info/aero/PLuFG1HI6oTVv4dyRmnVMD72E4OI1iaq39 17. Советы: kzbin.info/aero/PLuFG1HI6oTVtZAutk_J4fjG_WyQBsuyFF 18. РАЗРУШАЕМ МИФЫ: kzbin.info/aero/PLuFG1HI6oTVtyNHc9sLZjU2Q6kKZt8_Ec МОИ АВТООБЗОРЫ: kzbin.info/aero/PLuFG1HI6oTVtUZWN_q_76Udc3-Crwq7IV ПУТЕШЕСТВИЯ, СТАЛКИ: kzbin.info/aero/PLuFG1HI6oTVtdr-wqrwbQcG2KF1z9Wnx8 УАЗ ПАТРИОТ 2019: kzbin.info/aero/PLuFG1HI6oTVsQm6uizfomtz15Wp0wfvBy СТРОИТЕЛЬСТВО ДОМА: kzbin.info/aero/PLuFG1HI6oTVstzLv6wL9R5cNgJ-hMMzEYzz

[@iphonesamsung8916]

Дмитрий Флегантов, доброе утро. Хороший обзор у вас. Мне больше внешность нравится шевроле нива. Стати можете поздравить меня. Я вчера как раз купил себе Chevrolet Niva I Рестайлинг, Комплектация LEM Год выпуска 2019 год декабрь. Ну пробег конечно маленький 13896 тысяч км. Машина новая. Она даже и по грязи вапще не ездила. Чисто по асвальту. Ну и по сухой грунтовке ездила. Мы машину всё проверили от и до. Пробег родной настоящий. Не чего не скручивали. Всё родное. Ну такие есть машины но их мало. Что по цене, машину продавали за 870 тысяч рублей. Ржавчины вапще по нулям их нет. Днища новая и чистая.

[@user-bv4nx8dq5b]

Только проснулся. А ты Димаха уже радуешь сюжетом)

[@user-pj8wi2ku2d]

Мелочи уложились в 500 000 руб. на сегодня. Весело!

[@DmitriyFlegantov]

Во второй части увидите, как старая едет...

[@user-bd6bm9wr9k]

Для рыбака и охотника , шнивы первых выпусков практичнее. Это свет под капотом, освещение багажника, освещение бардачка, настоящие карданы, полноценная запаска, качественная формовка потолка, карпет толще и качественней. Насчёт шумоизоляции - вопрос спорный. Все резинки на дверях меняются на раз от тревела. Да, ещё при организации спального места, новая панель где расположены рычаги очень не удобная по сравнению со старой. Выштамповка карманов дверей в старом сделана для усиления пластика. Шарниры дверей качественные и нареканий нет. Изнашиваются втулки шарниров из за отсутствия смазки, но и меняются на новые без проблем.

[@user-nl5vd9lk3k]

Эти старушки при должном уходе умоют эти Трэволы и пережевут там один метал что стоит броня у меня у самого шнива 2004 года и не одного рыжика!!! Трэволу не протянуть по кузовщине столько лет!!! И он не стоит этих денег, производство удешивили, а цену завысили и ещё Шевик или просто Лада Нива как сейчас называеться симпотичней и аэродинамичней, а Трэвал бульдозер натуральный!!! Дурят нашего брата конкретно!!!

[@gum186]

Тоже самое с ведроиномарками

[@user-co1lk8si9r]

Ключевое слово -"при должном уходе "

[@ivan24164]

На вкус и цвет, кому-то дизайн тревела больше нравится. .

[@NivaTraveling]

Спасибо за сравнение! Дмитрий, такой вопрос - не узнавал ли ты, делают ли сейчас скрытую установку лебедки на Тревел? На Шнивы знаю делают скрытую за номером. На Тревел гуглил - не нашел... Может не там искал)

[@DmitriyFlegantov]

Не знаю, не интересовался.

[@alekseyronzhin4727]

Это же надо так загадить салон старой Нивы! Интересно, хозяину самому не противно ездить в таком г

[@user-bp8rd8ge6j]

у меня тоже 04 года пробег 112 тысяч только выглядит лучше ну потому что машина на севере всю жизнь ездила

[@user-nq2wc2vg2b]

Скажите пожалуйста, подкрылки на них одинаковые или нет. Говорят разные. Смотрел на арки Шеви разницы с тревэлом не увидел.

[@WorkingYoutubeYes]

Дмитрий забыл упомянуть что хотя бы тот де самый лифт доступен только в макс. комплектации )) без обид, у меня тоже тревел

[@user-ew8vo5os7z]

👍

[@Andrew-xw2mr]

Очень интересное сравнение. Спасибо, Дмитрий!

[@user-yu3oz9zq1g]

Твоя лучше👍

[@the366]

👍👍👍

[@rowo86]

На 3:08 на заднем плане ан-2 летает? Очень характерный звук...

[@sharoffas]

Стоит сравнить Ниву 2014-2016 г и Трэвл.думаю там почти нет отличий.

[@JohnTravolta-uj6cf]

Дмитрий, а какой пробег у старой нивы?

[@DmitriyFlegantov]

Под 200 где-то

[@pegas5628]

@@DmitriyFlegantov одометр не работает?

[@user-vb9cw3ym8r]

Купил себе тоже тревала очень доволен

[@andrey3038]

Дмитрий, а за сколько взял её?

[@DmitriyFlegantov]

Старую? Это одна из машин родителей, брат с семьей на ней ездит сейчас, а куплена она уже давным давно.

[@andrey3038]

@@DmitriyFlegantov Ясно все. Спасибо за ответ. А я думал может ты на вторичке взял для сравнения и дальнейшего контента про неё :)

[@nicks1427]

Дмитрий, добрый день! Спасибо, интересный обзор - сравнение двух поколений. Осталось поставить акпп , турбину и машина огонь будет

[@user-lc6hk1ls8t]

У Дмитрия модуль МКЗ турбину заменяет )))

[@nicks1427]

@@user-lc6hk1ls8t А акпп?))

[@user-lc6hk1ls8t]

@@nicks1427 а Дмитрий переключает сам, получше любого робота...

[@nicks1427]

@@user-lc6hk1ls8t ну, наверное, мкпп не для ленивых

[@user-lc6hk1ls8t]

Дмитрий будем ждать обзора в 2037 году, что останется от твоей Нивы 😉

[@user-zc2zn7yy7i]

На трэвэл можно по расходу поподробнее?

[@DmitriyFlegantov]

Трасса от 8,7 до 10, это, как поливать, а в городе 12 - 13. Зимой, в морозы может быть побольше.

[@DmitriyFlegantov]

@@gaiverravc5234 130 на ней легко едешь.

[@user-ls6yu8bo8d]

Я своём шевике 2008 года решил проблему задних арок уплотнителем дверей д образрого профеля и пороги постоянно чистые.

[@user-pt7vj6wc3s]

резина не плохая. и топливный фильтр в нормальном месте. Хорошо что ходовку оставили старую капиталка мотора 20 тысяч своими руками коробка на разборке 5 тыс раздатка 6 тыс красота

[@pegas5628]

Дмитрий, покажите запаску своей Нивы, и сравните ее с основными колесами, Лиса говорит, что она не соответствует типоразмеру колес. )

[@DmitriyFlegantov]

Лиса просто не знает, что такое докатка, видимо не видела современных автомобилей. Там докатка обычная висит на штампе, с указанием ограничения скорости.

[@pegas5628]

@@DmitriyFlegantov Дмитрий, ну так покажите! Для меня докатка это узкое колесо, на желтом диске, накачиваемое давлением 4,5 кг и оно имеет место быть на моноприводных авто, тут я согласен, притом желток нельзя ставить на переднюю ось. Но на внедорожниках, а тем более full-time, все 5 колес должны быть одинаковыми, нельзя ни в коем случае иметь разную резину, даже с разным рисунком. Ни разу в жизни полноприводные авто не видел с докатками. Вы представьте себя на off-road на докатке, ох не завидую! 🤦‍♂️

[@DmitriyFlegantov]

@@pegas5628 ни вопрос, покажу

[@pegas5628]

@@DmitriyFlegantov спасибо. Со сравнением всех размеров.

[@ordnungmusssein3647]

@@pegas5628 что ты там хочешь увидеть, там резина Баргузин 205/70 15 уже как три года висит

[@avtolubitel78]

Химчистку бы сделать этой ниве, салон немного подремонтировать и вообще красота будет.

[@user-vv4np3di9c]

Ну видно же вначале аидео задняя дверь на шниве отличается оттенком. Видно же.

[@irinaullaeva6351]

Надо бы сравнивать с лада нива ТРЭВЕЛ комфорт или лада нива тоже комфорт

[@iphonesamsung8916]

Шевроле нива и лада нива ТРЭВЕЛ, они не чем не отличаются. По комфорту одинакова. Только отличии передного части. А так всё от но и то же. Можно из шевроле нивы сделать лада нива ТРЭВЕЛ. Или на оборот из лада нива ТРЭВЕЛ можно сделать шевроле ниву. Что по комфорту они одинакова.

[@irinaullaeva6351]

@@iphonesamsung8916 я про комплектацию а то просто он сравнивает с люкс оф роуд

[@user-yx8sw8pj4c]

Дмитрий👍

[@user-sn2pg7zb3p]

Как говорил Карлсон "ну давайте же, давайте знакомиться... ".

[@paha-196]

А у меня 3 года пороги прогнили и задании арки тоже.

[@DmitriyFlegantov]

От года производства зависит, насколько я понимаю. Тоже видел шевики насквозь гнилые.

[@user-xp2nf9hz4r]

Внешний вид разный а вот начинка ходовой и двс все та же

[@DmitriyFlegantov]

Не та же. Поставщики комплектующих разные и под ЕВРО 5 движок заточен у новых Нив.

[@orsik7302]

@@DmitriyFlegantov теперь они евро 2, назад в прошлое

[@irinaullaeva6351]

Но всёровно видео топ

[@user-igor221]

В общем ничего не изменили. Только цену поменяли.

[@DmitriyFlegantov]

Так про любую современную машину можно сказать.

[@user-igor221]

@@DmitriyFlegantov Например какую?

[@orsik7302]

Москвич😂

[@nivas1617]

Шевик 2011 год такие же все уплотнители как и на тревел

[@user-ly1ee1hn7q]

Я так понял что корозионная стойкость зависит о климата мой сосед занимается ремонтом авто ему 2 месяца назад приезжала шеви нива 2007 года так в ней полностью сгнили пороги и днище багажника по задним дверям снизу пошли дыры и сгнил капот точнее его край

[@user-wd3qm9eq9p]

Мега качественный скачек за 20 лет😂😂😂😂

[@sewolfru]

а в 2003 генератор снизу .

[@valexaandr]

На 7:47 на ШНиве рестайлинговой после 2009 такие уплотнения пошли.

[@user-ss2rn8lv7o]

Мне кажется у старой обзор лутше для водителя.

[@DmitriyFlegantov]

Там экрана ММС нет и капот не видно, а в остальном то же самое

[@mavrik200.]

Шнива симпатичная, а тревел крокодил.

[@DmitriyFlegantov]

Для меня и моей семьи, наоборот

[@rowo86]

1:59 экологический класс-нулевой. Это заправляют сырой нефтью углем и дровами?))) Шевик хороший аппарат)

[@jorshax9235]

На старой карданы с крестовинами а на новой опять карданы но со шрусами

[@DmitriyFlegantov]

Шрусы лучше

[@user-cy9gv9qo8u]

Я шалею, 20 лет производят одно и тоже, боже, просто поменяли морду поменяли фары, а начинка старая, и ещё это всё называют новым, новое - это когда новый кузов, новый мотор, новый салон, это первое, второе первая шнива не стоила в салоне почти лям, стоила она 450-500 тысяч, сколько можно объяснять что нива Трэвел и шнива это одна и та же телега, просто выгоднее взять шниву так как она с диапазона ценового она не вылазит шумка что в Трэвел что в шниве нету, они даже туда 16-клапанный мотор сюда поставить не могут, зачем поддерживать автоваз в них ничего никогда не поменяется, я лучше себе возьму японца чем зачищать и по два раза шпаклевать и красить эту телегу

[@DmitriyFlegantov]

Так-то за 20 лет ни одна машина не изменилась, которые сейчас выпускают, только внешность меняют, да и то не всегда, как в случае Геликом и некоторыми Тойотами и Джипами. А, ну ещё ресурс двигателей снижают.

[@DmitriyFlegantov]

А про двигатель зря... За 20 лет в нём появились гидрокомпенсаторы с гидронатяжителем, электронный газ, бошевская система управления двигателем, другие поршни, другие комплектующие, эконормы ЕВРО 5, более мощный и надежный генератор, гур, компрессор кондиционера, новый впрыск, адсорбер, и много чего другого. А вот надежный чугунный блок прежний и это правильно.

[@Denik-ko2dp]

@@DmitriyFlegantov русский автопром -это да 😄.Шлак ещё тот.

[@user-nl5vd9lk3k]

Все эти уплотнители и таму подобное уже на рестайленговой Шниве стояли давно, а нащёт окуратности просто новое состояние, эти уплотнения и задние фонари даже сиденья можно купить в магазине и оги точно также один в один поставить на старушку Шевик так-что всё это одно и тоже! Только за милион рублей😂 нового там ничего и нет просто слово новое а не бу!!! Сравните эту окуратность через пяток лет! А главное состояние кузова! Раньше машины делали инжинеры, а сейчас маркитологи и обдирают народ дурят в прямом смысле, тоже самое и с Калиной-Грантой один и тотже авто , дисятка и приора, а новое это лада Веста и Хрэй да это действительно новая машина новая Лада!!!

[@DmitriyFlegantov]

Сергей, новая машина - это новая машина. А новая машина стоит денег. На самом деле, новое там все. Вы видите внешность, но вы не знаете, что другие ТУ действуют и другие комплектующие применяются на новых машинах, более качественные. Чтобы вот этот старый Шевик довести до уровня новой Тревел, нужно поменять ВСЕ агрегаты на новые и добавить шумоизоляцию в салон.

[@UserRomaro]

Веста это скорее рено

[@user-mw2wi6xi8h]

Надобно ДВС помыть!

[@user-un4qt1hq4u]

реальное авто тут же пробил по номерам

[@user-ve8fb2ic2v]

Ещё мы видим гнилые лонжероны

[@nivas1617]

Да всё тоже самое что то и на тревел, только что морду поменяли

[@user-rj1if4ee4r]

Я первый

[@user-zm8om6rk8s]

А что 2004 года, сравни первую шеви уже или с запорожцем

[@user-kg9qo7tr5f]

Ниочем

[@urcha4925]

Ну как скажите мне как за это убожество можно отдать лям???

[@DmitriyFlegantov]

Ты просто не знаешь эти машины.

[@ordnungmusssein3647]

@@DmitriyFlegantov когда он узнает их, мнение его не поменяется. И хватит говно называть конфетой. Даже если его и покупают, только от безысходности, а не глазного оргазма. За 20 лет ничего не поменялось.

[@MaxMax-ws7wr]

А что такое сегодня лям? Какую новую машину с полным приводом можно купить сегодня за эти деньги?

[@kostevseev8316]

@@ordnungmusssein3647 🤝👍

[@UserRomaro]

Так самое интересное, что будет ещё гораздо дороже. Упыри не нажрутся никак 😁

[@georg3883]

Нах... тревэл, за эти деньги лучше купит трехдверку Паджеро -4 .

[@DmitriyFlegantov]

И с СТО не вылезать.

[@ehot9422]

27:15 Порадовало, скачок прям сильный, особенно в сравнении с рестайлингом 2009, я посмеялся, посмотрите на скачок китайцев, вот они скакнули - так скакнули. Но в целом конечно неплоха нива, если бы еще не задирали так ценник, на 200к дешевле и уже ни у кого бы вопросов не было.

[@DmitriyFlegantov]

Китайцы скакнули к одноразовым, дешманским по конструктиву машинам за много денег... Нам такого не надо.

[@ehot9422]

@@DmitriyFlegantov Неважно что у них получилось в итоге на чей-то субъективный взгляд, главное, что они делают то что хотят и в любом виде, а у нас элементарщину делают по 10 лет и сделать не могут. А про много денег, так это у нас они за много денег, из за страны нашей, в которой только и нажиться хотят на своих людях, если бы не жадность, то они бы стоили у нас как автоваз сейчас, почему есть "Москвич" который JAC, да потому что если бы JAC открыл свои салоны, то стоил бы на лям дешевле, но нашим же охота денег срубить с пустого места, вот держите новый шильдик и сверху 100%. Да и кстати на внутренний рынок они делают лучше, лучше чем ваз для нашего делает.

[@DmitriyFlegantov]

@@ehot9422 не лучше они делают. У них машины одноразовые. Точка. Плюс низкая ликвидность, проблема с запчастями и частая смена моделей. Кто один раз купил китайца, больше такую ошибку не повторяет.

[@ehot9422]

@@DmitriyFlegantov Не знаю насколько эти данные свежи, но у меня многие знакомые пересели на китайцев, на свежих китайцев, ездят кайфуют уже не один год и бед не знают, при том, что многие из них рыбаки-охотники, в городе хорошо и на природе нормально, ясное дело, что они не лезут в говно по уши. Нива это машина для деревни, автоваз это авто для энтузиастов, а не для людей, вот что нужно понимать. А все эти росказни про одноразовость, это такое, байки нулевых, из разряда чери амулет и иже с ним, сейчас весь автопром одноразовый если уж на то пошло, просто оценивать утилитарное корыто мерками современного автопрома глупо и не имеет смысла. Это как отрицание действительного путем поиска хоть каких-то плюсов там, где ими только пахнет. Еще раз скажу, минус самый главный продукции автоваза сейчас это цена, которую искусственно задрали до небес, каждая техника хороша за свою цену, т.к. дает определенную возможность. А какую возможность дает автоваз, е*аться с древним и устаревшим корытом за млн+ рублей, с доступностью его обслуживания его в деревне, всё, они это считают достаточным. Такое ощущение, что они никто даже не ездят и не тестируют свою продукцию, типа, а смысл - так схавают. И если что, я сам хочу продать свою жоповозку корейскую и купить шеви ниву первого поколения, потому что нужно по нашим говнодорогам ездить которых нет и которые не чистят, и быстро покупать запчасти за недорого(относительно недорого, многое стоит как на ино), чиня всё в гараже, а смысла покупать тревел нету, спасибо её за существование разве что, продлевает выпуск запчастей, только и всего.